山地車正確騎行姿勢和坐墊高度-新手入門

1、設(shè)定正確標準的騎乘姿勢新手入門1、坐墊角度2、坐墊高度3、坐墊的前后位置4、龍頭的高度長度5、煞車把角度6、煞車把手位置7、把手寬度8、總結(jié)新手們認為單車買了不就可以騎了？其實這是錯的。因為每一個人的身長、手長、腳長都不一樣，即使買到了尺寸對的單車，也不代表這輛單車是真正適合你的身材。其實只要參考以下簡單的設(shè)定步驟，花一點時間、心思作一下調(diào)整，就一定能讓單車乖乖地服侍”你喔！別偷懶，如果你還不懂，請花幾分鐘時間跟我們一起檢查看看吧：1、坐墊角度首先先調(diào)整最簡單的坐墊角度。坐墊的角度大致上要保持水平，由于目前市面上的坐墊的墊面大多是弧面，用目視可能不太準確，所以可以先拿一把長尺放在坐墊上，再用眼

2、睛目測抓水平，這樣就容易多了。不過坐墊的角度絕不是死板板的。比如說，有些人騎完車后常常會抱怨胯下痛，這或許是坐墊前端的壓力過大所致，這是可以將坐墊的鼻端稍稍向下調(diào)整一點，這樣做可以減輕對胯下部位的壓力，特別是在上坡的時候。相反的，有些人不是很長騎上坡，而是喜愛沖下破的樂趣，而沖下坡時因為要控制重心的關(guān)系，騎乘者常常會在坐墊與坐墊后方移來移去的，這時最好將坐墊鼻端稍微往上仰個幾度，同時將坐管高度放低，這樣做有助于下坡時身體在坐墊上的靈活度。2、坐墊高度再來就是設(shè)定坐墊的高度了。坐墊的高度是單車設(shè)定中最重要的一環(huán)，尤其與膝蓋傷害與踏踩出力息息相關(guān)。坐墊太高的話膝蓋容易受傷，而且重心太高也容易產(chǎn)生意

3、外；太低的話腳踏踩不出力量，長期用不正確的姿勢踩踏也會對膝蓋與腿部產(chǎn)生不好的影響。唯有正確的坐墊高度才能真正發(fā)揮出應(yīng)有的踩踏效率、并擁有最正確健康又不傷害身體的踩踏姿勢，而且不但不會蘿卜腿，而且還能修飾腿型喔！|膝關(guān)節(jié)是單車運動時使用最頻繁的身體部位，但也是最脆弱、最容易受傷的部位。當我們的腿每踩踏一圈，膝關(guān)節(jié)就會活動一次，這樣頻繁的動作，如果施力的方法、方向或位置不正確的話，很容易就會讓膝關(guān)節(jié)受傷、甚至一輩子都不能騎車（很多膝關(guān)節(jié)的傷害是很難康復(fù)會來的），所以一定要小心才行！設(shè)定坐墊高度常常聽一些專家說什么要（胯下長*0,886）如何量測的，其實你不打算當一個選手的話，真的不需要將一件簡單的

4、事情搞得那樣復(fù)雜。初學(xué)者只要先將“腳跟”放在踏板上，注意，要穿著鞋，踩幾下，慢慢地調(diào)整坐墊高度，等到踏到最低點時膝蓋正好打直（如下圖B1）,這時候的坐墊高度就已經(jīng)八九不離十了！依照這樣的標準坐墊高度，再將“腳掌”放回原來的標準踩踏位置，如此一來，膝蓋在踩踏的最低點時自然就會有一點點彎曲（如下圖B2）,這樣的伸展姿勢既可以兼顧踩踏事的出力，也不會讓膝關(guān)節(jié)再踩踏時受傷。座墊千萬不能太低，否則騎行中你的腿無法正常舒展，局部上有些肌肉用不到力，而有些地方卻持續(xù)地高強度施力，容易造成疲勞和損傷，而且也騎不快，（如圖B4）。反過來，座墊太高也是不對的，尤其是膝關(guān)節(jié)高頻率地反復(fù)鎖緊還會造成運動損傷，（如圖B

5、3）。因此，我們在這里建議，還是先將自己的“標準坐墊高度”找出來，之后可以稍微降低幾公分，慢慢習(xí)慣重心的變化，然后再一點一點地（半公分或一公分）向上調(diào)整，一直到找到那個既可以讓你安心自信、又可以兼顧踩踏出力、并且能避免身體受傷的好位置（如圖B5）3、坐墊的前后位置坐墊的前后位置其實也與膝關(guān)節(jié)大有關(guān)系，但常常是最容易被忽略的一節(jié)。一般車友或車店往往以“好看不好看？”或“酷不酷？”等外觀因素來決定坐墊的前后位置，這樣是很不對的。坐墊的前后位置，與坐墊高度同樣影響膝關(guān)節(jié)甚巨，所以設(shè)定時一定要小心謹慎才對。坐墊前后位置的設(shè)定其實相當簡單：先在坐墊上坐好，將腳掌放在踏板上正確的位置（如下圖C1）然后踩個

6、幾下，接著將踏板擺成水平，這是前腳的膝蓋下點”所垂下的垂直線要剛好通過踏板的中心位置（也就是踏板軸），這樣就完成了（如下圖C2）!如果垂線沒有通過踏板的中心位置，就要依次調(diào)整坐墊的位置。（如圖C3）坐墊位置就太過前面，而圖C4則是太后面，坐墊位置太過前面或后面會影響到腿部的踩踏出力，與膝蓋的磨耗也息息相關(guān)，所以不可不小心。這個位置當然也不是死的，而是有一點彈性：如果位置再后面一點點，可以讓大腿的出力更好更直接；如果位置再前面一點點則可以讓膝蓋與小腿的回轉(zhuǎn)更順暢，踩踏出力小一些、但踩踏速度快一些。但不管是向前向后，移動的位置都不可超過標準位置2.5公分以上，超過的話很容易就會傷及膝蓋與肌肉。一般

7、車友最容易犯的錯誤是將坐墊放在過于后面的位置（如圖C4）,這樣做好像能讓車子看起來更俊更酷，踩踏是好像也比較容易有那種扎實的踩踏感，但這樣硬來的結(jié)果，長期下來其實對膝蓋時會有所損傷的。正確的腳掌踩踏位置，能夠更輕松勝利峨正骨的藤吉用度位置I圖比）里太堂前，E羞邕“位置前卷囤口）4、煞車把手位置煞車把手的角度對了還不夠，手指是否能正確地控制手把也是關(guān)鍵?，F(xiàn)在的自行車零件多以歐美人的體型作標準，因此對東方人來說。尺寸上往往大了一號，讓人“指長莫基”。還好，經(jīng)過多年的演化，現(xiàn)在的煞車把手大多都是有很寬廣的調(diào)整空間了。所以只要請店家老板將煞車手把的位置依照你的手掌大小、手指長度作調(diào)整，基本上食指與中指

8、的第二節(jié)要可以穩(wěn)穩(wěn)地放在煞車把手上才算及格（如下圖E4）,這樣真正遇到危險時，剎車的反應(yīng)時間與力道才夠快夠有力。尤其是手掌小的女性朋友一定要特別注意這點！千萬不要拿你小小的手掌手指去屈就那個設(shè)計給西方大男人用得大大的把手，其實只要一丁點的調(diào)整，就能夠讓車子變成你身體的一部分。安全是絕對不能偷懶的哦！>=_食指中指的第二節(jié)要能放在剎車把手上，才算夠如（EiE4）5、把手寬度車把手的寬度大概要比肩膀再寬一些些，至少要與肩膀同寬，這樣操控室才會靈巧有力，而且胸部肌肉自然舒展，可以呼吸得很順暢（如下圖F1）。太窄的車把手寬度會讓轉(zhuǎn)彎時礙手礙腳，既影響操控也危險，而且也沒法大口呼吸（如圖F3）。但過寬的車把手寬度也不好，操作起來會像在開“拖拉機”（卡車），上半身也容易太前傾，徒增氣力、增加腰部的負擔(dān)（如圖F2）。把手寬度不可過寬（眼F2）赭的把手寬度（圉Fl）把手寬度不可過奉圉F3）皿支假恒眼雷所以，當你將坐墊的角度、高度、與前后位置、還有龍頭的高度長度、以及把手的寬度都照以上的方法設(shè)定好，膝蓋與腿部就能真正使出氣力并不容易受到運動