臨時道路施工方案修正版

1、上海大眾汽車有限公司 CPC技術(shù)中心工程臨時道路施工專項方案上海大眾汽車有限公司 CPC術(shù)中心工程項目部寧波市建設(shè)集團股份有限公司目錄一、工程概況 2二、編制依據(jù)2三、編制原則2四、道路設(shè)置原因3五、道路設(shè)置條件六、施工準備計劃及保證措施4七、道路施工4八、工程保證措施8九、臨時道路布置圖（見附圖）12十、臨時道路結(jié)構(gòu)圖（見附圖）12一、工程概況本項目工程位于上海大眾汽車有限公司 CPC技術(shù)中心西側(cè)及北側(cè)， 為保證工藝設(shè)備進場暢通，需修建一條廠區(qū)道路 .技術(shù)中心北側(cè)道路 路長為72m,路寬為7m。西側(cè)道路路長為82m,路寬為9m。路面標 高為 53。80m。建設(shè)單位：上海大眾汽車有限公司設(shè)計單

2、位： 上海市機電設(shè)計研究院有限公司勘察單位：上海巖土工程勘察設(shè)計研究院有限公司質(zhì)監(jiān)站：長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)理單位： 上海同濟工程項目管理咨詢有限公司施工單位：寧波市建設(shè)集團股份有限公司二、編制依據(jù)1、中國建筑標準設(shè)計研究所出版的道路水泥混凝土路面施 工要點2、水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范4、公路路基施工技術(shù)規(guī)范三、編制原則1、以質(zhì)量為中心，精心組織、科學(xué)管理為指導(dǎo)思想，以全面、合理、有計劃地組織施工，做到施工技術(shù)全面性、可行性、針對性的 和先進性。結(jié)合工程特點，自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控，動靜結(jié)合，科學(xué)管理，實施項目法管理，通過對勞力、設(shè)

3、備、材料、資 金、技術(shù)、方法的優(yōu)化管理實現(xiàn)成本造價，工期、質(zhì)量及社會信譽的預(yù)期目標效果。2、嚴格執(zhí)行國家建設(shè)部及交通部頒發(fā)標準、國家規(guī)范與規(guī)程。四、道路設(shè)置原因工藝部門有大量設(shè)備進場，設(shè)備多用大噸位車輛運輸，設(shè)備是否 到位，將影響整個工程。設(shè)備能否正常進場成為制約整個工程工期關(guān) 鍵，廠區(qū)道路暢通是保證設(shè)備進場的前提，重中之重.因此必須修建一 條適用的廠區(qū)道路才能保證設(shè)備的順利進場.擬建工程處于新規(guī)劃區(qū)域，場內(nèi)多為回填土層、粉砂巖、上部較為松 散，無法滿足大噸位車輛的承載要求；且目前正值雨季，雨水浸泡將 軟化新回填的路基，影響道路的穩(wěn)定性及強度。必須對現(xiàn)場道路進行 加固處理。五、道路設(shè)置條件擬修

4、道路走向：根據(jù)現(xiàn)場平面布置，道路走向沿技術(shù)中心北側(cè)接西側(cè)道路位置布置，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及坡度布置排水溝。根據(jù)現(xiàn)場實際情況以及甲方要求，臨時便道結(jié)構(gòu)采用以下做法：1、根據(jù)甲方要求北側(cè)臨時道路寬度 7m、長度為72m;西側(cè)臨時道路 寬度為9m、長度為67m;并設(shè)置匯車處長度保證15m。2對不適合做路基的路段進行換填合格填料處理，處理后土基壓實（土 基回彈模量大于等于30mp,壓實度大于等于93%）;3、路基處理好后，鋪設(shè)10cm級配碎石墊層；4、碎石墊層鋪設(shè)后,10cm C25水泥混凝土澆筑；5、10cm水泥混凝土澆筑后，鋪設(shè)15cm級配碎石基層；6、碎石基石鋪設(shè)后，22cm C30水泥混凝土面層

5、，面層成型后采用切縫機切割，路面應(yīng)用壓紋機壓紋防滑，混凝土面層板塊尺寸為3m(b)*4m (L);7、道路兩邊設(shè)40cm* 60cm臨時排水溝。六、施工準備計劃及保證措施1、施工準備工作計劃1。1會審圖紙。了解設(shè)計意圖，了解各分項分部工程的質(zhì)量要求.對不利于工程進度的因素做好仔細分析，確定具體施工方案使不利因 素對工程的影響降低到最低限度。同時,將具體施工方案等文字材料 上報建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位。1。2準備好材料、機械設(shè)備以及有關(guān)成品、半成品技術(shù)資料。1。3復(fù)測由建設(shè)單位及設(shè)計單位提供的原有水準點及路中心坐標 點，并通知項目監(jiān)理現(xiàn)場核實。1.4向監(jiān)理工程師提供所測現(xiàn)場實際地面高程。1。

6、5做好現(xiàn)場的“三通一平”工作.2、施工順序場地平整一土基壓實一施工放線一模板制作安裝-10cm級配碎 石墊層鋪設(shè)-10cm C25水泥混凝土澆筑-15cm級配碎石基層-22cm C30水泥混凝土面層澆筑一路面壓紋一伸縮縫切割。3、保證措施3.1 定期跟蹤進度計劃的執(zhí)行情況，進行項目目標的計劃值和實際 值的比較，當(dāng)發(fā)現(xiàn)項目目標偏離時采取糾偏措施。 為避免項目目標再 次發(fā)生偏離，仔細分析可能導(dǎo)致項目目標偏離的各種影響因素，并針對這些影響因素采取有效的預(yù)防措施。 并形成相關(guān)文字材料，上報建 設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位。3.2 在制定整個工程計劃的前提下，詳細制定分道工 序計劃，使每道 工序順序延接。

7、3。3施工期間應(yīng)切實將責(zé)任落實于個人，分工明確，嚴格保證施工 進度。3。4對工程機械，勞力合理安排，以達最佳利用.七、道路施工1、主要設(shè)備計劃推土機：1臺220型壓路機：1臺18T自卸車：1輛15T2、路基工程主要施工方案因此便道承載的工作量較大，使用時間較長，土石方按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范”JTJ033- 95»標準執(zhí)行。(1)、測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙及甲方指定的用地范圍用全站儀將道路中線位置 進行放養(yǎng)，用鋼尺定出道路施工邊線。(2)、路基處理該臨時道路施工時，平場已經(jīng)施工完畢，根據(jù)道路施工圖紙要求路基 壓實度要求達到A 93%以上,而平場壓實度要求為90%,所以必須對 路基進行處理

8、才能達到要求。做法：對臨時道路路基范圍(兩邊各加寬50cm)先采用推土機整平，然后用18T壓路機開強震碾壓至密實， 壓實度A 93%,對不適合做路基的路段進行換填，填料用合格路基填 料；碾壓用振動壓路機碾壓次數(shù)5-6遍，除第一遍為靜壓外，其余為振動 壓。輪跡重疊30-40cm。(3)基層施工碎石的材料要求1)毛石：粒徑為1030cm;2)碎石：粒徑為36cm。作業(yè)條件1)基梢底清理完畢，標高檢查合格；2）校核軸線，道路坐標符合大型機械行駛路線；3）向操作人員進行技術(shù)交底并做記錄。施工工藝該道路對路基的穩(wěn)定性和強度要求較高，如地基不能保證很高的 穩(wěn)定性，則直接影響路到混凝土運輸車的順利通行，從而

9、使施工進度 及工程質(zhì)量受到影響.為保證施工車輛順利通行，該道路填筑共分二 層施工，第一層為500m福的粒徑為1030cm的級配毛石，第二層為 100mnff粒彳空為36cm的級配碎石。具體施工方法為：1）從基梢底部開始，按照基梢墊層的寬度分層填筑，每層為250mm 厚的級配毛石，并分層碾壓，達到設(shè)計要求。該層基填筑完畢后，進行路基修整，測量檢查路床的中心和標高以及路基寬度、邊坡坡度。路基邊坡修整、清削后，達到質(zhì)量檢驗標準后，方可進行下道工序施 工；2）在進行100mm?碎石鋪設(shè)施工時，碎石均勻分布，厚度一致,以便 整修找平.碾壓以“先慢后快”碾型以“先輕后重”為原則，輪跡重 疊，隨碾隨灑水，保

10、持石料濕潤.碾壓過程中，應(yīng)隨時檢查，及時去 高補低。用壓路機碾壓成形后，直至達到設(shè)計要求的密實度為止。質(zhì)量檢測由于結(jié)構(gòu)層的特殊性，其質(zhì)量檢測從以下幾方面進行：1）試驗鑒定：項目主要是碎石粒徑、中線位置和標高、橫坡等。2）外觀鑒定：A。路面邊緣順直、表面平整、密實；B。以12T壓路機碾壓后無明顯輪跡。（4）混凝土路面1。模板施工側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移 位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確?？刂坪没炷帘Ｗo層。模板 立模拼裝完畢后，進行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)監(jiān)站同意后才能 進行下道工序的施工工作。2。澆搗基層混凝土米用 C25商品硅、面層用C35商品硅。施工中

11、嚴格 控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過初凝時間的混凝 土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長）.澆搗用插入式和平板式同時振搗，保證混凝土澆搗的密實，并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗 混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點：1）振搗器拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞；2）振動時應(yīng)把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實混凝土 ，但時 間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長 距離流動式運送混凝土 ；3）使用插入式振搗器不能達到的地方，應(yīng)避免碰撞模板，不得直接地通過鋼筋施加振動；4）模板角落以及振搗器不能達到的地方， 應(yīng)輔以插釬插搗，以保 證混凝土表面平滑和密實；5）混凝土搗實后24小時之間

12、，不得受到振動；6）澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾 正;7)模板拆除：混凝土達到一定強度后，才能拆除模板。模板拆 卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進行下次模板安裝。(5)硅路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之 處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠 尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。(6)壓梢抹面完成后進行表面橫向紋理處理。壓梢時應(yīng)掌握好硅表面的干 濕度，現(xiàn)場檢查可用手試想，硅確定適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根 梢鋼，梢鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機過往軌道 .(7)養(yǎng)護壓梢完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車

13、碾破壞路面，陰雨天還應(yīng)用草 袋覆蓋.硅澆注完成12小時后，可拆模進行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、覆 蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時間與施工季節(jié)有很大關(guān)系.(8)伸縮縫面層板塊3m(b)* 4m (L),采用鋸縫機割縫，在鋸縫處采用瀝青 瑪蹄脂填縫。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時密堵材料，縫頂面高度與路面 平齊。八、工程保證措施1、施工質(zhì)量保證措施1.1、 施工前的質(zhì)量控制a、編制詳盡的施工組織設(shè)計，做到施工有方案、措施 ，技術(shù)質(zhì)量標 準明確，人員經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，檢測手段滿足要求 .b、工程項目經(jīng)理組織技術(shù)負責(zé)人、責(zé)任工長、施工員、質(zhì)安員及 有關(guān)人員，遵循國家頒發(fā)的各種規(guī)范、規(guī)程、公司制定的制度，精心編制“有章

14、可循，行之有效”的施工組織設(shè)計 .項目部技術(shù)負責(zé)人、 工長根據(jù)工程特點及施工規(guī)程、規(guī)范要求，對選定的班組長和工人逐 級進行技術(shù)、安全交底，交底內(nèi)容包括：工程施工進度計劃，分項工 程的施工工藝標準及關(guān)鍵部位作法， 保證工程質(zhì)量技術(shù)措施，安全技 術(shù)措施要求，降低成本和質(zhì)量保證措施，工程質(zhì)量標準和驗收規(guī)范等。c、項目部對施工現(xiàn)場所用的材料必須進行三家以上調(diào)查， 調(diào)查內(nèi)容 包括：供應(yīng)方的供貨渠道、品牌、質(zhì)量等級、采用標準、規(guī)格、型號、 價格、近年使用單位、使用結(jié)果評定、社會信譽。通過調(diào)查進行綜合 性的評價與選擇，最后選定一家產(chǎn)品供應(yīng)方為合格供應(yīng)方。采購材料 進入現(xiàn)場時，必須具備材料出廠合格證，現(xiàn)場進行

15、檢查驗收，對現(xiàn)場施工材料一律不允許緊急放行，對不合格產(chǎn)品立即退貨，來不急退貨 的材料應(yīng)隔離存放，以免與合格材料混用，影響工程質(zhì)量。d、主要計量器具檢定合格，并進行標識。1。2、施工過程的質(zhì)量控制a、項目部對分部、分項工程進行劃分，并制定質(zhì)量檢驗計劃。b、施工現(xiàn)場的測量、定位放線及高程水準點復(fù)核無誤 .c、根據(jù)質(zhì)量手冊，項目部制定項目質(zhì)量計劃 ，并對特殊過程作出規(guī) 定，制定相應(yīng)控制措施.d、制定關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點，嚴格工序管理和控制。e、發(fā)現(xiàn)未經(jīng)檢驗和擅自替換、變更的工程材料使用在工程上， 應(yīng)立 即下達停工指令，并上報查明原因。f、項目部應(yīng)保證質(zhì)量記錄的真實、完整、準確、規(guī)范。1。3、施工驗收階

16、段的質(zhì)量控制：a、項目部在單位工程完工后，應(yīng)組織工程自檢和竣工預(yù)驗收， 達到 要求后，向業(yè)主提出檢查申請，并組織確認檢查。b、項目部應(yīng)及時進行工程尾項的處理.c、嚴格按業(yè)主要求的交工驗收管理辦法 和質(zhì)量保證資料檢查 規(guī)定進行工程交工資料的整理及質(zhì)保資料的審核。5）監(jiān)控依據(jù)與執(zhí)行標準a、國家和行業(yè)及地方有關(guān)質(zhì)量法規(guī)、規(guī)定、質(zhì)量管理、監(jiān)督、監(jiān)辦法和實施細則；b、本企業(yè)有關(guān)質(zhì)量管理的形成文件、管理制度、辦法；c、本企業(yè)的質(zhì)量保證手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書 ；d、國家和行業(yè)及地方的技術(shù)標準、施工驗收規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準。e、交工驗收按業(yè)主要求的工程交工驗收管理辦法執(zhí)行；f、施工過程中發(fā)生質(zhì)量事故按工

17、程質(zhì)量事故處理暫行辦法執(zhí)行。2、安全保證措施2。1、樹立安全第一，預(yù)防為主的方針，安全施工是確保施工進度正常進行的重要保證.安全工作要有預(yù)見性、科學(xué)性，并做到長期 性、全員性。a施工中的分項、分部技術(shù)交底的同時應(yīng)有安全的專項交底；b做好橫向聯(lián)系，做好與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的配合協(xié)調(diào)安全管理工 作；c抓好安全施工全員教育工作。2。2、現(xiàn)場安全管理規(guī)章制度1)項目經(jīng)理對所轄范圍的安全生產(chǎn)工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任 ，負責(zé)組織每周一次 的安全檢查。針對現(xiàn)場存在的隱患和不安全因素及時采取有效整改措 施.經(jīng)常組織開展活動，并有活動記錄資料。負責(zé)組織對現(xiàn)場的主要 臨建設(shè)施及重要設(shè)備的安全技術(shù)檢查鑒定與驗收工作。2)

18、現(xiàn)場施工員對所管的施工生產(chǎn)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負有直接責(zé)任。堅持每天進行 安全檢查，督促班組搞好安全活動，及時處理解決現(xiàn)場存在的不安全 因素和隱患，及時制止并處理違章作業(yè)行為， 加強對施工生產(chǎn)人員的 安全教育。3)安全員做好日常安全檢查工彳K對查出的問題 ，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，提出 整改意見和要求，下達至有關(guān)人員，并督促實施。參與對現(xiàn)場臨建設(shè) 施、及施工設(shè)備、線路的檢查驗收工作以及安全防護設(shè)施裝置的鑒定、 推廣工作。2。3、工地安全作業(yè)紀律管理1) 進入工地人員必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律，嚴禁違章作業(yè)；2) 進入施工現(xiàn)場，必須帶好安全帽；3) 在現(xiàn)場內(nèi)不準赤膊、赤腳或穿拖鞋、高跟鞋；4) 嚴禁酒后上崗工作；5) 特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，無證人員禁止從事特種作業(yè)；6) 不準在施工現(xiàn)場嬉耍、打鬧或亂動設(shè)備；7) 不準在施工現(xiàn)場往下或往上拋擲材料，工具等物件；8)施工現(xiàn)場一切安全設(shè)施、裝置及安全標志，禁止隨意拆除或移 動；2。4施工臨時用電安全防護1) 施工臨時用電設(shè)備按建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程進行 安全防護設(shè)計