號關(guān)于長昆二分部支座墊石質(zhì)量問題調(diào)查處理情況的通報(bào)

1、.中 鐵 十 一 局 集 團(tuán)第二工程有限公司文件公司安質(zhì)201289號關(guān)于長昆二分部支座墊石質(zhì)量問題調(diào)查處理情況的通報(bào)各項(xiàng)目部（分公司、中心）、隊(duì)：2011年11月5日，長昆二分部在澆筑太和鄉(xiāng)特大橋87#墩支座墊石砼時，由于便道被村民阻路、夜間施工作業(yè)環(huán)境較差、作業(yè)工人不按要求施工等原因，導(dǎo)致該支座墊石混凝土出現(xiàn)大面積蜂窩麻面、強(qiáng)度偏低的質(zhì)量問題，目前該支座墊石已處理完畢，項(xiàng)目經(jīng)理岳榮華同志也在公司2012年“三會”上代表項(xiàng)目部進(jìn)行了書面檢討?，F(xiàn)將問題調(diào)查處理情況通報(bào)如下：一、簡要經(jīng)過太和鄉(xiāng)特大橋87#墩支座墊石設(shè)計(jì)混凝土標(biāo)號為C40， 2011年11月5日早上九點(diǎn)進(jìn)行混凝土施工，由于便道被村

2、民阻路、混凝土供應(yīng)不及時，混凝土澆筑工作持續(xù)到晚上仍在進(jìn)行，由于夜間施工作業(yè)環(huán)境較差，施工人員在混凝土搗固過程中沒有按要求施工，搗固不到位，導(dǎo)致混凝土不密實(shí)，拆模后表面蜂窩麻面現(xiàn)象較嚴(yán)重。2011年11月16日進(jìn)行墊石強(qiáng)度回彈檢驗(yàn)，試驗(yàn)表明墊石強(qiáng)度只有20MPa。二、直接經(jīng)濟(jì)損失經(jīng)詢問、調(diào)查和認(rèn)真核實(shí)相關(guān)人員，此次質(zhì)量問題造成項(xiàng)目直接經(jīng)濟(jì)損失約0.6萬元。三、原因分析及其性質(zhì)（一）原因分析1、因村民堵路，拌制好的混凝土不能及時運(yùn)至現(xiàn)場，坍落度損失嚴(yán)重，是造成此次質(zhì)量問題的直接原因。2、工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)未得到有效實(shí)施，現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員責(zé)任心不強(qiáng)，現(xiàn)場監(jiān)督不到位，關(guān)鍵工序質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)是造成此次

3、質(zhì)量問題的主要原因。3、分部領(lǐng)導(dǎo)及各級管理人員質(zhì)量意識不強(qiáng)，管理標(biāo)準(zhǔn)不高是造成此次質(zhì)量問題的重要原因。4、分部管理體系未能有效運(yùn)行，執(zhí)行力不強(qiáng)，施工組織管理存在缺陷，過程檢查、指導(dǎo)以及監(jiān)督等管理手段不到位，也是造成此次質(zhì)量問題的重要原因。（二）性質(zhì)本起質(zhì)量問題返工造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約0.6萬元，雖直接經(jīng)濟(jì)損失不大，但在集團(tuán)公司指揮部影響較大，驚動了集團(tuán)公司指揮部領(lǐng)導(dǎo)和公司主管領(lǐng)導(dǎo)，給公司在集團(tuán)公司的形象帶來了一定負(fù)面影響。按照公司安質(zhì)201067號中鐵十一局集團(tuán)第二工程有限公司工程質(zhì)量管理及獎懲實(shí)施辦法有關(guān)規(guī)定，屬于一起一般質(zhì)量問題，按不合格品處理。四、責(zé)任認(rèn)定根據(jù)質(zhì)量問題原因分析，按照公司安

4、質(zhì)【2010】67號中鐵十一局集團(tuán)第二工程有限公司質(zhì)量管理及獎懲實(shí)施辦法“第五章各級工程質(zhì)量管理職責(zé)”有關(guān)條款，根據(jù)實(shí)體砼質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料查閱，責(zé)任認(rèn)定如下：1、分部技術(shù)員趙太勇質(zhì)量意識較差，責(zé)任心不強(qiáng)，現(xiàn)場監(jiān)督不到位，當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場混凝土坍落度損失嚴(yán)重時，未予以退回，作業(yè)人員搗固不到位，未予以制止和指導(dǎo)，導(dǎo)致混凝土搗固不密實(shí)，強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，對此起質(zhì)量問題負(fù)直接責(zé)任。2、分部拌和站站長李海存在混凝土拌制前及運(yùn)輸過程中未對行車路線狀況進(jìn)行調(diào)查、疏導(dǎo)，造成混凝土運(yùn)輸時間過長、混凝土坍落度損失嚴(yán)重，且未對該批次混凝土退回重新拌制，對此起質(zhì)量問題負(fù)主要責(zé)任。3、分部總工朱江、工程部長賀競、安質(zhì)部長陳淵

5、沒能有效督促有關(guān)業(yè)務(wù)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)建設(shè)單位和項(xiàng)目部制訂的質(zhì)量管理制度，對施工過程監(jiān)控不力，對此起質(zhì)量問題負(fù)技術(shù)、質(zhì)量管理責(zé)任。五、處罰本起事件屬一般質(zhì)量問題，事發(fā)后項(xiàng)目部及時采取措施，進(jìn)行了妥善處理，使該質(zhì)量問題未進(jìn)一步對企業(yè)造成不利影響。根據(jù)公司安質(zhì)【2010】67號中鐵十一局集團(tuán)第二有限公司工程質(zhì)量管理及獎懲辦法，對此起質(zhì)量問題責(zé)任單位和責(zé)任人處罰如下：（一）對單位經(jīng)濟(jì)處罰按照公司安質(zhì)【2010】67號中鐵十一局集團(tuán)第二有限公司工程質(zhì)量管理及獎懲辦法第十章第六十二條之規(guī)定，對橋涵一工班（工班長：譚桂武）罰款2000元,對長昆二分部罰款2000元。（二）對個人經(jīng)濟(jì)處罰根據(jù)原因分析和性質(zhì)及責(zé)

6、任認(rèn)定，按照公司安質(zhì)【2010】67號中鐵十一局集團(tuán)第二有限公司工程質(zhì)量管理及獎懲辦法第十章第六十二條相關(guān)條款的規(guī)定，對造成此次質(zhì)量問題的責(zé)任人處罰如下1、對造成此次質(zhì)量問題負(fù)直接責(zé)任的分部技術(shù)員趙太勇罰款300元。2、對造成此次質(zhì)量問題負(fù)主要責(zé)任的拌合站站長李海存罰款200元。3、對造成此次質(zhì)量問題負(fù)技術(shù)質(zhì)量管理責(zé)任的總工朱江、工程部部長賀競、安質(zhì)部部長陳淵各罰款500元。對長昆二分部單位和個人共計(jì)罰款0.6萬元，根據(jù)公司安質(zhì)【2010】67號中鐵十一局集團(tuán)第二有限公司工程質(zhì)量管理及獎懲辦法第十章第六十七條、第六十八條規(guī)定，對單位和個人的罰款，以公司下達(dá)的紅頭文件為依據(jù)，由財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)賬，其中對單位的罰款直接從單位利潤或上交款中扣除，不得進(jìn)入工程成本；對施工工班的罰款直接從履約保證金或驗(yàn)工計(jì)價中扣除；對個人的罰款直接從個人工資里逐月扣除。六、采取整改措施1、對太和鄉(xiāng)特大橋87#墩原支座墊石混凝土予以鑿除，按要求增設(shè)鋼筋網(wǎng)片、錨固鋼筋后，重新澆筑混凝土。2、進(jìn)行質(zhì)量教育，提高各級管理人員和現(xiàn)場操作人員的質(zhì)量意識，統(tǒng)一思想。2、立即開展質(zhì)量大檢查活動，對質(zhì)量管理方面存在的問題進(jìn)行整改并舉一反三，徹底消除質(zhì)量隱患。3、切實(shí)完善質(zhì)量管理體系和保證體系，加強(qiáng)現(xiàn)場管理和巡查力度。望各單位接此通報(bào)后，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，引以為戒，加強(qiáng)內(nèi)、外溝通，建立健全質(zhì)量全員責(zé)任制度，同時組織開展質(zhì)量隱患