鐵路路基線路防護柵欄施工方案

1、新建哈爾濱至大連鐵路客運專線D1K460+70CH D1K476+088.37 段路基路基線路防護柵欄施工方案編制：審核：批準：日期：一、編制依據 二、工程概況三、施工組織四、施工進度安排五、防護欄桿構件預制施工方案及方法 1、混凝土構件2、鋼構件及安裝配件六、防護柵欄安裝施工方案及方法 1、混凝土構件運輸 2、安裝工藝3、測量放線4、場地清理5、基坑開挖6、立柱埋設7、欄桿拼裝&螺栓孔封填七、線路封閉技術要求八、質量保證措施 九、工期保證措施 十、安全保證措施 十一、文明施工與環(huán)境保護措施 D1K460+70L D1K476+088.37 段路基路基線路防護柵欄施工方案一、編制依據1、201

2、0年4月鐵路線路防護柵欄（通線（2010） 8001）;2、2010年8月5日關于隔離柵欄、無碴軌道精調用調高墊板采購及線上料供應協(xié)調會會議紀要（物資設備部2010040號）二、工程概況哈大鐵路客運專線TJ-2標段D1K460+70D1K476+088.37段路基線路防護柵欄采用預制鋼筋混凝土柵欄，高度 2.2m，原則上設置在用地界以內0.5m 處。防護柵欄設置在路肩上時，高度 1.8m。地面縱坡小于10%地段，防護柵 欄單元長度3m, 10%- 20%地段防護柵欄單元長度 1.59m,地面縱坡大于20% 地段需根據地形進行個別設計，并確保截面尺寸與通用圖保持一致，柵欄達 到有效防護高度。鋼筋

3、混凝土防護柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成，現場拼裝。各構件采用 C30混凝土預制，主筋采用HRB335箍筋及構造筋采用HPB235防護柵欄基礎采用600 mm*600 mm*900 mm基坑，C20混凝土澆注。三、施工組織成立路基線路防護柵欄預制作業(yè)隊和兩個安裝作業(yè)隊，預制隊30人，安裝隊各60人。選擇具有豐富施工經驗的管理人員實施管理。主要管理人員見表一。路基防護柵欄施工主要管理人員配置表表序號姓名職稱職務1高級工程師工區(qū)經理2高級工程師工區(qū)總工3工程師生產副經理4工程師生產副經理5工程師工程部長6工程師路基工程師7工程師質安部長8工程師材料部長9工程師施工隊技術負責人主要機械設

4、備配置見表二路基線路防護柵欄施工主要機械設備表表二序號設備名稱規(guī)格型號數量備注1汽車吊QY1622鋼筋切斷機GQ-4023鋼筋調直機GT-4024鋼筋彎曲機GW-4025交流電焊機BX3-30026插入式振動器ZN3567挖掘機PC200-628汽車15t59砼運輸車斯太爾610裝載機ZL50211灑水車8T2四、施工進度安排路基線路防護柵欄施工計劃于 2010年9月1日開始至2010年11月20日完成。五、路基線路防護柵欄構件預制施工方案及方法1、混凝土構件混凝土構件采用預制場集中預制，成型后運至現場拼裝。 構件鋼筋全部采用加工場集中彎制成型。構件模板采用定型塑料模具?；炷敛捎冒韬险炯邪?/p>

5、合，混凝土運輸車運至預制場澆筑，入模采用 人工，立柱、上檻、下檻振搗采用插入式振動棒，欄片、柱帽振搗采用振搗 臺。養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于 14 天。強度達到設計強度的 70%后進行集中分類分規(guī)格碼放，立柱、上檻、下 檻的堆碼高度不大于5層，高度不超過600 mm,并在構件兩端各用50 mm*50 伽木方支墊。欄片采用側向碼放，并于片與片之間墊一層土工布或適量稻草。 柱帽采用堆碼存放。立柱、門柱、鋼筋混凝土防護欄桿的上檻、下檻、欄片及柱帽表面均應 光滑平整,不得有麻面、掉皮,出廠時混凝土強度不得低于設計強度的80%。立柱及門柱尺寸精度要求：立柱截面邊長誤差W2.5 m,高度誤差W 10m

6、,立柱中預留孔位置誤差W 2.0 m。鋼筋混凝土防護欄桿中牛腿支撐及其上 塊狀卡銷的位置及尺寸誤差W 3.0 m。鋼筋混凝土防護欄桿的上檻、下檻、欄片、柱帽的各部位尺寸誤差均應 2.0 mmo2、鋼構件及安裝配件 鋼構件及安裝配件全部采用工廠加工和標準件,均進行防腐處理。六、防護柵欄安裝施工方案及方法1 、混凝土構件運輸運輸采用汽車,運輸時各構件分批打包,用木框架固定,其間夾稻草。 裝、卸車采用汽車吊。2、安裝工藝防護柵欄 安裝采用拼裝法,首先埋設立柱,然后安裝下檻、欄片、上檻、 柱帽,最后采用混凝土封填帽孔。施工工藝見下圖“路基防護欄桿安裝施工 工藝流程圖”。路基防護柵欄安裝施工工藝流程圖3

7、、測量放線采用GPS將征地界及立柱基坑位置精確放出，并在各征地界轉折點訂立 明顯標志。根據場地情況確定好立柱的規(guī)格和埋設標高。4、場地清理場地清理采用人工配合小型挖掘機施工。要求下檻下部應平整、夯實， 保證兩側排水不受影響。柵欄底部距離地面高度嚴禁大于10 cm。不滿足時，必須進行回填處理。當防護欄桿設置位置為坡地或欄桿兩側地面存在高差時， 應采取措施，保證欄桿達到有效防護高度。5、基坑開挖基坑開挖采用人工，開挖尺寸600伽*600伽*900伽，開挖完畢后坑底須 進行夯實、整平，開挖后的土方用自卸汽車運出施工場地外。6、立柱埋設先復測坑底標高，使?jié)M足立柱高度要求，然后將立柱彈上縱向中線，立于基

8、坑中，并用專用三角撐初步固定，第三步用水平儀精確調整好立柱牛腿高度，用線垂分別在兩個垂直方向調整好立柱的垂直度，最后用三角撐將立 柱固定牢固，埋設時需嚴格控制牛腿的方向，以免立柱扭轉。固定好立柱后及時進行基坑混凝土澆筑。 基坑混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐車運至現場，人工入模分層澆筑，振搗采用插入式振動棒，混凝土面澆筑至低牛腿面下10 cm處，并用鐵摸抹平、抹光，抹平后的基礎面需有往四面的排水坡。澆筑混凝土時應嚴格控制好立柱位置， 采用與上下檻同長度的兩根30伽 *50 mm方管控制。7、防護柵欄拼裝基坑混凝土強度達到設計強度的 75%以上后開始拼裝混凝土構件，拼裝 順序為：下檻-欄片-上

9、檻-柱帽，拼裝時須對構件采取保護措施，敲擊使 用木槌。拼裝前須拆除支撐。8、螺栓孔封填防護柵欄安裝完畢并檢查無誤后，采用 C30混凝土圭寸填螺栓孔，圭寸填高 度與柱帽頂同高或略高于柱帽頂。七、線路圭閉技術要求1 、防護柵欄 安裝要做到“嚴、直、齊、美” ，線路圭閉嚴實，不留有間 隙，沿線路方向順直，不忽遠忽近，防護欄桿頂端與下端縱向過渡平滑整齊， 不忽高忽低，要求整體效果美觀，避免給人零亂感覺。2、橋頭圭閉： 防護柵欄 設置于用地界內 0.5m 處時，應從橋臺下包圍椎 體圭閉線路。箱型橋處與橋面欄桿順接。3、涵洞圭閉： 防護柵欄從涵頂通過，放線時應先滿足涵頂寬度要求，使 涵頂防護欄桿距涵洞兩側

10、等距，兩側保持相同角度。4、排水溝圭閉： 防護柵欄 跨越水溝等設施時，下部應采用混凝土篦子圭 閉。5、其它圭閉：放線遇到建筑物、鐵路設備等情況時，采用直角拐彎形式 圭閉，對建筑物、設備等根據實際情況選擇放入防護柵欄以內或以外。車站、 貨場、正線與支線交匯等處防護柵欄應保證開口位置距封閉處 200m以上。6、防護柵欄的設置應結合綠化情況，考慮景觀的整體效果。7、防護柵欄每隔15m欄桿設置警示標識。設置警示標識的立柱（門柱） 上預制內凹的“禁止入內”字樣，采用黑體字形，字高 80伽，內部涂紅色油 漆。八、質量保證措施 工程質量是施工企業(yè)的信譽和生命，是提高企業(yè)經濟效益的基本保證和 條件。為保證工程

11、質量一次驗收合格，工區(qū)將采取以下有效措施：1、加強管理，提高工程質量：工區(qū)將選派具有多年工程施工經驗、工作 踏實、責任心強的管理人員負責現場的管理工作，同時質檢、試驗、工程部 等部門協(xié)調配合，會同技術人員一起組成項目管理層，目的是通過強有力的 現場管理、技術管理、材料管理等手段，嚴把質量關，確保工程質量高起點、 高標準。2、施工投入：根據經監(jiān)理工程師審批的施工方案，合理、及時地進行人 力、財力、物力的投入。重點配好、配足施工機械、試驗及測量儀器，通過 先進的儀器進行檢測控制， 努力使防護欄桿安裝工程達到“嚴、直、 齊、美”3、加強過程質量監(jiān)控，隨時監(jiān)督、及時檢查：a. 各種原材料的質量是否合格

12、；b. 分項工程的施工工藝和操作方法是否符合規(guī)范要求；c. 工程質量是否符合技術規(guī)范要求，對不符合項決不驗收，堅決“推倒 重來”；d. 原始記錄是否及時、準確、完整；e. 定期檢查各種施工機械的性能狀態(tài)是否良好；f. 計量和試驗是否正確，是否符合規(guī)范要求；g. 推行QC活動，發(fā)動集體力量解決施工中的難題；h. 對隱蔽工程施工，施工人員、質檢人員應跟班作業(yè)檢查驗收，不給工 程留下任何質量隱患。4、做好質量教育及技術交底工作，提高全員質量意識和技術先導觀念。5、項目部設專業(yè)測量隊，隨時確保控制測量和施工放樣不出疵漏。6、嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專檢“三檢”制度，確保每道工序合格后方進 入下一道工序。7

13、、所有進場材料、半成品必須有合格證證明，鋼筋須經復檢合格。8、如發(fā)現在運輸、安裝過程中損壞的構件，應及時進行修補，無法修補 的應進行更換。9、金屬構件均應采取防腐措施。九、工期保證措施1、精心編制施工計劃。使施工人員全面了解施工計劃，明白計劃步步落 實的重要性和必要性。2、嚴格工程計劃的實施，力保工程計劃不拖欠、不后延，按計劃進行， 有條不紊張馳有度，狠抓關鍵工序、關鍵路線的進度，確保工程進度的全面 實現。3、加強現代化管理，利用辦公系統(tǒng)自動化，信息管理等及時處理施工中 出現的新問題、新情況，全面提高企業(yè)綜合管理水平和綜合素質。4、發(fā)揮科研優(yōu)勢， 進行技術革新， 向先進的施工方法和施工技術要進

14、度、 要工期。5、將工程特點、施工方法、工藝流程、材料設備、勞動力安排以圖表配 以文字詳細說明，分發(fā)給有關部門，確保人力物力的投入。6、加強資金的管理，保障資源的投入。7、實施新型的社會環(huán)境管理， 與當地地方政府及村民建立良好的信任度， 以全新的方式，化解以往對立的勢態(tài)，牢記公司的宗旨：做一個工程，交一 方朋友，創(chuàng)一塊牌子，造一方福利。十、安全保證措施在整個施工過程中，將貫徹“安全第一，預防為主”的方針，力保安全 管理目標：杜絕重傷及人身傷亡事故，確保施工設備運轉安全。1、健全安全組織，抓好安全教育，針對現場施工特點，建立完整的安全 保證體系，項目經理部設安全領導小組，班組設兼職安全員，并實行

15、各級安 全崗位責任制，增強全體參加施工人員的安全意識。2、針對各項工程的特點，制定并遵守各項安全規(guī)章制度，投入必要的安 全設施，為參加施工的人員、機構、設備、車輛以及進入現場的監(jiān)理工程師 及其代表創(chuàng)造一個良好的安全施工環(huán)境。3、嚴格機械車輛的安全管理。場內施工遵守安全規(guī)章，場外行駛遵守交 通規(guī)則，定期檢查，定期保養(yǎng)，不帶“病”作業(yè)。4、建立安全崗位責任制，做到獎罰嚴明。5、進入施工現場要正確佩戴安全帽。6、安裝過程中互相配合，以免出現碰上、擠傷。 十一、文明施工與環(huán)境保護措施 實行規(guī)范化、標準化施工，搞好周圍環(huán)境保護，做好文明施工。 1、隊伍進場后，即進行教育與動員工作，要求所有人員尊重與遵守當地 風俗習慣，維護駐地人民的正常生產、生活秩序，搞好公共關系，以保證工 程施工正常進行。2、加強施工人員文明生產教育， 凡進入施工現場的施工人員必須先進行 文明生產培訓，培訓合格后方能進入現場。3、搞好現場平面布置，各種機具設備、