按鈕聯(lián)鎖控制線路

1、山東德州汽車摩托車專修學院 ShanDong Dezhou Automobice And Motorcycle Profession Specialization College機電工程系教學模式改革任務驅(qū)動、 項目教學法工作頁項目二 電力拖動正反轉(zhuǎn)控制線路任務 2 按鈕聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路學習目標完成本學習任務后， 你應當能 :1、能正確理解聯(lián)鎖的含義。2、掌握按鈕聯(lián)鎖電路的工作原理。3、能正確組裝按鈕聯(lián)鎖控制線路。 建議完成本學習任務為 6 學時 學時分配 : 學習準備 1 學時,任務實施 5.5 學時，評價反饋 0.5 學時。正確安裝元件并獨立完成按鈕聯(lián)鎖控制線路的組裝！你見過下面的設備嗎

2、？了解它們的工作過程嗎？ （視頻觀看下列兩種設備的運行的動作特點）搖臂鉆床山東德州汽車摩托車專修學院 ShanDong Dezhou Automobice And Motorcycle Profession Specialization College機電工程系教學模式改革任務驅(qū)動、 項目教學法工作頁、按鈕聯(lián)鎖線路圖思考：1、如何實現(xiàn)電機正反轉(zhuǎn)的直接過渡那？2、我們能不能在接觸器聯(lián)鎖控制電路的基礎上進行改進那？該如何 改進？1、電路中使用了幾種低壓電器元件？你能找出來它們嗎？它們在電路中分別起到什么作用？（ 1）交流接觸器： 個，每一個用到了 對常開觸點，包括： 、，用到了 對常閉觸點，安裝在

3、什么位置 。 （2）按鈕：用到了 個，其中， 是啟動按鈕， 是停止按鈕。2、說出該電路和交流接觸器連鎖電路的區(qū)別？山東德州汽車摩托車專修學院 ShanDong Dezhou Automobice And Motorcycle Profession Specialization College總結：按鈕的這種相互制約作用稱為按鈕連鎖（互鎖）討論：將啟動按鈕的常閉觸頭安裝在了對方線圈的上方，目的是什么？3、電路的工作原理： 正轉(zhuǎn)： 按下 SB1 SB1 常閉觸頭分斷對 KM2聯(lián)鎖SB1 常開觸頭后閉合 KM1 線圈得電KM1 自鎖觸頭閉合自鎖電機KM1主觸頭閉合正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)：KM1自鎖觸頭分斷解除自鎖

4、電機停轉(zhuǎn)SB2常閉觸頭分斷 KM1線圈失電 KM1 主觸頭分斷SB2常開觸頭閉合 KM2 線圈得電KM2自鎖觸頭閉合主觸頭閉合電機反轉(zhuǎn)停止：按下 SB3 輔助電路失電，電動機停轉(zhuǎn)由正轉(zhuǎn)切換到反轉(zhuǎn)，必須先停止嗎？直接切換行不行？如果行，會不會造成電源短機電工程系教學模式改革任務驅(qū)動、 項目教學法工作頁接的情況？總結電路優(yōu)點：操作方便，缺點：，工作不安全，容易造成電源短路1、繪制元器件布置圖2、根據(jù)電路圖準備好所需元器件及工具3、對所選擇的部件進行質(zhì)量檢驗4、將元器件固定到線路板上機電工程系教學模式改革任務驅(qū)動、 項目教學法工作頁山東德州汽車摩托車專修學院 ShanDong Dezhou Auto

5、mobice And Motorcycle Profession Specialization College5、實施布線： 6、自檢：測量出輔助電路電源線兩端電阻 7、通電試車注意安全給分要 素技術要求配 分評分細則扣 分得 分安裝 工藝1.元件布局合理、整齊。2.布線規(guī)范、整齊，橫平豎 直。3.導線連接緊固、 接觸良好。401.元件布局不合理、安裝不牢固，每處 扣 2 分。2.布線不合理、不規(guī)范、接線松動、露 銅反圈、交叉線、接觸不良等，每處扣 2 分。安裝正 確及通 電試車1.按圖接線正確。2. 通電試車一次成功。3.通電操作步驟正確。501.未按圖接線，或線路功能不全每處扣25 分。2

6、.在額定時間內(nèi)允許返修一次， 扣 25 分。3.通電試車步驟不正確扣 10 分。安全 文明 生產(chǎn)1.穿戴好防護用品，工具配 備齊全。2.遵守用電操作規(guī)范。3.工具器材擺放整齊。4.考畢整理器材、場地。101.穿戴不合要求扣分。2.通電操作違規(guī)扣 510 分，嚴重違 規(guī)扣總分的 20 40分。3.工具使用不當，造成事故扣5 10分。4.考畢不整理器材、場地扣 5 分。1、主電路和電源電路用黑色線進行布置，輔助電路用彩色線進行布置。2、導線去除絕緣時，注意不要傷線；壓線時，外露裸線不易過長，也不能壓絕緣層。3、布線要合理、美觀。4、導線連接要牢固、可靠5、通電時，必須經(jīng)指導老師同意，由指導老師接通

7、三相電源，并在現(xiàn)場監(jiān)護。出現(xiàn)故障后，學生應獨立進行檢修。一般不允許學生帶電檢查，若需帶電進行檢查時，教師必須在現(xiàn)場監(jiān)本電路可以從正轉(zhuǎn)直接過渡到反轉(zhuǎn)，操作方便。但容易產(chǎn)生電源兩相短路故障。如電動機正轉(zhuǎn)接觸器 KM1主觸頭因彈簧老化或剩磁的原因而延遲釋放時， 或者被卡住而不能釋放時，如按下 SB2反轉(zhuǎn)按鈕， KM2接觸器又得電使其主觸頭閉合，電源會在主電路短路。如何才能機電工程系教學模式改革任務驅(qū)動、 項目教學法工作頁山東德州汽車摩托車專修學院 ShanDong Dezhou Automobice And Motorcycle Profession Specialization College改善

8、電路的這一弊端那？評價反饋1、故障分析故障現(xiàn)象原因分析檢查方法按下 SB1（或 SB2） 時，接觸器 KM1（ 或 KM2） 動作，但電動 機均不能起動， 且有 “嗡嗡”聲正轉(zhuǎn)控制正常， 反 轉(zhuǎn)時接觸器 KM2 不 動作，電動機不起動2.學習目標達成度的自我檢查項目評價內(nèi)容評價等級（ 學生自評 ）ABC關鍵能力 考核項目遵守紀律、遵守學習場所管理規(guī)定，服從安排安全意識、責任意識， 5S 管理意識，注重節(jié)約、節(jié)能與環(huán)保學習態(tài)度積極主動，能參加實習安排的活動團隊合作意識，注重溝通，能自主學習及相互協(xié)作儀容儀表符合活動要求專業(yè)能力 考核項目按時按要求獨立完成工作頁工具、設備選擇得當，使用符合技術要求操作規(guī)范，符合要求學習準備充分、齊全注重工作效率與工作質(zhì)量小組評語 及建議組長簽名 ：年 月 日老師評語 及建