混凝土面板施工技術(shù)方案

1、混凝土面板施工技術(shù)方案一、工程簡(jiǎn)介本工程屬收費(fèi)站道路加寬改建工程。長(zhǎng)220 米，其中加寬段長(zhǎng)100米，寬度30.6米，漸變段長(zhǎng)度60X2米。主要工程量：砼面板2954 m 2，收費(fèi)島三個(gè)150 米 113.6m 3砼，隔離墩 100 米 16.88 砼，培路肩650 m 2。二 、 施工工藝流程施工準(zhǔn)備-測(cè)量放樣-模板支護(hù)-硅拌和f拌和料運(yùn)輸-拌和料攤鋪振搗、抹平-養(yǎng)生-切縫-監(jiān)理抽檢-放行通車三 、 施工方法（一）材料要求：1 、水泥：用于砼路面板的水泥，采用普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)為500 水泥，進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)有產(chǎn)品出廠化驗(yàn)單，并應(yīng)對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、 包裝、 數(shù)量、 出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收（出廠日

2、期不少于七天，不大于三個(gè)月）。超過三個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)，視結(jié)果決定可否使用。已結(jié)塊變質(zhì)的水泥不能使用。2 、 砂： 應(yīng)采用潔凈，堅(jiān)硬的粗、中砂， 含泥量不超過3。3、碎石：采用混合級(jí)配方，碎石粒徑應(yīng)不大于40mm ，強(qiáng)度等級(jí)大于3 級(jí)，針片狀顆粒含量小于15。4、水：采用飲用水。5、鋼筋：采用優(yōu)質(zhì)園鋼和螺紋鋼作拉桿和傳力桿，應(yīng)提供材質(zhì)報(bào)告。（二）準(zhǔn)備工作：平整路基，進(jìn)行測(cè)量放樣，按設(shè)計(jì)放出中心線和路邊線，并用儀器控制縱斷高程，在路基鑿平時(shí)，平硬凸，挖軟坑，軟坑回填時(shí)，采用松軟不凍新土夯實(shí)，或片石灌注低標(biāo)號(hào)水泥砂漿。（三）安裝模板：1 、采用鋼模板，其高度應(yīng)與砼厚度一致，企口舌部或凹

3、槽的長(zhǎng)度允許誤差為±1 。2、立模的平面位置與高程，就符合設(shè)計(jì)要求，支立準(zhǔn)確牢固，模板接頭和模板與基層接觸處不得漏漿，模板與砼接觸處的表面應(yīng)涂隔離劑。3、砼拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐牢固情況等，以及鋼筋的位置、傳力桿的裝置和縫位置等進(jìn)行全面的檢查。砼的拌合：應(yīng)采用機(jī)械拌合和二次投料拌合法。其程序是： 按設(shè)計(jì)配合比例先投放砂、水泥、 加水?dāng)嚢? 1.5 分鐘后， 再投放骨料，繼續(xù)攪拌1.5 2 分鐘， 此種方法為新工藝，比常規(guī)拌合法可提高強(qiáng)度10 15。 采用沿路集中拌合。（四）砼運(yùn)輸：1 、采用自卸機(jī)動(dòng)車或農(nóng)用小型翻斗車。2、運(yùn)輸不易過長(zhǎng)，防止砼離析，如出現(xiàn)離析，

4、應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。3、堆料坡腳離模板以50cm 為宜。4、拌合好的混合料應(yīng)及時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)鋪筑，間停時(shí)間不超過 1.5 小時(shí)。（五）攤鋪：1 、攤鋪前應(yīng)灑水濕潤(rùn)下承層。2、攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)砼板厚度（26cm ） ，考慮振實(shí)予留高度。3、人工攤鋪時(shí)，鐵锨搬運(yùn)混合料應(yīng)“扣鍬”嚴(yán)禁拋擲，以防砼發(fā)生離析。4、攤鋪時(shí)，應(yīng)本著“寧低勿高”的原則，對(duì)不夠的地方補(bǔ)米。（六）振搗：1 、采用插入式振搗器順序振搗，一般情況下，振搗按振動(dòng)棒作用半徑的1.5 倍，在靠近模板處，振動(dòng)棒離模板的距離不大于振動(dòng)棒作用半徑的0.5 倍，按梅花形分布進(jìn)行，不得漏振、板邊、角隅、接縫及設(shè)鋼筋處應(yīng)特別小心。2、用平板振動(dòng)器縱橫全面振搗

5、，平板器每次重疊1020cm 。3、在振搗過程中，將拉桿或傳力桿從側(cè)模孔內(nèi)予先插入（鋼筋長(zhǎng)度的一半），外側(cè)應(yīng)設(shè)定位支架及定位橫板（或，保證在施工過程中，控制傳力桿及拉桿的正確 位置。4、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌和物停止不沉、不再冒氣泡泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，通常插入式不少于20 秒，平板式不少于15 秒，但也不宜過振。5、振搗設(shè)備，必須滿足施工要求的兩臺(tái)以上，作為備 用。（七）整平與提漿：1 、振搗臺(tái)用振動(dòng)梁沿模板方向來(lái)回振刮2 3 遍，運(yùn)行速度以1.2 1.5m/分鐘為宜，輔助人員對(duì)不平處及時(shí)減補(bǔ)混 合料，填料要用較細(xì)的混合料，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)鑿平。2、振動(dòng)梁操作后隨即用大提漿滾筒來(lái)

6、回提漿，逐步進(jìn) 行平整。（八）抹光機(jī)抹光：采用抹光機(jī)先粗抹一遍，隔幾分鐘后再抹一遍，發(fā)現(xiàn)板凹凸或局部不平整，先由人抹壓，再進(jìn)行機(jī)械抹面，靠近模 板接縫處由人工抹平。（九）壓紋：抹面整平后，用配重的壓紋機(jī)滾壓紋，壓紋機(jī)應(yīng)沿直線板均勻地用力向前推動(dòng)，使壓紋清晰、平直。操作時(shí)，應(yīng)用 力一致，平穩(wěn)移動(dòng)，一拉到頭。（十）拆模：拆模應(yīng)細(xì)致進(jìn)行，不得硬撬、硬砸。 拆模時(shí)間通常在10 20 ，為1.5 2 天。（十一）鋸縫：按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)設(shè)一道橫縫，用切割機(jī)鋸縫。當(dāng)砼板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25 30時(shí)，即可鋸縫。用溫度小時(shí)來(lái)控制，鋸深 6cm ，寬為 0.5cm 。也可以用其它材料代替鋸縫，但必須使用堅(jiān)硬材料，并使

7、縫順直、無(wú)毛邊、無(wú)掉邊、 掉角現(xiàn)象。1 、鋸縫或設(shè)置物取出后，及時(shí)灌填縫料，以防有水滲入基層或砂石雜物填充縫隙。2、填縫材料，宜采用聚氯乙烯膠泥，用尖嘴鉛制水壺對(duì)準(zhǔn)縫口位置灌入或?yàn)r青加麻絮填縫。（十二）養(yǎng)生：砼表面修整完畢應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，應(yīng)采用灑水濕養(yǎng)或用濕草袋覆蓋等方法。為縮短養(yǎng)護(hù)期采取以下措施：采用高標(biāo)號(hào)水泥（42.5#）快凝水泥，摻入早強(qiáng)劑，增加水泥用量。加熱拌和用水。使拌和后的溫度在40 左右， 攤鋪后的溫度不低于10 20 ?；炷琳尥戤吅?，加蓋養(yǎng)生暖棚，棚內(nèi)每 10m 2生 一個(gè)三芯爐火。并排專人負(fù)責(zé)看管。采用真空吸水技術(shù)，縮短養(yǎng)生時(shí)間。采取以上工藝可使路面在鋪筑3-5 天后， 即可

8、開放交通。四、確保工程措施本工程質(zhì)量總體目標(biāo)是：分項(xiàng)工程合格率100% ，優(yōu)良率達(dá)到 95% 以上，單位工程優(yōu)良率95% 以上，總體評(píng)價(jià)為優(yōu)良。工程外觀構(gòu)造物表面光潔，線形順適，環(huán)境美觀，工程管理優(yōu)良。1 、 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件，招標(biāo)文件規(guī)范及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)制度進(jìn)行施工，堅(jiān)持“以質(zhì)量求信譽(yù)，以質(zhì)量求生存”的原則，樹立開工必優(yōu)的思想，確保質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，杜絕質(zhì)量等級(jí)事故發(fā)生。2、牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。加強(qiáng)對(duì)職工技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)教育，提高職工隊(duì)伍技術(shù)素質(zhì)和施工工藝水平，以確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。3、認(rèn)真熟悉審查圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，堅(jiān)持按圖施工。4、 認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，主要技術(shù)問題及主

9、要分項(xiàng)工程實(shí)行分級(jí)技術(shù)交底制度。由項(xiàng)目部工程師、隊(duì)技術(shù)室、主管工程師、助理工程師負(fù)責(zé)實(shí)施，層層落實(shí)，確保交底準(zhǔn)確到位。5、 成立測(cè)量小組，負(fù)責(zé)施工中測(cè)量工作，堅(jiān)持復(fù)測(cè)制度。6、加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量管理，實(shí)行掛牌施工，切實(shí)搞好“三檢一評(píng)活動(dòng)”。 嚴(yán)格隱蔽工程和其它工程項(xiàng)目的檢查簽證工作。推行工序逐級(jí)簽證制，上道工序未經(jīng)簽認(rèn)，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工，對(duì)未經(jīng)質(zhì)檢工程檢查、簽認(rèn)的工程不予計(jì)價(jià)。7、 發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿對(duì)工程質(zhì)量的促進(jìn)作用，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)，嚴(yán)格計(jì)量支付，優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。8、 嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量和工地試驗(yàn)工作，按規(guī)定對(duì)各工序及原材料、成品、半成品進(jìn)行檢查評(píng)定及試驗(yàn)鑒定，不合格品嚴(yán)禁入場(chǎng)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)后

10、檢驗(yàn)為不合格的材料要立即標(biāo)注及時(shí)清理出場(chǎng)。嚴(yán)格控制填土厚度、壓實(shí)度，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)。9、嚴(yán)格施工工藝流程，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化作業(yè)。依靠科技進(jìn)步搞好工程質(zhì)量，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進(jìn)的施工方法，提倡技術(shù)革新。10 、加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)工作，組織攻關(guān)小組，加強(qiáng)QC 小組活動(dòng)，不斷提高施工質(zhì)量。11 、及時(shí)審核、收集、整理、填報(bào)各種資料，并由專人負(fù)責(zé)整理，按規(guī)定整理竣工資料。12 、 以設(shè)計(jì)圖紙和“規(guī)范”、 “標(biāo)準(zhǔn)”為依據(jù)， 確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，堅(jiān)決執(zhí)行我單位對(duì)于質(zhì)量控制的有效做法，做到四個(gè)堅(jiān)持一個(gè)依靠、 三檢 、 三不交、 三個(gè)不放過。(1)四個(gè)堅(jiān)持一個(gè)依靠：四個(gè)堅(jiān)持：a. 堅(jiān)持開工

11、必優(yōu)的質(zhì)量意識(shí)；b. 堅(jiān)持內(nèi)實(shí)外美的嚴(yán)格要求；c. 堅(jiān)持施工操作做到三化：即程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化；d. 堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)干部、操作者三結(jié)合的崗位責(zé)任 制。一個(gè)依靠：依靠科技進(jìn)步，把適用的新技術(shù)、新方法、新工藝、新設(shè)備、新材料廣泛應(yīng)用施工中去。（2）三檢制度：自檢-互檢-工序交接檢（ 3 ）三不交制度：a. 無(wú)自檢記錄和自檢評(píng)定不交；b.未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交c.施工技術(shù)資料不齊不交。（ 4）三個(gè)不放過：對(duì)工程質(zhì)量問題的處理堅(jiān)持三個(gè)不放過：原因不清楚不放、不分清責(zé)任不放過、沒有改進(jìn)措施不放過。13 、施工中加強(qiáng)與建設(shè)、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位的聯(lián)系，虛心聽取意見，尊重業(yè)主，服從監(jiān)理，信守合同，內(nèi)

12、部密切協(xié)作，共同搞好工程質(zhì)量。五、確保安全措施安全管理是企業(yè)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，因此在施工中時(shí)時(shí)刻刻不得忽視，要從講政治的高度抓安全工作，安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，確保安全施工，防止事故發(fā)生，項(xiàng)目部在安全管理上既要堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的方針，又要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須懂安全”的原則， 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在安全管理上建安全生產(chǎn)責(zé)任制， 做到安全工作層層有分工，事事有人管，辦事有標(biāo)準(zhǔn)， 工作有檢查、考核，確保安全施工。抓安全工作要當(dāng)“黑臉”寧可叫人罵，不能讓人哭。因此安全工作一定要做到嚴(yán)、細(xì)、狠，確保安全施工生產(chǎn)。在施工中，嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程。安全保證體系：1 、建立以項(xiàng)目部經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全管理機(jī)構(gòu)

13、，下設(shè)專職安全監(jiān)察長(zhǎng)和監(jiān)察站，各施工隊(duì)和班組設(shè)安全檢查員。制定安全生產(chǎn)制度和措施，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。2、加強(qiáng)對(duì)職工安全生產(chǎn)教育和安全常識(shí)教育，牢固樹立安全第一的思想，分工序定人定崗并建立各類人員崗位責(zé)任制。3、對(duì)施工人員分類進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)。做到人人明確施工的各種規(guī)定、規(guī)范和崗位責(zé)任，以便遇到問題時(shí)有處理辦法。4、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛和生產(chǎn)器具管理，嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事。5、經(jīng)常檢查監(jiān)督，狠抓事故苗頭不放過，獎(jiǎng)懲嚴(yán)明，以確保施工安全。6、加強(qiáng)施工用電管理，照明、高壓電力線路應(yīng)順直，并保證絕緣良好。施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)具、電器設(shè)備的檢查和維修，各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器確保用電安全

14、。線路架設(shè)高度和照明度符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防行走運(yùn)行機(jī)械損壞輸電線路，機(jī)毀人傷。7、建立安全工作檢查制度，做到班組每日、隊(duì)每周、項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全教育和檢查，使警鐘常鳴，常抓不懈。8、高空作業(yè)時(shí)，需配置安全網(wǎng)、安全帶、防護(hù)欄桿。9、積極推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面，做好安全工作，保證施工順利進(jìn)行。確保該項(xiàng)目工程目標(biāo)安全事故為/二 I 二戶零。六、冬季施工措施（一）針對(duì)冬季的氣候特點(diǎn)，切實(shí)作好建筑物的防凍措施，嚴(yán)格按照規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)操作，從原材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用，以及操作規(guī)程和管理上等嚴(yán)格控制。（二）混凝土拌和時(shí)，各項(xiàng)材料均要預(yù)先加熱，控制入模溫度。 及時(shí)采用保溫措施保溫，攪拌時(shí)間比常溫延長(zhǎng)50%（三）在冬季嚴(yán)格控制受到凍害的原材料進(jìn)地場(chǎng)，合格的材料進(jìn)場(chǎng)后，需儲(chǔ)存的及時(shí)覆蓋保溫，并存放在保溫的料庫(kù)內(nèi)。（四）冬季施工前對(duì)員工進(jìn)行施工技術(shù)培訓(xùn)，使得員工對(duì)自己參與的操作要求做好有數(shù)，并且進(jìn)行考核，不合格者不得上崗。在施工過程，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。（五）對(duì)已經(jīng)完工的工程，注意根據(jù)冬季季節(jié)的特點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，如冬季對(duì)構(gòu)筑物進(jìn)行覆蓋保溫，對(duì)重要的構(gòu)筑物建 立防護(hù)檔案，安排專人負(fù)責(zé)。七、環(huán)境保護(hù)環(huán)保工作是百年大計(jì)，施工中要嚴(yán)格遵守國(guó)家及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)保部門的