e橋涵工程施工方案

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。e橋涵工程施工方案37.3橋涵工程7.3.1概述本標(biāo)段橋梁工程主要是為跨越河流、溝谷、公路而設(shè)。正線共設(shè)計有橋梁41265.88延長米/22座，其中特大橋38179延長米/8座，大中橋3086.88延長米/14座；涵洞1025.21橫延米/99座；框構(gòu)橋835.53平方米/5座；公路橋5627平方米/7座；旅客地道377.2平方米/1座。預(yù)制架設(shè)32m和24m整孔簡支箱梁1130孔，29.5m非標(biāo)簡支箱梁1孔。（32+48+32）m連續(xù)梁5聯(lián)、（40+64+40）m連續(xù)梁2聯(lián)，（60+100+60）m連

2、續(xù)梁1聯(lián)，（86+86）mT構(gòu)1聯(lián)，（16+324+16）m剛構(gòu)1聯(lián)。7.3.2施工方案7.3.2.1總體施工方案下部工程采取分段平行施工，多開工作面的方法，長橋短修，保證整橋工期；對大跨連續(xù)梁橋，在開工后將其作為整座橋梁工程的重點部分優(yōu)先考慮，盡可能在可連續(xù)施工的季節(jié)將其完成。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)、設(shè)計樁徑、樁長，鉆孔樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆、旋挖鉆成孔，鋼筋籠盡量減少分節(jié)，長鋼筋籠的接頭采用機械連接方式。淺水區(qū)基礎(chǔ)施工采用編織袋圍堰施工方案?；A(chǔ)、承臺、墩臺身組織施工流水作業(yè)。墩臺身采用整體組合鋼模板，搭設(shè)鋼管腳手架支架，垂直運輸采用汽車起重機提升，泵送混凝土分層連續(xù)澆注，機械振搗。墩高小于20m的實體墩

3、，一次澆注混凝土。20米以上的實體墩及空心墩根據(jù)實際情況分次澆注混凝土。簡支箱梁采用制梁場集中預(yù)制，900t運梁車配合900t架橋機架設(shè)。連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)以及T構(gòu)采用懸臂灌注法或滿堂支架法現(xiàn)澆施工。所有橋梁混凝土采用拌合站集中生產(chǎn)，配備相應(yīng)數(shù)量的混凝土攪拌運輸車和混凝土輸送泵，保障全標(biāo)段工程混凝土的供應(yīng)。混凝土滿足耐久性和抗腐蝕性要求。從原材料控制、配合比設(shè)計、灌注養(yǎng)護工藝、鋼筋保護層控制等各個環(huán)節(jié)來保證，大體積混凝土要采取控制水化熱和灌注時間、溫度，加強養(yǎng)護等措施，防止混凝土開裂。鋼筋采用集中下料制作，運至現(xiàn)場人工綁扎。7.3.2.2基礎(chǔ)1）鉆孔樁基礎(chǔ)鉆孔樁施工根據(jù)樁基分布及現(xiàn)場地質(zhì)情況、設(shè)

4、計樁徑、樁長等進行鉆機選型，采用沖擊鉆、旋挖鉆鉆孔。泥漿護壁法成孔，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。鋼筋籠分段制作，汽車吊安裝，縱向鋼筋接長采用擠壓套筒連接法施工。2）明挖基礎(chǔ)明挖擴大基礎(chǔ)基坑采用挖掘機開挖，人工配合進行清土。石質(zhì)地基采用風(fēng)動鑿巖機鉆孔，淺孔松動爆破施工。基底有水時，基底四周挖排水溝，并留集水坑，用抽水機集中排水；集水坑排水困難時，采取井點降水法輔助施工結(jié)合地形和地質(zhì)條件，確定合理的支擋結(jié)構(gòu)形式。單層基礎(chǔ)一次澆注混凝土；雙層擴大基礎(chǔ)二次澆注混凝土，按照大體積混凝土的施工工藝和耐久性混凝土的具體要求，采用冷卻水管和保溫相結(jié)合的方式進行混凝土的養(yǎng)生。3）水中基礎(chǔ)本標(biāo)段淺水基礎(chǔ)采用編織袋圍堰施

5、工。7.3.2.3承臺鉆孔樁施工完畢并達到一定強度后，開始承臺施工。承臺根據(jù)其位置不同分為陸上承臺和淺水中承臺兩種形式。陸上承臺基坑采用挖掘機開挖，人工配合進行清土，石質(zhì)地基采用風(fēng)動鑿巖機鉆孔，淺孔松動爆破施工。在既有公路、河堤附近進行基坑開挖時，結(jié)合地形和地質(zhì)條件，確定合理的支擋結(jié)構(gòu)形式。有水基底四周挖排水溝，并留集水坑，用抽水機集中排水；集水坑排水困難時，采取井點降水法輔助施工。淺水中墩的承臺采用編織袋圍堰施工。承臺采用組合鋼模板立模，電子計量的混凝土拌合站集中拌制，混凝土運輸車運輸，泵送混凝土入模，分層澆注成型。按照大體積混凝土的施工工藝和耐久性混凝土的具體要求，采用預(yù)設(shè)循環(huán)冷卻水管、搭

6、設(shè)遮陽棚等降溫防裂措施，對混凝土進行養(yǎng)生。7.3.2.4墩臺身1）橋臺采用大塊模板施工，模板接縫嚴(yán)密，不漏漿，鋼筋整體綁扎，10m以下臺身一次立模，混凝土一次性澆注。2）橋墩橋墩采用整體鋼模板施工，模板接縫嚴(yán)密，不漏漿，墩帽鋼筋在墩旁整體綁扎、整體吊裝。20m以下的實體墩一次立模，混凝土一次性澆注?？招亩詹捎梅Ｊ┕し椒?。澆注墩身混凝土，混凝土澆注用泵送入模，插入式振搗器振搗，用軟塑管纏繞墩身噴水養(yǎng)護。7.3.2.5連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)、T構(gòu)懸臂施工連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)以及T構(gòu)采用懸臂澆注法施工，掛籃采用菱型掛籃。墩頂現(xiàn)澆段（0#段），采用托架法施工；懸灌梁段采用掛籃懸臂對稱施工；中跨合龍段采用合龍吊

7、架施工，邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合龍段，采用落地支架法施工；鋼筋由工廠集中加工制作，運至現(xiàn)場綁扎成型；混凝土由攪拌站集中供應(yīng)，攪拌輸送車運輸，混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固。混凝土采用覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護。橋梁結(jié)構(gòu)混凝土嚴(yán)格遵照規(guī)范要求施工，采用拌合站集中拌制，電子計量，混凝土運輸車運至現(xiàn)場，泵送、滑槽或吊斗入模的施工方案。7.3.2.6預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)支架施工本標(biāo)段小跨度連續(xù)剛構(gòu)橋采用滿堂紅支架法現(xiàn)澆施工。外模采用大塊鋼模，在廠家定型制作。內(nèi)模采用可拆裝式鋼內(nèi)模。鋼筋采用在工廠加工后，運到現(xiàn)場人工綁扎成型。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運至現(xiàn)場，再由混凝土泵送車直接泵送入模?；炷烈?/p>

8、次澆注成型。混凝土采用覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護。7.3.2.7箱梁預(yù)制底、腹板鋼筋和頂板鋼筋分別在各自的綁扎平臺上綁扎，由龍門吊吊裝至制梁臺座組裝成整體。箱梁模型與制梁臺座按1：1配置，箱梁外模在兩臺座間軌道拖動，通過水平及豎向千斤頂完成調(diào)整加固作業(yè)；內(nèi)模采用自動液壓式支拆，由龍門吊整體吊裝，拆模時整體拖拉出梁體?；炷翑嚢柽\輸車運輸混凝土，使用混凝土輸送泵和布料機進行混凝土澆筑。梁體混凝土采用高性能混凝土，混凝土由150m3/h或240m3/h的混凝土攪拌站生產(chǎn)，攪拌站配備微機程控系統(tǒng)及精確電子計量系統(tǒng)。梁體混凝土從一端向另一端端澆筑，采用連續(xù)澆筑，一次成型的施工工藝，澆筑時間在6h內(nèi)。嚴(yán)格控制混凝

9、土的入模溫度和澆筑時的模板溫度。箱梁養(yǎng)護采用蒸汽養(yǎng)護。箱梁外模使用彩鋼板保溫層封閉，臺座上方設(shè)專用養(yǎng)生棚。箱梁分三個階段預(yù)施應(yīng)力，即梁體帶模預(yù)張拉，移出臺位前初張拉和在存梁臺位上終張拉?？椎缐簼{采用真空輔助壓漿技術(shù)。利用900t搬運梁機完成箱梁的移、存工作。梁場分別采用便線上橋及跨墩提梁方式。7.3.2.8箱梁架設(shè)霍州制梁場供應(yīng)簡支箱梁共計564孔，架設(shè)范圍為DK442+220DK473+687，架橋機采用運梁便道上橋。根據(jù)本標(biāo)段的工程特點以及梁場布置情況，本梁場擬投入1套900t運架設(shè)備進行本標(biāo)段內(nèi)正線簡支箱梁的架設(shè)任務(wù)。洪洞制梁場供應(yīng)簡支箱梁共計661孔，架設(shè)范圍為DK474+780DK4

10、97+231，架橋機采用提梁上橋。根據(jù)本標(biāo)段的工程特點以及梁場布置情況，本梁場擬投入1套900t運架設(shè)備和2臺MG450t提梁機（跨墩龍門吊）進行本標(biāo)段內(nèi)正線簡支箱梁的架設(shè)任務(wù)。2臺MG450t提梁機（跨墩龍門吊）先架設(shè)梁場范圍內(nèi)的5孔箱梁，再將架橋機提至已架設(shè)的梁上拼裝，架橋機前行至大同方向的第6孔就位。隨后在橋上拼裝輪胎式運梁車。架梁時由提梁機提梁上橋，運梁車運梁至待架孔位，架橋設(shè)備先向大同方向進行箱梁架設(shè)。7.3.2.9橋面系在梁體架設(shè)完成后，進行橋面系施工。吊梁孔封堵、電纜槽外側(cè)豎墻、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、伸縮縫梁端混凝土均在箱梁架設(shè)后現(xiàn)澆。梁端伸縮縫、電纜槽、電纜槽蓋板、遮板和欄桿（或聲屏

11、障）待現(xiàn)澆部分完成后進行安裝。7.3.2.10涵洞本標(biāo)段涵洞99座，計1025.21橫延米?？蚣芟浜A(chǔ)基坑開挖采用挖掘機為主，人工配合進行清底。地基承載力不合格的區(qū)段采取換填碾壓的加固方案。涵身根據(jù)孔徑分別采取預(yù)制安裝和現(xiàn)場現(xiàn)澆方案?；炷粱A(chǔ)模板采用組合鋼模板拼裝；框架主體及邊、翼墻采用大塊鋼模板拼裝；框架頂板采用滿堂支架現(xiàn)澆施工，施工時滿堂支架在預(yù)壓后，立模澆注混凝土?；炷吝\輸車運輸，泵送入模，分層澆注成型。7.3.3施工方法、工藝7.3.3.1基礎(chǔ)7.3.3.1.1明挖基礎(chǔ)承臺基坑開挖采用鋼板樁支護垂直開挖，挖掘機開挖至標(biāo)高后，人工輔助清理。經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢查合格后進行混凝土澆注

12、施工，基礎(chǔ)第一層滿灌混凝土，上層人工掛線支立組合鋼模板澆注?；炷劣砂韬险炯邪柚疲\輸罐車運送，泵送澆注；混凝土采用分層連續(xù)澆注，插入式振動器振搗。用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護。1）施工工藝明挖基礎(chǔ)施工工藝詳見“明挖基礎(chǔ)施工工藝框圖”。2）施工工藝文字說明（1）基坑開挖首先進行施工場地平整，測量放樣，施工機械就位?；娱_挖視地質(zhì)情況采用放坡開挖或鋼板樁支護后垂直開挖?；娱_挖尺寸較設(shè)計尺寸寬出50100cm。無水土質(zhì)基坑底面按基礎(chǔ)設(shè)計平面尺寸每邊放寬不小于50cm；對有水基坑底面，每邊放寬不小于80cm，四周設(shè)排水溝與匯水井位置，開挖中抽水不間斷，抽水能力為滲水量的1.01.5倍，抽出的水遠排防止回流

13、到基坑?；淄谥两咏O(shè)計標(biāo)高時，停止機械開挖或爆破方法開挖，預(yù)留0.2m厚，澆注混凝土前用人工鋪以風(fēng)鎬清理至設(shè)計標(biāo)高，做到不超不欠?；訖z驗內(nèi)容：基底平面位置、標(biāo)高；基底承載力是否滿足設(shè)計要求；基底有無積水、雜物，松散土質(zhì)是否清潔、平整。基坑經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢驗合格后，及時進行混凝土澆注，避免基底長時間暴露。（2）混凝土澆注：混凝土由拌合站集中拌制，混凝土輸送車運送，泵送入模?；炷敛捎梅謱舆B續(xù)澆注，插入式振動器振搗。分層厚度不大于30cm，振動器振搗時插入下層混凝土5cm，移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，防止漏振和重振。（3）養(yǎng)護：混凝土澆注完畢后對無水基礎(chǔ)采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護；有水基

14、坑繼續(xù)抽水，直到混凝土終凝。拆模驗收后，及時回填基坑。7.3.3.1.2鉆孔樁本標(biāo)段的鉆孔樁基礎(chǔ)根據(jù)其位置不同分為陸地鉆孔樁和水中鉆孔樁兩種情況，樁徑分別為1m、1.25m、1.5m。1）陸地鉆孔樁鉆孔樁基礎(chǔ)施工根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況采用不同的成孔方法（旋挖鉆成孔、沖擊鉆成孔），吊車配合鉆機安裝鋼筋籠，混凝土由攪拌站集中供應(yīng)，攪拌輸送車運輸，混凝土輸送泵泵送灌注水下混凝土。沖擊鉆機成孔：用沖擊式裝置或卷揚機提升鉆頭，沖擊成孔。由泥漿懸浮鉆渣，使鉆頭每次都能沖擊到孔底新土層。旋挖鉆機成孔：通過自行履帶自行就位，就位后，鉆頭中心點對準(zhǔn)樁位中心，同時調(diào)整鉆桅是否垂直，然后鉆進。在表層土中采用泥水鉆頭，

15、進入巖層采用螺旋鉆頭加旋挖斗配合進行成孔。（1）施工工藝流程見“鉆孔樁施工工藝框圖”。（2）施工準(zhǔn)備在進場道路及場地平整的基礎(chǔ)上，鉆孔的準(zhǔn)備工作主要有樁位測量及放樣、制作和埋設(shè)護筒；泥漿備料調(diào)制、泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置及準(zhǔn)備鉆孔機具等。場地準(zhǔn)備鉆孔場地的平面尺寸按樁基設(shè)計的平面尺寸、鉆機數(shù)量和鉆機底座平面尺寸、鉆機移位要求、施工方法以及其它配合施工機具設(shè)施布置等情況決定。陸地墩樁基鉆孔前將場地整平，清除雜物。在夯填密實土層上橫向鋪設(shè)枕木，然后在枕木上鋪設(shè)廢舊鋼軌或型鋼，即構(gòu)成鉆機平臺。場地的大小要滿足鉆機的放置、泥漿循環(huán)系統(tǒng)及混凝土運輸車等協(xié)調(diào)工作的要求。埋設(shè)護筒A針對樁徑大小護筒用620mm厚的鋼

16、板制作，其內(nèi)徑大于鉆頭直徑200mm400mm。為增加剛度防止變形，在護筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。B護筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m，護筒頂高出地下水位1.5m2.0m左右（同時高出地面0.5m），其高度滿足孔內(nèi)泥漿面的要求。C樁基護筒埋設(shè)采用挖埋法。埋設(shè)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護筒中心與樁位中心的偏差不大于50mm，垂直度偏差不大于1%，保證鉆機沿著樁位垂直方向順利工作。D護筒內(nèi)存儲泥漿使其高出地面或施工水位至少0.5m，保護樁孔頂部土層不致因鉆頭（鉆桿）反復(fù)上下升降、機身振動而導(dǎo)致坍孔。安裝鉆機鉆機：鉆機中心對準(zhǔn)樁中心，并與鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。鉆機定位后，底座必須平整

17、，穩(wěn)固，確保在鉆進中不發(fā)生傾斜和位移。在鉆頭錐頂和提升鋼絲繩之間設(shè)置保證鉆頭轉(zhuǎn)向的裝置，以防產(chǎn)生梅花孔，保證鉆進中鉆具的平穩(wěn)及鉆孔質(zhì)量。泥漿的制備及循環(huán)凈化A根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本標(biāo)段擬采用優(yōu)質(zhì)泥漿。各項指標(biāo)如下：正循環(huán)鉆機、沖擊鉆機泥漿比重：1.101.3、反循環(huán)鉆機、沖擊鉆機泥漿比重：1.051.15；粘度（s）：1622、松軟地層19-28；含砂率（）：4；PH值：6.5；膠體率（）：95。B根據(jù)樁基的分布位置設(shè)置制漿池、儲漿池及沉淀池，并用循環(huán)槽連接。出漿循環(huán)槽槽底縱坡不大于1.0%，沉淀池流速不大于10cm/秒以便于石碴沉淀。C采用泥漿攪拌機制漿。泥漿造漿材料選用優(yōu)質(zhì)粘土，必要時再摻入

18、適量CMC羧基纖維素或Na2CO3純堿等外加劑，保證泥漿自始至終達到性能穩(wěn)定、沉淀極少、護壁效果好和成孔質(zhì)量的要求。試驗工程師負責(zé)泥漿配合比試驗，對樁基的泥漿進行控制。D施工中鉆碴隨泥漿從孔內(nèi)排出進入沉淀池，人工用網(wǎng)篩將石碴撈出。然后使處理后的泥漿經(jīng)泥漿池凈化后返回孔內(nèi)，形成循環(huán)。鉆孔棄碴（廢泥漿）放置到指定地方，不任意排放在施工場地內(nèi)或直接向水塘、河流排放，以避免污染環(huán)境。（3）鉆孔施工沖擊鉆機鉆孔A.開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿相對密度等指標(biāo)根據(jù)土層情況而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。護筒底腳以下2m4m范圍內(nèi)土層松散，可采用濃泥漿、小沖程、高頻率反復(fù)沖砸，

19、使孔壁堅實不坍不漏。待鉆進深度超過鉆頭全高加沖程后，方可進行正常沖擊。在開孔45m階段，減少掏渣次數(shù)，使鉆渣擠入孔壁。正常鉆進后及時掏渣，確保有效沖擊孔底。B.在鉆進過程中，注意地層變化，對不同的土層，采用不同的鉆進速度。沖程根據(jù)土層情況分別確定：在通過堅硬密實卵石層或基巖漂石之類的土層中采用大沖程；在通過松散砂、礫類土或卵石夾土層中時采用中沖程，沖程過大，對孔底振動大，易引起坍孔；在通過高液限粘土，含砂低液限粘土?xí)r，采用中沖程；在易坍塌或流砂地段用小沖程，并提高泥漿的粘度和相對密度。在通過漂石或巖層，如表面不平整，先投入粘土、小片石等，將表面墊平，再用鉆頭進行沖擊鉆進，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故

20、；如巖層強度不均，易發(fā)生偏孔，采用上述方法回填重鉆；必要時投入水泥護壁或加長護筒埋深。在砂及卵石類土等松散層鉆進時，可按1：1投入粘土和小片石（粒徑不大于15cm），用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁。必要時須重復(fù)回填反復(fù)沖擊23次。若遇有流砂現(xiàn)象時，宜加大粘土減少片石比例，力求孔壁堅實。施工樁基礎(chǔ)在巖溶分布地段易坍孔、漏漿，根據(jù)巖溶特征，分別采取溶洞內(nèi)注水泥漿、灌填素混凝土、拋投片石及粘土塊、護筒跟進、大護筒內(nèi)套小護筒等措施，防止鉆孔時塌孔和漏漿，保護孔壁。另外，部分樁孔巖溶呈珠狀發(fā)育，出現(xiàn)軟硬分布不均勻性，施工時采取措施，防止樁基傾斜。當(dāng)通過含砂低液限粘土等粘質(zhì)土層時，因土層本

21、身可造漿，降低輸入的泥漿稠度，并采用0.5m的小沖程，防止卡鉆、埋鉆。松放鋼絲繩均勻適度。在松軟土層每次松繩5cm8cm，在密實堅硬土層每次松繩35cm，防止松繩過少，形成“打空錘”，使鉆機、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載，遭受損壞，松繩過多，則會減少沖程，降低鉆進速度。為正確控制鉆頭的沖程，在鋼絲繩上油漆長度標(biāo)志。C.鉆孔施工中，在密實堅硬地層每小時純鉆進尺小于5cm10cm，松軟地層每小時純鉆進尺小于15cm30cm時，進行取渣。取渣后及時向孔內(nèi)添加泥漿或清水以維護水頭高度，投放粘土自行造漿的，一次不可投入過多，以免粘錘、卡錘。每鉆進1m掏渣時，均要檢查并保存地層渣樣，記錄土層變化情況，遇

22、地質(zhì)情況與設(shè)計發(fā)生差異及時報請設(shè)計及監(jiān)理單位，研究處理措施后繼續(xù)施工。D.鉆孔作業(yè)連續(xù)進行，因故停鉆時，必須將鉆頭提離孔底5m以上以防止坍孔埋鉆。在取渣或其他原因停鉆后再次開鉆，由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。E.鉆進過程中，始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位（或施工水位）至少0.5m，并低于護筒頂面0.3m以防溢出。旋挖鉆機鉆孔旋挖鉆機通過自行履帶自行就位，就位后，鉆頭中心點對準(zhǔn)樁位中心，同時調(diào)整鉆桅是否垂直，然后鉆進，其工作循環(huán)為：對孔落鉆鉆進提鉆反轉(zhuǎn)解鎖提升鉆機回轉(zhuǎn)卸土再對孔。每次鉆孔時在深度表上對零，以檢查鉆進情況，提放鋼絲繩適度。每一循環(huán)檢查鋼絲繩是否在滾筒槽內(nèi)，檢查鋼絲繩是否有毛刺、

23、斷股現(xiàn)象，如有及時更換。旋挖鉆機成孔在表層土中采用泥水鉆頭，進入巖層采用螺旋鉆頭加旋挖斗配合進行成孔。施工樁基礎(chǔ)在巖溶分布地段易坍孔、漏漿，根據(jù)巖溶特征，分別采取溶洞內(nèi)注水泥漿、灌填素混凝土、拋投片石及粘土塊、護筒跟進、大護筒內(nèi)套小護筒等措施，防止鉆孔時塌孔和漏漿，保護孔壁。（4）成孔檢查鉆孔灌注樁在成孔過程中及終孔后以及灌注混凝土前，對鉆孔進行階段性的成孔質(zhì)量檢查?？讖胶涂仔螜z測孔徑檢測在樁孔成孔后，下入鋼筋籠前進行?；\式井徑器用8和12的鋼筋制作，其外徑等于鋼筋籠直徑加100毫米，但不大于鉆孔的設(shè)計孔徑，長度等于孔徑的34倍（旋轉(zhuǎn)鉆成孔）或46倍（沖擊鉆成孔），其長度與孔徑的比值選擇根據(jù)鉆

24、機的性能及土層的具體情況而定。檢測時，將井徑器吊起，孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢表明孔徑大于給定的籠徑?？咨詈涂椎壮猎鼨z測孔深和孔底沉渣采用標(biāo)準(zhǔn)錘檢測。測錘一般采用錐形錘，錘底直徑13cm15cm，高2022cm，質(zhì)量4kg6kg。測繩采用鋼尺進行校核。成孔豎直度檢測沖擊鉆孔采用井徑檢測儀進行檢測。（5）第一次清孔清孔處理的目的是使孔底沉渣厚度、泥漿液中含鉆碴量符合質(zhì)量要求和設(shè)計要求。當(dāng)鉆孔達到設(shè)計高程后，經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進行檢查確認鉆孔合格后，進行第一次清孔。使用沖擊鉆鉆孔時，除用抽渣筒清孔外，也可采用換漿法清孔，直至孔內(nèi)泥漿指標(biāo)滿足要求。清孔達到以下標(biāo)準(zhǔn)：

25、孔內(nèi)排出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720s。同時保證水下混凝土灌注前孔底沉渣厚度：柱樁5cm、摩擦樁20cm，且不大于規(guī)范及圖紙規(guī)定。（6）鋼筋籠加工及吊放鋼筋骨架制作：鋼筋籠骨架在制作場內(nèi)分節(jié)制作。A.采用胎具成型法：用槽鋼（或角鋼）和鋼板焊成組合胎具，每組胎具由上橫梁、立梁和底梁三部分構(gòu)成。上橫梁和立梁分別通過插軸、角鋼與底梁連接，并與焊在底梁上的鋼板組合成同直徑、同主筋根數(shù)、有凹槽的胎模。每個胎模的間距為設(shè)計加勁箍筋的距離，即按每節(jié)鋼筋骨架的加勁箍筋數(shù)量設(shè)立胎具。將加勁箍筋就位于每道胎具的同側(cè)，按胎模的凹槽擺焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上橫梁

26、、立梁，滾出鋼筋骨架，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固，最后安裝和固定聲測管。B.鋼筋骨架保護層的設(shè)置綁扎混凝土預(yù)制塊：墊塊在鋼筋骨架上的布置以鉆孔土層變化而定，在松軟土層內(nèi)墊塊布置較密。一般沿鉆孔豎向每隔2米設(shè)置一道，每道沿圓周對稱的設(shè)置4塊。焊接鋼筋“耳朵”：鋼筋“耳朵”用短鋼筋（直徑不小于10mm）彎制而成，長度不小于15cm，高度不小于8cm，焊在骨架主筋外側(cè)。沿鉆孔豎向每隔2米設(shè)置一道，每道沿圓周對稱設(shè)置4個“耳朵”。鋼筋骨架的存放、運輸與現(xiàn)場吊裝A.鋼筋骨架臨時存放的場地必須保證平整、干燥。存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木

27、方，以免受潮或沾上泥土。每組骨架的各節(jié)段要排好次序，掛上標(biāo)志牌，便于使用時按順序裝車運出。鋼筋骨架吊運至墩位的過程中保持骨架不變形。采用汽車運輸時要保證在每個加筋處設(shè)支承點，各支承點高度相等；采用人工抬運時，多設(shè)抬棍，并且保證抬棍在加筋處靠近骨架中心穿入，各抬棍受力均勻。B.鋼筋籠入孔采用吊車吊裝。在安裝鋼筋籠時，采用兩點起吊。第一吊點設(shè)在骨架的下部，第二吊點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間。鋼筋籠直徑大于1.2m，長度大于6m時，采取措施對起吊點予以加強，以保證鋼筋籠在起吊時不變形。吊放鋼筋籠入孔時對準(zhǔn)孔位，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后徐徐下放，不左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙時停

28、止下放，查明原因進行處理。第一節(jié)骨架放到最后一節(jié)加勁筋位置時，穿進型鋼，將鋼筋骨架臨時支撐在孔口平臺上，再起吊第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架連接，連接采用擠壓套筒連接。連接時上、下主筋位置對正，保持鋼筋籠上下軸線一致：先連接一個方向的兩根接頭，然后稍提起，以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直，再連接其它所有的接頭，接頭位置必須按50接頭數(shù)量錯開連接。接頭焊好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨架。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計標(biāo)高。骨架最上端的定位，由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度，為防止鋼筋籠掉籠或在灌注過程中浮籠，鋼筋籠的定位采用螺紋鋼筋懸掛在鋼護筒上。鋼筋籠中心與樁的設(shè)計中心位置對正，反復(fù)核對無誤后再

29、焊接定位于鋼護筒上，完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后，在4h內(nèi)澆注混凝土，防止坍孔。聲測管的布置及數(shù)量按設(shè)計要求設(shè)置，與鋼筋籠一起吊放。聲測管要求全封閉（下口封閉、上端加蓋），管內(nèi)無異物，水下混凝土施工時保證不漏漿進管內(nèi)。聲測管與鋼筋籠一起分段連接（采用套管絲扣連接），連接處光滑過渡，管口高出設(shè)計樁頂20cm，每個聲測管高度保持一致。（7）第二次清孔安放鋼筋籠與導(dǎo)管澆注水下混凝土間間隔時間較長，孔底易產(chǎn)生沉渣，待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后，采用換漿法清孔，以達到置換沉渣的目的。待孔底泥漿各項技術(shù)指標(biāo)均達到設(shè)計要求，且復(fù)測孔底沉碴厚度在設(shè)計范圍以內(nèi)后，清孔完成，立即進行水下混凝土灌注。（8）水下混凝土

30、灌注采用導(dǎo)管法進行水下混凝土的灌注。導(dǎo)管用直徑25-30cm的鋼管，每節(jié)長2.02.5m，配11.5m短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水。導(dǎo)管使用前，進行接長密閉試驗。下導(dǎo)管時防止碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺上，用于支撐懸吊導(dǎo)管?；炷凉嘧⑵陂g采用鉆架吊放拆卸導(dǎo)管。水下混凝土施工采用罐車運輸混凝土、輸送泵泵送至導(dǎo)管頂部的漏斗中?；炷吝M入漏斗時的坍落度控制在1822cm之間，并保持良好的和易性?；炷脸跄龝r間控制在上批混凝土初凝前。先灌入的首批混凝土數(shù)量經(jīng)過計算，保證有一定的沖擊能量把泥漿從導(dǎo)管中排出，并保持導(dǎo)管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必

31、要時采用儲料斗。使用拔球法灌注第一批混凝土。灌注開始后，連續(xù)地進行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不少于1.0m，一般控制在4m以內(nèi)。灌注水下混凝土?xí)r，隨時探測鋼護筒頂面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制導(dǎo)管埋入深度和樁頂標(biāo)高。測錘法：用繩系重錘吊入孔中，使之通過泥漿沉淀層而停留在混凝土表面，根據(jù)測繩所示錘的沉入深度換算出混凝土的灌注深度。測砣制成圓錐形，錘重不小于4kg，測繩采用質(zhì)輕、拉力強，遇水不伸縮，標(biāo)有尺度之測繩。鋼管取樣盒法：用多節(jié)長1m2m的鋼管相互擰緊接長，鋼管最下端設(shè)一鐵盒，上有活蓋用細繩系著隨鋼管向上引出。當(dāng)灌注的混凝土面接近樁頂時，將鋼管取樣盒插入混

32、合物內(nèi)，牽引細繩將活蓋打開，混合物進入盒內(nèi)，然后提出鋼管，鑒別盒內(nèi)之物是混凝土還是泥渣，由此確定混凝土表面的準(zhǔn)確位置。當(dāng)混凝土灌注接近設(shè)計樁頂1m時，采用鋼管取樣盒法探測。在混凝土灌注過程中，要防止混凝土拌合物從漏斗溢出或從漏斗處掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝固，致使測深不準(zhǔn)。同時設(shè)專人注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降和井孔水位上升，及時測量復(fù)核孔內(nèi)混凝土面高度及導(dǎo)管埋入混凝土的深度，做好詳細的混凝土施工灌注記錄，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。探測時必須仔細，同時以灌入的混凝土數(shù)量校對，防止錯誤。施工中導(dǎo)管提升時保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭盤卡住鋼筋管架，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后

33、，移到鉆孔中心。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露出孔口以上一定高度，可拆除1節(jié)或2節(jié)導(dǎo)管。拆除導(dǎo)管動作迅速，拆裝一次時間不超過15min。防止螺栓、橡膠墊和工具掉入孔中，并注意安全。已拆下的導(dǎo)管立即清洗干凈，堆放整齊。（9）成樁檢測對鉆孔樁樁身全部進行無損檢測。檢測方法符合鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程的規(guī)定，檢測頻率符合設(shè)計要求。2）水中鉆孔樁水中鉆孔樁采用填土筑島圍堰的施工方法。其鉆孔施工參照陸地鉆孔樁施工工藝。施工時自上游開始下放鐵絲籠，在圍堰的迎水面堆碼兩重砂袋以減弱鐵絲籠縫間的水流速度，在籠子的背水側(cè)填非滲水土，圍堰自上游往下延伸直至合龍，圍堰做好后及時填芯筑島，筑島出水面后加強碾壓。編織袋圍堰的主

34、要填料為粘性土，堰頂寬取12米，內(nèi)側(cè)邊坡坡率取1:0.21:0.5，外側(cè)邊坡坡率取1:0.51:1。用編織袋盛裝松散粘性土，裝填量為袋容量的1/22/3，袋口用細麻線或鐵絲縫合，施工時將土袋平放，上下左右互相錯縫堆碼整齊，水中土袋用帶鉤的木桿鉤送就位。采用砂性土裝袋時，采用兩側(cè)堆雙層編織袋，中間設(shè)粘土心墻結(jié)構(gòu)。7.3.3.2承臺7.3.3.2.1施工準(zhǔn)備技術(shù)放線測定基坑四周邊線及地面標(biāo)高。核對設(shè)計提供地質(zhì)資料，并根據(jù)每個墩（臺）現(xiàn)場鉆孔地質(zhì)資料、計算開挖深度確定開挖坡度和支護方案，定出開挖范圍。根據(jù)開挖四周地形，做好地面防水、排水工作。根據(jù)設(shè)計的棄砟要求，確定棄砟場地并預(yù)留回填土，待承臺施工完

35、成后用預(yù)留土回填。嚴(yán)格按設(shè)計要求鋪筑機動車道路及場地平整，以滿足施工及環(huán)保要求。準(zhǔn)備基坑開挖后所需的遮陽防雨器具。準(zhǔn)備基礎(chǔ)混凝土澆注所需材料及機具設(shè)備。7.3.3.2.2基坑開挖1）基坑開挖采用挖掘機進行，根據(jù)現(xiàn)場條件選擇挖掘機操作距離。2）基坑開挖邊坡，坡度采用1：0.51：1，基坑大小滿足基礎(chǔ)施工要求。3）基坑有動荷載時，坑頂緣與動荷載間要留出不小于1m寬的護道，為防止上層砂土層坍塌，必須采取加固措施?；拥椎膸缀纬叽缫仍O(shè)計承臺平面尺寸大至50100cm，以便設(shè)置排水溝或集水井。4）挖掘機開挖基坑，挖至距坑底30cm50cm時采用人工開挖。5）人工按設(shè)計標(biāo)高清理基坑，基坑底四周挖出排水溝

36、及匯水井，及時用水泵排出地下水，水泵的進水管要包扎，基坑內(nèi)抽出的水引導(dǎo)排放，確保不會污染環(huán)境。6）鑿樁工作與人工清理基坑同步進行，鑿樁設(shè)備為空壓機帶動風(fēng)鎬機組，鑿除樁頭至設(shè)計標(biāo)高，將樁頭清理干凈。進行放線定位。需要時在承臺底面標(biāo)高以下澆注一層1020cm的低強度等級混凝土或砂漿作為封底層，以便施工。7.3.3.2.3鋼筋制安及立模鋼筋按圖紙設(shè)計尺寸，集中下料、加工后拖車運至施工現(xiàn)場，在基坑內(nèi)現(xiàn)場綁扎。鋼筋安裝按圖紙設(shè)計的位置及先后順序進行綁扎，鋼筋接頭、接頭間距滿足設(shè)計及規(guī)范要求。鋼筋與基底及模板之間用水泥沙漿墊塊支墊，其強度不低于設(shè)計的混凝土強度，墊塊互相錯開，分散布置。鋼筋骨架綁扎完成后，

37、保證其設(shè)計位置正確，無傾斜扭曲。按圖紙設(shè)計預(yù)埋墩身鋼筋，鋼筋安裝誤差符合規(guī)范要求。為了減少承臺大體積混凝土的溫度應(yīng)力，在承臺內(nèi)部預(yù)埋冷卻管，當(dāng)混凝土澆注到冷卻管底層時接通冷卻循環(huán)水，設(shè)測溫孔并做好記錄，冷卻管接頭全部焊接，混凝土澆注前要試水。模板安裝承臺模板安裝前，技術(shù)人員核對基底處理結(jié)果樁身檢查情況、樁頂高程，并放出承臺模板安裝控制線（承臺四周邊線外引5cm10cm）。承臺模板全部采用組合鋼模板進行拼裝，模板底部墊平，模板安裝平整光滑，均勻、滿涂脫模劑，接縫嚴(yán)密并用泡沫填充，模板固定采用外側(cè)鋼管豎向1m間隔，橫向雙根0.7m間隔，拉筋穿過模板伸入模板外側(cè)橫向雙根鋼管中，用螺帽壓住燕尾扣固定，

38、固定距離為0.7m，模板頂部用鋼管配合扣件鎖定、對拉，模板底部用混凝土封底以防止漏漿，模板安裝位置、尺寸、高程符合設(shè)計和規(guī)范要求，每豎向鋼管處上下處用方木支承，支承基底應(yīng)穩(wěn)固，并用木楔塞緊。模板的平面尺寸、軸線偏位、相鄰模板高差滿足設(shè)計及規(guī)范要求。7.3.3.2.4混凝土運輸混凝土運輸采用混凝土攪拌運輸車，在行進中，以24r/min的轉(zhuǎn)速攪動。卸料前以常速再次攪拌，混凝土在運輸過程中，溫度不能降低過快，每小時溫度不能降低56。混凝土攪拌運輸車具有保溫、隔熱、防寒措施，須用隔熱布包裹，運輸時間縮短，并減少中間倒運，使用中經(jīng)常清除容器中粘附的硬化混凝土殘渣，混凝土在倒裝、分配或灌注時采用漏斗、串桶

39、或滑槽等器具。7.3.3.2.5混凝土澆注澆注混凝土之前，必須清除鋼筋上的油漬及基底、模板上的雜物，并檢查模板的加固情況。混凝土采用泵送或滑槽灌注?；炷凉嘧⒁椒謱舆B續(xù)進行，分層厚度根據(jù)攪拌能力，運輸條件，澆注速度，振搗能力和構(gòu)件要求等條件決定。當(dāng)因故間歇時，其間歇時間根據(jù)環(huán)境溫度，水泥性能，水膠比，外加劑類型等條件通過實驗確定。當(dāng)允許時間超過時，按灌注中斷處理，且留出施工縫，并做好記錄，施工縫的處理必須符合施工要求?；炷吝\至承臺基坑時，盡快澆注，減少熱損失。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土失去流動性后，澆注困難時，不得二次加水拌合使用?；炷寥肽囟扰c自然氣溫，保溫材料及條件結(jié)構(gòu)，表面系數(shù)，混凝土強度要求

40、等因素有關(guān)?；炷敛捎梅謱訚沧⒎ㄊ┕ぁ；拥撞康谝粚踊炷翝沧⑶?，按設(shè)計要求原則進行處理。插入式振搗器移動間距不得大于振搗器作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土內(nèi)深度為10cm，振搗時間30s并達到混凝土表層開始泛漿、不再冒泡、混凝土表面不再下沉?xí)r可結(jié)束振搗。混凝土灌注過程中，設(shè)專人檢查模板，支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好記錄。當(dāng)混凝土表面出現(xiàn)泌水時采取措施予以消除，但不得擾動已澆注的混凝土。混凝土初凝前，混凝土面的提漿，壓實、抹光工作，初凝后終凝之前，進行二次壓光，以提高混凝土抗壓強度，減少縮量。為了減少承臺大體積混凝土的溫度應(yīng)力，在承臺內(nèi)部預(yù)埋冷卻管，當(dāng)混凝土澆注

41、到冷卻管底層時接通冷卻循環(huán)水，設(shè)測溫孔并做好記錄，冷卻管接頭全部焊接，混凝土澆注前要試水。7.3.3.2.6混凝土養(yǎng)護混凝土表面二次壓光以后及時用塑料布覆蓋，為防止混凝土脫水開裂，用養(yǎng)護布直接覆蓋灑水養(yǎng)護，由于混凝土澆注后第34天內(nèi)部溫度最高，以后逐漸降低，所以覆蓋的拆除不得過早、過快，以10天左右拆除為宜。澆注混凝土過程中及養(yǎng)護時，必須做好基坑排水措施，直至混凝土獲得50%以上的設(shè)計強度。在新澆注混凝土的強度未達到1.2MPa以前，不得在承臺混凝土表面來往行人，放機具或架設(shè)上層結(jié)構(gòu)用的支撐和模板等設(shè)施。7.3.3.2.7承臺基坑回填承臺混凝土拆模養(yǎng)護后，及時按設(shè)計及規(guī)范要求及時進行基坑回填工

42、作。基坑回填時必須排除基坑內(nèi)積水及挖除淤泥及雜物，土層夯實至承臺混凝土表面相平。待墩身施工完成后及時回填，回填至距地表10cm時用灰土（3:7）回填至原地面處，并作出排水坡，防止地表水的下滲。7.3.3.2.8承臺施工工藝承臺施工工藝見“承臺施工工藝框圖”。7.3.3.3墩臺身常用跨度橋梁墩身模板采用整體鋼（或復(fù)合）模板，墩高小于20m的實體墩，一次澆注混凝土，墩高小于20m的空心墩，分二次澆注混凝土，橋墩高于20m時采用翻模（4-5m）施工。臺身用大塊鋼模立模，整體澆注混凝土施工。墩臺身施工采取流水作業(yè)，根據(jù)架梁工期要求，較架梁至少提前1個月完成。7.3.3.3.1墩身鋼筋制作及安裝實心墩墩

43、身較矮，墩身鋼筋采用整節(jié)制作，人工配合吊車安裝；鋼筋接頭錯開布置，同一平面的接頭率滿足設(shè)計及規(guī)范要求?？招亩盏匿摻钤阡摻顖龅叵铝稀⒓庸ね戤吅?，運至現(xiàn)場，采用汽車吊車及塔吊提升，現(xiàn)場綁扎及安裝。鋼筋采用4.5m一個焊接接頭，相臨接頭相錯1m。豎向焊接采用搭接焊，鋼筋焊接在墩身外圍搭設(shè)的腳手架上進行，隨著墩身的加高，腳手架支撐與已澆混凝連接，以保證其整體穩(wěn)定。鋼筋綁扎按逐點改變方向（8字形）交錯綁扎，或按對角線（十字形）方式綁扎。除設(shè)計有特殊規(guī)定外，墩柱箍筋應(yīng)與主筋垂直。墩身、柱中的豎向鋼筋搭接時，轉(zhuǎn)角處的鋼筋彎鉤應(yīng)與模板成90。使用插入式振搗器澆注的截面混凝土柱時，彎鉤與模板的角度最小不小于15

44、。墩身箍筋接頭的兩端應(yīng)向墩內(nèi)彎曲，接頭須設(shè)在與墩的角部主筋相交處，并沿豎直方向交錯布置在鋼筋上。在焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，必須用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確。所用鋼筋及焊接試件必須經(jīng)實驗合格后方可施工。7.3.3.3.2模板安裝模板在廠家加工制作，嚴(yán)格控制加工質(zhì)量，運至進行現(xiàn)場試拼，作到表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性，拆裝方便，接縫嚴(yán)密不漏漿。等截面實心墩，由于墩身較矮采用定型模板，一模到頂，模板安裝及拆除采用人工配合吊車施工，模板框架、加勁肋采用槽鋼加固。嚴(yán)格控制加工質(zhì)量，作到表面平整，接縫嚴(yán)密不漏漿，尺寸偏差符合設(shè)計要求?？招亩崭叨?0米以上采用翻板模施工，2

45、5米以內(nèi)采用人工配合吊車施工，25米以上采用塔吊施工。每節(jié)翻板模高度1.5m，共由4節(jié)同樣模板組成。翻板模由面板、橫豎勒帶、對拉拉桿組成。每次模板拆除、上翻，都以上次灌注混凝土模板的最上層一塊為下支撐，安裝下一節(jié)4.5m翻板模，以此循環(huán)倒用，對墩底及頂部內(nèi)側(cè)空心部分變化較大處，根據(jù)圖紙尺寸現(xiàn)場加工。模板安、拆均自下而上，拉筋采用20圓鋼，外套22PVC管；安裝在接縫處填塞泡沫棒防止漏漿，拆除的模板分型號堆碼，打磨、整平，上脫模劑，雨天及時覆蓋，防止銹蝕。墩身垂直度為本工程測量控制的重點，為保證墩身垂直度，在墩身四周開闊處定出墩身十字軸線護樁，每次模板安裝完成前、后及混凝土灌注完成后，分三次測量

46、垂直度。在每個墩底處設(shè)臨時水準(zhǔn)點一個，墩頂標(biāo)高用鋼尺和水準(zhǔn)儀控制。7.3.3.3.3混凝土澆注混凝土采用攪拌站集中攪拌，罐車運輸，混凝土采用輸送泵泵送入模。輸送管道沿墩側(cè)搭設(shè)腳手架垂直布置。模內(nèi)布設(shè)串筒，插入式振搗器搗實?；炷翝沧㈨樞虬葱毕蚍侄巍⑺椒謱邮┕?，坍落度控制在1620cm為宜?；炷寥肽r注意減少混凝土崩濺對模板的污染，澆注速度宜緩，水平厚度控制在30cm40cm，以利于引出氣泡。振搗過程中要求振點均勻，每次插入下層混凝土10cm左右，振搗時間以混凝土表面泛漿不再下沉，模板側(cè)邊無氣泡冒出為宜。拆模時注意保護構(gòu)件棱角。拆模后采用噴灑養(yǎng)護劑養(yǎng)生。7.3.3.3.4混凝土墩臺施工工藝墩

47、臺施工工藝見“墩臺施工工藝框圖”。7.3.3.4連續(xù)箱梁、連續(xù)剛構(gòu)、T構(gòu)懸臂灌注施工連續(xù)箱梁、連續(xù)剛構(gòu)以及T構(gòu)施工方法基本相同，其不同之處在于連續(xù)箱梁施工前需通過設(shè)置臨時支墩和鎖定支座來實現(xiàn)0#塊與墩頂臨時固結(jié)，在合龍段施工完后解除臨時固結(jié)，實現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換，而連續(xù)剛構(gòu)與T構(gòu)的0#塊與墩頂則現(xiàn)澆為一整體，不設(shè)置臨時支墩，三者節(jié)段以及合龍段施工方法相同，僅以連續(xù)箱梁為例對其施工方法工藝進行敘述。本標(biāo)段馮村特大橋、李壁大橋、趙璧1#大橋、洪洞跨汾河特大橋連續(xù)剛構(gòu)、連續(xù)箱梁以及T構(gòu)采用懸臂法施工，掛籃采用自行設(shè)計制作的液壓輕形菱形掛籃，0#段、邊跨合龍段采用支架現(xiàn)澆方案，中跨合龍采用合龍吊架現(xiàn)澆方案。詳

48、見“連續(xù)箱梁施工工藝總流程圖”。7.3.3.4.1臨時支墩臨時固結(jié)通過設(shè)置臨時支墩和鎖定支座的方式來實現(xiàn)。臨時支墩為混凝土結(jié)構(gòu)，內(nèi)設(shè)有電阻絲的硫磺砂漿夾層，通過電阻絲內(nèi)通電融化硫磺砂漿即可解除臨時支墩，在臨時支墩頂?shù)自O(shè)塑料薄膜隔離層。臨時支墩僅在連續(xù)箱梁施工時實施，連續(xù)剛構(gòu)不設(shè)臨時支墩。7.3.3.4.2墩頂現(xiàn)澆段（0#段）施工0#塊采用托架現(xiàn)澆施工，一次整體澆注完成。施工工藝流程為：托架搭設(shè)立底模、外側(cè)模荷載試驗安裝底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道立內(nèi)側(cè)模安裝內(nèi)支架及頂板模板綁扎頂板鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件安裝堵頭板澆注混凝土養(yǎng)護張拉、壓漿養(yǎng)護1）工藝流程見“墩頂0#段施工工藝框圖”。2）托架

49、設(shè)置托架是懸臂灌注過程中主要受力結(jié)構(gòu)，設(shè)置在橋墩兩側(cè)，其支點落在墩頂預(yù)埋件上，為消除托架的非彈性變形，保證箱梁施工質(zhì)量，在灌注0#節(jié)段時應(yīng)考慮在平臺懸臂端模擬施工荷載壓重，壓重變形完后，重新檢查結(jié)構(gòu)，撤除壓重，安裝模板。3）外模、底模安裝0#段外模采用鋼模，墩頂處底模為竹膠模板，底模與分配梁間留有縫隙，以供底模抄平及拆除，底模安裝時預(yù)留空洞?？斩捶较蚺c尺寸要與盆式支座上擺一致。0#段托架搭設(shè)完成后，進行荷載試驗（預(yù)壓），合格后方準(zhǔn)進行模板安裝。模板安裝應(yīng)穩(wěn)固牢靠，拉桿、撐桿上足，尺寸誤差滿足規(guī)范要求。4）底板鋼筋、腹板鋼筋安裝（1）鋼筋在使用前，應(yīng)按規(guī)定進行抗拉強度、伸長率、冷彎試驗，試驗合格

50、后方可使用，鋼筋加工和焊接質(zhì)量要求應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。（2）底板鋼筋下料在鋼筋加工場集中下料加工，綁扎在0#段上進行，綁扎及安裝時應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙施工，間距及保護層厚度應(yīng)滿足要求。如底板鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道相抵觸，可適當(dāng)移動底板鋼筋，但不得截斷鋼筋。5）腹板鋼筋定位網(wǎng)及預(yù)應(yīng)力孔道安裝鋼筋接頭按設(shè)計要求錯開布置，架立筋牢靠，對焊接接頭抽樣檢驗。預(yù)應(yīng)力孔道分為縱向波紋管、豎向波紋管、鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道相碰撞時，可將鋼筋位置適當(dāng)調(diào)整，必須保證預(yù)應(yīng)力孔道的設(shè)計位置，波紋管定位鋼筋必須與四周鋼筋相連，以加強整體性和穩(wěn)定性，位置必須準(zhǔn)確。豎向鋼筋均在綁扎梁體鋼筋時與波紋管一起安裝，安裝時，對豎向粗筋的壓漿通孔要防止堵

51、塞，為確保預(yù)應(yīng)力粗筋位置正確，宜將其連成一體，以防擺動，灌混凝土?xí)r，上端的螺帽將其反扣并銷緊，使混凝土等不進入孔內(nèi)，同時采取措施，保護螺桿、螺帽。6）模板安裝內(nèi)模為木模鋼支架，且腹板設(shè)多排16的拉桿，以防止翼緣側(cè)模移位，在內(nèi)模安裝前，必須將腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道及各種預(yù)埋件等安裝完畢，并經(jīng)各級檢查合格后方可安裝內(nèi)模，模板安裝前須涂脫模劑，接縫處應(yīng)仔細涂刮膩子，有變形的應(yīng)矯正，安裝好的模板應(yīng)按要求填寫檢查記錄，對各部分尺寸、標(biāo)高進行測量，經(jīng)檢查合格后方可安裝內(nèi)支架和內(nèi)頂模及橋面鋼筋。7）橋面鋼筋及預(yù)應(yīng)力管理安裝頂板縱向有多層波紋管，安裝時注意以下幾條：（1）波紋管縱橫順直，除按設(shè)計規(guī)定縱彎處，不設(shè)

52、有橫向彎曲。（2）波紋管要與普通鋼筋綁扎牢固而不因混凝土擠壓而產(chǎn)生位移。（3）操作者不能腳踏其上及不得以其他工具設(shè)備砸碰波紋管變形。發(fā)現(xiàn)漏縫處要用膠布纏補密實。（4）灌注混凝土前要將豎向預(yù)應(yīng)力粗筋絲頭纏護，不得與水泥漿接觸，普通鋼筋要墊夠保護層，上下層用拉筋連接。8）梁體混凝土灌注（1）技術(shù)要求砂石集料：嚴(yán)格按照規(guī)范要求?；炷僚浜媳纫?#節(jié)段混凝土設(shè)計標(biāo)號為C50。為了保證混凝土灌注時施工陷度的要求，并考慮到水化熱、混凝土收縮、徐變影響，水泥用量應(yīng)選擇適當(dāng)，混凝土坍落度為18-22cm，泵送混凝土應(yīng)符合規(guī)范要求。（2）灌注方法混凝土采用攪拌站集中拌制，拌合站有兩臺攪拌機，以防止一臺攪拌過程

53、出現(xiàn)故障。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本橋采用泵送混凝土。輸送泵支立兩臺，防止一臺在輸送過程中出現(xiàn)故障。在澆注混凝土前，對模板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件等按設(shè)計要求和施工技術(shù)規(guī)范要求進行檢查驗收，模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污均應(yīng)清除干凈，模板內(nèi)均應(yīng)涂脫模劑。采用箱梁全斷面一次灌注，在水泥終凝時間以內(nèi)，并加快灌注速度，同時振動時加以控制，使重復(fù)振動的影響因素減小。首先灌注底板，混凝土不能直接進入模板內(nèi)，應(yīng)用鐵板或滑槽過渡，底板灌注次序是先內(nèi)后外，先邊后中，先低處后高處，避免砂漿集中而流入支座或兩節(jié)段的接頭處，產(chǎn)生收縮裂紋。因底板不設(shè)頂模，故底板混凝土灌注完后，腹板及隔墻梗肋底部要壓以4050mm厚的木板，寬約

54、50cm，以防隔墻及腹板混凝土在振搗自此向內(nèi)翻入。隔墻進入洞底口模板開始可不立，在灌注該層以下混凝土?xí)r，從此口進行振搗，待混凝土灌至該層時再將此口封閉，其余部分可在安裝鋼筋時留好洞，以便進人振搗。腹板混凝土應(yīng)水平分層灌注，每層灌注厚度不大于30cm。灌注時，以插入式振動器振搗為主，混凝土振動好的標(biāo)準(zhǔn)是混凝土不再下沉，表面開始泛漿，和混凝土不再出現(xiàn)汽泡為準(zhǔn)，混凝土振搗后，自底板冒出時，不宜過早鏟除，待腹板部分全部灌注完畢，再作處理，以防止灌注腹板時因混凝土尚未凝結(jié)而產(chǎn)生振動流失現(xiàn)象，以致于下梗肋出現(xiàn)局部空洞。頂板混凝土最后灌注，為避免因翼板懸臂較大，模板支架變形而產(chǎn)生裂紋，頂板宜采取由外向內(nèi)的灌

55、注次序，灌注時用插入式振搗，振動器不能接觸波紋管，豎向預(yù)應(yīng)力筋支承板以下混凝土要注意豎筋排列整齊，橫豎成行成線，為避免出現(xiàn)裂紋，頂面要進行二次收漿，收漿之前，應(yīng)按圖將掛籃施工用的預(yù)埋件安裝就位?；炷凉嘧⑼戤吅髴?yīng)按照規(guī)范養(yǎng)護，強度達至30MPa時拆模，拆模后梁端進行鑿毛清洗。9）混凝土灌注注意事項振搗是保護混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵工序，振搗人員應(yīng)有專人負責(zé)指揮，操作時應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定灌注順序，及規(guī)定振搗點進行振搗，灌注時應(yīng)集中控制開關(guān)，實行分區(qū)定人負責(zé)，并配有專人檢查，尤其是本橋采用泵送混凝土。鋼筋接頭按規(guī)范要求錯開布置，架立筋牢靠，對焊接接頭抽樣檢驗，波紋管安裝位置準(zhǔn)確，內(nèi)插芯棒，保證混凝土澆注時不發(fā)

56、生移位、變形，施工期間防止電焊燒傷。頂板混凝土澆注時應(yīng)進行刮平，并進行收漿，及時覆蓋、澆水養(yǎng)護，待混凝土達到設(shè)計強度后，分批張拉需錨固的鋼束并及時壓漿。7.3.3.4.3懸灌梁段施工1）施工工藝流程見“懸灌梁段施工工藝框圖”。2）施工掛籃（1）掛籃結(jié)構(gòu)施工掛籃采用自行設(shè)計制作的液壓輕型菱形掛籃，主要由主桁架、行走及錨固系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)五大部分組成。該掛籃承載能力和剛度大，機械化程度高，操作方便快捷、安全可靠。掛籃結(jié)構(gòu)見“掛籃結(jié)構(gòu)示意圖”。（2）掛籃拼裝掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)件運達施工現(xiàn)場后，利用塔吊起吊至已澆梁段頂面，在已澆好的0#梁段頂面拼裝，拼裝完畢后，對掛籃施加梁段荷載進行預(yù)壓，

57、充分消除掛籃產(chǎn)生的非彈性變形，懸灌施工過程中，將掛籃的彈性變形量納入梁段施工預(yù)拱度計算。詳見“掛籃拼裝流程圖”。（3）掛籃靜載試驗掛籃拼裝完畢后，進行荷載試驗以測定掛籃的實際承載能力和梁段荷載作用下的變形情況。荷載試驗時，加載按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載進行等效加載，測定各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力。根據(jù)各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪出掛籃的荷載撓度曲線，為懸臂施工的線性控制提供可靠的依據(jù)。根據(jù)最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力，計算掛籃的實際承載能力，了解掛籃使用中的實際安全系數(shù)，確保安全可靠。加載方法根據(jù)現(xiàn)場的實際條件可采取堆積砂包模擬加載或是采取通過千斤頂和錨固于承臺內(nèi)的錨錠對拉反壓加載。（4）掛籃的移動在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，將掛籃沿行走軌道移至下一梁段位置進行施工，直到懸灌梁段施工完畢。（5）掛籃拆除箱梁懸灌梁段施工完畢后，進行掛籃結(jié)構(gòu)拆除。拆除順序為：箱內(nèi)支架側(cè)模系統(tǒng)底模系統(tǒng)主桁架，吊帶系統(tǒng)及行走錨固系統(tǒng)在其過程中交叉操作。箱內(nèi)支架采取拆零取出，側(cè)模、底模系統(tǒng)采用卷揚機整體吊放，主桁架采取先退至墩位附近再進行拆零。（6）掛籃拼、拆裝注意事項掛籃拼裝、拆除