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文檔簡介
1、第53卷第2期0引言隨著農業(yè)機械一體化的不斷發(fā)展,收割機在國內市場的需求量不斷增加。但由于國內市場缺乏某些機型,例如小區(qū)收割機,只能從國外進口,價格昂貴1??紤]到廣大消費者的切身利益,我們需要研發(fā)一種屬于自己的機型,滿足國內市場的需求。切割裝置是最先接觸農作物的機構,是收割機至關重要的部件。切割器驅動機構的設計將影響整機的質量2。以往的驅動機構都是根據農業(yè)機械設計手冊提供的資料和公式在理想的條件下設計出來的,沒把實際切割時存在的外在因素考慮進去3。本文通過機構學計算設計的小區(qū)收割機切割器裝置,先用CREO 建立三維模型,再通過ADAMS 軟件進行仿真,繪出其速度、加速度曲線,為后期機構的優(yōu)化提
2、供理論依據4。1切割裝置結構和切割原理小區(qū)收割機的切割裝置主要由割刀和割刀驅動機構組成。其中割刀主要由動刀片、護刃器、壓刃器、摩擦片組成。割刀在切割時,護舌和定刀片能夠對秸稈進行雙支撐5。割刀驅動機構為曲柄連桿機構,驅動割刀作往復運動,使動刀片和定刀片形成穩(wěn)定的剪切副6。小區(qū)收割機切割器如圖1。收稿日期:2014-10-11修回日期:2014-10-24基于CREO 和ADAMS 的切割裝置運動與仿真張華培,楊洋,王志剛,王孫(610039四川省成都市西華大學機械工程與自動化學院摘要小區(qū)收割機切割裝置的驅動機構是空間連桿機構,基于CRE O 軟件,能對小區(qū)收割機切割裝置進行結構的建模,然后采用
3、ADAMS 軟件進行仿真,繪制出切割裝置各個構件上的質心在不同的時間段的位移、速度、加速度等運動曲線,從而能較為清晰地顯示該切割裝置的機構設計是否合理,其設計方案是否具有可行性,為后期機構的優(yōu)化作參考。關鍵詞CRE O ;ADAMS ;切割裝置;連桿機構中圖分類號S225.3文獻標志碼A文章編號1673-3142(201502-0075-03Design and Simulation of Cutter Based on CREO and ADAMSZhang Huapei ,Yang Yang ,Wang Zhigang ,Wang Sun(School of Mechanical Engi
4、neering &Automation ,Xihua University ,Chengdu 610039,China Abstract The drive mechanism of plot harvester cutter is spatial linkage.The structure of harvester cutter can be modeledbased on CREO software.Then the motion curve of displacement ,velocity and acceleration at different time period ca
5、n be mapped out with the ADAMS software.According to that ,it can be more clearly shown whether the cutter mechanism design is reasonable and its design plan is feasible ,which is the theoretical basis for the optimization of the later institution.Key words CREO ;ADAMS ;cutter ;linkage農業(yè)裝備與車輛工程AGRIC
6、ULTURAL EQUIPMENT &VEHICLE ENGINEERING第53卷第2期2015年2月February 20151.護刃器梁2.壓刃器3.摩擦片4.刀桿5.動刀片6.定刀片7.護刃器圖1小區(qū)收割機切割器Fig.1Plot harvester cutter12345671455200-0.5A AA AA76.2A農業(yè)裝備與車輛工程2015年 圖4割刀驅動機構虛擬樣機模型Fig .4Cutter drive mechanism virtual prototype小區(qū)收割機的割刀驅動機構為曲柄連桿機構,該連桿機構為空間機構,它由曲柄、連桿、搖桿和割刀組成7。該機構的桿件都
7、在不同的平面內,需用空間坐標來確定機構中各桿的位置。工作時,曲柄OA 以角速度做勻速圓周運動,通過連桿AB 帶動搖桿BC 繞C 點擺動,以實現割刀的往復直線運動。其空間機構簡圖如圖2。小區(qū)收割機的割刀的驅動機構為空間曲柄連桿機構,這種驅動機構能實現空間異面垂直兩軸轉動的傳遞8。從圖2可知,主動軸與從動軸垂直交錯,當主動件OA 繞O 回轉,即A 點以O 作圓心,以L OA 為半徑的圓周運動時,連桿AB 作回轉運動,V 形搖桿以C 為不動點作擺動,從而帶動割刀做左右往復運動9。2基于CRE O 和ADAMS 的切割裝置驅動機構的建模和運動仿真分析 2.1切割裝置驅動機構的建模割刀的驅動機構主要是由
8、CRE O 軟件建立三維模型,如圖3。 將裝配體模型在CRE O 中另存為X_T 格式。然后啟動ADAMS 軟件,在對話框中導入X_T 文件,給每一個構件添加運動副,如表110。然后給曲柄添加一個驅動力,如圖4。用ADAMS 進行仿真,如圖5。2.2切割裝置驅動機構運動學仿真分析當曲柄的角速度為角速度90r/min 時,仿真后示波器模塊顯示的切割機構運動學曲線如以下各圖6圖8。由圖6見,當曲柄OA 做勻速圓周運動時,搖桿BCD 做簡諧運動。圖7和圖8反應了搖桿BCD表1割刀驅動機構虛擬樣機所用約束Tab.1Constraints used by cutter drive mechanism v
9、irtual prototype約束添加處約束副名約束副功能PART8與GroundJOINT_8,旋轉副約束2個旋轉和3個移動自由度PART8與PART7JOINT_7,旋轉副約束2個旋轉和3個移動自由度PART7與PART6JOINT_6,球副約束3個移動自由度PART6與PART5JOINT_5,固定副約束3個旋轉和3個移動自由度PART5與PART4JOINT_4,固定副約束3個旋轉和3個移動自由度PART4與PART3JOINT_3,球副約束3個移動自由度PART3與PART2JOINT_2,旋轉副約束2個旋轉和3個移動自由度PART2與GroundJOINT_1,旋轉副約束2個旋轉
10、和3個移動自由度圖5切割機構仿真圖Fig.5Simulation of cutting mechanism圖2切割機構簡圖Fig.2Diagram of cutting mechanismCDBy x zOOA 1圖3切割機構模型Fig3Cutting mechanismmodel76第53卷第2期張華培等:基于CREO 和ADAMS 的切割裝置運動與仿真隨曲柄OA 運動時的角速度和角加速度的變化情況。同時通過仿真可以看到動刀片的運動情況,即動刀片也是在做簡諧運動。角加速度的變化曲線便于后面我們分析機構所受到的最大慣性力,以便我們對切割裝置的驅動機構進行優(yōu)化11。3結束語本論文利用CRE O
11、和ADAMS 軟件對收割機的切割裝置進行建模和運動仿真。由于該設計是在理想的條件下進行的,沒有把實際切割過程中存在的外界條件考慮進去,得到的曲線與實際的曲線稍有不同。但這些結論為后期我們進行機構優(yōu)化提供了必要的依據。 參考文獻1李慶章.我國水稻聯合收割機的發(fā)展狀況J.農機市場,2006(6:.2中國農業(yè)機械化科學研究院.農業(yè)機械設計手冊M.中國農業(yè)科學技術出版社,2007.3易中贅.2007年中國農業(yè)機械化年鑒M.北京:中國農業(yè)科學技術出版社,2008.4孫書民.半喂入式小型收割機關鍵技術研究與樣機研制D.成都:西南交通大學,2013. 5何國修.半喂入式聯合收割機傳動系統優(yōu)化設計D.成都:西
12、華大學,2012.6Coen T ,Vanrenterghem A ,Saeys W.Autopilot for a combine harvester J.Computers and E lectronics in A griculture ,2008(63:57-64.7李陸俊.割刀行星齒輪傳動機構的優(yōu)化設計研究D.西安:西北農林科技大學,2011.8汪鋒.900t 架橋機導梁支腿的結構分析與優(yōu)化設計D.西安:長安大學,2011.9Seoko ,Jin S L .Hybrid genetic algorithms for feature selection J.IEEE Transacti
13、on on Pattern Analysis and Machine Intel -ligence .2004,26(11:1424-1437. 10祁兵.稻麥聯合收割機割臺數字化設計及仿真研究D.昆明:昆明理工大學,2011.11年大華,華志宏.連桿機構設計與應用創(chuàng)新M.北京:機械工業(yè)出版社,2007.作者簡介張華培(1988,女,河南漯河市人,碩士研究生,主要研究方向:精密儀器及機械。E-mail :952309072.圖6搖桿的運動角位移Fig.6Angular displacement of linkage圖7搖桿的運動角速度Fig.7Angular velocity of linkage圖8搖桿的運動角加速度Fig.8Angular acceleration oflinkage0.0-15.0-30.0-45.0角度/(°0.05.010.025.0時間/s0.05.010.025.0時間/s0.0-15.0-30.0-45.0角度/(°時間/s30.0角加速度/(°/s 2奇瑞
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