2020-2021學年高二物理人教版（2019）選擇性必修第一冊同步課時作業(yè) （1）動量

1、2020-2021學年高二物理人教版（2019）選擇性必修第一冊同步課時作業(yè) （1）動量1.關(guān)于動量,下列說法正確的是( )A.速度大的物體,它的動量一定也大B.動量大的物體,它的速度一定也大C.只要物體運動的速度大小不變,物體的動量也保持不變D.質(zhì)量一定的物體,動量變化越大,該物體的速度變化一定越大2.高鐵列車在啟動階段的運動可看作初速度為零的勻加速直線運動,在啟動階段,列車的動能(   )A.與它所經(jīng)歷的時間成正比B.與它的位移成正比C.與它的速度成正比D.與它的動量成正比3.關(guān)于動量，下列說法中正確的是( )A做勻變速直線運動的物體，它的動量一定在改變B做勻速圓周運動

2、的物體，動量不變C物體的動量變化，動能也一定變化D甲物體動量，乙物體動量，所以4.在利用氣墊導軌探究碰撞中的不變量的實驗中,下列哪些因素可導致實驗誤差( )A.導軌水平安放B.小車上的擋光板傾斜C.兩小車的質(zhì)量不相等D.兩小車碰后連在一起5.兩輛汽車的質(zhì)量分別為和，沿水平方向同方向行駛且具有相等的動能，已知，則此時兩輛汽車的動量和的大小關(guān)系是( )A.等于B.小于C.大于D.無法比較6.如圖,光滑固定斜面的傾角為30°,甲、乙兩物體用不可伸長的輕繩相連,保持靜止狀態(tài),開始時甲、乙離地高度相同。剪斷輕繩,則在乙落地前瞬間( )A.甲、乙加速度大小之比為1:1B.甲、乙速度大小之比為1:

3、1C.甲、乙動量大小之比為1:1D.甲、乙動能大小之比為1:17.一個物體在下述運動中,動量不發(fā)生變化的是(   ) A.勻速直線運動                       B.勻速圓周運動C.平拋運動           

4、              D.豎直上拋運動8.某中學實驗小組的同學在“探究碰撞中的不變量”時,利用了如圖所示的實驗裝置進行探究,下列說法正確的是(   )A.要求斜槽一定是光滑的且斜槽的末端必須水平B.入射球每次釋放點的高度可以任意調(diào)節(jié)C.入射球和被碰球的直徑必須相等D.入射球的質(zhì)量必須與被碰球的質(zhì)量相等9.如圖所示，光滑斜面的傾角為，小球甲.乙的質(zhì)量相等，甲球從斜面頂端以某一初速度水平拋出，落到水平地面上，乙球從斜面頂端由靜止開始沿

5、斜面滑下，經(jīng)一段時間滑到地面上.則下列說法正確的是( )A.兩球剛到地面上的動量大小可能相等B.兩球從初始位置到剛到地面的過程中，動能變化量一定相等C.兩球從初始位置到剛到地面的過程中，動量變化量一定相等D.兩球從初始位置到剛到地面的過程中，甲球重力的平均功率大于乙球重力的平均功率10.從同一高度以相同的初動能豎直向上拋出兩個小球，a達到的最高點比b的高，不計空氣阻力，以下判斷正確的是（ ）A.a的質(zhì)量比b的大B.a的質(zhì)量比b的小C.拋出時，a的動量比b的大D.拋出時，a的動量比b的小11.對任何一個固定質(zhì)量的物體,下列說法正確的是(   )A.物體的動量發(fā)生變化,其動能一

6、定發(fā)生變化B.物體的動量發(fā)生變化,其動能不一定發(fā)生變化C.物體的動能發(fā)生變化,其動量一定發(fā)生變化D.物體的動能發(fā)生變化,其動量不一定發(fā)生變化12.如圖所示，一個質(zhì)量為430 g的金屬塊沿直線垂直右側(cè)墻面向右運動，到達A點時速度為5 m/s，到達B點時速度為4 m/s，與墻壁碰撞前瞬間的速度為3 m/s，與墻壁碰撞后瞬間的速度為2.8 m/s，返回B點時速度為1.8 m/s，分別求金屬塊由A到B，與墻壁碰撞前后，由A到返回B的動量變化量。答案以及解析1.答案：D解析：A.動量，速度大的物體，它的動量不一定大，故A錯誤；B.物體的動量，動量大的物體，它的速度不一定大，故B錯誤；C.動量等于質(zhì)量與速

7、度的乘積，物體運動的速度大小不變，物體的動量大小保持不變，但速度方向可能改變，動量方向可能改變，動量大小不變而方向改變，動量變了，故C錯誤；D.根據(jù)，對同一物體，可知動量變化越大則該物體的速度變化越大，故D正確。故選：D。2.答案：B解析：列車啟動的過程中加速度恒定,由勻變速直線運動的速度與時間關(guān)系可知v=at,且列車的動能為,由以上整理得,動能與時間的平方成正比,動能與速度的平方成正比,AC錯誤;將代入上式得,則列車的動能與位移成正比,B正確;由動能與動量的關(guān)系式可知,列車的動能與動量的平方成正比,D錯誤。3.答案：A解析：做勻變速直線運動的物體，由于速度大小時刻改變，故它的動量一定在改變，

8、故A正確；做勻速圓周運動的物體，速度方向時刻改變，故動量時刻改變，故B錯誤；  動量是矢量，動能是標量，物體的動量變化，可能是速度方向改變，而大小不變，故動能不變，故C錯誤；  動量是矢量，其正負只表示方向，比較大小時只比較絕對值，因此甲的動量小于乙的動量，故D錯誤。4.答案：B解析：若導軌不水平小車速度將會受重力影響,故導軌應(yīng)水平安放,選項A錯誤;擋光板傾斜會導致?lián)豕獍鍖挾炔坏扔趽豕怆A段小車通過的位移,導致速度計算出現(xiàn)誤差,選項B正確;兩小車的質(zhì)量不相等以及兩小車碰后連在一起不會影響實驗探究的結(jié)果,選項C、D錯誤。5.答案：C解析：根據(jù)可得，因為，所以

9、，選項C正確。6.答案：C解析：剪斷輕繩,甲加速度為,乙加速度為g,加速度之比為1:2,A項錯誤；由可得,速度之比為1:2,B項錯誤；由平衡條件可知,動量大小之比為1:1,C項正確；動能大小之比為1:2,D項錯誤。7.答案：A解析： 如果物體的動量不發(fā)生變化,則只有當物體的速度不變時,上述運動中,勻速圓周運動、平拋運動以及豎直上拋運動速度都要發(fā)生變化,則動量都發(fā)生變化;只有勻速直線運動的物體速度不變,則動量不變,故選A.8.答案：C解析：題述實驗中,是通過平拋運動的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的,只要求小球離開軌道后做平拋運動,對斜槽是否光滑沒有要求,但必須保證每次小球都做平拋運動,因此軌道的末

10、端必須水平,A錯誤;要保證碰撞前的速度相同,所以入射球每次都要從同一高度由靜止釋放,B錯誤;為了保證兩小球發(fā)生對心正碰,則要求入射球和被碰球的直徑必須相等,C正確;在做題述實驗時,要求入射球的質(zhì)量大于被碰球的質(zhì)量,D錯誤。9.答案：BD解析：兩球從初始位置到剛落到地面的過程中,重力做功相等,動能變化量相等,選項B正確;兩球從初始位置到剛落到地面的過程中,量不相等,所以動量變化量不相等,選項C錯誤;兩球剛落到地面上的速度大小不相等,所以動量大小不可能相等,選項A錯誤;兩球從初始位置到剛落到地面的過程中,重力做功相等,甲球用的時間少,甲球重力的平均功率大于乙球重力的平均功率,選項D正確.10.答案：BD解析：根據(jù)可知，h越大，v越大，已知初動能相同，v越大，則質(zhì)量越小，A錯，B對；動量，動能，動能相同，質(zhì)量越大，動量越大，C錯，D對。11.答案：BC解析：物體的動量發(fā)生變化,可能是方向改變也可能是大小改變, 所以物體的動能不一定發(fā)生變化,故A錯誤,B正確;物體的動能變化,速度大小一定變化,則動量一定發(fā)生變化,故C正確,D 錯誤12.答案：，方向