2012采礦學(xué)練習(xí)題

1、采礦學(xué)復(fù)習(xí)范圍、單項選擇1. 相鄰采區(qū)之間隔離煤柱寬度一般為A.8mB.10mC.15mD.20m2. 井底車場內(nèi)用于固定箱式礦車卸煤的主井硐室被稱為A.井底煤倉 B.箕斗裝載硐室 C.翻籠硐室 D.清理撒煤硐室3. 沿煤層底板布置綜采放頂煤工作面,一次采放出煤層全部厚度的放頂煤采煤法稱為A.一次采全厚放頂煤 B.預(yù)采頂分層放頂煤 C.頂網(wǎng)下放頂煤 D.傾斜分層放頂煤4. 井田范圍內(nèi)由已開掘的開拓巷道所圈定的尚未采出的可采儲量是A.可采煤量 B.開拓煤量 C.準(zhǔn)備煤量 D.回采煤量5. 開采近水平煤層的采區(qū)稱為A.采區(qū) B.帶區(qū) C.盤區(qū) D.分帶6. 用機械方法破煤和裝煤、輸送機運煤、單體支

2、柱和鉸接頂梁支護(hù)的采煤工藝系統(tǒng)是A.炮采工藝系統(tǒng) B.普采工藝系統(tǒng) C.綜采工藝系統(tǒng) D.放頂煤開采工藝系統(tǒng)7. 單位時間采區(qū)內(nèi)同時生產(chǎn)的采煤工作面和掘進(jìn)工作面產(chǎn)量總和是指A.生產(chǎn)煤量 B.掘進(jìn)煤量 C.綜合煤量 D.采區(qū)生產(chǎn)水平8. 與地面不直接相通的水平巷道,其長軸線與煤層走向垂直或斜交的巖石巷道稱為A.石門 B.煤門 C.運輸大巷 D.聯(lián)絡(luò)巷9. 按列車從井底車場兩端或一端進(jìn)出車,折返式井底車場可分為盡頭式和A.立式 B.臥式 C.斜式 D.梭式10. 僅為采煤工作面生產(chǎn)效勞的巷道是A.開拓巷道 B.準(zhǔn)備巷道 C.回采巷道 D.采區(qū)巷道11. 主斜井用帶式輸送機運煤并兼作進(jìn)風(fēng)井時,風(fēng)速不

3、得超過A.2m/sB.4m/sC.5m/sD.6m/s12. 屬于井底車場主井系統(tǒng)硐室的是A.爆破材料庫 B.中央變電所 C.水倉 D.井底煤倉13. 井下與地面出入的咽喉是指A.井筒 B.井底車場 C.運輸大巷 D.石門14. 作為炮采工作面以循環(huán)結(jié)束標(biāo)志是A.割煤 B.移架 C.推溜 D.回柱放頂15. ?煤礦平安規(guī)程?規(guī)定,厚煤層工作面采出率不應(yīng)小于A.93%B.95%C.97%D.99%16. 長壁工作面長度一般在A.80-150mB.120-200mC.80-250mD.100-250m17. 井底車場內(nèi)用于排水的副井主要硐室是A.馬頭門 B.水倉 C.中央變電所 D.中央水泵房18

4、. 只開煤房、不回收煤柱,留設(shè)房間煤柱支承上覆巖層是指A.房式采煤法 B.房柱式采煤法 C.長壁式采煤法 D.放頂煤采煤法19. 在準(zhǔn)備煤量范圍內(nèi),已有采煤巷道及開切眼所圈定的可采儲量是A.可采煤量 B.開拓煤量 C.準(zhǔn)備煤量 D.回采煤量20. 在地質(zhì)歷史開展過程中,由含炭物質(zhì)沉積形成的大面積含煤地帶稱為A.井田 B.煤田 C.礦區(qū) D.礦井21. 爆破落煤、爆破及人工裝煤、輸送機運煤和單體支柱支護(hù)的采煤工藝系統(tǒng)是A.炮采工藝系統(tǒng) B.普采工藝系統(tǒng) C.綜采工藝系統(tǒng) D.放頂煤開采工藝系統(tǒng)22. 在劃定的井田范圍內(nèi),根據(jù)勘探資料計算而得,作為礦井設(shè)計和生產(chǎn)的依據(jù)的是A.地質(zhì)儲量 B.可采儲量

5、 C.礦井儲量 D.工業(yè)儲量23. 利用三條區(qū)段平巷準(zhǔn)備出兩個采煤工作面稱為A.單工作面 B.雙工作面 C.對拉工作面 D.混合工作面24. 在綜采過程中,工作面遇到一些變化大的地質(zhì)構(gòu)造帶時,其推進(jìn)方向需要進(jìn)行調(diào)整,通常轉(zhuǎn)角小于 45時,稱為A.調(diào)斜 B.旋轉(zhuǎn) C.轉(zhuǎn)采 D.跳采25. 為一個采區(qū)或數(shù)個區(qū)段效勞的巷道是A.開拓巷道 B.準(zhǔn)備巷道 C.回采巷道 D.采區(qū)巷道26. 在傾斜分層走向長壁采煤法中,下分層采煤工作面滯后上分層工作面不少于A.1-2 個月 B.2-3 個月 C.3-4 個月 D.4-6 個月27. 與井底車場的通過水平有關(guān)的工程是A.卸載方式 B.列車數(shù)量 C.列車間距

6、D.煤倉容量28. DK615 的含義是A.對稱,軌型 15,軌距 900mmB.對開,軌型 18,軌距 900mmC.渡線,軌型 18,軌距 600mmD.單開,軌型 15,軌距 600mm29. 作為綜采工作面循環(huán)結(jié)束標(biāo)志是A.割煤 B.移架 C.推溜 D.回柱放頂30. ?煤礦平安規(guī)程?規(guī)定,中厚煤層工作面采出率不應(yīng)小于A.93%B.95%C.97%D.99%31. 偽斜柔性掩護(hù)支架采煤法適用于埋藏穩(wěn)定的急斜煤層,其厚度為A.3-5mB.2-6mC.5-10mD.8-15m32. 副井井筒與井底車場巷道連接的局部為A.馬頭門 B.中央變電所 C.中央水泵房 D.等候室33. 當(dāng)煤層傾角小

7、于 12時推廣使用A.傾斜長壁采煤法 B.走向長壁采煤法 C.房柱式采煤法 D.放頂煤采煤法34. 采區(qū)上山及車場等準(zhǔn)備巷道所圈定的可采儲量是A.可采煤量 B.開拓煤量 C.準(zhǔn)備煤量 D.回采煤量35. 在近水平煤層中,用盤區(qū)石門代替盤區(qū)運輸上山的布置稱為A.上山盤區(qū) B.下山盤區(qū) C.上下山盤區(qū) D.石門盤區(qū)36. 用機械方法破煤、裝煤、運煤、液壓支架支護(hù)的采煤工藝系統(tǒng)是A.炮采工藝系統(tǒng) B.普采工藝系統(tǒng) C.綜采工藝系統(tǒng) D.放頂煤開采工藝系統(tǒng)37. 在井田范圍內(nèi),經(jīng)過地質(zhì)勘探,煤層厚度和質(zhì)量均符合開采要求,地質(zhì)構(gòu)造比擬清楚,目前可供利用的可列入平衡表內(nèi)的儲量稱為A.礦井儲量 B.礦井工業(yè)

8、煤量 C.礦井地質(zhì)煤量 D.礦井可采儲量38. 兩個工作面布置三條回采巷道,其中運輸巷為兩工作面共用的工作面布置稱作A.單工作面 B.雙工作面 C.對拉工作面 D.混合工作面39. 當(dāng)煤層傾角較小時可以采用沿煤層頂板穿層斜井開拓,煤層傾角較大時可以采用A.偽斜井 B.頂板穿層 C.反斜井 D.底板穿層40. 為全礦井、一個水平或假設(shè)干采區(qū)效勞的巷道是A.開拓巷道 B.準(zhǔn)備巷道 C.回采巷道 D.采區(qū)巷道41. 大型礦區(qū)的設(shè)計水平是A.90 萬 t240 萬 tB.240 萬 t500 萬 tC.500 萬 t1000 萬 tD.1000 萬 t3000 萬 t42. 井底車場存車線路與主要運輸

9、巷道相互平行的車場是A.立式車場 B.臥式車場 C.斜式車場 D.折返式車場43. 屬于無煤柱護(hù)巷方式的是A.煤體-煤體 B.煤體-煤柱 C.煤柱-煤柱 D.沿空留巷44. 作為普采工作面循環(huán)結(jié)束的標(biāo)志是A.割煤 B.移架 C.推溜 D.回柱放頂45. ?煤礦平安規(guī)程?規(guī)定,薄煤層工作面采出率不應(yīng)小于A.93%B.95%C.97%D.99%、多項選擇題1. 采區(qū)走向長度確定的影響因素包括A.地質(zhì)條件 B.開采條件 C.生產(chǎn)技術(shù)條件 D.經(jīng)濟(jì)因素 E.人為因素2. 采區(qū)下部車場形式按裝車站位置不同有A.上山裝車式 B.大巷裝車式 C.石門裝車式 D.繞道裝車式 E.平巷裝車式3. 影響準(zhǔn)備巷道礦

10、壓顯現(xiàn)的因素有A.地質(zhì)構(gòu)造 B.傾角 C.煤巖性質(zhì) D.巷道布置 E.采深4. 急斜煤層采煤方法有A.偽斜長壁采煤法 B.水平分段放頂煤采煤法 C.倉儲采煤法 D.倒臺階式E.偽斜柔性掩護(hù)支架采煤法5.上山布置的類型按其位置可分為A.兩條煤層上山 B.一巖一煤上山E.兩巖一煤上山6.沿空留巷時區(qū)段平巷的布置主要有A.前進(jìn)式 B.后退式 C.兩翼式7.影響頂煤冒放性的主要因素的有A.煤層間距 B.煤層賦存條件 C.8.放頂煤開采中工作面內(nèi)煤炭損失主要有C. 兩條巖石上山 D.三條巖石上山D. 往復(fù)式 E.旋轉(zhuǎn)式煤層厚度 D.工作面長度 E.煤層數(shù)量A.初采損失 B.末采損失 C.端頭損失 D.巷

11、道損失 E.采煤工藝損失9 .厚煤層分層開采的采煤方法有A.傾斜分層 B.傾斜分段放頂煤 C.斜切分層 D.水平分層 E.水平分段放頂煤10 .采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)包括A.運煤系統(tǒng) B.運料排肝系統(tǒng) C.通風(fēng)系統(tǒng) D.供電系統(tǒng) E.壓氣和平安用水系統(tǒng)11 .頂煤的破壞分區(qū)包括A.初始破壞區(qū) B.破壞開展區(qū) C.裂隙發(fā)育區(qū) D.垮落破碎區(qū) E.采空充填區(qū)12 .長壁采煤工藝包括的工序有A.破煤 B.裝煤 C.運煤 D.支護(hù) E.采空區(qū)處理13 .礦井生產(chǎn)的主要系統(tǒng)包括A.運煤系統(tǒng) B.通風(fēng)系統(tǒng) C.運料系統(tǒng) D.排水系統(tǒng) E.排肝系統(tǒng)14 .合理的開采水平垂高中階段斜長劃分應(yīng)考慮的因素有A.行人條件 B

12、.具有合理的區(qū)段數(shù)目 C.煤的運輸 D.通風(fēng)條件 E.輔助提升15 .綜采工作面的主要設(shè)備有A.可彎曲刮板輸送機 B.雙滾筒采煤機 C.可移動變電站 D.液壓支架 E.可伸縮膠帶輸送機三、填空題1 .回采巷道的護(hù)巷方式有沿空留巷和.2 .綜采工作面端部斜切進(jìn)刀有兩種方式,分別是不留三角煤端部斜切進(jìn)刀和 c3 .按車場所處位置不同可分為采區(qū)上部車場、采區(qū)中部車場和.4 .“三量是指開拓煤量、準(zhǔn)備煤量和.5 .根據(jù)煤層賦存條件及開采技術(shù)不同,分層采煤法又可以分為傾斜分層、水平分層和.6 .根據(jù)煤層的間距不同,采區(qū)式準(zhǔn)備方式有煤層群單層采區(qū)準(zhǔn)備方式和準(zhǔn)備方式.7 .采煤機運轉(zhuǎn)時間占每日可利用的采煤作

13、業(yè)時間百分比稱為.8 .根據(jù)礦車的卸載方式不同,分固定箱式礦車和礦車兩種.9 .甩車場斜面線路的聯(lián)接系統(tǒng),可以歸納為單道起坡系統(tǒng)和.10 .按機械化程度和使用的支護(hù)設(shè)備放頂煤開采可分為綜采放頂煤和.11 .無煤柱護(hù)巷有兩種形式,分別是沿空留巷和.12 .綜采工作面采煤機進(jìn)刀方式主要有直臥式進(jìn)刀和.13 .采區(qū)下部車場按裝車站位置不同,分大巷裝車式、裝車式和繞道裝車式三種類型.14 .井田開拓方式有立井開拓、斜井開拓、綜合開拓、多井筒分區(qū)域開拓、.15 .根據(jù)采煤工藝、礦壓限制特點和工作面長度不同,采煤方法分為兩大類,分別是壁式體系和.16 .按區(qū)內(nèi)巷道布置確定的準(zhǔn)備方式可分為單翼采區(qū)、雙翼采區(qū)

14、和準(zhǔn)備.17 .綜放工作面液壓支架分為單輸送機高位放煤、雙輸送機中位放煤和雙輸送機放煤三種類型.18 .根據(jù)主運煤列車在車場內(nèi)運行方式不同,井底車場可分為環(huán)形式和兩大類型.19 .沿空掘巷采煤工作面接替有兩種方式,分別是區(qū)段跳采接替和區(qū)段接替.20 .薄煤層開采所采用的采煤機械是滾筒式采煤機和.21 .煤層群聯(lián)合布置的采區(qū)上山布置的位置是煤組上部、煤組下部.22 .根據(jù)進(jìn)刀的位置不同,斜切進(jìn)刀分斜切進(jìn)刀和中部斜切進(jìn)刀.23 .采區(qū)上部車場的根本形式有平車場和.24 .按井筒形式不同,井田開拓形式有立井開拓、斜井開拓、綜合開拓、多井筒分區(qū)域開拓.25 .柱式體系采煤法包括房式采煤法、采煤法和巷柱

15、式采煤法.26 .我國按實際應(yīng)用情況,準(zhǔn)備方式可歸納為采區(qū)式、盤區(qū)式及三種.27 .綜采工作面設(shè)備在搬運和安裝中,支架的安裝順序分為安裝和后退式安裝.28 .按列車從井底車場兩端或一端進(jìn)出車,折返式車場可分為梭式車場和車場.29 .根據(jù)?煤礦平安規(guī)程?規(guī)定,運輸大巷的斷面要滿足運輸、通風(fēng)、鋪設(shè)管線和的需要.30 .綜采工作面液壓支架的支護(hù)方式分為及時支護(hù)和.四、名詞解釋1 .準(zhǔn)備巷道2 .支承壓力3 .礦石搬運4 .煤田5 .全部垮落法6 .開拓巷道7 .煤壁片幫8 .邊幫9 .階段10 .充填法11 .采煤工作面12 .礦山壓力13 .剝采比14 .水平15 .刀柱法16 .井田17 .回采

16、巷道18 .緩慢下沉法19 .礦山壓力顯現(xiàn)20 .臺階五、簡做題1. 簡述綜采放頂煤技術(shù)的主要優(yōu)缺點.2. 簡述影響礦井生產(chǎn)水平的主要因素.3. 簡述井田的開拓方式.4. 簡述礦井建設(shè)的順序的原那么.5. 簡述采煤工作面的作業(yè)形式.6. 簡述綜采放頂煤放煤的主要方式.7. 簡述影響支承壓力的主要因素.8. 簡述影響礦井生產(chǎn)水平的因素.9. 簡述井田開拓主要研究和確定的問題.10. 簡述礦井開拓延深的方式.11. 簡述盤區(qū)式準(zhǔn)備方式.12. 簡述井田的劃分原那么.13. 簡述綜采工作面移架方式和端頭支護(hù)形式.14. 簡述上、下山開采比擬中的不同方面.15. 簡述綜采放頂煤放煤的主要方式.16.

17、簡述綜合開拓方式的類型.17. 簡述常用的井田劃分方法.18. 簡述采場通風(fēng)方式.19. 簡述礦井風(fēng)井的布置方式種類.20. 簡述直接頂分類方法及分類指標(biāo).21. 簡述影響準(zhǔn)備巷道礦壓顯現(xiàn)的因素.22. 簡述急斜煤層采煤方法的種類.23. 簡述井底車場硐室的布置原那么.24.六、論述題1. 試述采煤工作面作業(yè)規(guī)程編制的內(nèi)容.2. 試述傾斜長壁采煤法的優(yōu)點、問題和適用條件.3. 試述采區(qū)巷道聯(lián)合布置的優(yōu)缺點.4. 試述綜采放頂煤技術(shù)的適用條件.5. 試述斜井開拓和立井開拓的優(yōu)缺點.6. 試述采區(qū)內(nèi)采煤工作面各種開采順序的特點.7. 試述確定合理準(zhǔn)備方式應(yīng)遵循的原那么.采礦學(xué)答案、單項選擇、多項選

18、擇題1-5.ABCD.BCD.ABCDE.ABCDE.ABCDE6-106.ABD7.BCD8.ABCE9.ACDE10.ABCDE11-1611.ABCD12.ABCDE13.ABCDE14ABCE15.ABD三、填空題1. 沿空掘巷.2. 留三角煤端部斜切進(jìn)刀.3. 采區(qū)下部車場.4. 回采煤量.5. 斜切分層.6. 煤層群采區(qū)聯(lián)合布置.7. 采煤機開機率.8. 底卸式.9. 雙道起坡系統(tǒng).10. 簡易放頂煤.11. 沿空掘巷.12. 斜切式進(jìn)刀.13. 石門.14. 平硐開拓.15. 柱式體系.16. 跨多上山采區(qū).17. 低位.18. 折返式.19. 依次.20. 刨煤機.21. 煤組

19、中部.1-151.B2.C3.A4.B5.C11.B12.D13.A14.D15.A16-3016.CD.A.D.B26.C.A.DBB31-4531.B32.A33.A34.C35.D41.B42.B43.D44.D45.C6.B7.D8.A9.D10.C20AC.C.A.B36.C37.B38.C39.D40.A22. 端部.23. 甩車場.24. 平硐開拓.25. 房柱式.26. 帶區(qū)式.27. 前進(jìn)式.28. 盡頭式.29. 行人.30. 滯后支護(hù).四、名詞解釋31. 為一個采區(qū)或數(shù)個區(qū)段效勞的巷道稱為準(zhǔn)備巷道.32. 采煤工作面周圍圍巖中應(yīng)力升高區(qū)的壓力稱為支承壓力.33. 將回采崩

20、落的礦石從采場搬運到階段運輸水平的過程,稱為礦石搬運.34. 在地質(zhì)歷史開展過程中,由含炭物質(zhì)沉積形成的根本上連續(xù)的大面積含煤地帶,稱為煤田.35. 即采空區(qū)的頂板及時垮落,利用巖石的碎脹性,將采出煤炭空間充滿的方法.36. 為全礦井、一個水平或假設(shè)干采區(qū)效勞的巷道稱為開拓巷道.37. 指在工作面前方支承壓力作用下,煤壁發(fā)生垂直和水平變形而脫落的現(xiàn)象.38. 是由采場四周坡面及平臺組合成的外表總體.39. 在井田范圍內(nèi),沿著煤層的傾斜方向,按一定標(biāo)高把煤層劃分為假設(shè)干個平行于走向的具有獨立生產(chǎn)系統(tǒng)的長條,每個長條稱為一個階段.40. 即由地面或井下采集廢石料把采空區(qū)重新充填滿的方法.41. 是

21、由采落煤炭的煤壁和平安作業(yè)的工作空間組成,又稱采場.42. 由于開采引起的工作面周圍巖體內(nèi)的力,叫礦山壓力.43. 是開采單位煤量所需剝離的巖石量.44. 通常將設(shè)有井底車場、階段運輸大巷并且擔(dān)負(fù)全階段運輸任務(wù)的水平,稱為開采水平,也簡稱水平.45. 在采空區(qū)每間隔一定距離留下一定寬度的煤柱俗稱刀柱,支撐頂板的方法.46. 劃分給一個礦井或露天礦開采的那一局部煤田稱為井田.47. 僅為采煤工作面效勞的巷道叫回采巷道.48. 是指當(dāng)頂板本身具有緩慢撓曲下沉的性能時,隨著工作面的推進(jìn),在采空區(qū)前方自行撓曲下沉使采空區(qū)閉合的方法.49. 在礦山壓力作用下,產(chǎn)生的一系列力學(xué)現(xiàn)象,稱為礦山壓力顯現(xiàn).50

22、. 露天開采過程中,為滿足采運工作的需要,往往把露天采場劃分為具有一定高度的水平或傾斜分層,每一個分層稱為一個臺階.五、簡做題1. 優(yōu)點：1有利于合理集中生產(chǎn)；2對煤層及地質(zhì)條件具有較強的適應(yīng)性；3具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益.缺點：采出率較低,工作面粉塵大,自然發(fā)火、瓦斯積聚隱患大等.2. 1地質(zhì)條件和開采技術(shù)條件；2各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的水平；3儲量條件；4平安生產(chǎn)條件；5經(jīng)濟(jì)條件.3. 1立井開拓；2斜井開拓；3平硐開拓；4綜合開拓；5多井筒分區(qū)域開拓.4. 1先淺后深；2先小后大；3先易后難；4先改擴(kuò)建后新建；5先平硐斜井后立井；6先急需后一般.5. 1兩采一準(zhǔn)；2三班采煤、邊采邊準(zhǔn)；3四班作業(yè)、三采一準(zhǔn)

23、；4四班交叉；5兩班半采煤、半班準(zhǔn)備.6. 1多輪、分段、順序、等量放煤；（ 2多輪、間隔、順序、等量放煤；（ 3單輪、間隔、多口放煤.7. 1開采深度；2圍巖性質(zhì)；3采空區(qū)殘留空間；4相鄰工作面回采；5近距煤層回采.8. 1地質(zhì)條件與開采技術(shù)條件；2各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的水平；（ 3） 儲量條件；4經(jīng)濟(jì)條件.9. 1確定井簡的形式、數(shù)目及其配置,合理選擇井簡及工業(yè)場地的位置；（2） 合理確定開采水平數(shù)目和位置；（3） 布置大巷及井底車場；（4） 確定礦井開采程序,做好開采水平的接替；（5） 進(jìn)行礦井開拓延深、深部開拓及技術(shù)改造；（6） 合理確定礦井通風(fēng)、運輸及供電系統(tǒng).10. 1直接延深；2暗井延深；

24、3直接延深結(jié)合暗井延深；（ 4） 新開一個井筒,延深一個井筒；5深部新開立井或斜井.11. 1上山盤區(qū)；2下山盤區(qū)；3石門盤區(qū)；4單翼盤區(qū)；（ 5） 雙翼盤區(qū)；6跨多石門盤區(qū).12. 1照顧全局；2充分利用自然條件；3平安經(jīng)濟(jì)效果好；4直折線原那么；5為礦井開展留有余地；6要有與礦區(qū)開發(fā)強度相適應(yīng)的礦井?dāng)?shù)目和井田范圍.13. 1移架方式有三種：5倉儲采煤法.1單架依次順序式又稱單架連續(xù)式；2分組間隔交錯式；3成組整體依次順序式.2端頭支護(hù)方式主要有兩種：4自移式端頭支架；5用工作面液壓支架支護(hù)端頭.14. 1運輸提升方面；2排水方面；3掘進(jìn)方面；4通風(fēng)方面；5根本建設(shè)投資方面.15. 1多輪、

25、分段、順序、等量放煤；（2）多輪、間隔、順序、等量放煤；（3）單輪、間隔、多口放煤.16. 1斜井立井；2平硐斜井；3平硐立井；5平硐斜井立井.17. 1按煤層賦存形態(tài)劃分；2按地質(zhì)構(gòu)造劃分；3按人為境界劃分；4按地形地物界限劃分；5按煤質(zhì)、煤種分布規(guī)律劃分；6按伴生有益礦產(chǎn)富集帶或其他開采技術(shù)條件劃分.18.1U 型通風(fēng)；2Z 型通風(fēng)；3丫型通風(fēng)；（ 4）H 型通風(fēng)；5W 型通風(fēng).19. 1中央并列式通風(fēng)；（ 2中央邊界式中央分列式通風(fēng)；（ 3對角式通風(fēng)；（ 4采區(qū)風(fēng)井通風(fēng)；（ 5混合式通風(fēng)；（ 6分區(qū)域通風(fēng).20. 1一類：不穩(wěn)定頂板；2二類：中等穩(wěn)定頂板；3三類：穩(wěn)定頂板；4四類：非穩(wěn)定

26、頂板.直接頂穩(wěn)定性用強度指數(shù) D 來衡量,即：D=10RcC1C2,其中：Rc直接頂巖石單向抗壓強度,MPa；C1節(jié)理裂隙影響系數(shù)；C2分層厚度影響系數(shù).21. 1自然條件：如煤巖性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、采深、傾角、煤厚、水和溫度等；2開采方法：如巷道布置、開采順序、時間效應(yīng)、巷道維護(hù)方法等.22. 1倒臺階式采煤法；23.2偽斜長壁采煤法；24.3偽斜柔性掩護(hù)支架采煤法25.4水平分段放頂煤采煤法；231井底車場布置必須符合?煤礦平安規(guī)程?及?煤炭工業(yè)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?的有關(guān)要求和規(guī)定；（2井底車場硐室的布置應(yīng)適應(yīng)井底車場形式變化,但不能因硐室的布置而影響井底車場線路；（3井底車場硐室布置必須滿足礦井技術(shù)經(jīng)

27、濟(jì)合理的要求；（4應(yīng)盡量減少井底車場硐室工程量；（5井底車場硐室布置應(yīng)適應(yīng)礦井排水、煤炭運輸及開采技術(shù)上的要求.六、論述題1.1采煤工作面范圍內(nèi)外及其上下的采掘影響情況；（ 2采煤工作面范圍內(nèi)地質(zhì)、煤層賦存情況；（ 3采煤方法及工藝流程；（ 4頂板治理方法；（ 5采煤工作面范圍的風(fēng)量、風(fēng)速、通風(fēng)設(shè)施、通風(fēng)監(jiān)測等及通風(fēng)系統(tǒng)圖；（ 6運煤、運料的設(shè)備及其系統(tǒng)圖；（ 7供電設(shè)施、電纜、設(shè)備負(fù)荷及供電系統(tǒng)圖；（ 8灑水、注水、灌漿、充填、壓風(fēng)等管路系統(tǒng)圖；（ 9排水、照明設(shè)施及其布置圖；（ 10平安技術(shù)舉措、避災(zāi)路線；（ 11勞動組織循環(huán)圖表及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表.2. 1傾斜長壁采煤法的優(yōu)點：1巷道布

28、置簡單,巷道掘進(jìn)工程量及維護(hù)費低,投產(chǎn)快；2運輸系統(tǒng)簡單,占用設(shè)備少,運輸費低；3回采巷道沿煤層掘進(jìn),易固定方向,采面可等長布置,利于生產(chǎn)治理；4通風(fēng)線路短,風(fēng)流方向轉(zhuǎn)折少,通風(fēng)構(gòu)筑物少；5對淋水和瓦斯大的等某些地質(zhì)條件適應(yīng)性強；6技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益顯著,單產(chǎn)、巷道掘進(jìn)率、采出率和工效等指標(biāo)好.2傾斜長壁采煤法的問題：7長距離傾斜巷道輔助運輸和行人困難；8當(dāng)前采掘運機械設(shè)備不完全適應(yīng)傾斜長壁工作面開采的要求；9大巷裝車點較多.3傾斜長壁采煤法的適用條件:10煤層傾角小于 12時效果最好；11采取一定技術(shù)舉措,可適用于 1217的煤層.3. 優(yōu)點：1生產(chǎn)集中；2改善巷道維護(hù)條件；3改善運輸條件,簡化礦井的運輸系統(tǒng)；4提升采出率,減少煤炭損失.缺點：巖石巷道掘進(jìn)工程量大；準(zhǔn)備新采區(qū)時間長；巷道之間聯(lián)系和通風(fēng)系統(tǒng)復(fù)雜,要求較高的生產(chǎn)治理水平.4. 1煤層厚度：M=512m 為佳,過小易超前冒頂,過大破壞不充分；（2） 煤層硬度：頂煤破碎主要依靠頂板的壓力,其次是支架的反復(fù)支撐作用.所以硬度系數(shù)一般小于 3,否那么需要采取頂板破碎舉措；（3） 煤層傾角：緩斜煤層采用放頂煤開采時,煤層傾角不宜過大,否那么支架易倒滑；（4）煤層結(jié)構(gòu)： 煤層中