T梁安裝首件工程施工總結(jié)(共8頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上首件工程施工總結(jié)（頭溝特大橋左幅第十七跨T梁安裝）本T梁作為T梁的首件工程,更對以后的T梁施工起著樣板引路的作用,因此對各種影響因素都必須有詳細(xì)的考慮，施工前周密計劃、合理安排,施工過程中嚴(yán)加控制,施工后及時總結(jié)，最終達(dá)到首件工程資料實、工程實體美、工程成品優(yōu)良。根據(jù)本項目的現(xiàn)場實際情況及總體施工組織部署，第十七跨的T梁安裝采用一臺250T和一臺400T汽車吊進(jìn)行安裝，為后期安裝高低退龍門吊做準(zhǔn)備。汽車吊架梁安排。第17跨左幅安裝三片，即后期龍門吊安裝的軌道落在左17-3#T梁的梁肋上。1、工程概況1.1工程概況及施工計劃安排1.1.1施工布置頭溝特大橋左幅第十七跨共

2、有T梁6片，為邊跨梁，梁長為39.28米。架梁本跨先由汽車吊安裝3片，其余由高低腿龍門吊進(jìn)行安裝剩余片，安裝完成后再拼裝架橋機(jī)進(jìn)行架梁。1.1.2上部結(jié)構(gòu)預(yù)制T梁邊梁翼板寬1.85米,中梁翼板寬為2.150米。馬蹄寬0.6米,腹板厚0.2米,梁高2.5米,橫橋向梁與梁之間設(shè)0.45米寬現(xiàn)澆濕接縫,T梁中到中間距2.15米。預(yù)制T梁為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，橋梁為4跨一聯(lián)的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)。2、施工時間左幅第十七跨T梁安裝在年8月17日完成。3、勞力與機(jī)械配備人員3.1吊車結(jié)構(gòu)參數(shù)由德國進(jìn)口的250T吊車一臺、400T吊車1臺。3.2人力組織項目部T梁安裝安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：楊 屹副組長： 袁新

3、征、何宇航組 員：胡勇、許松、郭西平、文明、張行、竇明、李利平、劉華、趙剛、尹起虎、雷永太。4、架梁方案4.1架設(shè)區(qū)域場地處理現(xiàn)場原泥漿池位置須進(jìn)行挖除，換填石碴。重點處理第16跨全幅、17跨右幅場地，利用挖機(jī)將地面大致找平，局部不平坑凹處回填石碴，并以壓路機(jī)壓實。 配合吊車運(yùn)梁通道應(yīng)從梁場提梁處開始，沿運(yùn)梁線路方向處理。4.2梁場出梁提梁時，運(yùn)梁炮車（或運(yùn)梁平車）行至需架設(shè)梁片起運(yùn)位置，用梁場提梁龍門吊將梁片提梁至炮車上，提梁順序與現(xiàn)場架設(shè)順序?qū)?yīng)。重點注意梁片上梁車后必須作連拉帶支的方式支撐，確保運(yùn)梁過程中的安全。4.3運(yùn)梁軌道在存梁區(qū)與提梁高低腿龍門吊間增設(shè)100m運(yùn)梁軌道，內(nèi)側(cè)運(yùn)梁軌道

4、與橋梁投影線相距45cm，內(nèi)外側(cè)軌道間距200cm，基礎(chǔ)采用條形C25砼基礎(chǔ)，在基礎(chǔ)底部布置直徑16和10mm鋼筋，以增加基礎(chǔ)抗剪力?？紤]今后的提梁位置設(shè)在14#至15#墩之間，施工時該段落基礎(chǔ)加深至80cm。施工圖如下： 5、T梁安裝方案5.1吊車架梁采用300t和350兩臺吊車同時起吊架設(shè)，運(yùn)梁炮車配合。起吊時以專人指揮起落梁，落梁前應(yīng)認(rèn)真檢查支座是否就位，頂面是否平整，并確定梁端線、梁中線、梁邊線的位置，同時注意在落梁時梁片的擺幅不能大于10cm，主要避免碰撞相臨已架設(shè)梁片。首片梁支撐方式如下：首片梁為中梁，安全支撐措施尤為重要，在蓋梁上預(yù)先套設(shè)錨固鋼絲繩，梁架就位后用鏈條葫蘆分別在兩側(cè)

5、緊拉錨固鋼絲繩和提梁孔，其它支撐方式以支撐端頭橫隔板和圓木支撐翼板組合加固。梁片就位后未進(jìn)行全部支撐前絕對不能脫鉤，且須略微帶力。加固時先作橫隔板底部加固，加木斜共同支撐；翼板加固亦須在翼板結(jié)合部加木斜。梁檢查合格后再脫鉤。后續(xù)梁片的加固除須作上述措施外還須連接橫隔板頂翼板上的大直徑鋼筋。按設(shè)計尺寸下料，焊接時注意焊縫質(zhì)量。16#墩為伸縮縫端，因此Z163，2，1號和Z173，2，1號梁安裝完成后立即對梁底鋼板與支座鋼板進(jìn)行焊接，焊接時鋼板四條邊均要求滿焊，使其與支座形成整體。5.2臨時支座5.2.1臨時支座用400mm鋼管(壁厚5mm）制作，內(nèi)置C30砼預(yù)制塊，4cm厚干砂；5.2.2預(yù)制塊

6、在PVC管內(nèi)預(yù)制，采用C30砼；5.2.3底部砂層在鋼管外設(shè)置銷板，可向上滑動。其作用為體系轉(zhuǎn)換時利于拆除臨時支座，循環(huán)倒用；5.2.4內(nèi)置砂須采用干砂，考慮4cm厚的干砂收縮為24mm，具體數(shù)值在安裝第一片時測量觀察結(jié)果調(diào)整。6、主要問題的處理及施工中的改進(jìn)6.1T梁安裝前,橡膠支座安裝時容易出現(xiàn)的問題。處理措施：6.1.1支座安裝前將墩臺支座處的油污去掉，梁底預(yù)埋鋼板位置雜物清理干凈，支座安裝前必須保證墊石頂面高程及平整度，使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求。 6.1.2安裝前測定支座中心正確位置。 6.1.3支座要標(biāo)出制造廠家的支座類型及編號，并附一纜表，表明支座上的標(biāo)記與在橋梁工地所指定的位置關(guān)

7、系。 6.1.4支座水平安裝，保證支座表面平整度在規(guī)定范圍內(nèi)。 6.2架設(shè)前的準(zhǔn)備工作中要注意的問題6.2.1移梁 移梁采用移梁平車，由于預(yù)制場梁體全部存放在存梁臺座上，因此在梁體移至移梁平車前，必須將存放的梁體進(jìn)行橫向移動，T梁要進(jìn)過多次起落，在起掉過程時認(rèn)真檢查梁板邊角支墊護(hù)瓦是否牢固有效的保護(hù)梁體，落梁完成后進(jìn)行臨時支撐，防止梁體側(cè)倒。 運(yùn)輸前的預(yù)制T梁必須經(jīng)過檢驗，運(yùn)送時，兩平車間距應(yīng)滿足支撐點的距離要求。兩端支撐點處設(shè)置支擱方木，設(shè)專人指揮，運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)行，確保構(gòu)件安全。當(dāng)移至移梁小車上運(yùn)行時要有專人負(fù)責(zé)觀測小車運(yùn)行情況，軌道是否順直穩(wěn)固，行走有無咬道現(xiàn)象。 6.3試吊的注意事項在正式

8、吊裝之前，對架橋機(jī)進(jìn)行試吊、試運(yùn)行。依次進(jìn)行下列各項試吊和檢查工作。 6.3.1全面檢查各種繩索如起重索、牽引索等是否完好，縱橫主梁是否穩(wěn)固，卷揚(yáng)機(jī)具運(yùn)行狀態(tài)是否良好，吊機(jī)是否安全可靠，指揮通訊是否暢通。6.3.2吊機(jī)均應(yīng)按設(shè)計荷載的1.25倍進(jìn)行靜載試驗，吊離地面50cm，停留10分鐘，然后移動吊件按設(shè)計荷載的1.1倍進(jìn)行動載試驗，在消除非彈性變形無異常狀態(tài)后方可投入正式使用。 6.3.3所用的吊運(yùn)設(shè)備，不允許超負(fù)荷運(yùn)行。 6.4架設(shè)中的控制要點架橋機(jī)拼裝完成后，同時鋪設(shè)一組運(yùn)梁軌道。架橋機(jī)經(jīng)過檢驗和試運(yùn)行，同時報監(jiān)理工程師同意使用后，將架橋機(jī)行走至架設(shè)位置，用運(yùn)梁平車將梁拖拉到位，架梁機(jī)吊

9、梁平車對準(zhǔn)構(gòu)件下繩起吊T梁，運(yùn)梁平車退出，橫移梁片，對準(zhǔn)支座中心，下放安裝T梁，以此類推，完成T梁的架設(shè)。 7、后期T梁架設(shè)安全預(yù)防及安全措施 7.1鋼絲繩聯(lián)結(jié)的技術(shù)要求鋼絲繩采用編織聯(lián)結(jié)， 為保證鋼絲繩安全作業(yè)，在使用過程中不準(zhǔn)超負(fù)荷，不能受力過猛過大，在使用中應(yīng)使鋼絲繩緩慢受力。7.2制動裝備的安全技術(shù)檢查7.2.1制動器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷等應(yīng)完好，各轉(zhuǎn)動部分不得有卡塞現(xiàn)象。 7.2.2閘瓦摩擦襯墊厚度磨損達(dá)原厚度的50%時應(yīng)更新。 7.2.3制動輪的制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污。 7.3電器使用安全技術(shù)要求 7.3.1架橋機(jī)上的電路接入時要安裝保險裝置。 7

10、.3.2保險絲必須串聯(lián)在被保護(hù)的電路中，不允許用銅、鐵、鋁絲代替保險絲，更不允許將保險絲進(jìn)出兩端短接使用。7.3.3更換或檢查保險時必須停電后進(jìn)行。7.3.4操作架橋機(jī)電動系統(tǒng)的工人必須是專業(yè)的電工，要持證上崗，不允許其他任何人上機(jī)操作。 7.3.5雨天作業(yè)時要防止雨水浸入電器導(dǎo)致漏電。 7.4架梁過程中操作安全規(guī)程 7.4.1架橋機(jī)司機(jī)要配有專人操作，持證上崗，其他任何人不得上機(jī)操作。 7.4.2架橋機(jī)縱向和橫向移動要聽從現(xiàn)場總指揮的信號，在沒有得到移動的信號前不得移動架橋機(jī)，以免造成安全事故。 7.4.3現(xiàn)場架橋施工人員要配戴好安全繩和安全帽，穿防滑鞋。 7.4.4架橋機(jī)主梁上要鋪設(shè)鋼板網(wǎng)片，鋼板網(wǎng)片要與加橋機(jī)上的角鋼等部分用鐵絲綁扎牢固，防止施工人員從跳板上墜落。 7.4.5當(dāng)架下一孔梁時，要先將方木運(yùn)到下一個橋墩上，運(yùn)方木垛時一定要走主梁上鋪設(shè)的鋼板網(wǎng)片，不得圖省事從架橋機(jī)的其它部位通行。 7.4.6在橋墩上支撐方木機(jī)垛時一定要拴好安全繩，安全繩要拴在蓋梁上，防止高空墜落。 7.4.7架橋機(jī)運(yùn)行時要