汽車最新暴曬標(biāo)準(zhǔn)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上前 言 本標(biāo)準(zhǔn)主要是參考了SAE J1976 Revised MAR2002汽車外部材料戶外自然老化試驗(yàn)和GM9538 P:1996汽車內(nèi)飾件大氣暴露試驗(yàn)、GM 9163 P:1992汽車外飾材料大氣暴露試驗(yàn)、VW50185:2000汽車零部件抗大氣暴露性的部分內(nèi)容和一些國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)資料，結(jié)合國(guó)內(nèi)多年來(lái)從事整車及其零部件材料制品濕熱帶地區(qū)大氣環(huán)境老化暴露試驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)以及我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的具體情況而制定的。本標(biāo)準(zhǔn)與SAE J1976 Revised MAR2002和GM 5938 P:1996、GM 9163P:1992、VW 50185:2000的技術(shù)差異為:只對(duì)整車

2、自然大氣直接靜態(tài)暴露試驗(yàn)方法及其老化試驗(yàn)評(píng)價(jià)內(nèi)容作了一些原則性的規(guī)定；采用了以上三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的整車試樣大氣暴露試驗(yàn)方法和老化評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法的一些技術(shù)內(nèi)容；結(jié)合國(guó)情，外觀各種老化性能的評(píng)級(jí)方法引用了ISO 4628/1:1982第一部分 通則和評(píng)級(jí)方法的規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)按GB/T1.12000標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行起草。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為規(guī)范性附錄，附錄B為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:海南汽車試驗(yàn)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:莊奕玲、陳海燕、麥瑞禮。QC/T 728-2005汽車整車大氣暴露試

3、驗(yàn)方法Road vehicle - Test method of exposure to weathering  1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了整車大氣暴露試驗(yàn)方法的場(chǎng)地、試驗(yàn)條件、試驗(yàn)樣品、測(cè)量方法及結(jié)果評(píng)價(jià)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種整車室外自然大氣環(huán)境條件下的直接靜態(tài)暴露試驗(yàn)。適用于評(píng)價(jià)整車上涂層、橡膠、塑料、人造革、纖維紡織品等材料，零部件及總成在大氣環(huán)境條件下暴露時(shí)的耐老化腐蝕性能。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些

4、文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB 250評(píng)定變色用灰色樣卡(GB 250-1995，idt ISO 105/A02:1993)GB/T 1766 色漆和清漆 涂層老化的評(píng)級(jí)方法(GB/T1766-1995，neq ISO 46281:1980)GB/T 3681 塑料大氣暴露試驗(yàn)方法(GB/T 36812000，neq ISO 877:1994)GB/T 6739 涂膜硬度鉛筆測(cè)定法(GB/T6739-1996，eqv JIS K5400:1990)GB/T 8807 塑料鏡面光澤試驗(yàn)方法GB/T 9276 涂層自然氣候曝露試驗(yàn)方法(GB/T9276-199

5、6，eqvISO 2810)GB/T 9286 色漆和清漆 漆膜的劃格試驗(yàn)(GB/T9286-1998，eqvISO 2409:1992)GB/T 9754 色漆和清漆 不含金屬顏料的色漆 漆膜元20°、0和85°鏡面光澤的測(cè)定(GB/T 9754-1988，eqv ISO 2813:1978) GB/T 11186 涂膜顏色的測(cè)定方法GB/T 1186-1989，eqv ISO 7724:1984(所有部分)GB/T 15596 塑料暴露于玻璃下日光或自然氣候或人工光后顏色和性能變化的測(cè)定(GB/T 15596-1995，eqv ISO 4582:1980) GB/T 1

6、6996 硫化橡膠暴露于自然氣候或人工光后性能變化的評(píng)定(GB/T 16996-1997，eqv ISO 46651:1985)SAE J1976 Revised MAR2002 汽車外部材料戶外自然老化試驗(yàn)3 術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1涂層 coats for automobile涂裝在汽車各部位表面上的裝飾性涂膜或保護(hù)性涂膜體系。3.2標(biāo)準(zhǔn)樣件 standard sample piece指在特定環(huán)境條件下保存，作為曝曬試驗(yàn)過(guò)程中比對(duì)評(píng)價(jià)用的基準(zhǔn)參照試樣。3.3自然氣候老化 natural weathering指試樣在室外自然大氣環(huán)境條件下暴露，受到環(huán)境因素的作用發(fā)生的各種

7、不可逆的化學(xué)和物理變化過(guò)程而使其各種性能劣化的總稱。3.4環(huán)境因素 ambient factors在暴露試驗(yàn)環(huán)境中的氣象因素與大氣環(huán)境污染因素的總稱。4 原理將整車試樣置于能代表某一氣候類型區(qū)域的室外自然大氣環(huán)境條件下進(jìn)行暴露試驗(yàn)，讓其經(jīng)受陽(yáng)光、溫度、濕度、雨水、氧、臭氧及其他環(huán)境因素的綜合作用。按規(guī)定的暴露試驗(yàn)期限，定期檢測(cè)整車用非金屬材料制品的外觀、力學(xué)、電學(xué)、化學(xué)或其他性能變化和金屬材料制品的腐蝕變化，從而評(píng)價(jià)整車試樣耐大氣環(huán)境老化腐蝕性能及操作使用性能。 整車外觀各種老化破壞現(xiàn)象的定義描述、檢測(cè)項(xiàng)目與評(píng)價(jià)原則按附錄A的規(guī)定進(jìn)行。5 試驗(yàn)條件5.1 暴露場(chǎng)地5.1.1 暴露場(chǎng)地選擇暴露場(chǎng)

8、地應(yīng)選擇在能代表各種氣候類型的典型的有苛刻環(huán)境氣候條件的區(qū)域內(nèi)或在受試產(chǎn)品實(shí)際使用的環(huán)境條件下建立，也可以按SAE J1976 Revised MAR 2002的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行選擇。根據(jù)氣候條件對(duì)非金屬材料大氣老化腐蝕性能的影響來(lái)確定，我國(guó)的氣候可分為六種類型(見(jiàn)附錄B)。注:特殊需要的工業(yè)暴露場(chǎng)應(yīng)設(shè)在廠礦密集區(qū)內(nèi)；鹽霧氣候暴露場(chǎng)應(yīng)設(shè)在空氣鹽分濃的海邊或海島上。5.1.2 標(biāo)準(zhǔn)暴露場(chǎng)地要求 場(chǎng)地應(yīng)平坦空曠，遠(yuǎn)離建筑物和樹(shù)木，周圍障礙物與場(chǎng)地邊沿的距離至少為該障礙物高度的3倍。 場(chǎng)地附近應(yīng)無(wú)工廠煙囪、通風(fēng)口或其他能散發(fā)大量腐蝕氣體和雜質(zhì)的設(shè)施。最好遠(yuǎn)離廠礦區(qū)和鬧市區(qū)，或設(shè)在該地區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向的上方。

9、場(chǎng)地應(yīng)保持當(dāng)?shù)氐淖匀恢脖粻顟B(tài)，不積水，有植物生長(zhǎng)則應(yīng)該經(jīng)常割短，要求草高不應(yīng)超過(guò)200mm 。根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康囊?，也可采用水泥地板，需在?bào)告中注明。5.2 暴露場(chǎng)設(shè)備暴露場(chǎng)內(nèi)或鄰近要求設(shè)置氣象要素觀測(cè)和大氣介質(zhì)分析設(shè)備，以長(zhǎng)期連續(xù)觀測(cè)記錄主要的氣象要素和定期測(cè)定環(huán)境周圍的大氣成分。環(huán)境因素測(cè)量?jī)x器要求符合GB/T3681的有關(guān)規(guī)定或相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。6 試驗(yàn)樣品6.1 整車每種車型至少有一輛樣車，根據(jù)不同的配置與試驗(yàn)?zāi)康囊部梢允嵌噍v。要求試驗(yàn)車輛是新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品或是批量生產(chǎn)線上抽取的標(biāo)準(zhǔn)配置的合格產(chǎn)品，并配有隨車工具、備胎、滅火器、使用說(shuō)明書及零部件目錄等附件。6.2 標(biāo)準(zhǔn)樣件試驗(yàn)整車要求配

10、備與其上裝配是同批生產(chǎn)的合格標(biāo)準(zhǔn)樣件。標(biāo)準(zhǔn)樣件要求是單個(gè)零部件制品或是特制的標(biāo)準(zhǔn)樣件。標(biāo)準(zhǔn)樣件主要包括前(后)保險(xiǎn)杠、散熱器罩、各種燈具、轉(zhuǎn)向盤、儀表板總成、車標(biāo)、車內(nèi)裝飾件等或是重點(diǎn)考核的零部件。6.3 標(biāo)準(zhǔn)樣件貯存標(biāo)準(zhǔn)樣件要求貯存在空氣溫度為23±20、相對(duì)濕度為50±5、氣壓為86kPa106kPa的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下的避光處，如果不具備該條件也可以貯存在正常的試驗(yàn)條件(即環(huán)境空氣溫度為1O35、相對(duì)濕度為4575)下的避光處。注：標(biāo)準(zhǔn)樣件貯存處環(huán)境(包含空氣)應(yīng)保持清新、干凈，無(wú)任何污染物質(zhì)存在。7 暴露期限7.1 期限設(shè)定方法7.1.1 期限設(shè)定除考慮試樣類型、用途及

11、試驗(yàn)?zāi)康耐?，還要考慮能夠正確地掌握試樣性能老化的歷程。7.1.2 暴露期限設(shè)定可以選擇以時(shí)間為單位(如月、年)，但在考核內(nèi)飾件的光老化性能時(shí)，要求選擇以試樣表面接收太陽(yáng)輻射量為單位(如MJm2)；也可以選擇以試樣性能變化(如損耗、破壞的程度)到規(guī)定的某一極限值為單位。7.1.3產(chǎn)品研制階段或生產(chǎn)例行試驗(yàn)要求以試樣性能老化下降至規(guī)定限值時(shí)其所接收的太陽(yáng)輻射量或經(jīng)過(guò)的時(shí)間為期限，產(chǎn)品鑒定或是驗(yàn)收試驗(yàn)至少一年以上，暴露研究試驗(yàn)至少要兩年以上。也可以按SAEJl976RevisedMAR2002的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)定。7.2 暴露期限的表示7.2.1 以時(shí)間設(shè)定期限的時(shí)候，原則上取日、月及年為單位。7.2

12、.2 以太陽(yáng)輻射量為期限時(shí)，即以試樣表面接收太陽(yáng)輻射量達(dá)到規(guī)定的某一數(shù)值為單位，這時(shí)要明確記錄暴露開(kāi)始的日期及結(jié)束日期。注：如無(wú)特殊規(guī)定，以總?cè)丈浔斫邮掌髌矫娉戏?、在偏離水平面45°的透明回火玻璃下，測(cè)定出的總太陽(yáng)輻射量作為暴露整車接收的太陽(yáng)輻射能量來(lái)確定期限。7.2.3 以試樣性能變化為期限時(shí)，即以達(dá)到所規(guī)定的變化限值為期限，這時(shí)除明確記錄暴露開(kāi)始的日期及結(jié)束日期外，還要記錄試樣所接收的太陽(yáng)總輻射能量與太陽(yáng)紫外輻射總能量。7.3 暴露開(kāi)始日期7.3.1 要求少于一年的暴露期限，為了正確掌握試樣各種性能的歷時(shí)變化，原則上應(yīng)把暴露開(kāi)始的日期分為下面兩種來(lái)實(shí)施：即濕熱帶氣候暴露試驗(yàn)建

13、議以每年的3月或4月開(kāi)始；干燥氣候的暴露試驗(yàn)推薦以秋季的9月或10月為開(kāi)始日期。7.3.2 超過(guò)一年以上的暴露期限，一般不特別規(guī)定暴露試驗(yàn)開(kāi)始的日期。8 試驗(yàn)程序8.1 試驗(yàn)準(zhǔn)備 8.1.1 試驗(yàn)樣品驗(yàn)收 清潔新到試驗(yàn)樣品、晾干，檢查裝運(yùn)損傷、裝配缺陷與其他表面狀態(tài)缺陷，做好原始記錄，必要時(shí)應(yīng)拍照或攝像記錄；然后對(duì)試樣進(jìn)行試驗(yàn)處理，配備標(biāo)準(zhǔn)樣件的貯存要求按6.3的規(guī)定進(jìn)行。8.1.2 測(cè)量位置的確定 要求顏色、鮮映性、光澤度測(cè)量的表面及部件總成，其測(cè)量位置要選擇在最顯眼、接收太陽(yáng)總輻射能量最多的平面上并用不褪色記號(hào)筆做出永久性標(biāo)記標(biāo)識(shí)，使每次測(cè)量位置、方向順序不變，以保證測(cè)量值的準(zhǔn)確。要求測(cè)量

14、溫度的部件，要在晴天的中午1215點(diǎn)間用便攜式測(cè)溫儀在不同部位進(jìn)行多次測(cè)量以確定其最高積溫點(diǎn)位，然后在其上做出標(biāo)識(shí)作為試驗(yàn)過(guò)程中部件的溫度測(cè)量點(diǎn)。要求劃痕腐蝕、劃格附著力與劃痕硬度測(cè)量的涂層表面，其測(cè)量位置要選擇在顏色、鮮映性、光澤度測(cè)量位置的下部。注1:光澤與顏色的測(cè)量點(diǎn)位應(yīng)盡可能靠近或重疊。注2:測(cè)量點(diǎn)位的確定除按8.1.2的規(guī)定外，也可以按客戶的要求進(jìn)行。8.1.3 暴露前檢測(cè)試驗(yàn)前按8.4、8.5的要求進(jìn)行清潔與狀態(tài)調(diào)節(jié)，然后根據(jù)選擇的項(xiàng)目按8.3.28.3.8的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。8.1.4 劃痕處理如果選擇了涂層劃痕腐蝕項(xiàng)目，整車投入試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在確定的測(cè)量位置劃出長(zhǎng)為100mm的垂直方向

15、(Y)與水平方向(x)的“+”痕，痕深度為穿過(guò)表面涂層到達(dá)鈑金，并測(cè)出“+”劃痕的寬度；也可以按GB/T9276的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行涂層劃痕。 注:垂直車身板面上的水平劃痕從左到右，垂直劃痕從上到下；水平或接近水平車身板面上的水平劃痕從左到右，垂直劃痕從前到后。 8.1.5 溫度傳感器安裝 如果要求溫度測(cè)量，整車投入試驗(yàn)前，建議在確定的溫度測(cè)量點(diǎn)上安裝熱電偶。軟表面試樣的熱電偶應(yīng)安裝在軟表層/填充物疊層的分界面處，即刺穿軟表層把熱電偶插入至少13mm并使其平行于表面，以確保溫度感應(yīng)點(diǎn)嵌入在分界面內(nèi)；其他表面試樣的熱電偶安裝應(yīng)用如環(huán)氧類的耐高溫灰色不透明粘合劑粘接在試樣表面，必須小心操作以確保熱電偶連

16、接點(diǎn)與試樣表面接觸并被粘合劑覆蓋，在保證熱電偶粘接到試樣表面的前提下，粘接面積應(yīng)盡量做到最小。8.2 投入試驗(yàn)8.2.1 暴露方式室外大氣暴露試驗(yàn)一般應(yīng)南北朝向自然放置于暴露場(chǎng)內(nèi)。在北半球，試驗(yàn)車的前風(fēng)擋玻璃朝正南方向；在南半球，試驗(yàn)車的前風(fēng)擋玻璃朝正北方向。為了適應(yīng)特殊的試驗(yàn)?zāi)康?，也可以朝向任何方向放置?.2.2 暴露狀態(tài)試驗(yàn)時(shí)，要求試驗(yàn)車的所有車門、車窗和通風(fēng)系統(tǒng)都要緊密關(guān)閉，同時(shí)要保證每輛試驗(yàn)車之間的放置空間通風(fēng)自由且不相互遮擋陽(yáng)光。試驗(yàn)車的放置距離至少為其相鄰車輛高度的3倍。8.3 檢測(cè)周期與方法8.3.1 檢測(cè)周期整車按8.2規(guī)定進(jìn)行暴露后，在整個(gè)試驗(yàn)期限中，各種性能變化的檢測(cè)周期

17、為:新產(chǎn)品要求暴露初期三個(gè)月內(nèi)，每半個(gè)月一次；三個(gè)月至一年內(nèi)，每月一次；超過(guò)一年后，每三個(gè)月一次。如果是批量生產(chǎn)的鑒定或驗(yàn)收試驗(yàn)，檢測(cè)的間隔時(shí)間可以相對(duì)延長(zhǎng)即檢測(cè)次數(shù)相對(duì)減少。也可以按試樣表面接受一定的總太陽(yáng)輻射量作為檢測(cè)周期。當(dāng)天氣驟變時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查，如有異常變化現(xiàn)象應(yīng)做記錄或拍照。8.3.2 外觀目測(cè)檢查如無(wú)特殊要求，根據(jù)選擇的檢測(cè)周期，在不受陽(yáng)光直射，自然光線充足、明亮、干燥的地方，按附錄A規(guī)定的整車外觀檢測(cè)內(nèi)容進(jìn)行各種老化現(xiàn)象的目測(cè)檢查。檢查時(shí)可采用510倍放大鏡，對(duì)試樣進(jìn)行觀察。注:滲析物、長(zhǎng)霉、起霜等老化現(xiàn)象的目測(cè)檢查應(yīng)在試樣清潔前進(jìn)行預(yù)觀察。8.3.3 光澤度的測(cè)量根據(jù)選擇的測(cè)量

18、周期，涂層表面光澤度測(cè)量按GB/T9754的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，也可以按相關(guān)光澤儀操作說(shuō)明進(jìn)行測(cè)量；塑料表面光澤的測(cè)量按GB/T 8807的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。整車裝飾部件有紋理表面光澤的測(cè)量方法是在測(cè)量位置上任意標(biāo)出0°位，然后從0°位開(kāi)始依次順時(shí)針旋轉(zhuǎn)如0°、180°和270°等4個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量，讀取每一測(cè)量方向的光澤數(shù)據(jù)，光澤測(cè)量幾何角度的選擇按GB/T 9754或GB/T 8807的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。8.3.4 顏色與鮮映性(DOI)的測(cè)量根據(jù)選擇的測(cè)量周期，涂層表面顏色的測(cè)量按GB/T 11186的有關(guān)規(guī)定選擇標(biāo)準(zhǔn)照明體D65和觀察者視域角為10&#

19、176;視場(chǎng)下進(jìn)行，鮮映性(DOI)或(PGD)值的測(cè)量按相關(guān)鮮映性儀的使用操作說(shuō)明進(jìn)行；塑料、橡膠表面顏色的測(cè)量按GB/T 15596、GB/T 16996的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。8.3.5 涂層劃痕腐蝕檢測(cè) 根據(jù)選擇的測(cè)量周期，觀察“十”痕的腐蝕出現(xiàn)時(shí)間、狀態(tài)及腐蝕產(chǎn)物，測(cè)量垂直劃痕(Y)兩側(cè)涂層區(qū)域與水平劃痕(x)兩側(cè)涂層區(qū)域的最大腐蝕點(diǎn)間垂直于原始劃痕的距離，以mm為單位記錄測(cè)量數(shù)據(jù)。 8.3.6 涂層鉛筆硬度檢測(cè)如無(wú)特殊要求，規(guī)定試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)與結(jié)束后，按GB/T 6739規(guī)定的手工操作法測(cè)定其鉛筆硬度。也可選用相關(guān)的硬度測(cè)量?jī)x(如DUROTest)進(jìn)行測(cè)定。 8.3.7 涂層附著力檢測(cè)如無(wú)特殊

20、要求，試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)與結(jié)束后，按GB/T 9286規(guī)定進(jìn)行涂層的附著力劃格試驗(yàn)檢測(cè)。8.3.8 整車操作檢查在暴露試驗(yàn)中，整車每周啟動(dòng)一次并運(yùn)行40min，運(yùn)行前后分別對(duì)以下功能件進(jìn)行檢查。a) 檢查所有電器功能件的工作情況是否正常。b) 檢查刮水器、風(fēng)窗洗滌器、除霜裝置、玻璃升降器、門鎖、內(nèi)鎖提鈕、行李箱門及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等性能是否正常。c) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等工作情況是否正常及電池充電性能等。8.3.9 車體溫度測(cè)量投放試驗(yàn)后，有溫度測(cè)量跟蹤設(shè)備應(yīng)在溫度測(cè)量點(diǎn)上安裝探頭及連接記錄儀。如果不能對(duì)選定的溫度測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行每天跟蹤測(cè)量，要求每月必須挑選4至5天氣溫高、太陽(yáng)輻射強(qiáng)、最好無(wú)云彩影

21、響的良好日期進(jìn)行車體溫度測(cè)量，測(cè)量出選擇點(diǎn)的相對(duì)最高受熱溫度。8.3.10 拍照在試驗(yàn)過(guò)程中，要求對(duì)出現(xiàn)特殊老化現(xiàn)象的部位及時(shí)拍照。拍照時(shí)要求標(biāo)上標(biāo)識(shí)和日期。8.4 樣品清潔如無(wú)特殊要求，試驗(yàn)樣品規(guī)定每月或每次檢測(cè)前應(yīng)進(jìn)行清潔。清潔時(shí)要求用干凈水(即水質(zhì):pH值為68，固體含量小于1ppm，硅土小于0.2ppm)和柔軟棉布對(duì)車輛外表面進(jìn)行徹底清洗、晾干，用吸塵器清潔車內(nèi)灰塵及用干凈柔軟濕棉布清潔內(nèi)飾件及玻璃表面；若涂層試驗(yàn)表面用干凈水沒(méi)有清洗干凈，可用中性汽車(液體)清潔劑清洗后再用干凈水清洗干凈，晾干。清潔時(shí)注意保護(hù)試驗(yàn)表面不受任何污染與損傷。注:在清潔過(guò)程中，不要清除任何的老化產(chǎn)物如粉化、

22、滲析物、長(zhǎng)霉、起霜等。8.5 狀態(tài)調(diào)節(jié) 試驗(yàn)樣品清潔、晾干后一般要求在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀態(tài)條件下停放24h以上，才能進(jìn)行各項(xiàng)外觀性能的檢測(cè)。如果沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀態(tài)調(diào)節(jié)試驗(yàn)室，也可以在常規(guī)試驗(yàn)條件下停放24h以上。8.6 環(huán)境因素的監(jiān)測(cè)整車投入曝曬試驗(yàn)的同時(shí)，要求按GB/T 3681或相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定記錄所有的氣象條件因素和會(huì)影響試驗(yàn)結(jié)果的大氣環(huán)境因素。9 數(shù)據(jù)處理9.1 涂層外觀老化9.1.1 光澤以試驗(yàn)前測(cè)出的光澤度為原始值。按式(1)計(jì)算出其在各個(gè)暴露階段的光澤損失率即失光率(%)。 失光率(%)=(Ao-Ai)/Ao×100(1)式中:Ao老化前光澤測(cè)定值；Ai老化后光澤測(cè)定值。9

23、.1.2顏色與鮮映性(DOI)以試驗(yàn)前測(cè)出每個(gè)試樣的色空間坐標(biāo)L*、a*、b*和c*的平均值為原始值，按式(2)計(jì)算其在各試驗(yàn)時(shí)間的色差三值，根據(jù)需要也可以按式(3)計(jì)算其在各試驗(yàn)時(shí)間的色相差H值；測(cè)量點(diǎn)位鮮映性值在各個(gè)試驗(yàn)階段的變化率(%)按式(4)計(jì)算。鮮映性值變化率(%)=(Po-Pi)/Po×100(1)式中:Po老化前的(DOI)或(PGD)值；Pi老化后的(DOI)或(PGD)值。9.1.3 外觀目測(cè)結(jié)果按GB/T 1766的有關(guān)規(guī)定對(duì)粉化、變色、失光、裂紋、長(zhǎng)霉、沾污、斑點(diǎn)、生銹、泛金、脫落、起泡等外觀老化現(xiàn)象進(jìn)行等級(jí)評(píng)定表示。也可以根據(jù)附錄A.3的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行表示。9

24、.1.4 劃痕腐蝕檢測(cè)結(jié)果 劃痕涂層區(qū)域最大腐蝕深度的算法如式(5)和式(6)所示:hY=y-y0(5) hX=x-x0()式中:hY、hX垂直和水平劃痕的最大腐蝕深度，mm；、x垂直和水平劃痕兩側(cè)涂層區(qū)域最大腐蝕點(diǎn)間的垂直距離；mm；y0、X0垂直和水平劃痕口原始寬度，mm。9.1.5 涂層硬度檢測(cè)結(jié)果 按GB/T 6739的規(guī)定進(jìn)行硬度測(cè)量結(jié)果表示。9.1.6 涂層劃格檢測(cè)結(jié)果 涂層劃格試驗(yàn)結(jié)果按GB/T9286的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行表示。9.2 橡膠、塑料、人造革纖維和紡織品等外觀老化結(jié)果儀器測(cè)量結(jié)果表示:光滑表面的失光率按式(1)計(jì)算，有紋理表面的失光率按式(7)計(jì)算；顏色結(jié)果表示與9.1.2

25、同，目測(cè)結(jié)果按GB 250的有關(guān)規(guī)定表示；其他外觀老化現(xiàn)象，按附錄A的有關(guān)規(guī)定表示。根據(jù)要求也可按GB 250、GB/T16996、GB/T 15596的有關(guān)規(guī)定表示。失光率(%)=(Bo-Bi)/Bo×100(7)式中:Bo老化前4個(gè)方向的光澤平均值；Bi老化后4個(gè)方向的光澤平均值。9.3 整車使用操作檢測(cè)結(jié)果對(duì)功能件的破壞程度推薦用“輕微、中等、嚴(yán)重與完全失效”等術(shù)語(yǔ)描述。9.4 整車車體溫度測(cè)量結(jié)果繪制每個(gè)測(cè)量點(diǎn)的月/年最高溫度曲線與車體空氣的月/年最高溫度曲線，或統(tǒng)計(jì)整個(gè)暴露試驗(yàn)過(guò)程中每個(gè)測(cè)量點(diǎn)積熱的最大溫度值，以表示。9.5 環(huán)境因素的監(jiān)測(cè)結(jié)果按GB/T 3681或相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定對(duì)監(jiān)測(cè)的各種環(huán)境因子數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)果統(tǒng)計(jì)與表示。10 結(jié)果評(píng)價(jià)10.1 涂層外觀性能老化評(píng)定根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果按GB/T1766的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行涂層外觀各性能老化等級(jí)的評(píng)定，劃痕腐蝕、硬度、劃格附著力等試驗(yàn)結(jié)果按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或附錄A的有關(guān)規(guī)定進(jìn)