江蘇省前黃2015-2016學(xué)年高一物理下冊期中試題

1、一.單項選擇題1.17世紀(jì)末，采用歸納與演繹、綜合與分析的方法，建立了完整的經(jīng)典力學(xué)體系，使物理學(xué)從此成為一門成熟的自然科學(xué)的科學(xué)家是A牛頓 B開普勒 C笛卡兒 D伽利略2.如圖所示，下列關(guān)于機械能是否守恒的判斷正確的是（ ） A甲圖中，物體A將彈簧壓縮的過程中，A機械能守恒 B乙圖中，A置于光滑水平面上，物體B沿光滑斜面下滑，物體B機械能守恒 C丙圖中，不計任何阻力和定滑輪質(zhì)量時A加速下落，B加速上升過程中，A機械能守恒 D丁圖中，小球沿水平面做勻速圓錐擺運動時，小球的機械能守恒3.有關(guān)圓周運動的基本模型，下列說法正確的是（ ）A如圖a，汽車通過拱橋的最高點處于超重狀態(tài)B如圖b所示是一圓錐擺

2、，減小，但保持圓錐的高不變，則圓錐擺的角速度不變C如圖c，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速度圓周運動，則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時，內(nèi)軌對內(nèi)輪緣會有擠壓作用4.根據(jù)開普勒關(guān)于行星運動的規(guī)律和圓周運動知識知：太陽對行星的引力，行星對太陽的引力，其中M、m、r分別為太陽、行星質(zhì)量和太陽與行星間的距離。下列說法正確的是A太陽對行星的引力提供行星繞太陽做圓周運動的向心力BF和F大小相等，是一對平衡力CF和F大小相等，是同一個力D由和知5.把A、B兩個小球在離地面同一高度處以相同大小的初速度v0分別沿水平方向和豎直方向拋出，不

3、計空氣阻力，如圖所示，則下列說法正確的是 （ ）A兩小球落地時的速度相同B兩小球落地時，重力的瞬時功率相同C從開始運動至落地，重力對兩小球做功相同D從開始運動至落地，重力對兩小球做功的平均功率相同6.“空間站”是科學(xué)家進(jìn)行天文探測和科學(xué)試驗的特殊而又重要的場所，假設(shè)“空間站”正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運行，其離地球表面的高度為同步衛(wèi)星離地球表面高度的十分之一，下列說法正確的有（）A. “空間站”運行的速度大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間B. “空間站”運行的加速度等于其所在高度處的重力加速度C. “空間站”運動在運行一段時間后，由于阻力作用其動能可能會減少D. 在“空間站”工作的

4、宇航員因所受合力為零而在艙中懸浮或靜止7.有關(guān)重力勢能的變化，下列說法中正確的是A.物體受拉力和重力作用向上運動,拉力做功是1J,物體重力勢能的增加量也是1J.B.只要高度相同，物體的重力勢能就相同.C.物體運動中重力做功是-1J,物體重力勢能減少1JD.從同一高度落下的物體到達(dá)地面,考慮空氣阻力和不考慮空氣阻力的情況下重力勢能減少量是相同的.8.如下圖所示，質(zhì)量相等的物體A、B通過一輕質(zhì)彈簧相連，開始時B放在地面上，A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)。此時彈簧壓縮量?，F(xiàn)通過細(xì)繩將A向上緩慢拉起，第一階段拉力做功為W1時，彈簧變?yōu)樵L；第二階段拉力再做功W2時，B剛要離開地面，此時彈簧伸長量為。彈簧一直在彈

5、性限度內(nèi)，則AB拉力做的總功等于A的重力勢能的增加量C第一階段，拉力做的功等于A的重力勢能的增加量D第二階段，拉力做的功等于A的重力勢能的增加量9.將一小球從高處水平拋出，最初2s內(nèi)小球動能Ek隨時間t變化的圖線如圖所示，不計空氣阻力，取g=10m/s2根據(jù)圖象信息，不能確定的物理量是（）A小球的質(zhì)量B小球的初速度C最初2s內(nèi)重力對小球做功的平均功率D小球拋出時的高度10.一輛汽車質(zhì)量為2103kg，最大功率為3104W，在水平路面由靜止開始作直線運動，最大速度為v2，運動中汽車所受阻力恒定，發(fā)動機的最大牽引力為3103N，其行駛過程中牽引力F與車速的倒數(shù)1/v的關(guān)系如圖所示，則（ ）A由圖線

6、ABC判斷汽車先做勻加速，再做勻速運動Bv2的大小為20m/sC整個運動過程中的最大加速度為1m/s2D當(dāng)汽車的速度為20m/s時，發(fā)動機的功率為2104W二.多項選擇題11.已知萬有引力常量G和下列各組數(shù)據(jù)，能計算出地球質(zhì)量的是（）A月球繞地球運行的周期T及月球離地球的距離rB地球繞太陽運行的周期T及地球離太陽的距離rC有造地球衛(wèi)星在地面附近繞行的速度v及運行周期TD已知地球表面重力加速度g（不考慮地球自轉(zhuǎn)）13.發(fā)射地球同步衛(wèi)星時，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點火，使其沿橢圓軌道2運行，最后再次點火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3軌道1、2相切于Q點，軌道2、3相切于P點，如圖所示，當(dāng)衛(wèi)星分

7、別在1、2、3軌道上正常運行時，以下說法正確的是（）A衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率B衛(wèi)星在軌道3上的加速度小于在軌道1上的加速度C衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的速度小于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的速率D衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點時的加速度小于它在軌道3上經(jīng)過P點時的加速度13.如圖所示，物體沿弧形軌道滑下后進(jìn)入足夠長的水平傳送帶，傳送帶以圖示方向勻速運轉(zhuǎn)，則傳送帶對物體做功情況可能是（）A始終不做功B先做負(fù)功后做正功C先做正功后不做功D先做負(fù)功后不做功14.如圖所示，電梯質(zhì)量為M，在它的水平地板上放置一質(zhì)量為m的物體，電梯在鋼索的拉力作用下豎直向上加速運動，當(dāng)電梯的速度由v1增加到v2時，上升

8、高度為H，則在這段過程中，下列說法或表達(dá)式正確的是A對物體，動能定理的表達(dá)式為，其中為支持力的功B對物體，動能定理的表達(dá)式為，其中為合力的功 C對物體，動能定理的表達(dá)式為D對電梯，其所受合力做功為 15.質(zhì)量為M的長木板放在光滑的水平面上，如圖所示，一質(zhì)量為m的滑塊以某一速度沿木板表面從A點滑到B點，在木板上前進(jìn)的距離為L ，而長木板前進(jìn)的距離為l，若滑塊與木板間動摩擦因數(shù)為，則（ ）A摩擦力對滑塊所做的功為B摩擦力對木板所做的功為C滑塊損失的動為D滑塊和木板系統(tǒng)損失的動能為16.如圖所示，斜面AB、DB間動摩擦因數(shù)相同，可視為質(zhì)點的物體分別沿AB、DB從斜面頂端由靜止下滑到底端，下列說法正確

9、的是A.物體沿斜面DB滑動到底端時動能較大 B.物體沿斜面AB滑動到底端時動能較大 C.物體沿斜面DB滑動過程中克服摩擦力做的功較多 D.物體沿兩個斜面滑動過程中克服摩擦力做的功一樣多17.如圖所示，是某研究性學(xué)習(xí)小組做探究“橡皮筋做的功和物體速度變化的關(guān)系”的實驗，圖甲中是小車在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行的情形，這時，橡皮筋對小車做的功記為W當(dāng)我們用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實驗時，每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放小車每次實驗中獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出（1）除了圖中的已給出的實驗器材外，還需要的器材有_；（2）實驗時為了使小車只在橡皮筋作用下運動，應(yīng)

10、采取的措施是_；（3）每次實驗得到的紙帶上的點并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的_部分進(jìn)行測量；（4）下面是本實驗的數(shù)據(jù)記錄表，請將第2次、第3次實驗中橡皮筋做的功填寫在對應(yīng)的位置；橡皮筋做的功10個間隔的距離S（m）10個間隔的時間T（s）小車獲得的速度vn（m/s）小車速度的平方vn2（m/s）21W0.2000.220.2800.230.3000.240.4000.250.4500.2（5）從理論上講，橡皮筋做的功Wn和物體速度vn變化的關(guān)系應(yīng)是Wn_請你運用數(shù)據(jù)表中測定的數(shù)據(jù)在下圖所示的坐標(biāo)系中作出相應(yīng)的圖象驗證理論的正確性；四.計算題18.如圖所示,建筑工人通過滑輪

11、裝置將一質(zhì)量為100kg的料車沿37o角的斜面有底端勻速地拉到頂端,斜面長L是5m,小車與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.25，若不計其它摩擦，g取10m/s2，求這一過程：（1）人拉繩子的力做功.（2）物體的重力做的功 （3）物體受到各力對物體做的總功。19.質(zhì)量分別為m和2m的兩個小球P和Q，中間用輕質(zhì)桿固定連接，桿長為3L，在離P球L處有一個光滑固定軸O，如圖所示，現(xiàn)在把桿置于水平位置后自由釋放，在Q球順時針擺動到最低位置時，求：（1）小球P的速度大?。?）在此過程中小球P機械能的變化量（3）要使Q球能做完整的圓周運動，給Q球的初速度至少為多大？20.如圖所示，一質(zhì)量m=04 kg的滑塊(可視為

12、質(zhì)點)靜止于動摩擦因數(shù)=01的水平軌道上的A點?，F(xiàn)對滑塊施加一水平外力，使其向右運動，外力的功率恒為P=100 W。經(jīng)過一段時間后撤去外力，滑塊繼續(xù)滑行至B點后水平飛出，恰好在C點沿切線方向進(jìn)入固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓弧形軌道，軌道的最低點D處裝有壓力傳感器，當(dāng)滑塊到達(dá)傳感器上方時，傳感器的示數(shù)為256 N。已知軌道AB的長度L=20 m，半徑OC和豎直方向的夾角=37o，圓形軌道的半徑R=05 m。(空氣阻力可忽略，重力加速度g=10m/s2，sin37o=06，cos37o=08)求：(1)滑塊運動到C點時速度vc的大?。?2)B、C兩點的高度差h及水平距離x； (3)水平外力作用在滑塊上的時間t。 21.水上滑梯可簡化成如圖所示的模型：傾角為=37斜滑道AB和水平滑道BC平滑連接，起點A距水面的高度H=7.0m，BC的長度d=2.0m，端點C距水面的高度h=1.0m一質(zhì)量m=50kg的運動員從滑道起點A點無初速地自由滑下，運動員與AB、BC間的動