雙塊式無砟軌道螺桿調節(jié)器使用作業(yè)指導書

1、螺桿調節(jié)器使用作業(yè)指導書一、 工作內容1、 檢查使用狀態(tài) 2、 安裝、拆除螺桿調節(jié)器3、 保養(yǎng)與運輸二、 螺桿調節(jié)器的組成 1、螺桿調節(jié)器的結構 見圖1螺桿調節(jié)結構示意圖說明：(1)螺桿 (2)定位螺栓 (3)壓條 (4)墊塊 (5)調節(jié)螺栓 (6)滑動板 (7)底板 (8)調節(jié)螺母 (9)中心銷 (10)螺桿手柄 (11)保護套圖1 螺桿調節(jié)結構示意圖2、螺桿調節(jié)器部件主要作用2.1螺桿 裝配到調節(jié)螺母(8)上，旋轉螺桿到水硬性支墊層，從而實現(xiàn)整個軌道豎向移動，其調節(jié)范圍為±55mm。2.2定位螺栓 用于鎖定調節(jié)螺母(8)。2.3壓條 用于壓緊鋼軌。2.4墊塊 用于壓緊鋼軌。2.5

2、調節(jié)螺栓 旋轉調節(jié)螺栓使滑動板(6)橫向滑動，從而實現(xiàn)整個軌道橫向移動，其調節(jié)范圍為±30mm。2.6滑動板 通過調節(jié)調節(jié)螺栓(5)使鋼軌在底板(7)上橫向滑動。2.7底板 調節(jié)底板夾板上的孔與調節(jié)螺母上的孔的組合，使底板與調節(jié)螺母(8)形成不同的夾角以適應不同的超高，同時為滑動板(6)提供滑道。2.8調節(jié)螺母 與底板夾板上的孔位形成不同孔位組合以調整豎向螺桿(1)與底板(7)之間的夾角，可滿足不同超高施工的要求。2.9中心銷 在調節(jié)螺母(8)與底板(7)之間形成活動連接。2.10螺桿手柄 將螺桿手柄插入調節(jié)螺母(8)和底板夾板上的孔中，形成不同的孔位組合，以確定底板相對于調節(jié)螺母及

3、豎向螺桿的角度。2.11保護套 為厚度大于0.8mm的塑料袋，套在螺桿(1)外，保護螺桿不受混凝土粘接，便于螺桿及螺桿調節(jié)器的拆裝。3、螺桿調節(jié)器設計種類 根據軌道超高需要，按螺桿長度不同可分為4種類型，見表1螺桿調節(jié)器長度(mm)適用超高范圍(mm)適用地段520路基、隧道直線段或曲線超高30590隧道超高3080660730800表1 螺桿調節(jié)器種類4、調節(jié)范圍 螺桿高程調整：±55mm；軌道中心線調整：±30mm；螺桿豎向調整：0°、±2°、±4°、±6°間隔2°進行有級調整。三、 工作目

4、標通過螺桿調節(jié)器的對工具軌的高低、軌距和軌向的調整，使之滿足軌道線型驗標要求，并固定工具軌的空間幾何狀態(tài)，確保軌枕在道床板澆注過程中處于穩(wěn)定狀態(tài)。軌道精調完成后，工具軌應達到以下標準：軌距：1435±1,變化率不得大于1水平：以一股鋼軌為準，與設計高程差在±2mm以內，兩股鋼軌相對水平差小于±1mm軌向：以一股鋼軌為準，與線路中線偏差在±1mm以內，最大矢度1mm10m弦，步長2m高低：最大矢度2mm10m弦扭曲：1mm6.25m 四、 資源配置1、人力(每工班) 技術員1人，領工員1人，工人11名(其中拆模4人)2、調節(jié)器數量 每根工具軌按以下原則配備

5、螺桿調節(jié)器數量：直線和軌道超高在30mm以內的地段相鄰調節(jié)器間隔3根軌枕超高在30mm與120mm之間的曲線地段相鄰調節(jié)器間隔2根軌枕超高大于120mm的曲線地段相鄰調節(jié)器間隔1根軌枕3、主要工具器 梅花扳手、電動扳手、棘輪扳手、套筒扳手、運輸車五、 安裝、調節(jié)、拆除工藝流程 1、工前檢查 主要檢查項目如下表2 螺桿調節(jié)器檢查項目項 目標 準外 觀螺桿調節(jié)器干凈，無混凝土附著；平移板已涂油并活動自如；托軌板已涂油防銹部件配置數量齊全線路資料按工作段里程核對線路資料，超高資料齊全施工工具(每工班)梅花扳手4把，套筒扳手12把，電動扳手4把2、安裝2.1工作流程 安裝托盤確定豎向定位銷-(軌道粗調

6、)安裝豎向螺桿(包括保護套)-定位螺栓-精調(軌面高程、軌向)。2.2托盤安裝 為節(jié)約施工時間，托盤安裝一般在鋪軌完成后，粗調機工作前進行。托盤組裝好后，利用壓條和墊塊按照調節(jié)器配置方案，將托盤對稱地安裝在兩側的軌排底部，用六角扳手緊固壓條和墊塊，使鋼軌固定在托盤上，并將滑動板移動至底板的中間位置。托盤示意見圖2。托盤應盡量安裝在枕間中部位置，同組托盤間連線應垂直于鋼軌，以便橫向連桿的安裝和調整。如遇橫向模板安裝位置，應采取增加螺桿調節(jié)器的方式，調整安裝位置，避免螺桿與橫向模板相互干擾。為減少工具軌兩站懸臂長度，在兩端應安裝螺桿調節(jié)器，當工具軌端頭伸出軌枕外側大于30cm時，應安裝調節(jié)器托盤。

7、圖2 托盤結構示意2.3螺桿安裝螺桿長度的選擇 按照線路資料和表1中各種長度適用的不同范圍及現(xiàn)場實際情況選擇不同長度的螺桿，在直線段和曲線內側選用低高度螺桿，使螺桿頂部不得超出鋼軌頂部70mm，以避免其與其它施工設備發(fā)生干涉。安裝豎向調節(jié)螺桿確定插孔位置 為保證豎向調節(jié)螺桿豎向受力，需在托盤依據軌道超高選擇一合適的孔位組合，以達到調節(jié)螺桿的精確豎向位置(調節(jié)螺桿底部及軸線之間的最大允許偏差為±25mm)，不同孔位選用的傾斜插孔見表3。插入螺桿 粗調完成后，用電動扳手旋轉螺桿頂部螺帽，采用電動扳手旋入調節(jié)螺桿(最大扭矩不應超過5N·m)，至其底部接近基底位置(見圖3 豎向螺桿

8、安裝示意)，其間安裝塑料保護套。電動扳手旋入螺桿到底時，要盡量保持同對螺桿同步到底，并且到底后出現(xiàn)嘣響時間長短需通過實驗確定，避免螺桿拱地抬起鋼軌。為實現(xiàn)這一目標，可采取的工藝一是加強電動扳手操作熟練程度，達底接近基底層時停止，然后用手擰緊，再用棘輪扳手緊半圈；二是使用電動扳手到達基底后，會出現(xiàn)嘣響，此時停止并回旋，再人工擰緊后，用棘輪扳手緊半圈。調整滑動板位置 將底板和調節(jié)螺母以及滑動板組裝在一起，旋轉調節(jié)螺栓，將滑動板移動至底板的中間位置，以確保軌道水平移動最大距離為±30mm。表3 超高狀態(tài)傾斜銷釘孔位置線路超高(mm)對應角度(度)插孔位置000200.760301.140(

9、2)501.92(0)803.052(4)953.624(2)105441204.574(6)1505.726注：（）內號碼為部分孔圖3 豎向螺桿安裝示意 鎖固螺桿 螺桿的角位固定后，旋轉螺桿直到接觸下部結構，擰緊定位螺栓，消除螺桿間隙，使軌道及軌道上設備的重量則完全由螺桿調節(jié)器來承擔。2.4軌道精調 通過螺桿調節(jié)哭器，依據精調小車對軌道精測后得出的結果對工具軌進行精高程和水平、軌距進行精細調整。精調時，先調水平，再調高程。一般需調2-3 次才能滿足軌道精度要求。軌排的豎向精調 粗調完成后，軌面高程一般控制在較設計標高低0-5mm范圍，需通過軌道精調對工具軌進行聯(lián)調。精調開始前，稍松開螺桿調節(jié)

10、器定位螺栓，依據精調小車給出的調節(jié)結果，借助螺桿調節(jié)器對工具軌進行豎向精調。但是，在超高區(qū)段里，最終調整水平位置和高度時會相互影響。因此，在這些區(qū)域內進行的豎向和水平方向的最終調整必須相互配合。軌道調整到規(guī)定高度，必須擰緊定位螺母。軌排的橫向精調 為調節(jié)軌向，水平調整通過旋轉安裝在螺桿調節(jié)器底板上的調節(jié)螺栓，使滑動板橫向位移，并帶動軌排移動。圖四 軌排橫向調整示意2.5螺桿調節(jié)器的拆除 在混凝土澆注完成12h內必須將調節(jié)螺桿擰松1/4圈；混凝土澆注完成24h后，螺桿調節(jié)器支架才可以拆除，以便重復使用。再次使用之前必須執(zhí)行相應的維修和清理工作。拆除時先松開墊塊和壓條上的螺栓，然后松擰松豎向調節(jié)螺

11、桿，將夾緊裝置與鋼軌脫開，即可將螺桿調節(jié)器拆除。為防止螺桿調節(jié)器的上標準件和零配件丟失，應當隨手將它們再裝配起來。六、螺桿調節(jié)器的維護1、螺桿調節(jié)器的螺桿單獨裝箱運到工地后，做好防雨，避免生銹。2、螺桿調節(jié)器的螺桿拆除后用鋼絲刷清理干凈，涂油潤滑，以保證鋼軌高度調節(jié)輕便靈活；拆除后要及時清理螺桿上的油污，并及時裝箱，以免螺紋部分沾上塵土。3、中心銷和螺桿手柄在使用前要涂油潤滑，保證軌道超高時豎向螺桿與底板夾角調整靈活，最后調整完成后角度鎖定方便。七、注意事項2、螺桿調節(jié)器底板裝箱要輕拿輕放，防止零部件產生劃痕和碰傷；螺桿在裝卸時也要格外小心，防止螺紋部分碰傷或變形而影響軌道調節(jié)精度，甚至會出現(xiàn)與調節(jié)螺母裝配