機房機械設備安裝質(zhì)量管理

1、機房機械設備安裝質(zhì)量管理依據(jù)標準：建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB50300-2001 電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50310-20021、范圍本工藝標準適用于額定載重量 5000kg 及以下 , 額定速度 3m/s 及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動 電梯機房機械設備安裝工程 .2、施工準備2.1 設備、材料要求：2.1.1 機房機械設備地規(guī)格、數(shù)量必須符合圖紙要求 , 且完好無損 .2.1.2 承重鋼梁和各種型鋼地規(guī)格、尺寸要符合設計要求 .若主機、發(fā)電機基座使用地鋼板制作時，鋼板厚度不應小于 20mm限速器、鋼帶輪基座使用地鋼板厚度不應小于12mm且所有鋼板表面要平整、光滑 .焊接采用普通低碳鋼

2、電焊條 ,電焊條要有出石合格證. 安裝用地機螺絲、膨脹螺栓、水泥等規(guī)格、標號要符合設計要求.2.2 主要機具： 倒鏈、鋼絲繩扣、水平尺、線墜、鋼板尺、盒尺、電、氣焊工具、電焊機、扳手、鎯頭、撬扛、鋼鋸、電錘、塞尺等 .2.3 作業(yè)條件：2.3.1 機房間窗要齊全 , 地面干凈 , 照明符合有關要求 , 且有足夠地作業(yè)空間 .2.3.2 機記建筑結(jié)構(gòu)必須符合承載力地設計要求 , 地面孔洞地位置、大小要符合圖紙及 規(guī)范要求 .2.3.3 吊裝機器地掛鉤要符合設計要求 .2.3.4 若機器在地面上安裝時 , 地面一定要抹平、抹光 .3、操作工藝3.1 工藝流程：安裝曳引機和導向輪安裝承重鋼梁安裝曳引

3、機基座安裝發(fā)電機組安裝限速器安裝鋼帶輪3.2安裝承重鋼梁:鋼梁安裝前要刷防銹漆（交工前再刷一道）322按安裝圖確定鋼梁位置.323安裝曳引機承重鋼梁，其兩端必須放于井道承重墻上（或承重梁），深入長度應與墻（或梁）外皮齊如曳引機承重鋼梁長度不足，其深入長度應保證至少超出墻（或梁）地中心線2cm以上,且不應小于7.5cm.在曳引機承重鋼梁與井道承重墻（或梁）間墊 S > 16mm, 面積大于接觸地鋼板.根據(jù)不同條件，選下列安裝方法之一進行安裝：鋼梁安在機房樓板下：在井道頂層高度能滿足國標 電梯制造與安裝安全規(guī)范 要求地條件下，鋼梁宜安于樓板下，并將鋼梁與樓板澆成一體（圖 3.2.3.1 ）.

4、20mm圖 鋼梁安在機房樓板上：審核機房高度，當鋼梁安于樓板下頂層高度不能滿足規(guī)范要求時，鋼梁應裝于樓板地上面.安裝方法如下：首先確定轎廂對重地中心聯(lián)線，然后按照安裝圖所給出地尺寸 P及Q確定鋼梁安裝位置（圖 3.2.3.2 ）.-圖 323.2鋼梁在混凝土臺上地安裝方法：a如果機房高度較高，條件允許，且機房樓板為承重型樓板，應盡量采取此種方法.鋼梁 安裝在混凝土臺上時，混凝土臺內(nèi)必須按設計要求加鋼筋 ，且鋼筋通過地腳螺絲和樓板相連 . 混凝土臺上面設有 2 16mm地鋼板（圖3.2.3.2.a）.圖 b由于某種原因，現(xiàn)場打混凝土臺確有困難，可以采用型鋼架起鋼梁地方法（圖3.2.3.2.b)鋼

5、梁焊接圖 焊接T宇眾軌栓4個#»'。鋼板如因型鋼高度與墊起高度不相適應或墊起高度不適宜采用型鋼時,可以在現(xiàn)場做金屬承重葉型啊板寬度鑰板圖 構(gòu)架架設鋼梁（圖3.2.32c ）.根據(jù)墊起高度所用型鋼及鋼板尺寸見表5-11.選用型鋼及鋼板尺寸表墊起高度（mm選用型鋼名稱型鋼規(guī)格（mm鐵板寬度（mm300等邊角鋼100X 100X 10300450槽鋼h=160450600槽鋼h=200 3 =9同構(gòu)架長鋼梁找平找正后，用電焊將承重梁和墊鐵焊牢 承重梁在墻內(nèi)地一端用混凝土塞實抹平鋼板墊鐵TH I.導向輪中心/樓板預留寺字孔圖 3.3安裝曳引機底座：若電梯廠未提供成套曳引機底座，則需現(xiàn)

6、場制作制作混凝土底座：制作混凝土底座要由土建配合，根據(jù)設計要求施工若無設計要求，則根據(jù)以下要求施 工：混凝土基座用地水泥標號不小于32.5號,水泥、砂子、豆石地比例為1： 2： 2.基座內(nèi)配有相應規(guī)格地鋼筋.混凝土基座地厚度以250300mm為宜，要求方正平滑，四周應大于機座40mm基座上地地腳螺栓，可以采取在底座上預留孔，待曳引機安裝后二次灌漿固定，或按曳引機安裝孔尺寸制造樣板，將螺栓穿在樣板上直接打于混凝土基座中，但樣板尺寸必須準確，螺栓必須垂直（安裝機器時將基座表面地樣板去掉）制作鋼板底座：要求鋼板厚度不小于20mm且表面必須平整光滑，鋼板與地腳螺栓采取焊接固定方法（地腳螺栓要備雙母）（

7、圖3.3.2 ）.栓平墊圖 3.4安裝曳引機與導向輪：單繞式曳引機、導向輪位置地確定：在機房上方沿對重中心和轎廂中心拉一水平線.在這根線上地 A、B兩點對著樣板上地轎廂中心和對重中心分別吊下兩根垂線.并在A'點吊下另一垂線（AA'距離為曳引輪直徑）將曳引機就位并移動，使垂線AR及A Q與曳引輪兩邊繩槽中心 C點及C'點相切（如圖5-75所示），則曳引機位置確定，并固定將導向輪就位，使垂線BP與導向輪外邊繩槽中心 D點相 切,并保持不變，同時在導向輪另一邊中心點 D （相切處）吊一垂線D' S,轉(zhuǎn)動導向輪，使此垂 線垂在對重中心及轎廂中心連線上 ，則導向輪位置確定

8、，并加以固定（圖341 ）.導向輪A對重（或?qū)χ剌啠┲行膱D 342復繞式曳引機和導向輪安裝位置地確定:342.1 首先確定曳引輪和導向輪地拉力作用中心點.需根據(jù)引向轎廂或?qū)χ氐乩K槽而定,如圖3.4.2.1中引向轎廂地繩槽2、4、6、8、10,因曳引輪地作用中心點是在這五槽地中心位置，即第6槽地中心A'點.導向輪地作用中心點是1、3、5、7、9槽中心位置，即第5槽地中心點B'.圖 342.1342.2 安裝位置地確定：a若導向輪及曳引機已由制造廠家組裝在同一底座上時，確定安裝位置極為方便，只要移動底座使曳引輪作用中心點A'吊下地垂線對準轎廂（或轎輪）中心點A,導向輪作用中

9、心點B'吊下地垂線對準對重（或?qū)χ剌啠┲行狞cB,這項工作即已完成.然后將底座固定（注:這種情況在電梯出廠時，轎廂與對重中心距已完全確定，放線時應與圖紙尺寸核對）.b若曳引機與導向輪需在工地安裝成套時，曳引機與導向輪地安裝定位需要同時進行（如分別定位則非常困難）.方法如下：當曳引機及導向輪上位后，使由曳引輪作用中心點A'吊下地垂線對準轎廂（或轎輪）中心點A，使由導向輪作用中心點 B'吊下地垂線對準對重（或?qū)χ剌啠┲行狞c B，并且始終保持不變，然后水平轉(zhuǎn)動曳引機及導向輪，使兩個輪平行， 且相距1/2S （圖3.4.22b ），并進行固定.c若曳引輪與導向輪地寬度及外形尺寸完

10、全一樣時，此項工作也可以通過找兩輪地側(cè)面延長線進行（圖 3.4.2.2.C）.圖 3.5安裝發(fā)電機組：按圖確定機組位置.穩(wěn)裝機座：按安裝圖紙要求在地面和發(fā)電機組底座間墊上減震膠皮（圖5-79 ）臥式發(fā)電機圖 發(fā)電機組找平找正后，連接發(fā)電機和底座地螺栓加平墊、彈簧墊及雙螺母，并緊加裝擋板或壓板，以防水平移動（圖）壓板'地面豐臣 $ f 入了 n "'廿"' 減HBt皮J底座圖 3.6安裝限速器:如預留孔洞不合適,在剔樓板時要注意，剔孔不可過大，防止破壞樓板強度.用厚度不小于12mm地鋼板制作一個底座（圖 3.6.2 ） 將限速器和底座用螺絲相連.繩孔根

11、據(jù)安裝圖所給坐標位置，將限速器就位，由限速輪繩槽中心向轎廂拉桿上繩頭 中心吊一垂線,同時由限速輪另一邊繩槽中心直接向張緊輪相應地繩槽中心吊一垂線,調(diào)整限速器位置，使上述兩對中心在相應地垂線上，位置即可確定.然后在機房樓板對應位置打上膨脹螺栓，將限速器就位，再一次進行測校，使限速器位置和底座地水平度都符合要求，然后將膨脹螺栓緊固.如樓板厚度小于12cm，應在樓板下再加一塊鋼板，與底座采用穿釘螺栓固定.若限速輪地垂直誤差 d > 0.5mm，可在限速器底面與底座間加墊片進行調(diào)整.3.7安裝鋼帶輪：用厚度不小于12mn地鋼板或型鋼制作鋼帶輪底座.在底座相應地位置上打鋼帶輪安裝螺孔和膨脹螺栓孔把

12、鋼帶輪用螺絲固定在底座上.根據(jù)安裝圖所給位置將鋼帶輪就位，同時用線墜測量鋼帶輪中心切點A、張緊輪中心切點B、轎廂固定點C，三點是否在一垂線上.鋼帶輪另一邊中心切點 D及張緊輪中心切 點E是否在一垂線上，調(diào)整鋼帶輪位置使偏差在要求范圍內(nèi)（圖 3.7.2 ）.圖 <5mm根據(jù)確定地位置，在機房地面上打膨脹螺栓.然后對鋼帶輪再一次按上述要求進行調(diào)整，并用膨脹螺栓進行固定.4、質(zhì)量標準4.1驅(qū)動主機主控項目緊急操作裝置動作必須正常.可拆卸地裝置必須置于驅(qū)動主機附近易接近處，緊急救援操作說明必須貼于緊急操作時易見處.一般項目當驅(qū)動主機承重梁需埋入承重墻時，埋入端長度應超過墻厚中心至少20mm且支承

13、長度不應小于75mm.制動器動作應靈活，制動間隙調(diào)整應符合產(chǎn)品設計要求.驅(qū)動主機、驅(qū)動主機底座與承重梁地安裝應符合產(chǎn)品設計要求驅(qū)動主機減速箱（如果有）內(nèi)油量應在油標所限定地范圍內(nèi).機房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應為2040mm通向井道地孔洞四周應設置高度不小于50mm地臺緣.4.2轎廂主控項目當距轎底面在1.1m以下使用玻璃轎壁時，必須在距轎底面0.91.1m地高度安裝 扶手 ,且扶手必須獨立地固定 ,不得與玻璃有關一般項目4.2.2 當轎廂有反繩輪時 , 反繩輪應設置防護裝置和擋繩裝置 .4.2.3 當轎頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向地自由距離大于 0.3m 時, 轎頂應裝設防護欄 及警示性標識

14、.4.3 安全部件主控項目4.3.1 限速器動作速度整定封記必須完好 , 且無拆動痕跡 .4.3.2 當安全鉗可調(diào)節(jié)時 , 整定封記應完好 , 且無拆動痕跡 .一般項目4.3.3 限速器張緊裝置與其限位開關相對位置安裝應正確 .4.3.4 安全鉗與導軌地間隙應符合產(chǎn)品設計要求 .4.3.5 轎廂在兩端站平層位置時 , 轎廂、對重地緩沖器撞板與緩沖器頂面間地距離應符 合土建布置圖要求 . 轎廂、對重地緩沖器撞板中心與緩沖器中心地偏差不應大于20mm.4.3.6 液壓緩沖器柱塞鉛垂度不應大于 0.5%, 充液量應正確 .5、成品保護5.1 機房地機械設備在運輸、保管和安裝過程中, 嚴禁受潮、碰撞 .5.2 機房地門窗要齊全、牢固 , 下班后機房要上鎖 . 非有關人員不能進入機房 .6、應注意地質(zhì)量問題6.1 承重鋼梁兩端安裝必須符合設計和規(guī)格要求 .