A市北山地質(zhì)災(zāi)害主要類型和成因概述

1、A市北山地質(zhì)災(zāi)害主要類型和成因概述本文深入分析了 A市北山地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育的基礎(chǔ)上，通過野外調(diào)查和對已有 資料的分析，系統(tǒng)研究了北山地質(zhì)災(zāi)害主要類型和成因，通過對研究區(qū)域地質(zhì)災(zāi) 害的形成機(jī)制和探討，揭示該地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育的物質(zhì)基礎(chǔ)、力學(xué)性質(zhì)、自然因 素和人為因素，可為進(jìn)一步治理該地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害提供理論指導(dǎo)，同時(shí)對該區(qū)的發(fā) 展具有積極的指導(dǎo)作用和實(shí)際意義。該區(qū)的災(zāi)害主要是要有滑坡、崩塌、不穩(wěn)定 斜坡、地面塌陷和泥石流溝等五種類型，其地質(zhì)災(zāi)害主要分布在北山的陽坡，形 成了數(shù)條滑坡群溝?；骂愋鸵曰旌鲜?、中層、小型黃上滑坡為主:崩塌類型以 人為黃上崩塌為主:不穩(wěn)定斜坡主要屬黃上型，主要位于滑坡或階地前緣以

2、及人 類居住區(qū)，地面塌陷主要分布在滑坡體上，泥石流溝災(zāi)害，按物質(zhì)組成屬于泥流 溝，按流域形態(tài)屬于山坡型，按流體性質(zhì)屬于稀性，按水動(dòng)力條件屬于暴雨型。引言:從地理位置上看，A市市是甘肅省省會城市，位于我國陸域版圖的兒何中 心，現(xiàn)已成為大西北地交通樞紐，隴海線、蘭新線、蘭包線、蘭新線穿城而過。 從氣候條件上看，降水少，光照足，蒸發(fā)大，晝夜溫差較大；春季比較干旱，多 風(fēng)；夏季沒有酷署，降水相對集中；秋季涼爽宜人，降溫快；冬季寒冷，氣候干 燥。地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重威脅著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全并制約著城市的發(fā)展，歷史上造成 了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，地質(zhì)災(zāi)害和環(huán)境工程地質(zhì) 問題將更加突出。因此

3、，通過對研究區(qū)地質(zhì)災(zāi)害的形成機(jī)制的分析和探討，可為 進(jìn)一步治理該區(qū)的各類地質(zhì)災(zāi)害提供理論指導(dǎo)，同時(shí)對預(yù)測研究區(qū)未來地質(zhì)災(zāi)害 發(fā)生、發(fā)展具有積極的指導(dǎo)作用和實(shí)際意義。A市的發(fā)展空間有限，需要繼20世紀(jì)50年代到70年代，主要圉繞城市建 設(shè)、農(nóng)田建設(shè)、礦產(chǎn)普查進(jìn)行了一系列調(diào)查評價(jià)工作，在環(huán)境地質(zhì)的調(diào)查工作上 未大力開展，主要針對鐵路等基礎(chǔ)建設(shè)開展了地質(zhì)災(zāi)害的研究防治；20世紀(jì)80 年代地質(zhì)科研工作者完成了全省區(qū)域水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、重要經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巖土 體工程地質(zhì)類型的研究和甘肅東部地質(zhì)災(zāi)害研究工作；2005年，開始對A市市 地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)查，對重要地質(zhì)防災(zāi)點(diǎn)制定了防災(zāi)預(yù)案；2007年，A市

4、市政府批準(zhǔn)了A市市地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃，作為綱領(lǐng)性文件正在實(shí)施。續(xù)貫徹“東擴(kuò)西展、南伸北拓”的都市空間發(fā)展戰(zhàn)略，加速A市的經(jīng)濟(jì)增 長。面對A市市滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)，且分布較廣，對城鄉(xiāng)人民生活 構(gòu)成威脅，特別是人類活動(dòng)已經(jīng)成為引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的重要原因。1.2國內(nèi)研究措施和A市市采取的具體措施由國土資源部、陜西省科技廳聯(lián)合推薦的國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展汁劃（973 計(jì)劃）項(xiàng)H黃土重大災(zāi)害及災(zāi)害鏈的發(fā)生、演化機(jī)制與防控理論，近日獲科 技部2014年立項(xiàng)資助。據(jù)悉，這一項(xiàng)目將依托世界一流的黃土科學(xué)研究基地，設(shè)立“黃土水一土相 互作用與互饋致災(zāi)機(jī)制”、“黃土重大災(zāi)害成災(zāi)機(jī)理及災(zāi)害鏈演變規(guī)律”、“黃土重 大

5、災(zāi)害超前判識、臨災(zāi)預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)控制”3個(gè)課題，以甘肅省A市市、黑方臺和 陜西省延安市、涇河南嫄為示范區(qū)，對黃土重大災(zāi)害的孕災(zāi)模式、成因機(jī)理、演 化過程、鏈生機(jī)制、超前判識、監(jiān)測預(yù)警以及風(fēng)險(xiǎn)控制等理論和技術(shù)方法進(jìn)行深 入系統(tǒng)研究。項(xiàng)U將形成黃土地區(qū)重大災(zāi)害減災(zāi)示范和技術(shù)指南，直接服務(wù)西部地區(qū)城鎮(zhèn) 化建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)、重大工程建設(shè)、黃土高原減災(zāi)防災(zāi)及西部大開發(fā)。黃土失陷性問題，一直是黃土地區(qū)的一個(gè)典型的工程地質(zhì)問題，黃土的濕陷 性對其分布區(qū)的工程建設(shè)活動(dòng)常常造成巨大的危害，常能引起工程建筑物的破 壞，它可直接引起土質(zhì)邊坡塌滑、鐵路路基下沉、房屋下沉開裂等不良工程地質(zhì) 現(xiàn)象，對工程建筑極具破壞性。2

6、0世紀(jì)50年代到70年代，主要圍繞城市建設(shè)、農(nóng)田建設(shè)、礦產(chǎn)普查進(jìn)行 了一系列調(diào)查評價(jià)工作，在環(huán)境地質(zhì)的調(diào)查工作上未大力開展，主要針對鐵路等 基礎(chǔ)建設(shè)開展了地質(zhì)災(zāi)害的研究防治；20世紀(jì)80年代地質(zhì)科研工作者完成了全 省區(qū)域水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、重要經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巖土體工程地質(zhì)類型的研究和甘肅 東部地質(zhì)災(zāi)害研究工作；2005年，開始對A市市地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)查，對 重要地質(zhì)防災(zāi)點(diǎn)制定了防災(zāi)預(yù)案；2007年，A市市政府批準(zhǔn)了A市市地質(zhì)災(zāi) 害防治規(guī)劃，作為綱領(lǐng)性文件正在實(shí)施。20世紀(jì)50年代到70年代，主要圍繞城市建設(shè)、農(nóng)田建設(shè)、礦產(chǎn)普查進(jìn)行 了一系列調(diào)查評價(jià)工作，在環(huán)境地質(zhì)的調(diào)查工作上未大力開展，主要針

7、對鐵路等 基礎(chǔ)建設(shè)開展了地質(zhì)災(zāi)害的研究防治；20世紀(jì)80年代地質(zhì)科研工作者完成了全 省區(qū)域水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、重要經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巖土體工程地質(zhì)類型的研究和甘肅 東部地質(zhì)災(zāi)害研究工作；2005年，開始對A市市地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)查，對 重要地質(zhì)防災(zāi)點(diǎn)制定了防災(zāi)預(yù)案；2007年，A市市政府批準(zhǔn)了A市市地質(zhì)災(zāi) 害防治規(guī)劃，作為綱領(lǐng)性文件正在實(shí)施。1.3研究的目的以及意義A市市地處黃土高原，黃河穿城而過，南北群山環(huán)繞。受構(gòu)造運(yùn)動(dòng)、地形地 貌、地層巖性、降水及人類活動(dòng)的影響地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)。A市市現(xiàn)有地質(zhì)災(zāi)害隱患 點(diǎn)4809個(gè)，威脅人口 66.7萬。近年來發(fā)生多起黃土滑坡事故，造成十多人傷亡。 如2007年9月

8、A市九洲大道路旁山體滑坡造成交通中斷；2009年5月，九洲開 發(fā)區(qū)石峽口小區(qū)突發(fā)山體滑坡，造成該小區(qū)一座樓房的兩個(gè)單元瞬間被擊垮，導(dǎo) 致7人遇難、1人受傷；2013年9月A市市城關(guān)區(qū)小達(dá)子坪發(fā)生山體滑坡，傾 瀉而下的黃土將3輛運(yùn)送蔬菜的三輪車掩埋，致使3人窒息死亡。當(dāng)前，A市市發(fā)展空間上主要受限于南北兩山的制約，北山相對南山來說， 海拔較低，可開發(fā)程度更高，但北山地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)數(shù)量巨大，尤其是黃土斜坡地質(zhì) 災(zāi)害發(fā)育。為保證北山開發(fā)過程中天然及人工黃土斜坡穩(wěn)定，亟需對北山黃土斜 坡地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性進(jìn)行研究，分析該區(qū)黃土斜坡潛在的失穩(wěn)因素和原因，提出相 應(yīng)的預(yù)防和治理方案，為A市的城市發(fā)展提供相應(yīng)的地質(zhì)

9、依據(jù)。A市市位于我國隴西黃土高原的西部邊緣與青藏高原交接地帶，該區(qū)所處隴 東、隴西黃土高原區(qū)之隴西黃土丘陵中山山地亞區(qū)，其西北部為阿爾金山一祁連 山侵蝕構(gòu)造山地區(qū)之祁連山東段中山山地亞區(qū)。該區(qū)自新世紀(jì)以來，新構(gòu)造運(yùn)動(dòng) 強(qiáng)烈，區(qū)內(nèi)總體形式，南高北低，地貌類型分為構(gòu)造一剝蝕、山麓斜坡堆積及河 流侵蝕堆積三類，地貌單元分為山地、丘陵、山間盆地及河谷四種。A市市區(qū)地處黃河河谷平原，市區(qū)北部主要為侵蝕堆積黃土丘陵，地形被強(qiáng) 行切割，市區(qū)出露的地層主要為第四系，以粉土、碎石為主；市區(qū)外圍不同程度 的出露震旦系、寒武系、奧陶系、三疊系、侏羅系、口堊系及新近系地層。A市 市區(qū)地處祁呂賀山字形構(gòu)造體系前弧西翼與河西系武威一A市構(gòu)造帶的復(fù)合部 位，市區(qū)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)以垂直升降運(yùn)動(dòng)為主，明顯的具有繼承性、差異性的特點(diǎn)。通過對A市整體進(jìn)行分析，不難得出北山情況，滑坡、泥石流等都是其常 見災(zāi)害，而A市