發(fā)動機(jī)冷卻系與潤滑系

1、第六節(jié)第六節(jié) 潤滑系的檢測與故障診斷潤滑系的檢測與故障診斷1、潤滑系統(tǒng)概述、潤滑系統(tǒng)概述2、潤滑系統(tǒng)的檢測、潤滑系統(tǒng)的檢測3、常見故障的診斷、常見故障的診斷1 1、潤滑系統(tǒng)概述、潤滑系統(tǒng)概述潤滑系組成：機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、油底殼、機(jī)油冷卻器、集濾器潤滑系組成：機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、油底殼、機(jī)油冷卻器、集濾器1、 發(fā)動機(jī)工作時，有哪些潤滑方式？發(fā)動機(jī)工作時，有哪些潤滑方式？2、 潤滑油有哪些作用？潤滑油有哪些作用？壓力潤滑壓力潤滑、飛濺潤滑飛濺潤滑、潤滑脂潤滑、潤滑脂潤滑 潤滑、冷卻、清潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹洗、密封、防銹2 2、潤滑系統(tǒng)的檢測、潤滑系統(tǒng)的檢測 汽車發(fā)動機(jī)工作時，潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)

2、異：汽車發(fā)動機(jī)工作時，潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)異：機(jī)油壓力異常機(jī)油壓力異常、機(jī)油品質(zhì)變壞過快機(jī)油品質(zhì)變壞過快、機(jī)油消耗增多機(jī)油消耗增多。 機(jī)油壓力：與機(jī)油的粘度、溫度、機(jī)油泵的供油能力、限壓閥的調(diào)整、機(jī)機(jī)油壓力：與機(jī)油的粘度、溫度、機(jī)油泵的供油能力、限壓閥的調(diào)整、機(jī)油道和濾清器的阻力、軸承油道和濾清器的阻力、軸承 的間隙。的間隙。 機(jī)油品質(zhì)：與雜質(zhì)污染、燃油稀釋、高溫氧化、添加劑的消耗相關(guān)。機(jī)油機(jī)油品質(zhì)：與雜質(zhì)污染、燃油稀釋、高溫氧化、添加劑的消耗相關(guān)。機(jī)油品質(zhì)變壞潤滑性能下降，需定期更換機(jī)油。品質(zhì)變壞潤滑性能下降，需定期更換機(jī)油。 機(jī)油消耗增大：漏油、燒機(jī)油。機(jī)油消耗增大：漏油、燒機(jī)油。 1. 機(jī)油壓力

3、的檢測機(jī)油壓力的檢測 機(jī)油壓力值通常根據(jù)汽車儀表板上的機(jī)油壓力表或油機(jī)油壓力值通常根據(jù)汽車儀表板上的機(jī)油壓力表或油壓信號指示燈顯示而測得。壓信號指示燈顯示而測得。 正常情況下，發(fā)動機(jī)在常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，正常情況下，發(fā)動機(jī)在常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，汽油機(jī)汽油機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)為機(jī)油壓力應(yīng)為0.20.4MPa，柴油機(jī)柴油機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)為機(jī)油壓力應(yīng)為0.30.6MPa。 機(jī)油壓力過高或過低，均屬不正常狀況，如發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力在中等轉(zhuǎn)速下低機(jī)油壓力過高或過低，均屬不正常狀況，如發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力在中等轉(zhuǎn)速下低于于147kPa，在怠速下低于，在怠速下低于49kPa，則發(fā)動機(jī)應(yīng)停止運轉(zhuǎn)，進(jìn)行檢查。，則發(fā)動機(jī)應(yīng)停止運轉(zhuǎn)，進(jìn)行檢查。

4、2.2.機(jī)油品質(zhì)的檢測機(jī)油品質(zhì)的檢測 （1）用機(jī)油不透光度分析儀檢測）用機(jī)油不透光度分析儀檢測檢測原理檢測原理 機(jī)油在使用過程中，會逐漸變黑。機(jī)油污染程度越大，變黑的程度就越機(jī)油在使用過程中，會逐漸變黑。機(jī)油污染程度越大，變黑的程度就越大，光線通過變黑油膜的能力就越差。機(jī)油不透光度分析儀就是通過測量機(jī)大，光線通過變黑油膜的能力就越差。機(jī)油不透光度分析儀就是通過測量機(jī)油膜的油膜的不透光度不透光度來間接檢測機(jī)油污染程度的。來間接檢測機(jī)油污染程度的。（2）用機(jī)油介電常數(shù)分析儀檢測）用機(jī)油介電常數(shù)分析儀檢測2.2.機(jī)油品質(zhì)的檢測機(jī)油品質(zhì)的檢測 檢測原理檢測原理 C=S/d 機(jī)油介電常數(shù)分析儀就是通過測

5、量機(jī)油介電常數(shù)的變化來間接檢機(jī)油介電常數(shù)分析儀就是通過測量機(jī)油介電常數(shù)的變化來間接檢測機(jī)油污染程度的。由于測機(jī)油污染程度的。由于介電常數(shù)的大小與機(jī)油中存在的一些污染物介電常數(shù)的大小與機(jī)油中存在的一些污染物的相對濃度成比例的相對濃度成比例，因此，還能根據(jù)機(jī)油污染物對介電常數(shù)的，因此，還能根據(jù)機(jī)油污染物對介電常數(shù)的變化效變化效應(yīng)應(yīng)來分析機(jī)油變質(zhì)的主要原因。來分析機(jī)油變質(zhì)的主要原因。 汽油機(jī)機(jī)油的綜合測量值在汽油機(jī)機(jī)油的綜合測量值在4.24.7，柴油機(jī)機(jī)油在柴油機(jī)機(jī)油在5.05.5之間時，發(fā)動機(jī)應(yīng)之間時，發(fā)動機(jī)應(yīng)更更換換機(jī)油。機(jī)油。（3）用濾紙油斑試驗法檢測）用濾紙油斑試驗法檢測2.2.機(jī)油品質(zhì)的檢

6、測機(jī)油品質(zhì)的檢測 將被測的濾紙斑點圖與標(biāo)準(zhǔn)斑點圖譜進(jìn)行對比分析，即可對在用機(jī)油的品將被測的濾紙斑點圖與標(biāo)準(zhǔn)斑點圖譜進(jìn)行對比分析，即可對在用機(jī)油的品質(zhì)作出定性的判斷。質(zhì)作出定性的判斷。清潔機(jī)油具有色彩明亮均勻一致的斑痕；可用機(jī)油具有油環(huán)清潔機(jī)油具有色彩明亮均勻一致的斑痕；可用機(jī)油具有油環(huán)區(qū)明亮、擴(kuò)散區(qū)較寬的斑痕；污染嚴(yán)重的機(jī)油具有中心區(qū)深黑、擴(kuò)散區(qū)狹窄的斑區(qū)明亮、擴(kuò)散區(qū)較寬的斑痕；污染嚴(yán)重的機(jī)油具有中心區(qū)深黑、擴(kuò)散區(qū)狹窄的斑痕。痕。 簡單快速，粗略分析，無定量分析。簡單快速，粗略分析，無定量分析。 用規(guī)定尺寸的滴棒把用規(guī)定尺寸的滴棒把第第3或第或第4滴滴機(jī)油滴在專用機(jī)油滴在專用濾紙上，油滴將經(jīng)紙

7、內(nèi)多孔性孔隙向外延伸，濾紙上，油滴將經(jīng)紙內(nèi)多孔性孔隙向外延伸，23h后油滴就在濾紙上形成了斑痕，如圖所示。后油滴就在濾紙上形成了斑痕，如圖所示。根據(jù)根據(jù)油滴擴(kuò)散的斑痕特征，可以代表機(jī)油中雜質(zhì)顆粒的油滴擴(kuò)散的斑痕特征，可以代表機(jī)油中雜質(zhì)顆粒的分布情況以及清凈分散能力分布情況以及清凈分散能力。 清凈性分析法：通過檢測濾紙斑點圖形的中心區(qū)和擴(kuò)散區(qū)雜質(zhì)濃度分布情況清凈性分析法：通過檢測濾紙斑點圖形的中心區(qū)和擴(kuò)散區(qū)雜質(zhì)濃度分布情況來來定量定量表示機(jī)油的清凈分散能力及污染程度的。表示機(jī)油的清凈分散能力及污染程度的。 濾紙油斑的濾紙油斑的雜質(zhì)濃度與不透光度成正比雜質(zhì)濃度與不透光度成正比，也即雜質(zhì)濃度越高，其

8、透光性，也即雜質(zhì)濃度越高，其透光性越差。越差。 油斑油斑中心圓核中心圓核的不透光度為的不透光度為N1，與圓核等面積的油斑，與圓核等面積的油斑擴(kuò)散區(qū)擴(kuò)散區(qū)的不透的不透光度為光度為N2。機(jī)油潔凈性質(zhì)量系數(shù)：機(jī)油潔凈性質(zhì)量系數(shù)： 當(dāng)油斑中心區(qū)不透光度當(dāng)油斑中心區(qū)不透光度N1遠(yuǎn)大于同面積擴(kuò)散區(qū)的不透光度遠(yuǎn)大于同面積擴(kuò)散區(qū)的不透光度N2時，時，K值很小，說明值很小，說明機(jī)油中的雜質(zhì)大部分集中在中心區(qū)，機(jī)油的分散清凈性已變得很差，這種機(jī)油污染機(jī)油中的雜質(zhì)大部分集中在中心區(qū)，機(jī)油的分散清凈性已變得很差，這種機(jī)油污染老化嚴(yán)重；老化嚴(yán)重； 當(dāng)當(dāng)N2=0，K=0，說明機(jī)油無擴(kuò)散去，已無分散清凈能力；當(dāng)中心區(qū)和擴(kuò)散

9、區(qū)的不，說明機(jī)油無擴(kuò)散去，已無分散清凈能力；當(dāng)中心區(qū)和擴(kuò)散區(qū)的不透光度無差別時，透光度無差別時，K1，N2=N1說明機(jī)油的分散清凈性最好。說明機(jī)油的分散清凈性最好。2.2.機(jī)油品質(zhì)的檢測機(jī)油品質(zhì)的檢測 （4）經(jīng)驗法檢查）經(jīng)驗法檢查1、發(fā)動機(jī)預(yù)熱停機(jī)觀察：、發(fā)動機(jī)預(yù)熱停機(jī)觀察： 若有泡沫或黃白色乳化油膜，則機(jī)油含水極高。若有泡沫或黃白色乳化油膜，則機(jī)油含水極高。 若顏色變深無光澤，說明機(jī)油抗氧化劑失效。若顏色變深無光澤，說明機(jī)油抗氧化劑失效。 若有汽油味，說明機(jī)油被汽油稀釋。若有汽油味，說明機(jī)油被汽油稀釋。2、用手指捻機(jī)油：、用手指捻機(jī)油： 若有顆粒感，則機(jī)油雜質(zhì)多。若有顆粒感，則機(jī)油雜質(zhì)多。

10、若兩手指分開，觀看油絲的長度。（油絲長度超過若兩手指分開，觀看油絲的長度。（油絲長度超過3mm粘度過大，粘度過大，若低于若低于2mm粘度過低，稀釋嚴(yán)重）。粘度過低，稀釋嚴(yán)重）。3.3.機(jī)油消耗量的檢測機(jī)油消耗量的檢測 當(dāng)機(jī)油消耗量過多時，說明發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況變差，應(yīng)當(dāng)機(jī)油消耗量過多時，說明發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況變差，應(yīng)查明原因；當(dāng)機(jī)油消耗量嚴(yán)重超標(biāo)，如查明原因；當(dāng)機(jī)油消耗量嚴(yán)重超標(biāo)，如每每1000km超過超過1.5L時，則應(yīng)大修發(fā)動機(jī)時，則應(yīng)大修發(fā)動機(jī)。 潤滑系常見故障有潤滑系常見故障有機(jī)油壓力過低機(jī)油壓力過低、機(jī)油壓力過高機(jī)油壓力過高、機(jī)油消耗異常機(jī)油消耗異常、機(jī)油機(jī)油變質(zhì)變質(zhì)等。等。一、一、 機(jī)油壓

11、力過低機(jī)油壓力過低 機(jī)油機(jī)油壓力過低，將使?jié)櫥Ч档?，磨損增加，甚至危急機(jī)件的正壓力過低，將使?jié)櫥Ч档?，磨損增加，甚至危急機(jī)件的正常運轉(zhuǎn)而使之燒壞。常運轉(zhuǎn)而使之燒壞。1 1 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 發(fā)動機(jī)啟動后，機(jī)油壓力很快降低，機(jī)油報警燈閃亮。發(fā)動機(jī)啟動后，機(jī)油壓力很快降低，機(jī)油報警燈閃亮。 發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中機(jī)油壓力始終過低。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中機(jī)油壓力始終過低。 油底殼機(jī)油被稀釋，油面增高，機(jī)油黏度變小，帶有濃厚的汽油油底殼機(jī)油被稀釋，油面增高，機(jī)油黏度變小，帶有濃厚的汽油味或帶有水泡味。味或帶有水泡味。二、潤滑系常見故障的診斷二、潤滑系常見故障的診斷 2 2 故障原因故障原因 機(jī)油量沒有達(dá)到

12、規(guī)定容量。機(jī)油量沒有達(dá)到規(guī)定容量。 機(jī)油黏度變小。機(jī)油黏度變小。 汽油或冷卻液進(jìn)入油底殼。汽油或冷卻液進(jìn)入油底殼。 機(jī)油集濾器臟、堵。機(jī)油集濾器臟、堵。 機(jī)油濾清器臟、堵。機(jī)油濾清器臟、堵。 機(jī)油泵磨損嚴(yán)重。機(jī)油泵磨損嚴(yán)重。 限壓閥調(diào)整彈簧彈力過低。限壓閥調(diào)整彈簧彈力過低。 油道堵、泄漏。油道堵、泄漏。 發(fā)動機(jī)曲軸軸承或連桿軸承配合間隙過大，或凸輪軸軸承間隙過發(fā)動機(jī)曲軸軸承或連桿軸承配合間隙過大，或凸輪軸軸承間隙過大。大。 機(jī)油壓力表、機(jī)油壓力傳感器及機(jī)油壓力報警器工作不正常。機(jī)油壓力表、機(jī)油壓力傳感器及機(jī)油壓力報警器工作不正常。1111發(fā)動機(jī)過熱。發(fā)動機(jī)過熱。 3 3 故障診斷故障診斷 首先

13、拔出機(jī)油尺，檢查曲軸箱內(nèi)機(jī)油油面。若機(jī)油不虧，首先拔出機(jī)油尺，檢查曲軸箱內(nèi)機(jī)油油面。若機(jī)油不虧，應(yīng)檢查機(jī)油表、傳感器；若機(jī)油嚴(yán)重不足，能聽到曲軸軸承應(yīng)檢查機(jī)油表、傳感器；若機(jī)油嚴(yán)重不足，能聽到曲軸軸承和連桿軸承異響，應(yīng)及時補充機(jī)油。和連桿軸承異響，應(yīng)及時補充機(jī)油。 檢查機(jī)油黏度是否變小，用拇指和食指沾少許機(jī)油，兩指檢查機(jī)油黏度是否變小，用拇指和食指沾少許機(jī)油，兩指拉開，兩指間應(yīng)拉有拉開，兩指間應(yīng)拉有2 23mm 3mm 的油絲，否則即為機(jī)油過稀。檢的油絲，否則即為機(jī)油過稀。檢查機(jī)油中是否含有汽油或水分，若混雜有汽油或水分，則需查機(jī)油中是否含有汽油或水分，若混雜有汽油或水分，則需進(jìn)一步檢查何處滲

14、漏，并排除故障。進(jìn)一步檢查何處滲漏，并排除故障。 通過水溫表，觀察發(fā)動機(jī)是否過熱，若過熱，查明原因并通過水溫表，觀察發(fā)動機(jī)是否過熱，若過熱，查明原因并排除故障。排除故障。 檢查機(jī)油傳感器。接通點火開關(guān)，將其導(dǎo)線拆下，使端頭檢查機(jī)油傳感器。接通點火開關(guān)，將其導(dǎo)線拆下，使端頭與缸體接觸，查看機(jī)油表指針，若能迅速上升與缸體接觸，查看機(jī)油表指針，若能迅速上升“到頭到頭”，說，說明機(jī)油表良好，故障在傳感器；若表針不動或上升不多，表明機(jī)油表良好，故障在傳感器；若表針不動或上升不多，表明機(jī)油表失效或?qū)Ь€接地不良。明機(jī)油表失效或?qū)Ь€接地不良。 國產(chǎn)轎車捷達(dá)在發(fā)動機(jī)潤滑系內(nèi)，設(shè)置兩個機(jī)油壓力開關(guān)。一國產(chǎn)轎車捷達(dá)

15、在發(fā)動機(jī)潤滑系內(nèi)，設(shè)置兩個機(jī)油壓力開關(guān)。一個為個為30kPa30kPa的壓力開關(guān)，位于的壓力開關(guān)，位于發(fā)動機(jī)缸蓋上發(fā)動機(jī)缸蓋上；另一個為；另一個為180kPa180kPa的壓力開關(guān)，位于的壓力開關(guān)，位于機(jī)油濾清器支架上機(jī)油濾清器支架上。當(dāng)接通點火開關(guān)時，機(jī)油壓力指示燈即亮，啟動發(fā)動機(jī)，當(dāng)機(jī)當(dāng)接通點火開關(guān)時，機(jī)油壓力指示燈即亮，啟動發(fā)動機(jī)，當(dāng)機(jī)油大于油大于3 3kPakPa時，燈應(yīng)滅。在低速運轉(zhuǎn)時，如機(jī)油壓力低于時，燈應(yīng)滅。在低速運轉(zhuǎn)時，如機(jī)油壓力低于3 3kPakPa，則，則30kPa30kPa的的壓力開關(guān)觸點閉合，油壓指示指示燈亮。壓力開關(guān)觸點閉合，油壓指示指示燈亮。當(dāng)轉(zhuǎn)速大于當(dāng)轉(zhuǎn)速大于21

16、50r/min2150r/min時，如機(jī)油壓力達(dá)不到時，如機(jī)油壓力達(dá)不到180kPa 180kPa 時，則時，則180kPa 180kPa 的壓力開關(guān)斷開，油壓指示燈即亮，同時蜂鳴器報警。的壓力開關(guān)斷開，油壓指示燈即亮，同時蜂鳴器報警。 若機(jī)油足夠，則應(yīng)檢查壓力開關(guān)。若油壓低于若機(jī)油足夠，則應(yīng)檢查壓力開關(guān)。若油壓低于30kPa30kPa，報警指示燈不閃爍，報警指示燈不閃爍，說明低壓開關(guān)觸點燒蝕或接觸不良。若低于說明低壓開關(guān)觸點燒蝕或接觸不良。若低于180kPa180kPa時，報警指示燈不時，報警指示燈不閃爍，說明高壓開關(guān)觸點斷不開。閃爍，說明高壓開關(guān)觸點斷不開。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，機(jī)油壓力突然降低，

17、應(yīng)及時停車熄火，檢查有無機(jī)油泄發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，機(jī)油壓力突然降低，應(yīng)及時停車熄火，檢查有無機(jī)油泄漏，如機(jī)油濾清器襯墊損壞、油管斷裂等。漏，如機(jī)油濾清器襯墊損壞、油管斷裂等。 拆下傳感器拆下傳感器( (或壓力開關(guān)或壓力開關(guān)) )作暫短發(fā)動，若機(jī)油噴出無力，應(yīng)檢查作暫短發(fā)動，若機(jī)油噴出無力，應(yīng)檢查機(jī)油濾清器、集濾器及機(jī)油泵等機(jī)油濾清器、集濾器及機(jī)油泵等。二、二、 機(jī)油壓力過高機(jī)油壓力過高機(jī)油壓力過高，容易沖壞機(jī)油細(xì)濾器蓋，也會沖壞機(jī)油壓機(jī)油壓力過高，容易沖壞機(jī)油細(xì)濾器蓋，也會沖壞機(jī)油壓力傳感器。力傳感器。1 1 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)時，機(jī)油壓力表指示高。發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)時，機(jī)油壓力表指示高。2 2

18、 故障原因故障原因機(jī)油黏度過大。機(jī)油黏度過大。限壓閥調(diào)整不當(dāng)或被膠質(zhì)黏住卡死在關(guān)閉位置。限壓閥調(diào)整不當(dāng)或被膠質(zhì)黏住卡死在關(guān)閉位置。氣缸體主油道堵。氣缸體主油道堵。機(jī)油濾清器濾芯堵塞且旁通閥開啟困難。機(jī)油濾清器濾芯堵塞且旁通閥開啟困難。機(jī)油壓力表失準(zhǔn)或機(jī)油傳感器失效。機(jī)油壓力表失準(zhǔn)或機(jī)油傳感器失效。新裝配的發(fā)動機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過小。新裝配的發(fā)動機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過小。 3 3 故障診斷故障診斷2 2 故障原因故障原因活塞與缸壁配合間隙過大?；钊c缸壁配合間隙過大?；钊h(huán)嚴(yán)重磨損使泵油現(xiàn)象加重?；钊h(huán)裝反了?；钊h(huán)嚴(yán)重磨損使泵油現(xiàn)象加重。活塞環(huán)裝反了。氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重且氣門油封損壞。

19、曲軸箱通風(fēng)不良。氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重且氣門油封損壞。曲軸箱通風(fēng)不良。發(fā)動機(jī)曲軸后端漏油。發(fā)動機(jī)曲軸后端漏油。發(fā)動機(jī)正時齒輪室蓋處漏油。發(fā)動機(jī)正時齒輪室蓋處漏油。 油底殼油底殼裂紋。裂紋。3 3 故障診斷故障診斷 檢查外部有無泄漏，特別是油底殼、曲軸前后端。檢查外部有無泄漏，特別是油底殼、曲軸前后端。 查看排氣管是否排藍(lán)煙。查看排氣管是否排藍(lán)煙。 三、三、 機(jī)油消耗異常機(jī)油消耗異常每次檢查時都發(fā)現(xiàn)機(jī)油減少，平均消耗量超過每次檢查時都發(fā)現(xiàn)機(jī)油減少，平均消耗量超過0.10.10.5mL/100km0.5mL/100km即為機(jī)油消即為機(jī)油消耗異常。耗異常。1 1 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象發(fā)動機(jī)或空氣壓縮機(jī)有漏油處

20、。發(fā)動機(jī)或空氣壓縮機(jī)有漏油處。排氣管排藍(lán)煙，機(jī)油加注口冒脈動藍(lán)煙。排氣管排藍(lán)煙，機(jī)油加注口冒脈動藍(lán)煙。每天檢查機(jī)油量，均會有明顯減少。每天檢查機(jī)油量，均會有明顯減少。 當(dāng)踏下加速踏板發(fā)動機(jī)當(dāng)踏下加速踏板發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)時高速運轉(zhuǎn)時，若，若排氣管大量排藍(lán)煙排氣管大量排藍(lán)煙，機(jī)油加注，機(jī)油加注口也冒口也冒出大量煙霧出大量煙霧，說明活塞、活塞環(huán)缸壁磨損過甚，應(yīng)拆檢活塞連，說明活塞、活塞環(huán)缸壁磨損過甚，應(yīng)拆檢活塞連桿組。桿組。當(dāng)發(fā)動機(jī)大負(fù)荷運轉(zhuǎn)，若排氣管大量排藍(lán)煙，當(dāng)發(fā)動機(jī)大負(fù)荷運轉(zhuǎn)，若排氣管大量排藍(lán)煙，機(jī)油加注口機(jī)油加注口無煙霧冒出無煙霧冒出，這是飛濺到氣門桿上的汽油，沿氣門桿與導(dǎo)管間的間隙被這是飛濺

21、到氣門桿上的汽油，沿氣門桿與導(dǎo)管間的間隙被吸入燃燒室吸入燃燒室的結(jié)果。的結(jié)果。若發(fā)動機(jī)在較短時期冒煙，而曲軸箱機(jī)油并無明顯減少，這是空氣濾若發(fā)動機(jī)在較短時期冒煙，而曲軸箱機(jī)油并無明顯減少，這是空氣濾清器油面過高被吸入氣缸所致，應(yīng)檢查曲軸箱通風(fēng)清器油面過高被吸入氣缸所致，應(yīng)檢查曲軸箱通風(fēng)。四、四、 機(jī)油變質(zhì)機(jī)油變質(zhì)1 1 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象取樣檢查機(jī)油，顏色發(fā)黑，用手捻搓，失去黏性感并有雜取樣檢查機(jī)油，顏色發(fā)黑，用手捻搓，失去黏性感并有雜質(zhì)感。含水分的機(jī)油呈乳濁狀并有泡沫。質(zhì)感。含水分的機(jī)油呈乳濁狀并有泡沫。2 2 故障原因故障原因機(jī)油使用時間過長，在高溫和氧化作用下形成氧化物和氧機(jī)油使用時間過長

22、，在高溫和氧化作用下形成氧化物和氧化聚合物，使機(jī)油逐漸老化變質(zhì)?；钊h(huán)漏氣。曲軸通化聚合物，使機(jī)油逐漸老化變質(zhì)?；钊h(huán)漏氣。曲軸通風(fēng)不良。機(jī)油中混雜有廢氣燃油，促使機(jī)油變質(zhì)。發(fā)動機(jī)風(fēng)不良。機(jī)油中混雜有廢氣燃油，促使機(jī)油變質(zhì)。發(fā)動機(jī)缸體裂紋，冷卻液漏入油底殼。汽油泵膜片破裂，汽油進(jìn)缸體裂紋，冷卻液漏入油底殼。汽油泵膜片破裂，汽油進(jìn)入了油底殼。廢氣中含有入了油底殼。廢氣中含有SO2SO2和水，下竄入油底殼中，使機(jī)和水，下竄入油底殼中，使機(jī)油呈酸性。油呈酸性。 機(jī)油過臟，含有雜質(zhì)。機(jī)油過臟，含有雜質(zhì)。 3 3 故障診斷故障診斷用機(jī)油尺取數(shù)滴機(jī)油觀察，可大致分辨出機(jī)油污染情況。若用機(jī)油尺取數(shù)滴機(jī)油觀察

23、，可大致分辨出機(jī)油污染情況。若機(jī)油顯機(jī)油顯示霧狀、油色混濁和乳化，說明機(jī)油已被水嚴(yán)重污染示霧狀、油色混濁和乳化，說明機(jī)油已被水嚴(yán)重污染；若機(jī)油呈灰色，；若機(jī)油呈灰色，聞有燃油氣味，則表示機(jī)油已被燃油稀釋；若聞有燃油氣味，則表示機(jī)油已被燃油稀釋；若機(jī)油放置一段時間后，機(jī)油放置一段時間后，則說明機(jī)油添加劑已失去作用則說明機(jī)油添加劑已失去作用；若用手指捻搓機(jī)油，有細(xì)粒感，則表；若用手指捻搓機(jī)油，有細(xì)粒感，則表示含雜質(zhì)較多。也可取數(shù)滴機(jī)油滴于中性濾紙上，檢查其擴(kuò)散后的油示含雜質(zhì)較多。也可取數(shù)滴機(jī)油滴于中性濾紙上，檢查其擴(kuò)散后的油跡，若中心黑色雜質(zhì)較黑，粒子較粗，則說明機(jī)油含雜質(zhì)較多已變質(zhì)。跡，若中心黑

24、色雜質(zhì)較黑，粒子較粗，則說明機(jī)油含雜質(zhì)較多已變質(zhì)。若桐油油面上升，且若桐油油面上升，且機(jī)油含有汽油味機(jī)油含有汽油味，進(jìn)而應(yīng)檢查汽油泵膜片是否，進(jìn)而應(yīng)檢查汽油泵膜片是否破裂、曲軸箱通風(fēng)是否良好、活塞的漏氣量是否過大。破裂、曲軸箱通風(fēng)是否良好、活塞的漏氣量是否過大。若機(jī)油若機(jī)油呈乳化狀態(tài)呈乳化狀態(tài)，應(yīng)檢查缸壁，應(yīng)檢查缸壁是否有裂紋滲漏處是否有裂紋滲漏處。檢查機(jī)油濾清器是否失效以及油道是否堵塞。檢查機(jī)油濾清器是否失效以及油道是否堵塞。第七節(jié)第七節(jié) 冷卻系故障診斷分析冷卻系故障診斷分析 1、冷卻系統(tǒng)概述、冷卻系統(tǒng)概述2、冷卻系統(tǒng)的檢測、冷卻系統(tǒng)的檢測3、常見故障的診斷、常見故障的診斷冷卻系的功能：控制

25、冷卻液在冷卻系的功能：控制冷卻液在80-900C內(nèi)。內(nèi)。1 1、冷卻系統(tǒng)概述、冷卻系統(tǒng)概述冷卻系冷卻系的組成的組成：冷卻液、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、水泵。：冷卻液、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、水泵。散熱器：散熱器蓋、補償水桶、散熱器百葉窗。散熱器：散熱器蓋、補償水桶、散熱器百葉窗。1 1、冷卻系統(tǒng)的檢測、冷卻系統(tǒng)的檢測 冷卻系的功用使發(fā)動機(jī)得到適度的冷卻，從而保持在最適宜的溫度范圍工作。冷卻系的功用使發(fā)動機(jī)得到適度的冷卻，從而保持在最適宜的溫度范圍工作。冷卻系的主要故障有冷卻系的主要故障有: :發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)溫度過高溫度過高、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)溫度過低溫度過低。檢測：1.密封性檢測 2.電動風(fēng)扇與溫

26、控開關(guān)檢測 3.節(jié)溫器檢測（1）密封性檢測）密封性檢測觀察法觀察法（檢查外漏與內(nèi)漏）（檢查外漏與內(nèi)漏）觀察外漏痕跡（黃色、綠色）停機(jī)觀察油尺，是否有白色或水泡。運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，掌心迎向排氣口，觀察掌心是否有水霧。拆散熱器蓋，使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，觀察是否有高溫氣體，或氣泡。壓力試驗法壓力試驗法手動加壓至0.1Mpa.觀察壓力變化。（2）電動風(fēng)扇與溫控開關(guān)檢測）電動風(fēng)扇與溫控開關(guān)檢測（3）節(jié)溫器檢測）節(jié)溫器檢測當(dāng)當(dāng)80-900C，升溫明顯減弱，節(jié)溫器正常；若發(fā)動機(jī)工作時，溫度，升溫明顯減弱，節(jié)溫器正常；若發(fā)動機(jī)工作時，溫度上升很慢，長時間達(dá)不到正常工作溫度，則節(jié)溫器主閥門沒關(guān)閉，上升很慢，長時間達(dá)不到正常工

27、作溫度，則節(jié)溫器主閥門沒關(guān)閉，無小循環(huán)；若發(fā)動機(jī)工作時，溫度一直飆升，則節(jié)溫器主閥門不開無小循環(huán)；若發(fā)動機(jī)工作時，溫度一直飆升，則節(jié)溫器主閥門不開啟，無大循環(huán)。啟，無大循環(huán)。3 3、常見故障的診斷、常見故障的診斷一一、 發(fā)動機(jī)溫度過高發(fā)動機(jī)溫度過高1 1 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 發(fā)動機(jī)工作時，水箱沸騰，發(fā)動機(jī)力性下降。發(fā)動機(jī)工作時，水箱沸騰，發(fā)動機(jī)力性下降。 水溫表指示水溫高，水溫報警燈閃亮。水溫表指示水溫高，水溫報警燈閃亮。2 2 故障危害故障危害 破壞了發(fā)動機(jī)零部件正常的配合間隙，使發(fā)動機(jī)性能下降。破壞了發(fā)動機(jī)零部件正常的配合間隙，使發(fā)動機(jī)性能下降。 充氣效率降低，發(fā)動機(jī)動力性下降。充氣效率降低

28、，發(fā)動機(jī)動力性下降。 潤滑油變稀，易變質(zhì)潤滑油變稀，易變質(zhì)。 發(fā)動機(jī)易發(fā)生爆震、早燃。發(fā)動機(jī)易發(fā)生爆震、早燃。3 3 故障原因故障原因 冷卻系水量不足。冷卻系水量不足。 百葉窗關(guān)閉或開度不夠。百葉窗關(guān)閉或開度不夠。 硅油風(fēng)扇離合器：硅油泄漏、風(fēng)扇皮帶過松、風(fēng)扇葉片裝反或葉硅油風(fēng)扇離合器：硅油泄漏、風(fēng)扇皮帶過松、風(fēng)扇葉片裝反或葉片變形；電動風(fēng)扇：風(fēng)扇電機(jī)故障，雙溫開關(guān)及線路故障。片變形；電動風(fēng)扇：風(fēng)扇電機(jī)故障，雙溫開關(guān)及線路故障。 節(jié)溫器失效，主閥門打不開。節(jié)溫器失效，主閥門打不開。 散熱器堵塞、冰凍、表面臟污。散熱器堵塞、冰凍、表面臟污。 冷卻水道堵、漏、滲、水垢太重。冷卻水道堵、漏、滲、水垢

29、太重。 缸墊燒蝕。缸墊燒蝕。 4 4 故障診斷故障診斷( (1) 1) 啟動發(fā)動機(jī)，觀察故障的不同癥狀，如回火、放炮、加速啟動發(fā)動機(jī)，觀察故障的不同癥狀，如回火、放炮、加速不良、發(fā)動機(jī)爆燃等等。不良、發(fā)動機(jī)爆燃等等。如果發(fā)動機(jī)有爆燃、回火、放炮現(xiàn)象，則應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)的點火如果發(fā)動機(jī)有爆燃、回火、放炮現(xiàn)象，則應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)的點火正時；如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)加速不良現(xiàn)象，則應(yīng)檢查供油系或清正時；如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)加速不良現(xiàn)象，則應(yīng)檢查供油系或清洗化油器；如果沒有以上現(xiàn)象，則進(jìn)行下一步。洗化油器；如果沒有以上現(xiàn)象，則進(jìn)行下一步。(2) (2) 關(guān)閉點火開關(guān)，檢查百葉窗是否關(guān)閉或開度不足。關(guān)閉點火開關(guān)，檢查百葉窗是否

30、關(guān)閉或開度不足。(3) (3) 檢查風(fēng)扇。檢查風(fēng)扇。 檢查風(fēng)扇皮帶松緊度是否適當(dāng)，否則可扳動發(fā)電機(jī)或動力轉(zhuǎn)檢查風(fēng)扇皮帶松緊度是否適當(dāng)，否則可扳動發(fā)電機(jī)或動力轉(zhuǎn)向泵進(jìn)行調(diào)整。向泵進(jìn)行調(diào)整。 檢查風(fēng)扇葉片固定情況、葉片是否變形、風(fēng)扇的風(fēng)量。其方檢查風(fēng)扇葉片固定情況、葉片是否變形、風(fēng)扇的風(fēng)量。其方法是在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，將一張薄紙放在散熱器前面，若薄紙法是在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，將一張薄紙放在散熱器前面，若薄紙被牢牢吸住，說明風(fēng)量足夠，否則應(yīng)調(diào)整風(fēng)扇葉片的角度。被牢牢吸住，說明風(fēng)量足夠，否則應(yīng)調(diào)整風(fēng)扇葉片的角度。 ( (4) 4) 檢查冷卻檢查冷卻液液 檢查液面，液面高度是否符合要求；檢查液面，液面高度是否符合要求； 檢查液質(zhì)，檢查冷卻液中銹皮或水垢是否過多。檢查液質(zhì)，檢查冷卻液中銹皮或水垢是否過多。 ( (5) 5) 檢查電路故障。檢查電路故障。 檢查指示系。可用起子將感應(yīng)塞中心極與發(fā)動機(jī)機(jī)體作搭鐵試驗。若檢查指示系?？捎闷鹱訉⒏袘?yīng)塞中心極與發(fā)動機(jī)機(jī)體作搭鐵試驗。若搭鐵后水溫表指針擺動，則說明水溫表良好；若水溫表指針不動，則搭鐵后水溫表指針擺動，則說明水溫表良好；若水溫表指針不動，則表明水溫表有故障。表明水溫表有故障。 檢查溫控開關(guān)