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文檔簡介
1、級配碎石墊層試驗路施工組織方案一、概述本合同段計劃級配碎石墊層試驗路施工樁號為K13+820K14+000右幅,長度為180米,鋪筑面積為2171.7m2。試驗路施工厚度為15cm,寬度為12.065m,滿幅鋪筑,橫坡為-2%。計劃于2012年5月9日開展試驗路施工,當天完成。二、級配碎石墊層試驗路施工的目的1、通過級配碎石墊層試驗路的施工,驗證實際施工中級配碎石級配是否符合設(shè)計及規(guī)范要求,檢驗施工設(shè)備的各項性能指標是否滿足施工要求。2、確定級配碎石墊層的松鋪系數(shù)、標高、平整度的控制方法。3、確定級配碎石最佳含水量的控制,壓實機具的選擇和組合、壓實的順序、速度、壓實遍數(shù)與壓實度的關(guān)系。4、勞動
2、力的安排及施工設(shè)備的合理配置。5、總結(jié)現(xiàn)場的施工管理經(jīng)驗及各種技術(shù)參數(shù),為下階段大規(guī)模施工級配碎石墊層提供合理的施工方案和理論依據(jù)。三、施工人員、機械、材料情況(一) 主要人員安排序號姓名職 務(wù)備 注1項目經(jīng)理全面負責(zé)2項目總工技術(shù)負責(zé)3項目常務(wù)副經(jīng)理現(xiàn)場主管4副總工、工程部長現(xiàn)場質(zhì)檢5路面工程師前場施工負責(zé)6路面工程師前場施工負責(zé)7路面工程師前場施工負責(zé)8質(zhì)檢工程師現(xiàn)場質(zhì)量檢測9試驗工程師現(xiàn)場試驗檢測10試驗工程師現(xiàn)場試驗檢測11試驗員現(xiàn)場試驗檢測12測量工程師測量放樣13測量工程師測量放樣14機械工程師機務(wù)管理15專職安全員現(xiàn)場安全管理16專職安全員現(xiàn)場安全管理17攤鋪機機手18攤鋪機機手
3、19拌合站機手20拌合站機手21壓路機機手22壓路機機手23機手24機手25機手(二) 勞動力安排試驗路施工現(xiàn)場安排15名長期從事級配碎石墊層施工,經(jīng)驗豐富,技能熟練的工人進場參加施工。人員具體布置為:6人在攤鋪機后部進行人工補平,2人前場指揮車輛,4人修邊,2人調(diào)鋼絲線,1人作總協(xié)調(diào)。(三)材料準備我合同段已備料級配碎石16000m3,級配、壓碎值等技術(shù)指標都達到設(shè)計及規(guī)范要求。用于墊層的級配碎石,用預(yù)先篩分成四組不同粒徑:(31.519)mm碎石,(199.5)mm碎石,(9.54.75)mm碎石及(04.75)mm石屑組配而成,且已分級隔離,合理堆放。用于級配碎石墊層的碎石最大粒徑均不超
4、過37.5(方孔篩),壓碎值不大于30%,碎石中不應(yīng)含有粘土塊、植物等有害物質(zhì),軟弱顆粒和針片狀顆粒含量不大于20%。其顆粒級配要求見級配碎石墊層的集料級配范圍表,混合料的級配組成塑性指數(shù)含水量均勻性。墊層壓實成型后的壓實度彎沉值均要符合規(guī)范要求。級配碎石墊層的集料級配范圍通過下列方孔篩(mm)的重量百分比()液限(%)塑限指數(shù)37.531.519.09.54.752.360.60.07510090100738849692954173782007286級配碎石墊層原材料的試驗項目及要求試驗項目頻率質(zhì)量要求含水量每天使用前測兩個樣品符合設(shè)計及規(guī)范要求顆粒分析使用過程中每2000測2個樣品符合設(shè)計
5、及規(guī)范要求液限、塑限使用過程中每2000測2個樣品液限28%,塑限6%壓碎值使用過程中每2000測2個樣品不大于30%針片狀含量使用過程中每2000測2個樣品不大于20%相對密度使用過程中每2000測2個樣品符合設(shè)計及規(guī)范要求(四)施工機械序號機械名稱型號功率或能力數(shù)量(臺)1連續(xù)式穩(wěn)定土拌和機山東通用WDB700700T/H12攤鋪機徐工RP75223振動壓路機江麓200220T24灑水車東風(fēng)10T10m15自卸卡車霸龍重卡15T56裝載機柳工50型154KW2四、級配碎石墊層試驗路施工方案(一)施工準備1、項目經(jīng)理部試驗儀器設(shè)備全部到齊,試驗室已組建完成,并已通過廣西計量研究院的檢驗標定,
6、能滿足試驗和質(zhì)檢要求。2、測量儀器已檢定合格,能滿足施工要求。水準點和平面導(dǎo)線控制點已復(fù)核完畢,測量結(jié)果符合施工技術(shù)規(guī)范要求。所有測量成果均報監(jiān)理工程師的審批。3、級配碎石備料已滿足施工需求。4、該試驗段所需的機械設(shè)備已進場,并調(diào)試完成,能正常使用。5、施工場地準備:在經(jīng)過檢驗的路槽頂面用人工、機械對路床表面進行清理修整,清除表面雜物,使路床表面整潔、密實,并經(jīng)過彎沉值檢測合格。6、項目部相關(guān)的施工技術(shù)人員已熟悉圖紙,及相關(guān)的技術(shù)規(guī)范,并逐級進行技術(shù)交底。(二)、墊層鋪筑1、拌和級配碎石墊層試驗路混合料的配合比為: (31.519)mm:(199.5)mm:(9.54.75)mm:( 04.7
7、5)mm=22%:23%:20%:35% ,混合料最大干密度為2.29 g/cm3,最佳含水量為 4.7%。水以重量計量,拌和采用重量比,混合料的拌和采用配置有自動稱量系統(tǒng)的連續(xù)式WDB700拌和樓進行集中拌和,裝載機供料。拌和前,由試驗室測定集料的含水量,計算當天施工配合比,向拌和機操作員進行交底,嚴格按施工配合比進行拌料。出料后,后場試驗員隨機抽檢混合料的含水量,控制混合料含水量比最佳含水量略大12%。嚴格控制拌和樓的出料質(zhì)量,不合格的混合料嚴禁運至施工前場鋪筑。2、運輸混合料采用15T自卸汽車運輸至施工現(xiàn)場,汽車性能保證,車廂底板平滑,邊、后門牢固密封、不滲漏。運輸時,開車速度適宜、勻速
8、,以免混合料離析、泌水。運輸汽車數(shù)量根據(jù)拌和樓出料速度、攤鋪機施工速度和運距綜合計算而定,保證施工連續(xù)正常。汽車裝料有后場安排專人指揮汽車裝料,汽車運至現(xiàn)場后有專人指揮卸料。3、攤鋪 攤鋪前,應(yīng)將路基面上的浮土、雜物全部清除,并灑水濕潤。混合料的攤鋪采用兩臺7.5m寬的攤鋪機呈階梯狀前后跟進整幅施工,攤鋪機前后距離控制在10m 左右。攤鋪機的標高控制采用在前進過程中根據(jù)感應(yīng)兩側(cè)導(dǎo)線高度進行控制熨平板高度,從而控制墊層頂面標高。攤鋪機施工前,調(diào)試好熨平板的橫坡與墊層的橫坡一致。攤鋪機施工時,派專人跟在攤鋪機后隨時按導(dǎo)線高度拉線檢測攤鋪后的墊層頂面標高,及時鏟低或補料,消除離析現(xiàn)象,并及時向攤鋪機
9、操作員反映,及時調(diào)整攤鋪機。攤鋪過程中,盡可能保證攤鋪機連續(xù)、勻速作業(yè),供料與攤鋪機的行走速度密切協(xié)調(diào),盡可能減少攤鋪機停機次數(shù)。攤鋪機的螺旋布料器要布料均勻,以免影響墊層頂面平整度。混合料攤鋪后,用水準儀測出混合料頂面標高,并做好記錄計算出墊層的松鋪標高。在墊層各控制樁之間橫向拉線,對墊層頂面人工找平。對于施工過程中產(chǎn)生的橫向接縫,可采用以下的處理方法:兩作業(yè)段的銜接處,應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后,留58m不進行碾壓,第二段施工時,將前段留下未壓部分,重新拌和,并和第二段一起碾壓。4、碾壓整形后,當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量(級配碎石的最佳含水量約為4.7%)時,立即用2臺江麓 20
10、02振動壓路機進行碾壓。碾壓時遵循由兩邊到中間、由低到高、由慢到快、由輕到重的原則,采用靜壓小振大振靜壓的碾壓順序,碾壓方向與路中心線平行,由邊到中依次連續(xù)均勻碾壓,在超高路段上,由內(nèi)側(cè)開始向外進行碾壓。碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。試驗路碾壓方式暫定為:振動壓路機靜壓1遍振動壓路機小振1遍振動壓路機大振5遍振動壓路機靜壓1遍,具體碾壓遍數(shù)要通過現(xiàn)場試驗才能確定。在碾壓過程中,若出現(xiàn)局部分表面有離析,采用人工翻拌處理。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜,以后用2.02.5km/h為宜。在
11、碾壓過程中,試驗人員及時進行跟蹤檢測,振動壓路機每壓一遍,檢測一次壓實度,直到壓實度達到96%,得出壓實度峰值,并記錄壓實度數(shù)據(jù),取得最佳壓實遍數(shù)。碾壓完成后,測量人員用水準儀測出混合料壓實后標高,取得標高數(shù)據(jù),確定松鋪系數(shù)。碾壓注意事項:a、在碾壓中還要注意路面的兩側(cè),應(yīng)多壓23遍,或使用打夯機進行打夯壓實。b、碾壓開始時,應(yīng)先進行穩(wěn)壓兩遍后,及時檢測、找補,如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的碎石挖出,分別摻入適量的碎石,徹底翻拌均勻,并補充碾壓。c、兩作業(yè)段的銜接處,應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后,留58m不進行碾壓,第二段施工時,將前段留下未壓部分,適當補充灑水重新拌和,并和第二段一起碾壓。d、嚴
12、禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。e、半幅施工的路段,接縫處應(yīng)對接,必須保持平整密合。5、試驗方案(1)、壓實遍數(shù):壓實度檢測采用現(xiàn)場取樣擊實和現(xiàn)場壓實方法比較,核實室內(nèi)擊實試驗的最大干密度與最佳含水量是一致。最佳壓實遍數(shù)的確定通過檢測壓路機每壓一遍的壓實度,(從第一遍靜壓開始檢測墊層的壓實度,至壓實度達到壓實度峰值止)找出達到規(guī)范要求的壓實度(96%)的最佳壓實遍數(shù),整理出檢測數(shù)據(jù)并繪制壓實遍數(shù)與壓實度之間的壓實曲線圖,確定最佳的壓實遍數(shù)。(2)、松鋪系數(shù):路床清理后,用水準儀測出其頂面標高,混合料攤鋪后,用水準儀測出墊層的松鋪標高,墊層壓實后,用水準儀測出墊層的壓實標高,整
13、理出檢測數(shù)據(jù),計算出墊層的松鋪系數(shù)(松鋪系數(shù)=松鋪厚度/壓實厚度)。本試驗路段級配碎石墊層的松鋪系數(shù)為(K13+820K13+910)1.30系數(shù)和(K13+910K14+000)1.35系數(shù)進行攤鋪控制。人工找平頂面開始量測墊層厚度,以后每碾壓一遍檢測一次墊層的厚度,掌握墊層厚度變化規(guī)律。6、質(zhì)量標準項次檢測項目規(guī)定值或允許誤差檢測頻率和方法1壓實度 (%)代表值96每2000取樣6次極 值922彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計要求每一評定段(不超過1km)每車道4050個測點3平整度 (mm)123m直尺:每200m測2處10尺4縱斷高程(mm)+5,-15水準儀:每20延米一個斷面,每斷面
14、35個點。5寬度 (mm)不小于設(shè)計尺量:每40延米1處6厚度 (mm)代表值-10每(15002000)6個點極 值-257橫坡 (%)0.3水準儀:每100延米3處五、現(xiàn)場施工管理1、施工現(xiàn)場由現(xiàn)場主管負責(zé)協(xié)調(diào)管理,使施工現(xiàn)場施工機械、運輸車輛、施工人員緊密配合協(xié)調(diào)。2、施工前,對施工技術(shù)員、現(xiàn)場管理員及機械操作手進行技術(shù)交底,確保試驗路的各施工環(huán)節(jié)有條不紊地進行。3、施工前,對施工機械、車輛進行全面的檢查,并調(diào)試準確,確保施工過程中運轉(zhuǎn)正常。4、前后場有專人負責(zé)管理,確保前后場各工序施工的協(xié)調(diào)配合無間。5、前場有試驗、質(zhì)檢、測量人員現(xiàn)場跟蹤檢測,確保施工質(zhì)量,后場有試驗人員控制混合料質(zhì)量
15、,不合格的混合料嚴禁拉到前場施工。6、現(xiàn)場設(shè)有專職安全員進行安全管理,設(shè)立明顯施工安全標志,運輸車輛的裝、卸料有專人指揮,確保施工安全。7、運輸車輛經(jīng)過的道路用水車灑水滅塵,避免塵煙污染環(huán)境,文明施工。 8、雨季施工,隨時關(guān)注天氣變化,施工過程中遇到下雨時采取覆蓋等措施進行保護已攤鋪的混合料。六、質(zhì)量管理措施1、設(shè)專職質(zhì)檢工程師,負責(zé)質(zhì)檢工作。 2、工地試驗室負責(zé)對工地使用的材料、混合料進行試驗、檢測,嚴格控制材料質(zhì)量,不合格的材料不允許用于墊層施工。3、各級技術(shù)、管理人員及現(xiàn)場施工人員在施工前必須進行技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙學(xué)習(xí)熟悉,并進行分級技術(shù)交底。4、詳見下圖“質(zhì)量保證體系框圖”:七、安全施
16、工措施1、設(shè)立安全管理小組,并由專職安全員全面負責(zé)施工安全管理工作。2、施工現(xiàn)場特種作業(yè)人員堅持持證上崗原則;嚴禁三無車輛進入施工現(xiàn)場。3、機械作業(yè)時,非機械操作人員不得進入機械操縱室并與作業(yè)機械保持安全距離。4、現(xiàn)場施工人員注意避讓施工車輛、機械,不得在作業(yè)機械進退車道內(nèi)工作。5、車輛通過公路或在視距不良路段行車時,按“一停二看三通過”的原則通過,并做好醒目的安全標志。6、詳見下述“安全保證體系框圖”:八、環(huán)境保護措施1、在碎石堆場及運輸車輛經(jīng)過的道路上灑水,避免出現(xiàn)煙塵污染周圍環(huán)境。2、所有運料車輛車廂加設(shè)邊板,并限量裝料,避免運料過程中混合料灑落,污染周圍環(huán)境。 3、環(huán)境保護保證體系詳見附圖環(huán)境保護保證體系圖。環(huán)境保護保證體系政治思想工作思想保證項目經(jīng)理責(zé)任制組織保證施工組織設(shè)計過程保證管理目標制定目標保證健全職能機構(gòu)制度保證經(jīng)濟責(zé)任制經(jīng)濟保證基本獎金包干簽定責(zé)任合同制定獎懲辦法繳納抵
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