C20砼硬化路肩施工方案全套資料

1、C20砼硬化路肩施工方案全套資料（全套標準方案，可以直接使用，可編輯 優(yōu)秀版資料，歡迎下載）C20 砼路肩施工方案一、工程概況由我司承建的 耀旬紅色旅游公路YX-04合同段范圍工程（四標段），全長 4。06km ，本次路肩施工起點樁號 K28+500 ，終點樁號 K32+560 ?，F(xiàn)澆 C20 砼路肩高 0 47m、0。67m,寬0。5m，工程數(shù)量約為3367.9m 3,設(shè)置與公路邊線兩側(cè)。二、工期安排擬定該分項工程開工日期： 2021 年 6 月 15 日 擬定該分項工程竣工工日期 :2021 年 10 月 15 日三、施工準備1、施工現(xiàn)場建設(shè)“三通一平”,為施工創(chuàng)造必備條件。（ 1）施工用

2、水：施工現(xiàn)場水源從施工處農(nóng)戶用水管就近引出.（2 ）施工用電：攪拌、照明、振搗全部采用柴油發(fā)電機供電。（3） 施工便道：現(xiàn)場施工充分利用原公路及成型路基,在施工中加強維護。確保在施工 過程中能提供良好的運輸條件。（4）場地平整：本段路基施工沿原有路基靈活設(shè)置攪拌場地,場地已進行了整平,滿足施工需求。2 、人員、材料、機械進場準備情況（1）材料：項目部對用于澆筑邊溝的水泥、片石、細集料等材料已通過相關(guān)審批手續(xù) 進場,重慶枳路建筑工程質(zhì)量檢測對各種材料做了相關(guān)試驗,并經(jīng)過監(jiān)理工程師審批, 確認材料符合工程用料要求。（ 2）為使本項工程能順利實施 ,并在質(zhì)量、投資、進度、安全等方面達到合同要求,我

3、部擬投入設(shè)備和人員對本項工程進行管理和施工 （附后）。四、施工方案及主要工藝1 、施工方案小型攪拌站攪拌砼 ,小型運輸車及三輪車運輸。2 、施工工序：施工放樣f清理基底f安裝模版f攪拌站攪拌砼f運輸f砼澆筑路肩f養(yǎng)護五、主要施工方法1、檢測放樣路基施工完工并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，現(xiàn)澆砼路肩模板安裝前，應(yīng)校核道路中心 線，測設(shè)現(xiàn)澆路肩控制樁，直線段樁距為 10m,曲線段不大于5m,按設(shè)計高程進行控制 測量.2、基底清理在現(xiàn)澆路肩安裝模板前應(yīng)清理路槽表面雜質(zhì)，如遇基底土質(zhì)松散，應(yīng)人工夯實。3、現(xiàn)澆路肩模板安裝本工程模板采用木模 ,按路肩的設(shè)計尺寸對模板進行加工，模板安裝前 ,首先清除基層上 的雜

4、物，模板涂抹合格高效脫模劑，模板的安裝要有足夠的強度和穩(wěn)定性 ,然后按照軸 線放出模板安裝線進行立模，以保證模板安裝位置的準確性，豎向模板用垂球吊正 .模 板拼縫應(yīng)嚴密，不得大于1.5mm。模板根部采用水泥砂漿抹縫，避免出現(xiàn)爛根缺陷。4 砼澆灌砼澆灌工序：校正檢查模板及支撐f清理模板內(nèi)雜物f澆筑砼f拆模f檢測及養(yǎng)護。模板安裝后，檢查模板尺寸是否正確及支撐牢固是否安全，經(jīng)全面細致檢查無誤后,申請模板安裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗，合格后即進行砼澆灌作業(yè) .砼澆灌前按照配合比進行配料，并根據(jù)天氣變化測定大堆料的實際情況（如含水率等） ,認真調(diào)整配合比 .設(shè)計配合比及調(diào)整后施工配合比掛牌公示。拌制砼所用各項材料按

5、施工配合比重量投料，每盤砼材料以磅稱稱量，稱量允許偏差 為：水泥±2;粗、細骨料± 3%;水、外加劑溶液± 1.。在拌料過程中摻量應(yīng)準確、 攪拌應(yīng)均勻，并進行定期檢查。 拌制好的砼采用手推車運至砼澆灌點。為了保證不爛根，在澆筑前，先鋪一層比砼高一標號的水泥漿打底. 澆筑砼時，先將振搗棒插入根部，使其振動，再邊下料邊振搗，連續(xù)作業(yè)澆筑到頂部。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行，如遇特 殊情況必須間歇時，其間歇時問應(yīng)盡量縮短。并應(yīng)在已澆混凝土初凝之前，將剩余混 凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定,一般超過2 小時應(yīng)按施工縫處理。施工縫的處理：在已澆筑砼

6、的強度達到1。2 Mpa 后,將其表面鑿毛，用水清洗 ,水平縫鋪上 10mm 15mm 厚水泥砂漿，其配合比與砼內(nèi)的砂漿成 分一致，方可再澆灌上層，豎縫灑水泥漿之后方可澆筑。兩段路肩間的沉降縫處理：每段路肩澆灌長度約 100 米，兩段路肩間沉降縫采用 3cm 泡沫隔離。易積水路段留設(shè)泄水孔處理，泄水孔的大小及個數(shù)根據(jù)現(xiàn)場確定，以滿足 排水需求為準。混凝土澆筑根據(jù)每次澆筑量，確定攪拌、運輸、振搗能力，配備機械人員，確保均勻、 連續(xù)澆筑。砼振搗時 ,插入式振搗器應(yīng)快插慢撥，插點要均勻排列，逐點移動、順序進 行, 不得遺漏，做到均勻振實，移動間距不大于振搗作用半徑的1.5 倍（一般為 3040cm

7、），振搗上一層時應(yīng)插入下層 5cm 以消除兩層間的接縫 .振搗靠近模板時，插入 式振搗器機頭必須與模板保持一定距離，一般為510cm。澆筑砼時設(shè)專人觀察模板有無移動、變形，發(fā)現(xiàn)問題立即處理,在已澆筑砼凝結(jié)前處理好。注意砼澆筑期間及砼初凝前的天氣變化，遇雨時要覆蓋保護已澆筑部分的砼，確保砼 質(zhì)量。砼試件的留取應(yīng)在砼的澆筑地點隨機取樣制作,試件的留置應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定 .砼澆筑完后 ,應(yīng)在 12 小時內(nèi)覆蓋澆水養(yǎng)護。保證不少于 7 天的淋水養(yǎng)護。養(yǎng)護用水的 質(zhì)量與拌制砼相同。每天澆水的次數(shù) ,以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜。模板拆除：側(cè)模應(yīng)在砼強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時（砼強度達

8、 到 1 。 5N/mm2 ），方可拆除 .模板拆除必須小心謹慎，由專人指揮保證不碰傷砼表面,以免影響外觀質(zhì)量。每次模板拆除后，應(yīng)及時加以清理、校正、修補、打油等維護， 未經(jīng)養(yǎng)護的模板不得重復使用。涪陵區(qū)武陵山至太陽坳森林防火通道工程第一標段片石砼擋土墻專項施工方案重慶市黃浦建設(shè) （ 集團）武太路工程一標項目部二 O 一二年十二月八日片石砼擋土墻專項施工方案一、編制依據(jù)1、涪陵區(qū)武陵山森林防火通道工程施工圖設(shè)計文件 .2、國家及有關(guān)部門頒布的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范，施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì) 量檢驗評定標準和驗收辦法，以及在施工安全、工地安全、人員健康、 環(huán)境保護等方面的具體規(guī)定3、施工現(xiàn)場實際地形、地貌情

9、況 .二、編制原則：1、遵循招標文件、設(shè)計文件、施組條款、質(zhì)量標準等規(guī)定，嚴格按 照有關(guān)規(guī)定進行施工組織、運作 ,確保工程按照規(guī)定要求達標，即質(zhì)量、 安全、工期、文明施工、環(huán)境保護等方面達到預期目的 .2、強化內(nèi)部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，嚴格按照項目 法管理原則進行操作，實現(xiàn)工程成本與管理的最佳組合 .3、以保質(zhì)量、保安全為指導思想，針對現(xiàn)場各部位的實際情況作相 應(yīng)的管理措施。三、工程概況 涪陵區(qū)武陵上至太陽坳森林防火通道工程公路第一標段，起點位 于武陵山鄉(xiāng)場鎮(zhèn)西側(cè) ,本路線起點 K0+000 位于涪陵區(qū)武陵山鄉(xiāng)場鎮(zhèn)西 側(cè) ,經(jīng)紅春堂、回頭灣、牛角尖、作坊、石槽水，終點K23+22

10、6.897止于太陽坳。第一合同段，終點樁號K6+678.897，路線全長6。68公 里.四、施工準備 1、施工現(xiàn)場“三通一平”建設(shè)已經(jīng)完成，為施工創(chuàng)造了必備條件。（1 ）施工用水：施工現(xiàn)場水源豐富，可就近引用。（2 ）施工用電：由業(yè)主協(xié)調(diào)提供電源。部分照明、振搗采用柴油發(fā) 電機供電。（3）施工便道：現(xiàn)場施工充分利用原有基坑道，在施工中加強維護。 確保在施工過程中能提供良好的運輸條件。（4）場地平整 :本段擋墻施工共設(shè)置一處攪拌場地（ K4+240 ），現(xiàn) 正在進行整平、碾壓硬化處理 ,滿足施工需求。2、人員、材料、機械進場準備情況（1） 材料：項目部對各種材料已經(jīng)送檢做了相關(guān)試驗，確認材料符

11、合工程用料要求。（ 2）為使本項工程能順利實施，并在質(zhì)量、投資、進度、安全等方面達到合同要求 ,我部投入合理人員和設(shè)備對本項工程進行管理和施工（人員、機械一覽表附后 ）五、施工方案及主要工藝1、施工方案 :本段擋墻采用C20片石混凝土澆筑，根據(jù)實際地質(zhì)情況，采用跳槽開挖, 分段澆筑的的施工方法 .待擋墻修建至一定高度時，采用機械對擋墻進行 回填，形成流水施工向前推進，直至擋墻完畢。設(shè)施工一組、二組共兩個擋墻施工班組。施工一組負責 K4+520 K4+580 、K5+ -K5+169.234 段擋墻施工。 施工二組負責 K5+440-K5+560 、K5+660-K5+793 。676 段擋墻施

12、 工。2、施工工藝流程測量放線定位、高程t邊坡放坡開挖t開挖基坑t基底檢驗t支護模板T腳手架搭設(shè)T片石砼澆筑T 拆除模板、軸線復核、養(yǎng)護T回填土方T支護模板T砼澆筑（循環(huán)直至設(shè)計高度）T腳手架拆除3、施工方法 :1）、測量放樣，用全站儀恢復路基中線，放出擋墻的基礎(chǔ)定位軸線， 并設(shè)置施工水平點 , 并作好永久控制點，將測量成果報專業(yè)監(jiān)理工程師審 批。2）、采用挖掘機進行擋墻邊坡開挖。放坡結(jié)束 ,即可用挖掘機進行基 槽開挖，挖至設(shè)計標高以上 30cm 時，停止機械開挖，采用人工清基 , 基 底應(yīng)置于滿足承載力要求的地基上，基底容許應(yīng)力不低于設(shè)計要求，作 滿足設(shè)計要求的逆坡，基底清理結(jié)束，即請相關(guān)部

13、門的人員作基底檢驗 .一旦檢驗合格，及時進行澆筑，以防止基底風化3）、做好場地臨時排水，基坑積水應(yīng)及時排除。4）、挖基時發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符合的軟弱地基，承載力不足時，應(yīng)及時 上報監(jiān)理工程師 .5）、基坑開挖后不得長時間暴露 , 撓動或浸泡而削弱其承載力 .6）、基底確定后，以擋墻高度為依據(jù)，確定擋墻的斷面形式 . 以依 此斷面，采用12m厚大型九夾板置模。支模前，模板板面必須清理干凈， 認真涂刷脫模劑。彈出支模的位置線，以控制和檢查支模質(zhì)量，同時因 該工程擋土墻高度較高，斷面較大，為保證混凝土成形質(zhì)量，其支撐必 須可靠牢固 . 采用普通鋼管扣件腳手架組成支撐體系。擋墻出土前，其支 撐點設(shè)置在基坑內(nèi)

14、。出土后，墻背支撐點設(shè)置在后側(cè)的邊坡上，墻面支 撐采用鋼管穿過墻身泄水孔與墻背支撐作可靠的連接 . 模板支設(shè)完畢后 , 要檢查模板加固是否牢靠、并用檢測工具檢查其質(zhì)量，在自檢合格的基 礎(chǔ)上報請業(yè)主、監(jiān)理公司進行驗收，合格后，方可以進行砼的施工。澆 筑混凝土時必須由模板支設(shè)班組設(shè)專人看模，隨時檢查支撐是否變形、 松動 , 并組織及時恢復。5）、砼澆筑時，所加片石材料須符合設(shè)計要求。片石抗壓強度不得 低于30MPa塊徑不宜大于30cm,片石須潔凈，如沾有泥塊的片石，投放前 需用水沖洗干凈 . 用自卸汽車運至施工地點側(cè)，待每次砼振動完畢后，方 可投放片石。首次加入片石，其片石距底板不得小于10cm片

15、石投放時, 不得以傾倒形式加入，操作人員必須單塊投放 , 片石與片石之間的間距、 片石與模板之間的間距需保持在10cm以上，不得重疊。所有石塊均坐于新拌的砂漿上，在砂漿凝固前所有縫應(yīng)滿漿 ,石塊固定就位，不可擾動， 平行切筑的石塊應(yīng)先將砌好的石塊側(cè)面抹漿 ,然后緊貼該側(cè)面砌置下一相 臨石塊，也可采用石塊就位后灌入砂漿，當用小石塊填滿垂直縫時,應(yīng)用扁鐵搗實 ,砌塊間嚴禁直接貼靠或者出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。同時所加片石含量不 得大于工程量的 30。6）、本工程采用自拌砼根據(jù)混凝土的強度等級，綜合施工氣候條件、材料等實際情況 , 并按 配合比設(shè)計和試驗確定的配合比進行嚴格操作，外加劑及泵送劑的摻量 應(yīng)符合規(guī)定

16、 , 采用2臺50型強制式攪拌機進行拌和，嚴格控制水灰比。采 用6輛5T自卸貨車運送混凝土，將拌和好的混凝土送至施工作業(yè)地點。砼振搗采用插入式振動器，振動器移動間距不宜大于 40C M振動時間大于等于15秒，一般至振實和表面露漿為止，以防產(chǎn)生空洞，使用振動 器要快插慢拔，振動棒應(yīng)避免碰撞模板 . 砼澆筑時應(yīng)重視分層澆筑 , 每層 厚度控制在50厘米以內(nèi)，上下兩層間歇時間不得超過 2小時，振動捧插 入下層砼應(yīng) 5 厘米以上,確保兩層的緊密結(jié)合當天澆筑完畢 , 需留設(shè)施工縫，施工縫宜按水平方向留設(shè)，并留設(shè)石 筍，石筍高度為10 15cm第二天澆筑前，應(yīng)將上次澆筑的砼表面的浮 漿及松動石子剔打清掃干

17、凈 , 并刷與砼配合比中水灰比相同的水泥漿 , 進 行施工縫的處理。7）、所有石塊均應(yīng)按層砌筑 ,分段砌筑，砌筑時相鄰段高差不大于 1 2m，段與段間設(shè)伸縮縫，各段水平砌筑應(yīng)一致。8）、片石分層砌筑，一般 2-3 層作為一個工作層，每一層應(yīng)大致鑿 平,各工作層豎縫應(yīng)相互錯開，不得灌通 .9）、較大的砌塊應(yīng)使用于下層，石塊寬面朝下，石塊之間均要有砂 漿隔開，不得直接接觸，豎縫較寬時可在砂漿中塞以碎石石塊，但不得 在砌塊下面用石子支墊。10）、砌體中的石塊應(yīng)大小搭配，相互錯迭，咬接密實并備有各種 小石塊，作擠漿填縫之用，擠漿時可用小錘將小石塊輕輕敲入縫隙中 .11 ）、待混凝土強度能保證構(gòu)件自身不

18、缺棱掉角時，方可拆模. 拆模時 , 操作人員應(yīng)站在安全處 , 以免發(fā)生安全事故，模板在裝、拆、運時， 均用手傳遞，要輕拿輕放，嚴禁摔、扔、敲、砸。待該片段模板全面拆 除后, 方可將模板、配件、支架等運至指定地點堆放 . 每次拆下的模板、 配件應(yīng)及時清理、維修和涂刷好隔離劑，以備待用 .12）、漿砌塊石擋土墻泄水孔的設(shè)置，孔眼間距一般為23 m，孔眼上下錯開布置，下排排水孔高出墻前地面 0.3m.泄水孔的尺寸為10興 10 cm，排水坡度為2% 4%,并在進水孔墻背做好砂礫反濾防滲隔水 設(shè)施，并與砌體同步進行 .13) 、沉降縫與伸縮縫設(shè)在一起，沿路線之間每隔1015m設(shè)置一 道，縫寬23 cm

19、,至擋墻貫穿于基底，擋土墻處于曲線上時，應(yīng)縮短伸縮 縫間距。14) 、在擋墻墻身強度達到 70以上時，即可進行回填，填料應(yīng)符合設(shè)計要求.回填時,采用16T振動壓路機，逐層填筑、逐層夯實，夯實時應(yīng) 避免墻身受較大沖擊影響。若墻后地面橫坡陡于1：5時，應(yīng)先挖成寬度不小于2m,高度不大于3米的臺階,然后再回填。墻面基坑回填在拆模后即可進行。回填時，分層填筑 ,分層夯實。超 出原地面后，填筑成順斜坡，防止雨水浸入基坑 , 影響基底穩(wěn)定。六、腳手架搭設(shè)程序及方法a. 從彈好外架線的一個角或跨中立外架的立桿和大橫桿 , 采用小橫桿 臨時固定，開始豎立桿時不少于三根。立桿和大橫桿要長短搭配，接頭 位置錯開.

20、外架的基礎(chǔ)設(shè)置處需將基土分層夯實，桿底部墊設(shè)通長墊板 . 第一步大橫桿的高度離地面不大于200mm大小橫桿每步的高度基本為 1800mm。b。在搭設(shè)一步高后進行立桿和大橫桿的校正調(diào)直。立桿垂直度與擋 墻墻面垂直度一致，大橫桿拉線調(diào)直并校正水平。c。在校正調(diào)直后鋪設(shè)底笆和掛安全網(wǎng)，每搭一步高鋪設(shè)一次e.連墻件采用拉筋和頂撐配合使用的附墻連接方式，在澆筑混凝土墻 身時預埋與腳手架可靠連接。f 按腳手架安全技術(shù)規(guī)范要求設(shè)置剪刀撐。搭設(shè)腳手架注意事項a、所用小橫桿長度基本統(tǒng)一，且兩頭超出立桿的長度不小于10cm.立 桿和大橫桿的接頭位置錯開。剪刀撐的接頭長度不大于 40cm,且不能小于 兩個扣件，剪刀

21、撐的設(shè)置須符合規(guī)范規(guī)定。b、 鋪設(shè)的底笆必須和大橫桿綁牢，每塊竹笆不少于四個點 ，圍護安 全網(wǎng)用鐵絲捆綁于大橫桿上，每點都綁扎 , 且上下左右都要繃直，所有綁 扎頭必須朝向架外 , 以免掛爛衣服或傷人 .c 、在架體搭設(shè)時，各材料必須進行可靠的傳遞，不得隨意亂拋，同 時施工人員必須系好安全帶 . 在豎立桿時，必須有兩人以上同時操作 , 以 免立桿不穩(wěn)。d、六級以上大風和雨天不可進行外架的搭設(shè)，同時各架體材料放置 點必須穩(wěn)定。e、搭設(shè)好的架體、其上的構(gòu)件特別是扣件、鋼管等在使用過程中嚴 禁隨意拆卸 , 并且架體嚴禁用作材料堆場，其上只允許放些臨時的零星材 料，且放置要穩(wěn)定。f 、建立完善的驗收和

22、檢查制度。搭設(shè)好的外架在驗收合格后方能投 入使用。同時對外架進行定期和不定期的檢查，并安排專人對架體進行 護理，清理架體上的零星材料 , 檢查各連接點是否有轉(zhuǎn)動。g、在惡劣天氣（大風、雨等）前后對外架進行檢查和加固，特別是惡劣天氣之后，必須經(jīng)過檢查符合安全要求后才能繼續(xù)使用。拆除腳手架前應(yīng)編制詳細的拆除方案 , 認真向操作人員作安全技術(shù)交 底。拆除時設(shè)警戒區(qū) , 設(shè)明顯標志，派專人警戒 .拆除自上而下進行，避 免上下同時作業(yè) , 拉結(jié)點，斜立桿與腳手架同步拆除，不允許分段分片拆 除，拆下的扣件和配件及時運至地面，避免高空拋擲。施工注意事項：a 施工前應(yīng)作好地面的排水工作，在松軟地層或坡積層地段

23、，基坑不 得全段開挖，以免在擋墻完工前發(fā)生土體坍滑，必要時采用跳槽開挖及 時分段澆筑的辦法施工。b 基坑開挖時，應(yīng)保墻背后側(cè)邊坡有足夠的邊坡系數(shù)，防止發(fā)生土體 坍滑。c 加強與氣象臺的聯(lián)系 , 隨時收聽天氣預報。遇有雨天氣，用彩條布 覆蓋裸露邊坡,防止雨水滲入 ,增大土側(cè)向壓力；同時備好排水設(shè)施，及 時排出基坑積水，防止基坑浸水軟化。d 做好施工前的各項準備工作，各工序須緊密銜接?；讬z驗合格， 須及時澆筑，防止基坑受雨水侵蝕和邊坡垮塌。七、冬季施工方案（1）、施工要點1、基坑開挖 根據(jù)測量放線進行開挖，開挖前，在基坑上方作好防、排水設(shè)施. 土質(zhì)地基時挖掘機能到位 , 用挖掘機開挖，不能到位時

24、 , 人工開挖； 石質(zhì)地基時采用人工爆破至基地標高。2、立模模板采用大塊定型鋼模，立模時采取內(nèi)撐外頂?shù)募庸檀胧０褰?jīng)檢查合格后方可進行砼澆筑施工 . 按設(shè)計間隔設(shè)置伸縮縫 , 伸縮縫用瀝青 麻絮或細木工板填塞。3、砼澆筑與加填片石拌和站集中拌制砼，砼攪拌運輸車運輸 . 砼通過溜槽澆筑 , 砼自由落 體高度不大于2m采用插入式振動棒振搗密實。加填片石時要選用質(zhì)地 堅硬、無風化的片石，片石與片石之間應(yīng)有不小于10cm的間隙，片石與 模板之間保持15cm間距，每層砼澆筑完成后，加填一層片石，然后再澆筑 一層砼，片石層間砼厚度不得小于 30cm.澆筑后，采用雙層土工布覆蓋保溫，砼的強度達到 85后進

25、行拆模， 同時填土覆蓋，并進行灑水養(yǎng)生。4、施工注意事項擋土墻地面以上0。3m處每隔23m上下左右交錯設(shè)置泄水孔， 擋墻混凝土澆筑完畢覆蓋雙層土工布養(yǎng)生。擋墻沉降縫分段留設(shè) , 并確保沉降縫豎直 擋土墻達到設(shè)計強度后，方可進行路基土方施工，擋墻背后填筑 砂夾卵石等滲水性土，隨路基土方填筑時回填、壓實，邊角壓不到的部位采用沖擊打夯機或平板振動夯夯實 , 泄水孔部位按設(shè)計要求增設(shè)反濾層 碾壓先從路基中部開始碾壓 , 再向兩邊碾壓，最后碾壓擋墻附近（距擋墻0.5m以外）土方.先靜壓12遍，然后再進行振動碾壓至要求密實度，最后對距擋墻0。51.0m范圍內(nèi)采用靜壓至要求密實度. 邊部壓實采用沖擊打夯機或

26、平板振動夯等小型機械作業(yè)，嚴禁打夯機接觸擋土墻。 澆筑片石混凝土時，還應(yīng)注意以下幾點：a、石塊厚度不小于15cm,埋放石塊的數(shù)量不得超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的25。b、石塊必須經(jīng)過挑選，無裂紋及夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石 塊.c、石塊抗壓強度不應(yīng)低于30MP及混凝土的強度。d、石塊使用前應(yīng)清洗干凈，使用時再用水濕潤。e、石塊應(yīng)嵌在新澆筑的流態(tài)混凝土上，不應(yīng)在初凝后的混凝土上放置。塊石應(yīng)豎向嵌置不得亂拋，并應(yīng)在搗實的混凝土中埋入一半左右。5、混凝土的振搗a、混凝土采用插入式振搗器，插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器 作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度為 50 100mm與側(cè)模保 持

27、 50 100mn的距離。b、 當振動完畢需變換振搗器在混凝土拌和物中的水平位置時，不得將振 搗器在拌和物內(nèi)平拖。c、每一振點的振搗延續(xù)時間宜為 20 30s,以混凝土不在沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。2) 、安全措施：1、安全保證體系，將崗位責任落實到每個工程技術(shù)人員頭上。2、組織職工學習安全操作規(guī)程 .3、種作業(yè)人員，必須持證上崗。（3）、冬季施工保證措施：1. 砼拌制在滿足施工的條件下，宜選用較小的水灰比和較低的坍落 度。砼拌制可采用加熱法和摻防凍劑法 .2. 水泥應(yīng)存放在保暖性較好的工棚內(nèi)，骨料不得混有冰雪、凍塊及 易被凍裂的礦物質(zhì)。3. 砼澆筑前 , 模板及鋼筋

28、上不得有冰雪和污垢 , 砼必須采用機械振搗 并分層連續(xù)澆筑。4. 混凝土強度未達到設(shè)計強度的 30%（3 天）不得受凍。5. 現(xiàn)場配備溫度計，在上午 9: 00至下午16:0 0,當溫度達到5C 以上時，方可進行片石砼施工 , 澆筑完成后立刻覆蓋雙層土工布保溫 八、進度計劃、質(zhì)量控制指針1、進度計劃：本項工程計劃于 2021年12月 8日開工， 2021年 1月30號完工，工 期 90 天。2、質(zhì)量控制指針 :1）、坡率、表面平整度符合規(guī)范要求；2）、擋墻嚴禁采用風化石。3）、砂漿配合比符合設(shè)計要求。4）、幾何尺寸符合規(guī)范要求。九、建立嚴格的質(zhì)量保證體系組長：劉巨組員：張林康、魏強、萬昌海、葉

29、剛、杜昆（2）、樹立強化全體管理人員的質(zhì)量意識 ,以創(chuàng)“全優(yōu)工程、精品 工程”為質(zhì)量目標，建立由項目總工為組長的質(zhì)量檢查小組定期對工地 現(xiàn)場進行檢查 .（2）、開展全員質(zhì)量培訓 ,對參加施工的技術(shù)人員、材料人員、機械 操作手及民工班組進行培訓，使所有參加施工的人員了解、掌握該工程 的施工方法、工藝、質(zhì)量要求和質(zhì)量保證措施。（3）、從施工工序上保證工程質(zhì)量：按照技術(shù)規(guī)范及設(shè)計順序進行 施工 ,并開展相應(yīng)的試驗、檢測工作，堅持上一工序未檢測合格 ,下一工序 決不開工。（4）、配備性能優(yōu)良、適用的施工機具、設(shè)備、檢、測量儀器，以 保證工程質(zhì)量。（5 ）、建立質(zhì)量獎懲制度，明確工作職責 ,對工程質(zhì)量達

30、標的施工技 術(shù)人員及民工班組進行獎勵，對造成工程質(zhì)量事故的有關(guān)人員進行處罰， 從而強化全體人員的質(zhì)量意識，調(diào)動職工的積極性。（6 ）、質(zhì)量保證體系框圖附后 .十、安全措施（一）、現(xiàn)場安全保證措施1、制訂詳細的安全生產(chǎn)管理條例，組織全體施工人員進行安全教育 在項目經(jīng)理部設(shè)技安部，項目處設(shè)技安員，專職負責安全生產(chǎn)及保衛(wèi)工 作.2、項目經(jīng)理部、各項目處及民工班組建立安全生產(chǎn)負責制,加強安全檢查。3、進入現(xiàn)場必須戴安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋、裙子，不得赤腳 作業(yè)，不準吸煙。施工時不得嘻戲、打鬧 .4、特殊工種如各種設(shè)備的駕駛員、操作手、電工等必須持證上崗.5、施工用電安全 :所有電力線路和用電設(shè)備，必

31、須由持證電工安裝并負責日常檢查和維修保養(yǎng)，其它人員不得私自亂接、拉電線6、進行定期或不定期的安全檢查 ,對施工存在的問題及時進行整改7、建立嚴格安全保證體系，在施工中嚴格按照施工生產(chǎn)安全操作規(guī) 程進行施工，確保施工有序進行。8、安全員定期對施工現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患問題及時解 決，防止事故發(fā)生。9、安全保證體系框圖附后。（二） 、安全防護措施因擋墻所處的地理位置特殊，墻背后側(cè)為陡邊坡，墻身前側(cè)為河谷。 為保證施工機械及作業(yè)人員的安全，我公司將采取以下安全防護措施， 確保擋墻施工安全。1、用挖掘機對場地側(cè)土放坡時，邊坡系數(shù)為 1：1并留有平臺階 ,同 時用挖機鏟斗對邊坡進行杵實 , 確保

32、邊坡穩(wěn)定 .2、臨時渣土堆放，必須距基坑頂邊的距離不得小于5 米時方能堆放，以減輕基坑的側(cè)向土壓力。3、將基坑頂周圍的地表土清除，防止其松散垮塌 .4、基坑內(nèi)作業(yè)時，在坑頂?shù)那昂髢蓚?cè)，均設(shè)滾石防護支架 , 防止原 場地上的堆積物以及臨時渣土堆放場的土石塊滾下傷人 . 支架采用普通鋼 管扣件支設(shè)，排距為 1。 2 米，步距為 0.8 米，柱距為 1.5 米，后加斜撐； 前用竹笆以鉛絲在縱向水平桿上綁牢的方法支設(shè)。同時可用20長1米的鋼筋打入泥土中固定支架 , 以防止支架移位。5、基坑作業(yè)前派專人對邊坡及渣土堆放場臨邊的石塊清除，防止其 滾下傷人。6、加強對施工現(xiàn)場的保衛(wèi)工作 , 閑雜人員嚴禁入內(nèi)

33、7、基坑內(nèi)作業(yè)時，須設(shè)專人對坑內(nèi)四周及坑頂周圍的情況進行觀察， 若有險情，迅速撤離人員，確保人員安全 .8、基坑四周設(shè)置明顯的警戒標志，夜間設(shè)置低壓紅色警示燈。十一、環(huán)境保護、文明施工1、進場道路及施工現(xiàn)場布置井然有序，各種施工標志齊全。2、所有施工管理人員必須持證上崗 ,明確崗位職責，確保現(xiàn)場施工人員統(tǒng)一調(diào)度、指揮。3、在爆破作業(yè) ,采用水幕降塵 ,保證作業(yè)面粉塵含量不超標，在棄碴場設(shè)置噴水降塵系統(tǒng)，在棄碴作業(yè)時噴水降塵4、臨時工程的修建及施工棄土，不能切割改變原來的自然水系及地表徑流。5、保護自然植被，減少植被破壞 ,保護源頭水體、自然景觀，避免因 施工引起土地砂化 ,水源污染及新的環(huán)境災

34、害 ,路塹開挖控制在紅線界內(nèi) 避免界外的生態(tài)環(huán)境（地表植被等）遭到破壞。C20片石砼擋土墻人員一覽表管理人員施工人員姓名崗位工種數(shù)量備注劉巨項目經(jīng)理普工30徐德征技術(shù)負責人木工20張林康施工員砼工30萬昌海測量員電工1葉剛安全員彭小勇材料員杜昆資料員吳東駕駛員C20片石砼擋土墻機械一覽表機械名稱型號數(shù)量（臺）備注挖掘機P3201臺運輸車自卸汽車4輛施工一組2輛施工二組2輛用于C20砼運輸強制式攪拌機50型2臺施工一組1臺施工二組1臺全站儀南方 NTS 312B1臺水平儀C32H2臺片石砼擋墻施工工藝框圖安全保證管理體系框圖措卅行粘檢查 制卅行粘檢查安4全心結(jié)整改安全文明施工兄賽安事故周一安全日

35、卯定期或不定製查制定安翁罰標準制定安全佶措施制定安全生r制度特殊工種抓安全操作抓日常安全教育 質(zhì)量安全文進子習總目標：杜絕重大事故安全保證管理體系項目經(jīng)理：向紹飛r專職安全員冠：吳東升現(xiàn)場安全員：彭洪鈞涪陵區(qū)武陵山至太陽坳森林防火通道工程第一標段片石砼擋土墻專項施工方案重慶市黃浦建設(shè) （集團 ）武太路工程一標項目部二 O 一二年十二月八日片石砼擋土墻專項施工方案一、編制依據(jù)1、涪陵區(qū)武陵山森林防火通道工程施工圖設(shè)計文件2、國家及有關(guān)部門頒布的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范，施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準和驗收辦法 , 以及在施工安全、工地安全、人員健康、環(huán)境保護等方面的具體規(guī)定3、施工現(xiàn)場實際地形、地貌情

36、況編制原則：1、遵循招標文件、設(shè)計文件、施組條款、質(zhì)量標準等規(guī)定，嚴格按 照有關(guān)規(guī)定進行施工組織、運作 ,確保工程按照規(guī)定要求達標 ,即質(zhì)量、安 全、工期、文明施工、環(huán)境保護等方面達到預期目的。2、強化內(nèi)部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，嚴格按照項目 法管理原則進行操作，實現(xiàn)工程成本與管理的最佳組合 .3、以保質(zhì)量、保安全為指導思想 ,針對現(xiàn)場各部位的實際情況作相 應(yīng)的管理措施。三、工程概況涪陵區(qū)武陵上至太陽坳森林防火通道工程公路第一標段，起點位 于武陵山鄉(xiāng)場鎮(zhèn)西側(cè) ,本路線起點 K0+000 位于涪陵區(qū)武陵山鄉(xiāng)場鎮(zhèn)西 側(cè)，經(jīng)紅春堂、回頭灣、牛角尖、作坊、石槽水，終點 K23+226.89

37、7 止于太陽坳.第一合同段，終點樁號 K6+678.897,路線全長6.68公里.四、施工準備1、施工現(xiàn)場“三通一平”建設(shè)已經(jīng)完成,為施工創(chuàng)造了必備條件 . （ 1）施工用水：施工現(xiàn)場水源豐富,可就近引用。（2）施工用電：由業(yè)主協(xié)調(diào)提供電源。部分照明、振搗采用柴油發(fā) 電機供電。（3）施工便道 :現(xiàn)場施工充分利用原有基坑道,在施工中加強維護。確 保在施工過程中能提供良好的運輸條件。（4）場地平整：本段擋墻施工共設(shè)置一處攪拌場地（ K4+240 ）,現(xiàn) 正在進行整平、碾壓硬化處理 , 滿足施工需求。2、人員、材料、機械進場準備情況（1）材料 :項目部對各種材料已經(jīng)送檢做了相關(guān)試驗,確認材料符 合工

38、程用料要求。（ 2）為使本項工程能順利實施 ,并在質(zhì)量、投資、進度、安全等方面達到合同要求,我部投入合理人員和設(shè)備對本項工程進行管理和施工 （人員、機械一覽表附后）五、施工方案及主要工藝1、施工方案：本段擋墻采用C20片石混凝土澆筑，根據(jù)實際地質(zhì)情況，采用跳槽開挖, 分段澆筑的的施工方法 .待擋墻修建至一定高度時，采用機械對擋墻進行 回填，形成流水施工向前推進 , 直至擋墻完畢。設(shè)施工一組、二組共兩個擋墻施工班組。施工一組負責 K4+520-K4+580 、K5+ -K5+169 。234 段擋墻施工 .施工二組負責 K5+440 K5+560 、K5+660-K5+793 。676 段擋墻施

39、 工.2、施工工藝流程測量放線定位、高程t邊坡放坡開挖t開挖基坑t基底檢驗t支護模板T腳手架搭設(shè)T片石砼澆筑T 拆除模板、軸線復核、養(yǎng)護T回填土方T支護模板T砼澆筑（循環(huán)直至設(shè)計高度）T腳手架拆除3、施工方法：1）、測量放樣，用全站儀恢復路基中線，放出擋墻的基礎(chǔ)定位軸線， 并設(shè)置施工水平點，并作好永久控制點 , 將測量成果報專業(yè)監(jiān)理工程師審 批。2）、 采用挖掘機進行擋墻邊坡開挖。放坡結(jié)束，即可用挖掘機進行基槽開挖，挖至設(shè)計標高以上 30cm時，停止機械開挖，采用人工清基，基 底應(yīng)置于滿足承載力要求的地基上，基底容許應(yīng)力不低于設(shè)計要求 , 作滿 足設(shè)計要求的逆坡，基底清理結(jié)束 , 即請相關(guān)部門

40、的人員作基底檢驗。一旦檢驗合格，及時進行澆筑 , 以防止基底風化3）、做好場地臨時排水，基坑積水應(yīng)及時排除。4）、挖基時發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符合的軟弱地基，承載力不足時 , 應(yīng)及時 上報監(jiān)理工程師。5）、基坑開挖后不得長時間暴露，撓動或浸泡而削弱其承載力。6）、基底確定后 , 以擋墻高度為依據(jù) , 確定擋墻的斷面形式。以依此 斷面，采用12m厚大型九夾板置模。支模前，模板板面必須清理干凈， 認真涂刷脫模劑。彈出支模的位置線，以控制和檢查支模質(zhì)量 , 同時因該 工程擋土墻高度較高，斷面較大，為保證混凝土成形質(zhì)量，其支撐必須 可靠牢固。采用普通鋼管扣件腳手架組成支撐體系。擋墻出土前，其支 撐點設(shè)置在基坑內(nèi)

41、 . 出土后，墻背支撐點設(shè)置在后側(cè)的邊坡上，墻面支撐 采用鋼管穿過墻身泄水孔與墻背支撐作可靠的連接。模板支設(shè)完畢后， 要檢查模板加固是否牢靠、并用檢測工具檢查其質(zhì)量，在自檢合格的基 礎(chǔ)上報請業(yè)主、監(jiān)理公司進行驗收 , 合格后，方可以進行砼的施工。澆筑 混凝土時必須由模板支設(shè)班組設(shè)專人看模 , 隨時檢查支撐是否變形、松動， 并組織及時恢復。5）、砼澆筑時 , 所加片石材料須符合設(shè)計要求。片石抗壓強度不得 低于30MPa塊徑不宜大于30cm片石須潔凈，如沾有泥塊的片石，投放前 需用水沖洗干凈。用自卸汽車運至施工地點側(cè)，待每次砼振動完畢后， 方可投放片石。首次加入片石，其片石距底板不得小于10cm片

42、石投放時,不得以傾倒形式加入，操作人員必須單塊投放，片石與片石之間的間距、 片石與模板之間的間距需保持在10cm以上，不得重疊。所有石塊均坐于 新拌的砂漿上，在砂漿凝固前所有縫應(yīng)滿漿，石塊固定就位，不可擾動， 平行切筑的石塊應(yīng)先將砌好的石塊側(cè)面抹漿，然后緊貼該側(cè)面砌置下一 相臨石塊，也可采用石塊就位后灌入砂漿，當用小石塊填滿垂直縫時， 應(yīng)用扁鐵搗實，砌塊間嚴禁直接貼靠或者出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。同時所加片石 含量不得大于工程量的 30%.6) 、本工程采用自拌砼根據(jù)混凝土的強度等級 , 綜合施工氣候條件、材料等實際情況 , 并按 配合比設(shè)計和試驗確定的配合比進行嚴格操作，外加劑及泵送劑的摻量 應(yīng)符合規(guī)定

43、，采用 2臺 50型強制式攪拌機進行拌和，嚴格控制水灰比。采 用6輛5T自卸貨車運送混凝土，將拌和好的混凝土送至施工作業(yè)地點.砼振搗采用插入式振動器，振動器移動間距不宜大于 40CM振動時間大于等于 15 秒，一般至振實和表面露漿為止，以防產(chǎn)生空洞，使用振 動器要快插慢拔 , 振動棒應(yīng)避免碰撞模板。砼澆筑時應(yīng)重視分層澆筑，每 層厚度控制在 50 厘米以內(nèi)，上下兩層間歇時間不得超過 2 小時，振動捧 插入下層砼應(yīng) 5 厘米以上，確保兩層的緊密結(jié)合當天澆筑完畢，需留設(shè)施工縫，施工縫宜按水平方向留設(shè)，并留設(shè) 石筍，石筍高度為10 15cm第二天澆筑前，應(yīng)將上次澆筑的砼表面的 浮漿及松動石子剔打清掃干

44、凈，并刷與砼配合比中水灰比相同的水泥漿， 進行施工縫的處理。7）、所有石塊均應(yīng)按層砌筑，分段砌筑，砌筑時相鄰段高差不大于1.2m, 段與段間設(shè)伸縮縫，各段水平砌筑應(yīng)一致。8）、片石分層砌筑 ,一般 23 層作為一個工作層，每一層應(yīng)大致鑿 平，各工作層豎縫應(yīng)相互錯開，不得灌通。9）、較大的砌塊應(yīng)使用于下層，石塊寬面朝下，石塊之間均要有砂 漿隔開，不得直接接觸，豎縫較寬時可在砂漿中塞以碎石石塊，但不得 在砌塊下面用石子支墊 .10 ）、砌體中的石塊應(yīng)大小搭配，相互錯迭 ,咬接密實并備有各種小 石塊 ,作擠漿填縫之用，擠漿時可用小錘將小石塊輕輕敲入縫隙中。11）、待混凝土強度能保證構(gòu)件自身不缺棱掉角

45、時，方可拆模。拆模 時，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故，模板在裝、拆、運時， 均用手傳遞，要輕拿輕放，嚴禁摔、扔、敲、砸 . 待該片段模板全面拆除 后，方可將模板、配件、支架等運至指定地點堆放。每次拆下的模板、 配件應(yīng)及時清理、維修和涂刷好隔離劑，以備待用。12）、漿砌塊石擋土墻泄水孔的設(shè)置，孔眼間距一般為23 m，孔眼 上下錯開布置，下排排水孔高出墻前地面0。3m。泄水孔的尺寸為10興 10 cm，排水坡度為2%-4%，并在進水孔墻背做好砂礫反濾防滲隔水設(shè) 施，并與砌體同步進行。13) 、沉降縫與伸縮縫設(shè)在一起，沿路線之間每隔 1015m設(shè)置一 道，縫寬23 cm，至擋墻貫穿于基底，

46、擋土墻處于曲線上時，應(yīng)縮短伸 縮縫間距。14) 、在擋墻墻身強度達到 70以上時，即可進行回填，填料應(yīng)符合 設(shè)計要求.回填時,采用16T振動壓路機，逐層填筑、逐層夯實，夯實時 應(yīng)避免墻身受較大沖擊影響 . 若墻后地面橫坡陡于 1 ：5 時，應(yīng)先挖成寬 度不小于2m,高度不大于3米的臺階，然后再回填。墻面基坑回填在拆模后即可進行 .回填時,分層填筑，分層夯實 .超出 原地面后，填筑成順斜坡，防止雨水浸入基坑 , 影響基底穩(wěn)定。六、腳手架搭設(shè)程序及方法a。從彈好外架線的一個角或跨中立外架的立桿和大橫桿，采用小橫 桿臨時固定，開始豎立桿時不少于三根。立桿和大橫桿要長短搭配，接 頭位置錯開 . 外架的

47、基礎(chǔ)設(shè)置處需將基土分層夯實，桿底部墊設(shè)通長墊板。 第一步大橫桿的高度離地面不大于200mm大小橫桿每步的高度基本為 1800mm.b. 在搭設(shè)一步高后進行立桿和大橫桿的校正調(diào)直 . 立桿垂直度與擋墻 墻面垂直度一致，大橫桿拉線調(diào)直并校正水平。c。在校正調(diào)直后鋪設(shè)底笆和掛安全網(wǎng)，每搭一步高鋪設(shè)一次e.連墻件采用拉筋和頂撐配合使用的附墻連接方式，在澆筑混凝土墻 身時預埋與腳手架可靠連接。f 按腳手架安全技術(shù)規(guī)范要求設(shè)置剪刀撐。搭設(shè)腳手架注意事項a、 所用小橫桿長度基本統(tǒng)一，且兩頭超出立桿的長度不小于 10cm。 立桿和大橫桿的接頭位置錯開。剪刀撐的接頭長度不大于 40cm，且不能 小于兩個扣件，剪

48、刀撐的設(shè)置須符合規(guī)范規(guī)定 .b、 鋪設(shè)的底笆必須和大橫桿綁牢，每塊竹笆不少于四個點，圍護安全網(wǎng)用鐵絲捆綁于大橫桿上，每點都綁扎，且上下左右都要繃直，所有 綁扎頭必須朝向架外 , 以免掛爛衣服或傷人。c、在架體搭設(shè)時，各材料必須進行可靠的傳遞，不得隨意亂拋 ，同 時施工人員必須系好安全帶 . 在豎立桿時，必須有兩人以上同時操作，以 免立桿不穩(wěn) .d、六級以上大風和雨天不可進行外架的搭設(shè)，同時各架體材料放置 點必須穩(wěn)定。e、搭設(shè)好的架體、其上的構(gòu)件特別是扣件、鋼管等在使用過程中嚴 禁隨意拆卸，并且架體嚴禁用作材料堆場 , 其上只允許放些臨時的零星材 料，且放置要穩(wěn)定。f 、建立完善的驗收和檢查制度

49、。搭設(shè)好的外架在驗收合格后方能投 入使用。同時對外架進行定期和不定期的檢查，并安排專人對架體進行 護理，清理架體上的零星材料 , 檢查各連接點是否有轉(zhuǎn)動。g、在惡劣天氣（大風、雨等）前后對外架進行檢查和加固，特別是惡劣天氣之后，必須經(jīng)過檢查符合安全要求后才能繼續(xù)使用。拆除腳手架前應(yīng)編制詳細的拆除方案，認真向操作人員作安全技術(shù) 交底。拆除時設(shè)警戒區(qū)，設(shè)明顯標志，派專人警戒。拆除自上而下進行， 避免上下同時作業(yè)，拉結(jié)點，斜立桿與腳手架同步拆除，不允許分段分 片拆除，拆下的扣件和配件及時運至地面，避免高空拋擲。施工注意事項：a 施工前應(yīng)作好地面的排水工作，在松軟地層或坡積層地段，基坑不 得全段開挖

50、, 以免在擋墻完工前發(fā)生土體坍滑，必要時采用跳槽開挖及時 分段澆筑的辦法施工。b 基坑開挖時，應(yīng)保墻背后側(cè)邊坡有足夠的邊坡系數(shù) , 防止發(fā)生土體坍滑。c 加強與氣象臺的聯(lián)系，隨時收聽天氣預報。遇有雨天氣 , 用彩條布 覆蓋裸露邊坡，防止雨水滲入，增大土側(cè)向壓力；同時備好排水設(shè)施， 及時排出基坑積水，防止基坑浸水軟化。d 做好施工前的各項準備工作，各工序須緊密銜接 . 基底檢驗合格， 須及時澆筑，防止基坑受雨水侵蝕和邊坡垮塌。七、冬季施工方案（1）、施工要點1、基坑開挖 根據(jù)測量放線進行開挖，開挖前，在基坑上方作好防、排水設(shè)施。 土質(zhì)地基時挖掘機能到位，用挖掘機開挖，不能到位時，人工開挖；石質(zhì)地

51、基時采用人工爆破至基地標高。2、立模模板采用大塊定型鋼模，立模時采取內(nèi)撐外頂?shù)募庸檀胧?，模板?jīng) 檢查合格后方可進行砼澆筑施工。按設(shè)計間隔設(shè)置伸縮縫 , 伸縮縫用瀝青 麻絮或細木工板填塞。3、砼澆筑與加填片石拌和站集中拌制砼，砼攪拌運輸車運輸。砼通過溜槽澆筑 , 砼自由落體高度不大于2m.采用插入式振動棒振搗密實。加填片石時要選用質(zhì)地 堅硬、無風化的片石，片石與片石之間應(yīng)有不小于10cm的間隙，片石與模板之間保持15c m間距，每層砼澆筑完成后，加填一層片石，然后再澆 筑一層砼，片石層間砼厚度不得小于 30cm。澆筑后 , 采用雙層土工布覆蓋保溫，砼的強度達到 85%后進行拆模， 同時填土覆蓋，

52、并進行灑水養(yǎng)生。4、施工注意事項 擋土墻地面以上0。3m處每隔23m上下左右交錯設(shè)置泄水孔， 擋墻混凝土澆筑完畢覆蓋雙層土工布養(yǎng)生 . 擋墻沉降縫分段留設(shè) , 并確保沉降縫豎直。 擋土墻達到設(shè)計強度后 , 方可進行路基土方施工，擋墻背后填筑砂 夾卵石等滲水性土 , 隨路基土方填筑時回填、壓實，邊角壓不到的部位采 用沖擊打夯機或平板振動夯夯實，泄水孔部位按設(shè)計要求增設(shè)反濾層。 碾壓先從路基中部開始碾壓 , 再向兩邊碾壓，最后碾壓擋墻附近（距擋墻0.5m以外）土方。先靜壓12遍，然后再進行振動碾壓至要求密實度，最后對距擋墻0。51.0m范圍內(nèi)采用靜壓至要求密實度。 邊部壓實采用沖擊打夯機或平板振動

53、夯等小型機械作業(yè)，嚴禁打夯機接觸擋土墻。 澆筑片石混凝土時，還應(yīng)注意以下幾點：a、石塊厚度不小于15cm,埋放石塊的數(shù)量不得超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的25%。b、石塊必須經(jīng)過挑選，無裂紋及夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石 塊。c、石塊抗壓強度不應(yīng)低于30MP及混凝土的強度。d、石塊使用前應(yīng)清洗干凈，使用時再用水濕潤.e 、石塊應(yīng)嵌在新澆筑的流態(tài)混凝土上，不應(yīng)在初凝后的混凝土上放置。塊石應(yīng)豎向嵌置不得亂拋 , 并應(yīng)在搗實的混凝土中埋入一半左右。5、混凝土的振搗a、混凝土采用插入式振搗器，插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器 作用半徑的1。5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度為 50-100mm與側(cè)模保 持

54、50-100mm的距離。b、 當振動完畢需變換振搗器在混凝土拌和物中的水平位置時，不得將振 搗器在拌和物內(nèi)平拖。c、每一振點的振搗延續(xù)時間宜為 20 30s,以混凝土不在沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度 , 防止過振、漏振。(2 )、安全措施：1、安全保證體系，將崗位責任落實到每個工程技術(shù)人員頭上。2、組織職工學習安全操作規(guī)程。3、種作業(yè)人員，必須持證上崗 .（3）、冬季施工保證措施 :1. 砼拌制在滿足施工的條件下，宜選用較小的水灰比和較低的坍落 度。砼拌制可采用加熱法和摻防凍劑法。2。水泥應(yīng)存放在保暖性較好的工棚內(nèi)，骨料不得混有冰雪、凍塊 及易被凍裂的礦物質(zhì)。3. 砼澆筑前，模板及鋼筋上不得有冰雪和污垢，砼必須采用機械振 搗并分層連續(xù)澆筑。4. 混凝土強度未達到設(shè)計強度的 30%（3 天）不得受凍。5. 現(xiàn)場配備溫度計，在上午9: 00至下午16: 00,當溫度達到5C 以上時，方可進行片石砼施工 , 澆筑完成后立刻覆蓋雙層土工布保溫 八、進度計劃、質(zhì)量控制指針1、進度計劃：本項工程計劃于 2021年 12月 8日開工， 2021年 1月 30號完工，工 期 90 天。2、質(zhì)量控制指針 :1）、坡率、表面平整度符合規(guī)范要求；2）、擋墻嚴禁采用風化石。3）、砂漿配合比符合設(shè)計要求 .4）、幾何尺寸符合規(guī)范要求。九、建立嚴格的質(zhì)量保證體系