上海鐵路客運(yùn)專(zhuān)線橋梁墩頂?shù)趸@施工方案(附圖)資料

1、橋梁墩頂?shù)趸@施工方案二0一五年七月十六日一、編制目的 1.二、編制依據(jù) 1.3、 特殊部位橋墩附屬設(shè)施安裝施工方案 2.3.1 水中墩連續(xù)梁吊、圍籃梯施工 2.3.2 、跨市政交通密級(jí)連續(xù)梁道路施工 1.03.3 、跨橋下建筑物施工1.04、 一般橋墩附屬設(shè)施安裝施工方案1.1五、施工注意事項(xiàng)16六、掛籃結(jié)構(gòu)計(jì)算 17七、臨近營(yíng)業(yè)線線安全措施1.7八、文明施工措施1.8.橋梁墩頂?shù)趸@施工方案一、編制目的根據(jù)中國(guó)鐵路總公司發(fā)布“關(guān)于完善高速鐵路橋梁附屬設(shè)施有關(guān)工作的通知”（鐵總建設(shè)【2014】 143 號(hào)）及“完善高速鐵路橋梁附屬檢查設(shè)施和改進(jìn)異物侵限現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)裝置安裝方式的通知（鐵總運(yùn)【2014

2、】 127號(hào)）”，要求完善高速鐵路橋梁附屬檢查設(shè)施和橋梁檢查設(shè)施，保障高鐵運(yùn)營(yíng)安全及檢查維護(hù)人員人身安全，方便檢查維修。二、編制依據(jù)1 、 中國(guó)鐵路總公司關(guān)于完善高速鐵路橋梁附屬設(shè)施有關(guān)工作的通知”（鐵總建設(shè)【2014】 143 號(hào)）2、中國(guó)鐵路總公司關(guān)于完善高速鐵路橋梁附屬檢查設(shè)施和改進(jìn)異物侵限現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)裝置安裝方式的通知（鐵總運(yùn)【2014】 127 號(hào)）3、橋墩吊籃、圍欄設(shè)計(jì)圖（根據(jù)實(shí)際下發(fā)圖紙）4 、上鐵運(yùn)發(fā)2008316 號(hào)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法暨對(duì) 上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則進(jìn)行修改補(bǔ)充的通知；5 、上鐵建發(fā)200983 號(hào)上海鐵路局建設(shè)工程營(yíng)業(yè)線施工安

3、全管理實(shí)施細(xì)則；三、特殊部位橋墩附屬設(shè)施安裝施工方案3.1 水中墩連續(xù)梁吊、圍籃梯施工對(duì)于已運(yùn)行的高速鐵路水中墩連續(xù)梁墩臺(tái)附屬吊、圍籃及中墩檢查梯未施工可采用方法一：水中搭設(shè)棧橋平臺(tái)吊車(chē)機(jī)械施工；方法二： 水中搭設(shè)棧橋平臺(tái)人工搭設(shè)腳手架施工。方法一具體施工方案：1 、施工準(zhǔn)備棧橋平臺(tái)主要采用0 630*10mmi旋焊接鋼管樁基礎(chǔ)+貝雷主桁架設(shè) +平臺(tái)鋪裝組成。施工材料及機(jī)械采用船舶倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。2、鋼管樁施工1.1. 鋼管樁的制作a、0 630mmffl管樁選用螺旋焊接鋼管，進(jìn)場(chǎng)時(shí)按設(shè)計(jì)要求購(gòu)買(mǎi)，并 有出廠合格證明和試驗(yàn)報(bào)告。b、鋼管樁分段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)樁架的有效高度進(jìn)行控制，一般控制在 8-10m

4、范圍內(nèi)。c、管節(jié)對(duì)口拼裝時(shí)，相鄰管節(jié)衣錯(cuò)開(kāi) 1/8周長(zhǎng)以上，即相鄰管節(jié)、 管徑偏差w 2mm焊接前將焊縫上下3cm范圍內(nèi)鐵銹、油污等雜物清除干 凈。d、將最上節(jié)鋼管樁根據(jù)工字鋼尺寸制作成凹梢型。e、分節(jié)沉樁時(shí)，將制作好的管樁用油漆標(biāo)明對(duì)接號(hào)碼，以便在沉入下節(jié)樁后，對(duì)號(hào)接樁。f、制作完成的樁，在樁身兩側(cè)以10cm為單位標(biāo)明長(zhǎng)度(尺寸由樁尖 向樁頂排列)，以便沉樁時(shí)觀察沉入深度。2 .2 計(jì)算錘擊壓應(yīng)力錘擊壓應(yīng)力，可按如下簡(jiǎn)化公式計(jì)算 Sp=a (2eE pYpHp) 1"式中：S p樁頂錘擊壓應(yīng)力KN/ cnia=錘型系數(shù)，柴油錘取a=21 2Hp一錘的沖程取200 cme一錘的效率系

5、數(shù)，柴油錘取 e=0.8Ep一彈性模量KN/ cm2Yp一容重 KN/ cm Yp = 7.8Sp=212 (2X 0.8 X 7.8 X200X2X 10) 1 2=32 KN/cm2.3 計(jì)算控制貫入度：根據(jù)設(shè)計(jì)承載力按下式計(jì)算控制貫入度；e=10nAQH/mp(mp+nA)(Q+K2q)/(Q+q)式中：P單樁的設(shè)計(jì)承載力(N) , 5X105N;e沉樁最后階段，平均每一錘貫入度(cnj);n根據(jù)樁的材料和樁墊所定的系數(shù)，取 100N/cm；A樁的橫截面積(cm2) , A=3.14X0.632/4=0.31cm2Q錘重(kg) , Q=32XA=32X0.632X3.14/4=1 x

6、103kg；q樁重(kg),送樁、樁帽及樁錘非沖擊部分的重量取q=(兀 d2L/4) X 750 = 221kg, d=0.25m,L=6mm安全系數(shù)，取1.5 ;K 恢復(fù)系數(shù)，取0.45;H落錘高度(cmj),取200cm墜錘的錘落高度H值，根據(jù)落錘時(shí)的情況，按實(shí)際數(shù)值乘以下 系數(shù)：用鋼絲繩吊錘，落下時(shí)不與鋼絲繩脫離時(shí)：0.8e=(10 x 100X 兀 x 12.52X 1 x 103x 200X 0.8) x (1 x 103+0.452x 221)/1.5 x 10X 104X (1.5 X 10X 104+100X 兀 x 12.52) X ( 103+221) =2.25cm2.4

7、鋼管樁下沉a.根據(jù)該樁位處地質(zhì)狀況選用機(jī)械，一般地質(zhì)可選用錘擊沉樁法進(jìn)行施工；b.鋼管樁沉樁前進(jìn)行試樁試驗(yàn)；c.沉樁前準(zhǔn)確定位樁位，并從兩個(gè)方向觀測(cè)樁的垂直度，開(kāi)始沉樁時(shí),采用較低落距，兩個(gè)方向隨時(shí)觀測(cè)樁身傾斜情況，當(dāng)樁入土達(dá)到一定深度，確認(rèn)方向無(wú)誤后，才按要求落距錘擊。錘擊過(guò)程中，采用重錘低擊法進(jìn)行；d.沉樁過(guò)程中，應(yīng)做好詳細(xì)的沉樁記錄，一般1m/次；e.沉樁過(guò)程中，若遇貫入度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈、樁頂破裂等異常情況時(shí)，應(yīng)暫時(shí)沉樁，分析原因，采取有效措施后才可以繼續(xù)施工；f.成樁采用筒式柴油錘，每排樁從左至右依次進(jìn)行。g. 對(duì)于樁達(dá)到控制貫入度，但裝未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)繼

8、續(xù)錘擊下沉10 Cm左右，（或錘擊30擊一50擊），如無(wú)異常變化，既可停錘。h. 每打一根樁應(yīng)一次連續(xù)完成，避免中途停頓過(guò)久，否則因樁周原阻力的恢復(fù)而增加，沉樁的難度。i. 沉樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下表項(xiàng) 目允許偏差（mrm原排樁樁位垂直帽梁軸線40沿帽梁軸線504.1.7邊打樁邊進(jìn)行便橋的鋪設(shè)，圓木樁橫向采用直徑20厘米的圓木連接，縱向采用132a工字鋼聯(lián)接，縱、橫向均設(shè)直徑15cm的圓木斜支 撐。工字鋼上鋪設(shè)枕木搭建成施工平臺(tái)。（見(jiàn)水中墩施工平臺(tái)布置圖）平面圖1L中630mm螺旋鋼管If5=1 8mm鋼板角鋼護(hù)欄枕木11 UTT128。工字鋼/貝雷梁片/128。工字鋼1163cmm螺旋鋼管(5=10

9、mmIT橫斷面L75X75X8角鋼支架1L0 V樁頂高出水面大于0.5mL75X75_X8角鋼聯(lián)接7河床面標(biāo)高300 150 3002-2橫斷面水面標(biāo)高3、吊、圍籃施工采用船舶將自帶吊籃的吊車(chē)（吊車(chē)型號(hào)的選用根據(jù)橋墩的高度而定）倒運(yùn)至棧橋平臺(tái)上進(jìn)行吊、圍籃施工。3.1、 、墩身鉆眼作業(yè)人員站在吊車(chē)端頭吊籃上根據(jù)圖紙進(jìn)行植筋位置進(jìn)行放樣、探測(cè)墩體鋼筋無(wú)沖突后開(kāi)始鉆眼。鉆眼深度及大小要求符合圖紙要求，眼成型后采用試管刷將眼內(nèi)塵跡清掃感覺(jué)。3.2、 植筋采用注射式喜利得植筋膠進(jìn)行注射，要求一次完成后插入錨固筋。3.3、 吊籃支架、欄桿安裝吊籃支架采用螺栓與已植錨固筋進(jìn)行螺栓連接，螺母采用雙螺母固定后

10、電焊焊死，以起到防盜目的。欄桿根據(jù)支架預(yù)留孔眼穿入兩端與角鋼焊接。所有焊接點(diǎn)均補(bǔ)刷防腐漆。3.4、 步行板或鋼板格柵的安裝步行板或鋼板格柵的安裝要符合圖紙要求。方法二具體施工方案：方法二與方法一不同之處在于方法二在棧橋上搭設(shè)滿堂支架施工（ 針對(duì)墩高較高的墩身） 。在次簡(jiǎn)述下滿堂支架搭設(shè)：1 、材料的選用1）鋼管采用48X3.5mm鋼管壁厚不得小于3.5 -0.025mm;無(wú)裂縫、凹陷、 銹蝕， 不得采用接長(zhǎng)鋼管；鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清除干凈；沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；2）扣件。扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫變形的嚴(yán)禁使用。出現(xiàn)滑絲

11、的螺栓必須更換，新舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理2 、支架布置1）棧橋平臺(tái)順橋向共布置12排鋼管：具體布置形式為：12*60cm;2）棧橋平臺(tái)橫橋向共設(shè)置10排鋼管：具體布置形式為：10*60cm3）布局：在支架邊排采用跳板搭設(shè)上下過(guò)人通道。支架及過(guò)人通道 具體高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)墩身要求定。4）剪刀撐設(shè)置：順橋向剪刀撐共設(shè)置2排，橫橋向剪刀撐共設(shè)2道; 在立桿中間設(shè)置一層水平剪刀撐，采用同型號(hào)鋼管。示意圖棧肝臺(tái)強(qiáng)麟 郵I為示意圖,具赫置需源據(jù)嬲翩而定3.2、 跨市政交通密級(jí)連續(xù)梁道路施工跨市政交通密級(jí)連續(xù)梁道路吊、圍籃施工采用吊車(chē)吊籃平臺(tái)施工，具體施工方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定在此不做詳說(shuō)。針對(duì)交通防護(hù)措施有

12、：1 組織管理成立專(zhuān)門(mén)的交通導(dǎo)行小分隊(duì)，由一名管理人員擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)，強(qiáng)化管理并對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行交通法規(guī)教育。2交通設(shè)施擺放根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ü芾砭值囊笤O(shè)置符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的交通安全設(shè)施標(biāo)志牌。3安全防護(hù)在道路上施工的施工人員全部穿反光背心，在路口疏導(dǎo)交通的人員手中必須持有閃光指揮棒，規(guī)定所有人員在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)施工，嚴(yán)禁亂穿行。4執(zhí)行過(guò)程施工前按交通管理局的要求設(shè)置交通導(dǎo)行標(biāo)志，在施工過(guò)程中除嚴(yán)格按照防護(hù)隊(duì)長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮。5交通導(dǎo)行小分隊(duì)內(nèi)設(shè)置交通協(xié)管員。在施工中重要路口的路段設(shè)專(zhuān)人看管，統(tǒng)一著裝，服從命令，嚴(yán)禁脫崗。6交通導(dǎo)行安全保護(hù)措施結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)道路交通設(shè)施及綠化工

13、程。施工現(xiàn)場(chǎng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通導(dǎo)行標(biāo)志標(biāo)識(shí)。3.3、 跨橋下建筑物施工對(duì)于跨橋墩下有大面積建筑物吊、圍籃施工可采用方法一：搭設(shè)支架法施工；方法二：臨邊箱室內(nèi)倒運(yùn)材料小吊籃施工。搭設(shè)支架法施工對(duì)于橋墩下無(wú)硬化路面時(shí)可采用C15硅臨時(shí)硬化路面平臺(tái)，硬化厚度面積根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。再在硬化面上搭設(shè)滿堂支架施工，滿堂支架與水中棧橋上搭設(shè)方法相同在此不作祥述。針對(duì)高空作業(yè)防墜落、火災(zāi)這方面在此簡(jiǎn)述：1、在支架頂搭設(shè)鋼管護(hù)欄，護(hù)欄具體要求：高 1.5m,每50cm一道 縱撐；寬支架平臺(tái)全周長(zhǎng)，立桿每 50cm一道；護(hù)欄四周采用竹膠板全封 閉。2、作業(yè)人員使用的小機(jī)具，采用每人一個(gè)小桶，不使用時(shí)統(tǒng)一放置

14、 在桶內(nèi)。3、漂浮物及易被大風(fēng)吹落的雜物清理防止統(tǒng)一塑料桶內(nèi)，固定于防 護(hù)欄桿上。臨邊箱室內(nèi)倒運(yùn)材料小吊籃施工此法只適應(yīng)與簡(jiǎn)支箱梁橋墩施工。采用臨邊較矮墩身使用升降爬梯人工進(jìn)入箱室內(nèi)將材料倒運(yùn)至安裝部位，采用攬風(fēng)繩將已組裝好的小吊籃拉至安裝吊籃部位，具體方案同下一般橋墩小吊籃施工一致在此不詳述。四、一般橋墩附屬設(shè)施安裝施工方案一般橋墩采用小吊籃作業(yè)平臺(tái)施工3.1、 、吊籃、圍欄鋼構(gòu)件安裝采用手動(dòng)施工，小吊籃作為工作平臺(tái)，作業(yè)人員在吊籃內(nèi)進(jìn)行鉆眼、植筋、安裝吊籃支架及圍欄鋼構(gòu)件等工作。3.2、 工藝流程施工準(zhǔn)備作業(yè)小吊籃制作及安裝材料倒運(yùn)1墩身鉆眼r測(cè)量定位1植筋清理鉆眼安裝吊籃支架焊接吊籃圍擋

15、焊接吊籃底板或步行板.二焊接點(diǎn)涂刷防腐漆試驗(yàn)檢測(cè)3.3、 施工方法3.4、 準(zhǔn)備：1.1、 對(duì)施工作業(yè)工人進(jìn)行高空作業(yè)安全培訓(xùn)及營(yíng)業(yè)線施工安全教育， 確保每一個(gè)作業(yè)人員施工中安全意識(shí)。1.2、 對(duì)施工場(chǎng)地的了解及倒運(yùn)材料線路的規(guī)劃，合理的組織施工人 員及小型機(jī)具的安排，避免不必要的人工浪費(fèi)。1.3、 熟悉圖紙，根據(jù)施工時(shí)（根據(jù)實(shí)際下發(fā)圖紙及方案）進(jìn)行圖紙 熟悉了解，避免出現(xiàn)施工中與圖紙方案不符合情況。2、施工小吊籃制作及安裝2.1、 施工小吊籃（根據(jù)圖紙墩臺(tái)身結(jié)構(gòu)尺寸）采用方鋼螺栓連接的 定型尺寸小吊籃或鋼筋焊接定型尺寸小吊籃（一般主筋及底板采用D16螺紋鋼20cm一道，護(hù)欄采用D12螺紋鋼2

16、5cm一道，底板上采用竹膠板做 踏板及踢腳板）薊出閩網(wǎng)ww wJiuanijy 也fll clmii方鋼定型吊籃2.2、 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)合理的施工小型汽車(chē)倒運(yùn)已加工的支架及角鋼等材 料至現(xiàn)場(chǎng)。2.3、 小吊籃的安裝采用人工手動(dòng)安裝。首先選擇附近較矮的墩身自 帶爬梯進(jìn)入墩頂箱室內(nèi)走至安裝吊籃墩處， 安裝三角支架滑輪及升降吊籃 使用的攬風(fēng)繩，再使用滑輪及攬風(fēng)繩升降小吊籃。起吊作業(yè)吊籃示意圖3、墩身鉆眼3.1、 將作業(yè)吊籃用攬風(fēng)繩固定在墩頂兩邊支座墊石上，作業(yè)人員在吊籃 內(nèi)進(jìn)行鉆眼。3.2、 根據(jù)圖紙進(jìn)行植筋位置進(jìn)行卷尺放樣，定位后用記號(hào)筆打叉做記后 進(jìn)行鉆眼。3.3、 鉆孔深度根據(jù)圖紙要求進(jìn)行，若鉆

17、至鋼筋時(shí)可進(jìn)行微調(diào)，鉆眼采用 電鉆略帶向上角度斜鉆。一般圓端型實(shí)體墩植筋示意圖4、植筋4.1、 對(duì)鉆好的孔眼進(jìn)行清孔，采用試管鋼絲刷進(jìn)行清理。4.2、 植筋膠采用注射橋梁專(zhuān)用喜利得植筋膠（符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)），鋼 筋植入后等待12分鐘后進(jìn)行下一個(gè)。5、安裝吊籃支架5.1、 吊籃支架采用螺栓與已植錨固筋進(jìn)行螺栓連接，螺母采用雙螺母固 定后電焊焊死，以起到防盜目的。5.2、 支架尺寸及安裝部位符合圖紙及相關(guān)規(guī)范要求。6、焊接吊籃圍擋在已安裝支架上根據(jù)圖紙尺寸進(jìn)行圍擋角鋼及圓鋼焊接，焊接焊條采 用502焊條，焊縫及質(zhì)量滿足規(guī)范要求。7、焊接吊籃底板或安裝步行板根據(jù)圖紙要求若采用花紋鋼板焊接則需相關(guān)焊接

18、要求；若采用安裝步 行板則注意步行板間間距及填充要求。8、試驗(yàn)檢測(cè)8.1、 上述所以焊接點(diǎn)均需涂刷防腐漆，防腐要求根據(jù)圖紙要求而定。8.2、 根據(jù)圖紙及業(yè)主要求進(jìn)行吊籃相關(guān)試驗(yàn)及尺寸檢測(cè)。五、施工注意事項(xiàng)1 、掛籃內(nèi)側(cè)兩端安裝可伸縮的護(hù)墻輪裝置，使掛籃與墩身在工作狀態(tài)時(shí)能靠緊，以減少架體晃動(dòng)。2、吊籃組裝完成后，應(yīng)進(jìn)行空載試運(yùn)行、1.25 倍施工荷載試驗(yàn)，并驗(yàn)收合格。3、 掛籃升降過(guò)程中必須觀察掛籃的行走狀態(tài)，如有異樣，立即停止。4、使用卷?yè)P(yáng)機(jī)倒料時(shí)在卷?yè)P(yáng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)作業(yè)吊籃與既有支座墊石連接必須固定。5、定期檢查小吊籃連接處連接狀況、卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩及攬風(fēng)繩磨損損壞程度，杜絕可能發(fā)生的安全隱

19、患。6、施工作業(yè)人員必須身體健康，無(wú)高血壓等疾病。7、施工作業(yè)人員施工時(shí)必須系帶安全繩，安全帽，操作人員必須遵守操作規(guī)程。8、吊籃上作業(yè)人員不得超過(guò)3 人，且不得集中在一端。升降時(shí)注意梁端平衡。9 、嚴(yán)禁酒后上掛籃作業(yè)，嚴(yán)禁在掛籃內(nèi)嬉戲打鬧。10、遇到雨、雪天氣或風(fēng)力超過(guò)四級(jí)以上時(shí)，應(yīng)停止施工作業(yè)。11、跨鐵路、公路、建筑物施工時(shí)，吊籃采用竹膠板四周全封閉施工，防止作業(yè)工具及焊渣墜落。12、嚴(yán)禁夜間施工。13 、每天作業(yè)后應(yīng)注意檢查并做好下列收尾工作：將墩頂及掛籃、吊籃內(nèi)垃圾清理干凈。對(duì)掛籃設(shè)備進(jìn)行全面檢查，對(duì)部件進(jìn)行檢修或更換。將吊籃固定在結(jié)構(gòu)物上或吊離地面3m。六、小吊籃腳手架結(jié)構(gòu)計(jì)算1. 荷載計(jì)算：吊籃自重：750N/ m2 X 3.0 X 0.65=1462.5N卷?yè)P(yáng)機(jī)自重：(140+30) X 2=340N鋼絲繩自重：5.4N/m X 4 X 17.5=378N恒載： 2180.5N施工荷載=1200N/m