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文檔簡介
1、預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 T 梁 施 工 工 藝i概述* 2、后張法預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁制作在預(yù)制場內(nèi)完成,臺(tái)座制作時(shí)考慮梁板的預(yù)拱度,按設(shè)計(jì)要求在跨中設(shè)置2.4cm的反拱值(下拱度)。后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工工藝流程框圖3、模板的拼拆預(yù)制場地建設(shè)預(yù)應(yīng)力制制作梁內(nèi)外模均為專門生形梁工作型鋼模板,模板到場后先進(jìn)行試拼,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系模板廠家進(jìn)行處理。預(yù)應(yīng)力I鋼筋加工卜梁體鋼筋骨架綁扎、焊T梁的長度及局部地方用小尺寸整模的調(diào)整板調(diào)整。澆筑之前內(nèi)外模均應(yīng)安裝校正好,內(nèi)模的底* >1邊封底模。人工進(jìn)行模板的安裝和拆除板龍門吊輔助吊裝制裝弋安裝,邊澆裝拆時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):X在整個(gè)施工過程中
2、要始終保持模板的完好狀態(tài)作,及時(shí)刷拌模劑。灌注混凝土,認(rèn)真做好維修保養(yǎng)工取樣砼養(yǎng)生2、模板在吊運(yùn)過程中,注意避免碰撞3、裝拆時(shí),一J冃伶的必要時(shí)采用石膏粉或原子灰等材料填縫,以保證接縫不漏漿。預(yù)制前應(yīng)對(duì)鋼模板進(jìn)行預(yù)拼_*r制一n 模表面應(yīng)、j一 r、_ 絞線,對(duì)與砼接觸的鋼按張拉保序進(jìn)行梁內(nèi)模位置準(zhǔn)強(qiáng)度達(dá)到兩側(cè)腹板內(nèi)內(nèi)對(duì)應(yīng)每段張拉模應(yīng)設(shè)置兩根內(nèi)模定位鋼筋,該定位鋼筋應(yīng)與腹板內(nèi)鋼|漿點(diǎn)焊。內(nèi)模底板上面的墊塊應(yīng)在鋼筋綁扎后一次布置。封孔水泥漿達(dá)到強(qiáng)度用龍門吊吊梁至存放場地4、在安裝過程中,要及時(shí)對(duì)各部分模板進(jìn)行精度控制,安裝完畢后應(yīng)進(jìn) 行全面檢查,若超出容許偏差,則及時(shí)糾正。4、 鋼筋骨架的制作與
3、安裝鋼筋骨架的制作在加工廠進(jìn)行,鋼筋下料尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,由 于兩側(cè)鋼筋直徑較細(xì),注意保持鋼筋的平直度,底板主筋采用焊接頭,并保證 規(guī)范規(guī)定的焊縫長度,在同一搭接長度段內(nèi)的接頭數(shù)量不得超過鋼筋總截面積 的 50%,其加工安裝必須符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。當(dāng)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道在空間發(fā)生干擾時(shí),移動(dòng)鋼筋以保證鋼束管道位置準(zhǔn) 確。鋼筋綁扎好后,校正內(nèi)外模,在監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行混凝土澆筑。 進(jìn)行預(yù)制 T 梁梁的技術(shù)干部和鋼筋班組、模板施工班組必須固定,不準(zhǔn)隨意調(diào) 換主要技術(shù)人員,以保證鋼筋、模板施工有條不紊地進(jìn)行,增進(jìn)熟練程度,加 快速度,節(jié)約時(shí)間。當(dāng)在安裝有預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)造附近進(jìn)行電焊
4、時(shí),對(duì)全部預(yù)應(yīng)力筋和金屬件均 進(jìn)行保護(hù),防止濺上焊渣或造成其他損壞。5、波紋管及錨具預(yù)埋預(yù)留孔道的制作為預(yù)埋波紋管。預(yù)留孔道的位置應(yīng)準(zhǔn)確,注意管道軸線在 墊板處必須與錨墊板垂直,管道與管道間、管道與喇叭管的連接要密封,每塊 管道沿長度方向每隔一米設(shè)井字形定位鋼筋并焊在主筋上,管道位置的容許偏 差縱向不得大于10mm,橫向不得大于5mm?;炷翝仓鞍词┕ば枰O(shè)置壓漿孔、排氣孔、檢查孔,其中排氣孔應(yīng)設(shè)在孔道最高位置,孔徑810m m,灌漿孔宜設(shè)在下方,孔徑25mm。6、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的下料鋼絞線運(yùn)到現(xiàn)場后,下料長度由孔道長度和工作長度決定:鋼絞線的下料長度: L=L 1+2L2式中 L1 構(gòu)件混凝
5、土孔道長度L2張拉端所需要的鋼絞線工作長度,視具體所采用的錨具和張 拉千斤頂類型確定。7、穿鋼絞線穿鋼絞線前,可用空壓機(jī)吹風(fēng)等方法清理孔道內(nèi)的污水和積水,以確???道暢通。穿線工作一般采用人工直接穿束,或借助一根5的長鋼絲作為引線,用卷揚(yáng)機(jī)牽引較長的束筋進(jìn)行穿束。8、混凝土澆筑預(yù)應(yīng)力T梁混凝土的澆筑整體施工順序?yàn)椋旱装?t腹板t頂板,為確保T 梁混凝土澆筑質(zhì)量現(xiàn)場澆筑預(yù)應(yīng)力 T 梁時(shí)分兩次進(jìn)行澆筑即第一次進(jìn)行底板、 腹板澆筑,第二次進(jìn)行頂板混凝土澆筑施工。頂板混凝土必須在腹板混凝土初凝前完成,為此混凝土應(yīng)具備足夠的初凝 時(shí)間。底板混凝土振搗只能使用振搗棒在底板上順板跨方向順拖。為避免振搗 棒碰
6、壞波紋管,必要時(shí)可先用鐵絲標(biāo)線,規(guī)定振搗范圍。為使橋面鋪裝與 T 梁緊密地結(jié)合為整體,預(yù)制梁板時(shí)先清除頂板浮漿,在 頂面砼初凝前對(duì)板頂橫橋方向拉毛。鋼筋、模板和預(yù)埋件安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)后方可進(jìn)行 混凝土的澆筑施工。梁體混凝土一般應(yīng)水平分段、分層,一次整體澆筑成型。混凝土在拌和站集中拌制,水平運(yùn)輸采用混凝土運(yùn)輸車,門機(jī)配吊罐直接 入模。澆筑混凝土?xí)r,側(cè)模采用附著式振動(dòng)器聯(lián)合振動(dòng)為主,以插入式振搗器振 搗為輔,振搗器布置時(shí)按照間距 2m呈梅花形布置,具體布置參數(shù)根據(jù)實(shí)際情 況進(jìn)行調(diào)整。預(yù)應(yīng)力T梁腹板、預(yù)應(yīng)力鋼材錨固端以及其他鋼筋密集部位,宜 特別注意振搗,應(yīng)避免碰撞預(yù)埋管道及預(yù)埋
7、件等,以保證其位置及尺寸符合要 求。每片板除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外,還應(yīng)制作隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件3組,作為拆模、張拉等工序強(qiáng)度控制依據(jù)。根據(jù)施工工期及進(jìn)度安排,T梁的預(yù)制需要在冬季進(jìn)行,T梁除覆蓋草席 灑水養(yǎng)護(hù)外,必要時(shí)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。9、后張法工藝X預(yù)應(yīng)力錨具及錨墊板橋梁設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力錨具型號(hào)為M15-5扁錨、BM15-4扁錨、BM15-5扁錨。 澆筑混凝土前按照設(shè)計(jì)圖紙要求布置錨墊板,澆筑混凝土?xí)r必須對(duì)錨板后的部 分進(jìn)行充分搗固,以避免發(fā)生蜂窩。2、張拉工藝梁板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 90%以上(齡期7天以后),方可進(jìn)行張 拉,采用兩端張拉。施加預(yù)應(yīng)力采用張拉力與引伸量雙控,單根鋼絞線控制張 拉
8、力為195.3kN,伸長量誤差為 拐以內(nèi),每束鋼絞線斷絲和滑絲不應(yīng)超過1絲,每斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絞線總數(shù)的1%。每次張拉應(yīng)有完整的原始張拉記錄,且應(yīng)在監(jiān)理在場的情況下進(jìn)行。張拉前,應(yīng)就實(shí)測的彈性模量和截面積對(duì)計(jì)算引伸量作修正。引伸量修正公式為:'二EA/E ' zA'x式中:E'、A'為實(shí)測彈性模量及截面積;E、A為計(jì)算彈性模量及截面積;為設(shè)計(jì)計(jì)算引伸量值。修正引伸量值。張拉前還需做好千斤頂和壓力表的校驗(yàn),與張拉噸位相應(yīng)的油壓表讀數(shù)和 鋼絞線伸長量的計(jì)算、張拉順序的確定和清孔、穿束等工作。對(duì)千斤頂和油泵 進(jìn)行標(biāo)定,以保證各部分不漏油并能正常工作。
9、畫出油壓表讀數(shù)和實(shí)際拉力的 標(biāo)定曲線,確定預(yù)應(yīng)力鋼絞線中應(yīng)力值和油壓讀數(shù)間的直接關(guān)系。預(yù)應(yīng)力張拉順序:0初應(yīng)力*處om (持荷2分鐘錨固)初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力 C6om的10%15%。弓|伸量的量測應(yīng)測定鋼絞線 的直接伸長值,不宜測千斤頂油缸變位。若伸長量誤差超過 於,應(yīng)查明原因 并采取措施解決后,方可繼續(xù)張拉。各鋼絞線的張拉順序,對(duì)稱于構(gòu)件截面的豎直軸線,同時(shí)考慮不使構(gòu)件的 上下緣砼應(yīng)力超過容許值。鋼絞線運(yùn)抵工地后放置在室內(nèi)并防止銹蝕。鋼絞線切割不準(zhǔn)采用電焊或氣 焊切割,使用砂輪鋸切割,嚴(yán)禁鋼鉸線作電焊機(jī)導(dǎo)線用,且鋼鉸線的放置應(yīng)遠(yuǎn) 離電焊地區(qū)。千斤頂和油泵必須配套標(biāo)定后配套使用,且采用后卡
10、式千斤頂,不允許使 用前卡式千斤頂;張拉前應(yīng)檢查千斤頂內(nèi)摩阻是否符合有關(guān)規(guī)定要求,否則停 止使用。張拉施工過程中要注意梁板的變化,若發(fā)現(xiàn)梁板開裂立即停止張拉施 工,查明原因后再進(jìn)行處理。3、孔道壓漿和封錨壓漿的目的是防護(hù)構(gòu)件內(nèi)的預(yù)應(yīng)力鋼絞線免于銹蝕,并使它們與構(gòu)件相粘結(jié)而形成整體。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢壓漿封錨應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)完成壓漿是用壓漿機(jī)將水泥漿壓入孔道,務(wù)使孔道從一端到另一端充滿水泥 漿,并且不使水泥漿在凝結(jié)前漏掉。為此需在兩端錨頭上或錨頭附近的構(gòu)件上 設(shè)置連接帶閥壓漿嘴的接口和排氣孔。水泥漿配合比需做實(shí)驗(yàn)確定最優(yōu)配合比,水灰比不大于0.4,不得摻入各種氯鹽。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果摻入一定量的鋁粉
11、或膨脹劑,能使水泥漿凝固時(shí)的膨脹 稍大于體積收縮,因而使孔道能充分填滿。水泥漿強(qiáng)度等級(jí)不得低于結(jié)構(gòu)自身 的混凝土強(qiáng)度等級(jí)。壓漿前先壓水沖洗孔道,然后從壓漿嘴慢慢壓入水泥漿,這時(shí)另一端的排 氣孔有空氣排出,直至有水泥漿流出為止。流出濃漿后,關(guān)閉壓漿和出漿口的 閥門,靜置一段時(shí)間后(在水泥漿初凝前)補(bǔ)壓一次。壓漿前需將預(yù)應(yīng)力鋼絞線露于錨頭外的部分(張拉時(shí)的工作長度)截除。 壓漿后將所有錨頭用混凝土封閉,最后完成梁的預(yù)制工作。(1)壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的水泥漿密實(shí)為準(zhǔn),開始?jí)毫σ?,逐步增加,一般?.5 MPa0.7 MPa,每個(gè)孔道壓漿至最大壓力后,有一定的穩(wěn)定 時(shí)間。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽
12、滿出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同 的水泥漿為止。(2)孔道壓漿順序是先下后上,要將集中在一處的孔一次壓完。若中間因 故停歇時(shí),立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈,以便重新壓漿時(shí),孔道暢通無 阻。(3)壓漿過程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于 5C, 否則采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于 32C時(shí),停止壓漿施工。4)為檢查孔道內(nèi)水泥漿的實(shí)際密度,壓漿后從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情 況,如有不實(shí),及時(shí)處理和糾正。要在拌制水泥漿同時(shí),制作標(biāo)準(zhǔn)試塊,經(jīng)與 構(gòu)件同等條件養(yǎng)護(hù)到30 MPa后可撤消養(yǎng)護(hù),方可進(jìn)行移運(yùn)和吊裝??椎缐簼{后立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時(shí)清除支承墊板,錨具及端面 混凝土的污垢,
13、并將端面混凝土鑿毛,以備澆筑封端混凝土,封端混凝土程序 如下:采用捆綁吊裝,將T梁吊至堆放場地集中堆放,梁板堆放均采用四點(diǎn)支承 堆放,支承中心順橋向距梁端 28厘米左右,橫橋向距腹板外緣15cm,支承墊 板寬平面尺寸為200 cm。當(dāng)受場地限制需采用多層堆放時(shí),最多可疊放三 層,各層之間用墊木(在吊點(diǎn)處)隔開,且板與板之間的支撐墊塊高度宜為 30cm。11、預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制還需注意以下幾個(gè)問題X嚴(yán)禁采用肥皂水、廢機(jī)油等對(duì)砼有腐蝕、污染性的材料代替脫模劑。2、為防止混凝土開裂和邊棱破損,混凝土強(qiáng)度達(dá)到 20MPa時(shí)方可拆模。3、拆模后及時(shí)將絞縫混凝土表面鑿毛。4、為保證新舊砼良好接觸,對(duì)先澆砼表面
14、鑿毛并沖洗干凈。5、混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%以上(齡期7天以上)后才允許張拉預(yù) 應(yīng)力鋼絞線。6、預(yù)應(yīng)力的張拉班組必須固定,且在有經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力張拉工長的指導(dǎo)下 進(jìn)行,不允許臨時(shí)工承擔(dān)此項(xiàng)工作。7、施加預(yù)應(yīng)力時(shí)對(duì)稱張拉,兩端張拉時(shí)保持同步。每次張拉有完整的原 始張拉記錄,且在監(jiān)理在場的情況下進(jìn)行。8、 預(yù)應(yīng)力采用引伸量與張拉力雙控,單根鋼絞線張拉力195.3kn,弓|伸量誤差應(yīng)在 6%范圍。9、在引伸量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),停止張拉,仔細(xì)分析原因和檢查預(yù)應(yīng)力 筋和曲線筋的坐標(biāo)。10、根據(jù)每批鋼鉸線的實(shí)際直徑隨時(shí)調(diào)整千斤頂限位板限位尺寸,最標(biāo)準(zhǔn) 的限位板尺寸應(yīng)使鋼鉸線只有夾片的牙痕而無刮傷,如鋼鉸
15、線出現(xiàn)嚴(yán)重刮傷則 限位尺寸過小,如出現(xiàn)滑絲或無明顯夾片牙痕則有可能是限位板限位尺寸偏 大。11、 梁的移運(yùn)必須在預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成、壓漿強(qiáng)度達(dá)30MPa 后才能 進(jìn)行。12、預(yù)留的波紋管道在混凝土澆筑前要仔細(xì)檢查有無破損,管道接頭不應(yīng) 布置在角度產(chǎn)生變化處,并纏裹緊密防止水泥漿滲入,并記錄管道接頭及破損 處理過的部位。12 冬季及雨季施工措施 冬季、雨季施工嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工技術(shù)措施進(jìn)行施工。13 施工質(zhì)量保證措施 開工前和施工過程中,對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任教育和質(zhì)量管理意識(shí)教育,牢 固樹立 “百年大計(jì)、質(zhì)量第一 ”的觀念,然后針對(duì)本工程的實(shí)際,加強(qiáng)對(duì)各級(jí)人 員的培訓(xùn)工作,對(duì)主要工種進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培
16、訓(xùn)和再培訓(xùn),使職工具有保證作業(yè) 質(zhì)量的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)和能力,并要求質(zhì)量檢驗(yàn)人員和特殊工種作業(yè)人員持證上 崗。1 、施工準(zhǔn)備全面認(rèn)真審閱合同要求、設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)資料和當(dāng)?shù)匦姓块T有關(guān)文件、 法規(guī);確定施工總體部署,制定施工方案,工藝流程及質(zhì)量控制計(jì)劃;選定機(jī) 械設(shè)備,對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行規(guī)劃和控制測量,組織和培訓(xùn)參建隊(duì)伍,完成臨時(shí)設(shè) 施,作好 “四通一平 ”。2、材料設(shè)備采購 明確采購的材料、設(shè)備、器具的規(guī)格型號(hào)、賣方信譽(yù)及檢測試驗(yàn)的資料, 嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨,采購、包裝和運(yùn)輸,按照我局程序文件中的有關(guān)程序進(jìn) 行檢驗(yàn)和控制,選用合格的供貨方,把好材料關(guān),對(duì)工程上使用的所有材料進(jìn) 行質(zhì)量檢查,杜絕不合格材
17、料和半成品進(jìn)入工地。3、過程控制(1)施工過程的控制主要通過質(zhì)量體系的正常運(yùn)行,按照我局程序文件中 的有關(guān)過程控制程序進(jìn)行質(zhì)量控制,根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范與招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范 要求、工藝標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各分項(xiàng)、分部工程進(jìn)行延續(xù)性檢驗(yàn)與評(píng)價(jià)。(2)加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作,施工中對(duì)隱蔽工程和每道工序嚴(yán)格執(zhí)行施 工質(zhì)量“三檢制 ”和“四不準(zhǔn)”,堅(jiān)持專檢、互檢、交接檢制度,做到: 人力材 料、機(jī)械設(shè)備不足,不準(zhǔn)開工; 未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料,不準(zhǔn)使用; 未經(jīng)批 準(zhǔn)的施工工藝在施工中不準(zhǔn)采用; 前一道工序或分項(xiàng)工程部位未經(jīng)監(jiān)理工程 師驗(yàn)收,下一道工序或另一部位不準(zhǔn)施工。(3)為了達(dá)到過程的有效控制,必須做到質(zhì)量、成
18、本、工期三位一體,在 施工過程中,明確各職能部門的控制任務(wù),進(jìn)行密切協(xié)作,做好技術(shù)交底工 作,作好施工設(shè)備和檢測儀器的檢查保養(yǎng)管理工作,建立關(guān)鍵工序的管理點(diǎn)和 控制點(diǎn),作好對(duì)設(shè)計(jì)變更、工藝更改和所有施工文件的控制和不合格產(chǎn)品的控 制工作。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工,嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定執(zhí)行。4、為保證橋梁施工質(zhì)量,除建立健全質(zhì)量管理體系,強(qiáng)化“全面質(zhì)量管理”意識(shí)外,還須注意:(1)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖及國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范施工。(2)工程測量由測量隊(duì)負(fù)責(zé),各項(xiàng)工程開工前,由測量人員精確放樣,再 由監(jiān)理及項(xiàng)目技術(shù)主管復(fù)核,無誤后方可開工。(3)嚴(yán)格控制砂石、水泥、外加劑、鋼筋、鋼絞線、錨具等原材料質(zhì)量。(4)健全自檢
19、體系,嚴(yán)格按部頒質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢查。填寫 各道工序自檢記錄,達(dá)合格要求后,報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。嚴(yán)格做到上道工 序不合格,決不進(jìn)行下道工序的施工。(5)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師規(guī)定的監(jiān)理程序進(jìn)行施工。(6)加強(qiáng)檢測試驗(yàn)工作,用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。原材料的質(zhì)量靠測試數(shù)據(jù)說 明,堅(jiān)決杜絕一切不合格的原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。合格的材料必須在嚴(yán)格的工 藝下進(jìn)行操作,依靠嚴(yán)密的質(zhì)檢體系來確保工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量確保分部工 程質(zhì)量,以分部工程質(zhì)量確保單位工程質(zhì)量。(7)預(yù)制混凝土施工中精確制作好底座、臺(tái)座,嚴(yán)格控制預(yù)拱度,做到預(yù) 制一片梁后即觀測、檢查一次,其次預(yù)應(yīng)力管道布設(shè)要準(zhǔn)確放樣,按設(shè)計(jì)要求 使其均勻順
20、直,最大限度減少預(yù)應(yīng)力損失,混凝土澆注時(shí),逐層澆筑振搗密 實(shí),避免振壞預(yù)應(yīng)力管道,保證混凝土強(qiáng)度穩(wěn)定。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),張拉設(shè)備先 精確標(biāo)定,送監(jiān)理工程師檢查合格后,按設(shè)計(jì)要求,實(shí)行張拉力和延伸量雙控 制,來保證張拉效果。(8)各種標(biāo)號(hào)混凝土,須進(jìn)行多組試配,取得最佳配合比,攪拌時(shí)精確計(jì) 量,嚴(yán)格控制加水量及攪拌時(shí)間。澆筑混凝土后 24 小時(shí)專人負(fù)責(zé)養(yǎng)生,以防 混凝土收縮徐變。14 施工安全措施本工程施工中將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本工程的實(shí)際,制定 各項(xiàng)安全規(guī)章制度和各項(xiàng)安全措施,建立安全保證體系,切實(shí)做到安全為了生 產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。1、貫徹執(zhí)行 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ”的方
21、針,嚴(yán)格遵守 JTJ 076 95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程及國家、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的各項(xiàng)勞動(dòng) 法規(guī)、安全法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)則和局施工安全管理辦法。結(jié)合實(shí)際情況,制定 各項(xiàng)安全規(guī)章制度和各項(xiàng)安全措施,制定本項(xiàng)目各工種、各工序的安全操作細(xì) 則,切實(shí)做到施工安全。2、人行通道處設(shè)置安全警示牌,對(duì)存在安全隱患的地方采取相應(yīng)的安全 防護(hù)措施。在施工作業(yè)中應(yīng)采取各種有效的防護(hù)措施,做好照明、防塵、防 水、降溫等,保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,保障施工人員的健康和生產(chǎn)安全。3、設(shè)有專業(yè)安全檢查人員,隨時(shí)到現(xiàn)場監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,盡量 避免安全事故的發(fā)生,使事故解決在萌芽狀態(tài)中。4、此工程橋梁施工高空作業(yè)較多,因此要特別
22、注意施工安全,并針對(duì)一 些特別的工種建立各種施工安全規(guī)章制度,如高空作業(yè)、預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)、機(jī) 械操作等制度,下發(fā)執(zhí)行,以制度來保證施工安全的實(shí)施。5、施工作業(yè)中采取各種有效的防護(hù)措施,做好通風(fēng),照明、防塵、防 水、降溫和防治有害氣體等的措施,保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),按規(guī)定配 發(fā)和使用勞動(dòng)保護(hù)用品和用具,保證施工人員的健康和生產(chǎn)安全。6、加強(qiáng)安全教育,提高安全員的安全意識(shí),嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作 業(yè),嚴(yán)禁違章、違規(guī)作業(yè),制止盲目蠻干。7、加強(qiáng)工程車輛交通安全管理,防止交通安全事故的發(fā)生。8、施工中重點(diǎn)做好防止高處墜落、觸電及機(jī)械設(shè)備傷害等事故發(fā)生。9、按照施工總平面圖設(shè)置臨時(shí)設(shè)施,嚴(yán)禁侵占場內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè) 施,同時(shí)應(yīng)符合防火、防塵、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要 求。10、橋梁施工和架梁前制定詳細(xì)的專項(xiàng)安全技術(shù)措施,并落實(shí)到位,確保 高空作業(yè)安全和吊裝起重安全。11、工程機(jī)械、設(shè)備,認(rèn)真按照相關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行,對(duì)于危險(xiǎn)地 段,設(shè)專人指揮運(yùn)行。機(jī)械(具)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗,實(shí)行專機(jī) 專人負(fù)責(zé),非操作人員禁止開啟任何機(jī)械,嚴(yán)禁無證操作。現(xiàn)場所有施工機(jī)具 應(yīng)按要求設(shè)置漏電保護(hù)裝置,并接地。關(guān)鍵的施工地段及工程 現(xiàn)場周圍設(shè)置 必要的警告與危險(xiǎn)、安全與控制、指路等標(biāo)志牌,為施工人員和公眾提供安全 和方便。12
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