泵的分類和性能參數(shù)試題

1、第一章 船用泵第一節(jié) 泵的分類和性能參數(shù)0001 下列泵中屬于葉輪式泵的是_。A. 齒輪泵 B. 葉片泵 C. 水環(huán)泵 D. 旋渦泵0002 不屬于回轉(zhuǎn)式容積式泵的是_。A. 水環(huán)泵 B. 齒輪泵 C. 螺桿泵 D. 旋渦泵0003 屬于回轉(zhuǎn)式容積式泵的是_。A. 離心泵 B. 水環(huán)泵 C. 旋渦泵 D. 軸流泵0004 下列泵中不屬于葉輪式泵的是_。A. 離心泵 B. 葉片泵 C. 旋渦泵 D. 軸流泵0005 下列屬于容積式泵的是_。A. 往復(fù)泵 B. 旋渦泵 C. 噴射泵 D. 離心泵0006 下列泵中不屬于容積式泵的是_。A. 往復(fù)泵 B. 螺桿泵 C. 水環(huán)泵 D. 旋渦泵0007

2、泵銘牌上標(biāo)注的流量是指_流量。A. 實(shí)際排送的 B. 可能達(dá)到的最大C. 額定工況的 D. 最低可能達(dá)到的0008 泵銘牌上標(biāo)注的流量通常是指_。A. 單位時(shí)間內(nèi)排送液體的重量 B. 單位時(shí)間內(nèi)排送液體的質(zhì)量C. 單位時(shí)間內(nèi)排送液體的體積 D. 泵軸每轉(zhuǎn)排送液體的體積0009 泵的揚(yáng)程是指泵_。A. 吸上高度 B. 排送高度C. AB D. 所送液體在排口和吸口的水頭差0010 壓頭是指泵傳給受單位重力（每牛頓）作用的液體的能量，其單位是 。A.牛頓 B.帕 C.米 D.瓦0011 泵的工作壓頭的用途并非是 。A.克服吸排管路阻力 B.制造泵內(nèi)真空 C克服吸排液面壓差 D.提升液體至一定高度0

3、012 泵在系統(tǒng)中的工作揚(yáng)程與 無(wú)關(guān)。A.額定揚(yáng)程 B.排出液面壓力 C.泵的流量 D.吸入液面真空度 提示：額定揚(yáng)程僅是泵在額定工況時(shí)的揚(yáng)程，而泵的實(shí)際工作揚(yáng)程取決于吸、排液面的壓力差、高度差及管路阻力。流量大則管路阻力也大。0013 鍋爐汽壓0.5Mpa(51m)，其中水位距熱水井液面高4m，鍋爐給水泵管路阻力以泵靜揚(yáng)程10%計(jì)，其工作揚(yáng)程約為 。A.4m B.55m C.55.4m D.60.5m0014 某水泵吸、排管徑和壓力表高度相同，工作時(shí)吸入壓力為-0.05Mpa，排出壓力為0.45Mpa，其工作揚(yáng)程為 。A.40m B.45m C.50m D.銘牌標(biāo)示揚(yáng)程0015 壓力水柜水壓

4、為0.3Mpa，其水位比水艙水位高8m，其供水泵排壓0.4Mpa，吸壓-0.05Mpa，則該泵管路阻力約為 。A.2m B.7m C.12m D.都不對(duì)0016 當(dāng)泵的工作管路和吸、排液面高度既定時(shí)，泵工作正常時(shí)工作揚(yáng)程與 無(wú)關(guān)。A.泵的流量 B.排出閥開(kāi)度 C.排出液面壓力 D.幾何吸高提示：泵的工作揚(yáng)程取決于管路靜揚(yáng)程和管路阻力。流量和閥開(kāi)度影響管阻，液面壓力影響靜揚(yáng)程，而吸、排液面高度差既定時(shí)，靜揚(yáng)程與吸高在其中所占比例無(wú)關(guān)。0017 某水泵運(yùn)行時(shí)進(jìn)口壓力為0.05Mpa，排出口壓力為0.25Mpa，則水泵的壓頭為 。A.20mH2O B. 25mH2O C.30mH2O D. 35mH

5、2O0018 泵的有效功率大小取決于 。A.工作揚(yáng)程 B.流量 C.A+B D.A×B0019 泵的軸功率是指 。A.原動(dòng)機(jī)的額定輸出功率 B.泵傳給液體的功率C.泵軸所接受的功率 D.泵排的液體實(shí)際所得到的功率0020 泵的有效功率是指 。A.原動(dòng)機(jī)的額定輸出功率 B.泵傳給液體的功率C.泵軸所接受的功率 D.泵排出的液體實(shí)際所得到的功率提示：泵傳給液體的功率在泵內(nèi)還有揚(yáng)程和流量的損失。0021 泵的水力功率是指。A.原動(dòng)機(jī)的額定輸出功率 B.泵傳給液體的功率C.泵軸所接受的功率 D.泵排出的液體實(shí)際所得到的功率0022 泵的配套功率是指 。A.原動(dòng)機(jī)的額定輸出功率 B.泵傳給液體

6、的功率C.泵軸所接受的功率 D.泵排出的液體實(shí)際所得到的功率0023 泵的總效率是指 。A.實(shí)際流量與理論流量之比 B.實(shí)際揚(yáng)程與理論揚(yáng)程之比C.有效功率與軸功率之比 D.傳給液體的功率與輸入功率之比0024 泵的水力效率是指 。A.實(shí)際流量與理論流量之比 B.實(shí)際揚(yáng)程與理論揚(yáng)程之比C.有效功率與軸功率之比 D.傳給液體的功率與輸入功率之比0025 泵的機(jī)械效率是指 。A.實(shí)際流量與理論流量之比 B.實(shí)際揚(yáng)程與理論揚(yáng)程之比C.有效功率與軸功率之比 D.傳給液體的功率與輸入功率之比0026 泵的容積效率是指 。A.實(shí)際流量與理論流量之比 B.實(shí)際揚(yáng)程與理論揚(yáng)程之比C.有效功率與軸功率之比 D.傳

7、給液體的功率與輸入功率之比0027 允許吸上真空度是反映泵的 。A.形成吸口真空的能力 B排液高度的能力C抗汽蝕能力 D密封完善程度0028 會(huì)使泵允許吸上真空度減小的是 。A.吸入液面大氣壓力升高 B.輸送液體溫度降低C.輸送液體流量增加 D.排出管路阻力下降0029 不會(huì)使泵的允許吸上真空度減小的是 。A.大氣壓力降低 B.輸送液體溫度降低C.泵流量增大 D.泵內(nèi)壓降增大0030 泵在額定流量時(shí)的允許吸上真空度與 無(wú)關(guān)。A.泵的結(jié)構(gòu)與形式 B.吸入液面大氣壓力大小C.吸入什么液體及其溫度 D.泵的排出條件提示：泵的允許吸上真空度是指大氣壓力Pa與不會(huì)導(dǎo)致泵發(fā)生汽蝕的最低吸入絕對(duì)壓力Ps之差

8、，后者與泵結(jié)構(gòu)形式（關(guān)系到液體進(jìn)泵后的最大壓降）和吸入什么液體及其溫度（決定了飽和汽壓值）有關(guān)。0031 泵的允許吸上真空高度為Hs，則允許的幾何吸高 。A.大于Hs B.等于Hs-吸入阻力水頭C.等于Hs D.等于Hs-吸入管阻力水頭+吸入速度頭0032 泵工作中實(shí)際能達(dá)到的最大吸高隨 降低而降低。A.吸入濾器阻力 B.液體溫度 C.泵的流量 D.吸入液面壓力提示：參見(jiàn)上題答案，吸入阻力和流量降低則允許吸高增大；液溫降低則Hs增大，允許吸高也增大。0033 關(guān)于泵的下列說(shuō)法 是準(zhǔn)確的。A.泵的轉(zhuǎn)速即為原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 B.泵的揚(yáng)程即為泵使液體所增加的壓力頭C.泵的有效功率即泵傳遞給液體的功率D.泵

9、的工作揚(yáng)程即為泵的排吸口水頭之差0034 從泵銘牌上可直接知道的是 。A.額定質(zhì)量流量 B.額定容積流量 C.最大允許吸高 D.有效功率提示：泵只注明額定容積流量，質(zhì)量流量因液體密度而異；最大允許吸高也隨吸入管阻力和流入速度頭改變；泵標(biāo)注的是額定工況的軸功率，而不是輸出的液體所得到的有效功率。0035 泵銘牌上一般標(biāo)注 功率。A.有效 B.配套 C.水力 D.軸0036 泵銘牌上一般標(biāo)注 效率。A.容積 B.水力 C.機(jī)械 D.總0037 正吸高的泵工作時(shí)最低壓力是在 。A.吸入液面 B.吸入過(guò)濾器后 C.吸入閥后 D.泵的內(nèi)部0038 從往復(fù)泵銘牌上可知道的性能參數(shù)是 。A.輸入軸的轉(zhuǎn)速 B

10、.額定揚(yáng)程 C.允許吸上真空高度 D.最大允許吸高提示：往復(fù)泵銘牌上一般標(biāo)注的轉(zhuǎn)速是曲軸轉(zhuǎn)速，還標(biāo)注額定排出壓力、額定流量、允許吸上真空高度、軸功率和總效率。0039 從離心泵資料上一般可知道的性能參數(shù)是 。A.有效汽蝕余量 B.必需汽蝕余量 C.額定排出壓力 D.允許吸上幾何高度提示：離心泵給出的性能參數(shù)一般是額定揚(yáng)程、轉(zhuǎn)速、軸功率、總效率和必需汽蝕余量。0040 水泵排出壓力Pd = 0.5MPa，吸入壓力Ps=-0.05 MPa，流量Q=60m3/h，總效率=80。其軸功率P為      。A.10kW B.12.5kW C.10.41k

11、W D.11.46kW第二節(jié) 往復(fù)泵0041 往復(fù)泵的作用數(shù)一般是指活塞在 的排水次數(shù)。A.每秒鐘內(nèi) B.每分鐘內(nèi) C.電動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn) D.曲軸每轉(zhuǎn)0042 往復(fù)泵閥箱被吸入閥和排出閥分隔為三層，中層通 。A.吸入管 B.排出管 C.泵缸 D.空氣室0043 雙缸四作用往復(fù)泵漏裝一個(gè)泵閥，如不計(jì)活塞桿體積，理論上流量將 。A.減少1/2 B.減少1/4 C.減少1/8 D.為零提示：往復(fù)泵漏裝一個(gè)泵閥則使用該閥的泵缸工作空間失效。雙缸四作用往復(fù)泵共有四個(gè)工作空間（每個(gè)泵缸的活塞兩側(cè)）。0044 影響往復(fù)泵理論流量的因素有 。A.泵的排出壓力 B.泵的作用次數(shù) C.泵的強(qiáng)度 D.泵的內(nèi)漏量0045

12、電動(dòng)往復(fù)泵排量不均勻的直接原因在于 。A.活塞運(yùn)動(dòng)速度不均 B.轉(zhuǎn)速太慢C.液體的慣性力大 D.活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)0046 往復(fù)泵的轉(zhuǎn)速不能太高，主要是由于 的限制。A.泵的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 B.泵閥工作性能C.泵的輸出功率 D.允許吸入真空度0047 往復(fù)泵轉(zhuǎn)速增加時(shí)則 。A.流量增加 B.工作 壓頭增加 C.功率增加 D.A+B+C0048 雙缸四作用往復(fù)泵如丟失一個(gè)泵閥，則少裝 閥對(duì)流量影響最小。A.吸入 B.排出 C.為帶活塞桿的泵缸空間工作的 D.與C相反提示：丟失一個(gè)泵閥則使用該閥的工作空間失效，帶活塞桿的泵缸工作空間流量相對(duì)較小。0049 如果雙缸四作用往復(fù)泵不采用群閥，則應(yīng)有 個(gè)泵閥。A.

13、2 B.4 C.8 D.B或C提示：雙缸四作用往復(fù)泵有四個(gè)工作空間，每個(gè)空間各有一個(gè)吸入閥和一個(gè)排出閥。0050 電動(dòng)往復(fù)泵的滑油泵不潤(rùn)滑 。A.曲軸軸承 B.連桿小端軸承 C.活塞與缸套 D.減速齒輪0051 雙缸四作用電動(dòng)往復(fù)泵曲柄互成 。A.90° B.120° C.180° D.0°提示:如互成180°則兩缸活塞同時(shí)到達(dá)上、下止點(diǎn)，泵流量脈動(dòng)地很大。0052 三作用電動(dòng)往復(fù)泵曲柄互成 。A.90° B.120° C.180° D.0°提示：互成120°流量脈動(dòng)最小。0053 往復(fù)泵如果反

14、轉(zhuǎn) 。A.不能排液 B.吸、排方向不變 C.安全閥頂開(kāi) D.原動(dòng)機(jī)過(guò)載提示：如果不考慮潤(rùn)滑問(wèn)題，往復(fù)泵正、反轉(zhuǎn)工作沒(méi)有什么不同。0054 往復(fù)泵設(shè)排出空氣室的作用是 。A.降低泵的起動(dòng)功率 B.貯存液體幫助自吸C.降低流量和排出壓力脈動(dòng)率 D.減小吸壓脈動(dòng)，防止“氣穴”現(xiàn)象提示：排出空氣室對(duì)吸入狀況沒(méi)有影響。0055 往復(fù)泵設(shè)吸入空氣室的作用是 。A.降低泵的起動(dòng)功率 B.貯存液體幫助自吸C.降低流量和排出壓力脈動(dòng)率 D.減小吸壓脈動(dòng)，防止“氣穴”現(xiàn)象提示：吸入空氣室可減輕大部分吸入管路（除空氣室至泵吸口段外）的流量脈動(dòng)，從而減輕因慣性水頭引起的吸壓脈動(dòng)，但對(duì)排出端流量和排壓沒(méi)有影響。0056

15、 往復(fù)泵工作時(shí)間長(zhǎng)，排出空氣室的空氣量會(huì) 。A.增加 B.減小 C.不變 D.隨液體性質(zhì)而變提示：排出空氣室中液體壓力比吸入液面壓力增加，溶解空氣能力增加，排出空氣室中的空氣會(huì)逐漸溶入到液體中去。0057 往復(fù)泵工作時(shí)間長(zhǎng)，吸入空氣室的空氣量會(huì) 。A.增加 B.減小 C.不變 D.隨液體性質(zhì)而變提示：吸入空氣室中液體壓力比吸入液面壓力低，因此液體溶解氣體能力減小，溶解在液體中的氣體會(huì)逐漸逸出。0058 往復(fù)泵排出空氣室必要時(shí)應(yīng) 。A.補(bǔ)氣 B.放氣 C.補(bǔ)水 D.補(bǔ)油0059 往復(fù)泵工作時(shí)吸入空氣室中的空氣會(huì)逐漸增加；排出空氣室中的空氣會(huì)增加。其中 。A.正確 B.正確 C.和都正確 D.和都

16、不正確0060 我國(guó)規(guī)定船用雙缸四作用電動(dòng)往復(fù)泵排出空氣容積與活塞行程容積V的關(guān)系應(yīng)是 。A. >V B. >2V C. >3V D. >4V0061 往復(fù)泵安裝排出空氣室后變得均勻的是 的流量。A.吸、排管路中 B.泵與空氣室之間C.吸入管路中 D.排出管路中0062 往復(fù)泵安裝吸入空氣室后變得均勻的是 的流量。A.吸、排管路中 B.泵與空氣室之間C.吸入管路中 D.排出管路中0063 帶空氣室的往復(fù)泵若排出壓力波動(dòng)幅度大，應(yīng)該 。A.向吸入空氣室補(bǔ)氣 B.關(guān)小排出閥C.向排出空氣室補(bǔ)氣 D.A+C提示：影響排壓均勻性的是排出空氣室，與吸入空氣室無(wú)關(guān)。0064 為改善

17、往復(fù)泵流量不均勻性可 。A.采用排出空氣室 B.采用吸入空氣室C.降低轉(zhuǎn)速 D.A+C0065 解決往復(fù)泵流量不均勻常用的方法是 。A.設(shè)吸入空氣室 B.設(shè)排出空氣室C.降低轉(zhuǎn)速 D.設(shè)飛輪使轉(zhuǎn)速更均勻0066 對(duì)解決往復(fù)泵流量脈動(dòng)不起作用的措施是 。A.設(shè)置排出空氣室 B.增加泵的轉(zhuǎn)速C.采用吸入空氣室 D.B+C0067 往復(fù)泵泵閥的比載荷是指單位閥盤(pán)面積上的 除以換算成水頭形式。A.閥和彈簧重力 B.閥彈簧張力 C.閥阻力 D.A+B0068 往復(fù)泵泵閥的阻力與其 有關(guān)。A.重力 B.彈簧張力 C.慣性力 D.A+B+C0069 往復(fù)泵泵閥的下列說(shuō)法對(duì)的是 。A.閥的比載荷越小，最大升程

18、越大 B.閥的彈簧張力越大，比載荷越小C.閥比載荷越小，慣性載荷越大 D.閥的水頭損失等于閥的的比載荷0070 對(duì)往復(fù)泵泵閥的要求不包括 。A.閥與閥座密封試驗(yàn)應(yīng)倒入煤油5min不漏 B.啟閥及時(shí)，流動(dòng)阻力小C.最大升程（mm）×轉(zhuǎn)速（r/min）一般不超過(guò)600650D.升程應(yīng)限制在24mm提示：排送液體時(shí)泵閥升程應(yīng)隨閥隙流量而變，限制得太小會(huì)使閥阻過(guò)大，水力效率太低。0071 往復(fù)式艙底水泵閥漏泄，最有害的影響是 。A.容積效率降低 B.水力效率降低 C.自吸能力降低 D.軸功率增加提示：泵閥漏泄在抽送氣體時(shí)比在排送液體時(shí)影響更大，會(huì)使泵自吸時(shí)建立足夠真空度的速度減慢，所能達(dá)到的

19、最大真空度降低，甚至不能建立完成自吸所需要的真空度。0072 往復(fù)泵泵閥升程過(guò)高不會(huì)導(dǎo)致 。A.容積效率下降 B.敲擊可能增加 C.軸功率增加 D.關(guān)閉滯后加重提示：泵閥升程過(guò)高則關(guān)閉滯后變得嚴(yán)重，回漏的液體增多，敲擊也加重。0073 往復(fù)式艙底水泵的水閥較多選用 。A.盤(pán)閥 B.錐閥 C.球閥 D.環(huán)閥0074 下列措施中會(huì)使往復(fù)泵泵閥敲擊加重的是 。A.減弱閥彈簧張力 B.降低轉(zhuǎn)速C.限制泵閥升程 D.采用群閥或錐閥提示：往復(fù)泵泵閥的敲擊隨閥升程和泵轉(zhuǎn)速的增大而加重。減弱泵閥彈簧會(huì)使閥升程增加；采用群閥、錐閥使通過(guò)閥的壓降減小，升程降低。0075 往復(fù)泵排出閥彈簧張力加大會(huì) 。A.增加泵閥

20、敲擊可能性 B.降低泵容積效率C.提高泵水力效率 D.利于閥無(wú)聲工作提示：彈簧張力和大泵閥升程減小，并閉滯后也減少。0076 往復(fù)泵吸入閥彈簧張力減弱會(huì)導(dǎo)致 。A.允許吸上真空高度降低 B.泵水力效率降低C.閥敲擊可能性減小 D.泵容積效率降低提示：泵閥彈簧張力減弱則閥升程加大，活塞回行時(shí)液體回漏（從排出管漏回泵缸或從泵缸漏回吸入管）增多。0077 會(huì)使往復(fù)泵泵閥升程增大的是 。A.轉(zhuǎn)速降低 B.用環(huán)閥、群閥代替盤(pán)閥C.用錐閥代替盤(pán)閥 D.閥彈簧張力減弱提示：液體通過(guò)泵閥的壓降克服了閥的重力、彈簧力和慣性力而使閥抬起，閥升程大小取決于兩者的差值。轉(zhuǎn)速降低則流量下降，泵閥前后壓降減小。用環(huán)閥、群

21、閥、錐閥即可使相同流量時(shí)經(jīng)過(guò)泵閥的壓降減小。0078 會(huì)使往復(fù)泵泵閥升程減小的是 。A.提高轉(zhuǎn)速 B.使閥彈簧張力減弱C.用群閥代替盤(pán)閥 D.使閥重減輕0079 泵閥敲擊聲大的原因可能是泵閥 。A.太重 B.彈簧太硬 C.轉(zhuǎn)速太高 D.嚴(yán)重漏泄提示：泵閥重、彈簧硬都會(huì)使閥升程減小，不會(huì)加重敲擊。0080 對(duì)往復(fù)泵的泵閥進(jìn)行密封試驗(yàn)時(shí)，將閥與閥座倒置后注入煤油，要求 不發(fā)生漏泄。A.2min B.5min C.10min D.20min0081 小型往復(fù)水泵經(jīng)常使用夾布膠木作活塞環(huán)，它在安裝前必須用 。A.冷水浸泡 B.熱水浸泡 C.滑油浸泡 D.砂紙打磨0082 船用電動(dòng)往復(fù)泵額定排出壓力為P

22、dh，則安全閥的開(kāi)啟壓力和排出閥關(guān)閉時(shí)安全閥的排入壓力應(yīng)為 。A.1.5Pdh和Pdh+0.25MPa B.(1.11.15)Pdh和Pdh+0.25MPaC.(1.11.15)Pdh和1.5Pdh D. Pdh和Pdh+0.25MPa0083 往復(fù)泵水壓實(shí)驗(yàn)壓力應(yīng)為泵排出閥關(guān)閉時(shí)安全閥排放壓力的 ，且1 不漏。A.1.0倍，10min B.1.11.15倍，5min C.1.11.15倍，10min D. 1.5倍，5min 0084 往復(fù)泵的理論流量與 無(wú)關(guān)。A.工作壓力 B.泵的轉(zhuǎn)速 C.泵缸的結(jié)構(gòu)尺寸 D.泵的作用數(shù)提示：往復(fù)泵和其它容積式泵一樣理論流量只取決于工作部件尺寸、作用數(shù)和轉(zhuǎn)

23、速。0085 電動(dòng)往復(fù)泵流量不均勻的直接原因在于 。A.活塞運(yùn)動(dòng)速度不均勻 B.轉(zhuǎn)速太慢C.液體的慣性力大 D.活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)0086 改變往復(fù)泵的流量不能改變 的方法。A.轉(zhuǎn)速 B.活塞有效行程 C.旁通回流閥開(kāi)度 D.排出閥開(kāi)度提示：容積式泵改變排出閥開(kāi)度只能改變排出壓力和泵的功率，對(duì)流量影響不大（僅能改變漏泄量而對(duì)流量有少量影響）。0087 下列往復(fù)泵中流量最均勻的是 泵。A.單作用 B.雙作用 C.三作用 D.雙缸四作用0088 往復(fù)泵轉(zhuǎn)速增加，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是 。A.泵閥開(kāi)啟阻力增大 B.泵閥升程降低C.泵閥敲擊可能性增加 D.容積效率降低提示：轉(zhuǎn)速增加使泵閥開(kāi)啟慣性力加大；而且通過(guò)

24、泵閥的流量增加，閥前后壓降也加大，使升程增加。0089 用50Hz交流電的電動(dòng)往復(fù)泵如接60Hz電源，下列說(shuō)法錯(cuò)的是 。A.泵閥敲擊加重 B.吸、排壓力脈動(dòng)率增大C.流量約提高20% D.泵閥關(guān)閉滯后角增大提示：轉(zhuǎn)速因交流電頻率增大而提高約20%，但因泵閥關(guān)閉滯后加重，流量不會(huì)成正比地增加。0090 往復(fù)泵轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高主要是為了避免 。A.摩擦損失功率太大 B.液體慣性水頭太大C.泵閥關(guān)閉滯后和敲擊嚴(yán)重 D.B+C提示：排量不均勻和存在泵閥是限制往復(fù)泵轉(zhuǎn)速提高的兩大障礙。0091 往復(fù)泵轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)容積效率會(huì) 。A.增大 B.減小 C.不變 D.不穩(wěn)提示：轉(zhuǎn)速過(guò)高則泵閥升程加大，關(guān)閉滯后嚴(yán)重。0

25、092 決定往復(fù)泵實(shí)際排出壓力的因素是 。A.泵缸的幾何尺寸 B.原動(dòng)機(jī)的功率 C.泵的強(qiáng)度D.排出管路的阻力及排出液面的高度和壓力提示：實(shí)際排出壓力僅與排出管路的工作條件有關(guān)。0093 往復(fù)泵自吸能力的好壞主要與泵的 有關(guān)。A.額定排壓 B.功率 C.轉(zhuǎn)速 D.密封性能提示：自吸能力的好壞取決于泵抽氣的速度及所能達(dá)到的真空度的大小。0094 電動(dòng)往復(fù)泵缸內(nèi)壓力最低值出現(xiàn)的吸入行程 。A.之初 B.之末 C.中點(diǎn)附近 D.活塞移動(dòng)最快時(shí)提示：活塞在吸入行程工始時(shí)加速度最大，吸入閥后閥阻力也最大，這時(shí)缸內(nèi)壓力最低。0095 提高往復(fù)泵的 可避免產(chǎn)生“氣穴”。A.轉(zhuǎn)速 B.功率 C.吸入壓力 D.

26、排出壓力提示：產(chǎn)生“氣穴”現(xiàn)象的原因是缸內(nèi)吸入壓力低于液體飽和蒸汽壓力。0096 往復(fù)泵發(fā)生“氣穴”現(xiàn)象時(shí)，可采用的措施不包括 。A.減小轉(zhuǎn)速（或雙行程數(shù)） B.降低吸入液體溫度C.降低吸上高度 D.關(guān)小排出閥提示：消除“氣穴”現(xiàn)象的辦法是提高吸入壓力（例如減低吸高或轉(zhuǎn)速）或降低飽和汽壓（例如降低液位）。0097 往復(fù)泵吸入濾器清洗后（洗前尚未發(fā)生“氣穴”現(xiàn)象） 。A.流量增加 B.排出壓力增加 C.吸入真空度增加 D.吸入真空度減小提示：尚未發(fā)生“氣穴”現(xiàn)象時(shí)，吸入管路阻力會(huì)影響吸入真空度，但不影響流量和排出壓力。0098 為防止活塞泵發(fā)生“水擊”現(xiàn)象，可以采取 措施。A.加設(shè)濾器，防止雜質(zhì)

27、吸入 B.降低轉(zhuǎn)速，降低吸水溫度C.設(shè)排出空氣室 D.加厚泵殼與管壁厚度0099 關(guān)于往復(fù)泵的下列 說(shuō)法是正確的。A.作用次數(shù)越多流量越均勻 B.反轉(zhuǎn)后吸、排方向不變C.泵閥彈簧越硬，敲擊越嚴(yán)重 D.吸、排空氣室都要定期補(bǔ)氣0100 往復(fù)泵在船上一般不用作 。A.艙底水泵 B.鍋爐給水泵 C.油輪掃艙泵 D.冷卻水泵提示：往復(fù)泵多用于流量不大而揚(yáng)程較高以及常需自吸的場(chǎng)合，流量較大而揚(yáng)程不高的泵可用離心泵。0101 電動(dòng)往復(fù)泵吸入真空度很低，吸不上水，不可能是因?yàn)?。A.泵閥漏泄嚴(yán)重 B.吸入管漏氣 C.活塞環(huán)失去彈性 D.吸入港濾器堵塞提示：往復(fù)泵吸入真空度抽不高無(wú)非是泵本身發(fā)生問(wèn)題（例如內(nèi)漏

28、嚴(yán)重）或吸入管漏氣。0102 電動(dòng)往復(fù)泵吸入真空很高，不能吸上液體，不可能是因?yàn)?。A.泵內(nèi)密封不嚴(yán) B.吸入濾器堵塞 .吸入閥未開(kāi)足 D.吸上高度太大0103 電動(dòng)往復(fù)泵排出壓力過(guò)高不會(huì)導(dǎo)致 。A.軸承負(fù)荷加大 B.泵閥敲擊嚴(yán)重 C.容積效率降低 D.電動(dòng)機(jī)過(guò)載0104 電動(dòng)往復(fù)泵未開(kāi)排出閥起動(dòng)，安全閥因故未開(kāi)，不會(huì)導(dǎo)致 。A.軸承負(fù)荷加重 B.電動(dòng)機(jī)過(guò)載C.排出壓力表指針頂彎 D.泵閥升程過(guò)大0105 電動(dòng)往復(fù)水泵吸入壓力過(guò)低不會(huì)導(dǎo)致 。A.缸內(nèi)液擊 B.流量顯著降低 C.排出壓力波動(dòng) D.電流過(guò)大而停車提示：往復(fù)泵吸入壓力過(guò)低會(huì)發(fā)生氣穴現(xiàn)象，活塞和液體脫離，而在減速的后半行程或回行時(shí)與液

29、體相撞，吸排壓力量和流量波動(dòng)。0106 電動(dòng)往復(fù)泵交流電機(jī)相序接反可能會(huì)導(dǎo)致 。A.電動(dòng)機(jī)過(guò)載 B.不能排液 C.自帶滑油泵不排油 D.產(chǎn)生“氣穴”現(xiàn)象提示：電動(dòng)機(jī)相序反接則泵轉(zhuǎn)向相反，而往復(fù)泵自帶滑油泵大多為不允許反轉(zhuǎn)的齒輪泵。0107 往復(fù)泵排壓、流量正常，但電機(jī)過(guò)載，可能是 。A.轉(zhuǎn)速過(guò)高 B.排出濾器堵塞 C.安全閥不能開(kāi)啟 D.活塞環(huán)或填料過(guò)緊提示：轉(zhuǎn)速高流量會(huì)加大，排出濾器堵塞排壓會(huì)加大。排壓、流量正常而過(guò)載主要原因是機(jī)械效率低。0108 為了防止活塞式水泵泵缸內(nèi)發(fā)生水擊現(xiàn)象，下列措施中無(wú)效的是 。A.清洗吸入濾器 B.降低排出壓力 C.降低轉(zhuǎn)速 D.降低吸水溫度提示：活塞水泵缸內(nèi)

30、發(fā)生水擊是因?yàn)槲雺毫^(guò)低產(chǎn)生“氣穴”現(xiàn)象，以致活塞在加速的時(shí)候與水脫離。0109 往復(fù)泵流量（單位為m3/h）估算式是 。（K為泵作用數(shù)；A為活塞有效工作面積，單位為m2；S為活塞行程，單位為m；n為曲軸轉(zhuǎn)速，單位為r/min；是泵的效率；v是泵的容積效率）。A.Q=KASnv B.Q=KASn C.Q=60KASn D.Q=60KASnv提示：影響流量的是容積效率而非總效率。0110 為保證水泵工作時(shí)不發(fā)生汽蝕，水泵的吸入壓力Ps與泵所輸送液體溫度下對(duì)應(yīng)的飽和蒸氣壓力Pv之間的關(guān)系必須是 。A.PS<PV B. PSPV C. PS>PV D. PSPV提示：水在壓力低于其溫度

31、對(duì)應(yīng)的飽和蒸汽壓力時(shí)會(huì)汽化。0111 兩臺(tái)往復(fù)泵各自單獨(dú)向某系統(tǒng)供液時(shí)，流量各為QA、QB，并聯(lián)向該系統(tǒng)供液時(shí)流量為Q并，如容積效率變化可忽略，則 。A.Q并<QA+QB B. Q并>QA+QB C.Q并=QA+QB D. Q并=(QA+QB)/2提示：往復(fù)泵理論流量不隨排壓改變。0112 下列空氣室安裝實(shí)例中， 是不正確的。A. B. C. D.提示：泵進(jìn)入排出空氣室的流阻和作不穩(wěn)定流動(dòng)的液段長(zhǎng)度應(yīng)盡量小。0113 船用泵中選用往復(fù)泵較多的是 。A.壓載水泵 B.艙底水泵 C.冷卻水泵 D.潤(rùn)滑油泵提示：流量不大而常需自吸的泵可選往復(fù)泵。0114 往復(fù)泵在船上仍有少量使用是因其

32、。A.價(jià)格相對(duì)便宜 B.自吸能力好C.流量小仍可達(dá)到高壓 D.B+C0115 電動(dòng)往復(fù)泵一般沒(méi)有 機(jī)構(gòu)。A.齒輪減速 B.曲柄連桿 C.壓力潤(rùn)滑 D.軸向推力平衡提示：電動(dòng)往復(fù)泵不存在（曲軸）軸向推力。0116 艙底水泵常選用往復(fù)泵是因其 。A.小流量高壓頭 B.可靠性好 C.自吸能力強(qiáng) D.價(jià)格相對(duì)低0117 往復(fù)泵的自吸能力與 關(guān)系不大。A.缸內(nèi)余隙容積 B.泵的容積效率 C.吸入管密封性能 D.泵的作用次數(shù)0118 往復(fù)泵自吸能力好壞與泵的 有關(guān)。A.工作壓頭 B.功率 C.密封性 D.幾何尺寸0119 往復(fù)泵自吸能力降低時(shí)，常用的補(bǔ)救辦法是 。A.關(guān)小排出閥 B.加大轉(zhuǎn)速C.起動(dòng)前向泵

33、缸內(nèi)灌液 D.調(diào)松安全閥提示：缸內(nèi)有液體時(shí)抽排氣體時(shí)漏氣少。0120 往復(fù)泵自吸能力降低時(shí)，修理方法不包括 。A.研磨泵閥 B.更換彈性差的活塞環(huán)C.更換失效的活塞桿填料 D.調(diào)整安全閥0121 往復(fù)式艙底水泵吸入濾器堵塞不會(huì)發(fā)生 。A.過(guò)載 B.缸內(nèi)液擊 C.流量明顯減少 D.吸入真空度過(guò)大0122 往復(fù)泵發(fā)生“氣穴”現(xiàn)象的原因不包括 。A.液溫過(guò)高 B.吸高過(guò)大 C.吸入濾器堵 D.排出閥未開(kāi)足提示：查找不會(huì)使吸壓過(guò)低的原因。0123 往復(fù)泵過(guò)載的原因不包括 。A.排出閥未開(kāi)足 B.轉(zhuǎn)速過(guò)高 C.排出容器中氣壓過(guò)高 D.吸入閥未開(kāi)足提示：查找不會(huì)使排壓或流量過(guò)大的原因。0124 有可能使往

34、復(fù)泵過(guò)載的是 。A.吸入閥未開(kāi)足 B.吸入濾器堵 C.排出濾器堵 D.發(fā)生“氣穴”現(xiàn)象0125 關(guān)小電動(dòng)往復(fù)泵排出閥不會(huì)導(dǎo)致 。A.排出壓力升高 B.電機(jī)過(guò)載 C.流量明顯減少 D.安全閥開(kāi)啟提示：往復(fù)泵容積效率較高，流量受排壓影響小。0126 關(guān)小電動(dòng)往復(fù)泵排出閥可能導(dǎo)致 。A.流量明顯減小 B.發(fā)生“氣穴”現(xiàn)象 C.泵內(nèi)發(fā)生液擊 D.電機(jī)過(guò)載0127 電動(dòng)往復(fù)泵流量不均勻是因?yàn)?。A.轉(zhuǎn)速太快 B.轉(zhuǎn)速太慢 C.轉(zhuǎn)速不均勻 D.都不是提示：即使曲柄連均勻，活塞移動(dòng)速度也是不均勻的。0128 往復(fù)泵的額定排出壓力不受 影響。A.密封性能 B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 C.原動(dòng)機(jī)功率 D.泵缸工作空間大小第三

35、節(jié) 齒輪泵0129 齒輪泵漏泄一般主要發(fā)生在 。A.齒輪端面間隙 B.齒頂間隙 C.嚙合齒之間 D.軸封提示：齒輪端面漏泄途徑既短又寬，漏泄量約占總漏泄量的70%80%。0130 在拆檢和裝配齒輪泵時(shí)主要應(yīng)注意檢查 間隙。A.齒頂與泵殼 B.齒輪端面 C.齒嚙合處 D.泵軸伸出泵殼處提示：齒輪端面漏泄量對(duì)容積效率影響最大，它與端面間隙的立方成正比，該間隙超過(guò)要求時(shí)應(yīng)予修復(fù)。0131 齒輪泵端蓋近嚙合齒處常開(kāi)有一對(duì)矩形槽，其作用是 。A.存油防干磨 B.平衡軸向液壓力 C.防止汽蝕 D.防止困油提示：該槽即為卸荷槽。0132 齒輪泵端蓋開(kāi)卸荷槽后，若對(duì)漏泄影響不明顯，則泵流量應(yīng) 。A.稍有增加

36、B.稍有減少 C.保持不變 D.脈動(dòng)增加提示：開(kāi)卸荷槽后，兩對(duì)嚙合齒之間的封閉的油可從卸荷槽擠入排出腔中，不開(kāi)則更多被擠出吸入腔。0133 解決齒輪泵困油現(xiàn)象的最常用方法是 。A.減小壓油口 B.增大吸油口 C.開(kāi)卸荷槽 D.采用浮動(dòng)端蓋0134 齒輪泵非對(duì)稱卸荷槽是 。A.只在排出端有槽 B.只在吸入端有槽C.一對(duì)槽向吸入端偏移 D.一對(duì)槽向排出端偏移提示：卸荷槽向吸入端偏移可延長(zhǎng)困油空間和排出腔溝通的時(shí)間，減輕困油現(xiàn)象。0135 齒輪泵困油現(xiàn)象不會(huì)導(dǎo)致 。A.軸承負(fù)荷增大 B.工作噪聲增大 C.容積效率降低 D.排出壓力增大提示：困油會(huì)使兩對(duì)嚙合齒之間的密封容積中的油壓升高，而排壓是取決于

37、排出條件。0136 需要開(kāi)卸荷槽解決困油現(xiàn)象的是 齒輪泵。A.正 B.斜 C.人字形 D.所有提示：斜齒輪（或人字齒輪）一對(duì)齒在排出腔端剛嚙合形成齒封空間時(shí)，其靠吸入腔的另一端已即將脫胎換骨開(kāi)，困油現(xiàn)象不嚴(yán)重。0137 消除不了齒輪泵齒封現(xiàn)象的措施是 。A.降低泵的轉(zhuǎn)速 B.降低油溫 C.開(kāi)卸荷槽 D.A+B0138 需要在結(jié)構(gòu)上采取措施來(lái)防止困油現(xiàn)象發(fā)生的泵是 。A.齒輪泵 B.往復(fù)泵 C.葉片泵 D.A+C0139 不須在結(jié)構(gòu)上采取措施來(lái)防止困油現(xiàn)象發(fā)生的泵是 。A.旋渦泵 B.螺桿泵 C.離心泵 D.A+B+C0140 齒輪泵會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象的原因是 。A.排出口太小 B.轉(zhuǎn)速較高C.齒輪

38、端面間隙調(diào)整不當(dāng) D.部分時(shí)間兩對(duì)相鄰齒同時(shí)嚙合0141 齒輪泵主、從動(dòng)齒輪的不平衡徑向力 。A.大小相等，方向相反 B.大小不等，方向相同C.大小相等，方向相同 D.大小不等，方向不同0142 齒輪泵工作時(shí)所受徑向力大小與 無(wú)關(guān)。A.齒寬 B.齒頂圓直徑 C.吸、排壓力差 D.轉(zhuǎn)速提示：齒輪所受徑向力與承壓面積和吸、排壓差有關(guān)，與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)。0143 減小齒輪泵徑向不平衡力的常用方法是 。A.縮小排出口 B.修正齒形 C.開(kāi)泄壓槽 D.縮小吸油口0144 齒輪泵工作時(shí)主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪 。A.不受徑向力 B.受相等徑向力 C.前者所受徑向力較大 D.與C相反提示：主動(dòng)齒所受徑向液壓力和嚙合作用

39、力的夾角大于90°，故其合力??；從動(dòng)齒所受徑向液壓力和嚙合作用力的夾角小于90°，故其合力大。0145 關(guān)于齒輪泵下列說(shuō)法正確的 。A.內(nèi)齒輪泵齒環(huán)與齒輪轉(zhuǎn)向相同 B.機(jī)械軸封無(wú)須潤(rùn)滑C.所輸油粘度大則漏泄少，容積效率高 D.排壓升高時(shí)實(shí)際流量不變提示：機(jī)械軸封無(wú)油潤(rùn)滑會(huì)摩損很快；油粘度大吸入困難；排壓高齒輪泵漏泄嚴(yán)重。0146 內(nèi)嚙合齒輪泵不比外嚙合齒輪泵 。A.流量脈動(dòng)小 B.容積效率高 C.吸入性能好 D.困油現(xiàn)象輕提示：內(nèi)嚙合齒輪泵漏泄途徑比外嚙合式多。0147 內(nèi)嚙合齒輪泵中齒輪與齒環(huán)的轉(zhuǎn)速 。A.前者大 B.后者大 C.相同 D.A或B提示：內(nèi)嚙合齒輪泵中齒輪的

40、齒數(shù)比齒環(huán)數(shù)要少。0148 帶月牙形隔板的可逆轉(zhuǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵反轉(zhuǎn)時(shí)靠 使隔板轉(zhuǎn)過(guò)180°，從而吸、排方向不變。A.摩擦力 B.液壓力 C.嚙合齒作用力 D.手動(dòng)調(diào)節(jié)提示：這種泵齒輪的嚙合齒作用力會(huì)使裝齒輪的偏心短軸受一轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)向改變時(shí)該轉(zhuǎn)矩方向也變，從而使偏心短軸和月牙形隔板所在底盤(pán)轉(zhuǎn)180°（背后銷釘卡到蓋板上的半圓形環(huán)槽的另一端）。0149 帶月牙形隔板的可逆轉(zhuǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵反轉(zhuǎn)時(shí) 。A.吸、排方向改變，但隔板位置不動(dòng) B.吸、排方向不變，隔板位置不動(dòng)C.隔板轉(zhuǎn)過(guò)180°，吸、排方向改變 D. 隔板轉(zhuǎn)過(guò)180°，吸、排方向不變0150 內(nèi)嚙合齒輪泵中的

41、齒輪和齒環(huán)的齒數(shù) 。A.相等 B.前者多 C.后者多 D.A、B、C都可能0151 內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子泵內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的齒數(shù) 。A.相等 B.前者多一個(gè) C.后者多一個(gè) D.A、B、C都不對(duì)提示：內(nèi)嚙合齒輪泵齒環(huán)在外面，齒輪在中間。0152 內(nèi)嚙合齒輪泵主、從動(dòng)元件轉(zhuǎn)向 。A.相同 B.相反 C.A、B都有 D.順時(shí)針轉(zhuǎn)相同，逆時(shí)針轉(zhuǎn)相反0153 內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子泵與外嚙合齒輪泵相比的優(yōu)點(diǎn)之一是 。A.流量較均勻 B.容積效率較高C.吸入性能好，適用高轉(zhuǎn)速 D.適用工作壓力高提示：轉(zhuǎn)子泵側(cè)向吸入，不受離心力影響，而且吸入口大，故吸入性能好；但是齒數(shù)少，流量脈動(dòng)大；密封性也較差。0154 內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子泵的缺點(diǎn)之一是

42、 。A.吸入性能差 B.不適用于高轉(zhuǎn)速 C.流量脈動(dòng)率大 D.使用壽命較短0155 內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比，其 。A.流量脈動(dòng)大 B.易消除困油 C.容積效率高 D.吸油區(qū)小0156 齒輪泵在船上一般不用作 。A.駁油泵 B.輔機(jī)滑油泵 C.貨油泵 D.液壓輔泵提示：齒輪泵適合作為那些流量小、對(duì)流量均勻性要求不高的油泵。0157 下列條件中單改變 項(xiàng)不會(huì)使齒輪泵流量增加。A.增大齒寬 B.增大節(jié)圓直徑 C.減小齒數(shù) D.增加齒數(shù)提示：如節(jié)圓直徑不變，齒數(shù)增加會(huì)使齒間容積減小。0158 不會(huì)使齒輪泵容積效率減小。A.油溫低 B.轉(zhuǎn)速太低 C.吸入真空度低 D.轉(zhuǎn)速太高提示：油溫低或轉(zhuǎn)速太

43、高都會(huì)使吸入困難，轉(zhuǎn)速太低則漏泄相對(duì)增加，吸入真空度低則有利于吸入。0159 不是限制齒輪泵工作壓力提高的障礙。A.不平衡徑向液壓力 B.容積效率下降 C.困油現(xiàn)象 D.泵殼強(qiáng)度不足提示：不平衡徑向力和容積效率下降往往是限制泵排壓提高的障礙，當(dāng)然機(jī)構(gòu)強(qiáng)度和原動(dòng)機(jī)功率也要滿足需要。困油與工作壓力提高無(wú)關(guān)。0160 高壓齒輪泵采用間隙自動(dòng)補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式是為了 。A.消除困油 B.減少內(nèi)部漏泄 C.減少磨損 D.減少噪音振動(dòng)0161 限制齒輪泵轉(zhuǎn)速提高的主要原因是 。A.原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速難以提高 B.會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大C.會(huì)增加吸入困難 D.會(huì)使困油現(xiàn)象加劇0162 齒輪油泵一般不宜反轉(zhuǎn)使用是因?yàn)?。A.電

44、機(jī)換向困難 B.安全閥作用方向已定C.困油現(xiàn)象會(huì)加重 D.液壓徑向力會(huì)不平衡提示：電機(jī)接線相序改變即反轉(zhuǎn)；困油與轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)；徑向力正反轉(zhuǎn)都不平衡。0163 齒輪泵排出壓力超過(guò)額定值不會(huì)導(dǎo)致 。A.軸承負(fù)荷加大 B.磨損加劇 C.電機(jī)過(guò)載 D.流量急劇減小提示：排壓過(guò)大則不平衡徑向液壓力和輸出功率都顯著增加，理論流量不變，漏泄有所增加。0164 使齒輪泵吸入真空度較大而吸油困難的原因不會(huì)是 。A.泵內(nèi)間隙過(guò)大 B.濾器堵塞 C.吸高太大 D.吸入閥未開(kāi)足提示：吸入條件差會(huì)使吸入真空度變大，而泵本身輸油能力降低只會(huì)使吸入真空度降低。0165 使齒輪泵吸入真空度不足而吸油困難的原因不包括 。A.軸封漏

45、泄 B.泵內(nèi)間隙過(guò)大C.拆修后裝復(fù)時(shí)泵內(nèi)未澆油 D.油溫太低提示：泵密封性能差而輸油能力不足，會(huì)使吸入真空度不足；油溫低則粘度大，吸入真空度會(huì)變大。0166 齒輪泵工作中噪聲過(guò)大的常見(jiàn)原因可能是 。A.工作壓力高 B.齒輪端面間隙過(guò)大 C.吸入管漏入空氣 D.油的清潔度差提示：吸入管漏入的空氣到排出端壓力升高可能溶入油中，“氣穴”消失時(shí)會(huì)引起液壓沖擊。0167 在拆檢和裝配齒輪泵時(shí)，應(yīng)特別注意檢查 處的間隙。A.齒頂與泵殼內(nèi)壁 B.齒輪端面 C.齒輪嚙合線 D.齒頂與齒根0168 齒輪泵的齒輪端面間隙常用 測(cè)出。A.塞尺 B.千分表 C.游標(biāo)卡尺 D.壓鉛絲0169 齒輪泵的齒輪端面間隙增大不會(huì)使 。A.流量減小 B.自吸能力降低 C.排壓降低 D.功率增大0170 齒輪滑油泵吸入壓力過(guò)低時(shí)發(fā)生“氣穴”現(xiàn)象一般是由于 。A.油液氣化 B.油中水分汽化 C.溶于油中空氣逸出 D.A或B或C提示：大多數(shù)油液的飽和