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1、架橋機(jī)安全操作規(guī)程(4)架橋機(jī)的平安操作規(guī)程4一、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格掌握間距,三條軌道必需平行。二、斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí),架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯(cuò)開,其間距可依據(jù)斜交角度計(jì)算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行(詳細(xì)事宜請(qǐng)與制造單位聯(lián)系)。三、架橋機(jī)縱向移動(dòng)要做好一切預(yù)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。四、架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時(shí),前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強(qiáng)穩(wěn)定性。五、安裝橋梁有上下縱坡時(shí),架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如:采納三角鐵塊在輪子前后作
2、防護(hù),特殊中腿距梁端很近,移位時(shí)要留意掌握。六、架橋機(jī)拼裝后肯定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機(jī)再運(yùn)行到位開頭安裝作業(yè)。七、架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí),要常常留意平安檢查,每安裝一孔必需進(jìn)行一次全面平安檢查,發(fā)覺(jué)問(wèn)題要停止工作并準(zhǔn)時(shí)處理后才能連續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。八、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè)。九、連接銷子加工材質(zhì)必需按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,不得用低鋼號(hào)加工代替。十、五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè),必需用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車,架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源,以防發(fā)生意外。十一、架橋機(jī)縱向就位必需嚴(yán)格掌握位置尺寸,確?;炷令A(yù)制梁安裝順當(dāng)就位。十二、由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用
3、設(shè)備,架橋機(jī)作業(yè)必需明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職平安員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施,確保施工平安。人員基本條件如下:指揮員1名:熟識(shí)橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟識(shí)架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說(shuō)明書中的要求,并具有肯定的組織力量,熟識(shí)指揮信號(hào),責(zé)任心強(qiáng);電工一名:能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線,能在工作中快速排解故障,責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)嫻熟,反應(yīng)靈敏者擔(dān)當(dāng)和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作;液壓工1名:熟識(shí)液壓系統(tǒng)的基本學(xué)問(wèn)和使用及修理技能,能正確操作和排解有關(guān)故障;起重工3名:具有多年從事起重工作的經(jīng)受,責(zé)任心強(qiáng),具備肯定的力學(xué)學(xué)問(wèn),熟識(shí)起重機(jī)操作規(guī)程和平安規(guī)程,工作仔細(xì)負(fù)
4、責(zé),一絲不茍;幫助工3名:具有肯定的文化學(xué)問(wèn),身強(qiáng)力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業(yè)務(wù)的青年,并作為培育的對(duì)象使用。十三、懸臂縱移時(shí),上部?jī)商燔嚤匦韬笸?,前天車退至后支腿處;后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。十四、中頂高支腿頂高時(shí),前天車必需退至前支腿處;后天車必需退至后支腿處。十五、前支腿或后頂高支腿頂高時(shí),兩天車必需退至中腿四周。十六、前支腿頂高就位后,必需采納專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長(zhǎng)時(shí)間受力。十七、液壓系統(tǒng)1、屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥,必需同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開,切不行只打開期中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè),否則將會(huì)造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;2、依據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂
5、的不同工況來(lái)確定溢流閥的整定值,但最大不得超過(guò)31MPa。整定后即用螺帽鎖緊,并不行任意改動(dòng)整定壓力,過(guò)小則工作中常常溢流,造成油溫上升甚至不能工作;整定壓力過(guò)大則不能起保險(xiǎn)作用,使元件損壞。詳細(xì)整定數(shù)值由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員確定;3、當(dāng)油溫超過(guò)70時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻,當(dāng)油溫低于0應(yīng)考慮更換低溫液壓油;4、各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí),應(yīng)馬上停機(jī),由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不行擅自拆卸;十八、架橋機(jī)必需設(shè)置避雷裝置,由使用單位自行解決。十九、架橋機(jī)大車行走方梁的承載力量應(yīng)滿意有關(guān)要求,兩自由端必需設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車行丟失控時(shí),將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機(jī)不能連續(xù)滑移。二十、在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端,必需設(shè)置擋鐵,以保證架橋機(jī)的移位平安。二十一、架橋機(jī)工作前,應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度,使架橋機(jī)主梁縱向坡度1.5%。二十二、架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡3%,不滿意時(shí)應(yīng)調(diào)整至此要求。二十三、架橋機(jī)在下坡工
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