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1、議題Introduction of internet of things and market opportunity在工業(yè)行業(yè)中的應(yīng)用舉例介紹與市場機(jī)遇物聯(lián)網(wǎng)的定義中心物聯(lián)網(wǎng)的定義業(yè)界對IOT( )的通用理解2、從應(yīng)用理解物聯(lián)網(wǎng)的定義物聯(lián)網(wǎng)的三個特征全面感知,利用RFID、傳感器、二維碼等隨時隨地的獲取物體的信息。可靠的傳遞,通過各種專用網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的融合,將物體的信息實時準(zhǔn)確的傳輸出去智能處理,利用云計算、模糊識別等各種智能計算機(jī)技術(shù)、對海量的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析處理,對物體實施智能化的控制。物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)感知技術(shù)感知技術(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)M2M專網(wǎng)通信專網(wǎng)通信移動網(wǎng)移動網(wǎng)智能處理智能處理智慧

2、地球物聯(lián)網(wǎng)的演變From Internet to 物聯(lián)網(wǎng)的國際動態(tài)USA智慧地球歐盟-物聯(lián)網(wǎng)-歐洲行動計劃 日本- “u-Japan”(2004)“i-Japan” (2009)韓國- “u-Korea” IT839戰(zhàn)略 法國、德國、澳大利亞、新加坡等 中國-感知中國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)成為全球振興經(jīng)濟(jì)的共識發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)成為全球振興經(jīng)濟(jì)的共識物聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大商機(jī)法國IDATE調(diào)研數(shù)據(jù)表明到2006年全球范圍內(nèi)M2M應(yīng)用已經(jīng)達(dá)到200億歐元,而到2010年,應(yīng)用的數(shù)量將達(dá)到2200億歐元,年復(fù)合增長率達(dá)到49%; 美國Alexander Resources的調(diào)查公司預(yù)測,到2010年,全球M2M市場總額將增

3、長至2700億美元。計世資訊數(shù)據(jù)顯示:2010年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到1800億元,至2015年,中國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模將達(dá)到7000億元,年復(fù)合增長率超過30,市場前景將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動通信等市場 。美國研究機(jī)構(gòu)Forrester預(yù)測,物聯(lián)網(wǎng)所帶來的產(chǎn)業(yè)價值要比互聯(lián)網(wǎng)大30倍,物聯(lián)網(wǎng)將會形成下一個萬億元級別的通信業(yè)務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)自身就能打造一個巨大的產(chǎn)業(yè)鏈。物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的行業(yè)RFID傳感器網(wǎng)絡(luò)傳感器網(wǎng)絡(luò)手機(jī)手機(jī)/電話電話智能電網(wǎng)測量系統(tǒng)智能電網(wǎng)測量系統(tǒng)智能交通測量系統(tǒng)智能交通測量系統(tǒng)智能礦山測量系統(tǒng)智能礦山測量系統(tǒng)上網(wǎng)卡上網(wǎng)卡智能油氣測量控制系統(tǒng)智能油氣測量控制系統(tǒng)智能冶金自動糊

4、系統(tǒng)智能冶金自動糊系統(tǒng)智能家居智能家居智能醫(yī)療智能醫(yī)療工廠自動化系統(tǒng)工廠自動化系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)行業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)感知層感知層網(wǎng)絡(luò)層網(wǎng)絡(luò)層應(yīng)用層應(yīng)用層應(yīng)用集成應(yīng)用集成云計算云計算WEB服務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)絡(luò)管理解析服務(wù)解析服務(wù)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)層物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)層物聯(lián)網(wǎng)面臨的問題IP資源的問題:資源的問題:IPV4?IPV6? 從發(fā)展角度看一定是從發(fā)展角度看一定是IPV6技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問題:技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問題:智能電網(wǎng)智能電網(wǎng)-IEC61850智能交通?智能交通?智能物流?智能物流?。物聯(lián)網(wǎng)對工業(yè)自動化和信息化融合的影響首先理念上的突破“感知中國”、“智慧地球”“智能電網(wǎng)”、“智能交通”、 “感知礦山”

5、等經(jīng)濟(jì)政策的傾斜中國“智能電網(wǎng)”-未來10年在智能電網(wǎng)上的總投入將超過4萬億。 中國“高速鐵路”-2010年7000億元的投入節(jié)能降耗高額投入-生產(chǎn)安全的高額投入-物聯(lián)網(wǎng)對工業(yè)自動化和信息化融合的影響工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營和管理模式的改變 生產(chǎn)組織更為柔性,將在社會集成的層面上適應(yīng)市場的變化需求。 企業(yè)、客戶、市場更為密切 企業(yè)管理層次減少或扁平化具備了基本條件,決策更為有效物聯(lián)網(wǎng)對工業(yè)自動化和信息化融合的影響工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)特點 控制數(shù)據(jù)的實時性 工業(yè)數(shù)據(jù)可靠性 系統(tǒng)的安全性 兼容性 節(jié)能運(yùn)行物聯(lián)網(wǎng)對工業(yè)自動化和信息化融合的影響 控制數(shù)據(jù)的實時性變電站1變電站2小區(qū)1小區(qū)2小區(qū)3小區(qū)N變電站1變

6、電站2小區(qū)1小區(qū)2小區(qū)3小區(qū)NK1K2K3K4K1K2K3K4物聯(lián)網(wǎng)對工業(yè)自動化和信息化融合的影響 工業(yè)數(shù)據(jù)可靠性?MU1 MU2 MU3 MU4 MU5物聯(lián)網(wǎng)對工業(yè)自動化和信息化融合的影響從工業(yè)自動化行業(yè)對數(shù)據(jù)信息的特點可以看出工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),必須采用專用網(wǎng)絡(luò)來完成數(shù)據(jù)的傳輸。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),必須采用專用網(wǎng)絡(luò)來完成數(shù)據(jù)的傳輸。如如:智能電網(wǎng)的配電通信網(wǎng)絡(luò)、智能變電站內(nèi)的專用智能電網(wǎng)的配電通信網(wǎng)絡(luò)、智能變電站內(nèi)的專用通信網(wǎng)絡(luò)、智能交通的專用通信網(wǎng)絡(luò)、智能礦山通信網(wǎng)絡(luò)、智能交通的專用通信網(wǎng)絡(luò)、智能礦山的通信網(wǎng)絡(luò)。的通信網(wǎng)絡(luò)。在工業(yè)行業(yè)中的應(yīng)用舉例物聯(lián)網(wǎng)之-智能電網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)之-智能交通物聯(lián)網(wǎng)之-智能礦山物聯(lián)

7、網(wǎng)之-智能電網(wǎng)智能電網(wǎng) 發(fā)電工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 變電站-工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 城市配電-工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 高壓輸電-工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)電工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)清潔能源-風(fēng)力發(fā)電PLCRTU氣象系統(tǒng)SICOM3009KIEN1005控制中心控制中心上級控制中心上級控制中心發(fā)電工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)清潔能源水力發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)火力發(fā)電物聯(lián)網(wǎng)智能變電站工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能變電站工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能配電自動化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)08年北京奧運(yùn)智能配電系統(tǒng)國家電網(wǎng)控制總中心國家電網(wǎng)控制總中心物聯(lián)網(wǎng)-智能交通。智能高速鐵路智能城市軌道交通智能高速公路智能高速鐵路 智能高速鐵路 智能高速鐵路涉及到了信號控制系統(tǒng)、列車控制系統(tǒng)、牽引電力控制系統(tǒng)、高速鐵路環(huán)境動力控制系統(tǒng)、高速鐵路防災(zāi)系統(tǒng)等。智能高速鐵路京津350KM高速鐵路信號控制系統(tǒng)智能高速鐵路武廣高速鐵路牽引電力SCADA系統(tǒng)智能高速鐵路滬杭390KM高速鐵路列車控制系統(tǒng)智能高速鐵路高原鐵路環(huán)境動力監(jiān)控系統(tǒng)智能交通-城市地鐵地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)智能交通-城市地鐵地鐵售檢票系

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