起重機(jī)用鋼絲繩的失效分析

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-374編號(hào)：_起重機(jī)用鋼絲繩的失效分析審核：_時(shí)間：_單位：_起重機(jī)用鋼絲繩的失效分析用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定，通過(guò)完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。（作者龍華明）鋼絲繩是應(yīng)用最廣泛的起重零件之一，它具有承載能力大、繞性好、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪音等優(yōu)點(diǎn)，幾乎所有的起重設(shè)備都使用鋼絲繩來(lái)承重。如果因失效發(fā)生突然斷裂，

2、將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。然而，對(duì)鋼絲繩進(jìn)行失效分析，在安全和經(jīng)濟(jì)兩方面具有重要意義。本文欲從引起鋼絲繩失效的諸多因素進(jìn)行分析，以便能提高鋼絲繩的使用壽命。一、強(qiáng)度與伸長(zhǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)，鋼絲繩的最大斷裂強(qiáng)度小于所有鋼絲的集束強(qiáng)度，并與繩的結(jié)構(gòu)和所有鋼絲繩性能級(jí)別有關(guān)。在設(shè)計(jì)鋼絲繩性時(shí)，應(yīng)考慮所有載荷因素（包括附加載荷、加速度、減速度、繩速等），滑輪和卷筒的數(shù)目和結(jié)構(gòu)安裝方式，產(chǎn)生腐蝕和磨損的條件以及繩的長(zhǎng)度等。鋼絲繩中的鋼絲通常采用含碳量為0.50.8%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制作而成，鋼繩的彈性模量約為1.6×10的5次方(原多次方位置應(yīng)該標(biāo)在右上位置，但word格式不支持)N/mm²。這是

3、在載荷作用下鋼絲可能伸長(zhǎng)程度的度量。鋼絲繩受接力作用時(shí)，各鋼絲為要調(diào)整其位置以達(dá)到對(duì)應(yīng)所加載荷的穩(wěn)定性，將發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，由此產(chǎn)生的伸長(zhǎng)有兩種形式，當(dāng)鋼絲繩第一次承受載荷時(shí)，鋼絲將稍微重新排列，產(chǎn)生一永久性伸長(zhǎng)，即結(jié)構(gòu)伸長(zhǎng)；同時(shí)還產(chǎn)生一可恢復(fù)的伸長(zhǎng)，即彈性伸長(zhǎng)。結(jié)構(gòu)伸長(zhǎng)在一定程度上取決于所加載荷的大小。鋼絲繩中鋼絲的直徑愈小，彎曲所需力矩愈小，即韌性較大。通常含有鋼絲數(shù)較多的鋼絲繩和纖維芯鋼絲繩的韌性較好，由較少鋼絲組成的全金屬鋼絲繩的韌性較差，并且前者比后者具有較大的伸長(zhǎng)量。韌性愈大抗失效性能愈好。二、滑輪滑輪主要尺寸最小卷繞直徑用繩槽底部滑輪直徑再加鋼絲繩直徑表示。隨滑輪尺寸減小，由彎曲和鋼

4、絲繩與滑輪之間的接觸壓力所產(chǎn)生的應(yīng)力而增大。彎曲應(yīng)力越高，繩的鋼絲產(chǎn)生疲勞越快。接觸應(yīng)力增加也加速繩的損傷，同時(shí)還加速滑輪的磨損。隨滑輪尺寸的增大，繩與滑輪之間的壓力下降，彎曲程度也減小。如果僅考慮彎曲應(yīng)力，對(duì)6×19點(diǎn)接觸鋼絲繩，可將滑輪直徑增大到繩直徑的90倍極限數(shù)值，以提高繩的壽命。但是，除了必要設(shè)備之外，這樣大直徑的滑輪實(shí)際上很少采用，因?yàn)椋?）對(duì)于多數(shù)起重設(shè)備，采用這樣大的滑輪是不切實(shí)際的。（2）在各種情況下，很少只存在著彎曲這單一因素。實(shí)際上除彎曲之外，還有很多影響繩壽命的因素，如重復(fù)施加的應(yīng)力、磨損、敲打、沖擊、振動(dòng)、扭轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速、卷筒卷?yè)P(yáng)失誤、腐蝕以及缺乏維護(hù)等。這些因

5、素中的一個(gè)或幾個(gè)都比滑輪尺寸更影響繩的壽命。采用安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一些因素來(lái)綜合確定最佳滑輪尺寸，但有一點(diǎn)應(yīng)注意，在鋼絲繩中各接觸點(diǎn)處的鋼絲之間的巨大壓力同因在小滑輪上工作而產(chǎn)生的大彎曲應(yīng)力聯(lián)合在一起，將會(huì)對(duì)鋼絲繩的損傷失效起一定作用。在這種不利條件下，鋼絲的破斷失效常發(fā)生在各個(gè)線股相互接觸點(diǎn)之間的部位，在這些部位破斷的鋼絲常常很難察覺(jué)，甚至不可能從外觀上發(fā)現(xiàn)。因此，在載人或其他原因要求安全較高的設(shè)備，滑輪尺寸選用較大，以便能更有效地保證鋼絲繩的損傷過(guò)程逐漸進(jìn)行，而且發(fā)生在繩表面，使其容易發(fā)現(xiàn)和估計(jì)損傷程度。三、滑輪繩槽為使鋼絲繩能發(fā)揮最大功效，必須使滑輪繩槽有足夠大的直徑，以保持鋼絲繩在其中有適

6、當(dāng)?shù)拈g隙?；喞K槽的直徑不可能保持固定不變，其變化主要受鋼絲繩的影響，并在很大程度上與滑輪材料和受到的壓力有關(guān)。由于繩槽不斷磨損，當(dāng)一鋼絲繩接近不能使用時(shí)，繩槽即已被磨耗成較小的尺寸。這樣就存在一個(gè)問(wèn)題，即每一次更換新鋼絲繩時(shí)就要重新開(kāi)繩槽或更換滑輪。但在實(shí)際應(yīng)用中，重新開(kāi)槽或更換滑輪是不經(jīng)濟(jì)的。將滑輪重新開(kāi)槽時(shí)，一般需先修整凸緣，然后將繩槽底部切制成適當(dāng)直徑。如果只切削槽底，鄰近槽底的喉角可能很小，不能提供適當(dāng)間隙，嚴(yán)重引起鋼絲繩的磨損。四、鋼絲繩壓力除了在滑輪上運(yùn)動(dòng)所引起的彎曲應(yīng)力以外，鋼絲繩還承受因其與滑輪接觸而產(chǎn)生的徑向壓力。此壓力會(huì)使鋼絲繩中產(chǎn)生剪應(yīng)力，改變鋼絲繩的結(jié)構(gòu)，并影響滑輪繩

7、槽磨損率。因此，在選擇最適當(dāng)?shù)匿摻z繩結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮此壓力的大小和滑輪材料的抗磨性能。五、卷筒卷筒尺寸、繩槽輪廓、壓力與前面滑輪等討論的情況相類(lèi)似。采用平滑表面卷筒時(shí)，實(shí)際徑向壓力比較高。這是因?yàn)殇摻z繩僅一面受到支撐作用，其周邊部分得不到支撐。對(duì)于這類(lèi)卷筒，鋼絲繩和卷筒的磨損都比有繩槽的卷筒嚴(yán)重，繩更容易因壓力作用而受損傷。在彎曲應(yīng)力是影響鋼絲繩工作壽命的主要因素時(shí)，卷筒直徑可比系統(tǒng)中的滑輪直徑稍小一點(diǎn)，因?yàn)樵诿恳粋€(gè)方向運(yùn)行時(shí)，鋼絲繩要在滑輪上彎曲兩次，在卷筒上只彎曲一次。鋼絲繩在每一滑輪上的運(yùn)行情況是：當(dāng)繩接近滑輪由直線變成與滑輪的曲率一致時(shí)，開(kāi)始第一次彎曲；當(dāng)繩再伸直離開(kāi)滑輪時(shí)第二次彎曲。

8、在有些情況下，繩的行程不大，在卷筒上來(lái)回運(yùn)行時(shí)一部分繩不通過(guò)滑輪運(yùn)動(dòng)，則繩的彎曲次數(shù)即行減少，失效減緩。采用開(kāi)槽的卷筒，如果卷筒繩槽輪廓適當(dāng)，有助于使卷繩保持適當(dāng)?shù)奈恢?。繩槽之間保持適當(dāng)節(jié)距是十分重要的，以便使連續(xù)兩繩匝之間獲得足夠而又不是過(guò)大的間隙，這對(duì)于防止未繞與已繞在卷筒上的鋼絲繩發(fā)生擁擠和摩擦有很大作用。為了給多層卷繩提供適當(dāng)?shù)臈l件，繩槽中心線之間的節(jié)距，應(yīng)在最大傾斜角的情況下足以防止鋼絲繩互相接觸。六、其他失效因素腐蝕也是鋼絲繩失效的常見(jiàn)因素，由于使用環(huán)境形成的腐蝕氣氛，對(duì)鋼絲繩壽命有較大影響。向鋼絲繩施加沖擊載荷及其發(fā)生振動(dòng)，產(chǎn)生高頻率的高彎曲應(yīng)力，特別在鋼絲繩末端連接點(diǎn)處振動(dòng)作用最為嚴(yán)重