地下室疏水板施工方案

1、目 錄1 編制說明11.1 編制背景11.2 編制依據(jù)11.3 編制人員11.4 施工方案發(fā)放范圍12 工程概況22.1 總體工程概況22.2 分部工程概況23 施工部署43.1 主要施工材料43.2 主要施工機(jī)械43.3 主要部位施工方法54 質(zhì)量控制104.1 質(zhì)量允許偏差104.2 材料進(jìn)場驗(yàn)收制度105 安全措施105.1安全保證措施106 環(huán)保措施116.1環(huán)境保護(hù)措施117 附圖117.1 A區(qū)車庫排水板布置圖117.2 B區(qū)車庫排水板布置圖111 編制說明1.1 編制背景目前排水板主要在各種機(jī)場工程、高速公路、隧道工程、市政工程的軟基處理及建筑工程中的地下室或車庫頂板的綠化和屋頂

2、花園等施工中應(yīng)用很多；在建筑物地下室底板中也只是考慮防潮防滲水應(yīng)用?，F(xiàn)階段我國地下防水工程中的一大難題是在底板或者外墻采用傳統(tǒng)防水材料施工工藝時，一旦防水材料破損，地下水將在防水層和保護(hù)層間流動，滲漏水會從混凝土結(jié)構(gòu)薄弱部位進(jìn)入到建筑物中，即使在室內(nèi)發(fā)現(xiàn)滲漏點(diǎn)，也很難確定實(shí)際發(fā)生破損的防水層位置，外墻滲水只能是哪里滲漏堵哪里，使得修補(bǔ)工作難以進(jìn)行或者成本昂貴。 為解決地下室底板滲漏帶來的不利影響難題，根據(jù)地下室防水“以疏為主”的思想，我公司擬采用一套技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理的完整的施工方法。1.2 編制依據(jù)裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502102001）建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502

3、092010）1.2.3地下室底板、側(cè)板疏水層做法詳大樣（J-D07）1.2.4地下室整體排水板施工工法1.3 編制人員趙瑞1.4 施工方案發(fā)放范圍項(xiàng)目部：項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、商務(wù)經(jīng)理、工程部、質(zhì)量部、安全部、商務(wù)部中建五局第三建設(shè)有限公司石家莊恒大林溪郡項(xiàng)目部2017年 3月14 日2 工程概況2.1 總體工程概況本工程地處河北省石家莊市鹿泉區(qū)中石化油庫路與京昆高速交叉口西北方向、獲鹿鎮(zhèn)西馬莊村內(nèi)。項(xiàng)目東、西側(cè)為規(guī)劃路，北側(cè)為西馬莊新村，南側(cè)為耕地，本項(xiàng)目分為A、B兩個地塊。工程總建筑面積為179841.89，其中地上建筑面積為130994.88。本工程分為20棟單體，包括16棟住

4、宅、2棟配套公建、1棟綜合樓、1所幼兒園、2個地下車庫。2.2 分部工程概況A區(qū)車庫底板面積27586，B區(qū)車庫底板面積6332，其中A區(qū)車庫在20152016年冬施搶工階段基本完成，B區(qū)車庫在2016年89月完成（詳見下表1）。搶工階段主樓先施工，車庫后施工，根據(jù)我司多年施工經(jīng)驗(yàn)，處于冬施期施工的部位及車庫底板與外墻交接處，車庫出入口與底板交接處、主樓范圍附近等位置易出現(xiàn)滲漏隱患，因此為提高施工質(zhì)量，我司擬在此滲漏隱患位置鋪設(shè)排水板。因增加地面建筑做法，引起造價增加，詳見工程概預(yù)算書。表1 A、B區(qū)車庫混凝土澆筑時間統(tǒng)計(jì)表車庫部位時間A區(qū)A-J軸交1-20軸墊層A-J軸交1-20軸防水保護(hù)層

5、A-J軸交1-20軸基礎(chǔ)A-J軸交1-20軸柱A-J軸交1-20軸墻、梁板A-J軸交20-39軸墊層A-J軸交20-39軸防水保護(hù)層A-J軸交20-39軸基礎(chǔ)A-J軸交20-39軸柱A-J軸交20-39軸墻、梁板J-Q軸交1-20軸墊層J-Q軸交1-20軸防水保護(hù)層J-Q軸交1-20軸基礎(chǔ)J-Q軸交1-20軸柱J-Q軸交1-20軸墻、梁板J-Q軸交20-39軸墊層J-Q軸交20-39軸防水保護(hù)層J-Q軸交20-39軸基礎(chǔ)J-Q軸交20-39軸柱J-Q軸交20-39軸墻、梁板Q-X軸交1-20軸墊層Q-X軸交1-20軸防水保護(hù)層Q-X軸交1-20軸基礎(chǔ)Q-X軸交1-20軸柱Q-X軸交1-20軸墻

6、、梁板Q-X軸交20-39軸墊層Q-X軸交20-39軸防水保護(hù)層Q-X軸交20-39軸基礎(chǔ)Q-X軸交20-39軸柱Q-X軸交20-39軸墻、梁板B區(qū)1-9軸交H-A軸墊層1-9軸交H-A軸防水保護(hù)層1-9軸交H-A軸基礎(chǔ)1-9軸交H-A軸內(nèi)墻柱（人防區(qū)）1-9軸交H-A軸外墻柱1-9軸交H-A軸內(nèi)墻柱（非人防區(qū)）1-9軸交H-A軸梁板9-18軸交H-A軸墊層9-18軸交H-A軸防水保護(hù)層9-18軸交H-A軸基礎(chǔ)9-18軸交H-A軸內(nèi)墻柱（人防區(qū)）9-18軸交H-A軸外墻柱9-18軸交H-A軸內(nèi)墻柱（非人防區(qū)）9-18軸交H-A軸梁板3 施工部署3.1 主要施工材料3.1.1 凹凸型排蓄水板凹凸

7、型排蓄水板作為一種新型的建筑材料，根據(jù)其使用部位不同，主要分為地面排水板和地墻面排水板兩種。地面排水板的抗壓強(qiáng)度、耐久性等性能均符合國家相關(guān)規(guī)范要求，且為綠色環(huán)保材料。凹凸型排蓄水板計(jì)劃使用11350（其中A區(qū)車庫9538，B區(qū)車庫1812）。 凹凸型排蓄水板型號：10mm3.1.2 混凝土 混凝土施工采用C20細(xì)石混凝土澆筑，品種規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。3.1.3 無紡布 無紡布有較好的隔離、防腐等功能，性能要求為200g/。3.2 主要施工機(jī)械 本工程主要采用的施工機(jī)具詳見下表2（包括但不限于）。表2 施工工具一覽表序 號名 稱規(guī)格/型號數(shù) 量1測量工具水準(zhǔn)儀DZS3

8、2臺2鋼卷尺50m2把3鋼卷尺5m4把4施工工具壁紙刀10把5灰槽4個6鐵鍬4把7手持電鋸4把3.3 主要部位施工方法 排水板施工主要用于地庫底板（其中處于冬施期施工的部位及車庫底板與外墻交接處，車庫出入口與底板交接處等位置易出現(xiàn)滲漏隱患位置），利用帶支點(diǎn)的整體排水板體系與地面之間的空隙，做出永久的中空層即導(dǎo)排水層，形成排水通路進(jìn)行疏排水、防潮?？蓪⒌叵率业装鍧B水引流至排水溝、排水管等最終將滲水引進(jìn)集水坑，通過水泵排出，達(dá)到地下室外墻面及地面無滲點(diǎn)、水印的目的，確保地下室干爽。3.3.1 主要施工部位 A、B區(qū)車庫施工部位及排水板布置圖詳見附圖，施工面積約。3.3.2 地面排水板施工做法3.3

9、.2.1 工藝流程地面排水板工藝流程圖3.3.2.2 操作要點(diǎn)3.3.2.2.1 排水板預(yù)排版地面排水板施工前應(yīng)做排水板預(yù)排版。排水板排版原則上除不規(guī)則部位，盡量用整板，應(yīng)杜絕出現(xiàn)小于1/3的面板出現(xiàn)，保證面板沿中線對稱布置，房間入口處布置整塊排水板、布置在端部或角部等。排水溝布置遵循就近原則，通入最近的集水井，距集水井較遠(yuǎn)的則通入最近的防爆地漏。3.3.2.2.2 地面清理將地表面結(jié)塊的淤泥、灰漿、混凝土塊提前剔除，將集水井、電梯井內(nèi)的雜物及積水清理干凈，把處理后松散的垃圾歸堆、運(yùn)出場外。3.3.2.2.3 找標(biāo)高、彈水平線彈設(shè)墻面+1000mm水平標(biāo)高線，量測出地面各面層的水平線，彈在四周

10、墻壁上，并要求與房間以外的樓道、樓梯平臺的標(biāo)高相呼應(yīng)，貫通一致。3.3.2.2.4 模板支設(shè) 靠近外墻剪力墻同邊處設(shè)置排水暗溝，其寬度為120mm。在集水井、電梯井、柱子根部等部位提前彈線、支設(shè)模板，重點(diǎn)檢查模板加固體系，避免漲模、漏漿。支設(shè)模板時應(yīng)注意不要損壞排水板。 外墻處排水溝模板支設(shè)： 集水井處模板支設(shè)： 電梯井處模板支設(shè)： 排水溝布置示例：3.3.2.2.5 排水板施工工藝流程及操作要點(diǎn) 1）將基層表面的雜物、模板屑等清除干凈，如有滲漏裂縫，采用高壓灌漿堵漏，檢查沒有明顯漏水后，采用水泥砂漿找平。 2）排水板鋪設(shè)時凸面向下，長邊搭接：搭接12個支點(diǎn)；寬邊搭接：搭接12個支點(diǎn)或兩板對碰

11、(剪一條810個支點(diǎn)的夾層塑料成型板置于兩板底下兩邊搭接)；其他搭接邊：按寬邊搭接方法施工。同一連續(xù)面積從一邊向另一邊疊合鋪設(shè)。 3）如因整個面不規(guī)整最后出現(xiàn)不規(guī)整接縫，可剪相應(yīng)形狀的夾層塑料成型板對碰鋪設(shè)并單獨(dú)固定，無紡布封縫。 排水板搭接3.3.2.2.6 混凝土施工3.3.2.2.6.1 車庫地面建筑做法（其中A區(qū)車庫2、3、4步做法為新增做法，B區(qū)車庫2、3做法為新增做法）部位建筑做法A區(qū)車庫（50mm做法）1. 鋼筋混凝土底板2.疏水層：10mm高凹凸型排蓄水板（凸面向下）3.隔離層無紡布一層（200g/）4.鋪設(shè)A6150鋼筋網(wǎng)片（僅在行車道、停車庫等位置設(shè)置）5.澆筑C20細(xì)石混

12、凝土B區(qū)車庫（100mm做法）1.鋼筋混凝土底板2.疏水層：10mm高凹凸型排蓄水板（凸面向下）3.隔離層無紡布一層（200g/）4.鋪設(shè)A6150鋼筋網(wǎng)片（雙層雙向）5.澆筑C20細(xì)石混凝土A區(qū)車庫地面做法B區(qū)車庫地面做法3.3.2.2.6.2 注意事項(xiàng)1）排水板鋪設(shè)完成后進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土采用泵送方式進(jìn)行澆筑，個別泵管無法靠近的部位用手推車運(yùn)送混凝土。2）隨布料隨用大杠刮平，澆筑到離表面1/3高時放置預(yù)制好的A6150鋼筋網(wǎng)片（預(yù)制鋼筋網(wǎng)片以分隔縫為界制作）,然后繼續(xù)澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，用振搗棒振搗密實(shí),并用刮杠將混凝土面層按照灰餅高度刮平。3）進(jìn)行磨光、混凝土養(yǎng)護(hù)、切分格縫、成品保護(hù)等工

13、序。4）混凝土澆筑過程中對需要手推車位置的排水板采用覆蓋廢舊木膠板進(jìn)行保護(hù)。4 質(zhì)量控制4.1 質(zhì)量允許偏差工程執(zhí)行裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502102001）和建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502092010）。允許偏差按下表執(zhí)行：整體面層質(zhì)量允許偏差序號項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法細(xì)石混凝土面層水泥砂漿面層1表面平整度54用2m靠尺和楔型塞尺檢查2縫格平直33拉5m線和用鋼尺檢查4.2 材料進(jìn)場驗(yàn)收制度4.2.1 進(jìn)場材料要有進(jìn)場驗(yàn)收記錄。4.2.2 材料進(jìn)場驗(yàn)收前由施工單位組織，會同監(jiān)理單位、建設(shè)單位有針對性的制定材料進(jìn)場檢驗(yàn)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)程序，明確各環(huán)節(jié)具體負(fù)責(zé)人。4.2.3

14、 材料進(jìn)場時，建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位必須依照國家規(guī)范規(guī)定，按照進(jìn)場驗(yàn)收程序，認(rèn)真查閱出廠合格證，質(zhì)量合格證明等文件，要對實(shí)物與證明文件逐一對應(yīng)檢查。4.2.4 材料的取樣和送檢工作應(yīng)在監(jiān)理單位的見證下進(jìn)行，未經(jīng)檢驗(yàn)的不得使用。檢驗(yàn)不合格以及不符合合同約定的嚴(yán)禁使用。5 安全措施5.1安全保證措施5.1.1 進(jìn)行三級安全教育，使施工人員了解進(jìn)行作業(yè)的環(huán)境和危險程度，熟悉操作規(guī)程，檢查勞動保護(hù)用品是否完好并會正確使用。5.1.2 所有的臨時用電設(shè)施、用電設(shè)備必須由專業(yè)電工進(jìn)行接設(shè)，所有電纜必須架空設(shè)置。5.1.3 所有的臨時用電設(shè)施、用電設(shè)備使用前應(yīng)檢查各部件是否完好無損，電線是否完好。接地線連接要牢固，開關(guān)靈敏有效。5.1.4 操作時要將電鋸扶牢，不讓其擺動，掌握好角度。5.1.5 施工期間保證充足的照明條件。6 環(huán)保措施6.1環(huán)境保護(hù)措施6.1.1 施工所選用的材料環(huán)保、節(jié)能。 6.1.2 材料堆放要整齊，出入