物流工程（課堂PPT）

1、1第1章物流工程緒論2本 章 主 要 內 容 物流及其相關概念物流的概念物流系統(tǒng)供應鏈與供應鏈管理企業(yè)物流與第三方物流。 物流工程概述物流工程的概念物流工程的研究對象和內容31.1 物流及相關概念1.1.1 物流的概念n所謂所謂物流物流是指物質實體從供給者向需求者的物理是指物質實體從供給者向需求者的物理性移動。性移動。物的流動，原始的理解物的流動，原始的理解Material Flown既包括空間的位移，又包括時間的延續(xù)。效用既包括空間的位移，又包括時間的延續(xù)。效用n可以是宏觀的流動，如洲際、國際之間的流動；可以是宏觀的流動，如洲際、國際之間的流動；也可以是同一地域、同一環(huán)境中的微觀運動，如也可

2、以是同一地域、同一環(huán)境中的微觀運動，如一個生產(chǎn)車間內部物料的流動。一個生產(chǎn)車間內部物料的流動。n物流既存在于流通領域，也存在于生產(chǎn)領域。物流既存在于流通領域，也存在于生產(chǎn)領域。n可見物流在經(jīng)濟活動中居于十分重要的地位。可見物流在經(jīng)濟活動中居于十分重要的地位。 4n“物流物流”概念最早在美國形成，概念最早在美國形成， “Physical Distribution (PD)”，譯成漢語是，譯成漢語是“實物分配實物分配”或或“貨物配送貨物配送”。nPD是為了是為了計劃、執(zhí)行和控制計劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品庫存及制成品從起源地到消費地的從起源地到消費地的有效率的流動有效率的流動而進而進行的行的二種

3、或多種活動的集成二種或多種活動的集成。n在日本，物流已不單純是從生產(chǎn)者到消費者的在日本，物流已不單純是從生產(chǎn)者到消費者的“貨物配送貨物配送”問題，而且還要考慮到從供應商到問題，而且還要考慮到從供應商到生產(chǎn)者對原材料的生產(chǎn)者對原材料的采購采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的制造過程中的運輸、保管和信息運輸、保管和信息等各個方面，全等各個方面，全面、綜合地提高經(jīng)濟效益和效率問題。面、綜合地提高經(jīng)濟效益和效率問題。 51、中國的物流概念、中國的物流概念n在中國，物流的概念受到日本和美國的巨在中國，物流的概念受到日本和美國的巨大影響，物流的概念一直在發(fā)展變化。大影響，物流的概念

4、一直在發(fā)展變化。n我國國家標準我國國家標準GB/T18354-2006物流術語物流術語中的物流的定義是：中的物流的定義是：Logisticsn“物流是物品從供應地向接受地實體流動物流是物品從供應地向接受地實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機的結合。處理等基本功能實施有機的結合?！?62、物流的主要內容、物流的主要內容n各國對物流的定義雖然表述不同，卻包含了各國對物流的定義雖然表述不同，卻包含了以下幾個基本內容：以下幾個基本內容：物流產(chǎn)生的目的，是為了滿足消費

5、者的需求或為了全面實物流產(chǎn)生的目的，是為了滿足消費者的需求或為了全面實現(xiàn)某一個戰(zhàn)略、目標或任務。換言之，物流管理的目標是現(xiàn)某一個戰(zhàn)略、目標或任務。換言之，物流管理的目標是為了達到一定的客戶服務水平。為了達到一定的客戶服務水平。物流是一個空間上的物理性移動過程，存在一個起點和一物流是一個空間上的物理性移動過程，存在一個起點和一個終點，并且從起點到終點的物理性移動過程包括幾個基個終點，并且從起點到終點的物理性移動過程包括幾個基本的環(huán)節(jié)本的環(huán)節(jié):裝卸、運輸、供應、倉儲、采購。裝卸、運輸、供應、倉儲、采購。物流過程中移動的主體是貨物及與之相關的信息。物流過程中移動的主體是貨物及與之相關的信息。物流是一

6、種管理活動，必須進行恰當?shù)挠媱?、實施與控制，物流是一種管理活動，必須進行恰當?shù)挠媱?、實施與控制，確保物流過程中各個環(huán)節(jié)功能最優(yōu)化，保證物流過程的有確保物流過程中各個環(huán)節(jié)功能最優(yōu)化，保證物流過程的有效性。效性。物流管理的分析方法是把一個企業(yè)乃至一個供應鏈作為一物流管理的分析方法是把一個企業(yè)乃至一個供應鏈作為一個有機的整體來研究。個有機的整體來研究。1.加強物流管理是對企業(yè)或供應鏈進行整體優(yōu)化。加強物流管理是對企業(yè)或供應鏈進行整體優(yōu)化。7 物流的主要內容n運輸運輸(transportation)n存儲存儲(warehousing and storage)n包裝包裝(packaging)n物料搬運物

7、料搬運(material handling)n訂單處理訂單處理(order processing)n預測預測(forecasting)n生產(chǎn)計劃生產(chǎn)計劃(production planning)n采購采購(purchasing or procurement)n客戶服務客戶服務(customer service)n選址選址(location)n退貨處理退貨處理(Return Goods Handling)n廢棄物處理廢棄物處理(Salvage and Scrap Disposal)n其他活動其他活動8 CLM 2003年的物流管理定義： 物流管理是供應鏈管理的一部分，是對貨物、服務及相關信息從起

8、源地到消費地的有效率、有效益的正向和反向流動和儲存進行的計劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求。9 物流管理涉及的主要內容n配送網(wǎng)絡的設置（配送網(wǎng)絡的設置（Distribution Network Configuration）n生產(chǎn)計劃生產(chǎn)計劃(Production Planning)n庫存控制庫存控制(Inventory Control)n交叉轉運交叉轉運(Cross Docking)n庫存與運輸整合庫存與運輸整合(Integration of Inventory and Transportation)n車隊管理車隊管理(Vehicle Fleet Management)n運送路線運送路線(Tru

9、ck Routing)n包裝問題包裝問題(Packing Problems)n限時發(fā)送限時發(fā)送(Delivery Time-windows)n上門收貨與遞送上門收貨與遞送(Pickup and Delivery Systems)101.1.2 物流系統(tǒng)n系統(tǒng)系統(tǒng)是指是指“由相互作用和相互依賴的若干組成部由相互作用和相互依賴的若干組成部分（要素）結合而成的，具有特定功能的有機整分（要素）結合而成的，具有特定功能的有機整體體”。n目的和功能，關聯(lián)和要素目的和功能，關聯(lián)和要素 n系統(tǒng)工程以系統(tǒng)為研究對象，綜合工程技術、應系統(tǒng)工程以系統(tǒng)為研究對象，綜合工程技術、應用數(shù)學、社會科學、管理科學、計算機科學

10、和技用數(shù)學、社會科學、管理科學、計算機科學和技術等學科的內容，是制定最優(yōu)規(guī)劃、實現(xiàn)最優(yōu)管術等學科的內容，是制定最優(yōu)規(guī)劃、實現(xiàn)最優(yōu)管理的重要方法和工具。理的重要方法和工具。11物流系統(tǒng)n物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間內，由所需位移的物資、物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間內，由所需位移的物資、包裝設備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設施、人員和包裝設備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設施、人員和通信聯(lián)系等若干要素所構成的具有特定功能的有機整體。通信聯(lián)系等若干要素所構成的具有特定功能的有機整體。n目的：目的：3個效用：個效用： 空間（運輸）、時間（存儲）、空間（運輸）、時間（存儲）、 形質（搬運）形質（搬

11、運）環(huán)節(jié)（子系統(tǒng)）：運輸、搬運環(huán)節(jié)（子系統(tǒng)）：運輸、搬運 存儲存儲 揀貨、包裝、加工揀貨、包裝、加工nI/O：系統(tǒng)輸入：各個環(huán)節(jié)所消耗的勞務、設備、材料等資源系統(tǒng)輸入：各個環(huán)節(jié)所消耗的勞務、設備、材料等資源系統(tǒng)輸出：物流服務系統(tǒng)輸出：物流服務n物流系統(tǒng)的構成有：人、財、物、設施（設備）、產(chǎn)品物流系統(tǒng)的構成有：人、財、物、設施（設備）、產(chǎn)品（任務）和信息。（任務）和信息。n物流服務和物流成本間的制約關系物流服務和物流成本間的制約關系 理論上理論上 不缺貨不缺貨 庫存為無窮大庫存為無窮大二律背反二律背反 tradeoff 庫存成本與訂貨成本庫存成本與訂貨成本物流：物流：準準 快快 省省 互相二律背

12、反互相二律背反吳瑜章吳瑜章 準快準快賺賺 從物流企業(yè)角度從物流企業(yè)角度 12n在按交貨期將所訂貨物適時而準確地交給用戶在按交貨期將所訂貨物適時而準確地交給用戶n盡可能地減少用戶所需的訂貨斷檔盡可能地減少用戶所需的訂貨斷檔n適當配置物流據(jù)點，提高配送效率，維持適當適當配置物流據(jù)點，提高配送效率，維持適當?shù)膸齑媪康膸齑媪縩提高運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等作提高運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等作業(yè)效率，實現(xiàn)省力化、合理化業(yè)效率，實現(xiàn)省力化、合理化n保證訂貨、出貨、配送的信息暢通無阻保證訂貨、出貨、配送的信息暢通無阻n衡量衡量5R、7R、8Rn準、快、省相互之間二律背反準、快、省相互之間二律背

13、反準快省具體表現(xiàn)138R/7R/5RnThe Right quantity 適宜的數(shù)量適宜的數(shù)量nThe Right objects 適宜的目標適宜的目標nThe Right place 適宜的地點適宜的地點nThe Right time 適宜的時間適宜的時間nThe Right quality 適宜的質量適宜的質量nThe Right human being 適宜的的人員適宜的的人員nThe Right information 適宜的的信息適宜的的信息nThe Right cost 適宜的成本適宜的成本141.1.3 供應鏈與供應鏈管理n供應鏈是生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務提供給最供應

14、鏈是生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結構。終用戶活動的上游與下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結構。 n對企業(yè)來說，最大的物流系統(tǒng)就是供應鏈（對企業(yè)來說，最大的物流系統(tǒng)就是供應鏈（Supply Chain）。隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的發(fā)展，物流系統(tǒng)更加注重）。隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的發(fā)展，物流系統(tǒng)更加注重需求與計劃并跨過企業(yè)的上下游企業(yè)，即形成供應鏈。需求與計劃并跨過企業(yè)的上下游企業(yè)，即形成供應鏈。n供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對相互關聯(lián)的部門或業(yè)務伙供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對相互關聯(lián)的部門或業(yè)務伙伴之間所發(fā)生的物流、資金流和信息流的控制，覆蓋從產(chǎn)伴之間所發(fā)生的物流、資

15、金流和信息流的控制，覆蓋從產(chǎn)品（服務）設計、原材料采購、制造加工、組裝、分銷直品（服務）設計、原材料采購、制造加工、組裝、分銷直到最終用戶全過程的增值鏈的網(wǎng)鏈結構模式。供應鏈中的到最終用戶全過程的增值鏈的網(wǎng)鏈結構模式。供應鏈中的物流是從供應商到顧客手中的物料產(chǎn)品流。物流是從供應商到顧客手中的物料產(chǎn)品流。n供應鏈管理（供應鏈管理（Supply Chain Management）就是使供應）就是使供應鏈運作達到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應鏈從采購開始，鏈運作達到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應鏈從采購開始，到滿足最終顧客的所有過程，包括工作流、實物流、資金到滿足最終顧客的所有過程，包括工作流、實物流、

16、資金流和信息流等均高效率地操作，把合適的產(chǎn)品以合理的價流和信息流等均高效率地操作，把合適的產(chǎn)品以合理的價格、及時準確地送到消費者手上。格、及時準確地送到消費者手上。n供應鏈管理主要涉及需求管理、計劃、物流管理、供應和供應鏈管理主要涉及需求管理、計劃、物流管理、供應和逆向物流。逆向物流。 151.1.4 企業(yè)物流與第三方物流n物流系統(tǒng)：企業(yè)物流系統(tǒng)物流系統(tǒng)：企業(yè)物流系統(tǒng)+社會物流系統(tǒng)社會物流系統(tǒng)n企業(yè)物流系統(tǒng)（工廠物流系統(tǒng)）：工廠企業(yè)內部產(chǎn)品制造企業(yè)物流系統(tǒng)（工廠物流系統(tǒng)）：工廠企業(yè)內部產(chǎn)品制造從供應、生產(chǎn)、銷售直至回收、廢棄等整個過程的物料流從供應、生產(chǎn)、銷售直至回收、廢棄等整個過程的物料流動

17、，涉及原材料進入、儲存、搬運、停放、加工、裝配、動，涉及原材料進入、儲存、搬運、停放、加工、裝配、包裝、成品儲存、在制品控制等。包裝、成品儲存、在制品控制等。n常分供應 生產(chǎn) 銷售三大塊，但與企業(yè)其他系統(tǒng)有緊密聯(lián)系n企業(yè)物流系統(tǒng)的好壞直接影響企業(yè)經(jīng)濟效益和服務顧客的企業(yè)物流系統(tǒng)的好壞直接影響企業(yè)經(jīng)濟效益和服務顧客的水平。水平。n社會物流系統(tǒng)則是企業(yè)之外，流通領域中的物流系統(tǒng)。社會物流系統(tǒng)則是企業(yè)之外，流通領域中的物流系統(tǒng)。n社會物流：企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品進入流通系統(tǒng)最終到顧客手中社會物流：企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品進入流通系統(tǒng)最終到顧客手中的一系列物流活動，涉及環(huán)節(jié)多、企業(yè)多。的一系列物流活動，涉及環(huán)節(jié)多、企業(yè)

18、多。n企業(yè)物流是我國物流業(yè)發(fā)展的關鍵，工業(yè)企業(yè)是拉動物流企業(yè)物流是我國物流業(yè)發(fā)展的關鍵，工業(yè)企業(yè)是拉動物流業(yè)發(fā)展的源動力。業(yè)發(fā)展的源動力。 1616企業(yè)物流的特點 n企業(yè)物流與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動緊密相關企業(yè)物流與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動緊密相關n物流第三利潤源泉物流第三利潤源泉 對制造企業(yè)而言而非物流企對制造企業(yè)而言而非物流企業(yè)業(yè)n物料品種和數(shù)量變化大物料品種和數(shù)量變化大多品種中小批量生產(chǎn)多品種中小批量生產(chǎn) 訂單生產(chǎn)訂單生產(chǎn) 物料品種增加、供應商增加、數(shù)量變化大、時間、質物料品種增加、供應商增加、數(shù)量變化大、時間、質量要求高量要求高n快速適應市場變化快速適應市場變化 采購成本與庫存成本采購成本與庫存成本

19、n采用第三方物流采用第三方物流 運輸外包運輸外包 多項業(yè)務外包多項業(yè)務外包n滿足時間要求滿足時間要求 競爭激烈、時間要求高競爭激烈、時間要求高 提前期提前期短短 Lead time17第三方物流n第三方物流（第三方物流（Third-Party Logistics, TPL或或3PL）是在）是在生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中由供方與需方以外的物流企生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式。業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式。n核心競爭力、業(yè)務外包：提高更好地提高物流運作效率并核心競爭力、業(yè)務外包：提高更好地提高物流運作效率并降低物流成本，會將物流業(yè)務外包給第三方物流公司。降低

20、物流成本，會將物流業(yè)務外包給第三方物流公司。n第三方物流服務除了運輸、倉儲和配送之外，還有充分面第三方物流服務除了運輸、倉儲和配送之外，還有充分面向行業(yè)和企業(yè)個性化需求的包裝、標簽、分揀、回收、分向行業(yè)和企業(yè)個性化需求的包裝、標簽、分揀、回收、分裝線作業(yè)、車輛出租、車隊管理、裝線作業(yè)、車輛出租、車隊管理、EDI與報關服務、庫存與報關服務、庫存控制、客戶服務和物流信息系統(tǒng)等?？刂啤⒖蛻舴蘸臀锪餍畔⑾到y(tǒng)等。n第三方物流企業(yè)：從運輸企業(yè)轉型而來，也可以是從倉儲第三方物流企業(yè)：從運輸企業(yè)轉型而來，也可以是從倉儲企業(yè)延伸到配送等業(yè)務發(fā)展起來，還可以是從制造企業(yè)本企業(yè)延伸到配送等業(yè)務發(fā)展起來，還可以是從

21、制造企業(yè)本身的業(yè)務部門獨立而來。身的業(yè)務部門獨立而來。n現(xiàn)代信息技術的發(fā)展和供應鏈下分工協(xié)作的加強，給第三現(xiàn)代信息技術的發(fā)展和供應鏈下分工協(xié)作的加強，給第三方物流企業(yè)帶來了巨大的商機。方物流企業(yè)帶來了巨大的商機。n汽車制造業(yè)：汽車制造業(yè)：3PL大行其道大行其道 181.2 物流工程概述n物流應該是一門工程背景很強的學科。物流應該是一門工程背景很強的學科。n物流要運用運籌學和系統(tǒng)工程等理論知識來解物流要運用運籌學和系統(tǒng)工程等理論知識來解決實際問題和優(yōu)化系統(tǒng)，以低成本、高效率、決實際問題和優(yōu)化系統(tǒng)，以低成本、高效率、高質量地實現(xiàn)物料的移動、使得準確品種與數(shù)高質量地實現(xiàn)物料的移動、使得準確品種與數(shù)量

22、的物料在正確的時間、按照正確的路線、到量的物料在正確的時間、按照正確的路線、到達正確的地點。達正確的地點。n除了社會經(jīng)濟發(fā)展的支撐外，物流的發(fā)展和物除了社會經(jīng)濟發(fā)展的支撐外，物流的發(fā)展和物流系統(tǒng)的構建也離不開與其相關的工程技術，流系統(tǒng)的構建也離不開與其相關的工程技術，這些相關的工程技術促進了物流工程的形成。這些相關的工程技術促進了物流工程的形成。n物流工程側重從工程技術角度（包括系統(tǒng)工程物流工程側重從工程技術角度（包括系統(tǒng)工程的理論和方法）來研究物流系統(tǒng)的設計、實現(xiàn)的理論和方法）來研究物流系統(tǒng)的設計、實現(xiàn)和運行等問題，它涉及從物流系統(tǒng)規(guī)劃，到設和運行等問題，它涉及從物流系統(tǒng)規(guī)劃，到設計、實施，

23、再到運行和管理的全過程。計、實施，再到運行和管理的全過程。191.2.1 物流工程概念n物流工程研究物流系統(tǒng)的設計、運營與控制問題，物流工程研究物流系統(tǒng)的設計、運營與控制問題，涉及產(chǎn)品和服務采購、運輸、倉儲和配送的整個涉及產(chǎn)品和服務采購、運輸、倉儲和配送的整個過程，關鍵是物料和信息的流動。過程，關鍵是物料和信息的流動。n物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領域。計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領域。n物流工程涉及從多其他工程技術的應用，它是

24、關物流工程涉及從多其他工程技術的應用，它是關于物流系統(tǒng)分析、設計、改善、控制和管理的學于物流系統(tǒng)分析、設計、改善、控制和管理的學科，是管理與技術的交叉學科?？?，是管理與技術的交叉學科。20n物流工程作為一門學科，研究有關物流系統(tǒng)構成、規(guī)劃設物流工程作為一門學科，研究有關物流系統(tǒng)構成、規(guī)劃設計、優(yōu)化配置和持續(xù)完善的理論、技術和方法及其應用體計、優(yōu)化配置和持續(xù)完善的理論、技術和方法及其應用體系。系。與物流管理和供應鏈管理偏重于戰(zhàn)略、運作與控制不同的是物流與物流管理和供應鏈管理偏重于戰(zhàn)略、運作與控制不同的是物流工程更重視定量和工程方法的應用，如規(guī)劃設計理念與方法、建工程更重視定量和工程方法的應用，如

25、規(guī)劃設計理念與方法、建模與優(yōu)化求解、設施設備的合理選擇與配置等等，是用來解決物模與優(yōu)化求解、設施設備的合理選擇與配置等等，是用來解決物流系統(tǒng)設計與運作中出現(xiàn)問題的工具。流系統(tǒng)設計與運作中出現(xiàn)問題的工具。n物流工程體現(xiàn)了自然科學和社會科學相互交叉的邊緣學科物流工程體現(xiàn)了自然科學和社會科學相互交叉的邊緣學科的許多特征。的許多特征。(1) 物流工程是以多學科綜合為其理論基礎的，物流工作人員和研物流工程是以多學科綜合為其理論基礎的，物流工作人員和研究人員需要有多方面的知識，除了要掌握生產(chǎn)、工藝、搬運、存究人員需要有多方面的知識，除了要掌握生產(chǎn)、工藝、搬運、存儲、信息等技術知識外，還要掌握經(jīng)濟學、統(tǒng)計學

26、等經(jīng)濟管理知儲、信息等技術知識外，還要掌握經(jīng)濟學、統(tǒng)計學等經(jīng)濟管理知識。識。(2) 物流工程研究的對象一般是多目標決策的、復雜的動態(tài)系統(tǒng)。物流工程研究的對象一般是多目標決策的、復雜的動態(tài)系統(tǒng)。在系統(tǒng)分析時，既要考慮其經(jīng)濟性指標，又要考慮技術上的先進在系統(tǒng)分析時，既要考慮其經(jīng)濟性指標，又要考慮技術上的先進性、科學性。因此研究方法科學邏輯推理與邏輯計算性、科學性。因此研究方法科學邏輯推理與邏輯計算+系統(tǒng)建模、系統(tǒng)建模、優(yōu)化設計和仿真與分析，定量計算優(yōu)化設計和仿真與分析，定量計算+定性分析。定性分析。(3) 物流工程作為一門交叉學科，它與其它學科有著密切的聯(lián)系，物流工程作為一門交叉學科，它與其它學科

27、有著密切的聯(lián)系，如管理科學與工程、機械工程、自動化、計算機技術、交通運輸如管理科學與工程、機械工程、自動化、計算機技術、交通運輸工程、建筑與土木工程和環(huán)境工程等。工程、建筑與土木工程和環(huán)境工程等。21研究對象n物流工程研究的就是各種物流系統(tǒng)，它廣泛存在于社物流工程研究的就是各種物流系統(tǒng)，它廣泛存在于社會生產(chǎn)、經(jīng)營和管理的各個領域，具體來說，可以有會生產(chǎn)、經(jīng)營和管理的各個領域，具體來說，可以有下列系統(tǒng)：下列系統(tǒng)：(1) 企業(yè)物流系統(tǒng)。企業(yè)物流系統(tǒng)。(2) 運輸及儲存業(yè)物流系統(tǒng)。運輸及儲存業(yè)物流系統(tǒng)。(3) 社會物資流通調配系統(tǒng)。社會物資流通調配系統(tǒng)。(4) 社區(qū)、城市、區(qū)域規(guī)劃系統(tǒng)。社區(qū)、城市、

28、區(qū)域規(guī)劃系統(tǒng)。(5) 服務和管理系統(tǒng)（如辦公室、教育、醫(yī)院、行政管理）等。服務和管理系統(tǒng)（如辦公室、教育、醫(yī)院、行政管理）等。n本書將這些物流系統(tǒng)分為兩類，即本書將這些物流系統(tǒng)分為兩類，即生產(chǎn)物流系統(tǒng)和服生產(chǎn)物流系統(tǒng)和服務物流系統(tǒng)務物流系統(tǒng)。在制造企業(yè)內，一般是以生產(chǎn)物流系統(tǒng)。在制造企業(yè)內，一般是以生產(chǎn)物流系統(tǒng)為主，但也涉及到服務物流系統(tǒng)；而在服務企業(yè)和公為主，但也涉及到服務物流系統(tǒng)；而在服務企業(yè)和公共系統(tǒng)中則以服務物流為主。這兩類物流系統(tǒng)將是我共系統(tǒng)中則以服務物流為主。這兩類物流系統(tǒng)將是我們主要的研究對象。們主要的研究對象。 1.2.2 物流工程的研究對象與內容221.2.2 物流工程的研究

29、對象與內容n一）物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計一）物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計n這部分內容從物流系統(tǒng)分析開始，包括生產(chǎn)物這部分內容從物流系統(tǒng)分析開始，包括生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析基礎、物料流動（物流）分析；接流系統(tǒng)分析基礎、物料流動（物流）分析；接下來是規(guī)劃設計的方法與程序，如系統(tǒng)規(guī)劃設下來是規(guī)劃設計的方法與程序，如系統(tǒng)規(guī)劃設計與可行性研究、系統(tǒng)規(guī)劃評價與選擇。計與可行性研究、系統(tǒng)規(guī)劃評價與選擇。第第2章章“物流系統(tǒng)規(guī)劃設計總述物流系統(tǒng)規(guī)劃設計總述” 物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的還有一項主要內容就是選址與物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的還有一項主要內容就是選址與網(wǎng)絡布點問題，從單個設施的選址到供應鏈物流網(wǎng)網(wǎng)絡布點問題，從單個設施的選址到供應鏈物流

30、網(wǎng)絡的選址與資源分配都是企業(yè)經(jīng)營的戰(zhàn)略性問題。絡的選址與資源分配都是企業(yè)經(jīng)營的戰(zhàn)略性問題。第第4章章“設施選址與物流網(wǎng)絡設施選址與物流網(wǎng)絡”中專門講述。中專門講述。研究內容23n二）物流工程技術基礎二）物流工程技術基礎n物流工程技術主要表現(xiàn)為各種物流工程設施設備，它們是物流工程技術主要表現(xiàn)為各種物流工程設施設備，它們是物流系統(tǒng)要素中的硬件設施設備，是我們構建合理先進物物流系統(tǒng)要素中的硬件設施設備，是我們構建合理先進物流系統(tǒng)的工程物質基礎。隨著技術的進步，這些設施設備流系統(tǒng)的工程物質基礎。隨著技術的進步，這些設施設備層出不窮。如何了解掌握這些設備的性能與使用，合理配層出不窮。如何了解掌握這些設備

31、的性能與使用，合理配備物流設施設備，將直接影響物流系統(tǒng)及運作的效率和服備物流設施設備，將直接影響物流系統(tǒng)及運作的效率和服務水平。務水平。n第第3章章“物流工程設施設備物流工程設施設備”將以圖文并茂的形式詳細將以圖文并茂的形式詳細介紹收發(fā)設施及設備、包裝與集裝設備、存儲設施設備、介紹收發(fā)設施及設備、包裝與集裝設備、存儲設施設備、物料搬運設備和自動數(shù)據(jù)搜集與通信設備。物料搬運設備和自動數(shù)據(jù)搜集與通信設備。n第第9章章“物流輔助設施及工程物流輔助設施及工程”在更大層次上對物流涉在更大層次上對物流涉及的輔助設施及工程進行介紹。及的輔助設施及工程進行介紹。研究對象24三）設施規(guī)劃與設計n設施規(guī)劃與設計（

32、設施規(guī)劃與設計（Facilities planning and design）根）根據(jù)系統(tǒng)（如工廠、學校、醫(yī)院、辦公樓、商店等）應完成據(jù)系統(tǒng)（如工廠、學校、醫(yī)院、辦公樓、商店等）應完成的功能（提供產(chǎn)品或服務），對系統(tǒng)各項設施（如設備、的功能（提供產(chǎn)品或服務），對系統(tǒng)各項設施（如設備、土地、建筑物、公用工程）、人員、投資等進行系統(tǒng)的規(guī)土地、建筑物、公用工程）、人員、投資等進行系統(tǒng)的規(guī)劃和設計。劃和設計。n設施設施：生產(chǎn)系統(tǒng)或服務系統(tǒng)運行所需的有形固定資產(chǎn)。對：生產(chǎn)系統(tǒng)或服務系統(tǒng)運行所需的有形固定資產(chǎn)。對生產(chǎn)系統(tǒng)或工廠，設施包括占用的土地、建筑物和構筑物、生產(chǎn)系統(tǒng)或工廠，設施包括占用的土地、建筑物

33、和構筑物、加工用的機器設備、固定或移動的輔助設備，此外還包括加工用的機器設備、固定或移動的輔助設備，此外還包括維修設施、實驗室、倉庫、動力設施、公用設施和辦公室維修設施、實驗室、倉庫、動力設施、公用設施和辦公室等。等。n不管是生產(chǎn)系統(tǒng)還是服務系統(tǒng)，它們的設施都是由實體建不管是生產(chǎn)系統(tǒng)還是服務系統(tǒng)，它們的設施都是由實體建筑、機器設備、物料和人員構成，這些設施是物流系統(tǒng)中筑、機器設備、物料和人員構成，這些設施是物流系統(tǒng)中的硬件，它們與信息與管理系統(tǒng)的軟件共同構成物流系統(tǒng)的硬件，它們與信息與管理系統(tǒng)的軟件共同構成物流系統(tǒng)整體。這些硬件設施是物流系統(tǒng)的結構骨架。整體。這些硬件設施是物流系統(tǒng)的結構骨架。

34、25設施規(guī)劃架構設施規(guī)劃架構26 制造 設施規(guī)劃 （a） 辦公室選址 辦公室 設施規(guī)劃 （b） 辦公室布置 工廠設施系統(tǒng) 工廠選址 工廠布置 病人處置、醫(yī)生處理 人員處理、公眾處理 信息處理、物料搬運 醫(yī)院選址 醫(yī)院 設施規(guī)劃 （c） 醫(yī)院布置 工廠布置 物料搬運 辦公室設施系統(tǒng) 辦公室布置 信息處理 醫(yī)院設施系統(tǒng) 醫(yī)院布置 第第5、6章章27n物料搬運系統(tǒng)設計是對物料搬運的設備、路線、物料搬運系統(tǒng)設計是對物料搬運的設備、路線、運量、搬運方法以及儲存場地等作出合理安排，運量、搬運方法以及儲存場地等作出合理安排，包括：包括：n1）搬運與儲存的控制與管理。研究內容涉及：生）搬運與儲存的控制與管理。

35、研究內容涉及：生產(chǎn)批量最佳化研究；工位儲備與倉庫儲存研究；產(chǎn)批量最佳化研究；工位儲備與倉庫儲存研究；在制品管理；搬運車輛的計劃與組織方法；信息在制品管理；搬運車輛的計劃與組織方法；信息流的組織方法及信息流對物流的作用問題等。流的組織方法及信息流對物流的作用問題等。n2）搬運設備、容器、包裝的設計與管理。通過改）搬運設備、容器、包裝的設計與管理。通過改進搬運設備、改進流動器具而提高物流效率、產(chǎn)進搬運設備、改進流動器具而提高物流效率、產(chǎn)品質量等，如社會物流中的集裝箱、罐、散料包品質量等，如社會物流中的集裝箱、罐、散料包裝，工廠企業(yè)中的工位器具、料箱、料架以及搬裝，工廠企業(yè)中的工位器具、料箱、料架以及搬運設備的設計、選擇與管理等。運設備的設計、選擇與管理等。n3）搬運系統(tǒng)與運輸系統(tǒng)的對接。這部分主要探討）搬運系統(tǒng)與運輸系統(tǒng)的對接。這部分主要探討實用性的裝箱問題和路徑問題。實用性的裝箱問題和路徑問題。n第第7章章“物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計”四）物料搬運系統(tǒng)設計28五）倉儲技術n物流系統(tǒng)的建立離不開倉庫。在物流工程中，建物流系統(tǒng)的建立離不開倉庫。在物流工程中，建立各種倉儲設施和相應的存儲設備和集裝器具也立各種倉儲設施和相應的存儲設備和集裝器具也是十分必要的。在各類倉庫中最能代表現(xiàn)