監(jiān)理人員考核細則(共21頁)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上新建湛江東海島鐵路工程DHJL-2標監(jiān)理站監(jiān)理人員考核實施細則為了更好的發(fā)揮工程監(jiān)理人員在工程建設實施過程中的監(jiān)督、管理作用，認真落實建設工程監(jiān)理委托合同及國家法律法規(guī)規(guī)定的責任及義務，為確保湛江東海島鐵路工程的質量、安全、進度、投資及安全文明施工符合施工合同、設計文件、相關法律法規(guī)及業(yè)主的要求，監(jiān)理服務工作讓業(yè)主滿意，結合公司的相關文件要求對監(jiān)理人員進行工作考核，考核時間為每個月考核一次，考核內容及評分標準如下：1、 通用條款（總分為35分）（一）對監(jiān)理人員工作能力和綜合素質的考核（總分為20分）1、 監(jiān)理人員上下班、值班時間應嚴格遵守監(jiān)理站的考勤制度，在上班或值班

2、時間不請假而缺勤，發(fā)生一次予以扣分：2分/次；2、 監(jiān)理人員應注意維護監(jiān)理形象，語言與著裝文明和諧，遵守項目現場各項管理制度；對違反此條規(guī)定的扣 1 分/次；3、 監(jiān)理人員應熟悉工程圖紙及設計變更的相關內容，了解法律法規(guī)的相關規(guī)定，對現場的質量、安全問題處理錯誤或推諉的，予以扣分：5 分/次； 4、應清楚監(jiān)理控制程序、工程質量控制標準，掌握工程現場情況及有關數據，滿足工程施工中對各項工序、參數的理解和需求。對以上內容認識不清、又不積極改變的扣分：3分/項；5、施工中存在質量問題，能夠及時發(fā)現并進行處理的，及時安排處理并復查，重大質量問題不得隱瞞并私自處理；否則予以扣分：5分/項；6、嚴格執(zhí)行質

3、量過程控制措施，在過程控制及工程驗收時，要按規(guī)定進行實測實量。經驗收合格的工程，不得再有質量問題。不符合以上規(guī)定的扣分：2分/項7、監(jiān)理人員在沒有收到書面驗收通知的情況下，根據施工現場的施工狀態(tài)自行安排巡視時間，每天的巡視時間不應少于2小時8、根據廉正責任書和公司監(jiān)理職業(yè)自律準則的規(guī)定：經檢查發(fā)現監(jiān)理人員對施工單位和各配套協(xié)作單位存在“吃、拿、卡、要”的行為，在全監(jiān)理站站進行通報批評，同時給予相關責任人扣分處罰：5分/次；9、監(jiān)理人員無故刁難施工單位及相關協(xié)作單位，對工程正常開展設置障礙，經查證屬實的，給予相關責任人扣分處罰：3分/次；10、監(jiān)理人員發(fā)現施工單位弄虛作假、偷工減料、不按圖紙、相

4、關規(guī)范要求、設計變更聯系單施工，未向施工單位發(fā)出整改通知單，予以扣分: 2分/次；11、監(jiān)理人員不服從總監(jiān)或副總監(jiān)管理或對業(yè)主的指令陽奉陰違，對監(jiān)理人員予以扣分：2分/次；12、江門指揮部在路基、橋涵等專項檢查活動中，抽查發(fā)現質量問題的，對專業(yè)監(jiān)理工程師予以扣分：2分/次；被記錄一般不良行為，發(fā)生一次予以扣分：5分/次；視情節(jié)輕重予以經濟處罰，情節(jié)特別嚴重者予以清退出場；13、廣鐵質監(jiān)站例行質量監(jiān)督檢查中，抽查發(fā)現質量問題的，對專業(yè)監(jiān)理工程師予以扣分：3分/次；被記錄一般不良行為，發(fā)生一次予以扣分：5分/次；14、在每半年一次的監(jiān)理信用評價中，抽查發(fā)現質量問題的，對專業(yè)監(jiān)理工程師予以扣分：3分

5、/次；被記錄一般不良行為，發(fā)生一次予以扣分：6分/次15、監(jiān)理人員應自覺遵守并嚴格執(zhí)行安全文明管理制度，進入施工現場應正確佩戴安全帽，監(jiān)理人員有違反此制度的，對監(jiān)理人員予以扣分：1分/次16、監(jiān)理人員發(fā)現施工現場起重機、吊車及其他大型施工機械未按相關規(guī)定要求配備有效的保險、限位器等安全設施和裝置或超過質檢期違規(guī)使用，或未按相關規(guī)定進行定期檢驗的，未向施工單位發(fā)出整改通知單，對監(jiān)理人員予以扣分：2分/次；17、督促施工單位嚴格按照已經批準的施工方案（安全專項方案）施工，高風險工點安全專項方案未經批準不得開工；既有線施工方案未經批準，各種程序未履行不得開工；如有違反，現場監(jiān)理人員未及時發(fā)現并加以制

6、止，對監(jiān)理人員予以扣分：5分/次；，造成嚴重后果或引發(fā)安全質量事故者，視情節(jié)輕重按照相關法律、法規(guī)及公司管理制度另行處理。（二）對工程監(jiān)理內業(yè)資料方面的考核（總分15分）：1、監(jiān)理人員根據每天的施工現場的巡查情況，要按時、如實、認真記好監(jiān)理日記、日志，并要做到填寫詳細，記載準確全面?？偙O(jiān)或副總監(jiān)每月對其檢查一次，發(fā)現未認真填寫或填寫的內容不符合規(guī)定，對監(jiān)理人員予以扣分：2分/次；2、內業(yè)資料整理工作要做到填寫規(guī)范,字跡清楚,簽字齊全；無漏頁、無缺項，分類有條理，整齊美觀，歸檔及時。3、統(tǒng)計報表按時上報，做到填寫認真、項目清楚、數據準確、字跡清晰、分類條理，無缺項，無漏頁。 4、負責旁站監(jiān)理的人

7、員應按規(guī)定認真填寫旁站監(jiān)理記錄，總監(jiān)或副總監(jiān)每周對其檢查一次，發(fā)現未認真填寫或填寫的內容不符合規(guī)定，對監(jiān)理人員予以扣分：1分/次；5、監(jiān)理人員應認真核查施工單位上報的檢驗批資料，資料填寫符合規(guī)范、驗標要求，資料與現場同步并真實可靠，如若簽署的檢驗批資料與實際不符，對專業(yè)監(jiān)理工程師予以扣分：3分/次；6、監(jiān)理人員應根據施工現場的進展情況，督促施工單位在相關分部分項工程開始前按規(guī)定程序編制及報批各種施工方案和危險性較大的分部分項工程的專項施工方案，若發(fā)現施工單位未按規(guī)定及時報批相關方案，未向施工單位下發(fā)整改通知單，對專業(yè)監(jiān)理工程師予以扣分：2分/次；7、在各道工序施工完工并經施工單位自檢后，下道工

8、序開始前監(jiān)理人員應督促施工單位及時進行工序報驗，若發(fā)現施工單位未按規(guī)定及時進行工序報驗就進行下道工序施工，未向施工單位下發(fā)整改通知單，對專業(yè)監(jiān)理工程師予以扣分：2分/次；二、專用條款（一）路基專業(yè)監(jiān)理工程師1、安全管理方面（總分30分，如有違反，每條每次扣2分）：（1）CFG樁成樁區(qū)嚴禁大型機械進入，開挖及清土作業(yè)應采用小型機械，不得擾動樁間土；（2）打設塑料排水板時嚴禁出現斷裂、扭結和撕裂濾膜等問題；（3）堆載預壓施工應分期、分級堆載并滿足沉降速率。預壓期間應隨時檢查，發(fā)現異常應采取相應措施；（4）雨季施工時，應嚴格按照設計控制路基填層面和表面路拱橫坡坡度，避免路基積水下陷，嚴禁在雨天進行非

9、滲水土填筑施工；（5）運輸車輛不得超載，嚴禁人料混裝；（6）路涵過渡段施工時，橫向結構物的頂部填土厚度小于1m時，不得采用大型振動壓路機進行碾壓，以免影響結構物的穩(wěn)定和結構安全；（7）路基防護工程應在穩(wěn)定的路基和坡體上施工，所用的砂漿、混凝土應采用機械拌合；（8）路基防排水設施應溝底平整、排水暢通，無沖刷、阻水現象；（9）營業(yè)線20m范圍內嚴禁存放油料和其他易燃易爆等危險品；（10）營業(yè)線施工按照規(guī)定設置安全防護，經驗收后方可施工；（11）臨近營業(yè)線及營業(yè)線施工時，大型機械實行“一機一人”防護，在營業(yè)線限界10m范圍內施工時，嚴禁機械原地掉頭。鄰線來車時，施工機械必須停止作業(yè)，機械停止作業(yè)后應

10、及時撤離現場，嚴禁在營業(yè)線附近停放；（12）路堤幫寬應隨時監(jiān)測營業(yè)線穩(wěn)定情況，防止既有路基失穩(wěn)。2、質量管理方面（總分35分，如有違反，每條每次扣2分）：（1）當地面橫坡陡于1:5時，應按設計在原地面挖臺階，臺階寬度不小于1m;(2)地基換填處理，施工前應該對換填的深度、范圍進行復核；（3）CFG樁數量、布樁形式、清除浮漿后的有效樁長應符合設計要求（4）塑料排水板的布置形式、數量、插設深度應符合設計要求；（5）路堤填料的種類、質量應符合設計要求，嚴格按照攤鋪壓實工藝試驗段確定的工藝參數施工，嚴格控制填料的含水量和松浦厚度，按照“四區(qū)段、八流程”組織施工。（6）過渡段施工范圍、填筑高度、填料種類

11、、松浦厚度、壓實質量應滿足設計要求；（7）土工合成材料的品種、規(guī)格、質量應符合設計要求；鋪設后嚴禁直接碾壓，嚴禁運輸、碾壓機械直接在土工合成材料上行走；及時填土覆蓋且填土厚度大于0.6m時方可采用重型壓實機械碾壓。（8）基床表層使用A組填料，填料的顆粒粒徑不得大于150mm,含水量控制在最佳含水量-3-+2范圍以內，每層壓實面有排水橫坡且平整、無積水、無明顯碾壓輪跡、無明顯局部凸凹等現象；（9）砌體坡腳墻、漿砌護坡幾何尺寸及泄水孔間距符合設計要求，砌筑采用擠漿法，砂漿、反濾層、泄水孔材料品種、規(guī)格、質量符合設計要求，嚴禁使用海砂拌制砌筑砂漿。（10）砌體沉降縫（伸縮縫）預留與塞封質量符合設計及

12、驗標要求；（11）砌體表面平整度允許偏差30mm;(12)側溝、排水溝的平面布置、結構形式、幾何尺寸符合設計要求，排水縱坡與實際地形相符，排水暢通，不得反坡；（13）防護柵欄立柱基坑尺寸不應小于設計，坑壁應垂直，立柱定位應垂直，下檻、欄片、上檻、柱帽應在基礎砼強度達到80后安裝。（二）橋梁、涵洞專業(yè)監(jiān)理工程師1、安全管理方面（總分30分，如有違反，每條每次扣2分）：（1）鋼板樁圍堰施工時，對其變形、滲水和沖刷等情況不進行檢測或處理問題不及時；（2）基坑開挖未按規(guī)定放坡，基坑支護變形檢查、處理不及時；（3）承臺施工時平臺及支撐系統(tǒng)未按照施工方案搭設、連接不牢固（4）作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動防護用

13、品（5）施工現場違章用電（6）基坑、泥漿池、挖孔樁、澆筑后的鉆孔樁四周未設置護欄及明顯的警示標志，夜間未懸掛示警紅燈，鉆、挖孔樁停止施工時，孔口未加蓋防護；（7）鋼筋籠吊裝前，未采取措施防止其產生過大變形；（8）挖孔樁護壁施工應符合設計要求。當采用混凝土護壁時，應隨挖隨護，每一循環(huán)進尺不得超過 1m，開挖后必須隨即施作鋼筋混凝土護壁。護壁經驗收合格且在混凝土強度達到 2.5MPa 后，方可繼續(xù)下挖。 棄碴應及時運走，不得堆在孔口周圍。（9)挖孔樁井壁應設置上下井筒的爬梯等安全設施；（10）承臺施工所搭設的操作平臺及支撐系統(tǒng)應連接牢固，并能承受所有施工人員、機具和用料的重量。在圍堰內除土、吸泥或

14、抽水時，應經常檢查圍堰穩(wěn)定情況及圍堰內沖刷情況，并有防止圍堰傾斜的措施（11）墩身鋼筋安裝應搭設支架臨時加固，防止鋼筋骨架傾覆，墩（臺）身鋼筋安裝無可靠的固定措施，混凝土施工時模板支撐不牢固；（12）腳手架、工作平臺搭設不規(guī)范、不牢固；高處作業(yè)時上下重疊施工，未按規(guī)定設置防護棚等安全防護設施。（13） 腳手架、工作平臺應搭設牢固，不得與模板及其支撐體系聯結。平臺、步梯應設圍欄，周邊應張掛密目安全網。（14）在腳手架使用期間，嚴禁松動或拆除任何受力桿件。作業(yè)平臺上不得超載，四周設安全網，腳手板滿鋪，擱置必須牢固平整，不得有空頭板。（15）架梁作業(yè)區(qū)域應設置明顯警示標志及必要的安全防護設施，安排專

15、人進行防護，非架梁人員不得進入架梁作業(yè)區(qū)。在架梁時應提前安裝墩臺吊欄、步板和上下梯子等安全防護設施（16）梁體兩端就位落梁后，及時用臨時支架撐好梁體兩側，防止梁體側傾。（17） 施工現場風力超過 6 級時應停止架梁作業(yè)。（18）過渡段填筑應從涵洞兩側水平分層對稱填筑壓實；（19）營業(yè)線橋涵施工：a施工前前未按規(guī)定辦理相關手續(xù)；b施工未列入鐵路部門施工計劃；c施工人員未按規(guī)定進行教育培訓；d施工前未進行地下管線等的探測。e防護員、駐站聯絡員違反工作制度。f機械設備、材料等侵入限界。g慢行條件下施工時，無防護人員值班;h營業(yè)線增建二線橋涵施工時，未采取合理措施影響營業(yè)線橋涵和路基穩(wěn)定；i施工中搭設

16、的腳手架、堆放的工程材料或機具設備等，嚴禁侵入施工臨時限界（20）橋面系及附屬工程施工作業(yè)過程中橋面未設防護欄桿；圍欄、吊籃、人行道和避車臺支架等安裝不牢固；未按規(guī)定設置防墜物設施；無防風措施。（21）跨越道路施工應符合以下規(guī)定：a 應根據道路交通的實際需要設置施工標志、路欄、錐形交通路標等安全設施，夜間應有反光或施工警告燈光信號，必要時應使用信號或派旗手管制交通。行車道前方應設置限位門架，禁止超高、超寬車輛通行，支架支墩應設置防撞墩加以保護。b 對未中斷交通的施工作業(yè)道路， 施工單位應當協(xié)助當地公安機關交通管理部門做好交通安全監(jiān)督檢查，維護道路交通秩序。c 跨越公路架設橋梁時，梁體落位前，應

17、封鎖該行車道交通，落位穩(wěn)定后恢復交通。d 應采取防護棚等防墜落設施以防止落物傷及行人和車輛。e 施工作業(yè)完畢，施工單位應當迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經道路主管部門和公安機關交通管理部門驗收合格，符合通行要求后，方可恢復通行。2、質量管理方面（總分35分，如有違反，每條每次扣2分）：（1）換填地基所用材料、換填范圍、填料比例、填筑和壓實工藝、壓實密度必須符合設計及規(guī)范要求；（2）基坑平面位置、坑底尺寸、開挖方式、支護形式、基底高程、地質條件、回填填料應符合設計及施工工藝要求；（3）鋼板樁圍堰所用材料和圍堰的剛度、強度及結構穩(wěn)定性符合施工工藝要求；（4）鉆孔樁護筒應堅實不漏水，埋深符合

18、施工工藝設計要求；鉆進時應隨時檢查泥漿比重和含砂率；澆筑水下混凝土前應清底，樁底沉渣允許厚度：摩擦樁不應大于300mm,柱樁不應大于100mm;(5）挖孔樁達到設計深度后，必須核實地質情況；孔底應平整、無松渣、淤泥、沉淀或擾動過的軟層，孔徑、孔深、孔型符合設計要求；（6）鋼桁梁拼裝架設順序應符合設計要求，設計無要求時應按鋼桁梁節(jié)間依次進行施工；（7）涵洞進出口的溝床應整理平順，鋪砌工程與排水設施、道路的連接應順直；裝配式涵洞涵節(jié)內外壁表面，應光滑圓順，端面平齊（8）防水層和保護層所用原材料品種、規(guī)格、性能符合設計要求，防水層施工部位、構造形式、厚度、坡度和細部做法符合設計要求；保護層施工部位、

19、構造形式、厚度、坡度和斷縫處理符合設計要求；防水層不得滲水，防水層隱蔽前必須經過驗收。（9）沉降縫所用原材料品種、規(guī)格、性能符合設計要求 ，沉降縫的位置、尺寸、構造形式和止水帶的安裝符合設計要求；沉降縫不得漏水，表面質量應達到縫寬均勻，縫身豎直，環(huán)向貫通，填塞密實，外表光潔；（10） 模板及支（拱）架安裝必須符合施工設計要求。安裝必須穩(wěn)固牢靠，模板接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模板內的積水和雜物應清理干凈；預埋件和預留孔洞的留置應符合相關專業(yè)驗收標準的規(guī)定 。（11）鋼筋在運輸和貯存過程中應上蓋下墊，防止銹蝕、污染和變形。鋼筋加工應設置專用加工

20、場，并按牌號、爐罐號、規(guī)格和檢驗狀態(tài)分別標識存放。（12）澆筑混凝土前，應對鋼筋進行下列檢查：a 鋼筋的品種、規(guī)格、數量、位置和間距等。b 鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數量和接頭面積百分率等。c 鋼筋保護層厚度，墊塊品種、規(guī)格、數量等。d 預埋件的品種、規(guī)格、位置和數量等。(12)鋼筋的加工應符合設計要求。當設計無要求時，應符合下列規(guī)定：A 受拉熱軋光圓鋼筋（HPB235）的末端應做 180°彎鉤，其彎曲直徑 d m 不得小于鋼筋直徑的 2.5 倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑 3 倍的直線段。B、 受拉熱軋帶肋鋼筋的末端應采用直角形彎鉤，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的 2.5 倍（HR

21、B335）或 3.5 倍（HRB400） ，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍 （HRB335） 或5倍 （HRB400） 的直線段。C、彎起鋼筋應彎成平滑的曲線，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10 倍（HPB235） 、12 倍（HRB335）或 14 倍（HRB4000）。D、用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應做不小于 90°的彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑，且不得小于箍筋直徑的 2.5 倍；彎鉤端直線段的長度，一般結構不宜小于箍筋直徑的 5 倍；（13） 受力鋼筋的連接方式、接頭位置必須符合設計要求，鋼筋接頭應設置在承受應力較小處，并應分散布置。（14）主筋采用搭接焊連接時，焊接之

22、前按照規(guī)定的搭接長度進行預彎，保證焊接后主筋在同一條軸線上。（15）鋼筋保護層墊塊規(guī)格、位置和數量應符合設計要求。當設計無要求時， 構件側面和底面的墊塊數量不應少于 4 個/m 2 ， 并應均勻分布，設置牢固。（16）混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。除水下混凝土外，混凝土應分層澆筑，不得隨意留施工縫。（17）混凝土養(yǎng)護用水的性能應與拌和用水一致。不得采用海水養(yǎng)護混凝土。對海洋浪濺區(qū)及浪濺區(qū)以下的新澆筑混凝土，在混凝土強度達到設計強度前或在規(guī)定的養(yǎng)護期內，混凝土不得受海水與浪花的侵襲。（18）混凝土拌制過程中，應對混凝土拌和物的坍落度進行測定，測定值應不超過理論配合比坍

23、落度的控制范圍。（19）施工縫的留設位置和連接形式應符合設計和施工技術方案的要求。施工縫處的混凝土表面，在后澆混凝土前應進行鑿毛處理并充分濕潤，但不得有積水。鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不低于總面積的 75%。鑿毛時，混凝土應達到下列強度：a 用人工鑿毛時，不低于 2.5MPa。b用機械鑿毛時，不低于 10MPa。（20）混凝土澆筑完畢后，應按有關專業(yè)標準的規(guī)定和施工技術方案的要求及時采取有效的養(yǎng)護措施，自然養(yǎng)護期間，應在混凝土澆筑完畢后 1h 內對混凝土進行保溫保濕養(yǎng)護，當環(huán)境溫度低于 5時禁止灑水。（21）混凝土抗壓強度同條件養(yǎng)護法試件的留置組數應按設計要求、相關標準規(guī)定和實際需要確定。(2

24、2)普通混凝土結構表面的非受力裂縫寬度不得大于 0.20mm,混凝土結構表面應密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。(23)砌體工程：a所用石料及混凝土預制塊的類別、規(guī)格和質量應符合設計要求;b所用砂漿的類別和強度等級必須符合設計要求。c砌體砌筑完畢應及時覆蓋，保濕保溫。常溫下應經常灑水保持濕潤，養(yǎng)護期不得小于 7d。d沉降縫、泄水孔、反濾層的位置、數量、材料和結構尺寸應符合設計要求。e砂漿砌體表面砌縫應砂漿飽滿、砌縫整潔，無空鼓、裂紋和脫落，砌縫寬度和錯縫距離應符合規(guī)定。沉降縫應整齊豎直，上下貫通。泄水孔坡度向外，無堵塞現象.(24)橋梁支座砂漿灌筑前，支承

25、墊石頂面應進行鑿毛處理，清理干凈，并充分濕潤。橋梁架設時，錨栓孔內不得有冰雪、積水和其它雜物。落梁時間應通過支座砂漿的同條件養(yǎng)護試件抗壓強度試驗確定。（三）測量專業(yè)監(jiān)理工程師：（專用條款部分總分65分）1、 施工階段的測量工作重點是施工加密點、平面、高程施工放樣測量，測量監(jiān)理工程師對測量成果進行審核；（總分10分）2、 當對測量記錄或成果有疑問時，監(jiān)理工程師可進行平行檢測。監(jiān)控要點：施測儀器精度及鑒定證書；測量人員資格；作業(yè)方法；測量原始記錄（觀測手簿）；測量成果的閉合精度。（總分10分）3、 路基施工測量放樣控制要點（總分20分）：（1）邊樁位置、結構尺寸、基底及路基面高程測量誤差符合驗標要

26、求；（2）路基CFG樁、水泥攪拌樁測量放養(yǎng)方法和施測精度，路基橫斷面的測量，路基填筑和開挖測量方法和施測精度及路基支擋結構、邊坡防護工程施工測量方法和施測精度，所使用的儀器精度，均應符合鐵路工程測量規(guī)范要求；（3）、對施工單位的各項放樣測量資料認真檢驗，必要時進行平行檢測，確認所采用的控制點成果正確無誤，核驗簽字確認后方可進如下一步工作。（4）對于路基分為基床表層（60cm)、基床底層(190cm)及基床以下路堤三個部分，由于選擇采用的填料和壓實質量標準不同，必須嚴格按照設計的高程進行控制，縱坡、橫坡、路基寬度、邊坡坡度必須滿足設計要求。4、 橋涵控制測量和施工測量放樣控制要點（總分20分）1

27、） 樁基施工測量放樣：當進行樁基坐標計算時，施工單位必須二人以上用不同程序進行計算復核，正確無誤后報測量監(jiān)理工程師審核，再進行現場放樣，測量放樣采用GPS（RTK)或全站儀，要有檢測點檢測。2） 承臺施工測量放樣：承臺基坑開挖、樁基標高、模板安 裝檢測、平面、高程均應符合驗標要求，并進行抽檢和平行檢測。3） 墩身施工放樣 模板安裝檢測，墩身施工完成后的墩距跨度及支承墊石標高的檢測，要求對全橋進行貫通測量，并放出線路中心線、支座十字線、梁端線及預留孔位置，高程應采用幾何水準和光電測距三角高程測量方法測定，其結果應符合規(guī)范要求，方可進行下道工序施工，否則重新檢測整改。測量監(jiān)理工程師進行抽檢和平行檢

28、測。4）墩臺完成后進行T梁架設，必須進行橋梁中心貫通測量和資料交接驗收，由施工方、架梁單位、監(jiān)理單位一同在現場進行檢驗，各項精度滿足要求涵洞測量5）涵洞主體工程施工完畢后，在涵頂、涵側填土前應對涵長、孔徑板頂高程進行測量，并據此標準推算板頂填土厚度確定其是否滿足設計要求后再進行鋪架。5、測量內業(yè)資料（總分5分）：測量專業(yè)監(jiān)理工程師應對施工單位的測量放樣資料進行檢驗并及時簽認，測量抽檢資料完整并準確無誤。（四）監(jiān)理站的資料員（總分60分）： 1、資料員上下班、值班時間應嚴格遵守監(jiān)理站的考勤制度，在上班或值班時間不請假而缺勤，發(fā)生一次予以扣分：2分/次2、 資料員應對資料形成或來往時間及時建立建設

29、單位、施工單位及其他相關單位來往文件資料的臺賬；每總監(jiān)或副總監(jiān)周對其檢查一次，如發(fā)現未建立臺賬或臺賬不完善，對資料員予以扣分：1分/次； 3、內業(yè)資料整理工作要做到填寫規(guī)范,字跡清楚,簽字齊全；無漏頁、無缺項，分類有條理，整齊美觀，歸檔及時。檢查發(fā)現一份不符合要求，扣資料員1分/份 4、資料員應及時將相關單位簽發(fā)文件資料交總監(jiān)或副總監(jiān)傳閱，若因文件資料不及時傳閱影響工作，對資料員予以扣分：2分/次； 5、資料員應根據監(jiān)理人員提供的日報、周報、月報及時整理匯總后按照規(guī)定上報業(yè)主及監(jiān)理公司；統(tǒng)計報表按時上報，做到填寫認真、項目清楚、數據準確、字跡清晰、分類條理，無缺項，無漏頁。若資料有誤或上報不及

30、時，受到上級及業(yè)主的批評，對資料員予以扣分：2分/次；6、資料員應根據監(jiān)理人員提供的現場影像資料應及時整理歸類存檔，若因該項工作不及時導致后期不能查閱，對資料員予以扣分：2分/次；7、資料員應根據召開會議內容及時起草監(jiān)理例會、專題會議及其他監(jiān)理工作會議紀要并及時送達相關單位（限時兩天），若英該項工作不及時導致業(yè)主不滿意或投訴，對資料員予以扣分：1分/次； 8、認真按質按量完成各類資料的收集、整理，資料缺項、混亂、錯誤、丟失、收發(fā)不及影響監(jiān)理工作。對資料員予以扣分：1分/次； 9、在業(yè)主、質監(jiān)站檢查活動中，因資料不全、缺失受到業(yè)主、質檢站批評。對資料員予以扣分：3分/次； 10、耗材管理不善，造

31、成紙張浪費，對資料員予以扣分：1分/次；打印設備、電腦等辦公設備等保養(yǎng)不當出現故障影響使用，對資料員予以扣分：1分/次；其他辦公用品不能合理使用對資料員予以扣分：1分/次；11、資料員應按總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師的安排及時認真完成其交辦的其他工作，若應該項工作不及時，影響工作正常開展的，對資料員予以扣分：1分/次。三、責任認定及追責條款：1、責任認定的依據是簽訂的質量、安全責任書和監(jiān)理工作中形成的書面材料。2、承包商不執(zhí)行指令時, 現場監(jiān)理人員逐級上報，情況緊急時可越級上報，但事后要盡快報監(jiān)理站，報告后不追究監(jiān)理人員責任。報告在哪一級拖延時間并引起質量問題的,追究哪一級的責任。3、以下情況

32、追究監(jiān)理人員的直接責任：（1）在監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員隨意改變設計、施工工藝，介紹原材料和包工隊而發(fā)生質量事故的；（2）和承包商串通一氣坑害業(yè)主利益的；（3）監(jiān)理人員未按規(guī)定時間對承包商提交的檢驗批申請報告進行抽檢簽認，又不說明原因造成工期拖延或發(fā)生質量事故的；（4）玩忽職守，盲目簽認，造成業(yè)主損失或發(fā)生質量事故的。4、下列情況追究監(jiān)理人員的連帶責任：（1）發(fā)現問題；施工單位不執(zhí)行指令時，不上報或上報不及時造成質量事故的；（2）盲目執(zhí)行業(yè)主人員非書面指示，又不在規(guī)定的時間請求其確認，造成質量事故的；（3）抽檢時，因疏忽致使抽檢區(qū)域不具代表性；造成有隱患部位漏檢，發(fā)生質量事故的；（4）因業(yè)務能力差未能發(fā)現質量隱患，造成質量事故的。5、下列情況，不追究