XXX路床加固施工方案(最符合)

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。XXX路床加固施工方案(最符合)鄭州國際物流園區(qū)東部皓月南路*南路路床加固施工技術(shù)方案目 錄1 編制依據(jù)及原則 12 工程簡介 23. 施工條件 24. 組織機構(gòu)設(shè)置 35. 人員、機械準備 36. 施工工藝流程及方法 47. 質(zhì)量要求 68. 安全目標及保證措施 99.文明施工及環(huán)境保護 104路床加固施工技術(shù)方案1、編制依據(jù)（1）根據(jù)物流園區(qū)故城北路、故城東街、白石東街等道路工程施工第4標段施工圖、設(shè)計文件及設(shè)計規(guī)定采用的標準圖。（2）根據(jù)河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限責任公司工程地質(zhì)勘察報告、施工圖

2、設(shè)計資料。（3）公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范及現(xiàn)行的其它有關(guān)施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、標準。（4）現(xiàn)場勘察情況和項目部的技術(shù)、設(shè)備狀況。（5）以往在類似工程中對同種填料的施工經(jīng)驗。為指導(dǎo)鄭州國際物流園區(qū)故城北路、故城東街、白石東街等道路工程施工第4標段土建工程上路床20cm路基摻4%水泥拌和壓實處理施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價，合理配置施工隊伍、機械設(shè)備等資源，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。1.0.2 編制原則（1）本方案遵守招標文件、合同條款及業(yè)主的各項規(guī)定，嚴格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范、驗收標準中各項規(guī)定和設(shè)計文件、施工圖的各項要求進行編制。（

3、2）從我項目部現(xiàn)有的技術(shù)設(shè)備水平和能力出發(fā)，積極引進、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，采用科學(xué)合理的施工工藝、方案，規(guī)范化施工，程序化作業(yè)。（3）現(xiàn)場施工人員、技術(shù)人員組織合理，設(shè)備配置齊全，材料試驗，測量放樣等各項工作配合到位。 2、工程簡介鄭州國際物流園區(qū)故城北路、故城東街、白石東街等道路工程施工第4標段路基摻4%水泥拌和壓實處理，錦繡大道至智通街，全長約1059m，共3個路基自然段。3、施工條件（）地層情況擬建場地分為5個地質(zhì)單元層，情況如下：第1層：細沙，局部與粉砂互層，含少量植物根系。第2層：粉質(zhì)粘土，可塑，干強度中等，無搖震反應(yīng)。第3層：細沙，質(zhì)地較純，局部變相為中砂。第4層：

4、粉質(zhì)粘土，可塑，干強度低，無搖震反應(yīng)，局部地段接近粉土。第5層：細沙，顆粒級配一般，土體較純凈。（2） 水文地質(zhì)條件 本場地地下水主要受大氣降水補給，排泄方式主要為蒸發(fā)排泄和人工開采排泄，其動態(tài)變化主要受季節(jié)性降水的影響，從7月中旬至10月上旬是每年豐水期，每年12月至來年2月為枯水期。（3）場地條件施工便道全線已經(jīng)打通，施工車輛可以通行，可以保證全線范圍內(nèi)運料暢通。（4）技術(shù)準備圖紙下達后由項目總工組織技術(shù)人員認真審核圖紙，確認圖紙無誤后，由測量人員進行測量定位工作，同時加強測量雙檢制。技術(shù)人員根據(jù)審核的圖紙情況，編制上路床20cm路基摻4%水泥拌和壓實處理施工總體施工技術(shù)方案、技術(shù)交底書和

5、作業(yè)指導(dǎo)書等。試驗室對上路床20cm路基摻4%水泥拌和填料進行了多次對比試驗，并出具土工試驗報告，路基摻4%水泥拌和最大干密度和最佳含水量，為現(xiàn)場壓實度檢測提供了依據(jù)。4、組織機構(gòu)設(shè)置項目部以項目經(jīng)理為核心，下設(shè)生產(chǎn)經(jīng)理一名，項目總工一名，資料部、財務(wù)部、物資部等職能部門和相關(guān)人員。共有一個路基土方施工隊參與施工。具體見“上路床20cm路基摻4%水泥拌和壓實處理施工組織機構(gòu)框圖”。5、人員、機械準備 管理人員施工人員項目經(jīng)理裝載機司機1生產(chǎn)經(jīng)理壓路機司機2技術(shù)總工自卸汽車司機5測量員挖掘機司機1施工員平地機司機1施工員路拌機司機1電工材料員預(yù)算員資料員 （1）拌和壓實處理人員配置表 （2）拌和

6、壓實處理機械配備表設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況路拌機PC200-61良好平地機PY190A1良好裝載機ZL501良好自卸汽車東風5良好振動壓路機XS2221良好挖掘機2201良好 6、上路床20cm路基摻4%水泥拌和壓實處理施工工藝、施工方法6.0.1施工工藝流程準備下承層測量放線下路床整平穩(wěn)壓打方格網(wǎng)上料摻4%水泥拌合路基土檢查水泥劑量、含水量整平碾壓養(yǎng)護6.0.2、施工方法（1） 準備下承層 灰土路基路堤施工前，施工人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件提供的資料，對取自取土場的填料進行復(fù)查和試驗。下承層必須經(jīng)過檢驗，并且合格。（2） 施工放樣 上路床放樣中，根據(jù)路線中樁、設(shè)計圖紙、施工工藝和有關(guān)規(guī)定，釘出上

7、路床的邊樁，樁上用紅油漆明確標識樁號。每隔20m釘出中線和邊線樁，并在樁上標注出虛鋪厚度標高，掛鋼絲繩作為基準線，控制填筑高度。對設(shè)置測設(shè)點進行測量記錄。（3）下路床整平穩(wěn)壓用壓路機對下路床進行穩(wěn)壓。用重型壓路機對下路床穩(wěn)壓，保證下路床符合施工要求。(4) 打方格上料掛設(shè)的106.5m方格網(wǎng)線，根據(jù)試驗報告計算得每個方格水泥用量約1083Kg。通過計算可得每個方格使用水泥為21.6袋。把路基土、水泥運至方格網(wǎng)。(5) 上路床摻4%路基土的拌合人工把水泥撒在方格內(nèi)。用路拌機把摻4%路基土拌合均勻。(6)檢查水泥劑量、路基土含水量拌合完畢后，對拌合均勻的土料進行隨機抽取6個土樣，進行灰劑量和含水量

8、的檢測。當灰劑量過大或過小，說明灰土沒有拌合均勻，應(yīng)重新進行拌合。由于氣溫普遍偏高，含水量損失快，含水量控制在高出最佳含水量2%-3%。當土料滿足以上條件方可開始整平碾壓。(7) 整平碾壓摻4%路基土拌合均勻后，應(yīng)立即用平地機初步整形。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時，再返回刮一遍。對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。如需再用平地機整形一次。應(yīng)將高處料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補現(xiàn)象。每次整形都應(yīng)達到規(guī)定的要求，并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。在整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)

9、象。摻4%路基土碾壓時，灰土表面要潮濕，碾壓遵循：先兩側(cè)后中間，先靜壓后振動再靜壓的操作程序壓實，壓路機行駛速度控制在2km/h以內(nèi)，碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。初壓（即靜壓）采用22t重型壓路機，關(guān)閉振動裝置，先靜壓兩遍，起整平和穩(wěn)定混合料的作用。復(fù)壓時打開振動裝置，弱振一遍，強振四遍，當壓實密度基本達到94，再強振兩遍壓實度達到96。終壓時壓路機靜壓12遍。碾壓時，區(qū)段交接處應(yīng)重疊壓實，縱向搭接長度不得小于3m，縱向行與行之間的輪跡重疊壓實不小于0.3m。(8) 養(yǎng)護封閉施工現(xiàn)場，非施工人員及車輛不得進入養(yǎng)護路段。嚴禁壓路機和重型車輛在已成活的路段上行駛。灑水、保濕、養(yǎng)生7d以上，此項工作應(yīng)由

10、專人負責，每天分時段按時灑水。隨時保持灰土基層表面的潮濕狀態(tài)。 7.質(zhì)量標準及要求7.0.1、質(zhì)量標準（1）土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求。（2）水泥質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，初步板結(jié)水泥嚴禁粉碎使用。（3）水泥和土的用量應(yīng)按設(shè)計要求控制準確。（4）摻4%路基土應(yīng)處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。7.0.2、填筑質(zhì)量及技術(shù)要求（1）上路床壓實厚度控制在20cm左右，壓實度96%以上，檢測方法采用灌砂法，按200m檢測2個點，抽檢為自檢的30%以上，應(yīng)達到層層必檢、點點合格。（2）摻4%路基土從拌制到碾壓成型的時間必須控制在12小時內(nèi)，并確保結(jié)構(gòu)完好無損，壓實區(qū)不留死角。（3）摻4%路基土碾壓

11、成型后應(yīng)進行保濕養(yǎng)護。養(yǎng)護時間為一周，養(yǎng)護期要符合規(guī)范要求。（4）實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度(%)96每200m每車道1處2平整度(mm)153m直尺：每200m測2處10尺3縱斷高程(mm)+5，-15水準儀：每200m測4個斷面4寬度(mm)符合規(guī)范要求尺量：每200m測4個斷面5厚度(mm)-10按附錄H檢查，每200m每車道1點6橫坡(%)0.3水準儀：每200m測4個斷面7強度(Mpa)符合規(guī)范要求按圖紙檢查 （5）未涉及到的問題仍按有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求進行施工。 7.0.3、施工注意事項（1）上路床20cm進行施工前必須進行路基進行復(fù)測工作，使之達到設(shè)

12、計要求的高程。（2）進行摻4%路基土施工時必須恢復(fù)中樁、邊樁，并且掛線施工。測量標高的控制點的布置要均勻，每次測量時要在同一個點上。（3）摻4%路基土取樣要有代表性，注明取樣點的準確位置。（4）土的參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。（5）水泥用量要準確控制。（6）整坡護坡路基兩側(cè)超填的寬度，符合設(shè)計要求的邊坡坡度，自上而下進行刷坡。邊坡修整后，按設(shè)計要求，用現(xiàn)場土方封閉路基邊坡。并做好路基臨時排水設(shè)施。 7.0.4、質(zhì)量目標及保證措施本著“堅持科學(xué)管理，信守合同承諾，追求卓越創(chuàng)新，贏得顧客滿意”的原則，保證工程一次驗收合格率100%，分項工程優(yōu)良率達到90%以上。實現(xiàn)一次驗收優(yōu)良，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程，爭創(chuàng)省優(yōu)

13、、國優(yōu)工程。杜絕質(zhì)量事故，消滅質(zhì)量通病，追求工程質(zhì)量零缺陷。項目部成立以總工帶頭的質(zhì)量保證機構(gòu)（見附圖），嚴格按照驗收標準進行檢驗。（1）牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。加強對職工技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)教育，提高職工隊伍技術(shù)素質(zhì)和施工工藝水平，以確保工程質(zhì)量。（2）認真熟悉審查圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，堅持按圖施工。（3）成立測量小組，負責施工中測量工作，堅持換手復(fù)測制度。（4）加強施工過程中的質(zhì)量管理，實行掛牌施工，切實搞好“三檢一評活動”。推行工序逐級簽證制，上道工序未經(jīng)簽認，不準進行下道工序施工。（5）嚴格標準計量和工地實驗工作。按規(guī)定對各工序及原材料、成品、半成品進行檢驗評定及試驗檢定。嚴格控制填土厚度

14、、灰劑量、壓實度及含水量，加強試驗檢驗。嚴格施工工藝流程，實行標準化、規(guī)范化作業(yè)。依靠科技進步搞好工程質(zhì)量，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，提倡技術(shù)革新。（6）施工中加強與建設(shè)、設(shè)計和監(jiān)理單位的聯(lián)系，虛心聽取他們的意見，服從監(jiān)理指揮，信守合同承諾，內(nèi)外密切協(xié)作，共同搞好工程質(zhì)量。8、安全目標及保證措施以“安全第一，預(yù)防為主”為指導(dǎo)方針，以“從嚴治本，基礎(chǔ)取勝”為指導(dǎo)思想，以創(chuàng)建安全標準工地為載體，落實安全生產(chǎn)逐級負責制，強基達標，強化管理，積極開展事故預(yù)想、預(yù)防，認真落實施工安全措施，使安全生產(chǎn)始終處于有序可控狀態(tài)，確保實現(xiàn)以下安全目標：杜絕責任行車重大、大事故；杜絕責任職工重傷以

15、上事故；杜絕交通、火災(zāi)、爆炸事故；杜絕萬元以上設(shè)備事故；輕傷事故一件以內(nèi)；爭創(chuàng)省（市）局級文明工地。項目部成立安全保證機構(gòu)，由項目經(jīng)理負責安全工作。（1）安排專業(yè)的施工隊伍，充分利用他們長期施工的安全保障措施和經(jīng)驗組織施工。（2）設(shè)置專職安全員：在進行路基施工時，必須在施工現(xiàn)場進行安全指導(dǎo)與監(jiān)督，若出現(xiàn)不按安全施工規(guī)范進行的施工必須強制其停止施工，進行嚴厲的處罰，提出整改方案，待整改后方可繼續(xù)進行施工。若再次出現(xiàn)類似違反安全規(guī)范的施工隊將驅(qū)逐出施工現(xiàn)場，造成的后果由各施工隊自行負責。（3）專職安全員應(yīng)經(jīng)常檢查施工機械和施工設(shè)備，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須采取行之有效的安全措施，否則進行停工處理。（

16、4）在進行施工時，現(xiàn)場施工人員必須實行輪班制，作業(yè)人員不得進行疲勞施工。9、文明施工及環(huán)境保護文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面，本合同工程文明施工管理目標是：創(chuàng)市（部）級文明工地。項目部成立環(huán)境環(huán)境保證機構(gòu)，由項目總工帶頭，由生產(chǎn)副經(jīng)理組織分別在場容場貌、料具管理、綜合治理等方面確定責任人，采取“標準明確，責任到人”的管理目標責任制，將文明施工落到實處。9.0.1、現(xiàn)場場容場貌管理（1）建立文明施工責任制，劃分區(qū)域，明確責任，及時清除雜物，保持現(xiàn)場清潔；（2）施工現(xiàn)場場地平整，保持道路暢通結(jié)實，有排水設(shè)施；（3）施工現(xiàn)場和周圍保持清潔整齊，邊干活邊清理；（4）施工現(xiàn)場的殘土和垃圾設(shè)置臨時堆放點，并及時外運。9.0.2、現(xiàn)場材料機具管理（1）怕潮、怕淋、怕曬的材料有防潮和遮蓋措施，易失小件和貴重物品入庫保管；（2）現(xiàn)場使用的機械設(shè)備按施工組織設(shè)計規(guī)定的位置定點安放，機械經(jīng)常保持清潔，機械內(nèi)外干凈整齊，以保證操作安全可