油庫(kù)儲(chǔ)運(yùn)工基礎(chǔ)知識(shí)

1、培訓(xùn)作業(yè)二1、閃點(diǎn)在規(guī)定的條件下，加熱試樣，當(dāng)試樣達(dá)到某溫度 時(shí)，試樣的蒸汽和周?chē)諝獾幕旌蠚?，一旦與火焰接 觸，即發(fā)生閃燃現(xiàn)象一閃即滅，發(fā)生閃燃時(shí)試樣 的最低溫度，稱(chēng)為閃點(diǎn)。燃點(diǎn)又叫著火點(diǎn)，是指可燃 性液體外表上的蒸汽和空氣的混合物與火接觸而發(fā) 生火焰能繼續(xù)燃燒不少于5S時(shí)的試樣的最低溫度。閃點(diǎn)可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)儀器測(cè)定。閃點(diǎn)溫度比燃點(diǎn)溫度 低些，燃點(diǎn)可在測(cè)定閃點(diǎn)后繼續(xù)在同一標(biāo)準(zhǔn)儀器中測(cè) E。可燃液體或固體能夠放出足量的蒸氣并在液體 或固體外表處與空氣組成可燃混合物，隨著溫度的升 高，外表上蒸發(fā)的油氣增多，當(dāng)油氣與空氣的混合物 達(dá)到一定濃度，以明火與之接觸時(shí)，會(huì)發(fā)生短暫的閃 光，這時(shí)的溫度稱(chēng)為閃點(diǎn)。

2、測(cè)定閃點(diǎn)的方法有開(kāi)口杯 法和閉口杯法兩種，一般閃點(diǎn)在 150C以下的輕質(zhì)油 品用閉口杯法。同一油品，用開(kāi)口法測(cè)定的結(jié)果要比 閉口法高1030C。這是因?yàn)殚_(kāi)口法蒸發(fā)的油氣隨時(shí) 四散開(kāi)，達(dá)到閃火所需混合氣濃度時(shí)的溫度較高。如果儲(chǔ)存溫度超過(guò)閃點(diǎn)，一般點(diǎn)火源例如明火、 電火花、靜電火花、摩擦火花、煙頭等均可導(dǎo)致氣體 空間發(fā)生閃火，破壞容器或儲(chǔ)罐。因此在儲(chǔ)存與操作 過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定與操作規(guī)程作業(yè)， 以確保安全。2、可燃性液體危險(xiǎn)性分析可燃性液體的閃點(diǎn)和燃點(diǎn)明確其發(fā)生爆炸或火 災(zāi)的可能性的大小，對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用的安全有極 大關(guān)系。閃點(diǎn)越咼越安全?？扇家后w的危險(xiǎn)等級(jí)是根 據(jù)閃點(diǎn)劃分的。閃點(diǎn)在

3、45C以下的叫易燃品；45C以 上的為可燃品?；馂?zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)表名稱(chēng)類(lèi)別液化 烴甲A15 C時(shí)的蒸氣壓力的烴類(lèi)液體與其他類(lèi) 似的液體。可燃液體B甲A類(lèi)以外，閃點(diǎn)28Co乙A28°CW 閃點(diǎn)w 45CoB45C 閃點(diǎn) 60Co丙A60CW 閃點(diǎn) w 120CoB閃點(diǎn)120Co除按照上表進(jìn)展分類(lèi)外，還應(yīng)按照以下規(guī)定進(jìn)展設(shè)計(jì)與安全管理：1.操作溫度超過(guò)其閃點(diǎn)的乙類(lèi)液體應(yīng)視為甲B 類(lèi)液體；2.操作溫度超過(guò)其閃點(diǎn)的丙 A類(lèi)液體應(yīng)視為乙A 類(lèi)液體；3.操作溫度超過(guò)其閃點(diǎn)的丙 B類(lèi)液體應(yīng)視為乙B 類(lèi)液體，操作溫度超過(guò)其沸點(diǎn)的丙 B類(lèi)液體應(yīng)視為乙 A類(lèi)液體。3、常見(jiàn)品種閃點(diǎn)值品名閃 點(diǎn)c備注對(duì)二甲苯2

4、5純品，純度99.5%乙二醇111汽油-50 -20混合物，閃點(diǎn)不是固定值，燃點(diǎn)比閃 點(diǎn)高36to柴油5065混合物，閃點(diǎn)不是固定值，燃點(diǎn)接近80Co 一些非標(biāo)柴油的閃點(diǎn)小于45 C甚至40 C，增加火災(zāi)危險(xiǎn)性。混二甲苯2530為鄰二甲苯、間二甲苯、對(duì)二甲苯的 混合物，鄰二甲苯閃點(diǎn)30C，間二 甲苯閃點(diǎn)25C，對(duì)二甲苯閃點(diǎn)25Co接班局部規(guī)定 接班雙方必須堅(jiān)持“十交"、“五不接"原如此。一“十交"：交任務(wù)和指示、交操作、交指標(biāo)、 交質(zhì)量、交設(shè)備、交安全、交環(huán)保和衛(wèi)生清潔、交問(wèn) 題和經(jīng)驗(yàn)、交工具、交記錄。二“五不接"：設(shè)備潤(rùn)滑不好不接、工具不全不 接、操作

5、情況交待不清不接、記錄不全不接、衛(wèi)生清 潔不好不接。第七條接班前檢查。接班人員必須進(jìn)展接班前系統(tǒng)崗位檢查，并按時(shí)參加交接班會(huì)。第八條召開(kāi)交接班會(huì)不能BV一交接班會(huì)由生產(chǎn)交班班長(zhǎng)組織，全體接班人員 與交班人員必須參加交接班會(huì)。二由交班班長(zhǎng)介紹當(dāng)班的生產(chǎn)情況內(nèi)容包括：設(shè) 備運(yùn)行、故障處理情況、目前的狀況、安全、環(huán)境狀 況、中控室日志情況和應(yīng)注意的問(wèn)題；當(dāng)班操作情況、 工作任務(wù)完成情況、遺留或待處理問(wèn)題等。接班班長(zhǎng) 與崗位人員根據(jù)預(yù)檢情況提出相應(yīng)的問(wèn)題并與交班 班長(zhǎng)進(jìn)展協(xié)商。三接班班長(zhǎng)結(jié)合交接班情況與庫(kù)區(qū)實(shí)際生產(chǎn)情況 和任務(wù)，布置工作任務(wù)，提出工作要求、生產(chǎn)須知事項(xiàng)與遺留問(wèn)題處理要求等。四接班班組兼

6、職安全員進(jìn)展安全講話(huà)，提出操作 安全要求。五交接班會(huì)時(shí)間原如此上控制在 1015分鐘 第九條崗位交接一生產(chǎn)班長(zhǎng)、操作崗位人員在完成第八條內(nèi)容進(jìn) 崗后，交接雙方按第六條內(nèi)容，嚴(yán)肅認(rèn)真、實(shí)事求是 地當(dāng)面交接清楚。二交接完畢，交接雙方在“交接班日志"上簽字。 簽字后生產(chǎn)中發(fā)生的問(wèn)題應(yīng)由接班者負(fù)責(zé)。三接班人員未到崗簽字，交班者不得離崗。 第十條 交接班日志的填寫(xiě)要求一交接班日志根據(jù)崗位設(shè)定，注明當(dāng)班日期、時(shí) 間。二交接班日志內(nèi)容按格式要求認(rèn)真填寫(xiě)。三交接班日志的填寫(xiě)要求字跡工整清晰、版面整 潔，努力按仿宋體要求書(shū)寫(xiě)，以質(zhì)量記錄標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展管 理。對(duì)當(dāng)班各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的執(zhí)行與完成情況、各項(xiàng)操 作調(diào)整

7、情況，要進(jìn)展與時(shí)、詳細(xì)、準(zhǔn)確、具體的記錄 對(duì)當(dāng)班生產(chǎn)中出現(xiàn)的參數(shù)超標(biāo)、生產(chǎn)波動(dòng)、報(bào)警、聯(lián) 鎖的投用和切除與其它異常情況的處理過(guò)程、應(yīng)對(duì)措 施與原因分析等都必須作詳細(xì)記錄。第一條 交班前一小時(shí)，生產(chǎn)方案、工藝條件原如 此上不宜作大的變動(dòng)和調(diào)整。第十二條 交接期間生產(chǎn)發(fā)生問(wèn)題，以交班者為主處 理，接班者應(yīng)予以配合直至接班者認(rèn)為可以受理為 止。油罐附件油罐附件是油罐自身的重要組成局部。它的設(shè)置按其 作用可分成4種類(lèi)型：1、保證完成油料收發(fā)、儲(chǔ)存作業(yè)，便于生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng) 管理。2、保證油罐使用安全，防止和消除各類(lèi)油罐事故。3、有利油罐清洗和維修。4、能降低油品蒸發(fā)損耗。油罐除一些通用附件外，盛裝不同性質(zhì)油

8、品，用于不 同結(jié)構(gòu)類(lèi)型的油罐，還應(yīng)配置具有專(zhuān)門(mén)性能的附件， 以滿(mǎn)足安全與生產(chǎn)的特殊需要。1、油罐一般附件在各種油罐上，通常都裝有如下一般油罐附件。1扶梯和欄桿扶梯是專(zhuān)供操作人員上罐檢尺、測(cè)溫、取樣、巡檢而 設(shè)置的。它有直梯和旋梯兩種。一般來(lái)說(shuō)，小型油罐 用直梯，大型油罐用旋梯2人孔人孔是供清洗和維修油罐時(shí)，操作人員進(jìn)出油罐而設(shè) 置的。一般立式油罐，人孔都裝在罐壁最下層圈板上， 且和罐頂上方采光孔相對(duì)。人孔直徑多為600mm孔中心距罐底為750 mm通常3000立方米以下油罐設(shè) 人孔1個(gè)，30005000立方米設(shè)12個(gè)人孔，5000立 方米以上油罐如此必須設(shè)2個(gè)人孔。3透光孔透光孔又稱(chēng)采光孔，是

9、供油罐清洗或維修時(shí)采光和通 風(fēng)所設(shè)。它通常設(shè)置在進(jìn)出油管上方的罐頂上，直徑 一般為500mm外緣距罐壁8001000mm設(shè)置數(shù)量與 人孔一樣。4量油孔量油孔是為檢尺、測(cè)溫、取樣所設(shè)，安裝在罐頂平臺(tái) 附近。每個(gè)油罐只裝一個(gè)量油孔，它的直徑為150mm 距罐壁距離多在1m5脫水管脫水管亦稱(chēng)放水管，它是專(zhuān)門(mén)為排除罐內(nèi)水雜和去除 罐底污油殘?jiān)O(shè)的。放水管在罐外一側(cè)裝有閥門(mén)， 為防止脫水閥不嚴(yán)或損壞，通常安裝兩道閥門(mén)。冬天 還應(yīng)做好脫水閥門(mén)的保溫，以防凍凝或閥門(mén)凍裂。6消防泡沫室消防泡沫室又稱(chēng)泡沫發(fā)生器，是固定于油罐上的滅火 裝置。泡沫發(fā)生器一端和泡沫管線(xiàn)相連，一端帶有法 蘭焊在罐壁最上一層圈板上。滅

10、火泡沫在流經(jīng)消防泡 沫室空氣吸入口處，吸入大量空氣形成泡沫，并沖破 隔離玻璃進(jìn)入罐內(nèi)玻璃厚度不大于 2mri，從而達(dá) 到來(lái)火目的。7接地線(xiàn)接地線(xiàn)是消除油罐靜電的裝置。2、輕質(zhì)油專(zhuān)用附件輕質(zhì)油包括汽油、煤油、柴油等屬粘度小、質(zhì)量 輕、易揮發(fā)的油品，盛裝這類(lèi)油品的油罐，都裝有符 合它們特性并滿(mǎn)足生產(chǎn)和安全需要的各種油罐專(zhuān)用 附件。1油罐呼吸閥油罐呼吸閥是保證油罐安全使用，減少油品損耗的一 種重要設(shè)備。2液壓安全閥液壓安全閥是為提高油罐更大安全使用性能的又一重要設(shè)備，它的工作壓力比機(jī)械呼閥要高出510%正常情況下，它是不動(dòng)的，當(dāng)機(jī)械呼吸閥因閥盤(pán)銹蝕 或卡住而發(fā)生故障或油罐收付作業(yè)異常而出現(xiàn)罐內(nèi) 超壓

11、或真空度過(guò)大時(shí)，它將起到油罐安全密封和防止油罐損壞作用。3阻火器阻火器又稱(chēng)油罐防火器，是油罐的防火安全設(shè)施，它 裝在機(jī)械呼吸閥或液壓安全閥下面，內(nèi)部裝有許多銅、鋁或其它高熱容金屬制成的絲網(wǎng) 或皺紋板。當(dāng)外來(lái)火焰或火星萬(wàn)一通過(guò)呼吸閥進(jìn)入防 火器時(shí)，金屬網(wǎng)或皺紋板能迅速吸收燃燒物質(zhì)的熱 量，使火焰或火星熄滅，從而防止油罐著火。4噴淋冷卻裝置噴淋冷卻裝置是為降低罐內(nèi)油溫，減少油罐大小呼吸 損失而安裝的節(jié)能設(shè)施。3、內(nèi)浮頂油罐專(zhuān)用附件內(nèi)浮頂油罐和一般拱頂油罐相比，由于結(jié)構(gòu)不同，并 根據(jù)其使用性能要求，它裝有獨(dú)特的各種專(zhuān)用附件。1通氣孔內(nèi)浮頂油罐由于內(nèi)浮盤(pán)蓋住了油面，油氣空間根本消 除，因此蒸發(fā)損耗很少

12、，所以罐頂上不設(shè)機(jī)械呼吸閥 和安全閥。但在實(shí)用中，浮頂環(huán)形間隙或其它附件接 合部位，仍然難免有油氣泄漏之處，為防止油氣積聚 達(dá)到危險(xiǎn)程度，在油罐頂和罐壁上都開(kāi)有通氣孔。2靜電導(dǎo)出裝置內(nèi)浮頂油罐在進(jìn)出油作業(yè)過(guò)程中，浮盤(pán)上積聚了大量 靜電荷，由于浮盤(pán)和罐壁間多用絕緣物作密封材料， 所以浮盤(pán)上積聚的靜電荷不可能通過(guò)罐壁導(dǎo)走。為了 導(dǎo)走這局部靜電荷，在浮盤(pán)和罐頂之間安裝了靜電導(dǎo) 出線(xiàn)。一般為2根軟銅裸絞線(xiàn)，上端和采光孔相連， 下端壓在浮盤(pán)的蓋板壓條上。3防轉(zhuǎn)鋼繩為了防止油罐壁變形，浮盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)影響平穩(wěn)升降，在內(nèi) 浮頂罐的罐頂和罐底之間垂直地X緊兩條不銹鋼纜繩，兩根鋼繩在浮頂直徑兩端對(duì)稱(chēng)布置。浮頂在鋼繩 限

13、制下，只能垂直升降，因而防止了浮盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。4自動(dòng)通氣閥自動(dòng)通氣閥設(shè)在浮盤(pán)中部位置，它是為保護(hù)浮盤(pán)處于 支撐位置時(shí)，油罐進(jìn)出油料時(shí)能正常呼吸，防止浮盤(pán) 以下局部出現(xiàn)抽空或憋壓而設(shè)。5浮盤(pán)支柱內(nèi)浮頂油罐使用一段時(shí)間后，浮頂需要檢修，油罐需 清洗，這時(shí)浮頂就需降到距罐底一定一、管道泵啟動(dòng)前準(zhǔn)備：1、試驗(yàn)電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，從電機(jī)頂部往泵看為順 時(shí)針旋轉(zhuǎn)，試驗(yàn)時(shí)間要短，以免使機(jī)械密圭寸干磨損燒 壞具體應(yīng)該按泵上的轉(zhuǎn)向標(biāo)志為準(zhǔn)。2、打開(kāi)排氣閥，使液體充滿(mǎn)整個(gè)泵體，待滿(mǎn)后關(guān)閉 排氣閥。3、檢查各部位是否正常。4、用手盤(pán)動(dòng)泵以使?jié)櫥哼M(jìn)入機(jī)械密封端面。5、檢查泵所屬管線(xiàn)上的閥門(mén)開(kāi)啟是否正確。啟動(dòng)：1、全開(kāi)進(jìn)口閥

14、門(mén)。2、關(guān)閉吐出管道閥門(mén)。3、啟動(dòng)電機(jī)，觀(guān)察泵運(yùn)行是否正確。4、調(diào)節(jié)出口閥開(kāi)度，根據(jù)出口壓力表監(jiān)測(cè)通過(guò)試 運(yùn)行時(shí)，調(diào)節(jié)出口閥開(kāi)度，測(cè)試泵的電機(jī)電流，時(shí)泵 在性能參數(shù)表所列的額定點(diǎn)上工作到所需工況。5、檢查軸封泄露情況，正常時(shí)機(jī)械密封泄漏量應(yīng)小 于3滴/分。6、檢查電機(jī)，軸承處溫升w 70C。停車(chē)：1、關(guān)閉吐出管路閥門(mén)。2、關(guān)閉電源。3、關(guān)閉進(jìn)口閥門(mén)。4、如長(zhǎng)期停車(chē)，應(yīng)將泵內(nèi)液體放盡。二、泵的維護(hù)1、運(yùn)行中的維護(hù)：1進(jìn)口管道必須充滿(mǎn)液體，禁止泵在汽蝕狀態(tài)下 長(zhǎng)期運(yùn)行。2定時(shí)檢查電機(jī)電流值，不得超過(guò)電機(jī)額定電流。3泵長(zhǎng)期運(yùn)行后，由于機(jī)械磨損，使機(jī)組噪聲與 振動(dòng)增長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)停車(chē)檢查，必要時(shí)可更換易損零

15、件與 軸承，機(jī)組大修期一般為一年。2、機(jī)械密封維護(hù)：1機(jī)械密封潤(rùn)滑應(yīng)清潔無(wú)固體顆粒。2嚴(yán)禁機(jī)械密封在干磨情況下工作。一、油庫(kù)火災(zāi)發(fā)生的原因火災(zāi)的形成同樣要具備燃燒的三個(gè)根本條件，即要有 可燃物、助燃物和著火源，但是促使這三個(gè)方面的因 素結(jié)合在一起，以致造成火災(zāi)，其原因是多方面的， 除了操作人員的思想不重視，麻痹大意，制度不嚴(yán)， 管理不善，違紀(jì)操作規(guī)程外，還有其它客觀(guān)原因，一 般來(lái)說(shuō)，油庫(kù)火災(zāi)的發(fā)生有如下幾種原因。1、不遵守防火安全制度，違反操作規(guī)程。2、思想麻痹。維修設(shè)備時(shí)，防范措施不當(dāng)，引起油 罐爆炸失火。3、在有油蒸氣的場(chǎng)所使用非防爆電器、通訊設(shè)備、 使用不符合技術(shù)要求的線(xiàn)纜與設(shè)備；安裝、

16、維護(hù)不符 合規(guī)定、設(shè)備絕緣不良、超負(fù)荷、短路、隨意拉臨時(shí) 線(xiàn)路；靜電接地裝置、避雷設(shè)施安裝、使用、維護(hù)不 當(dāng)而引起靜電放火、遭雷電擊等都會(huì)引起火災(zāi)。4、缺乏知識(shí)、蠻干造成油料失火。5、未與時(shí)處理跑油、漏油與易燃、易爆物而引起著火爆炸。6、壞人縱火破壞。7、意外火災(zāi)蔓延。如周?chē)交鸬穆拥取３鲜鲈虬l(fā)生火災(zāi)外，浸過(guò)油的棉布、棉紗等沒(méi)有 按規(guī)定存放，隨意放在作業(yè)區(qū)或罐區(qū)，長(zhǎng)時(shí)間不清理， 也會(huì)引起自燃，造成油庫(kù)火災(zāi)。三、油庫(kù)防火措施 油庫(kù)防火的中心問(wèn)題是思想重視，措施落實(shí)。1、防火主要是控制燃燒條件，消滅和控制火源。即做到認(rèn)真執(zhí)行消防安全規(guī)定，嚴(yán)格遵守技術(shù)操作規(guī) 程，加強(qiáng)油庫(kù)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，貫徹

17、"以防為主"的 方針，建立、健全消防組織，普與防火、滅火知識(shí)， 加強(qiáng)消防訓(xùn)練與演習(xí)，使人人樹(shù)立防火觀(guān)念。2、健全消防安全規(guī)如此油庫(kù)貯存大量的易燃物資，所以必須制訂切實(shí)可行的 防火安全規(guī)如此和技術(shù)操作規(guī)程。3、進(jìn)展防火檢查，與時(shí)消除隱患堅(jiān)持消防人員的值班制度，大的節(jié)假曰，入冬前，開(kāi) 春前，要進(jìn)展群眾性的防火工作大檢查。4、貫徹建筑防火規(guī)定在制訂油庫(kù)規(guī)劃，進(jìn)展建筑設(shè)備的檢修、更新、擴(kuò)建 和技術(shù)改造與施工時(shí)，都要貫徹防火措施規(guī)定。5、嚴(yán)格控制火源控制火源，是油庫(kù)防火的主要方面。1嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)入庫(kù)區(qū)工作的規(guī)定。2嚴(yán)格控制明火作業(yè)3嚴(yán)防金屬互相撞擊產(chǎn)生火花。4防止動(dòng)力設(shè)備產(chǎn)生火星。5防

18、靜電放電。6、正確處理可燃物1減少油蒸氣的積聚2與時(shí)妥善處理其糨可燃物如與時(shí)妥善處理沾有油料的棉紗、抹布等。7、保證消防設(shè)備完好可靠8注意安全用電防雷電和靜電在油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)，因雷擊、靜電引起火災(zāi)、爆炸事故 已經(jīng)發(fā)生多起。雷擊事故多發(fā)生在鋼筋混凝土地下原 油罐，靜電事故我發(fā)生在油品裝車(chē)臺(tái)或油罐收油過(guò)程。雷擊、靜電產(chǎn)生的電火花都會(huì)引起油罐、罐車(chē)著火或 爆炸，其危險(xiǎn)和損失往往也是很大的。因此，熟悉雷 擊、靜電有關(guān)知識(shí)，認(rèn)清其產(chǎn)生原因和對(duì)儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)與 經(jīng)營(yíng)的危害，吸取教訓(xùn)，采取有效措施，切實(shí)做好防 止雷擊、靜電工作，以消除火災(zāi)和爆炸的各種因素。 一、防止靜電1靜電兩種不同性質(zhì)的物體相互磨擦，嚴(yán)密接觸或迅

19、速剝離 都會(huì)產(chǎn)生靜電，其是一個(gè)物體失去電子帶有正電荷， 另一個(gè)物體得到電子帶負(fù)電荷。如果該物體與大地絕 緣，如此電荷無(wú)法泄漏，停留在物體的內(nèi)部或外表而 呈相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，這種電荷就稱(chēng)靜電。油品在收發(fā)、輸轉(zhuǎn)、灌裝過(guò)程中，油品分子之間和油 品與其他物質(zhì)之間的摩擦，會(huì)產(chǎn)生靜電，其電壓隨著 摩擦的加劇而增大，如不與時(shí)導(dǎo)除，當(dāng)電壓增高到一 定程度時(shí)，就會(huì)在兩帶電體之間調(diào)火即靜電放電 而引起油品爆炸著火。靜電電壓越高越容易放電。電壓的上下或靜電電荷量 大小主要與如下因素有關(guān)：座油罐灌油流速越快，摩擦越劇烈，產(chǎn)生靜電電壓越 空氣越枯燥，靜電越不容易從空氣中消除，電 壓越容易升高。 油管出口與油面的距離越大，油

20、品與空氣摩擦 越劇烈，油流對(duì)油面的攪動(dòng)和沖擊越厲害，電壓就越 高。 管道內(nèi)壁越粗糙，流經(jīng)的彎頭閥門(mén)越多，產(chǎn)生 靜電電壓越高。油品在輸轉(zhuǎn)中含有水分時(shí)，比不含水 分產(chǎn)生的電壓高幾倍到幾十倍。 非金屬管道，如帆布、橡膠、石棉、水泥、塑 料等管道比金屬管道更容易產(chǎn)生靜電。 管道上安裝濾網(wǎng)其柵網(wǎng)越密，產(chǎn)生靜電電壓越 高。稠氈過(guò)濾網(wǎng)產(chǎn)生的靜電電壓更高。 大氣的溫度較高22-40 C，空氣的相對(duì)濕 度在13-24%時(shí)，極易產(chǎn)生靜電。 在同等條件下，輕質(zhì)燃料油比潤(rùn)滑油易產(chǎn)生靜 電。2、油品儲(chǔ)運(yùn)中的靜電現(xiàn)象油品儲(chǔ)運(yùn)中，不論是接接卸、調(diào)合、貯存，還是輸轉(zhuǎn)、 泵裝、運(yùn)輸，哪一個(gè)過(guò)程的油品都始終處于流動(dòng)、磨 擦中。因

21、此，靜電中每個(gè)中間環(huán)節(jié)都是客觀(guān)存在的， 有時(shí)條件具備，一個(gè)靜電火花就會(huì)使一，一個(gè)裝車(chē)臺(tái), 一輛油罐車(chē)或一條油輪，瞬間發(fā)生著火爆炸。認(rèn)清靜 電其中規(guī)律，正確操作，防患于未然。對(duì)安全生產(chǎn)十 分有利。1油品輸轉(zhuǎn)過(guò)程管線(xiàn)會(huì)產(chǎn)生靜電 油品在管線(xiàn)輸轉(zhuǎn) 過(guò)程中，因磨擦?xí)写罅快o電產(chǎn)生。靜電大小隨流速 增加而增大，而且和管道內(nèi)壁粗糙度，管路中閥件， 彎頭多少有關(guān)。實(shí)踐證明，當(dāng)流量增加時(shí)，管線(xiàn)內(nèi)靜 電電流增加值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)泵內(nèi)靜電電流增加值。2油品流經(jīng)過(guò)濾器時(shí)會(huì)產(chǎn)生靜 電，為保證產(chǎn)品質(zhì) 量，有些油品如航煤，在進(jìn)成品罐和出廠(chǎng)過(guò)程中，都 要流經(jīng)過(guò)濾器，這時(shí)都要產(chǎn)生很高靜電，有時(shí)會(huì)增加 10100倍，而且不同材質(zhì)的過(guò)濾器

22、產(chǎn)生靜電大小與不 一樣。3油品灌裝過(guò)程中產(chǎn)生靜電危害性最大 成品油經(jīng) 泵在向鐵路油罐車(chē)、油罐車(chē)或油輪中裝油時(shí) ，都會(huì)產(chǎn) 生靜電。靜電大小和裝油流速，鶴管口位置上下、鶴 管口形狀、答官材質(zhì)等有關(guān)。裝油流速太快，如用大 鶴管，其流速大于5m/s。就會(huì)產(chǎn)生萬(wàn)伏靜電電位。高 位式噴裝車(chē)，因噴，磨擦也會(huì)產(chǎn)生很高靜電，而低 位液下裝車(chē)如此產(chǎn)生較小靜電。實(shí)踐明確，由于油品裝車(chē)產(chǎn)生靜電引起爆炸著火的事 例最為突出。4油罐收油與調(diào)合過(guò)程會(huì)產(chǎn)生靜電油罐收油時(shí)，特別是罐底有水雜，油品由于攪動(dòng)，磨 擦?xí)a(chǎn)生靜電，而且隨進(jìn)油時(shí)間增長(zhǎng)直到油罐快滿(mǎn) 時(shí)，油面靜電位值才達(dá)到最大值。另外，油品在經(jīng)過(guò) 噴嘴或風(fēng)攪情況下，也會(huì)使油

23、品產(chǎn)生很高靜電。當(dāng)油 罐接地不好，罐內(nèi)有異物時(shí)，極易靜電打火引起油罐 著火爆炸。5運(yùn)送油品的車(chē)船運(yùn)輸過(guò)程也會(huì)產(chǎn)生靜電油品裝入鐵路油罐車(chē)、汽車(chē)油罐車(chē)或油輪、油駁后，在運(yùn)輸 過(guò)程中，由于油料在罐體或艙內(nèi)劇烈搖晃、沖擊、磨 擦，也會(huì)產(chǎn)生很高靜電。當(dāng)電荷聚集到一定程度發(fā)生 放電時(shí)，也很容易引起油氣閃爆，造成車(chē)船燒毀，這 種事例也履見(jiàn)不鮮。6易燃石油氣體進(jìn)罐與灌裝時(shí)產(chǎn)生靜電危害更大 易燃石油氣體壓力高，流速快，在進(jìn)罐或裝車(chē)、裝船、 裝瓶過(guò)程中，由于和罐壁、膠管或油艙劇烈磨擦?xí)a(chǎn) 生很高靜電。在設(shè)備接地不良情況下，因靜電火花也 極易引爆瓦斯，使設(shè)備、容器爆炸著火，所造成危害 與后果十分嚴(yán)重。3、靜電危害與

24、其引起事故原因靜電危害通常有3點(diǎn)：靜電火花導(dǎo)致著火爆炸；妨礙 生產(chǎn)，影響產(chǎn)品質(zhì)量；危與人身安全。在油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò) 程中，靜電最大危害還是導(dǎo)致可燃?xì)怏w著火爆炸。 靜電發(fā)生導(dǎo)致著火爆炸。通常必須具備 3個(gè)條件:1積聚起來(lái)的靜電荷，所形成的靜電場(chǎng)均應(yīng)有足 夠大靜電強(qiáng)度。2靜電放電時(shí)，火花能量應(yīng)達(dá)到或大于周?chē)扇?物最小著火引燃能量，且有適宜的火花間隙。3在放電間隙與其周?chē)嬖谥ɑ旌衔?，其?度或含量已在爆炸X圍內(nèi)。4、防止靜電危害根本措施防止靜電危害根本措施主要有兩條。一是防止并控制 靜電產(chǎn)生，二是靜電產(chǎn)生后予以中和或?qū)ё?，限制?積聚。在油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)通常采取以下具體措施：1防止人體產(chǎn)生靜電油品儲(chǔ)運(yùn)

25、系統(tǒng)大多都是易爆易爆作業(yè)區(qū)域，因此嚴(yán)禁 穿用由化纖材料制成的衣服、圍巾和手套到危險(xiǎn)區(qū)操 作，而且禁止在危險(xiǎn)區(qū)場(chǎng)所脫掉衣服。禁止用化纖抹 布擦試機(jī)泵或油罐容器。所有登上油罐和從事燃料油 灌裝作業(yè)的人員均不得穿著化纖服裝經(jīng)鑒定的放靜 電工作服除外。上罐人員登罐前要手扶無(wú)漆的油罐 扶梯片刻，以導(dǎo)除人體靜電。2石油產(chǎn)品中參加防靜電添加劑在石油產(chǎn)品中參加防靜電添加劑，可增加油品的導(dǎo)電 性能和增強(qiáng)吸濕性能，加速靜電泄漏，減少靜電聚集， 消除靜電危害。3做好設(shè)備接地，消除導(dǎo)體上的靜電設(shè)備可靠接地是消除靜電危害最簡(jiǎn)單最常用的方法。 一切用于儲(chǔ)存、輸轉(zhuǎn)油品的油罐、管線(xiàn)、裝卸設(shè)備， 都必須有良好的接地裝置，與時(shí)把

26、靜電導(dǎo)入地下，并 應(yīng)經(jīng)常檢查靜電接地裝置技術(shù)狀況和測(cè)試接地電阻。油庫(kù)中油罐的接地電阻不應(yīng)大于 10Q包括靜電與安 全接地。立式油罐的接地極按油罐圓周長(zhǎng)計(jì)， 每18m 一組，臥式油罐接地極應(yīng)不少于二組。4安裝靜電消除器靜電消除器又叫靜電中和器，它是消除或減少帶電體 電荷的裝置。5減少靜電的產(chǎn)生A向油罐、油罐汽車(chē)、鐵路槽車(chē)裝油時(shí)，輸油管必須 插入油面以下或接近罐底，以減少油品的沖擊和與空 氣的摩擦。B在空氣特別枯燥、溫度較高的季節(jié)，尤應(yīng)注意檢查 接地設(shè)備，適當(dāng)放慢速度，必要時(shí)可在作業(yè)場(chǎng)地和導(dǎo) 靜電接地極周?chē)鷿菜?。C在輸油、裝油開(kāi)始和裝油到容器的四分之三至 完畢時(shí)，容易發(fā)生靜電放電事故，這時(shí)應(yīng)控制流

27、速在1m/s以?xún)?nèi)。D船舶裝油時(shí)，要使加油管出油口與油船的進(jìn)油 口保持金屬接觸狀態(tài)。E油庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁向塑料桶里灌輕質(zhì)燃料油，禁止在 影響油庫(kù)安全的區(qū)域內(nèi)用塑料容器倒裝輕質(zhì)燃料油。5、接地裝置的設(shè)置接地線(xiàn)接地線(xiàn)必須有良好的導(dǎo)電性能、適當(dāng)?shù)慕孛娣e和 足夠的強(qiáng)度。油罐、管線(xiàn)、裝卸設(shè)備的接地線(xiàn)，常使用厚度不 小于4mm截面積不小于48mm2的扁鋼；油罐汽車(chē)和 油輪可用直徑不小于6mm勺銅線(xiàn)或鋁線(xiàn)；橡膠管一般 用直徑3-4mm的多股銅線(xiàn)。接地極接地極應(yīng)使用直徑 50mm長(zhǎng)2.5m、管壁厚度不 小于3mrrl勺鋼管，去除管子外表的鐵銹和污物不要 作防腐處理，挖一個(gè)深約 0.5m的坑，將接地極垂 直打入坑底土中。

28、接地極應(yīng)盡量埋在濕度大、地下水 位高的地方。接地極與接地線(xiàn)間的所有接點(diǎn)均應(yīng)栓接或卡接，確保接觸良好。一、安全消防綜述安全工作應(yīng)貫徹"以防為主，消防結(jié)合"的方針，措施 很多，歸納起來(lái)主要是：控制與消除火源，嚴(yán)格工藝 紀(jì)律，配齊安全設(shè)施，正確與時(shí)撲救，從而達(dá)到本質(zhì) 安全。1、控制與消除火源1嚴(yán)格遵守防火防爆十大禁令。2機(jī)動(dòng)車(chē)必須配戴防火罩，裝油時(shí)，熄火接地，不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)修車(chē)。3設(shè)備動(dòng)火必須吹掃、置換，并經(jīng)化驗(yàn)分析爆炸 合格才準(zhǔn)動(dòng)火。4檢修設(shè)備與檢修設(shè)備斷開(kāi)或加盲板，防止串油、 串氣引發(fā)事故。5在易燃、易爆區(qū)使用工具應(yīng)用青銅或鍍銅，采 用鋼制工具，嚴(yán)禁敲打，照明應(yīng)用防爆燈。6裝油臺(tái)、

29、油罐和管線(xiàn)均應(yīng)接地良好，可靠。尤 其是裝油臺(tái)或油碼頭，在裝卸油氣過(guò)程中，車(chē)船 必須接地并控制裝油流速。7油布與清罐的硫化鐵都是易于自燃引起火災(zāi)的 物質(zhì)，不能堆積。80上罐檢尺、取樣或測(cè)溫是，不可過(guò)快、過(guò)猛，防止 碰擊產(chǎn)生火花。2、嚴(yán)格工藝紀(jì)律遵守操作規(guī)程，執(zhí)行工藝指標(biāo)，不超溫、不超壓、不 超量，努力消除跑冒滴漏。3、配齊安全設(shè)施在儲(chǔ)運(yùn)工藝和設(shè)備上安裝各種必要的安全裝置，確保 其完好，并配好滅火器材。4、正確與時(shí)撲救對(duì)不同的著火，采用不同的適當(dāng)?shù)臏缁鹌鞑?，并能?確使用滅火器材滅火。一、汽裝站本油庫(kù)汽車(chē)裝卸站有一臺(tái)稱(chēng)重地衡，二個(gè)汽 油發(fā)車(chē)平臺(tái)，三個(gè)柴油發(fā)車(chē)平臺(tái)，發(fā)車(chē)采用下發(fā) 式刷卡自動(dòng)控制數(shù)量裝

30、置。裝車(chē)作業(yè)過(guò)程中所有 人員應(yīng)按規(guī)定正確使用個(gè)人安全防護(hù)用品，安全 防護(hù)用品包括：工作服、工作鞋、護(hù)目鏡、安全 帽、浸塑手套等。二作業(yè)工具與器材裝車(chē)臺(tái)應(yīng)具備完好標(biāo)準(zhǔn)的裝車(chē)設(shè)施和消防 設(shè)施，包括批控儀、流量計(jì)、氣動(dòng)閥、鶴管、靜 電夾、防溢料探頭、物料收集桶、滅火器、滅火 毯、消防沙箱等，應(yīng)攜帶的作業(yè)工具包括：球閥 扳手、防爆對(duì)講機(jī)。三其它要求1. 人員、車(chē)輛在裝車(chē)區(qū)域內(nèi)，不準(zhǔn)遺撒影響 行車(chē)安全的雜物。2. 嚴(yán)禁攜帶手機(jī)、火種進(jìn)入裝車(chē)區(qū)域。3. 在裝車(chē)過(guò)程中，裝車(chē)人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注周邊 人員、設(shè)備運(yùn)行情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)外部人員對(duì)我方作 業(yè)將有威脅時(shí)，應(yīng)與時(shí)警示并予以制止，當(dāng)發(fā)現(xiàn) 設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，視情況做出正

31、確判斷與處置。4. 對(duì)出倉(cāng)單的提貨信息進(jìn)展核對(duì)，確保車(chē)號(hào)、槽 位、品名、數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤。一、發(fā)車(chē)操作順序：1、首先油罐車(chē)進(jìn)門(mén)前在警 衛(wèi)室登記薄上登記車(chē)號(hào)等內(nèi)容，2、到開(kāi)單室開(kāi) 提貨單第一次來(lái)提貨的車(chē)輛開(kāi)單員需檢查車(chē)輛 五證、包括駕駛員的駕駛證、有效行駛證、蓋有 "危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸核準(zhǔn)章"的道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn) 運(yùn)輸從業(yè)某某，押運(yùn)員的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作 證以與車(chē)輛裝載容器合格檢驗(yàn)證等；。3、如發(fā)生證件不全或異常情況立即停止開(kāi) 單并與生產(chǎn)主管聯(lián)系，同時(shí)通知相關(guān)業(yè)務(wù)員。4、開(kāi)單1、確認(rèn)客戶(hù)提單量，在荷載量?jī)?nèi)開(kāi)單。 第一次槽位變更后開(kāi)單，需關(guān)注發(fā)貨量，并將情 況與時(shí)交班。2、第一次發(fā)貨前

32、，開(kāi)單員通知發(fā)貨員 要與時(shí)更新根底訊息發(fā)卡電腦中的槽位，油罐, 流量等。3、確認(rèn)物料批次號(hào)、罐號(hào)、槽位號(hào)等 如與交班情況不符或情況不清楚，立即與班長(zhǎng) 聯(lián)系確認(rèn)，不得在情況不明下發(fā)貨。4、開(kāi)單后檢查確認(rèn)出倉(cāng)單相關(guān)信息。5、如有問(wèn)題如：提單未到、提單量 不符等，立即與班長(zhǎng)與業(yè)務(wù)員聯(lián)系，不得私自發(fā) 貨。6、如批次量不夠提單開(kāi)單量，需與時(shí) 與相關(guān)業(yè)務(wù)員聯(lián)系。如相關(guān)業(yè)務(wù)員通知要在批次 量不足的情況下先開(kāi)單發(fā)貨，需業(yè)務(wù)員提供相應(yīng) 的書(shū)面或電子短信通知。5、發(fā)卡1、再次確認(rèn)出倉(cāng)單信息與提單類(lèi)型后， 開(kāi)取相應(yīng)品名的發(fā)貨卡。2、遇槽位、品名變更時(shí)，需發(fā)貨員完 成相應(yīng)數(shù)據(jù)設(shè)置。其他人員不得隨意修改。6、空車(chē)過(guò)磅1

33、、確認(rèn)上磅車(chē)輛與實(shí)際出倉(cāng)單信息相2、確認(rèn)車(chē)上人員全部下磅。3、在出倉(cāng)單上記錄空車(chē)皮重。憑IC 卡到指定平臺(tái)提貨。7、須知事項(xiàng)1、如開(kāi)單遇電腦或軟件故障時(shí)，首先 采取軟件或電腦重啟，如故障依然無(wú)法排除時(shí)， 如此應(yīng)聯(lián)系設(shè)備信息自控管理員，進(jìn)展檢修。并 同時(shí)通知發(fā)貨員。2、如系統(tǒng)或設(shè)備故障一時(shí)無(wú)法正常工 作，開(kāi)單員必須通知生產(chǎn)主管與聯(lián)系相關(guān)業(yè)務(wù) 員，得到批準(zhǔn)后方能手工開(kāi)單。3、如磅碼單數(shù)據(jù)發(fā)生問(wèn)題，需修改， 必須經(jīng)過(guò)生產(chǎn)主管了解事實(shí)情況后，請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)， 得到認(rèn)可后，方能手工修改，并且需要班長(zhǎng)簽字 確認(rèn)。4、如地磅回傳 MIS數(shù)據(jù)發(fā)生問(wèn)題，需 修改實(shí)發(fā)量，必須經(jīng)過(guò)班長(zhǎng)了解事實(shí)情況后，班 長(zhǎng)方能修改，或授

34、權(quán)開(kāi)單員修改。8特殊操作1、補(bǔ)油操作：當(dāng)正常的出倉(cāng)單在發(fā)貨 系統(tǒng)中自動(dòng)完畢或由于其它原因被人工采集或 被去除而此時(shí)過(guò)磅后需要補(bǔ)量時(shí)，在開(kāi)卡界面選擇類(lèi)型為補(bǔ)油單，輸入需補(bǔ)油的出倉(cāng)單號(hào)，填入 其它參數(shù)確認(rèn)即可。2、不需過(guò)磅操作：在某些不需使用地 磅交接的情況或地磅軟件出現(xiàn)故障的時(shí)候，為保 證數(shù)據(jù)流程正常，在發(fā)貨軟件中發(fā)卡時(shí)需要在開(kāi) 卡界面下方的“過(guò)磅發(fā)貨"的選擇框中將“V" 取消掉。此種情況下發(fā)貨軟件上傳回 MIS的實(shí)發(fā) 量為該出倉(cāng)單的提貨量。在不過(guò)磅情況下假如要 打印磅碼單，如此需開(kāi)單員手工在地磅軟件中輸 入出倉(cāng)信息與啟用“手工補(bǔ)單"功能輸入空重車(chē) 重量后將該條手工

35、創(chuàng)建的交易數(shù)據(jù)打印出。3、拼單操作：假如有二 X以上的出倉(cāng) 單需要拼單為一 X發(fā)貨，操作步驟如下：在 MIS 開(kāi)單程序中建立需要拼單的出倉(cāng)單，注意與標(biāo)準(zhǔn) 操作不同的是此處在 MIS開(kāi)單程序打出倉(cāng)單時(shí)， 因?yàn)橐獙?shù)個(gè)出倉(cāng)單合并到一 X卡上發(fā)貨，故打 單方式上選擇“打單"而不要選擇“發(fā)卡"和“全 選"，所有要合并的出倉(cāng)單打完后都將出現(xiàn)在裝 車(chē)軟件的驗(yàn)單記錄列表中，此時(shí)選中需要回寫(xiě)實(shí) 際量的一筆出倉(cāng)單，然后點(diǎn)擊拼單按鈕，在拼單 界面中選擇要進(jìn)展拼單的出倉(cāng)單，檢查無(wú)誤后， 將一 XIC卡方在裝車(chē)系統(tǒng)的讀卡器上，確認(rèn)發(fā)貨即可。二、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)貨流程1、確認(rèn)槽位1、根據(jù)出倉(cāng)單小票、

36、提單復(fù)印件、發(fā) 貨流程卡確認(rèn)物料品種，并與現(xiàn)場(chǎng)的指示標(biāo)牌核 對(duì)。2、將提貨車(chē)輛引至相對(duì)應(yīng)的槽位下后， 與客戶(hù)再次核對(duì)品種和數(shù)量，同時(shí)填寫(xiě)發(fā)貨流程 卡。3、以上核對(duì)時(shí)如有一條疑議應(yīng)立即與 開(kāi)單員聯(lián)系確認(rèn)，不得私自發(fā)貨。2、發(fā)車(chē)準(zhǔn)備1、槽車(chē)熄火后，檢查槽車(chē)底閥是否關(guān) 閉，輪胎下放置枕木。2、正確連接接地線(xiàn)，溢油探頭收取發(fā) 貨卡，檢查廢氣回收裝置3、正確連接下發(fā)軟管接口，。3、管線(xiàn)切換前發(fā)車(chē)準(zhǔn)備1、如遇新物料或第一次使用的管線(xiàn)， 必須經(jīng)HSE部驗(yàn)收合格后方能使用。2、發(fā)貨員對(duì)新物料設(shè)置發(fā)貨系數(shù)、品 名等相關(guān)信息確認(rèn)。并在發(fā)貨平臺(tái)放置相應(yīng)的物料標(biāo)識(shí)牌。3、管道泵必須在第一次發(fā)貨時(shí)提前放 氣。放氣口在管道泵的頂頭，下面放專(zhuān)用的物料 小桶，放氣時(shí)帶出的物料，少量的可直接倒入污 水場(chǎng)處理。必要時(shí)，HSE部負(fù)責(zé)發(fā)料口放壓頭料 與第一車(chē)物料取樣。取樣后客戶(hù)提貨司機(jī)必 須簽字。如班組人員代 HSE部取樣，取樣人員必 須穿戴防護(hù)用具防護(hù)眼鏡、口罩、防護(hù)衣、浸 塑手套。從槽位兩閥之間的1寸吹掃口接采樣 頭子采樣頭子由HSE部提供然后取樣。4、開(kāi)泵時(shí)將回流打開(kāi)，在發(fā)料時(shí)根據(jù) 不同物料將回流調(diào)節(jié)至最優(yōu)狀態(tài)。如遇問(wèn)題請(qǐng)示 班長(zhǎng)。4、發(fā)車(chē)1、刷發(fā)貨卡后，確認(rèn)相關(guān)信息無(wú)誤。 打開(kāi)鶴位閥門(mén)啟動(dòng)發(fā)貨。2、發(fā)貨時(shí)，發(fā)貨員必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 隨時(shí)觀(guān)注發(fā)貨狀況。3、如遇管線(xiàn)泄露等異常情況，應(yīng)緊急 停泵，同時(shí)告知班長(zhǎng)。5