高速公路路塹邊坡錨桿施工方案

1、高速公路路塹邊坡錨桿施工方案K82+885 K83+040 右側(cè)路塹邊坡錨桿施工方案 根據(jù)我部施工進度安排和現(xiàn)場實際準備情況，我部計劃 2006 年9 月 25 日進行 K82+885K83+040 右側(cè)路塹邊坡錨桿施工， 結(jié)合我部 現(xiàn)場踏勘實際地形、地質(zhì)情況，特擬定如下施工方案： 一、工程概 況我部路塹邊坡的原始坡面較陡， 表面覆蓋層 0.5m5m 的碎石土。 開挖后均為全風化 強風化頁巖， 穩(wěn)定性較差， 已開挖坡面大部坍塌， 經(jīng)指揮部和設計院重新優(yōu)化設計，六、七、八級為錨噴形式，原二、三、四、五級邊坡由錨噴形式，變更為錨噴與錨桿框架相交替的防護 形式，以保證邊坡的穩(wěn)定性。 二、工期目標工期

2、目標：計劃 2006年9月25日開工， 2007年 8月 25日完 工。 質(zhì)量目標：竣工工程合格率 100%，創(chuàng)精品工程。安全目標：以人為本，無重大安全事故發(fā)生、無人員傷亡事故， 創(chuàng)“安全生產(chǎn)，文明施工標準化工地”。 三、人員、機械、材料配 置1、人員配置根據(jù)工程需要，我部委派 * 施工隊進行 K82+690 K82+900 右 側(cè)路塹邊坡錨固施工；技術(shù)負責人 * ，全面負責預錨固施工技術(shù)質(zhì) 量；材料員 -，負責其錨固施工材料的進銷存管理；安全負責人 -，負責施工現(xiàn)場的安全管理和生產(chǎn)調(diào)度；投入勞務人員 30 人。2、機械配置14、材料配置根據(jù)工程需要，我部已進場水泥、砂、錨桿等主要材料，材料供

3、 應根據(jù)工程進展情況進行供應。（后附材料檢測報告、砂漿配合比）四、施工計劃由于錨桿框架梁、 掛網(wǎng)錨噴、 護面墻施工等項目受土石方開挖施 工的限制， 而規(guī)范要求開挖出來的坡面要及時進行防護處理， 同時也 應考慮到工程的總體進度安排， 故考慮高邊坡防護施工與路基土石方 開挖施工穿插交替進行 ,即開挖一級防護一級。根據(jù)總體施工計劃和現(xiàn)場的實際情況， 本段八級邊坡施工計劃如 圖：2工點施工總體進度橫道圖 在工點施工總體進度橫道圖的控制指導下， 每一個工點將根據(jù)土 石方開挖的配合情況， 工點的工程數(shù)量大小， 編制工點實施性進度圖， 在各工點開工報告中再另行上報。為保證工期， 施工設備必須配套，并有充分的

4、備件，確保施工 機械處于高效工作狀態(tài)。 所有設備進場前均應進行認真的檢修和保養(yǎng) 工作以確保在本項目施工中正常運行。各施工班組的技術(shù)工種， 均由經(jīng)驗豐富的熟練技術(shù)工人上崗， 注 重抓好施工質(zhì)量管理， 減少和避免因返工造成工期延誤。 為確保工期， 減少施工干擾，擬采取下述措施：保證足夠的人員和設備，進行 24 小時作業(yè)；將鉆孔設備與壓漿 設備、混凝土噴射設備分別配套，保證每項工作的順利進行；保證材 料供應。五、施工方案和施工工藝31、總體施工方案根據(jù)施工圖紙要求進行精確測量放樣， 對每一個孔距控制在規(guī)范 允許偏差范圍內(nèi)；預錨固施工采取邊打孔、清孔，邊支錨，邊注漿， 待孔內(nèi)砂漿充分凝固后同步進行框架

5、和錨噴施工， 框架骨架鋼筋和筋 掛網(wǎng)并與錨桿焊接，噴射砼分層施工，每層厚 5cm。1、框架錨桿施工工藝框架錨桿施工程序流程圖42、錨噴施工工藝錨噴體制作工藝流程圖5由于受我部工程施工段面地質(zhì)情況的影響， 針對采用普通水泥砂 漿錨桿施工鉆孔時容易出現(xiàn)塌孔的現(xiàn)象， 征得上級部門的同意， 擬定 我部錨桿施工主要采用普通水泥砂漿錨桿施工， 輔助采用自鉆式錨桿 施工。凡普通水泥砂漿錨桿施工困難的地段我部均采用自鉆式注漿錨桿代替。其具體施工工序如下：a修整坡面 錨桿開工前，應對已挖邊坡進行修整。清理巖面雜物；清除浮石 及松動的巖石， 盡量保持邊坡壁面的粗糙， 以提高噴射混凝土的粘結(jié) 度，并用高壓水沖洗坡面

6、，并使巖面保持一定濕度。b.錨桿鉆孔錨桿鉆孔采用潛孔鉆進， 開鉆前應調(diào)整鉆進傾角， 確保傾角與設 計一致。采用 7cm 錨桿鉆孔，并對錨桿進行清孔，再放置錨桿（長 8m、短 4m 錨桿交錯設置），縱橫向間距 90cm×180cm，布設 25 錨桿。c清孔采用高壓風將成孔內(nèi)的積水及巖粉吹洗干凈， 提高砂漿與孔壁之 間的膠結(jié)能力。d錨桿安設（1）錨桿使用前應校直，除銹，除油，檢查桿體質(zhì)量。（2）焊接錨桿定位支架。（3）安放桿體，應緩慢放入，防止桿體扭曲，彎曲，并確保放 入角度與鉆孔角度保持一致。（ 4）桿體插入孔內(nèi)深度距錨孔底 10cm，錨桿安放后不得隨意擾 動。 e注漿（1）砂漿采用

7、M25 。（2）注漿時，先高速低壓從孔底注漿，當砂漿從孔口溢出后，再低速高壓從孔口注漿。 注漿時壓力為 0.10.3MPa，注漿后立即封孔。(3) 為增加漿液的和易性和水泥砂漿的早期強度，可摻入適量的 減水劑。(4) 為防止水泥砂漿的凝固收縮時錨桿與孔壁間的錨固力損失， 可摻入適量膨脹劑。(5) 砂漿采用機械拌和，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應在初凝前 用完，并嚴6防石塊，雜物混入。f泄水孔施工(同錨桿鉆孔)泄水孔深度較錨桿長 2m，泄水孔可與錨桿鉆孔同步進行，透水 管安設后，并將管口進行封堵，待噴砼完工后拔出封堵物，g布設鋼筋網(wǎng)，焊接錨桿頭(1) 待孔內(nèi)砂漿凝固后 ,鋼筋宜在坡面上進行綁扎成型，

8、錨桿頭彎 曲后與骨架筋間應逐點焊接， 每段噴層鋼筋網(wǎng)連續(xù)配置， 鋼筋網(wǎng)與加 強豎筋用對鉤連接， 豎筋與橫筋之間用鐵絲固定， 鋼筋網(wǎng)的搭接長度 大于 30cm 且焊接。(2) 6 鋼筋網(wǎng)采用縱橫間距 30cm×30cm 進行布置，鋼筋網(wǎng)與 巖石之間間距為 5cm。h噴射混凝土1. 工藝流程2.（1）風壓 風壓掌握是否適當，對于減少噴射砼的回彈量，降低粉塵，保證 噴射的質(zhì)量都有很大的影響。因而要求風壓穩(wěn)定，壓力大小適當，使 混合料在道內(nèi)暢通無阻，這樣噴射砼的質(zhì)量均勻，回彈小，粉塵少， 也易操作，能增加一次噴射的厚度。（2）水壓 噴射砼的干拌混合料在噴頭處與水相遇，要求噴槍使水形成水 霧，

9、使混合料 7充分濕潤。為此應盡量加大水壓，使水泥充分水化，一般水壓應 高于 1kg cm2 以上。（3）水灰比噴射砼的水灰比是由噴槍的水門開關(guān)控制的， 因此，水灰比只能 在操作時從砼的外觀來判斷，如砼的表面顏色灰暗，出現(xiàn)干斑，即水 灰比過?。蝗珥疟砻嫫鸢?、拉毛、滑動，以致流淌，則水灰比較大， 在水灰比適當?shù)那闆r下， 砼和易性好，表面平整，呈現(xiàn)一層水亮光澤， 粗骨料分布均勻，回彈小。（4）噴射方向與受噴的夾角在噴射時，噴嘴一般應垂直于巖面， 并稍微向剛噴射的部位傾斜， 效果比較好。當噴射方向與巖面垂直時， 粗骨料與巖面或砼面相撞后， 總有一部分按垂直方向彈回， 這時回彈物剛好受到噴射束的約束，

10、抵 消了部分回彈能量， 有利于骨料嵌入層中， 而噴頭微向剛噴射的部位 傾斜，又使噴出的料未有相當部分直接沖入塑性狀態(tài)的砼中， 避免與巖面撞擊，減少回彈（5）噴嘴與受噴面的距離 最優(yōu)距離以能看清噴射效果，料束集中，回彈最小，強度最高為 準，一般為 1m 左右，過遠或過近都會增加回彈。（ 6） 一次噴漿厚度一次性噴射厚度為 5cm。（7） 分層噴射間歇時間不摻速凝劑的時間為 8 小時，摻速凝劑的間歇時間為 1530 分 鐘。（ 8） 噴射順序噴射砼應為分段， 分片由下而上進行， 以防止砼因自重下墜產(chǎn)生 裂縫或脫落。噴射時，噴嘴料束以螺旋形軌跡移動，一圈壓半圈，螺 旋直徑 100200mm，縱向按蛇

11、形進行，每次蛇形范圍視速凝效果而 定，一般為 1.5 2.0m。（9） 設置伸縮縫及泄水孔當坡頂為自然山坡時， 坡頂加寬 2m的 C20砼封閉坡面，封面噴 射砼每 2025m 長為一段，中間設置伸縮縫，縫寬 2cm，內(nèi)填瀝青 防水材料。伸縮縫也可采用木條制作。（10）養(yǎng)生8噴射后，養(yǎng)護不少于 10 天。i.鋼筋砼方格骨架施工鋼筋砼方格骨架施工在錨桿施工完成后進行，其施工工藝如下： 1、測量放樣：在錨桿施工完成后立即進行，根據(jù)路塹設計開挖 坡面放出基坑開挖邊線和邊坡平臺位置。2、基坑開挖：因基坑斷面較小，只有采用人工開挖的方法進行， 開挖時注意要使開挖斷面垂直于路塹邊坡坡面。3、模板加工和安裝：

12、模板采用鋼模板和木模板相結(jié)合，在制作 廠加工和拼裝好后運到現(xiàn)場安裝。4、鋼筋綁扎：鋼筋在制作場地制作好后運到現(xiàn)場綁扎。鋼筋綁 扎前錨桿按要求進行拉拔試驗，合格后才能進行下步工序。5、基坑、鋼筋、模板檢查：檢查項目按照驗標規(guī)定執(zhí)行。6、混凝土制備和澆筑：混凝土在拌合站集中拌合，混凝土輸送 車運輸，使用插入式振動棒進行振搗。7、養(yǎng)護：砼的養(yǎng)護在砼澆筑 1224 小時后進行，養(yǎng)護時間不得 少于 7 天。j自進式錨桿施工自鉆式錨桿也稱自進式錨桿， 它是一種將鉆孔、 錨桿安裝、注漿、 錨固合而為一的錨桿。 特制的鉆桿打入地層后不再收回， 鉆桿即為錨 桿體，并使用等截面的中空管取代鋼筋，從而可確保錨桿體的

13、強度。 該錨桿特別適用于風化巖、碎石層、回填層、砂礫層和圓卵層難以成 孔的地層。自鉆式系列錨桿是根據(jù)不同的現(xiàn)場， 地質(zhì)和使用情況精心設計的 配套的系統(tǒng)、具有高效、可靠、施工方便等特點。該系統(tǒng)能保證在各種不同的復雜地層中的錨固效果。 由于該系列的螺紋式錨桿體按需要 可切割成任意長度并可用連接器接長， 所以可適用于場地狹窄的施工 環(huán)境。自鉆式注漿鉆進錨桿， 配有一次性鉆頭， 通過空桿體進行注漿， 用于成孔困難的復雜地層的錨固。 根據(jù)不同的地質(zhì)情況配備如下不同 的鉆頭。巖石：注齒鉆頭、十字形鉆頭9松散土層：十字形鉆頭松散土或黏性土層：錐形鉆頭1）安裝前，應檢查錨桿體中孔和鉆頭的水孔是否暢通，若有異

14、物堵塞，應及時清理。2）錨桿體鉆進至設計深度后，應用水和空氣洗孔，直徑孔口返 水或返氣，方可將鉆機和連接套卸下，并及時安裝墊板及螺母，臨時 固定桿體。3）錨桿灌漿料采用水泥漿或水泥砂漿須合符要求，水灰比也應 滿足規(guī)范及設計要求。采用水泥砂漿時，砂子粒徑不應大于1.0mm。4）灌漿料應由桿體中灌入， 水泥漿體強度達到 5.0Mpa 后，可上 緊螺母。五、質(zhì)量保證措施（一）、質(zhì)量目標竣工工程合格率 100%，創(chuàng)精品工程（二）工程施工前的質(zhì)量控制（1）施工前，組織技術(shù)人員認真會審設計文件和圖紙，切實了 解和掌握工程的要求和施工技術(shù)標準， 理解業(yè)主的需要和要求， 如有 不清楚或不明確之處，及時向業(yè)主或

15、設計單位提出書面報告。（2）根據(jù)工程的要求和特點，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫具體施工 組織設計，嚴格按照公司質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求，編制施工計劃， 確定適用的施工設備并落實配備，施工中著重控制手段，檢驗設備， 輔助裝置，資源（包括人力）以達到規(guī)定的質(zhì)量要求，并根據(jù)施工的 技術(shù)要求， 對橋梁施工等重要工序， 要分部分項的制定詳盡的施工方 案，編寫施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達到要求。（3）若工程施工時因客觀原因發(fā)生變化，要及時對已制定的施 工方案和有關(guān)程序進行修訂和變更， 并嚴格按照質(zhì)量體系控制程序的 要求，報送有關(guān)部門論證審批后，方可實施，確保程序的科學和可行 性，并做好變更后的標識和記錄工作。10

16、（4）開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，嚴格按照公 司質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底， 按照技術(shù)交底的要求， 各級施 工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、 技術(shù)規(guī)范要求， 對特殊和重點部位要真正做到心中有數(shù)， 確保施工操 作的準確性和規(guī)范性。（三）加強施工全過程的質(zhì)量控制工作（1）配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類 施工人員進行必要的施工前崗位培訓， 以保證工程施工的需要， 特殊 工種作業(yè)人員須持有效上崗證， 技術(shù)人員、 組織管理人員必須熟悉本 工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點和現(xiàn)場情況，以確保工程施 工能正常運轉(zhuǎn)。（2）嚴格按照設計文件和圖紙

17、、變更令及技術(shù)規(guī)范進行施工。 編制詳細合理的施工組織設計、 施工技術(shù)方案和操作規(guī)程并以此為依 據(jù)，合理組織和調(diào)配材料、機械設備和人員，使工程優(yōu)質(zhì)、高效、低 耗進行。（ 3）配齊滿足工程施工需要的各類設備。 自有設備必須經(jīng)檢修、 試機、檢驗合格后，方能進場施工，外租設備在進場前，要進行檢驗 和認可，證明能滿足工程施工需要后，方可進行施工。（4）工程施工實行現(xiàn)場標牌管理，標示牌上注明分項工程作業(yè) 內(nèi)容、簡要工藝和要求、施工及質(zhì)量負責人姓名等。（5）組織強有力的測量人員進行測量控制。測量是整個工程的 基礎，是推進工程順利進行的指揮棒， 我們將嚴格按照質(zhì)量管理體系 中對測量質(zhì)量控制的要求， 實行從放到

18、竣工 “一條龍”質(zhì)量控制程序， 嚴格執(zhí)行復核制度和向監(jiān)理工程師報批制度， 確保測量工作的準確無 誤，并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。（6）對已經(jīng)認可的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標進行 嚴密的監(jiān)視和控制， 保證在具體施工操作過程中， 能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)主和工 程師的期望， 尤其是對工程的特殊重點部位和工序， 則要專門制定施 工方案，并加強監(jiān)督力度和控制的手段，使工程的每個部位、工序均 達到優(yōu)良標準。11（7）通過嚴把過程檢驗和試驗關(guān)，保證工程施工的第一段、每 個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。 嚴格按照“過程檢驗和試驗 控制人員和有關(guān)技術(shù)人員對各工序進行自檢， 并按檢驗點分類和按有 關(guān)堆積規(guī)范

19、進行自檢、試驗、標識和記錄，對出現(xiàn)的問題，及時組織 有關(guān)人員進行研究分析， 制訂出糾正和預防措施， 以確保達到其施工 效果。并及時通知業(yè)主監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場認可后，才能進行下一工序 的施工。（8）合格的施工進度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一，我們 將對施工進度進行合理的計劃和實施，通過網(wǎng)絡計劃、節(jié)點控制、工 期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法， 在業(yè)主要求的工期內(nèi)， 將施工進 度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、 低成本的目標。（四）、質(zhì)量控制程序1、嚴格進行進場材料的質(zhì)量控制 嚴格施工材料的質(zhì)量控制，并根據(jù)業(yè)主的要求選擇適用的材料， 我們將采取以下措施保證材料質(zhì)量并滿足工程

20、要求。（1）除業(yè)主提供的材料外，自行采購的材料，必須在供貨質(zhì)量、 信譽、供貨能力等方面進行評價， 在有保證持續(xù)供貨能力的分承包方 處采購。（ 2）做好材料進貨的檢驗和標識工作。 按質(zhì)量體系標準和要求， 在進貨、檢驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中，都必須嚴格執(zhí)行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求，從采購的第一程序開始， 層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。（3）對于各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作，做到 各種證明、合格證（單）、驗收、試驗單據(jù)齊全，確保其可追溯性和 完整性。2、加強施工過程的試驗與檢驗（1）加強工地試驗工作。建立工地試驗室，對工序和材料進行 檢驗控制。 正確設計各種混合料的配合比

21、， 并在施工過程中對其進行 監(jiān)控。加強對工程成品、 半成品、原材料及各種工程用料的試驗檢測。12（2）確保各種實驗的有效性和準確性，在加強公司試驗室對本 工程中各種試件測試工作的基礎上， 現(xiàn)場設立專職試驗人員， 配合試 驗室工作，并嚴格按照規(guī)范要求做好各類原材料、半成品預制構(gòu)件、 混凝土、砂漿等抽檢和復檢工作，認真把好質(zhì)量關(guān)，用數(shù)據(jù)和分析圖 表配合和指導現(xiàn)場施工質(zhì)量。（3）對于各種類測量儀器，如水準儀、全站儀等，以及試驗設 備等，須按規(guī)定做好計量檢定工作， 在使用過程中要隨時發(fā)現(xiàn)掌握可 能出現(xiàn)的偏差、以保證計量設備的準確。3、保證施工中的資料完整齊全及時 根據(jù)工程驗收和公司質(zhì)量體系對工程竣工資

22、料和施工管理控制 資料的要求，做好各資料的收集、保存、歸檔工作，嚴格按照公司： “文件和資料控制程序” 的內(nèi)容和要求， 對圖、表、簽證、原始憑證、 施工文件、往來函等，在內(nèi)容、格式等方面進行管理和控制，保證文 件資料控制的有效性和可追溯性， 確保工程竣工的準確性、 及時性和 完整性。（五）、質(zhì)量保證措施1、測量工作的質(zhì)量保證措施1）采用全站儀進行定位測量放樣，將偏差值控制在允許誤差范 圍內(nèi)，確保施工質(zhì)量。2）施工基線、水準線、測量控制點，應定期半月校核一次，各 工序開工前，應校核所有的控制點。2、原材料質(zhì)量保證措施 凡施工用的材料在進場時由項目部試驗室進行抽樣檢驗， 試驗合 格方可用于施工，否

23、則清退出場。成品材料進場必須有出廠合格證、 出廠檢驗報告等證書。3、鋼筋工程質(zhì)量保證措施 鋼筋按照圖紙要求進行加工制作，鋼筋焊接必須進行焊接試驗， 經(jīng)檢驗合格后方能使用。4、灌漿、噴射砼要密實均勻，嚴格按照規(guī)范要求進行施工，上 道工序未經(jīng)檢驗合格不得進行下一道工序。135、鉆孔、清孔、支錨、注漿、張拉各道工序銜接連續(xù)，把握每 一道工序施工質(zhì)量。六、安全保證措施1、安全方針及目標安全方針：政策落實、措施到位，預防為主、排除隱患。 安全目標：無重大安全事故發(fā)生，無人員傷亡事故。創(chuàng)“安全生 產(chǎn)，文明施工標準化工地”。2、安全原則 進行安全管理的目的是預防、消滅事故，防止或消除事故傷害， 保護勞動者的

24、安全與健康。 因此，對生產(chǎn)中人的不安全行為和物的不 安全狀態(tài)是項目安全管理的重點。在施工中做到：“全員、全過程、 全方位、全天侯”的“四全”管理原則， 做到“管生產(chǎn)同時管安全” ， 對工藝的全過程進行監(jiān)督、加強監(jiān)督檢查、整改治理工作，加強施工 現(xiàn)場管理。3、安全保證體系建立強有力的安全保證體系， 成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導小 組，對施工項目開展安全管理活動， 各施工現(xiàn)場設專人進行安全管理， 做到：“層層有分工、事事有人管、人人有專職”。4、安全保證措施 嚴格執(zhí)行國家、當?shù)丶捌髽I(yè)有關(guān)現(xiàn)場安全管理條例及方法 ,針 對工程特點、施工方法、施工環(huán)境，編制切實可行的安全技術(shù)措施。 建立嚴格的安全教育制

25、度，堅持入場教育 , 堅持每周按班組召 開安全教育會，培加施工安全意識，使安全工作落實到廣大職工上。 強化安全法制觀念，嚴格執(zhí)行安全工作文字意識，簽訂安全 協(xié)議，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度。 加強施工管理人員安全考核制度，增強安全意識、避免違章 指揮。 建立定期檢查、 突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形 式，查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理，發(fā)現(xiàn) 問題立即整改 ,對于危急情況立即停工，及時采取措施排除險情；分 析安全難點、重點，確定專項安全管理方案。 施工現(xiàn)場設置警示牌，夜間設置標志燈，臨近施工區(qū)域，設置 臨時防護棚，制定可行的防護措施，確保安全。14 做好交通運輸?shù)?/p>

26、安全工作， 施工現(xiàn)場設置交通標示牌， 安排專 人指揮，以便行人及車輛的安全。 人員駐地不能在有洪水、泥石流、滑坡地段，雨后必須進行檢 查落石、危石等情況。 施工用的中、小型機具設備，要求將保護零線引出，并緊固在 設備的明顯位置， 保護零線不允許有接頭， 也不允許用單股線做保護 零線。 在施工現(xiàn)場、 庫房及臨時房屋集中的地方， 配備各種消防器材 并定期檢查，設立放火警示牌，并設專人巡邏監(jiān)督。在大風季節(jié)施工 時，加強火源管理，未經(jīng)批準不隨意用火，用火時要設專人管理，并 在火源四周設置安全防線。 加強對機動車輛及電源的管理、 易燃材料 的保管，采取可行的防火措施。七、環(huán)境保護措施認真貫徹執(zhí)行國家 “全面規(guī)劃、 合理布局、綜合利用、 化害為利、 依靠群眾、大家動手、保護環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護工作方針， 施工期間必須遵守國家和地方政府所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和 法規(guī)，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、石灰、化學物質(zhì)、污 水、廢料、垃圾等有害物質(zhì)對河流，水庫的污染；防止揚塵，噪音和 汽油等物質(zhì)對大氣的污染， 在居民區(qū)的施工， 一般情況把作業(yè)時間限 定在 6:00 22:00，盡量避免夜間作業(yè)。 制定環(huán)境保護措施，嚴格組織施