鉆井提速提效管理模式的探索與嘗試

1、2015年度局級(jí)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果評(píng)審材料鉆井提速提效管理模式的探索與嘗試項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 參 與 人： 實(shí)施單位： 完成時(shí)間： 目 錄一、鉆井提速提效管理模式的選題背景二、鉆井提速提效管理模式的成果內(nèi)涵三、鉆井提速提效管理模式的主要做法及保障措施精細(xì)生產(chǎn)管理，緊密工序銜接，依靠科學(xué)運(yùn)行提速提效精細(xì)技術(shù)管理，完善區(qū)域模式，依靠技術(shù)創(chuàng)新提速提效精細(xì)成本管理，嚴(yán)格過(guò)程控制，依靠精打細(xì)算提速提效四、實(shí)施效果經(jīng)濟(jì)效益平均建井周期節(jié)超情況技術(shù)指標(biāo)完成情況成本節(jié)約情況優(yōu)質(zhì)高效功勛井評(píng)選情況社會(huì)效益 一、鉆井提速提效管理模式的選題背景鉆井施工是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，既需要機(jī)械運(yùn)輸、工程泥漿、地質(zhì)錄井、測(cè)井固井、鉆前

2、管具等多單位、多工種的協(xié)同作戰(zhàn)，更需要井隊(duì)職工的盡心盡責(zé)盡力。尤其是生產(chǎn)過(guò)程中，任何一家外協(xié)單位、后勤保障的到位不及時(shí)、配合不默契，任何一項(xiàng)技術(shù)措施和施工方案的落實(shí)不徹底或新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用不到位，任何一項(xiàng)成本費(fèi)用的控制不嚴(yán)格、不精細(xì)，任何一個(gè)崗位職工的不盡心、不盡力，都將導(dǎo)致影響勞動(dòng)效率、減慢施工速度、延長(zhǎng)鉆井或建井周期、增加生產(chǎn)成本等一系列的連鎖反應(yīng)。那么，如果在各種保障措施、環(huán)境條件、人員能量等主客觀因素都基本具備、趨于同質(zhì)的情況下，鉆井施工還有沒(méi)有潛力可挖？生產(chǎn)運(yùn)行還能不能逐步加快？鉆井提速究竟有沒(méi)有“妙招和訣竅”可尋？如何才能實(shí)現(xiàn)提速提效？帶著這一問(wèn)題，我們對(duì)公司所屬井隊(duì)進(jìn)行調(diào)查了

3、解，分析總結(jié)，選取在生產(chǎn)組織、技術(shù)管理、成本控制三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理上都比較有成效的40528鉆井隊(duì)進(jìn)行解剖分析，尋找規(guī)律，探求妙招。二、鉆井提速提效管理模式的成果內(nèi)涵2011年，渤海鉆井總公司40528隊(duì)，共交井18口、盈利17口，口井盈利率達(dá)94.4%；完成進(jìn)尺5.29萬(wàn)米、節(jié)約內(nèi)部考核成本570.48萬(wàn)元；完成井的平均井深2922.8米，平均每口井盈利31.69萬(wàn)元、每米創(chuàng)效107.78元。無(wú)論是年度成本節(jié)約額、口井盈利率，還是平均每口井或每米進(jìn)尺創(chuàng)效率，均居公司第一名。三、鉆井提速提效管理模式的主要做法及保障措施精細(xì)生產(chǎn)管理，緊密工序銜接，依靠科學(xué)運(yùn)行提速提效生產(chǎn)施工過(guò)程：他們把精細(xì)管理融

4、入到生產(chǎn)組織和日常管理的全過(guò)程，將施工中的每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)步驟，都納入到統(tǒng)一的、規(guī)范的、有效的管理之中。建立實(shí)行了“三優(yōu)化、四緊湊、五到位”的管理手段，完善形成了準(zhǔn)備工作提前入手、施工過(guò)程全程把握、關(guān)鍵環(huán)節(jié)重點(diǎn)監(jiān)控、特殊情況精心運(yùn)作的生產(chǎn)組織模式，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)施工過(guò)程的無(wú)縫銜接，確保了每道工序都組織嚴(yán)密、快速迅捷，每個(gè)環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)緊扣、安全優(yōu)質(zhì)，每個(gè)步驟都銜接緊湊、高效有序?！叭齼?yōu)化”即優(yōu)化組織運(yùn)行、優(yōu)化區(qū)域模式、優(yōu)化施工方案?！八木o湊”即搬遷、安裝銜接緊湊，一開(kāi)與二開(kāi)整改銜接緊湊，各施工階段與供井物資、外協(xié)單位銜接緊湊，完井作業(yè)期間各工序銜接緊湊?！拔宓轿弧奔窗徇w運(yùn)行計(jì)劃到位、設(shè)備檢修保

5、養(yǎng)到位、安全措施落實(shí)到位、技術(shù)管理責(zé)任到位、生產(chǎn)生活物資保障到位。工序銜接緊。他們把整個(gè)鉆井施工過(guò)程逐步分解為搬家安裝、開(kāi)鉆、起下鉆、完井作業(yè)等不同的工序環(huán)節(jié)，按照每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)的不同特點(diǎn)，制定出切實(shí)可行的運(yùn)行計(jì)劃，提前協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，確保人員、設(shè)備、物資保障及時(shí)到位，有效預(yù)防因各外協(xié)單位和后勤保障的到位不及時(shí)、配合不默契而造成的窩工、停工、費(fèi)工現(xiàn)象，避免了銜接上的空擋，實(shí)現(xiàn)了施工過(guò)程的高效運(yùn)行，減少了低效勞動(dòng)、無(wú)效勞動(dòng)和重復(fù)勞動(dòng)，提高了生產(chǎn)時(shí)效。沾4-平15井搬遷過(guò)程中，在20柱鉆桿、2柱鉆鋌沒(méi)有甩完的情況下，全隊(duì)職工分工有序、各負(fù)其責(zé)，在運(yùn)輸?shù)韧鈪f(xié)單位的密切配合下，邊甩邊拆邊搬安，僅用

6、48小時(shí)就達(dá)到了開(kāi)鉆水平。施工速度快。從生產(chǎn)組織、技術(shù)交底，到人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備，從全井整體方案的制定到各個(gè)環(huán)節(jié)的落實(shí)，都有專(zhuān)人把關(guān)，做到超前計(jì)劃，科學(xué)運(yùn)行，職責(zé)清楚，目標(biāo)明確，環(huán)環(huán)相扣，步步緊湊。每個(gè)班組、每個(gè)崗位都在確保安全的前提下，有計(jì)劃、有步驟、無(wú)縫隙地組織實(shí)施，從而實(shí)現(xiàn)了“四快”，即搬安快、開(kāi)鉆快、鉆進(jìn)快、完井快。2011年，在平均井深2922.8米的情況下，平均建井周期19天01小時(shí)，平均生產(chǎn)時(shí)效98.08%，平均鉆機(jī)月速5489米/臺(tái)月，平均機(jī)械鉆速達(dá)到27.04米/小時(shí)，保持公司近年來(lái)中深井施工高速度。崗位效率高。施工過(guò)程中，崗位職工根據(jù)生產(chǎn)指令，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)操作，嚴(yán)守操作規(guī)程，

7、加快施工進(jìn)度。崗位之間搞好協(xié)同作戰(zhàn)，相互默契配合，確保本班次、本崗位的目標(biāo)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。下班前，認(rèn)真填寫(xiě)工作日志，交待注意事項(xiàng)，做好下一班職工的上崗準(zhǔn)備工作，有效保證生產(chǎn)施工的連續(xù)性，確保了崗位操作無(wú)縫隙，生產(chǎn)施工效率高。過(guò)去，由于職工責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、操作不規(guī)范，接一個(gè)單根要分鐘時(shí)間，現(xiàn)在只要分半左右。以一口2800米的井為例，起、下一趟鉆需接96柱鉆桿，按一口井起、下三趟鉆計(jì)算，一口井下來(lái)，共需接290個(gè)單根、288柱鉆桿，累計(jì)起來(lái)就能節(jié)約20多個(gè)小時(shí)，近一天時(shí)間。保障措施全員盡責(zé)講精細(xì)。全隊(duì)職工始終保持“目標(biāo)同向、行動(dòng)同步、責(zé)任同負(fù)”的團(tuán)隊(duì)理念，隊(duì)上干部以身作則、率先垂范，各路大班各負(fù)其責(zé)、

8、行動(dòng)在前，崗位職工敬業(yè)實(shí)干、盡職盡責(zé)，全員自覺(jué)養(yǎng)成“精從細(xì)中來(lái)、細(xì)在盡責(zé)處”的行為習(xí)慣，切實(shí)做到人人精心、事事精細(xì)、項(xiàng)項(xiàng)精優(yōu)。在車(chē)1-斜54井施工中，技術(shù)員沒(méi)有結(jié)合本隊(duì)設(shè)備情況，過(guò)于追求高壓噴射，選用9*2+10水眼組合，導(dǎo)致鉆進(jìn)至1466米，泵壓達(dá)到19MPa，本隊(duì)老設(shè)備無(wú)法承受長(zhǎng)時(shí)間高泵壓，只能起鉆，因?yàn)闆](méi)打穿東營(yíng)組地層，對(duì)之后下入的PDC鉆頭帶來(lái)了嚴(yán)重磨損，耽誤了時(shí)間，比之后施工的同井型、同井深的車(chē)1-斜50井鉆井周期慢了14小時(shí)。對(duì)此失誤，技術(shù)員在考核會(huì)上做了檢討，并主動(dòng)上交了200元罰款。創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)激活力。制定了不同工序、不同環(huán)節(jié)的小指標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，不論哪個(gè)班組、哪個(gè)職工，只要在規(guī)定的時(shí)

9、間內(nèi)超額完成目標(biāo)任務(wù)，就要受到獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)了職工的勞動(dòng)熱情，形成了“比學(xué)趕超”的濃厚氛圍。在車(chē)274-4-斜1井完井作業(yè)施工中，工程一班當(dāng)班下套管232根、又甩完36柱鉆具，創(chuàng)出了本隊(duì)施工的高指標(biāo)，受到了500元獎(jiǎng)勵(lì)，并被樹(shù)為標(biāo)桿班組。精心組織提效率。在接到每口井的施工任務(wù)后，干部大班制定詳細(xì)的搬安計(jì)劃，每個(gè)崗位、每個(gè)環(huán)節(jié)，都提前落實(shí)、提前準(zhǔn)備、提前組織，措施具體到細(xì)節(jié)，進(jìn)度分解到小時(shí)，責(zé)任落實(shí)到人頭，從而節(jié)約時(shí)間、提高效率。車(chē)1-斜54井搬家過(guò)程中，干部職工分工有序、配合默契，搬家過(guò)程忙而不亂，從開(kāi)始起吊到最后一車(chē)貨物駛離老井，僅用了5個(gè)小時(shí)。加強(qiáng)協(xié)調(diào)贏主動(dòng)。根據(jù)井上生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，科學(xué)安排運(yùn)行計(jì)劃

10、，加強(qiáng)同管具、電測(cè)、固井等外協(xié)服務(wù)單位的橫向聯(lián)合，需要上鉆具或固井、電測(cè)時(shí)，提前向公司生產(chǎn)辦匯報(bào)，保證鉆具、固井、電測(cè)等物資和人員的及時(shí)到井，防止因外協(xié)單位的到位不及時(shí)或配合不默契而影響生產(chǎn)。2010年9月搬到車(chē)西區(qū)塊后，他們結(jié)合本隊(duì)的設(shè)備狀況、人員情況，對(duì)每道工序所需要的時(shí)間進(jìn)行不斷的總結(jié)完善，然后根據(jù)作業(yè)時(shí)間留出余量提前組織固井電測(cè)。如在下油套作業(yè)中，平均每小時(shí)下入27根，算上灌泥漿及循環(huán)時(shí)間，再考慮固井車(chē)輛從河口跑到車(chē)西井場(chǎng)的時(shí)間，提前4小時(shí)組織固井，基本上可以達(dá)到固井車(chē)進(jìn)井場(chǎng)時(shí)，2700米的井循環(huán)一周半。再加上準(zhǔn)備時(shí)間，正好按時(shí)固井、無(wú)縫銜接。精細(xì)技術(shù)管理，完善區(qū)域模式，依靠技術(shù)創(chuàng)新提

11、速提效技術(shù)管理過(guò)程：他們以公司現(xiàn)有成熟的區(qū)域化鉆井模式為指導(dǎo)，根據(jù)不同區(qū)域、不同井型、不同井深的工藝要求和施工特點(diǎn)，總結(jié)形成了“一區(qū)域一模式、一口井一方案、一環(huán)節(jié)一對(duì)策”的一整套優(yōu)快打法，使參與施工的每個(gè)區(qū)域都形成相對(duì)固定的鉆井模式，每口井都有詳細(xì)的施工方案，每個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和特殊工藝都有周全的技術(shù)對(duì)策。對(duì)同區(qū)域的共性井，按照成熟配套的鉆井模式進(jìn)行施工，實(shí)現(xiàn)“一區(qū)域一模式”。不論是濱南、陳莊、大北，還是車(chē)西、孤東、渤南等區(qū)域，都在總結(jié)原來(lái)施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將“零散”的技術(shù)方案和措施進(jìn)行優(yōu)化整合，綜合應(yīng)用成熟配套的集成技術(shù)，因區(qū)制宜、因井制宜地總結(jié)形成不同井型、不同井深的施工方案和鉆井模式，逐步完善

12、了不同類(lèi)型井的優(yōu)快鉆井技術(shù)，增強(qiáng)了施工能力，實(shí)現(xiàn)了鉆井提速。去年初，該隊(duì)完成的大19-斜20井，是進(jìn)入大北地區(qū)施工的第一定向井，僅用23天就打完3612米的設(shè)計(jì)井深，機(jī)械鉆速16.9米/小時(shí),周期節(jié)約率36.57%。通過(guò)不斷的調(diào)整技術(shù)措施，根據(jù)實(shí)際情況總結(jié)出適合本隊(duì)本區(qū)塊的施工模式，之后在同區(qū)塊施工的大10-斜14井，由于對(duì)井身軌跡變化規(guī)律的準(zhǔn)確把握和合理利用地層自然造斜力，僅用7天12小時(shí)就鉆完3309米的設(shè)計(jì)井深，機(jī)械鉆速達(dá)27米/小時(shí)，周期節(jié)約率49.07%，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)已申報(bào)中石化3000-3500米井段最快紀(jì)錄。對(duì)同區(qū)域的個(gè)性井，采取“一口井一方案、一環(huán)節(jié)一對(duì)策”的方法，

13、實(shí)現(xiàn)鉆井提速。每接到一口新的個(gè)性井的工程設(shè)計(jì)，他們都組織干部大班了解掌握本井的設(shè)計(jì)情況和相同地層的鄰井資料，仔細(xì)研究該井所在區(qū)域的地層構(gòu)造特點(diǎn)和施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)、與其他井的不同點(diǎn)及容易出現(xiàn)的問(wèn)題，從中找出不同地層、不同井深的施工特點(diǎn)，通過(guò)地質(zhì)分析對(duì)比，準(zhǔn)確劃分地層界限，對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)、優(yōu)選參數(shù)、井眼軌跡控制、鉆具結(jié)構(gòu)、泥漿改型及應(yīng)用等方面進(jìn)行反復(fù)論證，制定出適合區(qū)域地層特點(diǎn)的施工方案和與工程設(shè)計(jì)相符合的技術(shù)措施、目標(biāo)要求及注意事項(xiàng)，完善各種條件下的事故預(yù)防應(yīng)急預(yù)案，確保施工順利進(jìn)行。在車(chē)274-4-11井施工中，合理調(diào)整水力、鉆井參數(shù)，采用傳統(tǒng)的打吊結(jié)合、快吊慢打，使用牙輪鉆頭快速高效的鉆完?yáng)|營(yíng)

14、組下部含礫砂巖。加大泥漿性能的控制力度，在確保井眼安全前提下，依據(jù)地層特點(diǎn)合理降粘，保證了快速高效。該井完鉆井深2850米，鉆井周期7天17小時(shí)，建井周期13天13小時(shí)，平均機(jī)械鉆速33.33米/小時(shí)，創(chuàng)該區(qū)塊同類(lèi)型井施工最快紀(jì)錄。對(duì)新區(qū)域的井，采取“一查閱二優(yōu)選三跟蹤”的方法，堅(jiān)持邊施工邊總結(jié)、邊完善邊提高，逐步成熟，提速見(jiàn)效?！耙徊椤本褪遣殚喤R井資料，根據(jù)工程設(shè)計(jì)和臨井資料，制定相應(yīng)的施工方案；“二優(yōu)選”就是根據(jù)不同井型、不同井深的工藝要求和施工特點(diǎn)，優(yōu)選鉆頭和鉆具組合、優(yōu)選鉆井和泥漿性能參數(shù)；“三跟蹤”就是在施工過(guò)程中，堅(jiān)持邊打鉆邊跟蹤技術(shù)措施落實(shí)情況，跟蹤井斜、位移數(shù)據(jù)，跟蹤參數(shù)變化。

15、每完成一道工序、一個(gè)開(kāi)次，他們都要召開(kāi)技術(shù)總結(jié)會(huì)，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，汲取失敗教訓(xùn)，針對(duì)存在問(wèn)題提出改進(jìn)方案，盡量避免復(fù)雜事故，努力實(shí)現(xiàn)第一口井熟悉地層、平穩(wěn)運(yùn)行，第二口井取長(zhǎng)補(bǔ)短、穩(wěn)中求快，第三口以后的井達(dá)到措施跟進(jìn)、提速見(jiàn)效。在車(chē)142-26、車(chē)142-斜16、車(chē)142-斜20三口同臺(tái)井施工中，首先在車(chē)142-26井借鑒兄弟隊(duì)在該區(qū)塊的成功模式，根據(jù)自身的設(shè)備人員特點(diǎn)，合理安排生產(chǎn)任務(wù)，僅用10天時(shí)間就打完3255米的設(shè)計(jì)井深。隨后，在車(chē)142-斜16井施工中，利用定向井人員隨隊(duì)作業(yè)的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)前一口井的資料記錄，合理制定施工方案和技術(shù)措施，根據(jù)不同地層合理調(diào)整泥漿性能，保證了后期作業(yè)的順利進(jìn)行

16、。該井完鉆井深3403米，鉆井周期15天7小時(shí)，建井周期20天15小時(shí)，平均機(jī)械鉆速16.48米/小時(shí)。在最后施工的車(chē)142-斜20井，借助車(chē)142-斜16井的成功經(jīng)驗(yàn)，快速打完3323米的設(shè)計(jì)井深，機(jī)械鉆速達(dá)到18.01米/小時(shí) ，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步提升。保障措施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)必須高效靈活。嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備管理制度，加大各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)力度。加強(qiáng)職工應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)的培訓(xùn)，提高職工的操作素質(zhì)和責(zé)任心，努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備的規(guī)范化操作、規(guī)范化保養(yǎng)和規(guī)范化運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)周期和使用壽命，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理的長(zhǎng)效經(jīng)濟(jì)回報(bào)。他們使用的1號(hào)、2號(hào)發(fā)電機(jī)，從安裝使用開(kāi)始，司機(jī)長(zhǎng)分別對(duì)班組人員講解注意事項(xiàng)、

17、教導(dǎo)檢修流程，使用人員自覺(jué)維護(hù)、細(xì)心保養(yǎng)，延長(zhǎng)了使用壽命，兩機(jī)使用時(shí)間均超過(guò)3.2萬(wàn)小時(shí)，成為名副其實(shí)的“長(zhǎng)壽機(jī)”。安全管理必須萬(wàn)無(wú)一失。他們以每年的安全生產(chǎn)月、崗位責(zé)任制大檢查和“查找身邊的十大隱患”等活動(dòng)為契機(jī)，通過(guò)“五到位一整改”的管理辦法，堅(jiān)持不懈地抓好“十大禁令”、崗位責(zé)任制等安全制度的貫徹落實(shí)，降低了生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，杜絕了各類(lèi)事故發(fā)生?！拔宓轿弧奔唇逃嘤?xùn)到位、責(zé)任落實(shí)到位、監(jiān)督檢查到位、制度執(zhí)行到位、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與危害識(shí)別控制到位。“一整改”即將公司和上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題及時(shí)整改，杜絕各類(lèi)潛在隱患。2008-2011年連續(xù)四年被公司評(píng)為安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。規(guī)程措施必須嚴(yán)格執(zhí)行。只有嚴(yán)格執(zhí)行

18、工程設(shè)計(jì)，嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)措施，嚴(yán)密組織科學(xué)施工，才能確保各個(gè)施工環(huán)節(jié)中技術(shù)措施的合理性和工序銜接的連續(xù)性，嚴(yán)防因工程設(shè)計(jì)、技術(shù)措施落實(shí)不到位而造成的事故復(fù)雜，或因施工管理、工序銜接不當(dāng)而帶來(lái)的生產(chǎn)中斷或返工現(xiàn)象，確保打一口、成一口、見(jiàn)效一口，確保每米進(jìn)尺都見(jiàn)到效益。他們施工的車(chē)1-斜50井，僅用5天22小時(shí)就快速打完2573米的設(shè)計(jì)井深，11天23小時(shí)順利交井，比計(jì)劃建井周期提前11天，節(jié)約內(nèi)部考核成本35.5萬(wàn)元。精細(xì)成本管理，嚴(yán)格過(guò)程控制，依靠精打細(xì)算提速提效成本控制過(guò)程：他們以目標(biāo)成本為主線(xiàn)，以單井預(yù)算、節(jié)點(diǎn)控制、經(jīng)營(yíng)分析、嚴(yán)格考核為重點(diǎn)，以全員、全方位、全過(guò)程為手段，通過(guò)實(shí)施“兩會(huì)兩表兩

19、線(xiàn)”成本控制辦法，加強(qiáng)單井成本的動(dòng)態(tài)跟蹤、預(yù)警分析、合理使用和有效控制，實(shí)現(xiàn)了成本管理的精細(xì)化，降低了生產(chǎn)內(nèi)耗，提高了運(yùn)行質(zhì)量。實(shí)行“兩會(huì)兩表兩曲線(xiàn)一臺(tái)賬”成本控制法?！皟蓵?huì)”是開(kāi)鉆前的成本預(yù)算會(huì)和完井后的成本分析會(huì)，“兩表”是施工運(yùn)行大表和成本預(yù)算大表，“兩線(xiàn)”是成本預(yù)算曲線(xiàn)和實(shí)際消耗曲線(xiàn)“一臺(tái)賬”就是將每天的成本消耗情況進(jìn)行分類(lèi)統(tǒng)計(jì)，登記造冊(cè)，形成資料臺(tái)賬。通過(guò)“兩會(huì)兩表兩曲線(xiàn)一臺(tái)賬”，可形象直觀地反映施工進(jìn)度與材料成本的消耗情況，每項(xiàng)可控成本預(yù)算消耗數(shù)據(jù)清晰，實(shí)際消耗曲線(xiàn)緊緊跟隨預(yù)算曲線(xiàn)下線(xiàn)浮動(dòng)，使隊(duì)上能隨時(shí)掌握單井預(yù)算和實(shí)際費(fèi)用消耗情況，并根據(jù)具體情況及時(shí)調(diào)整，為精細(xì)成本的過(guò)程控制奠定

20、了基礎(chǔ)，有效克服了生產(chǎn)、成本“兩張皮”現(xiàn)象。每口井施工前，成本員根據(jù)開(kāi)工前預(yù)算，對(duì)各崗的用料情況進(jìn)行數(shù)字化分析，如藥品總成本多少，每種單價(jià)、數(shù)量、金額各是多少；柴油計(jì)劃成本多少，換算成噸，上多少?lài)嵰陨蠒?huì)超成本，在值班房里用直觀的曲線(xiàn)和具體的數(shù)字表示出來(lái)，提醒崗位職工節(jié)約成本材料、深入挖潛增效。推行全員成本目標(biāo)管理。他們按照“單井項(xiàng)目法施工”的管理模式，以單井成本和施工過(guò)程為控制對(duì)象，以崗位職工為掌控主體，將單井預(yù)算指標(biāo)逐級(jí)分解到不同崗位的每個(gè)項(xiàng)點(diǎn)，讓每個(gè)崗位職工都成為經(jīng)營(yíng)單元、參與成本管理，使每個(gè)職工都有成本指標(biāo)，每個(gè)崗位都有費(fèi)用承包，每個(gè)班組都有費(fèi)用核算，每個(gè)項(xiàng)點(diǎn)都有增效目標(biāo)，形成“人人有節(jié)

21、點(diǎn)、人人有指標(biāo)、人人有壓力”的良好氛圍。以前，生產(chǎn)工序的優(yōu)化運(yùn)行、材料成本的使用控制，都是由隊(duì)上兩名正職承擔(dān)管理，全井投資的高低、材料使用的多少、效益結(jié)算如何？往往只在施工前后進(jìn)行協(xié)調(diào)，至于在施工中工序銜接是否順暢，成本消耗與計(jì)劃到底有多大偏差，隊(duì)上干部沒(méi)有記錄，職工們更是一頭霧水，當(dāng)因某道工序銜接不緊或某個(gè)環(huán)節(jié)低效不暢，造成時(shí)間浪費(fèi)和成本消耗，再想扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面就為時(shí)已晚。如今，通過(guò)“開(kāi)工前預(yù)算、施工中掌控、完井后總結(jié)”三種方法，對(duì)每項(xiàng)賬目班班算、天天算、人人算，分析收入與支出，找準(zhǔn)影響效益的“病癥”，望聞問(wèn)切、對(duì)癥下藥，讓職工揣上了“明白賬”，對(duì)成本的使用、消耗、節(jié)約情況明察秋毫、自覺(jué)上心。

22、因?yàn)闀r(shí)間就是金錢(qián)，只有打得巧、打得快、打得好，才能節(jié)約成本、掙得效益、多發(fā)獎(jiǎng)金。在車(chē)274-4-11井成本分析會(huì)中，成本員將成本的節(jié)超原因一一分析清楚，找到癥結(jié)。如柴油預(yù)算是68噸，而實(shí)際上井70噸，超兩噸扣成本6000元。通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)實(shí)際上65噸柴油完全夠用。在接下來(lái)的施工中進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)格計(jì)算、節(jié)約使用。多措并舉降低成本。他們制定了物料領(lǐng)取、材料使用、油料計(jì)量、泥漿藥品供井、食品物資采購(gòu)等各種制度，完善了降本增效、節(jié)能降耗、物料使用各個(gè)環(huán)節(jié)的成本管理辦法，加大了油料、材料等各種物料管理的監(jiān)管力度，有效杜絕了使用管理上的漏洞，避免了材料成本的浪費(fèi)和外流現(xiàn)象。柴油消耗在鉆井成本構(gòu)成中占有較大比例

23、。以前，司機(jī)長(zhǎng)僅通過(guò)觀察液面、看流量，進(jìn)行油料驗(yàn)收?，F(xiàn)在，他們有著一整套嚴(yán)格規(guī)范的執(zhí)行程序。油料到井后，先由住井干部和司機(jī)長(zhǎng)一同驗(yàn)收，然后再指派一人同司機(jī)長(zhǎng)一起帶車(chē)過(guò)磅，卸車(chē)過(guò)流量計(jì)，算體積、看油品、空車(chē)過(guò)磅，司機(jī)長(zhǎng)將送井開(kāi)票重量與過(guò)磅重量差以及密度、體積計(jì)算重量進(jìn)行對(duì)比，誤差不大的按照開(kāi)票重量簽收，否則按照實(shí)測(cè)重量簽收。近三年來(lái)，他們隊(duì)的柴油使用始終控制在計(jì)劃指標(biāo)之內(nèi)。保障措施：制度健全。在建立單井成本控制體系的基礎(chǔ)上，分別在班組和崗位就成本控制、材料發(fā)放、崗位職責(zé)、分析考核等方面，建立完善相應(yīng)的規(guī)章制度和配套管理辦法，保證各成本控制節(jié)點(diǎn)責(zé)任明確，規(guī)范運(yùn)作，保證單井成本得到有效控制。例如，井

24、架工崗位所保管的封井器螺桿，每口井使用完后進(jìn)行刷洗保養(yǎng)，盡量保證每個(gè)螺桿的絲扣清潔，對(duì)于因?yàn)榻z扣磨損損壞的螺桿需用舊螺桿到技術(shù)員處更換，對(duì)于人為原因損壞或丟失的，給予經(jīng)濟(jì)處罰。同樣，其他崗位，以此類(lèi)推，控制成本，人人有責(zé)?？己藝?yán)格。僅有成本目標(biāo)的制定與實(shí)施，而沒(méi)有嚴(yán)格的評(píng)價(jià)與考核，目標(biāo)成本將形同虛設(shè)。只有對(duì)目標(biāo)成本的實(shí)施結(jié)果適時(shí)進(jìn)行評(píng)價(jià)與考核，不斷總結(jié)，持續(xù)改進(jìn)，才能逼近成本極限，實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。在車(chē)1-斜50井施工中，由于當(dāng)班井架工失誤未將封井器主體上的四個(gè)彎接頭卸下，以致在拆封井器過(guò)程中四個(gè)彎接頭損壞，損失成本2020元，根據(jù)考核規(guī)定給予200元處罰，并在月度考核會(huì)和公開(kāi)欄內(nèi)點(diǎn)名批評(píng)。投入合

25、理。 該花的錢(qián)一分不能省，該投入的成本一點(diǎn)不能少，不能因片面追求單項(xiàng)效益而損壞綜合效益。堅(jiān)決防止因泥漿藥品投入不足而影響泥漿性能等現(xiàn)象發(fā)生，決不能因小失大、顧此失彼。他們施工的車(chē)142-26井，完鉆井深3255米，鉆井周期11天12小時(shí)，建井周期22天15小時(shí)，完井作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)11天3小時(shí)。完井后分析，由于過(guò)分相信設(shè)計(jì)內(nèi)容，泥漿比重1.25、粘度50s，導(dǎo)致油層段油氣侵嚴(yán)重，電測(cè)第二趟遇阻。后經(jīng)調(diào)整泥漿性能，比重升至1.30、粘度78s，電測(cè)順利完成。通過(guò)這次事件，他們認(rèn)識(shí)到該投入的必須投入，看似成本多了，但實(shí)際上完井作業(yè)的順利所帶來(lái)的節(jié)余是單項(xiàng)成本的多倍。四、實(shí)施效果經(jīng)濟(jì)效益建井周期節(jié)超情況2011年，該隊(duì)共交井18口，完成進(jìn)尺52928米，計(jì)劃建井周期470.16天，實(shí)際建井周期342.11天，累計(jì)節(jié)約建井周期128.05天，節(jié)約率27.24%。與2010年相比，多交井3口，多打進(jìn)尺21594米，建井周期多節(jié)約69.1天，節(jié)約率增加7.16個(gè)百分點(diǎn)。年 度交井口數(shù)完成進(jìn)尺（米）平 均 建 井 周 期（天）備 注計(jì)劃實(shí)際節(jié)超節(jié)超率（%）20101531334293.57234.61558.95520.0820111852928470.16342.11128.0527.24對(duì)比+3+21594+176.6+10