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![瀝青拌和站吊裝方案_第3頁](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-2/19/db8a76ce-9a4c-4723-af84-02f65c7daa0d/db8a76ce-9a4c-4723-af84-02f65c7daa0d3.gif)
![瀝青拌和站吊裝方案_第4頁](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-2/19/db8a76ce-9a4c-4723-af84-02f65c7daa0d/db8a76ce-9a4c-4723-af84-02f65c7daa0d4.gif)
![瀝青拌和站吊裝方案_第5頁](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-2/19/db8a76ce-9a4c-4723-af84-02f65c7daa0d/db8a76ce-9a4c-4723-af84-02f65c7daa0d5.gif)
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文檔簡介
1、瀝青拌合站拌合設(shè)備吊裝方案為了滿足施工要求,本著提高搬遷過程中的質(zhì)量和效率的目的,加強(qiáng)搬遷過程中的管理,對于在組裝過程中組裝安全、人員協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)扔兄匾饔?。搬遷過程中的管理主要是人員協(xié)調(diào)組織管理、運(yùn)輸過程中的管理、安全管理、拆遷過程的設(shè)備管理等各個(gè)方面綜合考慮,制定切合實(shí)際的吊裝方案和現(xiàn)場吊裝預(yù)案。一、 組織保障(一) 成立瀝青拌和機(jī)組裝小組組長和副組長均由具有交通部頒發(fā)的安全生產(chǎn)人員B證,由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工擔(dān)任,其中副組長擔(dān)任現(xiàn)場總指揮,小組下設(shè)3個(gè)組:1、吊裝一組和吊裝二組。配備具有交通部公路施工安全管理人員C證人員做專職負(fù)責(zé)人。吊裝兩個(gè)班負(fù)責(zé):(1)協(xié)調(diào)配合起重機(jī)及起重工工作,負(fù)責(zé)整件
2、大機(jī)的吊裝,配合起重工裝卸卡環(huán),同時(shí)要確保吊裝安全等工作。(2)需要解體部分的組裝工作應(yīng)做好組織協(xié)調(diào),有專人指揮卸車吊裝。(3)整個(gè)現(xiàn)場安全的消防工作。(4)現(xiàn)場用電、照明以及瀝青拌和機(jī)的電路安裝等工作。2、后勤保障組。所有人員食宿,拆裝現(xiàn)場熱水供應(yīng),非工作時(shí)間護(hù)場等工作。(二)保障措施現(xiàn)場配備值班車輛2臺(tái),現(xiàn)場配備MFZ/ABC4型滅火器8只,現(xiàn)場配備1臺(tái)ZL50L型裝載機(jī),持特殊工種操作證人員操作協(xié)助拌和機(jī)的裝機(jī)工作聯(lián)系拆卸當(dāng)?shù)鼐哂械跹b資質(zhì)的吊裝公司要求對方提供2臺(tái)50噸吊車、鋼絲繩和卡環(huán)等,配備具有資質(zhì)的起重工一名。該公司具備吊裝資質(zhì),手續(xù)齊全;制定切實(shí)可行的安全預(yù)案,如果現(xiàn)場出現(xiàn)問題,
3、嚴(yán)格按照事故預(yù)案施行。附詳細(xì)的吊裝事故預(yù)案。二、吊裝方案(一)拌和設(shè)備概況間歇式瀝青混合料拌和設(shè)備(3000)主要由主機(jī)、除塵、成品倉及周邊設(shè)施幾部分組成,首先確定吊裝困難最大的最高最重的部件的長、寬、高和距離地面高度,并詳細(xì)確定主要部件的尺寸及噸位,以便吊裝。(二) 吊裝機(jī)具的準(zhǔn)備吊車的選擇:主機(jī)、成品倉選用50噸的吊車兩臺(tái)。吊車證件齊全,安全防護(hù)措施有效。同時(shí)配備專職起重工一名,負(fù)責(zé)指揮吊車并協(xié)調(diào)吊車司機(jī)與現(xiàn)場人員之間的工作。拌和機(jī)吊裝機(jī)具匯總表序號機(jī)具規(guī)格數(shù)量備注1吊車50t2臺(tái)主機(jī)、成品倉2臺(tái)2吊車25t1臺(tái)3鋼絲繩28,12M4根4鋼絲繩20,12M4根5卡環(huán)20T4個(gè)6卡環(huán)10T8
4、個(gè)7麻繩16,20M2根鋼絲繩的選擇:按單件最重32噸計(jì)算,按4個(gè)吊點(diǎn)計(jì)算。單點(diǎn)拉力為32/4=8.0噸SmaxSp/nSp:整條鋼絲繩的破斷拉力;Smax:鋼絲繩的最大靜拉力;N:鋼絲繩最小安全系數(shù);根據(jù)有關(guān)規(guī)定和我們實(shí)際的吊裝情況,n可取為5?,F(xiàn)場的鋼絲繩采用的規(guī)格為常用的6×19型直徑為28的鋼絲繩,28的鋼絲繩的破斷拉力為457KN,約46.6TSmax=8T46.6/5=9.32T所以選擇直徑為28的鋼絲繩是安全可行的。吊環(huán)的選擇,選用4個(gè)H20×4D-1型吊環(huán),單只吊環(huán)的起重量為20噸,滿足吊裝要求。經(jīng)多次吊裝經(jīng)驗(yàn)表明3000型瀝青混合料拌設(shè)備選用2臺(tái)50噸吊車
5、,直徑為28的鋼絲繩吊裝,是安全可靠,切實(shí)可行的。(三) 吊裝流程(四) 吊裝要求吊點(diǎn)的選擇,對于形狀規(guī)則、有吊點(diǎn)的結(jié)構(gòu)物,必須使用吊點(diǎn)。對于形狀不規(guī)則、沒有吊點(diǎn)的結(jié)構(gòu),必須經(jīng)過吊裝工觀察計(jì)算后尋找重心,其他人員要服從吊裝工指揮。吊裝指揮要求:采用哨音信號和手勢信號配合應(yīng)用?,F(xiàn)場人員精力集中,指揮信號清晰明確。必須采用兩根麻繩協(xié)助吊裝,麻繩綁扎位置順吊車兩臂分開,拉繩人員聽從指揮,用力平衡。四、吊裝安全技術(shù)措施1、施工方法的確定根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場的條件,采用不同的吊裝設(shè)備和方法,一般高層材料設(shè)備的吊裝采用塔吊吊裝,對于低層需機(jī)械吊裝的材料設(shè)備,中小型的可采用一臺(tái)汽車吊吊裝,大型的可采用兩臺(tái)汽車吊相互配合輔助進(jìn)行吊裝。2、設(shè)備吊點(diǎn)確定和吊耳選型與安裝設(shè)備本體上有設(shè)備吊裝吊耳的可采用其自帶的吊耳,設(shè)備本體上無安裝吊耳的根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備吊裝的要求,按照有關(guān)規(guī)范選擇制作安裝設(shè)備的吊耳。吊耳制作時(shí)一般應(yīng)選用與本體相一致的材料,并做好材料的檢驗(yàn)工作。3、吊梁設(shè)計(jì)校核及吊索具計(jì)算選型在吊裝設(shè)備之前,必須先根據(jù)吊裝設(shè)備的重量,結(jié)構(gòu)等認(rèn)真分析計(jì)算,設(shè)計(jì)合理的吊梁,選擇合適的吊裝機(jī)械。在吊索具選擇時(shí),要通過具體的計(jì)算公式,對照各種型號鋼絲繩的允許應(yīng)力,方可確定下來。在計(jì)算時(shí)要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動(dòng)載系數(shù)和安全系數(shù)等。4、設(shè)備裙座加固
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