加油站火災(zāi)事故成因及消防安全管理

1、 加油站火災(zāi)事故成因及消防安全管理 加油站是儲(chǔ)存和經(jīng)營(yíng)易燃易爆油品的場(chǎng)所，點(diǎn)多面廣，分布于城鄉(xiāng)各地，搞好汽車加油站消防平安管理是一項(xiàng)特別重要的工作。本文拋磚引玉，對(duì)加油站火災(zāi)事故產(chǎn)生的緣由進(jìn)行淺薄分析，并簡(jiǎn)要介紹加油站消防平安管理的主要內(nèi)容和火災(zāi)撲救方法。 1加油站火事故成因 加油站火災(zāi)除具備一般火災(zāi)的共性外，還具有油品易燃燒和油氣混合氣易爆炸的特別性。加油站火災(zāi)事故，按其發(fā)生的緣由可分為作業(yè)事故和非作業(yè)事故兩大類。 1.1作業(yè)事故 作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油、清罐四個(gè)環(huán)節(jié)，這四個(gè)環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中，假如在作業(yè)中違反操作程序，使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸，就會(huì)導(dǎo)致爆炸燃燒事

2、故的發(fā)生。 1.1.1卸油時(shí)易發(fā)生火災(zāi) 加油站火災(zāi)事故的60%-70%發(fā)生在卸油作業(yè)中。常見事故有：油罐漫溢。卸油時(shí)對(duì)液位監(jiān)測(cè)不準(zhǔn)時(shí)易造成油品跑冒。油品溢出罐外后，四周空氣中油蒸氣的濃度快速上升，達(dá)到或超過爆炸極限，遇到火星，隨即發(fā)生爆炸燃燒。在油品漫溢時(shí)，使用金屬容器刮舀，開啟電燈照明觀看，開窗通風(fēng)，均會(huì)無意中產(chǎn)生火花引起大火。油品滴漏。由于卸油膠管裂開、密封墊破損、快速接頭緊固栓松動(dòng)等緣由，使油品滴漏至地面，遇火花馬上燃燒。靜電起火。由于油管無靜電接地、采納噴濺式卸油、卸油中油罐車無靜電接地等緣由，造成靜電積聚放電，點(diǎn)燃油蒸氣。4)卸油中遇明火。在非密封卸油過程中，大量油蒸氣從卸油口溢出，

3、當(dāng)四周消失煙火、火花時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒。 1.1.2量油時(shí)易發(fā)生火災(zāi) 按規(guī)定，油罐車送油到站后應(yīng)靜置穩(wěn)油10分鐘，待靜電消退后方可開蓋量油，假如車到馬上開蓋量油，就會(huì)引起靜電起火；假如油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)（銅質(zhì)）鑲槽脫落，在儲(chǔ)油罐量油時(shí)，量油尺與鋼質(zhì)管口摩擦產(chǎn)生火花，就會(huì)點(diǎn)燃罐內(nèi)油蒸氣，引起爆炸燃燒；在氣壓低、無風(fēng)的環(huán)境下，穿化纖服裝，摩擦產(chǎn)生的靜電火花也能點(diǎn)燃油蒸氣。 1.1.3加油時(shí)易發(fā)生火災(zāi) 目前國(guó)內(nèi)大部分加油站未采納密封加油技術(shù)，加油時(shí)，大量油蒸氣外瀉，加之操作不當(dāng)油品外溢等緣由，在加油口四周形成了一個(gè)爆炸危急區(qū)域，遇煙火、使用手機(jī)或BP機(jī)、鐵釘鞋摩擦、金屬碰撞、電器打火、發(fā)

4、動(dòng)機(jī)排氣管噴火等都可導(dǎo)致火災(zāi)。 1.2非作業(yè)事故 加油站非作業(yè)事故又可分為與油品相關(guān)的火災(zāi)和非油品火災(zāi)。 1.2.1與油品相關(guān)的火災(zāi)主要緣由有：油蒸氣沉淀。在作業(yè)過程中，會(huì)有大量油蒸氣外瀉，由于油蒸氣密度比空氣密度大，會(huì)沉淀于管溝、電纜溝、下水道、操作井等低洼處，積聚于室內(nèi)角落處，一旦遇到火源就會(huì)發(fā)生爆炸燃燒。油蒸氣四處擴(kuò)散把加油站和作業(yè)區(qū)內(nèi)外溝通起來，將站外火源引至站內(nèi)，造成嚴(yán)峻的爆炸燃燒。油罐、管道滲漏。由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固等緣由，在非作業(yè)狀態(tài)下，油品滲漏，遇明火燃燒。雷擊。雷電直接擊中油罐或加油設(shè)施，或者雷電作用在油罐或加油設(shè)施，或者雷電作用在油罐、加油機(jī)等處產(chǎn)生間接放電，都會(huì)導(dǎo)致油品燃燒或油氣混合氣爆炸。 1.2.2非油品火災(zāi)常見的非油品火災(zāi)有：電氣火災(zāi)。電氣老化、絕緣破損、短路、私拉亂接、超負(fù)荷用電、過載、接線不規(guī)范、發(fā)熱、電器使用管理不當(dāng)?shù)纫鸬幕馂?zāi)。明火管理不當(dāng)，生產(chǎn)、