SRB張減機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

1、張力減徑機(jī)（SRB）位置組成脫管機(jī)后A.星形傳動(dòng)系統(tǒng)B.三輥機(jī)架C.空過(guò)機(jī)架D.遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)E.機(jī)架更換系統(tǒng)F.出入口導(dǎo)衛(wèi)G.機(jī)上配管作用軋制鋼管到最終尺寸概述A. 星形傳動(dòng)系統(tǒng)：KOCKS公司的“星形傳動(dòng)”觀念是為鋼管軋機(jī)的最新專利設(shè)計(jì)。由于輥?zhàn)拥膯为?dú)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在使用、維護(hù)和加工質(zhì)量上優(yōu)于傳統(tǒng)的軋機(jī)設(shè)計(jì)。三輥機(jī)架的每個(gè)輥都有自己的電機(jī)和減速機(jī)傳動(dòng)。聯(lián)軸器用于傳動(dòng)電機(jī)和齒輪減速箱之間。齒輪箱的輸出軸通過(guò)機(jī)架（輥軸）的連接軸傳遞扭矩。 圖a：KOCKS“星形傳動(dòng)”張減機(jī)上下機(jī)架軸的傳動(dòng)電機(jī)和齒輪箱安裝在支撐橫梁上。用液壓缸完成上下聯(lián)軸器從機(jī)架聯(lián)軸器的脫離。水平的機(jī)架聯(lián)軸器通過(guò)機(jī)架在機(jī)座內(nèi)的移

2、動(dòng)實(shí)現(xiàn)連接。機(jī)架軸上的聯(lián)軸器在插入過(guò)程中自動(dòng)定心。正齒輪減速機(jī)：所有軸帶有潤(rùn)滑軸承。減速機(jī)通過(guò)集中稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)供油。供油量由流量計(jì)控制。所有齒輪齒是經(jīng)過(guò)表面硬化的，齒側(cè) 。減速機(jī)的牌坊為焊接鋼結(jié)構(gòu)。電機(jī)聯(lián)軸器：電機(jī)和減速機(jī)之間的連接部分由一套特殊的耐扭撓性軸聯(lián)軸器組成。每根軸帶有平鍵。機(jī)架接軸：機(jī)架接軸是特殊齒接軸。接軸有花鍵結(jié)構(gòu)，通過(guò)中心的螺紋固定在輸出軸頸部位。一套軟連接套筒連接到機(jī)架軸上。通過(guò)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，這個(gè)套筒可以在機(jī)架軸調(diào)整時(shí)補(bǔ)償徑向位移。同時(shí)接軸套筒有軸向的彈簧可防止在連接過(guò)程中反向脫開(kāi)。這樣可以保證連接時(shí)齒對(duì)齒正確嚙合，盡可能防止套筒和軸的齒磨損。B三輥機(jī)架：三輥機(jī)架的牌坊為一體化

3、剛性結(jié)構(gòu)，由球狀鑄鐵制成，里面的三根軋輥沿軋制線互成120°角布置。 圖b：KOCKS公司的三輥機(jī)架帶有三個(gè)輸入軸，每個(gè)機(jī)架都有三根輸入軸。輥環(huán)固定在耐磨并可重復(fù)使用的盤上。這個(gè)盤通過(guò)液壓預(yù)應(yīng)力連桿夾緊在兩個(gè)輥軸法蘭之間。換輥時(shí)，只需松開(kāi)連桿。所有機(jī)架具有相同的外形尺寸因而可互換。張減機(jī)內(nèi)不可調(diào)機(jī)架用于減徑孔型。可調(diào)機(jī)架位于最后三架用于成品孔型，這些機(jī)架可以通過(guò)一套遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)。導(dǎo)向輥具有V型剖面，依據(jù)鋼管直徑調(diào)整高度。當(dāng)規(guī)格更換時(shí)所有空過(guò)機(jī)架的導(dǎo)衛(wèi)（導(dǎo)向輥或?qū)虿郏┒家{(diào)整。依據(jù)實(shí)際最終鋼管尺寸用墊片進(jìn)行高度調(diào)整。C空過(guò)機(jī)架：根據(jù)軋制成品管直徑的要求，張減機(jī)需要不同的機(jī)架數(shù)。為

4、了確保鋼管在軋機(jī)中的軸向限位和導(dǎo)向，需要裝備空過(guò)機(jī)架代替機(jī)架位置。最小的三輥機(jī)架是SRB的特色?？者^(guò)機(jī)架具有以下功能：-占據(jù)一個(gè)或多個(gè)機(jī)架位置；-輸送鋼管通過(guò)軋機(jī)；-導(dǎo)向鋼管通過(guò)軋機(jī)。所有空過(guò)機(jī)架內(nèi)部通水冷卻。當(dāng)機(jī)架插入軋機(jī)時(shí)供水自動(dòng)連接。大體上需要兩種型式的空過(guò)機(jī)架：-帶導(dǎo)槽的靜止機(jī)架，-帶驅(qū)動(dòng)輥的空過(guò)機(jī)架。帶輥的驅(qū)動(dòng)空過(guò)機(jī)架總在“Y”位置，這樣水平的傳動(dòng)序列可以用于驅(qū)動(dòng)它。F出入口導(dǎo)衛(wèi)：脫管機(jī)的入口和出口側(cè)會(huì)有可移動(dòng)的管狀導(dǎo)衛(wèi)裝置。D.遠(yuǎn)程控制：一個(gè)橫梁位于軋機(jī)前用于支撐一個(gè)機(jī)動(dòng)小車，小車有相應(yīng)電機(jī)與三輥可調(diào)機(jī)架連接和斷開(kāi)的裝置。小車可沿軋線移動(dòng)并定位和自動(dòng)與第二可調(diào)機(jī)架中間軸對(duì)心。第一和

5、第三根軸可活動(dòng)以便適應(yīng)機(jī)架間距。所有三個(gè)聯(lián)軸器連接到機(jī)架上，輥縫調(diào)整通過(guò)編碼器和電機(jī)完成。E機(jī)架快速更換系統(tǒng)：通過(guò)機(jī)架移動(dòng)裝置將需要更換的機(jī)架從軋機(jī)移動(dòng)到換機(jī)架小車上。該裝置主要組成包括2個(gè)移動(dòng)所需的缸和一個(gè)帶獨(dú)立鉤的橫梁。如下圖所示，根據(jù)軋制表的要求，可以只更換單個(gè)機(jī)架，也可以同時(shí)更換所有機(jī)架。G機(jī)上配管：機(jī)上配管如下部分組成：-液壓系統(tǒng)；-氣動(dòng)系統(tǒng)；-軋輥機(jī)架的氣體密封（儀表氣源）；-潤(rùn)滑系統(tǒng)；-電氣系統(tǒng)圖e：KOCKS機(jī)架快換系統(tǒng)參數(shù)A-SRB機(jī)架數(shù)N° 24 機(jī)架間距mm最小310固定機(jī)架固定機(jī)架數(shù)N°21可調(diào)機(jī)架可調(diào)機(jī)架數(shù)N°3調(diào)整范圍Mm±3

6、軋輥名義直徑Mm360輥環(huán)寬度Mm約190輥環(huán)重量Kg60輥環(huán)材質(zhì)球墨鑄鐵軋制速度（進(jìn)口）m/s最低母管溫度（SRB進(jìn)口）950最高鋼管出口溫度800最高母管溫度（SRB進(jìn)口）1050軋輥傳動(dòng)電機(jī)機(jī)架1-8Kw3x100機(jī)架9-13Kw3x100機(jī)架14-22Kw3x130機(jī)架23-24Kw3x1006.3過(guò)程控制的熱管外徑，壁厚，長(zhǎng)度和溫度測(cè)量系統(tǒng)位置組成在張減機(jī)出口側(cè)A.長(zhǎng)度測(cè)量B.壁厚測(cè)量C.溫度測(cè)量D.直徑測(cè)量E.測(cè)量裝置支架作用測(cè)量熱管的外徑，壁厚，長(zhǎng)度和溫度概述基本測(cè)量原理：在脫管機(jī)的出口安裝了一套熱管尺寸測(cè)量系統(tǒng)用于過(guò)程控制：熱管運(yùn)輸通過(guò)沿鋼管軸線在線連續(xù)在垂直和水平方向測(cè)量的儀

7、器。測(cè)量全部為非接觸，在線連續(xù)測(cè)量技術(shù)。下列測(cè)量值和計(jì)算值通過(guò)測(cè)量系統(tǒng)獲得：測(cè)定值：壁厚：平均值（所有通道的平均值），每通道的最小值和最大值，第一點(diǎn)到第四點(diǎn)的壁厚趨勢(shì)；溫度：平均值，每根鋼管的最小值、最大值；長(zhǎng)度：總長(zhǎng)；直徑：平均值，每根鋼管的最小值、最大值，直徑公差（橢圓度）。A長(zhǎng)度測(cè)量：長(zhǎng)度通過(guò)激光型式測(cè)量并放置在壁厚測(cè)量裝置內(nèi)。鋼管長(zhǎng)度由測(cè)量值積分確定。冷管長(zhǎng)度由鋼管的溫度信息計(jì)算得出。長(zhǎng)度測(cè)量裝置的信息能夠同步獲得鋼管壁厚在鋼管長(zhǎng)度方向上的正確分布數(shù)據(jù)，存入電腦。B壁厚測(cè)量：鋼管壁厚側(cè)利用放射原理，放射源對(duì)面安置一個(gè)接受裝置。測(cè)量目標(biāo)（鋼管）位移放射源和接受裝置之間吸收一部分射線。接受

8、裝置探測(cè)剩余射線發(fā)出電流，通過(guò)邏輯處理發(fā)送到中央信號(hào)處理系統(tǒng)計(jì)算鋼管壁厚。C溫度測(cè)量：溫度測(cè)量使用比色高溫計(jì)與樣本溫度值對(duì)照。壁厚的修正參數(shù)基于系統(tǒng)存儲(chǔ)的膨脹曲線計(jì)算。如果軋制了不同于標(biāo)準(zhǔn)的合金鋼級(jí)，在這里基于詳細(xì)的數(shù)據(jù)也可以計(jì)算出修正值。D直徑測(cè)量：外徑測(cè)量系統(tǒng)由兩個(gè)探頭組成，探頭安裝在O型框架內(nèi)與光學(xué)和微處理器聯(lián)系，以電子學(xué)為基礎(chǔ)，實(shí)時(shí)測(cè)量沿鋼管軸線互成180°的兩點(diǎn)外徑。 僅供參考參數(shù)（僅供參考）鋼管參數(shù)壁厚mm < 50 鋼管直徑mm 所有范圍鋼管溫度°C < 1,300 鋼管速度m/s < 15 鋼管材質(zhì)(-) 碳鋼，合金鋼，不銹鋼儀器參數(shù)壁厚測(cè)

9、量通道數(shù)(N°) 2 型式(-) O型框，銫137同位素溫度測(cè)量(-) 高溫計(jì)長(zhǎng)度測(cè)量(-) 多普勒激光速度計(jì)直徑測(cè)量(-) 2通道-背光測(cè)量動(dòng)態(tài)參數(shù)類似測(cè)量時(shí)間參量ms < 30 數(shù)據(jù)獲取周期s 500 數(shù)據(jù)處理周期ms 5 數(shù)據(jù)輸出周期ms 10 測(cè)量精度鋼管壁厚測(cè)量精度(%) ± 0.3 鋼管直徑測(cè)量精度(%) ± 0.4 鋼管溫度測(cè)量精度(%) ± 0.75鋼管長(zhǎng)度測(cè)量精度(%) ± 0.1總長(zhǎng)加上 ± 20 mm 檢測(cè)端部6.4從SRB到冷床的鋼管運(yùn)輸設(shè)備位置典型組成張減機(jī)和冷床之間A-張減機(jī)出口輥道和冷床上料系統(tǒng)B-

10、取樣站作用引導(dǎo)鋼管到冷床概述（僅供參考）張減機(jī)出口輥道和冷床上料系統(tǒng)：張力減徑機(jī)組出口輥道的作用是將鋼管送到冷床上。第一段輥道安裝在可調(diào)支架上，可通過(guò)千斤頂進(jìn)行垂直調(diào)整。第二段輥道的輥?zhàn)訉?shí)行獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，是鑄鐵結(jié)構(gòu)的槽形段，安裝在支架上。支架帶終端固定擋板。冷床上方的輥道上設(shè)計(jì)了安全罩，防止鋼管沿輥道溜出。通過(guò)一個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)的杠桿裝置將鋼管橫向踢出到冷床上。一套用于管端的取樣站設(shè)置在冷床第一段。參數(shù)外徑mm 60.61 181.84 壁厚mm 3,54 25,26 長(zhǎng)度mm 12,635 84,000 產(chǎn)能pcs/h 140以上A-張減機(jī)出口輥道輥距(mm)1,250 輥型 (-) “V” 輥槽(m

11、m) 250輥面(mm) 295 A1-冷床入口輥道和上料系統(tǒng)輥距(mm)1,250輥型 (-) “V” 輥槽(mm) 250 輥面(mm)295總長(zhǎng)( m )約87提升裙板和擺臂液壓驅(qū)動(dòng)B-取樣站取樣鋸主電機(jī)功率Kw約120鋸片直徑mm約10007.鋼管冷床區(qū)域7.1鋼管冷床系統(tǒng)位置典型組成張減機(jī)后A-固定梁和活動(dòng)梁B-傳送組件作用鋼管冷卻概述（僅供參考）概述：該冷床為步進(jìn)梁式結(jié)構(gòu)，用于將產(chǎn)品溫度冷卻到約150°C以下。運(yùn)動(dòng)和提升是同步液壓完成的。如果生產(chǎn)停止，鋼管可以在同一位置上旋轉(zhuǎn)，從而確保最大限度直度。有一個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)的下降臂系統(tǒng)，用于將鋼管從冷床出口一根一根降下來(lái)。一個(gè)液壓驅(qū)

12、動(dòng)的鋼管變向系統(tǒng)，用于將鋼管放到下面的橫向收集臺(tái)上。鋼管在收集臺(tái)上成組排放，并準(zhǔn)備好被送到管排鋸輥道上。將鋼管組運(yùn)輸?shù)焦芘配弮蓚€(gè)輥道上的過(guò)程中，通過(guò)兩個(gè)機(jī)電旋轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支撐鋼管組，旋轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)包括一系列的旋轉(zhuǎn)臂。旋轉(zhuǎn)臂端部安裝了旋轉(zhuǎn)鞍座。在連接到軸上的同步鏈的作用下，旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)時(shí)鞍座的位置是固定的。A-固定梁和活動(dòng)梁：其作用是冷卻過(guò)程中支撐鋼管，并使鋼管沿冷床運(yùn)動(dòng)。該框架為鋼制結(jié)構(gòu)。B-傳送組件：傳動(dòng)組由若干預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)段組成。運(yùn)送機(jī)構(gòu)由移動(dòng)和固定框架組成。這些框架帶扁梁，液壓同步驅(qū)動(dòng)。根據(jù)各個(gè)產(chǎn)品的要求可通過(guò)液壓缸的位置控制調(diào)整間距。步進(jìn)梁在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候可以避免劃傷運(yùn)輸部件表面。參數(shù)外徑mm 60

13、180 壁厚mm 3,5 25 長(zhǎng)度m 12,635 84,000 產(chǎn)能pcs/h 140以上入口溫度°C 850 最高出口溫度（目標(biāo)溫度）°C 150 冷卻型式-自然冷卻步進(jìn)梁齒距mm 初步150步進(jìn)梁間距mm 初步1000冷床長(zhǎng)度m 87 冷床寬度m 約24冷床齒數(shù)-初步1608.鋼管鋸切區(qū)域8.1從冷床到管坯鋸的運(yùn)輸設(shè)備位置典型組成冷床出口側(cè)A-將鋼管成排的臺(tái)架B-管排輥道上料系統(tǒng)C-到鋸的輥道作用從冷床到定尺鋸運(yùn)輸鋼管概述A-將鋼管成排的臺(tái)架：兩套裝置，每條據(jù)切線一套，該裝置從冷床出口側(cè)收集鋼管排成排并送到下面的切割鋸的輥道。B-管排輥道上料系統(tǒng)：兩套旋轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)，用

14、于管排在送往鋸的輥道上運(yùn)輸過(guò)程的支撐。C-到鋸的輥道：獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)式輥?zhàn)?，用于將鋼管成排送到每條線的第一臺(tái)鋸。每條輥道端部安裝有一個(gè)成品管固定擋板。A-將鋼管成排的臺(tái)架( N° ) 2 B-到鋸切設(shè)備的管排輥道上料系統(tǒng)( N° ) 2 C-到鋸的輥道( N° ) 2 輥道長(zhǎng)度( m ) 約99.0輥距(mm) 約1800輥?zhàn)又睆?mm) 215 輥緣直徑(mm) 375 輥身(mm) 920 排寬(mm) 820 8.2切尾擋板和卸料系統(tǒng)位置組成圓盤鋸上游A-切尾卸料裝置B-支撐梁C-機(jī)上預(yù)裝系統(tǒng)作用推尾端到下料系統(tǒng)概述A-切尾擋板和卸料裝置：用于管排停止進(jìn)行定

15、尺操作同時(shí)可推動(dòng)管排在輥道上前進(jìn)到卸料位置。由液壓缸驅(qū)動(dòng)其升降。擋板帶有緩沖碰頭。帶輪擋板通過(guò)電機(jī)減速機(jī)傳動(dòng)。B-支撐梁：焊接鋼結(jié)構(gòu)梁。其由立柱支撐在圓盤鋸上游用于支撐切尾卸料裝置。C 機(jī)上預(yù)裝系統(tǒng)電氣系統(tǒng)氣動(dòng)系統(tǒng)手動(dòng)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)參數(shù)A-切尾擋板和卸料裝置( N° ) 4 最小切頭長(zhǎng)度( mm ) 240 最大切頭長(zhǎng)度( mm ) 2,871 擋板行程( mm ) 約3000B-支撐梁( N° ) 4 C-機(jī)上預(yù)裝系統(tǒng)( N° ) 4 sets 一、SRB相關(guān)知識(shí)1.SRB前高壓水除鱗裝置（壓力81 80bar可調(diào)）噴環(huán)組成：除鱗環(huán)+擋水環(huán) 1+1除鱗裝置在噴嘴上

16、的最大壓力:180bar，正常壓力：160bar荒管溫度：830960（S7時(shí)，由于條件限制，可適當(dāng)降低）張減機(jī)終軋溫度：除另有規(guī)定外，按下表執(zhí)行：產(chǎn)品名稱（標(biāo)準(zhǔn)）鋼級(jí)適用外徑適用壁厚終軋溫度API石油套管J55 K5548177.83.520850Q/CG 3S、API5L、DIN1692B、X42、X46、X52ST37.0、ST44.0114180425860GB3087、ASTM A10610#、20#、B48180725830920其余熱軋狀態(tài)交貨的產(chǎn)品48180S>7820560S7900供熱處理的管子，再保證軋制順序的情況下，不限終軋溫度除鱗噴水工作方式：間斷或連續(xù)：噴水間

17、隙時(shí)間：10s23s2.二十四機(jī)架張力減徑機(jī)組 機(jī)架機(jī)架類型：3輥式矩形機(jī)架;機(jī)架數(shù)量：24 軋輥可調(diào)機(jī)架名義直徑：360mm左右不可調(diào)機(jī)架名義直徑：365mm可調(diào)機(jī)架的調(diào)整范圍：Max7mm可調(diào)機(jī)架的調(diào)整比例：調(diào)整一個(gè)刻度等于孔型變化0.05mm軋輥寬度：190mm材質(zhì)：球墨鑄鐵機(jī)架更換缸：2個(gè)3. 空過(guò)機(jī)架1、 空過(guò)機(jī)架Y類型，不帶傳動(dòng)輥，占一個(gè)機(jī)架位;2、 空過(guò)機(jī)架倒Y類型，不帶傳動(dòng)輥，占一個(gè)機(jī)架位；3、 檢測(cè)機(jī)架Y類型，不帶傳動(dòng)輥，占一個(gè)機(jī)架位；4、 檢測(cè)機(jī)架倒Y類型，不帶傳動(dòng)輥，占一個(gè)機(jī)架位；5、 空過(guò)傳動(dòng)機(jī)架，帶傳動(dòng)輥，占一個(gè)機(jī)架位；6、 空過(guò)傳動(dòng)機(jī)架，帶傳動(dòng)輥，占十個(gè)機(jī)架位；二、

18、質(zhì)量缺陷1.產(chǎn)品主要缺陷及處理辦法1.1軋折 1)產(chǎn)生原因:a張力減徑機(jī)各機(jī)架減徑量分配不當(dāng)或?qū)捳瓜禂?shù)選擇不當(dāng) B由穿孔，連軋機(jī)的操作不當(dāng)引起的 C某一機(jī)架軋輥啃傷，表面龜裂，經(jīng)后續(xù)機(jī)架連續(xù)軋制引起。 2）消除辦法：合理分配各機(jī)架減徑量，修磨軋輥或是更換機(jī)架。1.2結(jié)疤 1)產(chǎn)生原因:再加熱時(shí)氧化鐵皮及粘連的硬雜物殘留在管子的外表面上,在軋制時(shí)壓入 管子表層. 2)消除辦法:控制再加熱的質(zhì)量,調(diào)節(jié)高壓水除鱗.1.3麻面 1)產(chǎn)生原因:a軋輥的孔槽磨損嚴(yán)重 b鋼管在再加熱爐中停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或是加熱溫度過(guò)高，使氧化鐵皮過(guò)厚, 生產(chǎn)的時(shí)候壓入鋼管表面 c高壓水除鱗壓力低，或是個(gè)別噴嘴堵塞，形成一條縱向

19、氧化鐵皮， 軋制時(shí)壓入管子表面 d再加熱爐輥道或步進(jìn)梁粘鋼 2)消除辦法：a麻面嚴(yán)重時(shí)就要更換機(jī)架 b嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，不能讓鋼管在再加熱爐中停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，張減機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)要降低再加熱爐的爐溫 c張減機(jī)入口前高壓水除鱗要在規(guī)定的壓力下進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)噴嘴堵塞要馬上處理1.4青線 1）產(chǎn)生原因：a孔型設(shè)計(jì)不合理，造成鋼管過(guò)充滿 b軋制低溫鋼 c來(lái)料尺寸過(guò)大 d機(jī)架孔型中心線不對(duì)，錯(cuò)位 e軋輥輥縫倒角不合要求 f軋輥超壽命使用，磨損嚴(yán)重 g用圓孔型軋制D/S較大的薄壁管 h軸承間隙引起軋輥跳動(dòng)或竄動(dòng) i電機(jī)轉(zhuǎn)速與設(shè)定值相差較大 j鎖緊缸未鎖緊，導(dǎo)致機(jī)架竄動(dòng) 2)消除辦法：a正確設(shè)計(jì)孔型 b嚴(yán)格按照技

20、術(shù)要求更換機(jī)架 C按照操作規(guī)程進(jìn)行軋制1.5開(kāi)裂 1）產(chǎn)生原因：鋼管停留在張減機(jī)前面的時(shí)候過(guò)長(zhǎng)，高壓水噴射時(shí)間長(zhǎng)，造成軋制低溫 鋼。 2）消除方法：溫度過(guò)低時(shí)杜絕強(qiáng)行軋制。1.6彎曲 1)產(chǎn)生原因：a最后幾個(gè)機(jī)架的孔型中心線不對(duì) b成品架減徑不合理 c高壓水個(gè)別噴嘴堵塞以及軋輥冷卻不一致，造成鋼管周向冷卻不一致 d 出口輥道輥速不合理 e運(yùn)輸輥道與張減機(jī)機(jī)架不相匹配2)消除辦法：a正確分配各機(jī)架減徑率 b定期檢查高壓水除鱗系統(tǒng) c檢查出口輥道速度 d保證機(jī)架間的速度匹配1.7鋼管長(zhǎng)度超差 1）產(chǎn)生原因：a荒管長(zhǎng)度超差 b荒管直徑超差 c張力匹配不合適 d荒管壁厚超差 2）消除方法：嚴(yán)格控制來(lái)料

21、尺寸，嚴(yán)格按照工藝要求和技術(shù)規(guī)程操作1.8鋼管直徑超差 1）產(chǎn)生原因：孔型嚴(yán)重磨損，孔型系列匹配不合理 2）消除辦法：配置合理的孔型，發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)應(yīng)該立即更換1.9鋼管壁厚超差 1）產(chǎn)生原因：荒管壁厚超差，張力匹配不合理 2）消除辦法：嚴(yán)格控制來(lái)料尺寸，嚴(yán)格工藝制度1.10內(nèi)六方 1）產(chǎn)生原因：a減徑量過(guò)大，橢圓度過(guò)大 b張力系數(shù)分配不當(dāng)2)消除辦法：控制各機(jī)架減徑率，合理分配張力系數(shù)2.冷床或排管鋸區(qū)域出現(xiàn)故障由于機(jī)組原因或熱軋區(qū)域的生產(chǎn)節(jié)奏,應(yīng)采用手動(dòng)的模式進(jìn)行操作。具體的操作應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活處理。三、 張減機(jī)頭尾壁厚控制（HEC）操作規(guī)程一、 張減機(jī)數(shù)據(jù)傳輸FQM DANIELI

22、數(shù)據(jù)庫(kù)SRB TUMICON 程序SRB TRC程序SRB DANIELI 數(shù)據(jù)庫(kù) SRB HEC程序張減機(jī)區(qū)域的生產(chǎn)參數(shù)數(shù)據(jù)傳輸概況如以上圖示。在生產(chǎn)參數(shù)下達(dá)之前，先由連軋機(jī)DANIELI數(shù)據(jù)庫(kù)下達(dá)傳輸至張減機(jī)TUMICON程序，在張減機(jī)TUMICON程序計(jì)算相關(guān)參數(shù)后，傳輸至張減機(jī)DANIELI數(shù)據(jù)庫(kù)和張減機(jī)遠(yuǎn)程小車程序，供生產(chǎn)人員選擇和調(diào)試所用，在張減機(jī)DANIELI數(shù)據(jù)庫(kù)把參數(shù)（主要是電機(jī)轉(zhuǎn)速）傳輸?shù)揭患?jí)畫(huà)面時(shí)，這部分相關(guān)參數(shù)也傳至張減機(jī)HEC程序，至此，張減機(jī)頭尾壁厚控制（HEC）程序即可用。二、 張減機(jī)頭尾壁厚控制安全操作事宜張減機(jī)頭尾壁厚控制程序在空車啟動(dòng)后，即可啟用，為了保證設(shè)備安全，嚴(yán)禁在過(guò)鋼過(guò)程中，調(diào)節(jié)HEC參數(shù)和啟動(dòng)或者停止HEC，否則，會(huì)造成軋卡或軋堵的嚴(yán)重生產(chǎn)事故。在未取得工