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文檔簡介
1、精心整理漢英高速公路橋梁鋼護欄油漆翻新工程施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)1、公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范JTJH11-20042、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20003、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTGF80/1-20044、國標(biāo)安全色(GB2893-92) 。 ?5、高速公路交通工程鋼才件防腐技術(shù)條件(GB/T18226-2000)。6、高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范JTJ074-94 ?7、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-199) 。 ?8、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)匯編人民交通出版社1999年出版。?二、工程概況1、工程名稱:漢英高速公路橋梁鋼護欄油漆翻新工程;2、業(yè)主:
2、J I,3、施工單位:4、工程內(nèi)容:武漢至英山高速公路謨家磯至周鋪段,起點銜接中環(huán)線及漢施公路的平安鋪互通,終點通過周鋪互通與武漢市繞城公路銜接,路線全長27.373Km,樁號范圍為 S5K0+00AK27+373,全線包才5特大橋2座、大橋3座、中小橋14座、大橋10座、匝道橋10座。路段內(nèi)所有 橋梁(含互通匝道)鋼護欄均在本工程施工范圍;5、工程規(guī)模:28座橋梁鋼護欄共計18348.4米;6、氣候情況:該工程處于秋季、冬季施工;7、本項目對工程的建設(shè)要求是保證工程質(zhì)量和施工安全,有效控制施工工期。三、主要病害匯總及工程量、預(yù)算根據(jù)現(xiàn)場勘測的實際情況顯示,漢英高速全線橋梁護欄存在不同程度的銹
3、蝕情況。主要為鋼護欄表面油漆脫落、氧化銹蝕嚴(yán)重。典型病害現(xiàn)場照片如下:橋面鋼護欄除銹刷漆工程量匯總表廳P樁號橋梁名稱橋長(m)鋼護欄長度(m)備注1HMK0+220平安鋪互通HM匝道2034062HJK0+578平安鋪互通HJ匝道3376743HQK0+124平安鋪互通HQ匝道2985964HPK0+138平安鋪互通 HP匝道328656精心整理5HNK0+224平安鋪互通 HN匝道631266K2+248.505新河大橋284156827K4+601.6巨龍互通主線橋85617128EK0+310巨龍E匝道橋47.895.69K6+115勝海湖大橋12625211K7+998武湖咀中橋661
4、3212K9+100一排渠中橋6613213K10+092二排渠中橋6613214K10+554K10+554 中橋459016K11 + 172.5東治河中橋77154.-17K11+570K11+570 小橋204018K12+505三排渠中橋8617219K13+207.5四排渠中橋6613220K13+605.5長河中橋6613221K17+938武湖特大橋2377!475425K27+094.262周鋪互通立交橋543108626EK0+331.44周鋪互通E匝道橋16232427FK0+246.65周鋪互通F匝道橋162.532528HK0+339.48周鋪互通H匝道橋271.88
5、543.76合計 1 1I-18348.4四、總體施工組織布置及規(guī)劃本工程由湖北路橋武漢繞城漢英高速公路養(yǎng)護工程項目部組織并負責(zé)實施,成立橋梁鋼護欄油漆翻新維修專業(yè)隊伍,由湖北路橋武漢繞城漢英高速公路養(yǎng)護工程項目部管理。(一)、主要施工任務(wù)本工程主要施工任務(wù)為漢英高速公路橋梁鋼護欄油漆翻新。具體施工項目有:人工或機械打磨除銹、設(shè)施表面清潔、刷防銹漆和面漆。(二)、工程特點該工程為橋梁鋼護欄油漆翻新工程,線路長,工期緊,高速公路車流量大,保障施工安全的 任務(wù)重,因此本工程施工必須嚴(yán)密的組織計劃,合理組織調(diào)度勞動力,各工種科學(xué)交叉施工,加強 質(zhì)量和安全技術(shù)措施。(三)、工期計劃精心整理計劃工期:4
6、5天,預(yù)計開工日期為2014年10月20日,如遇不可抗力可能會延期(如大霧、 雨雪天氣)。(四)、施工總體目標(biāo)規(guī)劃1、優(yōu)質(zhì):確保翻新項目竣工驗收一次性合格;2、快速:按施工任務(wù)單工期要求天數(shù)保證完成;3、安全:達到0事故率;4、文明:做到施工場地清潔無污染、無垃圾雜物,不拋、灑、滴、漏。(五)、施工部署1、工程項目列為項目部重點項目,確保在人力、物力、資金、技術(shù)等方面全力支持,使工程順利進行;2、實行科學(xué)管理,精心施工:組成優(yōu)秀項目管理班子,科學(xué)安排分部網(wǎng)絡(luò)計劃,使施工進度有機配合,組織好立體交叉,平衡流水作業(yè),盡量擴大施工作業(yè)面,同時認真制定好冬季施工技術(shù)措施。III" '
7、3、本工程質(zhì)量要求高,要達到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn),因此各工種各道工序的施工技術(shù)都必須以優(yōu)質(zhì) r J,X,1 I工程的標(biāo)準(zhǔn)和要求進行。4、質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃:該工程質(zhì)量目標(biāo)是確保工程竣工驗收一次性驗收合格。為實現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),我們決心以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,精心施工、精心操作,建立健全創(chuàng)優(yōu)質(zhì)保證體系。公司質(zhì)管部門實行一級管理,項目 部實行二級管理的方法,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,確保質(zhì)量目標(biāo)得到落實。五、主要施工方案和施工方法(一)施工準(zhǔn)備 -T. "1 |X '',產(chǎn)"/1、施工前購置齊備封閉交通所需的錐桶、水馬、標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施;2、準(zhǔn)備好刮刀、鋼絲刷、粗鐵砂布、角磨機、防銹油漆等工具
8、和材料。(二)組織機構(gòu)本工程推行項目組織施工,以項目經(jīng)理為主的領(lǐng)導(dǎo)班子直接組織指揮本工程的施工生產(chǎn),具組 織管理機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)及職責(zé)如下:項目經(jīng)理:項目總工:項目副經(jīng)理、副總工:,工程技計劃合術(shù)部: 同部:廠設(shè)備物,安全環(huán)、資部: 保部:實驗室主任:廠綜合辦、公司:各操作班組k.J,_l J 項目職責(zé)分工:?1、?項目經(jīng)理:項目經(jīng)理是工程實施的最終負責(zé)人,對項目合同履行和對工程質(zhì)量、計劃目標(biāo) 全面負責(zé),實施項目領(lǐng)導(dǎo)的職權(quán);?2、?項目工程師:協(xié)助項目經(jīng)理對項目的技術(shù)、質(zhì)量負責(zé),主要對日常的質(zhì)量管理,質(zhì)量活動、 質(zhì)量控制負責(zé)、主持分部、分項工程驗收評比和分部單位工程的驗收評比工作;?3、?施工員:負責(zé)
9、項目質(zhì)量、安全、進度、施工、技術(shù)、翻樣等有關(guān)管理職能和相應(yīng)的文件 記錄匯總,以及施工目標(biāo)的記載;?4、?專業(yè)工長:負責(zé)分工范圍內(nèi)工序、工種、施工過程和檢驗,并負責(zé)范圍內(nèi)的記錄;?5、?材料員、保管員:負責(zé)工程所需各種材料、周轉(zhuǎn)材料、工具、用品、成品、半成品,委 托外加工等管理職能,并對施工中所有物資質(zhì)量負責(zé),提供物資合格的試驗證據(jù);?6、?質(zhì)檢員:對施工過程中的工序、分部、分項工程質(zhì)量檢驗負責(zé);7、?安全員:貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)程。進行現(xiàn)場安全生產(chǎn)巡回檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全檢 查隱患,提出整改意見,阻止違章指揮和違章操作,在規(guī)定時間內(nèi)落實安全預(yù)防措施和整改措施。并收集好驗收資料。檢查、督促施
10、工現(xiàn)場特種作業(yè),作業(yè)人員及機操工遵守各項安全操作規(guī)定, 嚴(yán) 格執(zhí)行“動火證”規(guī)定。開展安全教育活動, 建立并記載公司安全處及安全生產(chǎn)控制程序所規(guī)定的 資料、臺帳。?8、?施工班組長:負責(zé)本班組的質(zhì)量自檢、互檢和工序間的交接驗收,組織本班組人員嚴(yán)格按 設(shè)計圖紙工序、工藝文件、作業(yè)、指導(dǎo)的相關(guān)的質(zhì)量程序文件進行施工,組織開展文明施工,保持精心整理良好的生產(chǎn)秩序。(三)施工進度1、施工進度和工期網(wǎng)絡(luò)和編制,是根據(jù)施工總體部署,結(jié)合項目部管理、技術(shù)素質(zhì)而定,目 標(biāo)考慮季節(jié)氣候及準(zhǔn)備采取的技術(shù)措施綜合而定。2、施工進度計劃的安排:在分項用工勞動配備前提下,結(jié)合現(xiàn)場施工條件,考慮交叉搭接,合理流水,為加速
11、油漆施工, 底層清理要求盡可能縮短施工工期,鑒于油漆工程施工工期要求分別從周鋪互通往平安鋪互通方向 和從平安鋪互通往周鋪互通方向派兩支施工班組進行作業(yè)。因天氣情況,需干燥時間較長才能確保表面涂刷質(zhì)量,因此工期安排較長。(四)主要資源配備產(chǎn)盧'«. X !'圍繞本工程施工部署安排及施工總進度控制計劃,我公司將配備足夠施工資源,以滿足本工 程施工需要,確保本工程目標(biāo)計劃圓滿實現(xiàn)。具體資源的配備及投入計劃將從現(xiàn)場班子的配備、勞動力的投入、主要工程材料的投入、施工機具設(shè)備的投入及主要周轉(zhuǎn)材料的投入五方面展開。擬配備資源匯總表名稱單位數(shù)量備注安全標(biāo)志牌塊一20錐形筒只500發(fā)電
12、機(15kW)臺2小型工程車臺3手持式角磨機臺10機械打磨除銹空壓機臺2用于清理除銹后的設(shè)施表面粗鐵砂布、鋼絲 刷、錘刀把用于隱蔽部位人工打磨除銹砂輪/用于角磨機打磨除銹刮刀把用于去除蓬松油漆和鐵銹層防銹底漆、面漆桶根據(jù)實際工程量配備毛刷把用于刷漆(四)主要施工工藝和要求I、橋梁鋼護欄預(yù)處理1 .橋梁護欄進行涂裝前,應(yīng)采用手工和動力工具或其他經(jīng)認可的方法把所有污垢、油、油脂、 鐵銹、熱軋鋼材表面的氧化皮、焊渣或其他雜質(zhì)從待漆的金屬上清除干凈,使其露出金屬本色。精心整理打磨除銹具體方法確定設(shè)施需要做除銹處理的具體部位,對于螺栓、螺母等固定件,不作除銹要求(鋼結(jié)構(gòu) 的地腳螺栓、螺母除外);手工除銹
13、前應(yīng)用刮刀、鏟刀去除蔬松油漆和附著的鐵銹層;對于可敲擊除銹的設(shè)施,用空壓鑿刀的平頭敲擊,去除重銹塊和銹瘤;手工除銹采用粗硬毛的鋼絲刷或 3號粗鐵砂布對除銹表面進行打磨;機械除銹使用安裝有 粗硬毛的機械鋼絲刷、砂輪或紙制砂輪的角磨機,對設(shè)施的表面進行對角打磨,且應(yīng)使打磨的表 面盡可能的粗糙。對于設(shè)施的邊角部位,如法蘭的連接面等,采用鋼絲刷或平錘刀等工具進行處理;2 .除銹處理之后應(yīng)隨之用清潔干燥的潔凈刷子、抹布、壓縮空氣或吸塵設(shè)備把灰塵從表面立 即清除干凈,保持表面清潔;處理干凈的表面應(yīng)盡快涂刷頭道底漆,在任何情況下,在處理干凈的 表面,涂裝都應(yīng)在當(dāng)天進行,必須盡快,一般不允許超過 4小時,更不
14、允許過夜。如承包人未能按*L -7 ,上述要求去做,則須根據(jù)本規(guī)范對表面重新除銹處理。3 .經(jīng)清潔的鋼材表面應(yīng)達下列規(guī)定要求油脂:清除,但不允許留有肉眼可見痕跡水份、鹽份:肉眼看不見肥皂液:肉眼看不見焊割煙塵:用手指輕摩擦,不見有煙塵跌落白銹(鋅鹽):用手指輕摩擦,不見有粉塵跌落粉筆記號:用干凈的棉紗抹凈,允許可見痕跡專用油漆筆記號:用鏟刀等工具清除,肉眼看不見漆膜破損:肉眼看不見有燒損起泡等不完善的漆膜其它損傷:用碎布或棉紗抹凈,允許留有肉眼可見痕跡4 .經(jīng)預(yù)處理后的橋梁護欄要滿足涂裝要求,鋼材表面應(yīng)無可見油脂和污垢,并且沒有附著不 牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物,底材顯露部分的表面應(yīng)具
15、有金屬光澤。n橋梁鋼護欄涂裝1 .涂刷油漆工藝要求2 .涂層要求(1)外表面橋梁鋼護欄外表面共分4層涂布,各層油漆類型和厚度如下:精心整理底漆紅丹醇酸防銹漆,桔黃色 30 m底漆紅丹醇酸防銹漆,桔黃色 30 m面漆丙烯酸漆,桔黃色20 pm面漆丙烯酸漆,桔黃色20 pm(2)所有橋梁護欄防腐涂裝前均需進行表面除銹和清潔處理,所有防腐施工均應(yīng)根據(jù)油漆廠 家的技術(shù)要求進行。(3)涂裝施工按規(guī)范要求并充分考慮施工過程中的各種不利因素。2 .涂裝材料的選擇涂裝材料應(yīng)性能可靠、防蝕性強、耐候性好,其防護年限應(yīng)滿足設(shè)計圖紙規(guī)定的年限。本工程采用常州光輝油漆廠生產(chǎn)的底漆和油漆。3 .涂裝材料的檢驗所有油漆應(yīng)
16、裝在封閉容器內(nèi),容器的大小應(yīng)方便運輸。每個容器應(yīng)在側(cè)面貼說明書(包括用途, 例如是底漆、內(nèi)層漆還是終飾漆)、顏色、漆生產(chǎn)廠參考號、批號和生產(chǎn)日期。保證油漆的性質(zhì)與車間和現(xiàn)場條件相適應(yīng), 包括溫度和溫度條件,并應(yīng)保證在這些條件下,把 選用的這些漆料用于結(jié)構(gòu)的所有部件上都能獲得滿意的效果。i 1 1xx-4 .油漆的儲存要求和保存期油漆在運送到車間或工地時,應(yīng)直接卸入一個或多個安全的漆庫中。 漆料應(yīng)儲存于涂裝區(qū)域的 100m以內(nèi)。應(yīng)視需要提供隔熱、加熱和通風(fēng)手段以保持漆庫的溫度在5oC與27oC之間。除了本章規(guī)定的例外,在生產(chǎn)廠家建議的貯存期內(nèi)或從生產(chǎn)日期起 18個月內(nèi)(按時間較短者) 沒有使用的
17、油漆,應(yīng)予廢棄,不得用于永外性工程。5 .涂裝作業(yè)采用的方法I? C 】- I /.x x、式/(1)油漆施工前,對涂刷設(shè)施的周圍或下部無需涂刷此涂料的部位,要施以一定的保護措施,如鋪墊、包裹等,I防止因涂料四濺造成的污染;(2)經(jīng)過除銹的鋼材表面暴露在空氣中極易氧化,應(yīng)在清理后6小時內(nèi)完成第一道底漆。(3)噴涂底漆時,應(yīng)確保欄桿表面的清潔、干燥;底漆噴涂完畢,必須達到實干后方可進行 面漆的施工,必須嚴(yán)格按照不同油漆標(biāo)準(zhǔn),等底層漆膜表面徹底干后再刷,但不應(yīng)間隔時間過長, 使油漆層間的附著力下降;(3)面漆施工通常為兩道,兩道面漆的間隔時間不能過短,必須在第一道面漆干燥后,再進 行第二道面漆的噴
18、涂,干燥時間應(yīng)符合油漆說明書的要求。(4)在整個表面上均勻涂刷,用量為形成不小于 80 pm厚度的干膜。油漆應(yīng)滲入所用角落和接縫里。漆面應(yīng)光滑均勻,不應(yīng)有淌滴、漆珠、微孔和發(fā)裂精心整理(3)油漆表面干之前,禁止接觸;漆膜實干前應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐蛊崮な軗p,并且應(yīng)避免 雨淋或者直接浸水以及接觸其他腐蝕介質(zhì)。(4)油漆涂刷應(yīng)均勻,不允許存在漏涂、流掛、露底或皺皮等缺陷。(5)油漆每度涂刷時間嚴(yán)格按油漆廠說明書進行,防止新的涂層軟化已涂裝的油漆。(6)焊縫處應(yīng)徹底進行表面處理,并應(yīng)清除焊渣、飛濺的殘余物。并應(yīng)將焊縫表面突出部分 完全覆蓋。(7)在洞眼、凹縫處要用漆刷垂直旋涂。(8)漆膜厚度要達到標(biāo)準(zhǔn)
19、要求;(9)無論現(xiàn)場涂刷油漆條件如何,漆膜表面必須平整、光潔,沒有明顯凹凸不平情況出現(xiàn);(10)除鋼結(jié)構(gòu)支架地腳螺栓、螺母外,其他設(shè)施螺栓、螺母嚴(yán)禁刷漆;(11)所刷漆部位與其他設(shè)施之間,以及不同顏色油漆的設(shè)施之間,應(yīng)有明顯、整齊界限;(12)現(xiàn)場監(jiān)督人員對涂刷油漆質(zhì)量、所刷設(shè)施現(xiàn)場衛(wèi)生情況等進行嚴(yán)格巡檢與驗收。'r I- '76、質(zhì)量檢驗外觀要求漆膜外觀應(yīng)連續(xù)、平整、顏色與色卡一致,漆膜不得有流掛、針孔、氣泡、裂紋等表面缺陷, 當(dāng)漆膜出現(xiàn)表面缺陷時,應(yīng)根據(jù)不同的情況采限不同的方式進行修復(fù), 經(jīng)修復(fù)的涂層必須達到規(guī)定 的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。六、安全生產(chǎn)保證措施及安全保通方案(一)、安全生
20、產(chǎn)保證措施在嚴(yán)格遵守中華人民共和國安全生產(chǎn)法的同時,在公路工程實施全過程中還應(yīng)按照公路 工程施工安全技術(shù)規(guī)程、公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程及有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)保衛(wèi)生方面的法 規(guī)和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,提供相應(yīng)的安全裝置,設(shè)備與保護器材,采取各種有效措施,為現(xiàn)場職工提 供必要的安全防護和勞動勞保用品,保障施工和管理人員的生命,健康及安全。具體措施如下:1、針對本工程的特點,進行崗前培訓(xùn),對施工人員進行安全基本知識和技能教育,經(jīng)考察合 格后上崗作業(yè)。2、針對本工程成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格實行安全責(zé)任制,項目負責(zé)人、各級技術(shù)人員、 安全人員及施工區(qū)、隊負責(zé)人對安全負相應(yīng)責(zé)任,層層簽訂安全責(zé)任狀,做到責(zé)任落
21、實到位,始終 堅持“安全第一”的方針,確保工程安全。施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員,監(jiān)督施工中安全生產(chǎn),實施施 工過程中安全管理職能3、正確制定施工計劃,把施工安全放在首位,采取嚴(yán)密的防范措施,預(yù)防為主。實行開工前 安全技術(shù)交底制度,施工中安全生產(chǎn)檢查制度。4、所有施工人員須著反光衣,指派專人負責(zé)指揮交通,施工現(xiàn)場做到布局合理,標(biāo)志醒目, 防護設(shè)施齊全,錐筒和標(biāo)志標(biāo)牌嚴(yán)格按照規(guī)范擺放。不準(zhǔn)在通車路段隨意穿行或玩耍、向行車路線 拋灑雜物、干擾過往車輛的正常行駛。5、加強對司機的安全教育和車輛設(shè)備的管理,嚴(yán)禁違章操作。加強對車輛設(shè)備的保養(yǎng)維修, 嚴(yán)禁帶病作業(yè),做到文明駕駛,安全行車。6、了解天氣變化,雨雪和
22、大霧天氣不準(zhǔn)上路施工。每天按計劃施工段落必須當(dāng)天完成,夜晚 嚴(yán)禁施工。(二)安全保通方案1、此次維修根據(jù)施工需要,按1/4幅封閉車道來組織施工,據(jù)此制定科學(xué)的保暢方案。2、按照規(guī)范要求擺放施工標(biāo)志,疏導(dǎo)施工車輛,在施工區(qū)前150m開始擺放警示標(biāo)牌和錐筒。?3、安全區(qū)設(shè)置距離為50ml緩沖區(qū)長度為100米,標(biāo)志牌的安裝依照一半通行一半封閉路段的 方式設(shè)置。4、施工區(qū)設(shè)置?(1)安全區(qū),施工區(qū)錐形標(biāo)的擺放間距為 1.5m。?(2)設(shè)專職旗手在緩沖區(qū)搖旗,疏導(dǎo)交通。 ?(3)緩沖區(qū)內(nèi)依次擺放爆閃燈、半幅封閉標(biāo)牌、導(dǎo)向標(biāo)牌等安全標(biāo)志牌,其間距為15m(三)施工路段交通應(yīng)急處治預(yù)案1、施工路段可能出現(xiàn)的
23、安全隱患(1)惡劣天氣造成的能見度低、路滑,通行車輛剎車無效而沖入施工區(qū)域;(2)事故車輛滯留施工區(qū)段或改道后的單向行駛路段。2、擬采用的預(yù)防措施(1)嚴(yán)格按照要求擺放好安全標(biāo)志標(biāo)牌及反光筒,并配備齊警示燈、箭頭燈, 以提醒主線車輛保持警覺,正確引導(dǎo)過往車輛安全通行,防范車輛誤入施工區(qū)域;(2)安排專職安全員進行施工區(qū)域安全巡邏。(3)密切關(guān)注施工區(qū)段內(nèi)可能;一旦發(fā)現(xiàn)惡劣天氣來臨造成施工地段安全隱患時,馬上增派 安全員,加強安全巡邏,并上報交警和路政部門,根據(jù)指示采取切實可行防范措施,確保過往車輛 及施工人員的安全。(4)對交通安全違法行為、影響交通安全的重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場安全員必須第一時
24、間向 管段內(nèi)交警、路政部門報警或打110、122報警。3、擬采取的事故應(yīng)急預(yù)案(1)服從指揮在施工路段及其附近發(fā)生道路交通事故時,無條件聽從交警、路政等部分指揮 和協(xié)調(diào),積極配合,做好應(yīng)急處治工作。即使救助受傷人員,維護現(xiàn)場秩序。精心整理(2)道路保通如在單向行駛路段內(nèi)有故障車輛堵塞交通, 安全員立即趕赴現(xiàn)場,在隔離線處開口,對雙向滯 留車輛進行分時、分向放行,并積極協(xié)助交警、路政排出故障。待故障排除后恢復(fù)原狀。(3)人員防護在處置道路交通事故時,應(yīng)保障現(xiàn)場人員的安全,派遣有相關(guān)經(jīng)驗的人員上路配合交警、 路政 部門工作。同時為相關(guān)人員配齊必要的安全防護用具,包括反光服、安全帽等。如發(fā)生交通事故
25、, 應(yīng)急搶險隊負責(zé)人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場指揮。對事故現(xiàn)場配合交警、路政設(shè)置安全區(qū)和警戒措施,增設(shè) 各種指示標(biāo)志,防止連鎖事故的發(fā)生。對已造成堵塞的交通事故,應(yīng)立即通知有關(guān)收費站向司乘人 員提供交通信息,必要時采取改換車道或利用緊急通道等分流措施。如現(xiàn)場有被困車輛和人員,應(yīng) 當(dāng)本著“救人高于一切”的原則,積極救治受傷人員,最大限度的減少傷亡人數(shù),然后迅速組織, 按照“先通行、后處治”的原則盡快恢復(fù)通行并盡量減少公共財產(chǎn)的損失。七、工程質(zhì)量和施工工期保證措施(一)工程質(zhì)量保證措施項目部將采取一切有效措施,從人才、 資金到物質(zhì)等方面,全力支持該項目的施工,我們實施 質(zhì)量保證的規(guī)劃是:一是加強完善質(zhì)量保證體
26、系;二是組建優(yōu)秀項目經(jīng)理部和挑選素質(zhì)好的專業(yè)施 工隊;三是采購使用優(yōu)質(zhì)建材;四是對“通病”采取預(yù)控、預(yù)防措施,消滅質(zhì)量通??;五是強化質(zhì) 管和監(jiān)控力度及獎懲措施;六是采取質(zhì)量公開承諾。1、加強和完善創(chuàng)優(yōu)質(zhì)保體系(1)選擇技術(shù)業(yè)務(wù)水平較高、管理能力強、責(zé)任性強的人員進行保證體系,使各項工作有效的開 展。(2)抓質(zhì)量保證制度的落實,公司重點抓好創(chuàng)優(yōu)方案的編訂和指導(dǎo), 項目部要制訂好作業(yè)指導(dǎo)書。(3)加強質(zhì)量法制教育,提高質(zhì)量意識,認真貫徹執(zhí)行國家上級有關(guān)政策、法令、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程,使質(zhì)量管理工作處于自覺受控狀態(tài)。2、組建一個好的現(xiàn)場管理班子,挑選使用一支善打硬仗的施工隊伍。(1)項目經(jīng)理部設(shè)置:本
27、著精干、高效、結(jié)構(gòu)合理的原則,結(jié)合本工程規(guī)模,結(jié)構(gòu)和工藝特點, 選擇一批素質(zhì)好,有豐應(yīng)技術(shù)業(yè)務(wù)能力,上進心強,有上崗證的人員,組成項目經(jīng)理部。(2)挑選幾支素質(zhì)好,有經(jīng)驗的專業(yè)工種隊伍。3、采購使用優(yōu)質(zhì)材料建筑產(chǎn)品是由各種建筑原材料、半成品、成品配件等到組成,建材質(zhì)量的優(yōu)劣,直接關(guān)系建筑 質(zhì)量的好壞,因此對建材的使用要嚴(yán)格把關(guān),從采購、運輸、進場、驗收、公檢檢測試驗及加工使 用各個環(huán)節(jié),嚴(yán)格履行崗位責(zé)任,按下列規(guī)定執(zhí)行。對所有原材料、半成品、購配件必須具有出廠證,質(zhì)量保證單(或檢驗合格證)特種建材及制品還精心整理應(yīng)有法定部門批準(zhǔn)生產(chǎn)的經(jīng)營許可證。4、質(zhì)量通病預(yù)控、預(yù)防措施質(zhì)量通病的存在,是提高
28、工程難度增大,為使本工程實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),我們決心不惜代價,采取 有效預(yù)控、預(yù)防措施,逐項地加以清除。5、強化質(zhì)管監(jiān)控力度和相應(yīng)獎罰措施。(1)認真學(xué)習(xí)建筑法,增強質(zhì)量意識建筑法的中心問題,就是解決交通工程的質(zhì)量、安全問題,它以法律的形式規(guī)范作業(yè)人員 在從事工程建筑活動中的行為,是強化質(zhì)管和監(jiān)控力度的根本依據(jù),因此必須認真學(xué)習(xí)。(2)加強項目的質(zhì)量管理,嚴(yán)格工序質(zhì)量控制。a.項目經(jīng)理親手抓質(zhì)量工作,做到思想、責(zé)任、工作三到位。b.施工現(xiàn)場建立質(zhì)量例會制,每半月一次,定期和不定期地組織質(zhì)量,技術(shù)人員對質(zhì)量進行 檢查。c.嚴(yán)格工序管理,特別強調(diào)工序質(zhì)量控制,為此實施下列措施:實施按施工方案(或作業(yè)指導(dǎo)書)進行管理的規(guī)定。項目施工前,應(yīng)編制施工方案及作 業(yè)指導(dǎo)書,按規(guī)模大小,由各級技術(shù)負責(zé)人審批,各級應(yīng)認真執(zhí)行方案。堅持自檢、互檢、交接檢,堅持上道工序達到合格標(biāo)準(zhǔn)(或優(yōu)良),下道工序不準(zhǔn)施工。加強隱蔽的檢查和隱蔽記錄,堅持甲、乙雙方質(zhì)檢部門的簽字制度,驗收中且出現(xiàn)不合 格的,堅持整改或推倒重來。加強對進場材料、半成品的質(zhì)量檢測,發(fā)現(xiàn)不合格的堅持不使用。(3)嚴(yán)格把關(guān),加大監(jiān)控力度。公司、項目部兩級主管領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)檢部門、質(zhì)檢人員 對創(chuàng)優(yōu)重點項目,應(yīng)加大把關(guān)監(jiān)控力度,同時加強協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和幫助,以良好
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