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文檔簡介

1、高品質(zhì)文檔2022年交通安全生產(chǎn)總結 XX年交通平安生產(chǎn)工作以黨的xx大精神為指導、始終堅持“平安第一、預防為主”的方針,正確處理平安與效益、平安與進展的關系,健全平安生產(chǎn)責任制,加大宣揚力度,定期檢查,落實平安生產(chǎn)措施,提高了平安生產(chǎn)整體水平,保證了全年平安生產(chǎn)事故零指標,現(xiàn)將本年度平安生產(chǎn)工作總結匯報如下: 一、XX年工作回顧 1、加強領導,責任到人 平安工作無小事,平安責任重于泰山。我們充分熟悉到加強平安生產(chǎn)工作的長期性、艱難性、簡單性,加強領導,轉變作風,狠抓落實。堅持以人為本,把平安生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務來抓。XX年我們調(diào)整了平安生產(chǎn)領導小組,平安生產(chǎn)工作由局長親自掛帥,主管領導

2、親自抓、分管領導詳細抓,局屬各單位也成立平安生產(chǎn)領導組織機構,并落實詳細辦事人員,形成了橫管到邊、縱管究竟的平安生產(chǎn)工作格局,從而使我縣交通系統(tǒng)平安生產(chǎn)工作效果顯著,在去年的工作基礎上又登上一個新臺階。 2、制定措施,明確責任 結合我縣交通系統(tǒng)實際狀況,我局制定了昌圖縣交通局XX年平安工作支配意見和昌圖縣交通局XX年平安生產(chǎn)突發(fā)事故應急處理預案,并于年初與局屬各單位簽訂了XX年平安生產(chǎn)目標管理考核責任書,根據(jù)上級主管部門要求局屬各單位建立健全平安內(nèi)規(guī)檔案制度,從而落實了平安生產(chǎn)措施,明確了平安生產(chǎn)責任。 3、大力宣揚,提高意識 今年春運、“五一”、“平安生產(chǎn)活動月”和“十一”等重點時段,為加強

3、平安生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策的宣揚力度,營造一個“平安第一,以人為本”的良好氛圍,針對交通系統(tǒng)點多面廣、流淌性強、作業(yè)線長、平安生產(chǎn)管理難度大的特點,我局及局屬各單位通過發(fā)放交通運輸平安資料、懸掛平安橫幅、張貼平安標語和客運站內(nèi)外電視等多種形式加大宣揚力度,向過往行人宣揚交通平安法律法規(guī)學問,進一步提高了全社會的交通平安法律意識和責任意識,提倡交通平安理念,在全社會營造了良好的交通平安生產(chǎn)法制環(huán)境,進一步提高了交通系統(tǒng)廣闊職工和人民群眾遵守交通平安法規(guī)的自覺性,從而使廣闊交通系統(tǒng)干部職工深刻熟悉到平安生產(chǎn)的重要性和緊迫性,提高了平安生產(chǎn)防范意識。 4、重點監(jiān)管,加大投入 結合交通系統(tǒng)的特點,

4、重點抓好春運、 黃金周、全國“兩會”、“奧運會”期間以及汛期、冬季等重點時期交通平安生產(chǎn)工作,樹立以人為本的平安理念。依據(jù)各時期的特點,重點加強防范,仔細落實各項平安保障措施和應急預案,加強了從業(yè)人員的平安管理訓練,加強監(jiān)督檢查和落實隱患整改措施,確保重點時期交通平安生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)平安。開展了平安生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專項工作。為仔細貫徹落實開展平安生產(chǎn)隱患百日排查治理活動的通知精神,要求各單位制定切實可行的工作方案,明確分工,狠抓落實,不留死角;主重條塊結合,以削減和消退隱患,建立平安管理長效機制為落腳點,建立起科學、系統(tǒng)的平安隱患排查治理制度、重大危急源管理制度;要切實消退威逼平

5、安生產(chǎn)的突出隱患,達到治標治本的目的。各單位結合各自特點,組織相關單位和相關人員開展了地毯式平安隱患大排查活動,其參與人數(shù)之多、規(guī)模之大是近年來罕見的。全系統(tǒng)3家單位參與自查自改,發(fā)覺問題都準時落實人員得到了有效整改,較好地保證了全年平安形勢的穩(wěn)定??h大路局負責道路建設平安治理工作。一是加強危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過設置醒目的限載限速標志標牌、臨時超限檢測點等措施,強化超限治理工作,杜絕超限、超載車輛上橋行駛,對于重點危橋,進行24小時監(jiān)管,保證橋梁運營平安,防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設立限速牌,加大小修工程建設力度。二是堅持定期上路巡查,準時清理路障。三是加強道路養(yǎng)護,對縣級以上大路堅

6、持常年養(yǎng)護與重點養(yǎng)護相結合。四是深化貫徹執(zhí)行交通部關于大路水運工程平安監(jiān)督管理方法。今年是我縣交通建設有史以來施工項目最多的一年,施工平安管理的難度廣度極大,我們嚴格執(zhí)行“方法”規(guī)定。建設單位、施工單位各司其職,各負其責,落實人員,落實責任,完善制度,制定預案,有力保障了施工平安,促進工程項目順當實施??h運管所、國營運輸公司負責道路運輸平安隱患排查治理工作。一是全面開展對運輸業(yè)平安生產(chǎn)隱患排查治理活動。仔細落實“三把關一監(jiān)督”制定,嚴把市場準入關,車輛綜合性能投入狀況關、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關,對客運站現(xiàn)場監(jiān)督。對全部營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業(yè)資格證審驗日期、危

7、貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級維護有效日期嚴格核查。有一種證件不符合要求馬上停止營運。對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測,確保車輛技術狀況良好。強化對客運站點管理,運管人員住站執(zhí)勤,要求客運管理人員必需堅守工作崗位,對每輛出站車輛要檢查登記,嚴禁車輛超員和攜帶危急品出站。二是落實客運站平安檢查制度。規(guī)范了客運站接納車輛行為規(guī)范,實施客運站接納車輛報備制度,落實客運站的出站車輛平安門檢制度、進站旅客行包平安檢查制度,全面推行客運站“三不進站五不出站”制度(即危急品不進站、無關人員不進站(發(fā)車區(qū))、無關車輛不進站,超載客車不出站、平安例檢不合格客車不出站、

8、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站)。三級以上客運站車輛平安例檢率、進站旅客行包例檢率達到100,客車超載出站率為零。落實承運人責任險制度,營運客車、危急品運輸車輛承運人責任險投保率達到100%。三是連續(xù)整治出租車市場,從5月25日開頭實施了打擊黑出租車等違法違規(guī)營運行為的專項整治行動。查扣黑出租70余輛,規(guī)范了運輸市場。四是貨運重點檢查了危貨運輸企業(yè),全縣14臺危貨車輛全部達到技術一級標準,駕駛員、操作員經(jīng)過培訓合格,持證上崗。車輛技術檔案、行車日記齊全,完備??h局多方籌措40萬元,在縣客運站安裝了平安檢測儀,縣大路局投資3,8萬元,安裝了監(jiān)控

9、設備,更新了防火器材,改造了用電設備,添置了施工標志等。開展了反恐和奧運安保維穩(wěn)工作。做好奧運期間交通行業(yè)的平安保衛(wèi)工作,確保不給上級添亂,不讓群眾擔憂,是我們交通全體人員的應盡職責。為切實做好反恐和奧運安保工作,一是建立工作機構。為加強對奧運安保工作的領導,準時成立了以局長為組長的奧運安保工作領導小組,局屬單位也都相應成立了奧運安保工作機構,使各單位一把手切實擔負起第一責任人的職責;二是仔細貫徹落實。5月5日和7月7日兩次召開了領導班子會議,會上首傳達反恐和奧運安保工作會議精神,與會人員明確了奧運安保工作目標和任務。依據(jù)市縣工作部署,結合我縣交通實際,要求局屬單位全面進入反恐和奧運安保狀態(tài),

10、立足交通運輸平安、工程建設(養(yǎng)護)平安、行業(yè)穩(wěn)定。同時實現(xiàn)重點防控,全面落實,嚴防死守,實現(xiàn)奧運期間,全行業(yè)不發(fā)生恐怖大事或較大突發(fā)性大事及各類群死群傷事故,確保實現(xiàn)“平安奧運”目標。三是加強值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動24小時應急值班制度,各單位均落實了值班備勤和領導干部帶班制度。嚴格實行每日(下午3時前),每周三下午4時前報一周工作狀況報告制度,有事報事,無事報平安。開展了平安生產(chǎn)專項整治工作。從9月18日開頭,到12月10日結束,在全系統(tǒng)開展了平安生產(chǎn)專項整治活動。再一次組織行業(yè)管理部門對人員聚集的客運場站、危急路段、危急橋梁、重點交通工程、重點部位進行了安保隱患專項排查,9月27日局

11、長孫志強同志,組織有關人員到龍巖危貨運輸公司對14臺車輛進行了全面檢查,對存在問題提出了整改意見。加大投入,改善了大路、運輸、客運基礎設施建設。一是投資1800萬元,完成了東德線30公里的大修工程,完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復20969平方米,黑色路面補坑槽14248平方米,瀝青雙處24479平方米,黑色路面白色養(yǎng)護139.061公里。三是新建四級站3個。四是縣局多方籌措40萬元,在縣客運站安裝了平安檢測儀,縣大路局投資3.8萬元,安裝了監(jiān)控設備,更新來防火器材,改造了用電設備,添置了施工標志等

12、。 5、加強督辦,嚴格考核 平安生產(chǎn)做到了有支配、有落實、有整改,有檢查、表揚先進,懲罰后進,準時對工作的方式方法進行改進,確保了平安生產(chǎn)措施落到實處。局領導小組也定期或不定期對各單位的工作開展狀況進行督查,發(fā)覺問題,責令限期整改;依據(jù)整治驗收標準,對各單位的整治工作狀況嚴格進行考核,對工作仔細負責、扎實細致、動真碰硬的單位和個人將賜予嘉獎,對工作落實不力、考核結果不抱負的予以通報。 二、存在問題 1、由于交通工程建設點多、線長、面廣,尤其是交通工程施工單位缺乏平安生產(chǎn)規(guī)范化管理,部分項目業(yè)主平安意識不強,存在僥幸心理,對平安生產(chǎn)工作實行應付思想。因此,平安生產(chǎn)形勢不容樂觀。 2、道路運輸行業(yè)

13、的平安管理有待進一步加強,尤其要抓好駕駛員的平安訓練,不斷增加平安意思。 三、XX年工作支配 (一)進一步完善交通平安生產(chǎn)目標管理責任制。要進一步健全完善平安生產(chǎn)責任體系,進一步落實以“兩個主體”和“兩個負責制”為內(nèi)容的平安生產(chǎn)工作基本責任制度,將交通平安生產(chǎn)工作納入各單位主要負責人政績、業(yè)績考核內(nèi)容,嚴格實行平安生產(chǎn)“一票拒絕”制,要明確各部門各單位的主要負責人是本部門、本單位平安生產(chǎn)工作第一責任人。一是要強化企業(yè)平安生產(chǎn)責任主體,增加企業(yè)樂觀做好交通行業(yè)平安生產(chǎn)工作的主動性。二是要強化各級交通部門平安生產(chǎn)監(jiān)管主體,建立健全平安生產(chǎn)監(jiān)管責任體系。三是要進一步建立健全平安生產(chǎn)激勵約束機制,層層

14、簽訂平安生產(chǎn)目標管理責任書。 (二)進一步強化平安生產(chǎn)隱患排查治理工作。在仔細排查基礎上,加大整治力度,鞏固成果,堅決杜絕新隱患產(chǎn)生。 (三)進一步深化交通平安生產(chǎn)專項整治??h交通系統(tǒng)各部門要連續(xù)對交通平安生產(chǎn)中存在的重點、難點和熱點問題,實行有力措施,進一步深化道路旅客運輸、危急化學品運輸、水上交通、大路行車平安等專項整治。一是道路運輸重點抓好旅客運輸、危急品運輸?shù)钠桨脖O(jiān)管,切實履行“把三關一監(jiān)督”職責。二是要加強水上交通平安監(jiān)管基礎建設。三是大路建設要落實建設項目法人負責制、招投標制和工程監(jiān)理制;要連續(xù)實施以排查治理大路危急路段和橋梁為主要內(nèi)容的安保工程。 (四)進一步強化交通平安生產(chǎn)資金

15、投入。為進一步提高平安生產(chǎn)管理水平和服務力量,一是樂觀爭取昌付線、雙八線、老老線合計71公里的大中修工程。二是完成村通工程240 公里。 (五)進一步做好重點時期交通平安監(jiān)管。各級各部門要高度重視重點時期的交通平安生產(chǎn)監(jiān)管和樂觀做好防備自然災難平安工作。突出抓好重點時期交通平安生產(chǎn)工作,樹立以人為本的平安理念。依據(jù)各時期的特點,重點加強防范,仔細落實各項平安保障措施和應急預案,加強從業(yè)人員的平安管理訓練,加強監(jiān)督檢查和落實隱患整改措施,確保重點時期交通平安生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)平安。 (六)進一步推動平安管理體制機制創(chuàng)新。管理創(chuàng)新是交通平安進展的重要動力,面對新的形勢和要求,樂觀探究新形勢下交通平安

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