門(mén)機(jī)定檢記錄

1、編號(hào)： 門(mén)式起重機(jī)定期檢驗(yàn)記錄使用單位： 平頂山市新恒通工貿(mào)有限公司 設(shè)備類(lèi)別： 門(mén)式起重機(jī) 設(shè)備品種： 電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī) 設(shè)備型號(hào)： MH10-10.4 設(shè)備代碼： 4270 使用登記證編號(hào)： 檢驗(yàn)日期： 2015 年 11 月 18 日 檢驗(yàn)性質(zhì)： 首次定期檢驗(yàn) 定期檢驗(yàn) 平頂山市特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)所注 意 事 項(xiàng)1.本記錄適用于門(mén)式起重機(jī)定期檢驗(yàn)。2.本記錄應(yīng)當(dāng)用鋼筆、簽字筆按起重機(jī)械檢驗(yàn)作業(yè)文件填寫(xiě)規(guī)則填寫(xiě)。3.除合格項(xiàng)外，不合格或不符合項(xiàng)，應(yīng)在相應(yīng)的“”內(nèi)劃“×”，并在“結(jié)果”或“備注”欄簡(jiǎn)要說(shuō)明；無(wú)此項(xiàng)時(shí)，應(yīng)在相應(yīng)的“”內(nèi)劃“”；對(duì)有數(shù)據(jù)要求的定量項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)結(jié)果一欄填

2、寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。4.本記錄應(yīng)有不少于2名持相應(yīng)資格的檢驗(yàn)人員簽字，并有其中1人校核簽字。5.本記錄對(duì)檢驗(yàn)時(shí)的設(shè)備狀況負(fù)責(zé)。門(mén)式起重機(jī)定期檢驗(yàn)記錄 使用單位平頂山市新恒通工貿(mào)有限公司使用單位地址建設(shè)路東段新恒通組織機(jī)構(gòu)代碼-使用地點(diǎn)廠(chǎng)房?jī)?nèi)安全管理人員杜軍聯(lián)系電話(huà)設(shè)備品種電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)單位內(nèi)編號(hào)04#制造單位河南省礦山起重機(jī)械有限公司制造許可證編號(hào)（型式試驗(yàn)備案號(hào)）-設(shè)備代碼4270制造日期2005-01-31規(guī)格型號(hào)MH10-10.4產(chǎn)品編號(hào)0501129工作級(jí)別A3額定起重量 10 t跨度10.4m起升高度7m起升速度8m/min大車(chē)運(yùn)行速度 20m/min 小車(chē)運(yùn)行速度20m/min設(shè)備名稱(chēng)

3、門(mén)式起重機(jī)有效懸臂長(zhǎng)m使用環(huán)境非露天 露天 高溫 腐蝕 粉塵 其它： 檢驗(yàn)環(huán)境符合 不符合 其他說(shuō)明：檢驗(yàn)依據(jù)起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則（TSG Q70152008）主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備儀器箱編號(hào)： 1 水準(zhǔn)儀編號(hào)： 其他儀器： 檢驗(yàn)結(jié)論合格 不合格檢驗(yàn)： 校核： 日期復(fù)檢結(jié)論復(fù)檢合格 復(fù)檢不合格檢驗(yàn)： 校核： 日期建議下次檢驗(yàn)日期（特殊情況需說(shuō)明原因）備注共 8 頁(yè) 第 3 頁(yè)門(mén)式起重機(jī)定期檢驗(yàn)記錄序號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容及要求檢驗(yàn)結(jié)果復(fù)檢結(jié)果備注1B1技術(shù)文件審查上一周期檢驗(yàn)報(bào)告；使用記錄（日常使用狀況記錄，自行檢查記錄，日常維護(hù)保養(yǎng)記錄，運(yùn)行故障和事故記錄）；存檔保管。2存在雷擊可能的起重機(jī)避雷系統(tǒng)有效的

4、證明。/3B2作業(yè)環(huán)境和外觀(guān)檢查額定起重量標(biāo)志，安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志；清晰。4起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分與建筑物、設(shè)施、輸電線(xiàn)的安全距離符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；紅色障礙燈有效。5B3司機(jī)室檢查視野良好。/6配備有滅火器、絕緣地板；各操作裝置標(biāo)志完好、醒目。/7固定連接牢固，無(wú)明顯缺陷；露天工作的起重機(jī)設(shè)置了防風(fēng)、防雨、防曬等防護(hù)裝置。/8B4金屬結(jié)構(gòu)檢查主要受力構(gòu)件：主梁、支腿整體不應(yīng)失去穩(wěn)定性。主梁、支腿、橫梁、小車(chē)架、吊具橫梁等不應(yīng)產(chǎn)生明顯變形，未影響工作機(jī)構(gòu)能正常地安全運(yùn)行；否則應(yīng)當(dāng)修復(fù)，無(wú)法修復(fù)時(shí)應(yīng)報(bào)廢。9金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無(wú)明顯可見(jiàn)的焊接缺陷；使用螺栓和銷(xiāo)軸連接時(shí)，無(wú)松動(dòng)、無(wú)缺件、無(wú)損壞等缺陷。10B5軌道

5、檢查起重機(jī)大車(chē)軌道、小車(chē)軌道無(wú)明顯的松動(dòng)現(xiàn)象，不得影響其安全運(yùn)行。11B6主要零部件檢查B6.1總要求（磨損、變形、缺損）起重機(jī)主要零部件：a)吊具：吊鉤未出現(xiàn)裂紋、危險(xiǎn)斷面磨損量未達(dá)到原尺寸的10、開(kāi)口度未大于原尺寸的10%、危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部未產(chǎn)生塑性變形、扭轉(zhuǎn)變形未超過(guò)10º。集裝箱吊具轉(zhuǎn)鎖不得有裂紋，不得焊補(bǔ)；板鉤襯套磨損未達(dá)到原尺寸50；板鉤心軸磨損未達(dá)到原尺寸的5。b)鋼絲繩：無(wú)扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象；直徑減小量不大于公稱(chēng)直徑的7%；斷絲數(shù)未超過(guò)規(guī)定數(shù)值。c)滑輪：設(shè)置防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結(jié)構(gòu)?；啿酃鉂嵠交瑹o(wú)損傷鋼絲繩的缺陷。未產(chǎn)生裂紋

6、、輪槽壁厚磨損未達(dá)到原壁厚的20、無(wú)其他損害鋼絲繩的缺陷。d)開(kāi)式齒輪：嚙合平穩(wěn)，未出現(xiàn)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。e)車(chē)輪：輪緣厚度磨損未達(dá)到原厚度的50%、輪緣厚度彎曲變形未達(dá)到原厚度的20%、踏面厚度磨損未達(dá)到原厚度的15%。共 8 頁(yè) 第 4 頁(yè)序號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容及要求檢驗(yàn)結(jié)果復(fù)檢結(jié)果備注11B6主要零部件檢查B6.1總要求(磨損、變形、缺損)f)卷筒：未出現(xiàn)裂紋、筒壁磨損未達(dá)到原壁厚的20%。g)環(huán)鏈：無(wú)裂紋、開(kāi)焊等缺陷，直徑磨損未達(dá)到原直徑的10%。12B6.2吊具固定使用的吊具（如電磁吸盤(pán)、抓斗、吊具橫梁等），懸掛牢固、可靠。/13吊鉤按照規(guī)定（指當(dāng)使用條件或操作方法會(huì)導(dǎo)致吊重意外脫鉤時(shí)

7、）設(shè)置防脫鉤裝置，并且有效。14吊鉤存在的缺陷不得補(bǔ)焊。15B6.3鋼絲繩鋼絲繩配置卷筒和滑輪與鋼絲繩匹配。16鋼絲繩固定鋼絲繩繩端固定牢固、可靠，采用壓板固定時(shí)壓板數(shù)不得少于2個(gè)（電動(dòng)葫蘆不少于3個(gè)）；吊具處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，卷筒上纏繞的鋼絲繩，除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上至少保留2圈作為安全圈。17卷筒上的繩端固定裝置具有防松或自緊性能。18采用金屬壓制固定鋼絲繩接頭時(shí)接頭無(wú)裂紋。19采用楔塊固定鋼絲繩時(shí)，楔套無(wú)裂紋、楔塊無(wú)松動(dòng)。/20采用繩卡固定鋼絲繩時(shí)，繩卡安裝正確（繩卡壓板應(yīng)當(dāng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊，繩卡間距不應(yīng)當(dāng)小于鋼絲繩直徑的6倍），繩卡數(shù)量滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。/21B6.5導(dǎo)繩器鋼絲繩在

8、卷筒的整個(gè)工作范圍內(nèi)排列有效，運(yùn)行中無(wú)卡阻現(xiàn)象。22B7電氣與控制系統(tǒng)檢查B7.1電氣設(shè)備與控制功能電氣設(shè)備與控制功能有效。23B7.2電氣線(xiàn)路對(duì)地絕緣電阻額定電壓不大于500V時(shí)，主回路、控制電路、所有電氣設(shè)備的相間絕緣電阻和對(duì)地絕緣電阻一般環(huán)境中不低于0.8M、潮濕環(huán)境中不低于0.4M。 M24B7.3起重機(jī)械接地電氣設(shè)備接地當(dāng)采用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線(xiàn)時(shí)，如果金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處，采取另設(shè)接地干線(xiàn)或者跨接線(xiàn)進(jìn)行處理。25起重機(jī)械上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及其金屬隔離層、穿線(xiàn)金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均與金屬結(jié)構(gòu)間具有可靠的接地連接。26金屬結(jié)構(gòu)接地當(dāng)起重機(jī)械供電電源

9、為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)（1000V以下）時(shí)，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式采用TN或者TT接地系統(tǒng)，零線(xiàn)非重復(fù)接地的接地電阻不大于4，零線(xiàn)重復(fù)接地的接地電阻不大于10。27當(dāng)采用TT接地系統(tǒng)時(shí)，起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動(dòng)作電流的乘積不大于50V。 /共 8 頁(yè) 第 5 頁(yè)序號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容及要求檢驗(yàn)結(jié)果復(fù)檢結(jié)果備注28B7電氣與控制系統(tǒng)檢查B7.4總電源回路的短路保護(hù)總電源回路至少應(yīng)當(dāng)設(shè)置一級(jí)短路保護(hù)，短路保護(hù)裝置（自動(dòng)斷路器或者熔斷器）完好。29B7.5總電源失壓(失電)保護(hù)總電源應(yīng)設(shè)置有效的失壓（失電）保護(hù)。30B7.6零位保護(hù)各機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置有效的零位保護(hù)（機(jī)構(gòu)采用按鈕控制或自動(dòng)復(fù)

10、位的除外）。/31B7.7過(guò)流(過(guò)載)保護(hù)各機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置過(guò)流（過(guò)載）保護(hù)裝置，不得被短接或拆除。32B7.8供電電源斷錯(cuò)相保護(hù)對(duì)有斷錯(cuò)相保護(hù)的起重機(jī)，斷錯(cuò)相保護(hù)有效。33B7.10電磁式起重機(jī)電磁鐵電源交流側(cè)電源線(xiàn)從總電源接觸器進(jìn)線(xiàn)端引接，保證起重機(jī)總電源接觸器切斷總電源時(shí)，起重電磁鐵不斷電。/34對(duì)于因突然失電可能造成事故的場(chǎng)合，起重電磁鐵設(shè)置備用電源。35B7.11按鈕盤(pán)的控制電源便攜式（含地操、遙控）按鈕盤(pán)的控制電源采用安全電壓（電壓不大于50V）。36便攜式地操按鈕盤(pán)的控制電纜有可靠的支承繩。37B7.12照明安全電壓移動(dòng)式照明應(yīng)使用安全電壓。 / 38不得使用金屬結(jié)構(gòu)作為照明線(xiàn)路回路

11、。/39B7.13信號(hào)指示司機(jī)室有明顯可見(jiàn)的起重機(jī)總電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)的信號(hào)指示。/40起重機(jī)（手電門(mén)控制除外）有警示音響信號(hào)，并且在起重機(jī)械工作場(chǎng)地范圍內(nèi)能夠清楚地聽(tīng)到。/41B8液壓系統(tǒng)檢查平衡閥和液壓鎖與執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用剛性連接。/42液壓回路無(wú)漏油現(xiàn)象。/43油缸受力狀況良好，安全限位裝置、防爆閥（或者截止閥）無(wú)損壞。/44B9安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查B9.1制動(dòng)器制動(dòng)器設(shè)置起重機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置制動(dòng)器，人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)設(shè)置制動(dòng)器或者停止器。45制動(dòng)器使用制動(dòng)器的零部件無(wú)裂紋、過(guò)度磨損、塑性變形、缺件等缺陷，液壓制動(dòng)器無(wú)漏油現(xiàn)象；制動(dòng)片磨損未達(dá)到原厚度的50%、未露出鉚釘。/共

12、8 頁(yè) 第 6 頁(yè)序號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容及要求檢驗(yàn)結(jié)果復(fù)檢結(jié)果備注46B9安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查B9.1制動(dòng)器制動(dòng)器使用制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片無(wú)摩擦現(xiàn)象，制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸均勻，無(wú)影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。47制動(dòng)器的調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠。48制動(dòng)器的推動(dòng)器無(wú)漏油現(xiàn)象。/49B9.2超速保護(hù)裝置對(duì)于采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速及其他由于調(diào)速可能造成超速的主起升機(jī)構(gòu)，必須設(shè)置超速保護(hù)裝置。/50B9.3起升高度(下降深度）限位器起升高度限位器有效。51如果吊具可能出現(xiàn)低于下極限位置的工作條件時(shí)，應(yīng)設(shè)置下降深度限位器。52B9.5運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位

13、器大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置有效的行程限位器。53B9.6起重量限制器設(shè)置有起重量限制器，起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過(guò)程中正常制動(dòng)3次，起重量限制器未動(dòng)作。54保持額定載荷離地面100200逐漸無(wú)沖擊繼續(xù)加載至1.05倍的額定起重量，此時(shí)起重量限制器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，切斷上升方向動(dòng)作，但允許機(jī)構(gòu)向下降方向運(yùn)行。55B9.7力矩限制器對(duì)設(shè)置回轉(zhuǎn)極限力矩限制器的起重機(jī)，當(dāng)起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在回轉(zhuǎn)有可能自鎖時(shí)，回轉(zhuǎn)極限力矩限制器應(yīng)可靠有效。/56B9.8防風(fēng)防滑裝置露天工作的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風(fēng)防滑裝置，防風(fēng)裝置連接部位符合規(guī)定。/57動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，鉗口夾緊情況良好、

14、錨定可靠、電氣保護(hù)裝置工作狀況良好，其頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動(dòng)裝置功能有效。/58防風(fēng)防滑裝置的零部件完好。/59B9.9防傾翻安全鉤對(duì)在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防傾翻安全鉤，小車(chē)正常運(yùn)行時(shí)，安全鉤與主梁的間隙合理，運(yùn)行無(wú)卡阻。/60B9.10緩沖器和止擋裝置大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的軌道端部設(shè)置緩沖器、端部止擋裝置；緩沖器與端部止擋裝置或者與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對(duì)接良好；端部止擋裝置固定牢固，能夠兩邊同時(shí)接觸緩沖器。61B9.11應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)設(shè)置能切斷起重機(jī)總電源的緊急斷電開(kāi)關(guān)，緊急斷電開(kāi)關(guān)設(shè)在司機(jī)操作方便的位置，且不能自動(dòng)復(fù)位。62B9.12 掃軌板當(dāng)物料有

15、可能沉積在軌道上成為運(yùn)行的障礙時(shí)，在軌道上行駛的起重機(jī)和起重小車(chē)，在臺(tái)車(chē)架（或端梁）下面和小車(chē)架下面裝設(shè)軌道掃清器（掃軌板），其掃軌板底面與軌道頂面之間的間隙一般不大于10。共 8 頁(yè) 第 7 頁(yè)序號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容及要求檢驗(yàn)結(jié)果復(fù)檢結(jié)果備注63B9安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查B9.13偏斜顯示(限制)裝置跨度大于或者等于40m時(shí)，應(yīng)設(shè)置偏斜顯示（限制）裝置。/64B9.14連鎖保護(hù)裝置出入起重機(jī)的門(mén)、從司機(jī)室到橋架上的門(mén)應(yīng)設(shè)置連鎖保護(hù)裝置。如起重機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)，總電源應(yīng)斷開(kāi)，所有機(jī)構(gòu)均停止運(yùn)行。/65B9.15風(fēng)速儀起升高度大于50m 的露天工作起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，風(fēng)速儀安裝在起重機(jī)頂部至

16、吊具最高位置間的不擋風(fēng)處，當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。/66B9.17防護(hù)罩起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩，露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置防雨罩。67B9.23電纜卷筒終端限位裝置當(dāng)運(yùn)行距離大于電纜長(zhǎng)度時(shí)，電纜卷筒終端限位裝置有效，在卷筒上至少有兩圈電纜。/68B9.27集裝箱吊具專(zhuān)項(xiàng)安全保護(hù)和防護(hù)裝置集裝箱吊具伸縮止擋及其限位應(yīng)當(dāng)有效，吊具的轉(zhuǎn)鎖、伸縮與起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)有連鎖功能，吊具前后傾、左右傾、左右旋轉(zhuǎn)限位應(yīng)當(dāng)有效，吊具旋轉(zhuǎn)跟隨功能應(yīng)當(dāng)有效。/69B10性能試驗(yàn)B10.1空載試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠。70各機(jī)構(gòu)操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作正常。71起重機(jī)沿軌道全長(zhǎng)運(yùn)行無(wú)啃軌現(xiàn)象。72各安全裝置工作有效，動(dòng)作可靠。73B10.