【高工原創(chuàng)】石墨之間的較量:人造石墨大規(guī)模應(yīng)用是必然趨勢_第1頁
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1、【高工原創(chuàng)】石墨之間的較量:人造石墨大規(guī)模應(yīng)用是必然趨勢【高工鋰電 記者 萬萍萍】俗話說“三十年河東, 三十年河西” ,鋰電池負極材料用石墨中,天然石墨與人造 石墨的市場應(yīng)用對比情況正是如此。早幾年前,市場上天然 石墨還處于主流地位。而如今, 人造石墨卻明顯占據(jù)了上風。“近年來人造石墨發(fā)展速度很快,未來其整體市場前景將高 于天然石墨。 ”近日,江西正拓新能源科技有限公司CTO 楊劍鋒告訴高工鋰電記者。根據(jù)高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所 (GBII) 調(diào)研統(tǒng)計, 2013 年中國 人造石墨市場規(guī)模從 2012 年的 10.61 億元上升至 12.84 億元, 同比增長 21%。而 2013 年中國天然石墨市

2、場規(guī)模從 2012 年 的 7.26 億元上升至 8.39 億元, 只同比增長了 15.6%。由此可 見,無論是市場規(guī)??偭窟€是增速,天然石墨均不敵人造石不僅如此,多位業(yè)內(nèi)人士還告訴記者,動力和儲能是鋰 電池未來應(yīng)用前景十分廣闊的領(lǐng)域。較之天然石墨,人造石 墨的綜合性能好、優(yōu)勢突出,會在動力電池和儲能電池上得到更為廣泛的運用在這樣的行業(yè)背景下,目前中國的負極材料企業(yè)多數(shù)以 生產(chǎn)人造石墨為主。有些原本以生產(chǎn)天然石墨為主的企業(yè)也 慢慢將研發(fā)重心轉(zhuǎn)到了人造石墨上。 “畢竟市場行情決定一 切,誰都不能逆勢而為。 ”一位負極材料企業(yè)產(chǎn)品總監(jiān)對記 者如是說。如此看來,一些以銷售天然石墨為支撐的負極材料企

3、業(yè),尤其是像貝特瑞這樣的巨頭企業(yè) (天然石墨占其業(yè)務(wù)比例 極大 ),未來將面臨著嚴峻的市場挑戰(zhàn)。 若貝特瑞仍以負極材 料巨頭自居,洋洋得意而忽視背后暗藏的巨大風險,其巨頭 地位恐將難保。人造石墨大規(guī)模應(yīng)用是必然趨勢人造石墨在市場上的表現(xiàn)之所以優(yōu)于天然石墨,其性能上的 優(yōu)點起了決定作用。人造石墨的循環(huán)性能、安全性能、大倍 率充放電效率、與電解液的相容性等均優(yōu)于天然石墨。另外,由整體單顆粒組成的天然石墨負極材料具有很高 的各向異性特征,鋰離子進出有一定的方向選擇性,而由多個人造石墨微顆粒組成的產(chǎn)品具有更牢固的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,同 時具有更高的各向同性特征,這種特征在一定程度上增強了 極片的壓縮密度,提高

4、了與電解液的浸潤性,減少了極片的 膨脹,對電池整體壽命的提高具有積極作用。至于克容量方面,雖然目前市面上有些人造石墨的克容 量也能達到天然石墨的水平,但總體而言,人造石墨的克容 量還是與天然石墨有一定差距,這是人造石墨在性能上略遜 于天然石墨的地方。據(jù)不完全統(tǒng)計,高端人造石墨與天然石 墨的克容量差距約在7-8mAh/g 。但是,湖州創(chuàng)亞動力電池材料有限公司總經(jīng)理胡博認 為,通過改進技術(shù),人造石墨的克容量可以做到與天然石墨 基本接近。長沙格翎電池材料有限公司 (下稱“格翎” )總經(jīng)理吳沙 還表示,克容量差距問題可以通過其他輔助材料來解決,像 格翎就可以做到讓兩者的差距縮至 5mAh/g ,這么小

5、的差距 就算不上是問題了?!凹幢闳嗽焓目巳萘渴冀K與天然石墨有一點點差距,難 以達到372 mAh/g 的理論值,也阻擋不了它發(fā)展腳步。因為克容量只是衡量石墨性能的一個方面,更重要的是要看其綜合性能。高端人造石墨在綜合性能上表現(xiàn)要好些。 ”楊劍鋒隨著 3C 消費電子對鋰電池循環(huán)性能、安全性能、容量 和倍率的要求逐步提高,適合用于大容量電池和倍率電池的 人造石墨日益受到青睞。在對新能源汽車免征購置稅、鼓勵公務(wù)車采購新能源汽 車等新一輪國家政策刺激下,新能源汽車行業(yè)發(fā)展進程加 速,與之命運共存的動力電池行業(yè)也普遍被業(yè)內(nèi)人士所看 好。隨著動力電池市場規(guī)模的快速擴大,在循環(huán)性能、安全 性能等更具優(yōu)勢

6、的人造石墨也會比天然石墨的市場前景要 好得多。此外,在市場前景十分廣闊的儲能領(lǐng)域,由于儲能電池 對循環(huán)性能、壽命要求高,電芯企業(yè)毫 無疑問必然會選用 人造石墨。在諸多利好之下,人造石墨的大規(guī)模應(yīng)用成為必然趨不過,仍有以生產(chǎn)天然石墨為主的企業(yè)提出了這樣的質(zhì) 疑:人造石墨的成本較天然石墨要高。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,同 等級的每噸人造石墨約比天然石墨貴 1.2-1.5 萬元。當動力電 池和儲能電池應(yīng)用石墨負極材料量大時,電芯企業(yè)也會將成 本作為重要考慮因素。但胡博對此表示反對: “從性能的角度來看,人造石墨 更適合用于動力電池和儲能電池,成本高一些不會成為問 題。況且,人造石墨的原材料來源廣泛,隨著人造石

7、墨產(chǎn)能 規(guī)模的擴大和技術(shù)的進步,其價格肯定還會下降。 ”高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所 (GBII) 調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,由于成本下 降、競爭激烈等各方面因素,人造石墨均價在逐年下挫,年 跌幅約5%-10% 。反觀天然石墨,由于政府對其污染問題越來越重視,整 改相關(guān)企業(yè)的力度加大,未來在增加了治理污染的成本后, 其總體成本會相應(yīng)增加。因此,吳沙十分自信地說道: “在保證產(chǎn)品性能的基礎(chǔ) 上,一旦價格降下來,未來就是人造石墨的天下。早在幾年 前大家都往天然石墨扎堆時,我就看好人造石墨方向,未來格翎也會堅持走人造石墨路線。 ”天然石墨負極材料企業(yè)重心轉(zhuǎn)移在鋰電池行業(yè)趨勢明顯傾向于采用人造石墨的背景下,人造 石墨的產(chǎn)量

8、增速、市場規(guī)模增速等均高于天然石墨。高工鋰 電產(chǎn)業(yè)研究所(GBII) 調(diào)研數(shù)據(jù)顯示, 預計 2015 年中國人造石 墨的產(chǎn)量將高達26700 噸,約為天然石墨產(chǎn)量的 1.5 倍;人 造石墨的市場規(guī)模有望達到 16.41 億元,接近天然石墨市場 規(guī)模的 2 倍。如此一來,以人造石墨為主的負極材料企業(yè)成長空間巨 大。事實證明也是如此。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于人造石墨日益 得到中國電芯企業(yè)的青睞,杉杉科技在借助其在鋰電池材料 配套方面的獨特優(yōu)勢及相對成熟的市場網(wǎng)絡(luò)和銷售渠道的 情況下, 憑借在人造石墨領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢, 2013 年其產(chǎn)品銷 量和客戶質(zhì)量保持在相對較高的水平。而以天然石墨為主的負極材料企業(yè)則

9、面臨著市場風險。 因此,一些原先以生產(chǎn)天然石墨為主且市場嗅覺敏感的負極 材料企業(yè),將其研發(fā)重心和業(yè)務(wù)方向均轉(zhuǎn)向了人造石墨。其中一位負極材料高管向記者透露,其公司生產(chǎn)石墨類 負極材料已長達 10 年之久。前期,公司以生產(chǎn)天然石墨為 主。后來隨著人造石墨市場規(guī)模的快速擴大,公司也相對于 同行較早地開始了人造石墨的研究和生產(chǎn)。“從公司這么多年的出貨量來看,人造石墨的出貨量呈快速 增長態(tài)勢,占總體業(yè)務(wù)的比例在提高。而天然石墨占總體業(yè) 務(wù)的比例則在下降,尤其在今年下降得更為明顯。 ”上述高 管繼續(xù)說道,人造石墨越來越受市場青睞,未來兩年這一趨 勢將更加明顯,相信會有爆發(fā)式的增長。鑒于此,如今公司 的目標

10、方向轉(zhuǎn)到以人造石墨為主。當然,由于天然石墨的加工工藝較為簡單,而且積累了 相關(guān)技術(shù)及一些習慣于應(yīng)用天然石墨的客戶資源,也有一些 負極材料企業(yè)仍然比較看重天然石墨業(yè)務(wù)。另外,這些負極材料企業(yè)可能也希望通過改性天然石 墨,讓其未來能在動力和儲能領(lǐng)域分一杯羹。但事實上,只 有在改性天然石墨方面做到極致的企業(yè) (如日本企業(yè) ),才能 讓其產(chǎn)品能夠用于動力電池上。即便如此,目前動力電池仍 較多地采用人造石墨。在此情況下,有多少中國負極材料企業(yè)能在技術(shù)上克服 天然石墨的缺陷,做到國際頂尖水準?要知道,連貝特瑞供 應(yīng)到韓國的產(chǎn)品,都只能算中低端,所以答案可想而知。不可否認,目前天然石墨仍在負極材料領(lǐng)域擁有重

11、要席 位,某些負極材料企業(yè)不放棄、繼續(xù)看重天然石墨業(yè)務(wù)也無 可厚非。但是, 若因循守舊或狹隘短視, 忽視對人造石墨的研發(fā) 和生產(chǎn),未來這些負極材料企業(yè)將難以分享日益成長當中的 人造石墨市場蛋糕。更為嚴重的是,某些負極材料企業(yè)缺乏 對市場行情正確的判斷,盲目開采天然石墨礦,以便擴充產(chǎn) 能,其面臨的市場風險將明顯加大。記者了解到,作為在天然石墨市場占有率最高的貝特 瑞,近期與中鐵資源集團簽署了合作框架協(xié)議,雙方將合作 開采云山石墨礦,其合作還包括石墨選礦、深加工等方面。暫且不論,貝特瑞曾經(jīng)為了開采黑龍江雞西石墨礦,污 染了當?shù)氐恼麄€村莊, 還不給當?shù)剞r(nóng)民賠償; 也暫且不去想, 貝特瑞又可能在開采新的石墨礦時產(chǎn)生什么污染,給當?shù)厝?民帶來多大痛苦。先拋卻企業(yè)“良心”,單純從市場行為來 看,貝特瑞持續(xù)在天然石墨礦上有所行動,或稱不上是明智 之舉。記者手記石墨污染問題已引起了社會的廣泛關(guān)注。除了黑龍江雞西地 區(qū)外,中國還有很多其它地區(qū)也正飽受石墨污染之苦。 對此, 外界不少人開始質(zhì)疑鋰電池、 電動車真的綠色環(huán)保嗎?用 “污染”換“環(huán)?!?,發(fā)展鋰電行業(yè)又有何意義?事實上,這些地區(qū)的石墨污染嚴重問題主要是由一些不 道德企業(yè)的亂開采、亂加工而又不在治理污染上下功夫所造 成的。企業(yè)為一己之利而罔顧社會道德,這些企業(yè)應(yīng)當被嚴 懲。幸運的是,某些地區(qū)已有所行動。例如

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