跨越鐵路及公路施工方案

1、嘉北循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)供電系統(tǒng)改造工程（線路）跨越普通鐵路及低等級(jí)公路施工方案XXX公司嘉北循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)供電系統(tǒng)改造項(xiàng)目部 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 目 錄1、編制依據(jù)2、工程概況3、跨越鐵路及公路明細(xì)4、跨越架搭設(shè)方法簡(jiǎn)介5、越線架搭設(shè)技術(shù)要求6、跨越架施工勞動(dòng)力組織7、跨越架搭設(shè)組織機(jī)構(gòu)8、跨越架搭設(shè)安全措施1、編制依據(jù)：（1）、嘉北循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)供電系統(tǒng)改造工程施工設(shè)計(jì)總說(shuō)明書(shū)。（2）、嘉北循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)供電系統(tǒng)改造工程施工設(shè)計(jì)圖紙。（3）、嘉北循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)供電系統(tǒng)改造工程施工、監(jiān)理有關(guān)規(guī)定。（4）、電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）。（5）、跨越電力線路架線施工規(guī)程2、工

2、程概況² 鋼興備聯(lián)一二回線起于酒鋼330kV變電站，止于330kV興鋁1#變電站。架空線路全長(zhǎng)5.775km，均為雙回架空線路。全線為平地，交通條件良好。² 本期方案：鋼興備聯(lián)一回占用自西向東第二個(gè)間隔，鋼興備聯(lián)二回線T接自酒熱（G1）塔南側(cè)線路。（鋼興備聯(lián)一二回線面向大號(hào)側(cè)，左側(cè)為二回，右側(cè)為一回）3、 鋼興備聯(lián)一二回線跨越鐵路及公路明細(xì)桿塔號(hào)跨越障礙物及編號(hào)GB5-GB6鐵路GB6-GB7公路GB8-GB8A鐵路GB8A-GB9鐵路GB10-GB11公路GB12-GB13鐵路三條GB13-GB14公路鐵路GB14-15公路GB17-GB18鐵路GB18-GB19A鐵路4

3、、 跨越施工方法簡(jiǎn)介3m拉線與撐桿封網(wǎng)拉線與撐桿² 針對(duì)本工程施工特點(diǎn)，采用鋼管搭設(shè)跨越架，采用迪尼瑪繩進(jìn)行封網(wǎng)，具體搭設(shè)方案見(jiàn)下圖所示。羊角桿被跨越鐵路或公路拉線拉線3T地錨在建線路封網(wǎng)繩² 跨越架距鐵路中心水平距離3m處、距公路外邊緣0.6米處搭設(shè)，封頂桿距離鐵路軌頂最小距離6.5米處封頂，封頂桿距離公路路面最小距離為5.5米。架頂兩側(cè)應(yīng)設(shè)立外伸羊角，跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上，寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線2m。² 跨越架立桿間距為2.0m，橫桿間距為1.2m，立桿與橫桿成直角搭設(shè)，立桿和橫桿² 應(yīng)錯(cuò)開(kāi)搭接，搭接長(zhǎng)度不小于0.5m。且架面底部全部設(shè)掃地

4、桿，增強(qiáng)架子的穩(wěn)定性和承受下壓的能力。 ² 跨越架每排要設(shè)剪刀撐，兩側(cè)的立桿每隔5根要設(shè)斜撐，封頂桿要相互相布置。² 跨越架上應(yīng)按有關(guān)規(guī)定懸掛醒目的警告標(biāo)志。² 跨越架應(yīng)經(jīng)使用單位驗(yàn)收合格后方可使用。² 搭設(shè)和拆除跨越架應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。² 架子搭好后，經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)線架線工作。首先將尼龍繩放過(guò)架子，用尼龍繩牽導(dǎo)引繩過(guò)架子而后再牽牽引繩，最后牽導(dǎo)、地線通過(guò)。放通后立即進(jìn)行緊線附近件安裝工作，避免長(zhǎng)時(shí)間放在架子上發(fā)生事故，附件完成后拆除跨越架。5、跨越架施工技術(shù)要求：² 9.1鋼管跨越架應(yīng)采用外徑48mm51mm的鋼管，

5、立桿和大橫桿應(yīng)錯(cuò)開(kāi)搭接，搭接長(zhǎng)度不得小于0.5m。² 9.2鋼管跨越架所用的鋼管，如有彎曲嚴(yán)重、磕癟變形、表面有嚴(yán)重腐蝕、裂紋或脫焊等任一情況，則嚴(yán)禁使用。² 9.3鋼管跨越架立桿所處位置土質(zhì)疏松不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)采用金屬底座或墊木，并應(yīng)綁掃地桿。² 9.4跨越架兩端及每隔6-7根立桿應(yīng)設(shè)置剪刀撐、支桿或拉線，拉線的掛點(diǎn)、支撐或剪刀撐的綁扎點(diǎn)應(yīng)設(shè)在立桿與橫桿的交接處，且與地面的夾角不得大于600，支桿埋入地下的深度不得小于0.3m。² 9.5跨越架的立桿、大橫桿、小橫桿的間距及搭接長(zhǎng)度、埋深應(yīng)符合表4的規(guī)定：立桿、橫桿的搭接長(zhǎng)度及間距要求（m） 表4名稱及類型項(xiàng)

6、目立桿大橫桿小橫桿搭接長(zhǎng)度0.50.50.5間 距2.01.21.56、跨越架搭設(shè)勞動(dòng)力組織為了安全、高效完成跨越高速公路的架線任務(wù)，提高跨越架搭設(shè)、拆除的安全保證，專門組織一跨越架施工隊(duì)，負(fù)責(zé)跨越架的搭設(shè)、拆除、架桿的運(yùn)輸工作。序號(hào)施工隊(duì)人數(shù)施工負(fù)責(zé)人施工任務(wù)1跨越架搭設(shè)隊(duì)30張明錄跨越架的搭設(shè)、拆除及架桿的運(yùn)輸工作7、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)：序號(hào)管理人員崗位項(xiàng)目部人員電話備注1項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目總工3安全負(fù)責(zé)人4施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人總指揮項(xiàng)目總工：安全負(fù)責(zé)人：質(zhì)量負(fù)責(zé)人：主要人員職責(zé)：總 指 揮：全面負(fù)責(zé)跨越施工中安全、質(zhì)量、進(jìn)度及對(duì)外協(xié)調(diào)聯(lián)系工作,安排各職能科室人員管理到位，安

7、排調(diào)度施工人員及機(jī)具,進(jìn)行方案審核,安排培訓(xùn)和預(yù)演及各種資源調(diào)度、對(duì)突發(fā)情況進(jìn)行處置等。現(xiàn)場(chǎng)指揮 ：協(xié)助總指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的全面管理工作，必要時(shí)代行總指揮職責(zé)。技術(shù)負(fù)責(zé)人：進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查，參與施工方案的編制和交底，進(jìn)行預(yù)演和現(xiàn)場(chǎng)施工的指導(dǎo)和監(jiān)督。安全負(fù)責(zé)人：審核措施方案，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，對(duì)人員行為和工器具仔細(xì)檢查，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)制度和規(guī)定要求，對(duì)保護(hù)接地等要高度注意等。質(zhì)量負(fù)責(zé)人：審核措施方案，對(duì)施工過(guò)程中弧垂，張力嚴(yán)格控制，執(zhí)行質(zhì)量管理有關(guān)程序，加強(qiáng)過(guò)程控制等?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：嚴(yán)格執(zhí)行施工方案和各項(xiàng)安全，質(zhì)量措施，指揮和監(jiān)督施工人員作業(yè)，發(fā)現(xiàn)特殊情況時(shí)立即向總指揮報(bào)告，對(duì)施工人員的安全和施工質(zhì)量負(fù)責(zé)等。8、安全措施及注意事項(xiàng)6.1 施工前，對(duì)參加本跨越施工的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底，各項(xiàng)工作均設(shè)專人負(fù)責(zé)，服從指揮，密切配合，確保施工安全。6.2 鐵路及公路車輛較多，監(jiān)護(hù)人員要密切注意跨越現(xiàn)場(chǎng)情況，保證搭設(shè)與拆除工作安全順利進(jìn)行。6.3 上下傳遞物品時(shí)，只允許用繩子傳遞，不許直接向上或向下拋扔。6.4 放線過(guò)程中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，通訊暢通，發(fā)現(xiàn)有拖掛架子的情況,應(yīng)立即停止?fàn)恳?，并采取措施加以處理?.5 拆除