主拱圈正截面強度驗算_第1頁
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主拱圈正截面強度驗算_第3頁
主拱圈正截面強度驗算_第4頁
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文檔簡介

1、主拱圈正截面強度驗算 根據(jù)橋規(guī)(JTJ022-85)的規(guī)定,構(gòu)件按極限狀態(tài)設(shè)計的原則是:荷載效應(yīng)不利組合的設(shè)計值小于或等于結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)的設(shè)計值。即 (一)正截面受壓強度驗算 1.荷載組合 根據(jù)橋規(guī)(JTJ021-89、JTJ022-85)的規(guī)定,本設(shè)計得如下三種組合: 每種荷載組合的設(shè)計值見下表 注:荷載安全系數(shù)的取值:結(jié)構(gòu)自重彎矩與汽車荷載彎矩同號時恒載系數(shù)取1.2,異號時取0.9,其余荷載系數(shù)取值見表中。2.拱圈截面抗力 主拱圈為40號鋼筋混凝土,抗壓極限強度Rja=26.8MPa,安全系數(shù)m=1.54,根據(jù)橋規(guī)(用 022-85)第條規(guī)定,拱圈截面抗力效應(yīng)的設(shè)計值 具體數(shù)值計算見下表 注

2、:正彎矩的容許偏心距e0=0.6y上=0.6×0.55=0.33m負(fù)彎矩的容許偏心距e0=0.6y下=0.6×0.55=0.33m上兩表的數(shù)據(jù)說明荷載效應(yīng)的最不利組合設(shè)計值Nj均小于拱圈截面抗力效應(yīng)的設(shè)計值RN,且軸向力的偏心距e0,也都小于橋規(guī)(JTJ022-85)表-1的規(guī)定值。 (二)正截面受剪強度計算主拱圈的抗剪強度驗度,一般只需考慮拱腳截面。橋規(guī)(JTJ022-85)第條指出,其驗算公式為: 式中: 荷載剪力的最不利組合設(shè)計值; 與相應(yīng)的設(shè)計值。每種荷載的剪力Q和軸力N無等代荷載可查,需按下式計算: 1.活載推力H和反力V的計算由上式可知,要Q為最不利,則推力H必須為最大。和相應(yīng)的V值計算如表2.徑向受剪驗算 拱腳徑向截面面積材料抗剪極限強度,受剪安全系數(shù) 。材料的摩擦系數(shù)m當(dāng)無試驗數(shù)據(jù)時,暫時可以采用實心磚實砌體的摩擦系數(shù),即,則上式為 荷載剪力與相應(yīng)軸力及其組合的設(shè)計值以及拱圈抗剪效應(yīng)的設(shè)計值的計算見表 主拱圈穩(wěn)定性驗算 本設(shè)計擬采用無支架施工,拱上建筑合攏前拱的穩(wěn)定和強度可根據(jù)橋規(guī)(JTJ022-85)第3.0.2條和第3.0.3條提供的公式計

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