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1、二、普通節(jié)流閥1、普通節(jié)流閥、普通節(jié)流閥工作原理工作原理:通過手柄推動(dòng)推桿運(yùn)動(dòng)改變節(jié)流截面從:通過手柄推動(dòng)推桿運(yùn)動(dòng)改變節(jié)流截面從而調(diào)節(jié)流量。而調(diào)節(jié)流量。壓力補(bǔ)償:壓力補(bǔ)償: 兩種方式:一種是將定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)起來,組合而成兩種方式:一種是將定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)起來,組合而成調(diào)速閥調(diào)速閥;另一種是將穩(wěn)壓溢流閥與節(jié)流閥并聯(lián)起來,組織成另一種是將穩(wěn)壓溢流閥與節(jié)流閥并聯(lián)起來,組織成溢流節(jié)流閥溢流節(jié)流閥。溫度補(bǔ)償:溫度補(bǔ)償: 溫度補(bǔ)償調(diào)速閥。溫度補(bǔ)償調(diào)速閥。普通節(jié)流閥普通節(jié)流閥剛性差剛性差、在節(jié)流開口一定條件下通過它的工作流量受、在節(jié)流開口一定條件下通過它的工作流量受負(fù)載變負(fù)載變化影響較大化影響

2、較大,系統(tǒng)執(zhí)行元件,系統(tǒng)執(zhí)行元件速度不穩(wěn)定速度不穩(wěn)定。此外,。此外,油溫油溫變化影響油液變化影響油液粘度粘度,也會(huì)導(dǎo)致節(jié)流閥流量發(fā)生改變。因此為改善系統(tǒng)性能,可對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行也會(huì)導(dǎo)致節(jié)流閥流量發(fā)生改變。因此為改善系統(tǒng)性能,可對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力和溫度補(bǔ)償壓力和溫度補(bǔ)償。課程回顧1.1.調(diào)速閥調(diào)速閥定差減壓閥定差減壓閥節(jié)流閥節(jié)流閥(P3A)(P2A1)(P2A2)調(diào)速閥調(diào)速閥=節(jié)流閥節(jié)流閥+定差減壓閥定差減壓閥調(diào)速閥簡(jiǎn)化符號(hào)溫度補(bǔ)償閥圖形符號(hào)2.2.溫度補(bǔ)償閥溫度補(bǔ)償閥節(jié)流口節(jié)流口聚氯乙烯推桿聚氯乙烯推桿mqKA p2/32Kdl第五章 液壓輔助元件 液壓動(dòng)力元件液壓動(dòng)力元件 液壓執(zhí)行元件液壓執(zhí)行元件

3、 液壓控制元件液壓控制元件 液壓輔助元件液壓輔助元件液壓控制閥來對(duì)液流的液壓控制閥來對(duì)液流的流動(dòng)方向、流動(dòng)方向、壓力的高低以及流量的大小壓力的高低以及流量的大小進(jìn)行預(yù)進(jìn)行預(yù)期的期的控制,以滿控制,以滿足負(fù)載的工作要求。足負(fù)載的工作要求。 按用途分:壓力控制閥、流量控制閥、按用途分:壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥方向控制閥 方向控制閥:方向控制閥:?jiǎn)蜗蜷y、液控單向閥、換向單向閥、液控單向閥、換向閥閥 壓力控制閥:壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥溢流閥、減壓閥、順序閥 流量控制閥:流量控制閥:節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥液壓閥分類液壓閥分類 : 管路和管接頭管路和管接頭 油箱

4、油箱 過濾器過濾器 密封裝置密封裝置 蓄能器蓄能器 冷冷卻器卻器 分水濾氣器分水濾氣器 油霧器油霧器 消聲器消聲器第五章 液壓輔助元件在液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,在液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,輔助元件輔助元件用來保證系統(tǒng)正常用來保證系統(tǒng)正常工作。液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的輔助元件和其它元件一樣,工作。液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的輔助元件和其它元件一樣,都是系統(tǒng)中不可缺少的組成部分。都是系統(tǒng)中不可缺少的組成部分。對(duì)系統(tǒng)的性能、溫升、噪聲和壽命等的影響很大。因此,對(duì)系統(tǒng)的性能、溫升、噪聲和壽命等的影響很大。因此,對(duì)它們的設(shè)計(jì)(主要是油箱)和選用應(yīng)予以足夠的重視。對(duì)它們的設(shè)計(jì)(主要是油箱)和選用應(yīng)予以足夠的重視。第一節(jié)第一

5、節(jié) 管路和管接頭管路和管接頭管路和管接頭統(tǒng)稱為管件。管路和管接頭統(tǒng)稱為管件。 管件的管件的選用原則選用原則是要保證管中油液做層流流動(dòng),管路應(yīng)盡量短,以是要保證管中油液做層流流動(dòng),管路應(yīng)盡量短,以減小損失;要根據(jù)工作壓力、安裝位置確定管材與連接結(jié)構(gòu);與泵、閥減小損失;要根據(jù)工作壓力、安裝位置確定管材與連接結(jié)構(gòu);與泵、閥等連接的管件應(yīng)由其等連接的管件應(yīng)由其接口尺寸接口尺寸決定管徑。決定管徑。一一. .管路管路用用 途途 優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)缺點(diǎn) 管路的選擇管路的選擇 管路的類型可由管路的類型可由用途及管路的優(yōu)缺點(diǎn)用途及管路的優(yōu)缺點(diǎn)來選取。管路來選取。管路內(nèi)徑的選擇內(nèi)徑的選擇是以是以降低流動(dòng)造成的壓力損失為前降

6、低流動(dòng)造成的壓力損失為前提的。提的。 液壓管路中液體的流動(dòng)多為液壓管路中液體的流動(dòng)多為層流層流,壓力損失正比于壓力損失正比于液體在管道中的液體在管道中的平均流速平均流速,因此根據(jù)流速確定管徑是常用的簡(jiǎn)便方法。,因此根據(jù)流速確定管徑是常用的簡(jiǎn)便方法。 管路的裝配管路的裝配1.1.管道應(yīng)盡量短,最好橫平豎直,轉(zhuǎn)彎少。為避免管道皺折,減少壓力損管道應(yīng)盡量短,最好橫平豎直,轉(zhuǎn)彎少。為避免管道皺折,減少壓力損失,管道裝配時(shí)的彎曲半徑要足夠大失,管道裝配時(shí)的彎曲半徑要足夠大 。硬管裝配時(shí)允許的彎曲半徑硬管裝配時(shí)允許的彎曲半徑管子外徑管子外徑D(mm) D(mm) 101014141818222228283

7、434424250506363彎曲半徑彎曲半徑R(mm)R(mm)505070707575808090901001001301301501501901902.2.管道盡量避免交叉管道盡量避免交叉,平行管間距要大于,平行管間距要大于100 mm100 mm,以防接觸振動(dòng)以防接觸振動(dòng)并便于安并便于安裝管接頭。裝管接頭。 3.3.軟管軟管直線安裝時(shí)要有直線安裝時(shí)要有30%30%左右的余量,以適應(yīng)油溫變化、受拉和振動(dòng)的左右的余量,以適應(yīng)油溫變化、受拉和振動(dòng)的需要。彎曲半徑要大于需要。彎曲半徑要大于9 9倍軟管外徑,彎曲處到管接頭的距離至少等于倍軟管外徑,彎曲處到管接頭的距離至少等于6 6倍倍外徑。外徑

8、。二二. .管接頭管接頭 液壓系統(tǒng)中油液的液壓系統(tǒng)中油液的泄漏泄漏多發(fā)生在管路的連接處,所以管接頭的重要多發(fā)生在管路的連接處,所以管接頭的重要性不容忽視,管接頭必須在強(qiáng)度足夠的條件下能在振動(dòng)、壓力沖擊下保性不容忽視,管接頭必須在強(qiáng)度足夠的條件下能在振動(dòng)、壓力沖擊下保持管路的持管路的密封性密封性。在高壓處不能向外泄漏,在有負(fù)壓的吸油管路上不允。在高壓處不能向外泄漏,在有負(fù)壓的吸油管路上不允許空氣向內(nèi)滲入。許空氣向內(nèi)滲入。常用的管接頭有以下幾種:常用的管接頭有以下幾種:焊接管接頭焊接管接頭卡套式接頭卡套式接頭擴(kuò)口管接頭擴(kuò)口管接頭膠管接頭膠管接頭(1)(1)快速接頭快速接頭(1 1) 焊接管接頭焊接

9、管接頭 1-1-接頭體接頭體;2-;2-接管接管; ;3-3-螺母螺母;4-O;4-O形圈形圈; ;5-5-組合墊圈組合墊圈焊接式管接頭焊接式管接頭 將相連管子的一端與管接頭的接管焊接在將相連管子的一端與管接頭的接管焊接在一起,通過螺母將接管與接頭體壓緊。一起,通過螺母將接管與接頭體壓緊。 焊接管接頭制造工藝簡(jiǎn)單,工作可靠,擴(kuò)焊接管接頭制造工藝簡(jiǎn)單,工作可靠,擴(kuò)裝方便,對(duì)被連接的油管尺寸及表面精度裝方便,對(duì)被連接的油管尺寸及表面精度要求不高,工作壓力可達(dá)要求不高,工作壓力可達(dá)32MPa32MPa以上。以上。 接管接管與與接頭體接頭體間的密封方式有間的密封方式有球面與錐面球面與錐面接觸密封和平面

10、加接觸密封和平面加O O 形圈密封兩種形式。形圈密封兩種形式。前者有自位性前者有自位性,安裝時(shí)不很嚴(yán)格,但密封,安裝時(shí)不很嚴(yán)格,但密封可靠性稍差,適用于工作壓力不高的液壓可靠性稍差,適用于工作壓力不高的液壓系統(tǒng)(約系統(tǒng)(約8 MPa 8 MPa 以下的系統(tǒng))以下的系統(tǒng));后者可用;后者可用于高壓系統(tǒng)。于高壓系統(tǒng)。 (2 2)卡套式管接頭)卡套式管接頭1-1-接頭體接頭體;2-;2-接管接管; ;3-3-螺母螺母;4-;4-導(dǎo)套導(dǎo)套; ;5-5-組合墊圈組合墊圈卡套式管接頭卡套式管接頭 由接頭體、卡套和螺母這三個(gè)基本零件組成。由接頭體、卡套和螺母這三個(gè)基本零件組成。這種管接頭軸向尺寸要求不嚴(yán)、拆

11、裝方便,這種管接頭軸向尺寸要求不嚴(yán)、拆裝方便,不須焊接或擴(kuò)口。但對(duì)油管的徑向尺寸精度不須焊接或擴(kuò)口。但對(duì)油管的徑向尺寸精度要求較高。采用冷拔無縫鋼管,使用壓力可要求較高。采用冷拔無縫鋼管,使用壓力可達(dá)達(dá)32 MPa32 MPa。油管外徑一般不超過。油管外徑一般不超過42 mm42 mm。(3 3)擴(kuò)口管接頭)擴(kuò)口管接頭 適用于銅,鋁管或薄壁鋼管,也可適用于銅,鋁管或薄壁鋼管,也可用來連接塑料管和尼龍管等低壓管用來連接塑料管和尼龍管等低壓管道。工作壓力不大于道。工作壓力不大于8MPa8MPa的場(chǎng)合。的場(chǎng)合。 接管穿入導(dǎo)套后擴(kuò)成喇叭口(約接管穿入導(dǎo)套后擴(kuò)成喇叭口(約7474 9090 ),再用),

12、再用螺母螺母把把導(dǎo)套連同接導(dǎo)套連同接管管一一起壓緊在接頭體起壓緊在接頭體的錐面上形成的錐面上形成密封。密封。 1- 接頭體 2-接管 3-接頭螺母 4-管套擴(kuò)口式管接頭(4 4)膠管接頭)膠管接頭膠管接頭有可拆式和扣壓式兩種,隨管徑不同膠管接頭有可拆式和扣壓式兩種,隨管徑不同可用于工作壓力在可用于工作壓力在6 640 MPa 40 MPa 的系統(tǒng)。的系統(tǒng)。(5 5)快速接頭)快速接頭特點(diǎn):無需拆裝工具,適用于經(jīng)常拆裝處。特點(diǎn):無需拆裝工具,適用于經(jīng)常拆裝處。 3、7、12- 彈簧彈簧 6- 外套外套 8-鋼球鋼球 10-接頭體接頭體 第二節(jié)第二節(jié) 油箱油箱一一. .功用和結(jié)構(gòu)功用和結(jié)構(gòu)液壓系統(tǒng)

13、中的油箱有液壓系統(tǒng)中的油箱有總體式和分離式總體式和分離式兩種。兩種??傮w式:利用機(jī)器設(shè)備機(jī)身內(nèi)腔為油箱總體式:利用機(jī)器設(shè)備機(jī)身內(nèi)腔為油箱, ,結(jié)構(gòu)緊湊,各處漏油易于回結(jié)構(gòu)緊湊,各處漏油易于回收,收,但維修不便,但維修不便,散熱條件不好;散熱條件不好;分離式:設(shè)置一個(gè)單獨(dú)油箱,與主機(jī)分開,分離式:設(shè)置一個(gè)單獨(dú)油箱,與主機(jī)分開,減少了油箱發(fā)熱和液壓振減少了油箱發(fā)熱和液壓振動(dòng)對(duì)工作精度的影響動(dòng)對(duì)工作精度的影響,因此得到了普遍的應(yīng)用。,因此得到了普遍的應(yīng)用。油箱的功用主要是油箱的功用主要是儲(chǔ)存油液儲(chǔ)存油液,此外還起著,此外還起著散發(fā)油液散發(fā)油液中的中的熱量熱量、逸出逸出混在油液中的混在油液中的氣體氣體

14、、沉淀沉淀油中的油中的污物污物等作用。等作用。1.1.基本結(jié)構(gòu):為得到最大的散熱面積,油箱基本結(jié)構(gòu):為得到最大的散熱面積,油箱以立方體和長(zhǎng)方體為主。以立方體和長(zhǎng)方體為主。最高油面為總高的最高油面為總高的80%80%。箱蓋的大小與上面放置的裝置有關(guān)。箱蓋的大小與上面放置的裝置有關(guān)。油。油箱用箱用2.4 2.4 4mm4mm的鋼板制成。大容量的油箱的鋼板制成。大容量的油箱采用骨架式結(jié)構(gòu)。采用骨架式結(jié)構(gòu)。 2.2.吸回油管設(shè)置:泵的吸油管與系統(tǒng)的回油吸回油管設(shè)置:泵的吸油管與系統(tǒng)的回油管管口之間應(yīng)盡量遠(yuǎn)。吸油管管口安裝過濾管管口之間應(yīng)盡量遠(yuǎn)。吸油管管口安裝過濾器。器。3.3.其它:油箱中設(shè)置隔離板,

15、將吸、回油隔其它:油箱中設(shè)置隔離板,將吸、回油隔開,使油液循環(huán)流動(dòng)。開,使油液循環(huán)流動(dòng)??諝鉃V清器的作用是空氣濾清器的作用是使油箱與大氣分離,并防止灰塵的污染。液使油箱與大氣分離,并防止灰塵的污染。液位計(jì)用于監(jiān)測(cè)油面的高度。位計(jì)用于監(jiān)測(cè)油面的高度。 1-吸油管吸油管 2-過濾器過濾器 3-空空氣過濾器氣過濾器 4-回油管回油管 5-上上蓋蓋 6-油面指示器油面指示器 7、9-隔板隔板 8-放油閥放油閥阻止泡沫進(jìn)阻止泡沫進(jìn)入吸油管入吸油管阻止沉淀阻止沉淀物物 二二. .設(shè)計(jì)油箱時(shí)的注意事項(xiàng)設(shè)計(jì)油箱時(shí)的注意事項(xiàng)油箱應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度油箱應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度 油箱一般用油箱一般用2.54mm2.5

16、4mm的的鋼板焊接而成鋼板焊接而成,尺寸高大的油箱要尺寸高大的油箱要加焊角板、加強(qiáng)肋加焊角板、加強(qiáng)肋以增加剛度。油箱上蓋板若安裝電以增加剛度。油箱上蓋板若安裝電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置和其它液壓元件時(shí),蓋板不僅要適當(dāng)加厚,而且要采取措動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置和其它液壓元件時(shí),蓋板不僅要適當(dāng)加厚,而且要采取措施局部加強(qiáng)。施局部加強(qiáng)。油箱要有足夠的有效容積油箱要有足夠的有效容積 油箱的油箱的有效容積有效容積應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)發(fā)熱、發(fā)熱、散熱平衡的原則來計(jì)算散熱平衡的原則來計(jì)算,但這只是在系統(tǒng)負(fù)載較大,但這只是在系統(tǒng)負(fù)載較大 、長(zhǎng)期連續(xù)工作時(shí)、長(zhǎng)期連續(xù)工作時(shí)才有必要進(jìn)行才有必要進(jìn)行, , 一般只須按液壓泵的額定流

17、量估計(jì)即可。一般只須按液壓泵的額定流量估計(jì)即可。吸油管和回油管應(yīng)盡量相距遠(yuǎn)些吸油管和回油管應(yīng)盡量相距遠(yuǎn)些 吸油管和回油管之間要用隔板吸油管和回油管之間要用隔板隔開,隔板高度最好為箱內(nèi)油面高度的隔開,隔板高度最好為箱內(nèi)油面高度的3/43/4。防止油液污染防止油液污染 為了防止油液污染,為了防止油液污染,油箱上各蓋板油箱上各蓋板、管口處都要妥善密、管口處都要妥善密封封。注油器上要加過濾網(wǎng)注油器上要加過濾網(wǎng)。防止油箱出現(xiàn)負(fù)壓而設(shè)置的通氣孔上須裝空。防止油箱出現(xiàn)負(fù)壓而設(shè)置的通氣孔上須裝空氣濾清器。氣濾清器。易于散熱和維護(hù)保養(yǎng)易于散熱和維護(hù)保養(yǎng) 箱底離地應(yīng)有一定距離箱底離地應(yīng)有一定距離且適當(dāng)傾斜;在最低

18、部位且適當(dāng)傾斜;在最低部位處設(shè)置放油閥或放油塞;箱體側(cè)壁應(yīng)設(shè)置油位計(jì);處設(shè)置放油閥或放油塞;箱體側(cè)壁應(yīng)設(shè)置油位計(jì);過濾器的安裝位置應(yīng)過濾器的安裝位置應(yīng)便于裝拆便于裝拆;箱內(nèi)各處應(yīng)便于清洗。;箱內(nèi)各處應(yīng)便于清洗。油箱要進(jìn)行油溫控制油箱要進(jìn)行油溫控制 油箱正常工作溫度應(yīng)在油箱正常工作溫度應(yīng)在1565之間,在環(huán)境變之間,在環(huán)境變化大的場(chǎng)合要安裝熱交換器?;蟮膱?chǎng)合要安裝熱交換器。油箱內(nèi)壁要加工油箱內(nèi)壁要加工 新油箱經(jīng)噴丸新油箱經(jīng)噴丸、酸洗和表面清洗后可在、酸洗和表面清洗后可在內(nèi)壁涂塑料內(nèi)壁涂塑料薄膜薄膜。第三節(jié) 過濾器 液壓與氣壓系統(tǒng)的大多數(shù)故障是由液壓與氣壓系統(tǒng)的大多數(shù)故障是由于介質(zhì)中混有雜質(zhì)而造

19、成的于介質(zhì)中混有雜質(zhì)而造成的 油液中的污染物會(huì)使液壓動(dòng)力元件、油液中的污染物會(huì)使液壓動(dòng)力元件、液壓執(zhí)行元件和液壓控制元件等內(nèi)液壓執(zhí)行元件和液壓控制元件等內(nèi)部相對(duì)運(yùn)動(dòng)部分的表面劃傷,加速部相對(duì)運(yùn)動(dòng)部分的表面劃傷,加速磨損或卡死運(yùn)動(dòng)件,堵塞閥口,腐磨損或卡死運(yùn)動(dòng)件,堵塞閥口,腐蝕元件,使系統(tǒng)工作可靠性降低,蝕元件,使系統(tǒng)工作可靠性降低,壽命降低。壽命降低。一.過濾器的基本要求 (1 1) 有足夠的過慮精度。有足夠的過慮精度。過濾精度是指過濾器濾芯濾去雜質(zhì)的粒度過濾精度是指過濾器濾芯濾去雜質(zhì)的粒度大小,以其直徑大小,以其直徑d d的公稱尺寸(的公稱尺寸(mm)表示。粒度越小,精度越高。)表示。粒度越

20、小,精度越高。精度分粗精度分粗( d100m )( d100m )普通(普通(d10d10100 m) 100 m) 、精(、精(d5d510 10 mm)和特精()和特精(d1d15 m5 m)四個(gè)等級(jí)四個(gè)等級(jí)。(3 3)過濾器應(yīng)有一定的機(jī)械強(qiáng)度,不因液壓力的作用而破壞。)過濾器應(yīng)有一定的機(jī)械強(qiáng)度,不因液壓力的作用而破壞。(4 4)濾芯抗腐蝕性能好,并能在規(guī)定的溫度下持久地工作。)濾芯抗腐蝕性能好,并能在規(guī)定的溫度下持久地工作。(5 5)濾芯要利于清洗和更換,便于拆裝和維護(hù)。)濾芯要利于清洗和更換,便于拆裝和維護(hù)。(2 2) 有足夠的的過濾能力有足夠的的過濾能力 。過濾能力即在。過濾能力即在

21、一定壓力降下允許通一定壓力降下允許通過過濾器的最大流量過過濾器的最大流量,一般用過濾器的有效過濾面積(濾芯上能通,一般用過濾器的有效過濾面積(濾芯上能通過油液的總面積)來表示。對(duì)過濾器過濾能力的要求,應(yīng)結(jié)合過濾過油液的總面積)來表示。對(duì)過濾器過濾能力的要求,應(yīng)結(jié)合過濾器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置來考慮,器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置來考慮,如過濾器安裝在吸油管路上時(shí),如過濾器安裝在吸油管路上時(shí),其過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上其過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上。二二. .過濾器的型式過濾器的型式過濾器按過濾過濾器按過濾精度精度來分可分為來分可分為粗過濾器粗過濾器和和精過濾器精過濾器兩大類;按兩大類;按濾芯的結(jié)

22、濾芯的結(jié)構(gòu)構(gòu)可分為網(wǎng)式、線隙式、磁式、燒結(jié)式、和紙質(zhì)等;按可分為網(wǎng)式、線隙式、磁式、燒結(jié)式、和紙質(zhì)等;按過濾的方式過濾的方式可分為可分為表面型、深度型和中間型過濾器表面型、深度型和中間型過濾器,下面分別敘述之。,下面分別敘述之。1.1.表面型過濾器表面型過濾器(濾芯表面與液壓介質(zhì)接觸)(濾芯表面與液壓介質(zhì)接觸) 它的過濾材料像篩網(wǎng)一樣把雜質(zhì)顆粒阻它的過濾材料像篩網(wǎng)一樣把雜質(zhì)顆粒阻留在其表面上,通常用金屬網(wǎng)制成,這留在其表面上,通常用金屬網(wǎng)制成,這是一種粗過濾器,是一種粗過濾器,過濾精度低過濾精度低,約為,約為0.08 0.08 0.18mm,0.18mm,但是但是阻力小阻力小,其壓力損,其壓力

23、損失不超過失不超過0.01MPa,0.01MPa,可以放在可以放在液壓泵的進(jìn)液壓泵的進(jìn)口口保護(hù)液壓泵不受大粒度機(jī)械雜質(zhì)的損保護(hù)液壓泵不受大粒度機(jī)械雜質(zhì)的損壞,又不影響泵的吸入。壞,又不影響泵的吸入。 網(wǎng)式過濾器網(wǎng)式過濾器 2.2.深度型過濾器深度型過濾器 在深度型過濾器中,在深度型過濾器中,油液要流經(jīng)有油液要流經(jīng)有復(fù)雜縫隙的路程達(dá)到過濾的目的復(fù)雜縫隙的路程達(dá)到過濾的目的。這種過濾器的濾芯材料可以是這種過濾器的濾芯材料可以是毛氈、毛氈、人造絲纖維、不銹鋼纖維人造絲纖維、不銹鋼纖維等等 過濾器油液從左側(cè)孔進(jìn)入,經(jīng)濾芯過濾器油液從左側(cè)孔進(jìn)入,經(jīng)濾芯過濾后,從下部的油孔流出,這種過濾后,從下部的油孔流

24、出,這種過濾器的優(yōu)點(diǎn)是過濾精度高,可達(dá)過濾器的優(yōu)點(diǎn)是過濾精度高,可達(dá)0.010.06mm0.010.06mm。 缺點(diǎn):缺點(diǎn):阻力損失較大,一般為阻力損失較大,一般為0.030.2MPa0.030.2MPa,所以,所以不能直接安放在不能直接安放在泵的進(jìn)油口泵的進(jìn)油口,多安裝在排油或回油,多安裝在排油或回油路上。路上。燒結(jié)式深度型過濾器燒結(jié)式深度型過濾器進(jìn)油口進(jìn)油口出油口出油口 3.3.中間型過濾器中間型過濾器 采用有一定厚度(采用有一定厚度(0.350.75mm) 0.350.75mm) 微孔濾紙制成的濾芯微孔濾紙制成的濾芯的紙質(zhì)過濾器,的紙質(zhì)過濾器,它的過濾精度比較高。這種過濾器的它的過濾精度

25、比較高。這種過濾器的過濾精度適用于一般的高壓液壓系過濾精度適用于一般的高壓液壓系統(tǒng)統(tǒng)。 由于這種過濾器由于這種過濾器阻力損失較大阻力損失較大,一般在,一般在0.080.35MPa0.080.35MPa之間,所以只能安之間,所以只能安 排在排在排油管路和回油管路上,不能放在液壓泵的進(jìn)油口排油管路和回油管路上,不能放在液壓泵的進(jìn)油口。為擴(kuò)大過濾面為擴(kuò)大過濾面積,濾芯做為積,濾芯做為W型。型。三三. .過濾器的安裝過濾器的安裝1.1.安裝在泵的吸油口安裝在泵的吸油口u泵的泵的吸油路上吸油路上一般都安裝一般都安裝表面型過濾器表面型過濾器,目的是,目的是濾濾去較大的雜質(zhì)微粒去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵。

26、以保護(hù)液壓泵。u為不影響泵的吸油性能,為不影響泵的吸油性能,防止氣穴現(xiàn)象防止氣穴現(xiàn)象,過濾器的,過濾器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上,壓力損失不得超過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上,壓力損失不得超過過 0.02MPa0.02MPa。2.2.安裝在泵的出口油路上安裝在泵的出口油路上u目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。一般采用一般采用10151015 m m過濾精度的過濾器,它應(yīng)能承過濾精度的過濾器,它應(yīng)能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,其壓力降應(yīng)受油路上的工作壓力和沖擊壓力,其壓力降應(yīng)小于小于0.35MPa0.35MPa,并應(yīng)有安全閥和堵塞狀態(tài)發(fā)訊裝

27、,并應(yīng)有安全閥和堵塞狀態(tài)發(fā)訊裝置,以防泵過載和濾芯損壞。置,以防泵過載和濾芯損壞。3.3.安裝在系統(tǒng)的回油路上安裝在系統(tǒng)的回油路上u這種安裝方式只能間接地過濾。由于回油路壓力這種安裝方式只能間接地過濾。由于回油路壓力低,低,可采用強(qiáng)度低的過濾器可采用強(qiáng)度低的過濾器,其壓力降對(duì)系統(tǒng)也,其壓力降對(duì)系統(tǒng)也影響不大。影響不大。u一般都與過濾器一般都與過濾器并聯(lián)一單向閥并聯(lián)一單向閥,起旁通作用,當(dāng),起旁通作用,當(dāng)過濾器過濾器堵塞達(dá)到一定壓力損失堵塞達(dá)到一定壓力損失時(shí),單向閥打開,時(shí),單向閥打開,如右圖所示。如右圖所示。 4. 4.安裝在系統(tǒng)的分支油路上安裝在系統(tǒng)的分支油路上u當(dāng)液壓泵的流量較大時(shí),若采用

28、上當(dāng)液壓泵的流量較大時(shí),若采用上述各種方式過濾,述各種方式過濾,過濾器結(jié)構(gòu)可能過濾器結(jié)構(gòu)可能很大很大。為此可在只有泵流量。為此可在只有泵流量20203030左右的支路上安裝一小規(guī)格過左右的支路上安裝一小規(guī)格過濾器,對(duì)油液起濾清作用。濾器,對(duì)油液起濾清作用。5.5.單獨(dú)過濾系統(tǒng)單獨(dú)過濾系統(tǒng)u 安裝過濾器還應(yīng)注意,一般安裝過濾器還應(yīng)注意,一般過濾器只能單向使用過濾器只能單向使用,即進(jìn)出油口不可,即進(jìn)出油口不可反用,以利于濾芯清洗和安全。反用,以利于濾芯清洗和安全。u 因此,因此,過濾器不要安裝在液流方向可能變換的油路上過濾器不要安裝在液流方向可能變換的油路上。必要時(shí)油路必要時(shí)油路中要增設(shè)單向閥和過

29、濾器,以保證雙向過濾中要增設(shè)單向閥和過濾器,以保證雙向過濾。作為過濾器的新進(jìn)展,。作為過濾器的新進(jìn)展,目前雙向過濾器也已問世。目前雙向過濾器也已問世。u大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和過濾大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和過濾器組成獨(dú)立的過濾回路,專門用來清器組成獨(dú)立的過濾回路,專門用來清除系統(tǒng)中的雜質(zhì),還可與加熱器、冷除系統(tǒng)中的雜質(zhì),還可與加熱器、冷卻器、排氣器等配合使用。濾油車即卻器、排氣器等配合使用。濾油車即為單獨(dú)過濾系統(tǒng),如右圖所示。為單獨(dú)過濾系統(tǒng),如右圖所示。第四節(jié)第四節(jié) 密封裝置密封裝置密封是解決液壓系統(tǒng)泄漏問題最重要、最有效的手段。密封是解決液壓系統(tǒng)泄漏問題最重要、最有效的手段。泄漏嚴(yán)重時(shí)

30、,系統(tǒng)容積效率過低,甚至工作壓力達(dá)不到要求值;泄漏嚴(yán)重時(shí),系統(tǒng)容積效率過低,甚至工作壓力達(dá)不到要求值;若密封過度,雖可防止泄漏,但會(huì)造成密封部分的劇烈磨損若密封過度,雖可防止泄漏,但會(huì)造成密封部分的劇烈磨損,縮短,縮短密封件的使用壽命,增大液壓元件內(nèi)的運(yùn)動(dòng)摩擦阻力,降低系統(tǒng)的密封件的使用壽命,增大液壓元件內(nèi)的運(yùn)動(dòng)摩擦阻力,降低系統(tǒng)的機(jī)械效率。機(jī)械效率。合理地選用和設(shè)計(jì)密封裝置在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中是很重要的。合理地選用和設(shè)計(jì)密封裝置在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中是很重要的。液壓系統(tǒng)如果液壓系統(tǒng)如果密封不良密封不良,可能出現(xiàn)不允許的,可能出現(xiàn)不允許的外泄漏外泄漏, , 外漏的油外漏的油液將會(huì)污染環(huán)境;液將會(huì)污染

31、環(huán)境;可能使空氣進(jìn)入吸油腔,影響液壓泵的工作性能和液壓執(zhí)行元可能使空氣進(jìn)入吸油腔,影響液壓泵的工作性能和液壓執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性(爬行)。件運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性(爬行)。一一. .對(duì)密封裝置的要求對(duì)密封裝置的要求 1. 1.在工作壓力和一定的在工作壓力和一定的溫度溫度范圍內(nèi),具有范圍內(nèi),具有良好的密封性能良好的密封性能,有適宜,有適宜的彈性,能補(bǔ)償誤差和的彈性,能補(bǔ)償誤差和磨損磨損,隨,隨壓力的升壓力的升高能自動(dòng)提高密封性能;高能自動(dòng)提高密封性能; 2.2.具有良好的相容性。與液體和氣體介質(zhì)以及金屬材料相容;抗腐具有良好的相容性。與液體和氣體介質(zhì)以及金屬材料相容;抗腐蝕能力強(qiáng);蝕能力強(qiáng); 3.3.摩擦

32、力小,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,壽命長(zhǎng);摩擦力小,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,壽命長(zhǎng); 4.4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用、維修方便,價(jià)格低廉。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用、維修方便,價(jià)格低廉。 二二. .密封裝置的類型和特點(diǎn)密封裝置的類型和特點(diǎn) 按密封作用原理分為:按密封作用原理分為:非接觸式密封,如間隙密封;接觸式密封,采非接觸式密封,如間隙密封;接觸式密封,采用各種形狀的密封圈用各種形狀的密封圈。1.1.間隙密封間隙密封 間隙密封是間隙密封是靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)件配合面之間的微小間隙靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)件配合面之間的微小間隙來進(jìn)行密封的來進(jìn)行密封的, ,常常用于柱塞、活塞或閥的圓柱配合副中用于柱塞、活塞或閥的圓柱配合副中 ,一般在閥芯的外表面開有幾條,一般在

33、閥芯的外表面開有幾條等距離的等距離的均壓槽均壓槽。作用:。作用:徑向壓力分布均勻,減小液壓卡緊力徑向壓力分布均勻,減小液壓卡緊力, 同時(shí)同時(shí)使閥芯在孔中對(duì)中性好,以減小間隙的方法來減小泄漏。使閥芯在孔中對(duì)中性好,以減小間隙的方法來減小泄漏。2. O2. O形密封圈形密封圈作用機(jī)理:作用機(jī)理: “ “O”O(jiān)”形密封圈是一種形密封圈是一種雙向作用的密封雙向作用的密封元件,安裝時(shí)在徑向或軸向有初始?jí)嚎s。元件,安裝時(shí)在徑向或軸向有初始?jí)嚎s。由系統(tǒng)壓力和初始密封力一起合成總密封由系統(tǒng)壓力和初始密封力一起合成總密封力,隨系統(tǒng)的壓力提高而增大。力,隨系統(tǒng)的壓力提高而增大。材料:材料:主要采用以橡膠為基礎(chǔ)的各

34、種彈性主要采用以橡膠為基礎(chǔ)的各種彈性復(fù)合材料復(fù)合材料應(yīng)用范圍:應(yīng)用范圍: “ “O”O(jiān)”形密封圈可用作主要密封件,也可以用作復(fù)合密封結(jié)構(gòu)的應(yīng)形密封圈可用作主要密封件,也可以用作復(fù)合密封結(jié)構(gòu)的應(yīng)力元件,應(yīng)用廣泛。在力元件,應(yīng)用廣泛。在靜密封場(chǎng)合,顯示了突出的作用靜密封場(chǎng)合,顯示了突出的作用。動(dòng)。動(dòng)密封應(yīng)用密封應(yīng)用較少較少。采用不同的密封材料,可適應(yīng)不同的液體和氣體。采用不同的密封材料,可適應(yīng)不同的液體和氣體。“0 0”型密封圈兩側(cè)通常放置擋圈。型密封圈兩側(cè)通常放置擋圈。p133p1333. Y3. Y形密封圈形密封圈作用機(jī)理:作用機(jī)理: “ “Y”Y”形密封圈因其橫截面的形狀類似形密封圈因其橫截

35、面的形狀類似英文字母英文字母Y Y而得名。而得名。Y Y型密封圈是單向作用密型密封圈是單向作用密封元件。封元件。這種密封圈的密封效果來自于它本這種密封圈的密封效果來自于它本身的預(yù)加載荷,以及在安裝時(shí)密封唇的壓縮身的預(yù)加載荷,以及在安裝時(shí)密封唇的壓縮。在工作時(shí),系統(tǒng)的壓力增大了密封徑向機(jī)。在工作時(shí),系統(tǒng)的壓力增大了密封徑向機(jī)械接觸力,密封效果更好,能補(bǔ)償磨損的影械接觸力,密封效果更好,能補(bǔ)償磨損的影響。響。材料:材料:大多數(shù)的這種密封圈采用大多數(shù)的這種密封圈采用耐油橡膠,或聚氨脂橡膠耐油橡膠,或聚氨脂橡膠。 應(yīng)用范圍:應(yīng)用范圍: 在各種機(jī)械設(shè)備中采用,廣泛應(yīng)用于油缸活塞或活塞桿中的在各種機(jī)械設(shè)備

36、中采用,廣泛應(yīng)用于油缸活塞或活塞桿中的密封,密封,雙向密封時(shí)應(yīng)成對(duì)使用雙向密封時(shí)應(yīng)成對(duì)使用。適用于液體和氣體介質(zhì)。適用于液體和氣體介質(zhì)。第五節(jié)第五節(jié) 蓄能器蓄能器 在液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,蓄能器用來在液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,蓄能器用來儲(chǔ)存和釋放流體的壓力能儲(chǔ)存和釋放流體的壓力能。 它的基本作用是當(dāng)它的基本作用是當(dāng)系統(tǒng)的壓力高于蓄能器內(nèi)流體的壓力系統(tǒng)的壓力高于蓄能器內(nèi)流體的壓力時(shí),系統(tǒng)中的時(shí),系統(tǒng)中的流體流體充進(jìn)蓄能器充進(jìn)蓄能器中,直到蓄能器內(nèi)外壓力相等;反之,當(dāng)中,直到蓄能器內(nèi)外壓力相等;反之,當(dāng)蓄能器內(nèi)流體的壓力蓄能器內(nèi)流體的壓力高于系統(tǒng)的壓力高于系統(tǒng)的壓力時(shí),蓄能器內(nèi)的時(shí),蓄能器內(nèi)的流體流到

37、系統(tǒng)中去流體流到系統(tǒng)中去,直到蓄能器內(nèi)外壓力,直到蓄能器內(nèi)外壓力平衡。平衡。 因此因此, , 蓄能器可以在短時(shí)間內(nèi)向系統(tǒng)提供壓力流體,也可以吸收系統(tǒng)的壓蓄能器可以在短時(shí)間內(nèi)向系統(tǒng)提供壓力流體,也可以吸收系統(tǒng)的壓力脈動(dòng)和減小壓力沖擊。力脈動(dòng)和減小壓力沖擊。 一一. .蓄能器的類型與結(jié)構(gòu)蓄能器的類型與結(jié)構(gòu) 蓄能器有蓄能器有重力式、彈簧式和充氣式重力式、彈簧式和充氣式三類:三類: 常用的是常用的是充氣式充氣式,它又可分為活塞式、氣囊式和隔膜式三種。在此主,它又可分為活塞式、氣囊式和隔膜式三種。在此主要介紹要介紹活塞式及氣囊式活塞式及氣囊式兩種蓄能器。兩種蓄能器。1.活塞式蓄能器u利用在缸筒中利用在缸

38、筒中浮動(dòng)活塞浮動(dòng)活塞 5 5 把缸中液壓油把缸中液壓油和氣體隔開。和氣體隔開。u這種蓄能器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易安裝,維修方這種蓄能器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易安裝,維修方便;但活塞的密封問題不能完全解決,便;但活塞的密封問題不能完全解決,有壓氣體容易漏入液壓系統(tǒng)中,而且由有壓氣體容易漏入液壓系統(tǒng)中,而且由于活塞的慣性和密封件的摩擦力,使活于活塞的慣性和密封件的摩擦力,使活塞動(dòng)作不夠靈敏。塞動(dòng)作不夠靈敏。u最高工作壓力為最高工作壓力為17MPa17MPa,總?cè)萘繛椋側(cè)萘繛? 139L39L,溫度適用范圍為溫度適用范圍為4 48080攝氏度。攝氏度。 1-單向閥單向閥2-調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)閥3-壓縮空氣壓縮空氣4-氣腔氣腔5-空氣活塞空氣活塞6,9-密封圈密封圈10-油腔油腔11-進(jìn)、排油口進(jìn)、排油口2.氣囊式蓄能器1-充氣閥充氣閥2-殼體殼體3-氣囊氣囊4-菌形閥菌形閥5-排氣口排氣口6

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