一級(jí)圓柱直齒輪減速器課程設(shè)計(jì)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書校 名： 南京工業(yè)大學(xué) 設(shè)計(jì)題目； 一級(jí)圓柱齒輪減速器 專 業(yè)： 無(wú)機(jī)非金屬材料工程 班 級(jí)： 材 料 0701 設(shè) 計(jì) 者： 張 偉 學(xué) 號(hào)： 1101070125 指導(dǎo)老師： 孫厚環(huán) 完成日期： 2021年6月28日 目 錄一、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)的內(nèi)容和要求 3二、減速器的結(jié)構(gòu)與性能介紹結(jié)構(gòu)形式 4選擇電動(dòng)機(jī) 4傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配 5計(jì)算傳動(dòng)裝置動(dòng)力參數(shù) 5三、減速器的設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)說(shuō)明減速器外傳動(dòng)零件V帶的設(shè)計(jì)計(jì)算 7減速器內(nèi)部零件齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 8四、減速器的其他零件設(shè)計(jì)及其校核減速器軸的設(shè)計(jì)計(jì)算與校核 11滾動(dòng)軸承的選擇與校核 16鍵的選擇與校核 17

2、聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算 17減速器的潤(rùn)滑方式、密封形式的簡(jiǎn)要說(shuō)明 17箱體及其附件設(shè)計(jì) 18五、設(shè)計(jì)小結(jié) 19參考書目：1 盧明玉主編,機(jī)械設(shè)計(jì)根底(第六版)M.北京：高等教育出版社,19982 吳澤宗,羅勝國(guó)主編,機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)第三版)M.北京：高等教育出版社,20063 龔溎義主編,機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)(第三版)M.北京：高等教育出版社,19894 孫巖,陳曉羅,熊涌主編,機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)M.北京：理工大學(xué)出版社,2007機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)的內(nèi)容和要求一 、傳動(dòng)方案的擬定1、原始數(shù)據(jù)：輸送帶軸所需扭T：1050 運(yùn)輸帶工作速度v：0.8 卷筒直徑D：380 2、工作條件：室內(nèi)常溫下工作；

3、單班制，每班8小時(shí)；空載啟動(dòng)，載荷較平穩(wěn)，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)3、使用期限及檢修年限：工作期限為8年，每年工作360天；檢修期限為4年4、動(dòng)力來(lái)源：電力，三相交流電，電壓380/220V5、運(yùn)輸帶速度允許誤差：5% 6、生產(chǎn)條件及生產(chǎn)批量：一般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)二、設(shè)計(jì)任務(wù)1、選出電動(dòng)機(jī)的型號(hào)；2、確定帶傳動(dòng)的主要參數(shù)及尺寸；3、設(shè)計(jì)減速器；4、選出連接減速器輸出軸與工作機(jī)軸的聯(lián)軸器。三、設(shè)計(jì)的工作量：1、裝配圖1張(1或0號(hào)圖紙)；2、零件工作圖12張(傳動(dòng)零件、軸或機(jī)體等)；3、計(jì)算說(shuō)明書一份。四、課程設(shè)計(jì)要求：1、研究分析設(shè)計(jì)題目和工作條件，明確設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)內(nèi)容；2、認(rèn)真復(fù)習(xí)與設(shè)計(jì)有關(guān)的章

4、節(jié)內(nèi)容，提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、主動(dòng)地、創(chuàng)造性地進(jìn)行設(shè)計(jì)；3、設(shè)計(jì)態(tài)度嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍，反對(duì)照抄照搬，抄襲他人設(shè)計(jì)，容忍錯(cuò)誤等問(wèn)題；4、通過(guò)課程設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)技能等方面得到良好的訓(xùn)練。五、設(shè)計(jì)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果減速器的結(jié)構(gòu)與性能介紹一、結(jié)構(gòu)形式本減速器設(shè)計(jì)為水平剖分，封閉臥式結(jié)構(gòu)。二、選擇電動(dòng)機(jī)一 電動(dòng)機(jī)的類型與結(jié)構(gòu)對(duì)一般的機(jī)械運(yùn)輸級(jí)，多用Y系列全封閉自扇式籠型三相異步電動(dòng)機(jī)，具有防止灰塵、鐵屑或其他雜物侵入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的特點(diǎn)。安裝方式為臥式，機(jī)座帶底腳，端蓋上無(wú)凸緣。二電動(dòng)機(jī)的型號(hào)1、選擇電動(dòng)機(jī)的功率對(duì)于帶式運(yùn)輸機(jī)這類載荷平穩(wěn)的機(jī)械，所用的電動(dòng)機(jī)只要滿足：P

5、d Ped式中：Pd所需電動(dòng)機(jī)的功率 Ped電動(dòng)機(jī)額定功率 計(jì)算： Pd = Ped/Pw工作機(jī)所需有效功率 Pw = /1000 ()從電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)的總傳動(dòng)效率d電動(dòng)機(jī)到工作軸之間的帶傳動(dòng)效率g電動(dòng)機(jī)到工作軸之間的齒輪傳動(dòng)效率r電動(dòng)機(jī)到工作軸之間的滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率c電動(dòng)機(jī)到工作軸之間的聯(lián)軸器傳動(dòng)效率代入數(shù)據(jù)：T = 1050 = 0.8 d = 0.96 g = 0.97 c = 0.99 r = 0.99 D = 380 F 輸送機(jī)的工作拉力 ND 滾筒直徑 那么所需電動(dòng)機(jī)的輸出功率：Pd = Ped Pd查?機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)?表12-1 選擇 Ped = 5.5 ()Pw=4.42

6、 kw = Pd kwPed = 5.5 kw工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果減速器的結(jié)構(gòu)與性能介紹滾筒轉(zhuǎn)速： ()2、選擇電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速及型號(hào)根據(jù)推薦的傳動(dòng)比合理范圍，取V帶傳動(dòng)比，一級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比，那么總傳動(dòng)比合理范圍為，故電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速可選范圍為： ()符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速為750 。根據(jù)根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速，查?機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)?表12-1。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置尺寸、重量、價(jià)格和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比，根據(jù)所需的額定功率及同步轉(zhuǎn)速，選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y160M28。其主要性能：額定功率：；額定電流：1 A；滿載轉(zhuǎn)速nd=720；效率：85；額定轉(zhuǎn)矩 ；外形尺寸長(zhǎng)´寬

7、80;高：600 ´ 420 ´ 385；質(zhì)量：119 kg。三、傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配1、總傳動(dòng)比 代入： 2、分配總傳動(dòng)比：i1 V帶的傳動(dòng)比； 23i2 齒輪的傳動(dòng)比； 46取： i2 = 那么i1 = 9判斷： i = 818 i1 = 23 i2 = 46 i1 < i2 適宜四、計(jì)算傳動(dòng)裝置動(dòng)力參數(shù)一各軸的輸入功率1、減速器高速軸1軸 ()2、減速器低速軸2軸 ()3、傳動(dòng)滾筒軸 ()二各軸轉(zhuǎn)速1、 ()2、 ()3、 ()機(jī)型：Y160M28i =i1 = 2.99i2 = 工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果減速器的結(jié)構(gòu)與性能介紹三各軸的輸入扭矩1、 ()

8、2、 ()3、 ()4、 ()軸號(hào)功率P/()轉(zhuǎn)速n/()轉(zhuǎn)矩T/()傳動(dòng)比i效率電動(dòng)機(jī)軸7201軸24182軸滾筒軸2101二、減速器的設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)說(shuō)明一、減速器外傳動(dòng)零件V帶的設(shè)計(jì)計(jì)算1、確定計(jì)算功率，選取V帶型號(hào)查表，根據(jù)每天運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和載荷性質(zhì)選取工況系數(shù) kA 計(jì)算功率: Pc = kA Pd 4.89 = 5.38 ()由Pc及nd = 720，查?機(jī)械設(shè)計(jì)根底?圖8-10，可知工作點(diǎn)處于A型和B型區(qū)域之間，為減少帶的根數(shù)，現(xiàn)選取V帶B型。2、確定主動(dòng)輪及從動(dòng)輪的基準(zhǔn)直徑dd1和dd2由?機(jī)械設(shè)計(jì)根底?表8-4并參考表8-2a，取dd1=140 ,選取彈性滑動(dòng)率 = ，那么大帶輪的基準(zhǔn)

9、直徑為：dd2 = 4 ()由表8-4取dd2 = 400。此時(shí)，從動(dòng)輪實(shí)際轉(zhuǎn)速：n1 = 2 ()轉(zhuǎn)速誤差：= < 5，適宜3、驗(yàn)算帶速 = 5.28 () 5 < 5.28 <25 ，適宜Pc = 5.38 kwdd1 =140 mmdd2= 400 mm工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果二、減速器的設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)說(shuō)明4、驗(yàn)算傳動(dòng)比的變動(dòng)i1 = 2.99 因?yàn)椋? <5，適宜5、初定中心距 又： = 0.7(dd1+ dd2) = 378 ()H = 2(dd1+ dd2) = 1080 ()所以，初取 = 800 6、初算帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度= = 2469.36 ()由表8-1

10、，選取帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld = 2500 7、實(shí)際中心距= 816 ()8、小帶輪包角 = 1°> 120°，故能滿足要求9、單根V帶所能傳遞的功率P0B型V帶，根據(jù)小帶輪轉(zhuǎn)速nd = 720、小帶輪直徑dd1 = 140和傳動(dòng)比i1 查表8-2a，用插值法求得：P0 = 1.66 查表8-2b，用插值法求得：=0.24 10、計(jì)算V帶根數(shù) 由表8-5查得 6 ；由表8-6查得 3 ,故Ld=2500mm=816 mm=1°工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果二、減速器的設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)說(shuō)明 =2.88取z = 3根，采用的V帶為B-2500311、計(jì)算作用在帶輪軸上的力單根

11、V帶的拉力 ( N )式中：q 單位長(zhǎng)度V帶的質(zhì)量，查表8-8知 q = 0.17 kg/m代入： Pc = 5.38 ； z = 3 ； 6 ； = 5.28 m/s得： F0 = 2 ( N )所以作用在軸上的力為 1641.89 ( N )二、減速器內(nèi)部零件齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算要求：傳遞功率：P1 = 4.69 ；傳 動(dòng) 比：i2 = ；小齒輪的轉(zhuǎn)速：n1 = 24 ；工作時(shí)間：8小時(shí)/天；轉(zhuǎn) 矩：T1 = 18 ；齒輪傳動(dòng)方式：閉式傳動(dòng)。1、選擇齒輪材料此減速器無(wú)特別要求，按一般要求和速度定位，載荷平穩(wěn),采用軟齒面 (350HBS)。小齒輪選用45鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度為230HBS；大齒輪選用

12、45鋼，正火處理，硬度為200HBS。查?機(jī)械設(shè)計(jì)根底?表9-5的公式，可確定許用應(yīng)力：小齒輪230 = 541 MPa大齒輪 200 = 520 MPa由于 < ，計(jì)算時(shí)應(yīng)以值代入2、齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算1選擇齒寬系數(shù) 取 = 0.362確定載荷系數(shù)K 因齒輪相對(duì)于軸承對(duì)稱分布，且載荷較平穩(wěn)，3根V帶，型號(hào)：B-25003=1642 N= 0.36工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果二、減速器的設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)說(shuō)明3計(jì)算中心距aa = 2 ()4選擇齒數(shù)并確定模數(shù)取Z1 = 20，那么Z2 = 20 = 1 ，那么取Z2 = 120 m= ()查表9-1，取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) m = 4 5齒輪幾何尺寸計(jì)算小齒輪

13、分度圓直徑及齒頂圓直徑：d1 = m Z1= 420 = 80 ()da1 = d1+2m = 80+24 = 88 ()大齒輪分度圓直徑及齒頂圓直徑：d2 = m Z2 = 4120 = 480 ()da2 = d2+2m = 430+24= 488 ()中心距： a = 280 ()大齒輪寬度： b2 =0.36280 100 ()小齒輪寬度 因?yàn)樾↓X輪的齒面硬度高，為補(bǔ)償裝配誤差，防止工作時(shí)在大齒輪面上造成壓痕，一般b1應(yīng)比b2寬510，取b1= b2+5 = 100+5 = 105 ()6確定齒輪的精度等級(jí)、齒輪圓周速度 ()由表9-3應(yīng)取齒輪等級(jí)為9級(jí)，但根據(jù)工作要求和圓周速度，選用

14、齒輪精度等級(jí)為8級(jí)。3、校核輪齒彎曲強(qiáng)度1確定許用彎曲應(yīng)力 根據(jù)表9-7查得：230 = 186 Mpa200 = 180 Mpa2查齒形系數(shù) ,比擬/小齒輪Z1 = 20，由表9-6查得 = 2.79大齒輪Z2 = 120 ，由表9-6用插入法查得 9Z1 =20Z2 =120m =4d1 =80d2 =480 mm= 280 mmb2 = 100 mmb1 = 105 mm齒輪選用8級(jí)精度工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果二、減速器的設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)說(shuō)明所以： =78=17因 >，所以應(yīng)驗(yàn)算小齒輪。3驗(yàn)算彎曲應(yīng)力計(jì)算時(shí)應(yīng)以齒寬b2代入，那么= MPa < 192 MPa,平安4、齒輪幾何尺

15、寸計(jì)算?。?，= 1齒全高 h = (2+)m = (2) 4 = 9 ()齒厚 ()齒根高 ()齒頂高 ()齒根圓直徑 () ()小齒輪采用齒輪軸結(jié)構(gòu)，大齒輪采用鍛造毛坯的腹板式結(jié)構(gòu)根據(jù)?機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)?表11-6，大齒輪計(jì)算如下：軸孔直徑 d = 78 輪轂直徑 D1 78 = 1 () 取D1 = 120 輪轂長(zhǎng)度 L = b2 = 100 ()輪緣厚度 () 取輪緣內(nèi)徑 ()取D2 = 440 腹板厚度 100 = 30 ()腹板中心孔徑 = 280 ()腹板孔直徑 = 80 () 齒輪倒角 = 2 ()齒輪強(qiáng)度平安工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果減速器的其他零件設(shè)計(jì)及其校核三、軸的

16、設(shè)計(jì)與校核單級(jí)減速器中可將齒輪安排在箱體中央，相對(duì)兩軸承對(duì)稱分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，聯(lián)接以平鍵作過(guò)渡配合固定，兩軸承分別以軸肩和套筒定位，那么采用過(guò)渡配合固定，軸呈階狀，左軸承從左面裝入，齒輪套筒，右軸承和皮帶輪等依次從右面裝入。為了保證齒輪端面與箱體內(nèi)壁不發(fā)生干預(yù)，計(jì)入間隙尺寸1015為了保證滾動(dòng)軸承能順利放入軸承座，計(jì)入間隙尺寸351、選擇材料與熱處理查?機(jī)械設(shè)計(jì)根底?表12-1，選用45鋼，調(diào)質(zhì)，217255HBS，= 700MPa，= 500MPa 。2、減速器高速軸主動(dòng)軸的設(shè)計(jì)1高速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸上小齒輪的齒頂圓直徑為da1 = 88 ，比擬小，所以采用齒輪軸結(jié)

17、構(gòu)。2按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算軸的最小直徑dmin由表12-2查得C = 107118工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果減速器的其他零件設(shè)計(jì)及其校核 dmin = 95 ()考慮要開(kāi)有一個(gè)鍵槽，故dmin =1+3= 532.70 ()取主動(dòng)軸d1= 403初步結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與滾動(dòng)軸承配合的軸頸直徑d2 = 45兩端軸承同型號(hào)，初選32909軸承附：寬B = 15，內(nèi)定位尺寸da = 50，外徑D = 68,外定位尺寸為Da = 63，齒輪軸處直徑d4 = 88。軸的支撐跨距：L = 105+19+16+15 = 155軸的初步設(shè)計(jì)尺寸與形狀如下：d1= 40(4)、強(qiáng)度校核(a)圓周力: ()徑向力: ()由于為

18、直齒輪，那么軸向力:Fa = 0(b)計(jì)算支點(diǎn)反作用力及彎曲力矩易知 ： L = 155 水平面上： () ()垂直面上： ()65.59 ()工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果減速器的其他零件設(shè)計(jì)及其校核合成彎矩：19 ()c畫主動(dòng)軸受力簡(jiǎn)圖d計(jì)算危險(xiǎn)截面的當(dāng)量彎矩并校核取 = ，那么 ()22 ()查?機(jī)械設(shè)計(jì)根底?表12-3， = 65 Mpa危險(xiǎn)截面強(qiáng)度： Mpa < 65 MPa顯然強(qiáng)度足夠。高速軸設(shè)計(jì)合格工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果減速器的其他零件設(shè)計(jì)及其校核3、減速器低速軸從動(dòng)軸的設(shè)計(jì)1低速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸上小齒輪的齒頂圓直徑為da2 = 488，比擬大，為了減輕齒輪的重量，所以采

19、用腹板式結(jié)構(gòu)。2按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算軸的最小直徑dmin由表12-2查得C=107118 dmin = ()考慮要開(kāi)有一個(gè)鍵槽，故dmin =1+3= ()取主動(dòng)軸d1 = 653初步結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初選與滾動(dòng)軸承配合的軸頸直徑d3=75兩端軸承同型號(hào)，初選32915軸承附：寬B = 20，內(nèi)定位尺寸da = 81，外徑D = 105,外定位尺寸為Da = 99；齒輪輪轂與軸配合處直徑d4= 78；套筒厚度為6，長(zhǎng)為21；考慮安裝間隙，取軸環(huán)寬18。軸的支撐跨距：L = 100+18+22+20 = 160軸的初步設(shè)計(jì)尺寸與形狀如下：d1 = 654主動(dòng)軸強(qiáng)度校核(a)圓周力:4454.29 ()徑向力:1

20、621.36 ()工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果減速器的其他零件設(shè)計(jì)及其校核由于為直齒輪，那么軸向力:Fa = 0 (b)計(jì)算支點(diǎn)反作用力及彎曲力矩易知 ： L = 160水平面上： ()17 ()垂直面上： ()6 ()合成彎矩：18 ()c畫主動(dòng)軸受力簡(jiǎn)圖工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果減速器的其他零件設(shè)計(jì)及其校核d計(jì)算危險(xiǎn)截面的當(dāng)量彎矩并校核取 = ，那么 () ()查?機(jī)械設(shè)計(jì)根底?表12-3， = 65 Mpa危險(xiǎn)截面強(qiáng)度：5 Mpa < 65 MPa 顯然強(qiáng)度足夠。四、軸承的選擇與校核考慮軸受力不太大且主要是徑向力，為減少應(yīng)力集中，應(yīng)選用單列圓錐滾子軸承。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單

21、向軸向載荷，因此，為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另一個(gè)與之對(duì)稱安裝的圓錐滾子軸承。兩軸承受純徑向載荷，查?機(jī)械設(shè)計(jì)根底?313317頁(yè)：徑向載荷系數(shù)X = 1 ；軸向載荷系數(shù)Y = 0 ；壽命指數(shù)= 10/3 ； 載荷系數(shù)fp =1.0 ；溫度系數(shù)ft1、主動(dòng)軸軸承選擇與校核根據(jù)軸的直徑查?機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)?選擇2個(gè)圓錐滾子軸承32909 GB/T 2761994。當(dāng)量動(dòng)載荷為： N查?機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)?，軸承根本額定動(dòng)載荷Cr = 32KN1.24 ( h )預(yù)期壽命：4年，單班制那么 ( h ) < ，顯然主動(dòng)軸軸承符合要求。2、從動(dòng)軸軸承選擇與校核選擇圓錐滾子軸承32915

22、GB/T 2761994，根本額定動(dòng)載荷Cr = 72.8 KN當(dāng)量動(dòng)載荷為： N1.33 ( h )預(yù)期壽命：4年，單班制那么 ( h ) < ，顯然從動(dòng)軸軸承符合要求。高速軸設(shè)計(jì)合格軸承選擇符合要求工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果減速器的其他零件設(shè)計(jì)及其校核五、鍵的選擇與校核1、主動(dòng)軸外伸端d = 40，考慮到建在軸中部安裝，查?機(jī)械設(shè)計(jì)根底?7-2選GB/T 10962003鍵12845。選擇45鋼，查表7-3其許用擠壓應(yīng)力 = 100 MPa70.45 Mpa < 顯然強(qiáng)度足夠，所選擇的鍵合格2、從動(dòng)軸外伸端d = 65，考慮到建在軸中部安裝，查?機(jī)械設(shè)計(jì)根底?7-2選GB/T

23、 10962003鍵181180。選擇45鋼，查表7-3其許用擠壓應(yīng)力 = 100 MPa 96.46 Mpa < 顯然強(qiáng)度足夠，所選擇的鍵合格3、從動(dòng)軸與齒輪連接處d = 78，考慮到建在軸中部安裝，故取位于同一母線上，查?機(jī)械設(shè)計(jì)根底?7-2選GB/T 10962003鍵221470。選擇45鋼，查表7-3其許用擠壓應(yīng)力= 100 MPa Mpa < 顯然強(qiáng)度足夠，所選擇的鍵合格六、聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算由于減速器載荷平穩(wěn)，速度不高，無(wú)特殊要求，考慮拆裝方便及經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器。計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tc = KT2 = = ()根據(jù)Tc < Tn ，查?機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)?表

24、8-5，選用TL10型 GB/T 43232002彈性套柱銷聯(lián)軸器，公稱轉(zhuǎn)矩Tn=2000 ()。采用Y型孔，A型鍵，軸孔直徑6375，選65，軸孔長(zhǎng)度100七、減速器的潤(rùn)滑方式、密封形式的簡(jiǎn)要說(shuō)明1、潤(rùn)滑方式齒輪速度v = 12，應(yīng)采用噴油潤(rùn)滑，但考慮本錢那么選用浸油潤(rùn)滑，綜合考慮油的特性、價(jià)格，選用液壓油做潤(rùn)滑油；軸承采用鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。為了潤(rùn)滑散熱和防止油攪動(dòng)時(shí)沉渣泛起，箱體內(nèi)應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH應(yīng)不小于3050mm。2、密封形式鍵12845鍵181180鍵221470選擇：TL10型彈性套柱銷聯(lián)軸器噴油潤(rùn)滑工程設(shè)計(jì)與計(jì)算過(guò)程的演示結(jié)果減速器的其他零件設(shè)計(jì)及其校核選用

25、在箱座與箱蓋凸緣接合面涂密封漆或水玻璃密封；軸承蓋端用氈圈密封。八、箱體及其附件設(shè)計(jì)減速器的箱體采用鑄造制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)。在機(jī)體為加肋，外輪廓為長(zhǎng)方形，增強(qiáng)了軸承座剛度。1、視孔蓋和窺視孔在機(jī)蓋頂部開(kāi)有窺視孔，能看到傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進(jìn)行操作，窺視孔有蓋板，機(jī)體上開(kāi)窺視孔與凸緣一塊，有便于機(jī)械加工出支承蓋板的外表并用墊片加強(qiáng)密封，蓋板用鑄鐵制成，用螺釘緊固。2、油塞：放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊，由機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。3、油標(biāo)：油標(biāo)位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。油尺安置的部位不能太低，以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出。4、通氣孔：由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機(jī)蓋頂部的窺視孔蓋上安裝通氣器，以便到達(dá)體內(nèi)為壓力平衡。5、蓋螺釘：?jiǎn)⑸w螺釘上的螺紋長(zhǎng)度要大于機(jī)蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。釘桿端部要做成圓柱形，以免破壞螺紋。6、定位銷：為保證剖分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機(jī)體聯(lián)結(jié)凸緣的長(zhǎng)度方向各安裝一圓錐定位銷，以提高定位精度。7、吊鉤：在機(jī)蓋上直接鑄出吊孔，用以起吊或搬運(yùn)較重的物體。減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸如下根據(jù)?機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)?表11-1：名稱符號(hào)計(jì)算公式