關(guān)于區(qū)域公路網(wǎng)分析與評價(jià)(1)

1、關(guān)于區(qū)域公路網(wǎng)分析與評價(jià)(1)論文論文摘要：本文主要介紹在對區(qū)域現(xiàn)狀公路網(wǎng)的分析與評價(jià)中，技術(shù)評價(jià)的主要特征及參數(shù)的計(jì)算與確定，從而對現(xiàn)狀公路網(wǎng)的功能和效勞程度作出定量的評價(jià)表述。 論文關(guān)鍵詞：現(xiàn)狀公路網(wǎng) 特征及參數(shù) 分析與評價(jià)目前，在眾多的前期預(yù)工可研報(bào)告中，普遍存在對現(xiàn)狀公路網(wǎng)在技術(shù)方面的分析與評價(jià)不夠全面的情況，本文就起其技術(shù)評價(jià)中的四項(xiàng)特征指標(biāo)道路特征、交通特征、效勞程度、通達(dá)程度作一般性的介紹，以便在今后的工作中對區(qū)域現(xiàn)狀公路網(wǎng)分析和評價(jià)的更加全面完善。其目的在于發(fā)現(xiàn)問題、準(zhǔn)確分析、評價(jià)現(xiàn)狀公路網(wǎng)的優(yōu)劣程度。運(yùn)用道路與交通特征參數(shù)對公路網(wǎng)上的交通流與組成公路網(wǎng)道路特征及路網(wǎng)所提供的效

2、勞程度，從宏觀上給以定量表述，從而為公路網(wǎng)現(xiàn)狀評價(jià)、公路改建或新建工程的制定和施行提供更加充分的論據(jù)。四項(xiàng)特征指標(biāo)所包含的詳細(xì)參數(shù)見圖1.一、 四項(xiàng)特征指標(biāo) 1. 公路網(wǎng)交通流特征參數(shù) 表述路段交通特征的物理量為路段交通特征參數(shù)，主要有交通量q、交通密度k、車速v、車頭距h、通行才能c，其中q、k、v為路段根本交通參數(shù)，這些集中反映了路段交通流的最根本特征。 公路網(wǎng)中每段道路由有限個(gè)路段組成，因此，整個(gè)公路網(wǎng)的交通特征與路段交通參數(shù)有直接的聯(lián)絡(luò)，現(xiàn)用“網(wǎng)流量qw、網(wǎng)車速vw、網(wǎng)車流密度kw來表述整個(gè)公路網(wǎng)的交通特征，稱之為公路網(wǎng)的根本交通參數(shù)。網(wǎng)流量：是指組成公路網(wǎng)中各路段交通量的加權(quán)里程權(quán)平

3、均值，用qw輛/日、小時(shí)表示，公式如下： 式中qi第i個(gè)路段上的交通量輛/日、小時(shí) li第i個(gè)路段上的里程km lw公里網(wǎng)的總里程 km pi里程權(quán)pili/lw 根據(jù)1-1式可以計(jì)算出公路網(wǎng)中各類技術(shù)等級公路的網(wǎng)流量，如：國道q國、省道q省、縣道q縣的網(wǎng)流量。 q國q國i.p國i q省q省i.p省i 1-2 q縣q縣i.p縣i 式1-2中，q國、q省、q縣、p國i、p省i、p縣i分別表示國道、省道、縣道的路段交通量和相應(yīng)的里程權(quán)。容易證明：qwq國。p國 q省。p省 q縣。p縣 1-3 式中：p國l國/lw； p省l省/lw； p縣l縣/lw 其中：l國、l省、l縣分別表示區(qū)域內(nèi)國道、省道、

4、縣道的總里程。網(wǎng)流量這一指標(biāo)從客觀上反映了整個(gè)公路的交通負(fù)載情況。 網(wǎng)車流密度：是指某一時(shí)刻公路網(wǎng)單位長度路段上所擁有的車輛數(shù)。用kw表示輛/km，其公式如下： 1-4 式中：n某一時(shí)刻整個(gè)路網(wǎng)上的車輛數(shù)輛。 ki第i個(gè)路段的交通密度 輛/km。由式1-4知，網(wǎng)車流密度為各路段車流密度的加權(quán)平均值，權(quán)值同前。這一指標(biāo)反映了公路網(wǎng)上車流的密集程度。網(wǎng)車速：是指各路段上平均車速的調(diào)和平均值，用vw表示公里/小時(shí)。公式如下： 式中：vi第i個(gè)路段上車輛公里/小時(shí)。wi第i個(gè)路段上車公里權(quán)wiqili/qili 此參數(shù)是反映網(wǎng)流量在路網(wǎng)中運(yùn)行快慢程度的指標(biāo)。 可以證明：網(wǎng)流量、網(wǎng)車速度及網(wǎng)車流密度有以下關(guān)系 網(wǎng)行程時(shí)間：是指公路網(wǎng)上車輛行使單位里程所需的時(shí)間，用 tw表示小時(shí)/km，按下式計(jì)算： 以上是描繪區(qū)域公路網(wǎng)中交通特征參數(shù)，具有實(shí)際意義，通過它們的計(jì)算可反映區(qū)域現(xiàn)狀公路網(wǎng)實(shí)際交通狀況。2. 區(qū)域公路網(wǎng)道路特征參數(shù) 與交通特征參數(shù)相類似，