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文檔簡(jiǎn)介

1、為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美半掛車基礎(chǔ)知識(shí)半掛車基礎(chǔ)知識(shí)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美主要內(nèi)容主要內(nèi)容 一、半掛車及其分類 二、半掛車的主要結(jié)構(gòu) 三、有關(guān)半掛車的幾個(gè)名詞 四、倉(cāng)欄車部分細(xì)節(jié)介紹 五、簽訂合同時(shí)注意事項(xiàng)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美一、半掛車及其分類一、半掛車及其分類 1、半掛車及半掛列車的概念:、半掛車及半掛列車的概念: (1)半掛車:由半掛牽引車牽引且部分質(zhì)量由其牽引車承受的掛車。 (2)半掛列車:半掛車與半掛牽引車一起稱為半掛列車。 GB1589規(guī)定,除低平板和大于12.2米的集裝箱骨架車 ,列車長(zhǎng)不得超過16.5米

2、。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美2、產(chǎn)品型號(hào)號(hào)碼的意義、產(chǎn)品型號(hào)號(hào)碼的意義 舉例:舉例:ZY9401CCYZY9401CCY、ZY9402XXYZY9402XXY2-3位,企業(yè)名稱代號(hào),如ZY車輛類別代碼:如9、3、5等主參數(shù)代號(hào):一般為總噸位產(chǎn)品序列號(hào):一般09數(shù)字專用汽車分類代號(hào)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 3、半掛車的分類:、半掛車的分類: 按公告長(zhǎng)度分:8.6m、10m、11.16m、12.1m、12.5m、13m 按噸位分:9T、15T、20T、22T、25T、26T、28T、30T、31T、32T 按車型分:普通欄板、倉(cāng)欄半掛、拉煤半掛、自卸

3、半掛、低平板半掛、集裝箱平板半掛、集裝廂骨架式運(yùn)輸半掛、廂式半掛等 。 按軸數(shù)分:1軸、2軸、3軸 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美普通欄板車普通柵欄車集裝箱運(yùn)輸車低平板散糧半掛普通半掛類特種半掛類按車型分類高低板半掛各種行走機(jī)構(gòu)拉煤半掛廂式半掛自卸半掛鋼水運(yùn)輸半掛炮車低平全掛其它特種半掛為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 4、GB1589規(guī)定的長(zhǎng)寬高限值規(guī)定的長(zhǎng)寬高限值 車長(zhǎng):1軸不超過8.6m、2軸不超過10m、3軸不超過13m,但低平板半掛車、車輛運(yùn)輸半掛車和大于12.2米(40英尺)的集裝箱運(yùn)輸半掛車除外。 車寬:普通的不超過2.5m,低平板、鐵水運(yùn)輸半掛

4、車不大于3m,廂式不大于2.55m 車高:不超過4m下面是幾種常幾的半掛車圖片展示下面是幾種常幾的半掛車圖片展示為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美自卸半掛車自卸半掛車為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美高低板運(yùn)輸半掛車 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美二、半掛車主要結(jié)構(gòu)二、半掛車主要結(jié)構(gòu) 車廂、車架、支腿(支撐裝置)、懸掛、車橋(輪軸總成)、電氣路、防護(hù)網(wǎng)、工具箱等。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 (1)車廂的開門數(shù)及高度:)車廂的開門數(shù)及高度:常用的11開門、600mm高 (2)車廂形式:)車廂形式:大立式、小立式、平板、波形、壓花

5、 (3)合頁(yè)的形式:)合頁(yè)的形式:大合頁(yè)、小合頁(yè)、平合頁(yè)、鑄鋼合頁(yè) (4)厚度:)厚度:標(biāo)配1.5、輕型車為1.2、重型的拉煤及自卸半掛為2.0 (5)邊框:)邊框:方管。小立式為(70*50*2方管)、大立式為(100*50*2方管 )1、車廂、車廂:為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美X型廂波形箱波形箱立式箱立式箱X形箱形箱平板箱平板箱為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美平合頁(yè) 大合頁(yè)拉煤車用鑄鋼合頁(yè) 鑄鋼合頁(yè)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美欄板半掛車車廂欄板半掛車車廂立立 式式 廂:分為大立式廂和小立式廂廂:分為大立式廂和小立式廂大立式廂:邊框?yàn)榇?/p>

6、立式廂:邊框?yàn)?00*50*2方管焊成方管焊成小立式廂:邊框?yàn)樾×⑹綆哼吙驗(yàn)?0*50*2方管焊成方管焊成 二者所用立槽板厚度均為二者所用立槽板厚度均為1.2mm 、1.5mm 、2.0mm 厚冷板厚冷板,大立槽板每個(gè)大立槽板每個(gè)槽節(jié)距為槽節(jié)距為200mm,小立槽板每個(gè)槽節(jié)距為小立槽板每個(gè)槽節(jié)距為123mm。 (見下圖)(見下圖) 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 波形廂波形廂 波形廂上下框及波形板均為外購(gòu)成形冷板,板厚為波形廂上下框及波形板均為外購(gòu)成形冷板,板厚為1.2mm,其上端立,其上端立柱及廂板壓筋為公司自制件,材料厚為柱及廂板壓筋為公司自制件,材料厚為2mm.X X

7、形廂形廂 其廂板框架均由其廂板框架均由7070* *5050* *2 2方管焊成,所用板厚均為方管焊成,所用板厚均為1.5mm1.5mm冷冷板。板。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美自卸半掛車車廂自卸半掛車車廂 自卸半掛車廂分為:低廂不帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)和高廂帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)自卸半掛車廂分為:低廂不帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)和高廂帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)兩種。兩種。 低廂的自卸半掛車不帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu),一般用來(lái)拉鋼材,廂高為低廂的自卸半掛車不帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu),一般用來(lái)拉鋼材,廂高為600mm小立式廂。小立式廂。 高廂帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)的自卸半掛車,廂板為大立槽,板厚為高廂帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)的自卸半掛車,廂板為大立槽,板

8、厚為2mm,廂邊框?yàn)閹吙驗(yàn)?00*50*3的方管焊成。的方管焊成。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美拉煤半掛車車廂(廂門鎖杠)拉煤半掛車車廂(廂門鎖杠)單扇門寬度大于單扇門寬度大于1800mm、廂高大于、廂高大于2000mm (包括包括2000mm)的每扇門均為的每扇門均為三根鎖杠三根鎖杠,其余情況均為兩根鎖杠。其余情況均為兩根鎖杠。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美半掛車前廂半掛車前廂標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)欄欄板板車車前前廂,廂,又又叫叫龍龍門門架架為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美前前廂廂加加四四根根加加強(qiáng)強(qiáng)柱柱加強(qiáng)柱為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力

9、盡善盡美正正常常倉(cāng)倉(cāng)欄欄車車大大立立式式前前廂廂為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)倉(cāng)欄欄車車前前廂,廂,帶帶一一個(gè)個(gè)小小爬爬梯。梯。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美構(gòu)成:車架采用16Mn車用鋼板制成的焊接縱梁和貫穿梁及型鋼構(gòu)件組焊而成,為空間框架式結(jié)構(gòu)。作用:車架是用來(lái)支撐載荷、安裝牽引銷、懸掛、支撐等裝置的主要部件。我公司車架獨(dú)具的優(yōu)勢(shì): 大梁上拱度 全自動(dòng)跟蹤埋弧焊機(jī)(美國(guó)進(jìn)口機(jī)芯)焊接而成 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)合理,整體強(qiáng)度、鋼度均衡 承載能力強(qiáng),不發(fā)生永久性變形2、車架、車架(由大梁、貫穿梁、邊梁、底板、底板墊鐵、牽引銷、牽引板構(gòu)成。)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)

10、盡心盡力 盡善盡美標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美小鵝頸結(jié)構(gòu)小鵝頸結(jié)構(gòu)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美車架(大梁)車架(大梁)(1)上下翼板厚)上下翼板厚:12/14/16/18/20(2)腹板厚)腹板厚:6/8/10 (3)材質(zhì):)材質(zhì):Q235、16Mn(4)高度:)高度:450/480/500/520/550為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美車架(貫穿梁)車架(貫穿梁)方管或、槽鋼,經(jīng)方管或、槽鋼,經(jīng)濟(jì)型為濟(jì)型為3mm板折件板折件.為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美車架(邊梁)車架(邊梁)14#、16#、18#、

11、20#槽鋼槽鋼為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美車架(底板)車架(底板)3mm花紋板花紋板3mm平板平板4.5mm花紋板花紋板4mm平板平板材質(zhì)材質(zhì)Q235為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美車架(底板墊鐵)車架(底板墊鐵)100*70*30*3帽沿鋼帽沿鋼普通欄板一般為根,集裝箱平板根,普通欄板一般為根,集裝箱平板根,允許選裝允許選裝63*40*4.8的槽鋼的槽鋼底板墊鐵底板墊鐵為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美3、支腿(支撐裝置)、支腿(支撐裝置) 作用:用來(lái)支撐摘掛后的半掛車前部載荷的裝置。結(jié)構(gòu):由底座、拉桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、內(nèi)方管、外方管、變速箱、操縱搖

12、把等構(gòu)成。分類:分單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)(單動(dòng)支腿每個(gè)都有一搖把,而聯(lián)動(dòng)的只有一個(gè)在右邊),8T、28T之分為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美4、懸掛、懸掛工作原理: 鋼板彈簧用U型螺栓緊固在車軸的軸體上,兩端卡在車架支架 中,通過平衡臂串聯(lián)起來(lái),平衡臂在一定范圍內(nèi)得到平衡。鋼板彈簧主 要承 受車架上垂直方向重力,其水平方向的作用力有下軸卡和拉桿傳遞。通過調(diào)整拉桿可以將軸調(diào)整平行,避免照成輪胎異常磨損。 作用:是用來(lái)傳遞載荷、減震的裝置。結(jié)構(gòu):包括支架、拉桿、上下軸卡、U型螺栓、鋼板彈簧、平行臂等。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美5、輪軸總成、輪軸總成1、 結(jié)構(gòu):由輪胎、鋼

13、圈、輪彀、制動(dòng)器和車軸構(gòu)成。2、輪胎鋼圈匹配:3、12.00-R20的解釋:12.00輪胎斷面寬,R表示鋼絲胎,20輪輞直徑 輪胎10.00-2011.00-2012.00-20鋼圈7.58.08.5為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 電路是起到照明及發(fā)出信號(hào)的作用 氣路是用來(lái)正常行駛制動(dòng)、緊急行駛制動(dòng)的裝置。由氣接頭、充氣管路、操縱管路、緊急繼動(dòng)閥、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)氣室構(gòu)成。6、電氣路、電氣路為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美三橋半掛車氣路原理圖三橋半掛車氣路原理圖為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美7、防護(hù)

14、欄、防護(hù)欄(外界物體不容易進(jìn)入該車體的下部,起防護(hù)和阻攔作用。)1、后防護(hù)欄形式:A型、B型、C型;2、側(cè)防護(hù)欄形式:型材類、帽沿鋼形、鋼板折彎形A型:型:B型:型:C型:型:為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美8、工具箱、工具箱 集裝箱骨架半掛1000mm,欄板半掛、廂式半掛、拉煤半掛、集裝箱平板半掛1.4m、2.5m;自卸半掛1.4m、高低板半掛2.5m.后工具箱(配B型后防護(hù)網(wǎng))側(cè)面工具箱為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美三、半掛車的幾個(gè)概念三、半掛車的幾個(gè)概念為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 1、前懸: 指半掛車牽引銷軸線與半掛車最前端點(diǎn)(包括

15、邊框及氣路接頭)的直線距離 。 2、后懸:指半掛車最后軸的中心與最后端(包括后廂把手及硬的突出東西)的直線距離。 3、軸距:牽引銷軸線至第一軸之間及車橋與車橋之間的距離。 4、輪距:同一車軸上兩端相應(yīng)輪胎中心線之間的距離。 5、承高:車架上平面離地的高度 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 6、前回轉(zhuǎn)半徑:牽引銷中心至前端最遠(yuǎn)點(diǎn)間的距離 。為了保證半掛車和牽引車在運(yùn)行中不產(chǎn)生干涉,要求Rw-Rf150mm, Rr-Rc70mm. Rw-牽引車間隙半徑 Rf-半掛車前回轉(zhuǎn)半徑 Rr-半掛車間隙半徑 Rc-牽引車后回轉(zhuǎn)半徑為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美盡心盡力 盡善

16、盡美四、四、倉(cāng)欄車部分細(xì)節(jié)介紹倉(cāng)欄車部分細(xì)節(jié)介紹 倉(cāng)欄結(jié)構(gòu)、開啟方式等細(xì)節(jié)倉(cāng)欄結(jié)構(gòu)、開啟方式等細(xì)節(jié)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)柵分兩層,第一節(jié)倉(cāng)柵向后開,其余倉(cāng)柵為對(duì)開,帶插棚桿位置。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)柵高1200,分兩層(上400下800),開門方式為上把手下卡槽。 上層400,中層800(上把手、下卡槽)均可拆卸為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)柵高1200,分兩層(上400下800),開門方式為上把手下卡槽。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美1800高倉(cāng)欄高倉(cāng)欄車車 ,欄板第,欄板第一二節(jié)向后開,一二

17、節(jié)向后開,其余下開。倉(cāng)其余下開。倉(cāng)欄上下開。欄上下開。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美下層600欄板,中層900倉(cāng)欄(上下開,上把手,下卡槽),上層300倉(cāng)欄(左右開),立柱、倉(cāng)欄均可拆卸。在立柱上端加交叉斜拉絲,對(duì)拉到下端近底板處。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美技術(shù)要求技術(shù)要求:廂高(總高)1200的 ,立柱間加橫拉絲;廂高(總高)1200的,距立柱頂端200加活直拉撐;(若用戶既想加拉撐又要求裝拉絲的,必須在合同中注明,包括安裝的具體位置 。)在中層立柱之間加橫拉撐。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美下層600欄板,上層800倉(cāng)欄中間加一根橫

18、撐,上下兩層第一節(jié)都向后開,后面欄板正常向下,倉(cāng)欄對(duì)開。 第一節(jié)欄板和倉(cāng)欄都向后開,防止開門時(shí)與駕駛室碰撞。橫撐為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美雙層廂雙層廂1400高整體式,用二個(gè)高整體式,用二個(gè)鑄鑄 鋼合頁(yè)且整體向后開。鋼合頁(yè)且整體向后開。加裝防漲廂裝置加裝防漲廂裝置為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美龍門架式前廂,加4根加強(qiáng)柱,鐵皮封到頂。側(cè)廂雙層把手,整體對(duì)開。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美在中層立柱之間加橫直拉撐。在中層立柱之間加交叉斜拉撐,強(qiáng)度較斜拉絲大點(diǎn)。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)柵高度800(包括間隙),倉(cāng)欄中

19、間加橫撐,第一節(jié)倉(cāng)柵向后開,其余倉(cāng)柵為對(duì)開,帶插棚桿位置。 倉(cāng)欄用圓管,800倉(cāng)欄中間加一根橫撐。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)柵分兩層(400+400),第一節(jié)倉(cāng)柵向后開,其余倉(cāng)柵為對(duì)開,帶插棚桿位置。欄板車帶鎖首間隙為30mm,立柱之間帶活直拉撐 。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美整體大立式前箱 。7開門,每側(cè)三對(duì)開門,側(cè)箱為整體。立柱不可拆卸。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美柵欄和下層廂板整體為帶鎖杠的對(duì)開門(每側(cè)三對(duì)),下面600為大立式,上面為倉(cāng)欄,每扇門兩根鎖杠(固定在邊梁和上邊框上),三個(gè)合頁(yè) 立柱間帶交叉活斜拉撐為現(xiàn)代化交通運(yùn)

20、輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美第一節(jié)向后開,前把手后合頁(yè),其余向下開。立柱分二節(jié)(600+800)上層立柱中間帶活橫拉撐 ,立柱頂端帶交叉鋼絲繩 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)欄高800(含間隙),倉(cāng)欄第一節(jié)向后開,其余對(duì)開,可拆卸 看這里!可拆卸倉(cāng)欄與欄板各層間的間隙為50mm(正常間隙都為100)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)欄部分為左右開,立柱分三節(jié),可拆卸。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)柵高1200,分二層(600+600),倉(cāng)欄向下開,上把手下卡槽固定 橫拉絲加在距上部400處 ,交叉斜拉絲裝在立柱頂端對(duì)拉到近底板處為現(xiàn)

21、代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美整體大立式前箱,前廂帶弧形板。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美下層600欄板,上層兩層倉(cāng)欄(800+600),最上端帶200蓬桿,中層立柱間加一根橫拉撐。這種鵝頸倉(cāng)欄一般都不符合公告外形高度。 倉(cāng)欄要求裝蓬布架時(shí),蓬布架均為倉(cāng)欄要求裝蓬布架時(shí),蓬布架均為活動(dòng)可拆卸的。活動(dòng)可拆卸的。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美后廂同側(cè)廂后廂同側(cè)廂結(jié)構(gòu)(左右結(jié)構(gòu)(左右開),又叫開),又叫倉(cāng)欄式后廂。倉(cāng)欄式后廂。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美后箱為三層欄板,活廂、活立柱 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善

22、盡美后箱為兩層,下層600欄板,上層1600對(duì)開門,門帶密封條,可拆卸。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)欄車要求后門為倉(cāng)欄車要求后門為廂式對(duì)開門的,后廂式對(duì)開門的,后立柱一律為死立柱。立柱一律為死立柱。 后門為一帶密封條的整體對(duì)開門,后門上方帶可拆卸弧頂 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 五、簽訂半掛車合同五、簽訂半掛車合同 時(shí)注意事項(xiàng)總結(jié)時(shí)注意事項(xiàng)總結(jié)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易 出現(xiàn)的問題出現(xiàn)的問題規(guī)范使用規(guī)范使用產(chǎn)品技產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范確認(rèn)書術(shù)規(guī)范確認(rèn)書公

23、司現(xiàn)將半掛車的技術(shù)規(guī)范公司現(xiàn)將半掛車的技術(shù)規(guī)范確認(rèn)書按車型分為欄板半掛、確認(rèn)書按車型分為欄板半掛、集裝箱半掛、倉(cāng)柵半掛、廂集裝箱半掛、倉(cāng)柵半掛、廂式半掛、自卸半掛、低平板式半掛、自卸半掛、低平板半掛等幾個(gè)系列,在簽訂合半掛等幾個(gè)系列,在簽訂合同時(shí),同時(shí),一定要選擇與車型一一定要選擇與車型一致的致的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范確認(rèn)書。產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范確認(rèn)書。由于不同的車型,其配置由于不同的車型,其配置項(xiàng)目不同,若不規(guī)范使用,項(xiàng)目不同,若不規(guī)范使用,則會(huì)出現(xiàn)確認(rèn)書描述中有則會(huì)出現(xiàn)確認(rèn)書描述中有漏項(xiàng),溝通頻繁、效率低漏項(xiàng),溝通頻繁、效率低下,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)錯(cuò)誤或下,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)錯(cuò)誤或不符合用戶要求。不符合用戶要求。1、半

24、掛車合同簽訂通用規(guī)范、半掛車合同簽訂通用規(guī)范為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易 出現(xiàn)的問題出現(xiàn)的問題外送外送產(chǎn)品產(chǎn)品信息信息的簽訂要求。的簽訂要求。半掛類產(chǎn)品在合同的交貨地半掛類產(chǎn)品在合同的交貨地點(diǎn)欄目?jī)?nèi)注明:點(diǎn)欄目?jī)?nèi)注明:“用公司牽用公司牽引車送車引車送車”或或“用自帶牽引用自帶牽引車送車車送車”。若不按要求簽訂,若不按要求簽訂,工廠不能工廠不能核算運(yùn)費(fèi)是否合適核算運(yùn)費(fèi)是否合適;外送信;外送信息不完整,容易將用戶自帶息不完整,容易將用戶自帶牽引車漏送牽引車漏送,只把半掛車送,只把半掛車送走,帶來(lái)

25、不必要的經(jīng)濟(jì)損失,走,帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失,還延誤用戶提車。還延誤用戶提車。主機(jī)型號(hào)及驅(qū)主機(jī)型號(hào)及驅(qū)動(dòng)形式描述動(dòng)形式描述完完整的要求。整的要求。主機(jī)型號(hào)和驅(qū)動(dòng)形式填寫完主機(jī)型號(hào)和驅(qū)動(dòng)形式填寫完整整,比如,比如BJ4253SNFBJ4253SNFJ JB-SB-S寫寫成成BJ4253SNFBJ4253SNFK KB-SB-S、或是直、或是直接寫成接寫成BJ4253BJ4253都是不行的。都是不行的。若不按要求簽訂,提供的主若不按要求簽訂,提供的主機(jī)信息不完整,機(jī)信息不完整,無(wú)法確定主無(wú)法確定主機(jī)參數(shù),設(shè)計(jì)不合理或根本機(jī)參數(shù),設(shè)計(jì)不合理或根本無(wú)法設(shè)計(jì),需再次溝通。無(wú)法設(shè)計(jì),需再次溝通。為現(xiàn)代化交通

26、運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易 出現(xiàn)的問題出現(xiàn)的問題有關(guān)半掛車有關(guān)半掛車前懸、前懸、后懸后懸的簽訂要求。的簽訂要求。用用6 6* *4 4主機(jī)的公告型號(hào),配主機(jī)的公告型號(hào),配4 4* *2 2主機(jī)主機(jī)牽引時(shí)牽引時(shí), ,應(yīng)在合同中注明應(yīng)在合同中注明“前懸、后前懸、后懸、軸距按主機(jī)設(shè)計(jì),與公告不符懸、軸距按主機(jī)設(shè)計(jì),與公告不符”此種情況無(wú)法按公告設(shè)計(jì),此種情況無(wú)法按公告設(shè)計(jì),只有按主機(jī)設(shè)計(jì),但要在合只有按主機(jī)設(shè)計(jì),但要在合同中約定前懸、后懸、軸距同中約定前懸、后懸、軸距與公告不符,否則,與公告不符,否則,工廠

27、不工廠不予設(shè)計(jì)予設(shè)計(jì)。有關(guān)半掛車有關(guān)半掛車前懸、前懸、后懸后懸的簽訂要求。的簽訂要求。用用4 4* *2 2主機(jī)的公告型號(hào),配主機(jī)的公告型號(hào),配6 6* *4 4、6 6* *2 2主機(jī)牽引時(shí),主機(jī)牽引時(shí),應(yīng)在合同中注明應(yīng)在合同中注明“前前懸、后懸、軸距按主機(jī)設(shè)計(jì),與公懸、后懸、軸距按主機(jī)設(shè)計(jì),與公告不符告不符”。此種情況若按公告設(shè)計(jì),主此種情況若按公告設(shè)計(jì),主機(jī)與掛車屬非合理匹配,若機(jī)與掛車屬非合理匹配,若按主機(jī)設(shè)計(jì),可合理匹配,按主機(jī)設(shè)計(jì),可合理匹配,但要在合同中約定前懸、后但要在合同中約定前懸、后懸、軸距與公告不符,否則,懸、軸距與公告不符,否則,工廠不予設(shè)計(jì)工廠不予設(shè)計(jì)。為現(xiàn)代化交通運(yùn)

28、輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易 出現(xiàn)的問題出現(xiàn)的問題有關(guān)有關(guān)車廂顏色車廂顏色的簽的簽訂要求。訂要求。車廂顏色必須明確標(biāo)注,不車廂顏色必須明確標(biāo)注,不能只注明紅色、綠色等,而能只注明紅色、綠色等,而要要標(biāo)注具體顏色標(biāo)注具體顏色,如:雷諾,如:雷諾紅、烏羅松紅、拉煤王綠、紅、烏羅松紅、拉煤王綠、斯太爾綠等。斯太爾綠等。若不明確標(biāo)注,因色差太若不明確標(biāo)注,因色差太大,無(wú)法確定色彩,噴漆大,無(wú)法確定色彩,噴漆后后不符合用戶要求不符合用戶要求。產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范確認(rèn)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范確認(rèn)書中書中“所運(yùn)輸貨物所運(yùn)輸貨物及工況的特殊

29、要求及工況的特殊要求描寫描寫”欄的簽訂要欄的簽訂要求。求。一定要描述清楚所運(yùn)輸?shù)囊欢ㄒ枋銮宄\(yùn)輸?shù)呢涁浳锩Q、性狀特征、運(yùn)輸路物名稱、性狀特征、運(yùn)輸路況、作業(yè)環(huán)境,種類、重量,況、作業(yè)環(huán)境,種類、重量,是否勻載或集中載荷等。是否勻載或集中載荷等。若不按要求簽訂,在技術(shù)若不按要求簽訂,在技術(shù)設(shè)計(jì)時(shí)不能綜合考慮多種設(shè)計(jì)時(shí)不能綜合考慮多種實(shí)際因素,導(dǎo)致產(chǎn)品不能實(shí)際因素,導(dǎo)致產(chǎn)品不能真正適用于用戶,造成真正適用于用戶,造成改改車、退車車、退車。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易出現(xiàn)的問題出現(xiàn)的問題有關(guān)

30、有關(guān)車廂尺寸車廂尺寸的的簽訂要求。簽訂要求。產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范確認(rèn)書產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范確認(rèn)書中描述中描述的尺寸要的尺寸要注明是外形、車架還是注明是外形、車架還是內(nèi)控內(nèi)控。若不按要求簽訂,車廂若不按要求簽訂,車廂尺寸尺寸生產(chǎn)錯(cuò)誤,不符合生產(chǎn)錯(cuò)誤,不符合用戶要求用戶要求。有關(guān)半掛車有關(guān)半掛車前廂前廂加加強(qiáng)柱加加強(qiáng)柱的注意的注意事項(xiàng)。事項(xiàng)。大立式前廂不能加加強(qiáng)柱大立式前廂不能加加強(qiáng)柱。無(wú)法滿足,無(wú)法滿足,需重新修訂需重新修訂合同合同。車橋輪距車橋輪距選裝的選裝的要求要求如車架尺寸小于或等于如車架尺寸小于或等于28002800時(shí)不時(shí)不能選裝能選裝23002300輪距的車橋。輪距的車橋。否則裝上輪胎后,輪胎否則裝上

31、輪胎后,輪胎會(huì)超出車架寬度,造成會(huì)超出車架寬度,造成外形超寬外形超寬。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易 出出現(xiàn)的問題現(xiàn)的問題前廂板加厚前廂板加厚,加,加加強(qiáng)柱。加強(qiáng)柱。問清客戶所拉貨物種類,問清客戶所拉貨物種類,若拉鋼管、槽鋼等貨物時(shí),若拉鋼管、槽鋼等貨物時(shí),一定要一定要建議用戶前廂加固建議用戶前廂加固。否則急剎車時(shí)前廂容易被貨否則急剎車時(shí)前廂容易被貨物穿破,物穿破,造成事故造成事故。有關(guān)半掛車軸距有關(guān)半掛車軸距的簽訂要求的簽訂要求上牌入戶需測(cè)量掛車軸距上牌入戶需測(cè)量掛車軸距的區(qū)域的區(qū)域, ,

32、請(qǐng)?jiān)诤贤凶⒚髡?qǐng)?jiān)诤贤凶⒚鳌拜S距按公告設(shè)計(jì)軸距按公告設(shè)計(jì)”。若不按要求簽訂,技術(shù)設(shè)計(jì)若不按要求簽訂,技術(shù)設(shè)計(jì)不考慮此因素,不考慮此因素, 掛車軸距與掛車軸距與公告不符,無(wú)法上戶。公告不符,無(wú)法上戶。半掛車半掛車選做鵝頸選做鵝頸結(jié)構(gòu)或后門做廂結(jié)構(gòu)或后門做廂式對(duì)開門式對(duì)開門時(shí)時(shí)一定要事先一定要事先對(duì)照公告照片,對(duì)照公告照片,了解能否做成廂式對(duì)開門了解能否做成廂式對(duì)開門或鵝頸結(jié)構(gòu)或鵝頸結(jié)構(gòu)否則造成客戶否則造成客戶上戶困難上戶困難為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易 出出現(xiàn)的問題現(xiàn)的問題板簧規(guī)格板簧規(guī)格應(yīng)

33、具體描述其應(yīng)具體描述其規(guī)格型號(hào)規(guī)格型號(hào)如不描述,則按工廠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)如不描述,則按工廠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,可能導(dǎo)致行,可能導(dǎo)致板簧無(wú)法承受板簧無(wú)法承受重載或用戶對(duì)所裝板簧不接重載或用戶對(duì)所裝板簧不接受受防護(hù)網(wǎng)防護(hù)網(wǎng)帶爬梯低平板無(wú)防護(hù)網(wǎng)形式帶爬梯低平板無(wú)防護(hù)網(wǎng)形式造成造成不必要溝通不必要溝通承載噸位過高承載噸位過高承載噸位應(yīng)承載噸位應(yīng)嚴(yán)格按照理論值嚴(yán)格按照理論值填寫填寫合同中承諾承載噸位不按要合同中承諾承載噸位不按要求,工廠求,工廠無(wú)法保證。無(wú)法保證。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易 出現(xiàn)的問題出現(xiàn)的問題支腿型號(hào)

34、支腿型號(hào)描述描述合同簽訂過程沒有的配置型號(hào)合同簽訂過程沒有的配置型號(hào)與我司與我司提前溝通提前溝通,防止合同執(zhí),防止合同執(zhí)行過程出現(xiàn)問題行過程出現(xiàn)問題合同簽訂后,再溝通、更合同簽訂后,再溝通、更改。改。輪胎與鋼圈型號(hào)輪胎與鋼圈型號(hào)匹配匹配輪胎大小選擇與鋼圈是否匹配輪胎大小選擇與鋼圈是否匹配造成造成退單或變更退單或變更簽定合同時(shí)簽定合同時(shí)有關(guān)有關(guān)廂板形式廂板形式的要求的要求大立式廂板的厚度最厚只能做大立式廂板的厚度最厚只能做2mm2mm,廂板厚度超過廂板厚度超過2mm2mm時(shí),不時(shí),不能再選用大立式,改用平板廂。能再選用大立式,改用平板廂。如厚度超過如厚度超過2mm2mm時(shí)繼續(xù)選時(shí)繼續(xù)選用大立式,

35、則用大立式,則無(wú)法滿足無(wú)法滿足為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易 出現(xiàn)的問題出現(xiàn)的問題對(duì)于拉鋼材的平板對(duì)于拉鋼材的平板車,在不要鎖首時(shí),車,在不要鎖首時(shí),關(guān)于關(guān)于插樁及插樁孔插樁及插樁孔的要求的要求。請(qǐng)注明是否選用插樁及插樁請(qǐng)注明是否選用插樁及插樁孔,如需要請(qǐng)注明規(guī)格及數(shù)孔,如需要請(qǐng)注明規(guī)格及數(shù)量量如注明不清楚,將會(huì)造成如注明不清楚,將會(huì)造成很大麻煩,忘記帶插樁及很大麻煩,忘記帶插樁及插樁孔,不符合客戶要求,插樁孔,不符合客戶要求,改車、退車改車、退車。簽定鋼材平板車合簽定鋼材平板車合同時(shí)(套同時(shí)

36、(套ZCZ9380TJZPZCZ9380TJZP公告),公告),所拉貨物注明清楚所拉貨物注明清楚的要求的要求。一定要弄清楚所拉貨物的尺一定要弄清楚所拉貨物的尺寸及寸及是否集中載荷,是否集中載荷,拉運(yùn)貨拉運(yùn)貨物的尺寸、重量、運(yùn)行軌跡、物的尺寸、重量、運(yùn)行軌跡、車輛的受力區(qū)域等。車輛的受力區(qū)域等。否則將會(huì)造成車輛不適用,否則將會(huì)造成車輛不適用,造成造成改車、退車改車、退車。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易 出出現(xiàn)的問題現(xiàn)的問題有關(guān)倉(cāng)欄半掛車、有關(guān)倉(cāng)欄半掛車、欄板半掛車合同欄板半掛車合同中要注明中要注

37、明具體車具體車型型的簽訂要求。的簽訂要求。車型分類新要求,在簽訂倉(cāng)欄車型分類新要求,在簽訂倉(cāng)欄半掛車、欄板半掛車時(shí),半掛車、欄板半掛車時(shí),產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范確認(rèn)書品技術(shù)規(guī)范確認(rèn)書中一定要中一定要注明是經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型、重型注明是經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型、重型和超重型等具體車型和超重型等具體車型。若不按要求簽訂,價(jià)格核算及技若不按要求簽訂,價(jià)格核算及技術(shù)設(shè)計(jì)均不方便,仍需術(shù)設(shè)計(jì)均不方便,仍需再次溝通,再次溝通,部分配置混亂,車型不符合用戶部分配置混亂,車型不符合用戶要求要求。后廂為廂式對(duì)后廂為廂式對(duì)開門時(shí)后立柱開門時(shí)后立柱的描述。的描述。后門為廂式對(duì)開門時(shí),后立后門為廂式對(duì)開門時(shí),后立柱柱只能為通立柱只能為通立

38、柱,不能為活,不能為活廂活立柱,并且是否后立柱廂活立柱,并且是否后立柱為為焊死的焊死的。若不按要求描述,需要若不按要求描述,需要再次再次溝通溝通。2、欄板、倉(cāng)欄車合同簽訂規(guī)范、欄板、倉(cāng)欄車合同簽訂規(guī)范為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易 出現(xiàn)的問題出現(xiàn)的問題要正確描述要正確描述廂板形廂板形式式合同中廂板合同中廂板形式描述要準(zhǔn)確形式描述要準(zhǔn)確,比如豎瓦楞、豎波紋、立式比如豎瓦楞、豎波紋、立式廂等,這幾種中都有大立式、廂等,這幾種中都有大立式、小立式。小立式。需需再次溝通再次溝通,且如果不溝通的話,且如

39、果不溝通的話有可能出現(xiàn)在客戶提車時(shí),廂板有可能出現(xiàn)在客戶提車時(shí),廂板形式不是客戶所要求的。形式不是客戶所要求的。柵欄車或拉煤車廂柵欄車或拉煤車廂門開門形式門開門形式一定要在合同中注明車廂開一定要在合同中注明車廂開門方向、結(jié)構(gòu)和車廂數(shù)量門方向、結(jié)構(gòu)和車廂數(shù)量否則造成實(shí)車與用戶要求不符,否則造成實(shí)車與用戶要求不符,或鏟車無(wú)法進(jìn)行卸貨,或廂板影或鏟車無(wú)法進(jìn)行卸貨,或廂板影響牽引車轉(zhuǎn)彎半徑。響牽引車轉(zhuǎn)彎半徑。對(duì)對(duì)立柱立柱分節(jié)及是否分節(jié)及是否可拆卸的描述??刹鹦兜拿枋?。立柱立柱描述要清楚描述要清楚,是否分節(jié),是否分節(jié),分幾節(jié),每節(jié)多高,是否可分幾節(jié),每節(jié)多高,是否可拆卸。拆卸。如描述不清,需要如描述不清

40、,需要再次溝通再次溝通,可,可能造成與用戶要求不一致。能造成與用戶要求不一致。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易出現(xiàn)的問題出現(xiàn)的問題有關(guān)倉(cāng)欄半掛車有關(guān)倉(cāng)欄半掛車后廂門結(jié)構(gòu)后廂門結(jié)構(gòu)描述描述的簽訂要求。的簽訂要求。倉(cāng)欄半掛車一定要倉(cāng)欄半掛車一定要描述清楚描述清楚后后廂門結(jié)構(gòu),如帶鎖杠倉(cāng)欄對(duì)開廂門結(jié)構(gòu),如帶鎖杠倉(cāng)欄對(duì)開門結(jié)構(gòu)、廂式對(duì)開門結(jié)構(gòu)、或門結(jié)構(gòu)、廂式對(duì)開門結(jié)構(gòu)、或同側(cè)廂開門結(jié)構(gòu)。同側(cè)廂開門結(jié)構(gòu)。若不按要求簽訂,技術(shù)不若不按要求簽訂,技術(shù)不知按何種情況設(shè)計(jì),需知按何種情況設(shè)計(jì),需再再次溝通次溝通,

41、且后廂門結(jié)構(gòu),且后廂門結(jié)構(gòu)容容易錯(cuò)誤易錯(cuò)誤。倉(cāng)欄車倉(cāng)欄車倉(cāng)欄倉(cāng)欄分節(jié)分節(jié)情況進(jìn)行描述情況進(jìn)行描述對(duì)倉(cāng)欄分節(jié)要對(duì)倉(cāng)欄分節(jié)要描述清楚描述清楚,如寫,如寫1313* *2.52.5* *1.81.8(0.60.6欄板欄板+0.6+0.6倉(cāng)欄倉(cāng)欄+0.6+0.6倉(cāng)欄上)或是在合同客戶倉(cāng)欄上)或是在合同客戶要求中進(jìn)行描述。要求中進(jìn)行描述。在錄單時(shí)需要與業(yè)務(wù)員在錄單時(shí)需要與業(yè)務(wù)員再再次溝通次溝通。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易 出出現(xiàn)的問題現(xiàn)的問題鵝頸骨架鵝頸骨架半掛所半掛所拉貨物的描述拉貨物的描述鵝頸骨

42、架要根據(jù)所拉集裝箱鵝頸骨架要根據(jù)所拉集裝箱是否為標(biāo)準(zhǔn)箱或是非標(biāo)準(zhǔn)箱是否為標(biāo)準(zhǔn)箱或是非標(biāo)準(zhǔn)箱來(lái)設(shè)計(jì),合同中大多來(lái)設(shè)計(jì),合同中大多需要注需要注明集裝箱標(biāo)準(zhǔn)明集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。需要與需要與再次溝通確認(rèn)再次溝通確認(rèn)。集裝箱車輛的集裝箱車輛的外外形形選擇選擇一定要與客戶溝通好所拉集一定要與客戶溝通好所拉集裝箱的尺寸、數(shù)量、總高度裝箱的尺寸、數(shù)量、總高度要求,為其要求,為其選擇匹配的公告選擇匹配的公告型號(hào)。型號(hào)。造車客戶無(wú)法上戶或無(wú)法正造車客戶無(wú)法上戶或無(wú)法正常使用(無(wú)法通過涵洞),常使用(無(wú)法通過涵洞),客戶客戶退車。退車。3、集裝箱運(yùn)輸車合同簽訂規(guī)范、集裝箱運(yùn)輸車合同簽訂規(guī)范為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡

43、心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易 出出現(xiàn)的問題現(xiàn)的問題對(duì)于簽定自卸對(duì)于簽定自卸半掛車時(shí)有關(guān)半掛車時(shí)有關(guān)備胎架備胎架的要求。的要求。由于后懸處需放一個(gè)自救缸,備由于后懸處需放一個(gè)自救缸,備胎架只能裝在車橋前面,只能裝胎架只能裝在車橋前面,只能裝2 2個(gè)。個(gè)。如要求過多,則會(huì)造成無(wú)如要求過多,則會(huì)造成無(wú)法設(shè)計(jì),需法設(shè)計(jì),需反復(fù)溝通反復(fù)溝通自卸半掛關(guān)于自卸半掛關(guān)于外形尺寸外形尺寸中的中的描述描述關(guān)于自卸半掛車部分部件是否包關(guān)于自卸半掛車部分部件是否包括在外形尺寸中,括在外形尺寸中,要有詳細(xì)、明要有詳細(xì)、明確的標(biāo)注,確的標(biāo)注,以免造成

44、尺寸長(zhǎng)度做以免造成尺寸長(zhǎng)度做短或?qū)挾茸稣?,比如帶有前廂爬短或?qū)挾茸稣?,比如帶有前廂爬梯、尾部推車檔等。梯、尾部推車檔等。如果描述不清,就有可能如果描述不清,就有可能做的與客戶想要的外形尺做的與客戶想要的外形尺寸不符,引起客戶抱怨及寸不符,引起客戶抱怨及退車退車現(xiàn)象發(fā)生。現(xiàn)象發(fā)生。4、自卸半掛車合同簽訂規(guī)范、自卸半掛車合同簽訂規(guī)范為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美合同項(xiàng)目合同項(xiàng)目合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)合同簽訂要求及標(biāo)準(zhǔn)若不按要求簽訂易若不按要求簽訂易 出出現(xiàn)的問題現(xiàn)的問題自卸半掛自卸半掛廂廂板高度板高度自卸半掛廂板描述自卸半掛廂板描述不能不能超高,超高,要求雙側(cè)卸的,要求雙側(cè)卸的,廂高最高做到廂高最高做到18001800;要;要求單側(cè)卸的,廂高最高求單側(cè)卸的,廂高最高做到做到20002000。廂高太高,重載后掛車廂高太高,重載后掛車重心不穩(wěn),可能重心不穩(wěn),可能導(dǎo)致翻導(dǎo)致翻車事故,故不能

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