隧道安全作業(yè)管理

1、管理制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-788編號：_隧道安全作業(yè)管理審核：_時間：_單位：_隧道安全作業(yè)管理用戶指南：該管理制度資料適用于要求所有成員按章辦事，行為有所規(guī)范，并在日積月累、反復(fù)實踐的過程中形成一種良好的風氣和優(yōu)良的學(xué)習(xí)、工作習(xí)慣，最終推動整體效率和產(chǎn)能提升。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。1 總則1.1 為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保障工程施工中員工的生命財產(chǎn)安全和人身健康，預(yù)防事故發(fā)生，制定隧道安全作業(yè)管理辦法。1.2 本辦法依據(jù)福建省高速公路隧道施工標準化指南和公路隧道施工技

2、術(shù)規(guī)范(JTJ042-94)等規(guī)范的規(guī)定編制。2 施工準備2.1 隧道施工的進度、安全、質(zhì)量由項目經(jīng)理部項目經(jīng)理全面負責。項目經(jīng)理部工程部編制隧道施工技術(shù)交底，安全員制定安全措施交底，總工程師審核實行。2.2 項目經(jīng)理部安質(zhì)部、物資部負責組織爆破業(yè)務(wù)，爆破安全的培訓(xùn)工作。作好特殊工種的取證工作。2.3 各作業(yè)隊專兼職安全員負責安排爆破前警戒工作及施工過程中安全檢查，排除隱患，確保施工安全；組織作業(yè)安全檢查，及時處理存在的隱患。安全員要檢查進入現(xiàn)場人員的防護用品。進入作業(yè)現(xiàn)場所有人員必須戴安全帽，嚴禁非工作人員進入施工現(xiàn)場。3 施工作業(yè)3.1開挖前檢查工作面是否處于安全狀態(tài)、支護是否牢固。人工開

3、挖軟弱圍巖隧道時應(yīng)保持必要的安全操作距離。3.2 洞內(nèi)施工應(yīng)明確規(guī)定每天放炮次數(shù)，裝藥離放炮時間不宜過久。3.3 洞內(nèi)爆破時，必須由現(xiàn)場施工負責人統(tǒng)一指揮，所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、震動及飛行物傷害地點，安全距離為：獨頭坑道不小于200米；相鄰的上下通道內(nèi)不小于100米；相鄰的平行通道、橫通道及橫洞間不小于50米；全斷面開挖進行孔深爆破（35米）時不小于500米。3.3.1 爆破前工作面附近的設(shè)備器材撤至安全地帶，不能撤走的應(yīng)做好防護。爆破時人員必須完全撤出至安全區(qū)，臺車及各種自行機械開出洞外或躲避處，所有通道均設(shè)安全警戒。3.3.2 爆破作業(yè)后須經(jīng)過15分鐘排煙后，檢查人員檢查工作面并經(jīng)妥

4、善處理無誤后，其他工作人員才可進入。瞎炮由原爆破人員按規(guī)定處理。3.3.3 現(xiàn)場施工負責人檢查所有通風道門均暫時開啟，炮響后再關(guān)閉，以防沖擊波損壞。3.4 通風防塵工作應(yīng)按照通風防塵防有害物質(zhì)施工細則執(zhí)行。施工前制定出適應(yīng)的通風防塵防有害物質(zhì)措施。安全員檢查個人防護。3.4.1 進洞施工的內(nèi)燃機械設(shè)備，須有消煙除塵和廢氣凈化裝置，其狀況須良好，否則不準進洞。3.4.2 隧道施工通風專人管理，應(yīng)保證每人每分鐘供新鮮空氣1.53方。風速不得大于6m/s，導(dǎo)坑內(nèi)、橫通道、分部開挖的各工序的最低風速不得小于0.25m/s。3.4.3 爆破后炮煙未稀釋，禁止人員進入工作面，通風開始后，當CO濃度降到10

5、0mg/m3以下時，準許照明、找頂?shù)壬贁?shù)人員進入，其他人員須在有害物質(zhì)濃度降到允許值后進入。3.5.4 各作業(yè)隊應(yīng)設(shè)專業(yè)的通風工作班組，專職承擔全隧道的一切與通風有關(guān)的工作。施工中指定專人隨時檢查洞內(nèi)風速、風壓及供風情況，做好通風防塵工作記錄。3.6 隧道開挖，必須做到“濕式鑿巖標準化，機械通風經(jīng)常化，噴霧灑水正規(guī)化，個人防護普遍化，檢查督促制度化。”3.7 臺車要求供電充足，電纜安設(shè)要滿足規(guī)范要求。3.7.1 隧道內(nèi)用電線路要求使用防潮絕緣導(dǎo)線，用磁瓶懸吊于距地面規(guī)定高度，電纜也應(yīng)懸吊于高處，沿隧道一側(cè)順直安設(shè)。所有機電設(shè)備必須按規(guī)定加設(shè)漏電保護器。3.7.2 電纜絕緣必須良好，接頭必須用接

6、線盒，不準有漏電現(xiàn)象。電纜沿途設(shè)明顯標記，大型機械運行時不得接近電纜。3.8 裝碴運輸應(yīng)在洞口附近適當位置設(shè)裝車限界，專人檢查裝載限界，裝運作業(yè)應(yīng)有專人指揮。洞內(nèi)裝碴地點，出入洞口及碴場或換裝場均應(yīng)設(shè)人指揮及照看安全。3.9 運碴司機必須有駕駛合格證，裝載機司機必須經(jīng)過崗前安全操作培訓(xùn)并通過考核，確認達到操作水平才能上崗。3.10 無軌運輸洞內(nèi)車輛行走速度遵守有關(guān)規(guī)定要求。3.11 裝載機、運碴汽車司機等在機械啟動、倒車、停車、轉(zhuǎn)向時必須開燈鳴號，并注意觀望。3.12 汽車周圍和裝載機進退道路上禁止有人站立或通過。3.13 運碴車必須做到：裝車噸位不超載，裝車容積不超限界巖塊一般不許超過車幫汽車開動前須放平車箱，不準立斗行車不準翻斗車載人注意碴場地基塌陷問題保持車輛狀態(tài)良好，注意養(yǎng)護3.14 隧道開挖后，應(yīng)及時進行施工支護。工程部及時進行圍巖測量，數(shù)據(jù)有突變或噴砼表面開裂、地表出現(xiàn)裂縫時，應(yīng)視為危險警告信號，須立即通知施工人員撤離現(xiàn)場，待加固處理后再行施工。3.15 軟巖或不良地質(zhì)隧道施工，嚴禁盲目蠻干，襯砌應(yīng)緊跟開挖面，項目對物設(shè)部應(yīng)在洞口準備適量的搶險器材。3