單元七_(dá)_冷卻系統(tǒng)與潤(rùn)滑系統(tǒng)

1、單元六 冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)教學(xué)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)1.熟悉冷卻系統(tǒng)的功用及基本組成熟悉冷卻系統(tǒng)的功用及基本組成2.掌握水冷系統(tǒng)的工作過程及大小循環(huán)過程。掌握水冷系統(tǒng)的工作過程及大小循環(huán)過程。 3.熟悉并掌握各主要零部件的結(jié)構(gòu)及工作原理。熟悉并掌握各主要零部件的結(jié)構(gòu)及工作原理。4.熟悉潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用、潤(rùn)滑方式及基本組成熟悉潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用、潤(rùn)滑方式及基本組成5.熟悉潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油路。熟悉潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油路。 6.熟悉并掌握潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的結(jié)構(gòu)及工熟悉并掌握潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的結(jié)構(gòu)及工作原理。作原理。6.1 冷卻系統(tǒng)概述 一、功用一、功用對(duì)在高溫條件下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行冷卻，保證發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)在高溫

2、條件下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行冷卻，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度下工作。在最適宜的溫度下工作。 此外，還為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。采此外，還為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。采用水冷系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度一般為用水冷系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度一般為8090。 二、類型二、類型冷卻系統(tǒng)按冷卻介質(zhì)的不同冷卻系統(tǒng)按冷卻介質(zhì)的不同:水冷式和風(fēng)冷式兩種類型。水冷式和風(fēng)冷式兩種類型。 1.水冷卻系統(tǒng)水冷卻系統(tǒng)以冷卻液為冷卻介質(zhì)，依靠冷卻液的循環(huán)流動(dòng)將熱量帶走，以冷卻液為冷卻介質(zhì)，依靠冷卻液的循環(huán)流動(dòng)將熱量帶走，最后散發(fā)到大氣中。目前車用發(fā)動(dòng)機(jī)大都采用強(qiáng)制循環(huán)式水最后散發(fā)到大氣中。目前車用發(fā)動(dòng)機(jī)大都采用強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系統(tǒng)，即利用水泵提

3、高冷卻液的壓力，強(qiáng)制冷卻液在發(fā)冷卻系統(tǒng)，即利用水泵提高冷卻液的壓力，強(qiáng)制冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)流動(dòng)。動(dòng)機(jī)中循環(huán)流動(dòng)。 6.1 冷卻系統(tǒng)概述二、類型二、類型1.水冷卻系統(tǒng)水冷卻系統(tǒng)基本組成：一般由水套、散熱器、水泵、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)基本組成：一般由水套、散熱器、水泵、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇、溫度指示器等組成扇、溫度指示器等組成。6.1 冷卻系統(tǒng)概述二、類型二、類型2.風(fēng)冷卻系統(tǒng)：風(fēng)冷卻系統(tǒng)：以空氣為冷卻介質(zhì)，以空氣為冷卻介質(zhì)，利用高速流動(dòng)的空氣直接吹利用高速流動(dòng)的空氣直接吹過汽缸體和汽缸蓋表面，將熱量散發(fā)到大氣中。過汽缸體和汽缸蓋表面，將熱量散發(fā)到大氣中。 基本組成：一般由風(fēng)扇、基本組成：一般由風(fēng)扇、散熱

4、片、導(dǎo)流罩、分流散熱片、導(dǎo)流罩、分流板等組成。板等組成。 6.2 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造一、散熱器一、散熱器1.功用：功用：將水套中流出的高溫冷卻液分成若干細(xì)流，并利用將水套中流出的高溫冷卻液分成若干細(xì)流，并利用散熱片增加散熱面積，使冷卻液的溫度迅速下降，以保持發(fā)散熱片增加散熱面積，使冷卻液的溫度迅速下降，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度。動(dòng)機(jī)的正常溫度。2.類型：縱流式、橫流式類型：縱流式、橫流式縱流式縱流式橫流式橫流式62 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造一、散熱器一、散熱器3.結(jié)構(gòu)：由儲(chǔ)水室、水管、散熱器芯、散熱器蓋等組成。結(jié)構(gòu)：由儲(chǔ)水室、水管、散熱器芯、散熱器蓋等組成。 1左儲(chǔ)水室左儲(chǔ)水室2進(jìn)水管進(jìn)水管3

5、散熱器芯散熱器芯4散熱器蓋散熱器蓋5右儲(chǔ)水室右儲(chǔ)水室6出水管出水管 6.2 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造一、散熱器一、散熱器（1）散熱器芯：）散熱器芯：管片式：由許多扁圓形管片式：由許多扁圓形的散熱管和散熱片組成。的散熱管和散熱片組成。管帶式：由散熱管和波管帶式：由散熱管和波紋狀散熱帶組成。紋狀散熱帶組成。板式：由成對(duì)的金屬薄板式：由成對(duì)的金屬薄板焊接而成。板焊接而成。散熱管散熱管散熱片散熱片6.2 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造一、散熱器一、散熱器（2）散熱器蓋：）散熱器蓋：安裝位置：散熱器加水口處。安裝位置：散熱器加水口處。空氣閥：防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力過低。空氣閥：防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力過低。蒸汽閥：防止冷卻

6、系統(tǒng)內(nèi)壓力過高。蒸汽閥：防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力過高。1通氣管通氣管2蒸汽閥蒸汽閥3空氣閥空氣閥4散熱器蓋散熱器蓋 6.2 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造一、散熱器一、散熱器（2）散熱器蓋：）散熱器蓋：儲(chǔ)液罐（補(bǔ)償水桶）：用軟管與散熱器蓋上的蒸汽放出口儲(chǔ)液罐（補(bǔ)償水桶）：用軟管與散熱器蓋上的蒸汽放出口相連。相連。1儲(chǔ)液罐儲(chǔ)液罐6.2 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造二、冷卻風(fēng)扇二、冷卻風(fēng)扇1.功用：提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量，以增強(qiáng)散熱功用：提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量，以增強(qiáng)散熱器的散熱能力，加快冷卻液的冷卻速度。器的散熱能力，加快冷卻液的冷卻速度。 2.安裝位置：散熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間。安裝位置：散熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)

7、之間。3.結(jié)構(gòu)：葉片材料為金屬或塑料。結(jié)構(gòu)：葉片材料為金屬或塑料。1-葉片葉片 2- 連接板連接板6.2 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造二、冷卻風(fēng)扇二、冷卻風(fēng)扇4.冷卻風(fēng)扇的控制方式冷卻風(fēng)扇的控制方式：（1）硅油風(fēng)扇離合器）硅油風(fēng)扇離合器 ：結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：由前蓋、殼體、主由前蓋、殼體、主動(dòng)盤、從動(dòng)盤、閥動(dòng)盤、從動(dòng)盤、閥片、主動(dòng)軸、雙金片、主動(dòng)軸、雙金屬螺旋彈簧感溫器、屬螺旋彈簧感溫器、閥片軸、軸承等組閥片軸、軸承等組成成 。1-螺釘螺釘2-前蓋前蓋3-密封毛氈圈密封毛氈圈4-感溫器感溫器5-閥片軸閥片軸6-閥片閥片7-主動(dòng)盤主動(dòng)盤8-從動(dòng)盤從動(dòng)盤9-殼體殼體10-軸承軸承11-主動(dòng)軸主動(dòng)軸12-鎖止板鎖

8、止板13-螺栓螺栓14-六角螺釘六角螺釘15-風(fēng)扇風(fēng)扇A-進(jìn)油孔進(jìn)油孔B-回油孔回油孔C-漏油孔漏油孔6.2 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造二、冷卻風(fēng)扇二、冷卻風(fēng)扇4.冷卻風(fēng)扇的控制方式冷卻風(fēng)扇的控制方式：（1）硅油風(fēng)扇離合器）硅油風(fēng)扇離合器 ：工作原理：工作原理：溫度低時(shí)，硅油不流動(dòng)，風(fēng)扇溫度低時(shí)，硅油不流動(dòng)，風(fēng)扇離合器分離，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速較慢，離合器分離，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速較慢，基本上是空轉(zhuǎn)。溫度高時(shí)，硅基本上是空轉(zhuǎn)。溫度高時(shí)，硅油的黏度使風(fēng)扇離合器結(jié)合，油的黏度使風(fēng)扇離合器結(jié)合，于是風(fēng)扇和水泵軸一起旋轉(zhuǎn)，于是風(fēng)扇和水泵軸一起旋轉(zhuǎn)，起到調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的作用。起到調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的作用。6.2 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造

9、二、冷卻風(fēng)扇二、冷卻風(fēng)扇4.冷卻風(fēng)扇的控制方式冷卻風(fēng)扇的控制方式：（2）電動(dòng)風(fēng)扇：）電動(dòng)風(fēng)扇：結(jié)構(gòu)：電動(dòng)機(jī)（高速檔和低速檔）、風(fēng)扇、溫控開關(guān)。結(jié)構(gòu)：電動(dòng)機(jī)（高速檔和低速檔）、風(fēng)扇、溫控開關(guān)。工作原理：工作原理：當(dāng)冷卻液溫度為當(dāng)冷卻液溫度為9297時(shí)，電時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)，保證有足動(dòng)機(jī)帶動(dòng)風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)，保證有足夠的空氣流經(jīng)散熱器；當(dāng)冷卻液溫夠的空氣流經(jīng)散熱器；當(dāng)冷卻液溫度在度在99105時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高冷卻強(qiáng)度，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高冷卻強(qiáng)度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。當(dāng)冷卻注液溫度防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。當(dāng)冷卻注液溫度下降到下降到9298時(shí)，電動(dòng)機(jī)恢復(fù)時(shí)，電動(dòng)機(jī)恢復(fù)低速運(yùn)轉(zhuǎn)

10、；當(dāng)冷卻液溫下降到低速運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)冷卻液溫下降到8491時(shí)，電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇停止工時(shí)，電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇停止工作。作。1-電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)2-護(hù)風(fēng)罩護(hù)風(fēng)罩3-風(fēng)扇葉片風(fēng)扇葉片4-風(fēng)扇架風(fēng)扇架5-繼電器繼電器6-溫控開關(guān)溫控開關(guān)6.2 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造三、水泵三、水泵1.功用：對(duì)冷卻液加壓，使冷卻液在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。功用：對(duì)冷卻液加壓，使冷卻液在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。2.基本結(jié)構(gòu)及原理：泵殼、葉輪、水泵軸、進(jìn)、出水口等基本結(jié)構(gòu)及原理：泵殼、葉輪、水泵軸、進(jìn)、出水口等 1泵殼泵殼2水泵軸水泵軸3葉輪葉輪4進(jìn)水口進(jìn)水口 5出水口出水口 6.2 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造三、水泵三、水泵3.離心式水泵離心式水泵（1）結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)由

11、水泵殼體、水泵由水泵殼體、水泵蓋、葉輪、水泵軸、蓋、葉輪、水泵軸、軸承和水封等組成。軸承和水封等組成。 6.2 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造三、水泵三、水泵3.離心式水泵離心式水泵（2）石墨密封圈水封結(jié)構(gòu)：由密封圈（采用石墨材料制成）、）石墨密封圈水封結(jié)構(gòu)：由密封圈（采用石墨材料制成）、水封、彈簧和彈簧墊圈組成。水封、彈簧和彈簧墊圈組成。 1泵殼泵殼2軸承軸承3泄水孔泄水孔 4葉輪葉輪 5水泵軸水泵軸6密封圈密封圈7水封水封8彈簧彈簧9彈簧墊圈彈簧墊圈10擋水圈擋水圈A滑磨密封面滑磨密封面B靜止密封面靜止密封面 安裝時(shí)彈簧有一定的預(yù)緊力，使安裝時(shí)彈簧有一定的預(yù)緊力，使葉輪、密封圈、水封、泵殼之間葉輪

12、、密封圈、水封、泵殼之間緊密接觸，保證密封。水封組件緊密接觸，保證密封。水封組件為固定件，當(dāng)水泵工作時(shí)，滑磨為固定件，當(dāng)水泵工作時(shí)，滑磨發(fā)生在葉輪與密封圈之間。在支發(fā)生在葉輪與密封圈之間。在支撐軸承后面的水泵軸上裝有擋水撐軸承后面的水泵軸上裝有擋水圈，防水封漏水時(shí)進(jìn)入軸承而破圈，防水封漏水時(shí)進(jìn)入軸承而破壞其潤(rùn)滑，漏出的水被擋水圈擋壞其潤(rùn)滑，漏出的水被擋水圈擋住后可由泄水孔漏出。住后可由泄水孔漏出。6.2 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造四、節(jié)溫器四、節(jié)溫器1.功用：功用：控制通過散熱器的冷卻液流量，使冷卻液在散熱控制通過散熱器的冷卻液流量，使冷卻液在散熱器與水套之間進(jìn)行大循環(huán)或小循環(huán)，調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度。器與

13、水套之間進(jìn)行大循環(huán)或小循環(huán)，調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度。 2.安裝位置：水泵的進(jìn)水口或缸蓋的出水口上。安裝位置：水泵的進(jìn)水口或缸蓋的出水口上。3.結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：1-支架支架 2-主閥門主閥門 3-推桿推桿 4-石蠟石蠟 5-膠管膠管 6-副閥門副閥門 7-節(jié)溫器殼體節(jié)溫器殼體8-彈簧彈簧由支架、主閥門、由支架、主閥門、副閥門、推桿、節(jié)副閥門、推桿、節(jié)溫器殼體、石蠟、溫器殼體、石蠟、膠管和彈簧等組成膠管和彈簧等組成 。6.2 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造四、節(jié)溫器四、節(jié)溫器4工作原理：工作原理： 溫度較低時(shí)，石蠟固態(tài)，主閥溫度較低時(shí)，石蠟固態(tài)，主閥門關(guān)閉，進(jìn)行小循環(huán)；門關(guān)閉，進(jìn)行小循環(huán)； 溫度升高時(shí)，石蠟逐漸融化液溫

14、度升高時(shí)，石蠟逐漸融化液態(tài)，推桿對(duì)膠管、節(jié)溫器殼體產(chǎn)生態(tài)，推桿對(duì)膠管、節(jié)溫器殼體產(chǎn)生向下反推力。向下反推力。 當(dāng)溫度升高到某一值時(shí)，主閥當(dāng)溫度升高到某一值時(shí)，主閥門開始開啟，副閥門開始關(guān)閉；當(dāng)門開始開啟，副閥門開始關(guān)閉；當(dāng)溫度達(dá)到一定值時(shí)，主閥門全開，溫度達(dá)到一定值時(shí)，主閥門全開，副閥門全閉（關(guān)閉小循環(huán)水路副閥門全閉（關(guān)閉小循環(huán)水路),),進(jìn)進(jìn)行大循環(huán)；當(dāng)溫度在主閥門開始開行大循環(huán)；當(dāng)溫度在主閥門開始開啟溫度與完全開啟溫度之間時(shí)，主啟溫度與完全開啟溫度之間時(shí)，主副閥門均部分開啟，大小循環(huán)同時(shí)副閥門均部分開啟，大小循環(huán)同時(shí)進(jìn)行。進(jìn)行。1-支架支架 2-主閥門主閥門 3-推桿推桿 4-石蠟石蠟 5

15、-膠管膠管 6-副閥門副閥門 7-節(jié)溫器殼體節(jié)溫器殼體8-彈簧彈簧62 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造五、膨脹水箱五、膨脹水箱 1.功用：把冷卻系統(tǒng)變成永久性封閉系統(tǒng)，減少冷卻液的溢功用：把冷卻系統(tǒng)變成永久性封閉系統(tǒng)，減少冷卻液的溢失；避免空氣不斷進(jìn)入引起的機(jī)件氧化腐蝕，減少穴蝕；使失；避免空氣不斷進(jìn)入引起的機(jī)件氧化腐蝕，減少穴蝕；使冷卻液、汽分離，保持系統(tǒng)內(nèi)壓力穩(wěn)定，提高水泵的泵水量。冷卻液、汽分離，保持系統(tǒng)內(nèi)壓力穩(wěn)定，提高水泵的泵水量。 2.結(jié)構(gòu)及原理：結(jié)構(gòu)及原理：1散熱器散熱器2水泵進(jìn)水管水泵進(jìn)水管3水泵水泵4節(jié)溫器節(jié)溫器5水套出氣管水套出氣管6水套出水管水套出水管7膨脹水箱膨脹水箱 8散熱器出

16、氣管散熱器出氣管9補(bǔ)充水管補(bǔ)充水管10旁通管旁通管62 冷卻系統(tǒng)主要零件的構(gòu)造六、百葉窗六、百葉窗1.1.功用：功用：通過改變流過散熱器的空氣流量來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷通過改變流過散熱器的空氣流量來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度卻強(qiáng)度 。2.安裝位置：百葉窗安裝安裝位置：百葉窗安裝在散熱器前面在散熱器前面3.組成：許多片活動(dòng)擋板。組成：許多片活動(dòng)擋板。由駕駛員通過裝在駕駛室由駕駛員通過裝在駕駛室內(nèi)的手柄操縱或由感溫器內(nèi)的手柄操縱或由感溫器自動(dòng)控制活動(dòng)擋板的開度。自動(dòng)控制活動(dòng)擋板的開度。 1-散熱器散熱器2-感溫器感溫器3-制動(dòng)空氣壓縮機(jī)制動(dòng)空氣壓縮機(jī)4-空氣缸空氣缸 5-調(diào)整桿調(diào)整桿6-調(diào)整螺母調(diào)整螺母7-杠

17、桿杠桿 8-空氣濾清器空氣濾清器9-百葉窗百葉窗百葉窗自動(dòng)控制系統(tǒng)百葉窗自動(dòng)控制系統(tǒng) 6.3 潤(rùn)滑系統(tǒng)概述 一、功用一、功用潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件的摩擦表面，以減輕摩擦與磨損，并帶潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件的摩擦表面，以減輕摩擦與磨損，并帶走摩擦表面上的磨屑等雜質(zhì)，冷卻摩擦表面，提高汽缸的密走摩擦表面上的磨屑等雜質(zhì)，冷卻摩擦表面，提高汽缸的密封性。此外，可防止零件表面發(fā)生氧化和腐蝕。封性。此外，可防止零件表面發(fā)生氧化和腐蝕。 二、潤(rùn)滑方式二、潤(rùn)滑方式1.壓力潤(rùn)滑壓力潤(rùn)滑:主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)上一些機(jī)械負(fù)荷大，相對(duì)運(yùn)動(dòng)速主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)上一些機(jī)械負(fù)荷大，相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的零部件上。度高的零部件上。 2.飛濺潤(rùn)滑飛濺潤(rùn)

18、滑:主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的一些外露部位、機(jī)械負(fù)荷較主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的一些外露部位、機(jī)械負(fù)荷較小，相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較低的零部件上。小，相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較低的零部件上。 定期潤(rùn)滑定期潤(rùn)滑:主要用于外露在發(fā)動(dòng)機(jī)體外的輔助部件，水泵、主要用于外露在發(fā)動(dòng)機(jī)體外的輔助部件，水泵、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)等部件的軸承等（不屬于潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作范發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)等部件的軸承等（不屬于潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作范疇）。疇）。 6.3 潤(rùn)滑系統(tǒng)概述三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的基本組成三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的基本組成1.油底殼：儲(chǔ)存潤(rùn)滑油。油底殼：儲(chǔ)存潤(rùn)滑油。 2.機(jī)油泵：建立壓力潤(rùn)滑及潤(rùn)滑油循環(huán)所必須的油壓。機(jī)油泵：建立壓力潤(rùn)滑及潤(rùn)滑油循環(huán)所必須的油壓。3.油道：將機(jī)油泵輸

19、出的壓力潤(rùn)滑油送到各摩擦表面。分主油道：將機(jī)油泵輸出的壓力潤(rùn)滑油送到各摩擦表面。分主油道和分油道。油道和分油道。4.濾清器濾清器 ：濾除潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)。根據(jù)能夠?yàn)V除的雜質(zhì)直徑：濾除潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)。根據(jù)能夠?yàn)V除的雜質(zhì)直徑不同可分為集濾器、粗濾器和細(xì)濾器。不同可分為集濾器、粗濾器和細(xì)濾器。 5.安全閥（限壓閥安全閥（限壓閥 ）：控制潤(rùn)滑油壓力。）：控制潤(rùn)滑油壓力。6.機(jī)油壓力報(bào)警開關(guān)和機(jī)油壓力報(bào)警燈（機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力報(bào)警開關(guān)和機(jī)油壓力報(bào)警燈（機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力表）：檢測(cè)并顯示機(jī)油壓力工作情況。機(jī)油壓力表）：檢測(cè)并顯示機(jī)油壓力工作情況。6.3 潤(rùn)滑系統(tǒng)概述6.3 潤(rùn)滑系統(tǒng)概述四、潤(rùn)滑系

20、統(tǒng)的潤(rùn)滑油路四、潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油路以以桑塔納桑塔納20002000GSi轎車轎車AJR發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)為例。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)為例。1.潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖 1凸輪軸凸輪軸2單向閥單向閥3、8減壓閥減壓閥4、9油壓開關(guān)油壓開關(guān)5機(jī)油濾清器（帶旁通閥）機(jī)油濾清器（帶旁通閥）6油底殼油底殼7轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵10液壓挺柱液壓挺柱6.3 潤(rùn)滑系統(tǒng)概述四、潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油路四、潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油路2.潤(rùn)滑油路示意圖潤(rùn)滑油路示意圖6.4 潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的構(gòu)造 一、機(jī)油泵一、機(jī)油泵1.功用：提高機(jī)油壓力，保證機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)不功用：提高機(jī)油壓力，保證機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)不斷循環(huán)。斷循環(huán)。2.安裝位

21、置：一般安裝在曲軸箱內(nèi)，由曲軸、凸輪安裝位置：一般安裝在曲軸箱內(nèi)，由曲軸、凸輪軸或中間軸驅(qū)動(dòng)。軸或中間軸驅(qū)動(dòng)。3.類型：類型：齒輪式（齒輪式（外嚙合、內(nèi)嚙合）外嚙合、內(nèi)嚙合）和轉(zhuǎn)子式機(jī)油和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵。泵。 6.4 潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的構(gòu)造一、機(jī)油泵一、機(jī)油泵（1） 外嚙合齒輪式機(jī)油泵外嚙合齒輪式機(jī)油泵 結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：從動(dòng)齒輪從動(dòng)齒輪泵殼泵殼限壓閥限壓閥主動(dòng)齒輪主動(dòng)齒輪泵蓋泵蓋齒輪軸齒輪軸6.4 潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的構(gòu)造一、機(jī)油泵一、機(jī)油泵（1） 外嚙合齒輪式機(jī)油泵外嚙合齒輪式機(jī)油泵 工作原理：工作原理：1進(jìn)油腔進(jìn)油腔2出油腔出油腔3卸壓槽卸壓槽 6.4 潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的構(gòu)造一、機(jī)油泵

22、一、機(jī)油泵（2） 內(nèi)嚙合齒輪式機(jī)油泵內(nèi)嚙合齒輪式機(jī)油泵結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：1泵體泵體2月牙塊月牙塊3主動(dòng)齒輪主動(dòng)齒輪4從動(dòng)齒輪從動(dòng)齒輪5進(jìn)油口進(jìn)油口6限壓閥限壓閥 6.4 潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的構(gòu)造一、機(jī)油泵一、機(jī)油泵（2） 內(nèi)嚙合齒輪式機(jī)油泵內(nèi)嚙合齒輪式機(jī)油泵工作原理：工作原理：從動(dòng)齒輪從動(dòng)齒輪主動(dòng)齒輪主動(dòng)齒輪月牙塊月牙塊進(jìn)油口進(jìn)油口出油口出油口驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)軸6.4 潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的構(gòu)造一、機(jī)油泵一、機(jī)油泵（3） 轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：6.4 潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的構(gòu)造一、機(jī)油泵一、機(jī)油泵（3） 轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵工作原理：工作原理：內(nèi)轉(zhuǎn)子內(nèi)轉(zhuǎn)子外轉(zhuǎn)子外轉(zhuǎn)子進(jìn)油口進(jìn)油口出油口

23、出油口殼體殼體轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)子軸6.4 潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的構(gòu)造二、二、機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器 1.集濾器集濾器（1）安裝位置：在機(jī)油泵進(jìn)油口的前面。）安裝位置：在機(jī)油泵進(jìn)油口的前面。（2）作用：防止顆粒較大的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。）作用：防止顆粒較大的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。（3）過濾元件：金屬絲編織的濾網(wǎng)，網(wǎng)孔較大，機(jī)油通過性）過濾元件：金屬絲編織的濾網(wǎng)，網(wǎng)孔較大，機(jī)油通過性好。好。（4）類型：有浮動(dòng)式和固定式兩種。）類型：有浮動(dòng)式和固定式兩種。6.4 潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的構(gòu)造浮動(dòng)式集濾器：主要由浮子、濾網(wǎng)、罩、吸油管和固定管浮動(dòng)式集濾器：主要由浮子、濾網(wǎng)、罩、吸油管和固定管組成組成 。當(dāng)機(jī)油泵工作時(shí)，潤(rùn)滑

24、油從油當(dāng)機(jī)油泵工作時(shí)，潤(rùn)滑油從油底殼、進(jìn)油狹縫、吸油管進(jìn)入底殼、進(jìn)油狹縫、吸油管進(jìn)入機(jī)油泵，潤(rùn)滑油流經(jīng)濾網(wǎng)時(shí)，機(jī)油泵，潤(rùn)滑油流經(jīng)濾網(wǎng)時(shí)，其中較大的雜質(zhì)被濾除。當(dāng)濾其中較大的雜質(zhì)被濾除。當(dāng)濾網(wǎng)堵塞時(shí)，濾網(wǎng)上部產(chǎn)生真空，網(wǎng)堵塞時(shí)，濾網(wǎng)上部產(chǎn)生真空，從而克服濾網(wǎng)彈力將濾網(wǎng)吸起，從而克服濾網(wǎng)彈力將濾網(wǎng)吸起，濾網(wǎng)上的環(huán)口離開罩，潤(rùn)滑油濾網(wǎng)上的環(huán)口離開罩，潤(rùn)滑油便不經(jīng)過濾網(wǎng)而從環(huán)口直接被便不經(jīng)過濾網(wǎng)而從環(huán)口直接被吸入機(jī)油泵，以保證潤(rùn)滑油的吸入機(jī)油泵，以保證潤(rùn)滑油的供給不致中斷。供給不致中斷。6.4 潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的構(gòu)造固動(dòng)式集濾器：由吸油管、濾網(wǎng)和罩組成固動(dòng)式集濾器：由吸油管、濾網(wǎng)和罩組成 。1罩罩

25、2濾網(wǎng)濾網(wǎng)3吸油管吸油管 機(jī)油泵工作時(shí)，潤(rùn)滑油從罩的缺口機(jī)油泵工作時(shí)，潤(rùn)滑油從罩的缺口處經(jīng)過濾網(wǎng)濾除較大的雜質(zhì)后，通處經(jīng)過濾網(wǎng)濾除較大的雜質(zhì)后，通過吸油管進(jìn)入機(jī)油泵。過吸油管進(jìn)入機(jī)油泵。與浮動(dòng)式相比，固定式集濾器雖然與浮動(dòng)式相比，固定式集濾器雖然吸入的潤(rùn)滑油的清潔度稍差，但結(jié)吸入的潤(rùn)滑油的清潔度稍差，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并可防止油面上的泡沫被構(gòu)簡(jiǎn)單，并可防止油面上的泡沫被吸入潤(rùn)滑系統(tǒng)，所以應(yīng)用廣泛。吸入潤(rùn)滑系統(tǒng)，所以應(yīng)用廣泛。6.4 潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的構(gòu)造二、二、機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器 2.粗濾器粗濾器（1）功用：用來濾除潤(rùn)滑油）功用：用來濾除潤(rùn)滑油中顆粒較大（直徑為中顆粒較大（直徑為0.050.0

26、5mm以上）的雜質(zhì)。以上）的雜質(zhì)。（2）安裝位置：一般串聯(lián)于）安裝位置：一般串聯(lián)于機(jī)油泵與主油道之間，屬于全機(jī)油泵與主油道之間，屬于全流式機(jī)油濾清器。流式機(jī)油濾清器。 （3）結(jié)構(gòu)：）結(jié)構(gòu)：1端蓋端蓋2紙質(zhì)濾芯紙質(zhì)濾芯3外殼外殼4拉桿拉桿 12旁通閥旁通閥 A進(jìn)油口進(jìn)油口 B出油口出油口 6.4 潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的構(gòu)造二、二、機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器 3.細(xì)濾器細(xì)濾器（1）功用：用來濾除潤(rùn)滑油中顆粒較?。ㄖ睆綖椋┕τ茫河脕頌V除潤(rùn)滑油中顆粒較?。ㄖ睆綖?.0010.001mm以以上）的雜質(zhì)。上）的雜質(zhì)。（2）安裝位置：一般與主油道并聯(lián)，屬于分流式機(jī)油濾清器。）安裝位置：一般與主油道并聯(lián)，屬于分流式機(jī)油濾清器。（3）類型：過濾式和離心式兩種類型。）類型：過濾式和離心式兩種類型。 6.4 潤(rùn)滑系統(tǒng)各主要零部件的構(gòu)造二、二、機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器 4.雙級(jí)復(fù)合式濾清器雙級(jí)復(fù)合式濾清器內(nèi)裝有兩個(gè)濾芯（即雙級(jí)濾內(nèi)裝有兩個(gè)濾芯（即雙級(jí)濾芯，一個(gè)是粗濾芯，一個(gè)是芯，一個(gè)是粗濾芯，一個(gè)是細(xì)濾芯），且