收購(gòu)二手車步驟講解

1、收購(gòu)二手車步驟1、檢查里程表。已經(jīng)行駛的公里數(shù)是車輛行駛年齡的參照，一般的家用車每年行駛 1.9 萬公里 2.4 萬公里。一輛較新的二手車有可能比新車的配置都好，相對(duì)較低的價(jià)格也使購(gòu)買 二手車顯得劃算。2、檢查機(jī)械狀況。找可信賴的維修工替你檢查。各種液體、部件、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、制 動(dòng)和懸掛都要仔細(xì)檢查是否有缺陷或破損。別忘了進(jìn)行試駕。3、檢查輪胎。胎面磨損嚴(yán)重是車輛需要調(diào)校的信號(hào)，否則很有可能損壞懸掛系統(tǒng)。要確 保備胎也可以使用，沒有損壞或過度磨損。4、檢查手續(xù)。在檢查完車的各種性能和配置后，千萬要查看一下二手車的各種手續(xù)是否 齊全。年底將至，很多車輛的養(yǎng)路費(fèi)、 保險(xiǎn)費(fèi)即將到期， 購(gòu)買二手車的

2、時(shí)候一定要考慮這部分 費(fèi)用，以免造成損失。5、核實(shí)價(jià)格。車輛本身的價(jià)格只是總價(jià)格的一部分。別忘了比較保險(xiǎn)費(fèi)用、折扣價(jià)和過 戶費(fèi)。配置不同也會(huì)導(dǎo)致車價(jià)不同， 比如同樣的車， 自動(dòng)擋總要比手動(dòng)擋貴些。 可以參照同一 地區(qū)類似車型的價(jià)格。新手在買二手車時(shí)，盡可能帶上一些有豐富汽車經(jīng)驗(yàn)和常識(shí)的朋友， 這樣能避免上當(dāng)受騙， 交易過程中一定簽署二手車買賣合同。下面是我賣我車網(wǎng)小編整理的一些新手挑選二手車注意事項(xiàng)1 、仔細(xì)核對(duì)證照在買車的時(shí)候，對(duì)車主的身份證、車輛原始發(fā)貨票、車輛購(gòu)置附加費(fèi)（稅） 證明、機(jī)動(dòng)車行使證、年檢證明及保險(xiǎn)單等都要仔細(xì)看好，確保沒有問題。假如證照不全，買 車后在辦理相關(guān)手續(xù)時(shí)則會(huì)煩惱

3、多多。 這方面有很多前車之鑒， 值得消費(fèi)者借鑒。 而發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、 車架號(hào)更要核對(duì)好，這樣才能確定車輛的身份，不會(huì)被糊弄。2、不要輕信里程表為了賣出更高的價(jià)錢，把 8 萬公里數(shù)的車調(diào)到 3 萬公里是賣家們常用的伎 倆。其實(shí)汽車?yán)锍讨皇桥袛嘬嚊r的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而真實(shí)的車況通過檢查發(fā)動(dòng)機(jī)等實(shí)質(zhì)部分都能了解到， 里程表顯示的數(shù)字并不是汽車價(jià)格的決定因素。因此不要把公里數(shù)過多放在心上。3、重新上漆要看到看車身漆膜有無脫落，面部漆有無新印記，在排氣管、鑲條和窗子四 周有無多余的噴漆， 如有則證明該車經(jīng)過翻新， 可能車身有劃痕、 損壞，可以作為判斷其新舊 程度的標(biāo)準(zhǔn)之一。4、重點(diǎn)觀察焊接點(diǎn)車門、頭、尾與車身之間的

4、接縫應(yīng)該平滑完整。如果主要的接縫處縫 隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經(jīng)過整修或大修。有些翻修 車水平較高， 普通人看不出是否是原廠焊接或翻新的， 可以請(qǐng)懂行的朋友或者維修技師來幫忙 鑒定。5、車廂也要看仔細(xì)觀察座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕。銹蝕嚴(yán) 重的說明有可能車子是水泡過的。 有些二手車商為了掩蓋車廂內(nèi)的問題， 故意加上一些亮眼的 裝飾迷惑人。 消費(fèi)者一定不要被表面現(xiàn)象所蒙蔽。 還要檢查汽車的配置是否完整， 工作是否正 常 實(shí)二手車價(jià)格評(píng)估是有規(guī)律可循的，我賣我車網(wǎng)小編整理出一些建議提供給大家參考：以“基本型 新車最低價(jià)為參考 年份、車況、手續(xù)

5、等都是直接影響二手車價(jià)格的因素，另外品牌知名度、新車價(jià)格變動(dòng)、 維修、配件、油耗也都是影響二手車價(jià)格評(píng)估時(shí)的重要因素。 二手車商家如何評(píng)估價(jià)格呢？ 他們?cè)谑召?gòu)二手車時(shí)，是以其 “基本型 ”即最便宜的那一款車的時(shí)下新車價(jià)為參考。車型在 沒有發(fā)生大改款前提下， 第一年折舊率約為 15%至 20%，第二至五年， 每年遞減 7%至 9%之 間。同系列中， 二手車的收購(gòu)價(jià)以基本型為基礎(chǔ)。 所以車主可以根據(jù)自己愛車所屬車系， 以基 本型現(xiàn)價(jià)為準(zhǔn)，再扣除折舊后，即可大致確定車輛的收購(gòu)行情價(jià)格。根據(jù)配置適當(dāng)加價(jià) 消費(fèi)者在購(gòu)買新車時(shí)， 發(fā)現(xiàn)某一車型的不同配置會(huì)有幾種或十幾種款式， 而外形幾乎是一 樣的。例如豐田

6、花冠，根據(jù)配置不同花冠的價(jià)格在 13.98 萬至 18.48 萬元。車主的車輛并非 均為基本型，配置的差異勢(shì)必造成收購(gòu)行情的變化。對(duì)于這類情況二手車該如何評(píng)估？二手車商家的評(píng)估方法是 “根據(jù)配置適當(dāng)加價(jià) ”，很多經(jīng)濟(jì)型轎車，配置中增加的電動(dòng)窗、 電動(dòng)后視鏡、中控鎖防盜器、真皮座椅、氣囊、倒車?yán)走_(dá)、液力式轉(zhuǎn)向助力、高級(jí)音響、可調(diào) 方向盤等， 這些配置都會(huì)使車輛有所增值， 但幅度不會(huì)很大。 例如，很多舊車經(jīng)紀(jì)公司明確表 示，電動(dòng)窗、 電動(dòng)后視鏡加 1000 元，中控鎖防盜器加 500 元，帶 ABS、雙氣囊的加 2000 元， 真皮座椅加 1000 元，帶天窗的加 1500 元。豪華型二手車如何評(píng)

7、估豪華型車， 折舊率相對(duì)較高。 二手車商家一般會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量、 性能，結(jié)合配置的高低 確定收購(gòu)價(jià)。但有一點(diǎn)可以肯定的是，新車基本型和豪華型即使差 5 萬元，但二手車可能僅 差 2 萬元左右。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，二手車商家會(huì)根據(jù)每個(gè)排量中最低配置款確定收購(gòu)基礎(chǔ)價(jià)，再 根據(jù)高配置車型具體情況適當(dāng)增值。另外，我賣我車網(wǎng)特別需要提醒車主的是， 以上收車行情規(guī)律并不是一成不變的， 車主還 應(yīng)廣泛了解新車和舊車市場(chǎng)行情， 靈活把握二手車如何評(píng)估的行情規(guī)律， 賣車時(shí)才能真正做到 “心中有數(shù)”。不知道二手車如何評(píng)估價(jià)格的消費(fèi)者，也可以登錄我賣我車網(wǎng)發(fā)布評(píng)估信息， 讓專業(yè)評(píng)估師來為您把關(guān)二手汽車怎樣估價(jià) !都有哪些方

8、法1、現(xiàn)行市價(jià)法2、收益現(xiàn)值法3、清算價(jià)格法4、重置成本法 一般第四種方法用的比較廣泛：重置成本法。重置成本法的定義是： 在現(xiàn)實(shí)條件下重新購(gòu)置一輛全新狀態(tài)的被評(píng)估車輛所需的全部成本， 減 去該被評(píng)估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評(píng)估車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種評(píng)估方法。 用公式可以表示為：1）被評(píng)估車輛的評(píng)估值 =重置成本-實(shí)體性貶值 -功能性貶值 -經(jīng)濟(jì)性貶值 2）被評(píng)估車輛的評(píng)估值 =重置成本 X 成新率 一般采用第二種公式：被評(píng)估車輛的評(píng)估值 =重置成本 X 成新率 重置成本 =新車價(jià)格 +一次性交納的稅費(fèi)總和 =新車價(jià)格 +（新車價(jià)格 /1.17 ）X10% 成新率=（1-已使用年限 /規(guī)定使

9、用年限） X綜合調(diào)整系數(shù) X100% *規(guī)定使用年限一般按 15 年計(jì)算（好車除外）“綜合調(diào)整系數(shù) ”表 技術(shù)狀況：（權(quán)重： 30% ） 好：1.2 較好： 1.1 一般：1 價(jià)差： 0.9 差：0.8 維護(hù)：（權(quán)重： 25% ）好：1.1一般：1 較差： 0.9 制造質(zhì)量：（權(quán)重： 20% ）進(jìn)口： 1.1 國(guó)產(chǎn)名牌： 1 國(guó)產(chǎn)非名牌： 0.9 工作性質(zhì)：（權(quán)重： 15% ）私用： 1.2 公務(wù)、商務(wù)： 1營(yíng)運(yùn)： 0.7 工作條件：（權(quán)重： 10% ） 較好：1一般： 0.9 較差： 0.8 將各項(xiàng)系數(shù) X權(quán)重，得出來的就是 “綜合調(diào)整系數(shù) ”。 通過以上公式，就可以得出車輛的評(píng)估值了，再根

10、據(jù)車況，將該評(píng)估值乘以 70%-100% ，得 出來的就是這輛車的最終評(píng)估價(jià)。當(dāng)然，如果這車的費(fèi)用繳的較全，各種稅費(fèi)的有效期較長(zhǎng)，是可以折價(jià)的。 實(shí)際上，很少有人這樣去計(jì)算， 賣二手車的人都是根據(jù)每月二手車機(jī)構(gòu)給出的價(jià)格去賣的， 只 有專業(yè)的部門才這樣算。經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限、 相信二手車保值或是對(duì)自己的駕駛技術(shù)十二分地沒有信心， 但卻又整天心癢癢 地想擁有一部自己車子的時(shí)候， 買一部二手車確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的主意。 畢竟不同于新車， 二手 車交易不是憑一時(shí)沖動(dòng)就可以搞定的。 如何在茫茫車海中 “淘 ”出一輛自己心愛并且質(zhì)量可靠的 靚車呢？討價(jià)還價(jià)有口訣二手車價(jià)格的評(píng)估， 對(duì)于大多數(shù)人來說都是頭痛的問題。

11、 很多消費(fèi)者面對(duì)賣家的報(bào)價(jià)往往心 中沒底，價(jià)殺少了自己吃虧， 價(jià)殺多了人家又不賣。 到底有沒有一個(gè)簡(jiǎn)單而且易掌握的估價(jià)公 式呢？業(yè)內(nèi)總結(jié)了一套不成文的簡(jiǎn)單估價(jià)公式， 以此可以計(jì)算出一個(gè)二手車輛的基準(zhǔn)價(jià)格， 在這個(gè) 基礎(chǔ)上再考慮車輛的 “成色 ”，那也就八九不離十了。估價(jià)公式如下：二手車價(jià)值就是人們常說的設(shè)備殘值，常用的計(jì)算辦法是 “ 54321法”，具體為：假如一部車 有效壽命 30 萬公里，將其分為 5 段，每段 6 萬公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的 5/15 、4/15 、 3/15 、2/15 、1/15 。假設(shè)新車價(jià) 10 萬元，已行駛 12 萬公里，那么該車的價(jià)值大體是： 10（3 2

12、 1） 15 4 萬元。一般美、日、德產(chǎn)車的有效壽命都在 30 萬公里左右，一輛車如果行駛里程超過 30 萬公里， 維修保養(yǎng)費(fèi)可能比車本身價(jià)值還高。 檔次低的車， 有效壽命可適當(dāng)縮減。 根據(jù)此法估價(jià)基本八 九不離十，對(duì)新手尤其有用，買車基本虧不到哪里去。評(píng)估成色九標(biāo)準(zhǔn)二手車畢竟不是新車， 對(duì)于車輛的過去你一無所知， 但正如經(jīng)驗(yàn)老到的神探可以通過對(duì)若干 細(xì)微的蛛絲馬跡觀察，重組曾經(jīng)發(fā)生過的案件。對(duì)于車輛的評(píng)估也是一樣，只要你善于觀察， 車子的外傷甚至內(nèi)傷統(tǒng)統(tǒng)逃不出你的眼睛。1、品牌 熱門車或冷門車依市場(chǎng)行情加碼或減碼； 2、車況 外觀、內(nèi)裝、引擎、底 盤、原漆五大要素一個(gè)不能少； 3、保險(xiǎn)有否購(gòu)

13、買保險(xiǎn)應(yīng)算入車價(jià)； 4、過戶次數(shù) 次 數(shù)越多車況越難預(yù)料； 5、顏色 特別不暢銷的或冷門的顏色可要求減價(jià)； 6、配置 依 加裝配置價(jià)值及拆裝難度決定加價(jià)多少； 7、保養(yǎng)記錄 有完整記錄心中有底，并顯示原車 主比較細(xì)心； 8、事故車 根據(jù)事故大小判斷； 9、新車調(diào)價(jià)、促銷、改型 隨時(shí)注意市 場(chǎng)脈動(dòng)，做相應(yīng)價(jià)格調(diào)整。二手車試選六要素 預(yù)約試車時(shí)，盡可能帶上一些有豐富汽車經(jīng)驗(yàn)和常識(shí)的朋友一起試車。如果沒有這類朋友， 唯有先放出風(fēng)聲讓賣方知道你將帶上一些專家試車， 萬一對(duì)方的舊車有問題， 可能會(huì)知難而退。 試車盡可能在大清早， 并于停車場(chǎng)直接取車， 因?yàn)榕f車的毛病往往較容易在隔了一夜后完全冷 卻時(shí)被發(fā)

14、現(xiàn)。而且日間試車， 能清晰看見車身的損傷。 試車時(shí)應(yīng)該打開車窗， 留心有沒有一些 不正常的噪音，最好選擇途經(jīng)一些較高的隔墻，以聽聽車底發(fā)出的回聲。1、仔細(xì)核對(duì)證照。 在買車的時(shí)候， 對(duì)車主的身份證、 車輛原始發(fā)貨票、 車輛購(gòu)置附加費(fèi) （稅） 證明、機(jī)動(dòng)車行使證、養(yǎng)路費(fèi)證明、年檢證明及保險(xiǎn)單等都要仔細(xì)看好，確保沒有問題。假如 證照不全，買車后在辦理相關(guān)手續(xù)時(shí)則會(huì)煩惱多多。 這方面有很多前車之鑒， 值得消費(fèi)者借鑒。 而發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)更要核對(duì)好，這樣才能確定車輛的身份，不會(huì)被糊弄。2、不要輕信里程表。為了賣出更高的價(jià)錢，把 8 萬公里數(shù)的車調(diào)到 3 萬公里是賣家們常用 的伎倆。其實(shí)汽車?yán)锍讨皇桥袛?/p>

15、車況的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)， 而真實(shí)的車況通過檢查發(fā)動(dòng)機(jī)等實(shí)質(zhì)部分都 能了解到，里程表顯示的數(shù)字并不是汽車價(jià)格的決定因素。因此不要把公里數(shù)過多放在心上。3、重新上漆要看到。看車身漆膜有無脫落，面部漆有無新印記，在排氣管、鑲條和窗子四 周有無多余的噴漆， 如有則證明該車經(jīng)過翻新， 可能車身有劃痕、 損壞，可以作為判斷其新舊 程度的標(biāo)準(zhǔn)之一。4、重點(diǎn)觀察焊接點(diǎn)。車門、頭、尾與車身之間的接縫應(yīng)該平滑完整。如果主要的接縫處縫 隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經(jīng)過整修或大修。有些翻修 車水平較高， 普通人看不出是否是原廠焊接或翻新的， 可以請(qǐng)懂行的朋友或者維修技師來幫忙 鑒定。5、車廂也要看仔細(xì)。觀察座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕。銹蝕嚴(yán) 重的說明有可能車子是水泡過的。 有些二手車商為了掩蓋車廂內(nèi)的問題， 故意加上一些亮眼的 裝飾迷惑人。 消費(fèi)者一定不要被表面現(xiàn)象所蒙蔽。 還要檢查汽車