大件運輸方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上目錄1、 編制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法中華人民共和國公路法中華人民共和國道路運輸條例中華人民共和國交通運輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案國務(wù)院關(guān)于全面加強應(yīng)急管理工作的意見電力大件運輸規(guī)范煙囪鋼平臺施工圖（F935S-T0334）2、工程概況及主要工程量2.1、工程概況大唐三門峽火電廠三期擴建工程240/2×8.5m煙囪外筒工程是兩臺爐合用一個套筒煙囪，外筒為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，內(nèi)筒為懸掛式玻璃鋼雙內(nèi)筒。煙囪內(nèi)側(cè)共6層平臺，部分平臺主梁達到大件標(biāo)準。為了電力大件運輸企業(yè)能在突發(fā)事件中更好的協(xié)作，建立健全電力

2、大件運輸突發(fā)事件應(yīng)急機制，指導(dǎo)和規(guī)范處置工作，提高處置能力，確保電力大件運輸公路交通突發(fā)事件發(fā)生后現(xiàn)場保護、救援、搶險、調(diào)查工作的順利進行，有效降低突發(fā)事件造成的危害和影響，切實維護社會穩(wěn)定，特制定本方案。方案設(shè)計原則 安全可靠性 安全可靠是運輸方案設(shè)計的首要原則，為此我項目部在配車裝載、捆綁加固、運輸實施等方案設(shè)計中，運用了科學(xué)分析和理論計算相結(jié)合的方法，確保方案設(shè)計科學(xué)，數(shù)據(jù)準確真實，操作實施萬無一失。 經(jīng)濟適用性 為了保障項目部的經(jīng)濟利益，本運輸方案的設(shè)計過程中，采取最優(yōu)化的技術(shù)方案，采用最適合的運輸方式，降低運輸總費用，最大限度的減少運輸成本，確保本方案的經(jīng)濟適用性。 實際可操作性 在

3、運輸方案制作和審定過程中，認真細致地做好前期準備，對各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險進行科學(xué)評估，確保裝載、公路運輸?shù)茸鳂I(yè)能夠順利展開，以此建立本方案的實際可操作性。 高效迅速性 考慮到運輸距離、鋼構(gòu)規(guī)格及重量等情況，為此要求云水公司配備此次運輸所需的設(shè)備、人員，結(jié)合公司操作類似項目的成功經(jīng)驗，盡量壓縮運輸時間，高效完成運輸任務(wù)。2.2、主要工程量序號名稱規(guī)格材質(zhì)外輪廓長mm重量數(shù)量1H型鋼BH1600×500×30×40Q345B27876 18.543 1 2H型鋼BH1600×500×30×40Q345B27876 18.543 1 3H型鋼

4、BH1700×500×30×40Q345B26905 18.507 1 4H型鋼BH1700×500×30×40Q345B26905 18.507 1 5H型鋼BH1800×500×30×40Q345B22834 16.212 1 6H型鋼BH1800×500×30×40Q345B22834 16.212 1 7H型鋼BH1200×400×25×36Q345B18836 8.326 1 8H型鋼BH1200×400×25

5、15;36Q345B18836 8.326 1 9H型鋼BH1600×500×30×40Q345B18708 24.80 2 10H型鋼BH1800×500×36×45Q345B18173 14.98 1 11H型鋼BH1800×500×36×45Q345B18173 14.98 1 大型物件，按其外形尺寸和重量（含包裝和支承架）分成四級：（一）一級大型物件是指達到下列標(biāo)準之一者：1.長度大于14米（含14米）小于20米；寬度大于35米（含35米）小于4.5米；高度大于3米（含3米）小于3.8米；重量大于

6、20噸（含20噸）小于100噸。（二）二級大型物件是指達到下列標(biāo)準之一者：長度大于20米（含20米）小于30米；寬度大于45米（含45米）小于5.5米；高度大于38米（含38米）小于4.4米；重量大于100噸（含100噸）小于200噸。（三）三級大型物件是指達到下列標(biāo)準之一者：長度大于30米（含30米）小于40米；寬度大于55米（含55米）小于6米；高度大于44米（含44米）小于5米；重量大于200噸（含200噸）小于300噸。（四）四級大型物件是指達到下列標(biāo)準之一者：長度在40米及以上；寬度在6米及以上；高度在5米及以上；重量在300噸及以上。大型物件的級別，按其長、寬、高及重量四個條件中級

7、別最高的確定。綜上所述，本工程二級大型物件為6件，一級大型物件為6件。運輸車輛及運輸路線運輸車輛選用8軸線液壓車運輸路線運輸線路: 鋼梁加工廠京廣快速路連霍高速公路G310國道大唐三門峽電力有限責(zé)任公司，全程約270公里。3、運輸設(shè)備及就位設(shè)備：平板車車輛型號SSYZHC車輛結(jié)構(gòu)198噸寬系列液壓半掛車外廓尺寸14300×3400×1080±290輪胎規(guī)格8.25-15 18PR輪距(前/后)(mm)735/1220軸數(shù)18額定載重質(zhì)量kg最大轉(zhuǎn)向角55°牽引車名稱技術(shù)參數(shù)牽引車型號CQ4240TF12G355發(fā)動機440馬力外形尺寸7256*2491*

8、3734輪胎規(guī)格12.00-20輪距(前/后)2001/1800軸距3525+1350總質(zhì)量24000kg準牽引總質(zhì)量38895kg超高壓油泵型號BZ70-1額定壓力(MPa)70流量(L/min)1功率(kW)1.5儲油量(L)20外形尺寸(mm)480*325*540凈重量(kg)88QF100T-16b型分離式油壓千斤頂項 目圖例參數(shù)起重量t100起重高度L160最低高度L1326接口間距L2194接口與底面距離L354油缸外徑D172活塞桿直徑D1100油缸內(nèi)徑D2140安裝螺孔圓周D3110直徑4-MM20工作壓力Mpa63.7重量kg49.34、裝車運輸途中的安全保障措施超級超限設(shè)

9、備的運輸是特種運輸，涉及面廣牽涉到沿途的公路、橋梁、公安、交通、通訊、電力、民政等許多部門，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，實施中有難度，有風(fēng)險。因此必須有一套安全保證措施，以保證車組和貨物安全順利的運輸。1裝車時,按照產(chǎn)品的技術(shù)要求,將車板的中心與鋼梁的重心重合。在車板與大型變壓器之間墊上厚3厘米的膠皮墊，做到均勻?qū)ΨQ，防止大型變壓器在車板內(nèi)滑移。在大型變壓器的每個吊點用10T倒鏈將設(shè)備與車板框架緊固在一起，防止通過陡坡或急剎車時大型變壓器發(fā)生移位，并指定專人在運輸中定期檢查倒鏈及鋼絲繩松動程度，發(fā)生松動及時緊固。2 為保證設(shè)備在運輸過程中的絕對安全，在大型運載車組前面要設(shè)一部模擬車兼架線車。模擬車兩

10、側(cè)要裝有探測桿，桿的頂端設(shè)有接觸觸發(fā)信號裝置。一旦碰到空間障礙，模擬桿的高度調(diào)整到行駛時設(shè)備的運行高度，車上還應(yīng)配有架線桿和架線托架，沿途線纜高度不夠時，隨時進行托架。3 行中掛車及設(shè)備的四周要放置明顯的標(biāo)志，白天懸掛三角旗，夜間不允許在道路上停放行車。4車組通過交叉口、鐵路道口和繁華路段，安全人員要配合當(dāng)?shù)亟煌窬M行疏導(dǎo)車輛，維護交通以使車組安全通過。5穿越大城市要夜間行進，經(jīng)過有無軌電車線路的路段，要選擇在23點到凌晨5點電車停運的時間通過。6途中更換輪胎等需要停車時，特別是在高速公路上停車，在車尾放置安全標(biāo)志（大型停車牌），并派安全人員在車后疏導(dǎo)過往車輛。7由于大型運載車組行駛速度較慢

11、，在高速公路上行駛時，車組后方護衛(wèi)車要打開警告燈，提示后面車輛注意，防止追尾事故發(fā)生。8為保證設(shè)備的絕對安全，大型運輸車時速為平坦道路行駛15公里，車輛交會時，時速限制為8公里，普通行駛時速15公里，整個運輸過程中嚴禁急剎車，急加速。通過橋梁時，時速限制為5公里，勻速前進，嚴禁加速，不允許劇烈振動。山區(qū)道路行駛時時速限制為5公里，配有開道聯(lián)絡(luò)車隨進監(jiān)測道路情況，山路不允許停車，監(jiān)護人員做好前后的防護。9為保證車輛、設(shè)備、橋梁的安全，大型車組通過跨度較大的橋梁時，要斷路通過，使橋上只行駛大型車輛，不準其它車輛同時在橋上行駛，車組在橋上時速5公里，居中勻速慢行。不準加速，不準換檔，不準停車，以減少

12、對橋梁的沖擊載荷。10通過下坡及彎道段前，運輸車輛必須進行全面的檢查，尤其要保證制動系統(tǒng)良好，其他隨車人員必須隨車跟行，隨時做好掩車準備。此外，開道安全人員做好封閉道路工作，以防止意外事件或造成中途停車。11沿途每隔50公里,安全技術(shù)人員須定期對行駛車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。12為保證運輸車輛不出意外，運輸過程中要請當(dāng)?shù)毓步痪吐氛芾聿块T派警車護送，特別是在上、下高速公路前后，經(jīng)過人口密集地區(qū)派警車開道，以保證交通順暢。13為保證運輸車輛的安全，必須為特高壓大型變壓器辦理足額貨物運輸安全險。14為保障貨物的安全，必須在運輸前將貨物用防水蓬布完全包住，以防止在路上遇到大雨、下雪天氣，對

13、貨物造成損壞。15為了保證貨物運輸和安全，須在特高壓大型變壓器安裝三維沖擊記錄儀，沿途對設(shè)備進行測試，保證設(shè)備在沖擊儀安全范圍內(nèi)運達目的地。5、卸車就位條件及步驟大型變壓器運至目的地施工現(xiàn)場前，現(xiàn)場施工單位須將阻礙變壓器就位的問題排除，如現(xiàn)場的路障、路基強度及溝渠回填夯實，就位現(xiàn)場高度及轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足運載變壓器的車輛通過等，以便就位工作順利進行。1裝載變壓器的車輛停在基座旁的準確位置，用角木將車輛前后輪封死，使之不能前后移動。將平板車落至最低點，用8090公分短枕木，將平板車兩邊墊實，以防止變壓器移動時板車傾斜。2搭枕木垛，枕木垛高度與平板車一致，解除變壓器捆扎封車設(shè)施。3用千斤頂將變壓器頂起

14、200mm，將鋼軌墊入變壓器鋼排與平板車之間，并與變壓器的長軸線成90度，用推力器將變壓器平移至枕木垛上。4用千斤頂頂起變壓器，將鋼軌抽去并撤離液壓平板車。用千斤頂采取交叉收縮法抽去枕木，使變壓器底部高度同安裝基座平面相一致。5再次用千斤頂頂起變壓器，穿鋼軌，用推力器將變壓器水平移至基座平面上。6調(diào)整變壓器使其中心線與基座中心線一致，上孔和下螺線眼對齊，就位完畢。卸車就位過程中，要保證變壓器的邊緣與枕木垛邊緣的距離，大于枕木垛上平面與地面的垂直距離。因采用水平滑移法，卸車過程中不存在傾斜問題，鋼軌上抹足量優(yōu)質(zhì)黃油，鋼軌與變壓器底部鋼排用輕巧滑板緊扣連接為一體，使摩擦系數(shù)至最小，足以保證卸車就位

15、工作順利進行。6、質(zhì)量保證措施1建立以運輸總負責(zé)人為質(zhì)量第一責(zé)任人的組織保證體系，層層把關(guān)、人人設(shè)防、簽字上崗、嚴格遵守變壓器的運輸技術(shù)要求，保證超限設(shè)備在運輸過程中的各項指標(biāo)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。2運輸技術(shù)負責(zé)人在運輸前應(yīng)向參加運輸全體人員，認真細致進行運輸措施交底，無措施或未交底，嚴禁作業(yè)。3遇六級以下大風(fēng)、暴雨、大雪時，不準進行運輸工作。4凡用于運輸?shù)囊磺熊囕v工器具，使用前應(yīng)詳細檢查維修；由質(zhì)檢員、安全員共同鑒定確認合格后，方可使用。5運輸過程中的各項工作，專人指揮，嚴禁多頭指揮。指揮信號應(yīng)清晰、醒目、明確。6在運輸裝卸過程中，積極與業(yè)主溝通征求意見，互相協(xié)助，接受業(yè)主單位的監(jiān)督。質(zhì)量安全目

16、標(biāo)：確保超限設(shè)備完整無損地運抵目的地，確保運輸車輛和人身安全，確保工具器的使用安全、驗收一次合率100%。7、應(yīng)急預(yù)案及處理7.1、組織保障：項目部下設(shè)專門的應(yīng)急支持小組，建立內(nèi)部和外部溝通機制。項目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急支持小組的日常工作，直接聽取應(yīng)急支持小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會議，組織臨時機構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理，直至緊急狀況解除。各分組組長負責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實、實施。7.2、基本應(yīng)急措施：針對影響業(yè)務(wù)正常運行典型的潛在風(fēng)險因素，項目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實際發(fā)生的緊急情況時，將按照

17、預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案，“即時報告、維護現(xiàn)場、請求支援、替換替代、調(diào)整計劃”等措施，在客戶的確認或授權(quán)下處置，必要時，項目部將臨時改變分工模式，由項目經(jīng)理親自調(diào)配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。項目部還將通過培訓(xùn)，并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，進而在緊急情況發(fā)生時，采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧?.3、應(yīng)急預(yù)案7.31天氣突變應(yīng)急預(yù)案：如在運輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時對貨物進行遮蓋并對車輛采取防滑措施，保證貨物安全運抵指定地點。7.32車輛故障應(yīng)急預(yù)案：在運輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運輸車輛出現(xiàn)故

18、障，立即安排維修技術(shù)人員進行維修。如確定無法維修，及時調(diào)用備用車輛，采取緊急運輸措施，保證在最短時間內(nèi)運抵指定地點；7.33道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案：項目部大件設(shè)備運輸經(jīng)過的陸路路線進行反復(fù)勘察，并在設(shè)備起運前一天再次確認道路狀況，掌握運輸路線的詳細資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況，現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時采取補救措施，如難度較大項目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時提出運輸路線整改方案，在施工部門配合下在最短的時間內(nèi)完成對施工道路進行整改，確保設(shè)備運輸順利通行；7.34道路堵塞應(yīng)急預(yù)案：在設(shè)備運輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強交通管制。如遇集市或重大集會，應(yīng)建議改變運輸計劃，或者尋求新的通行路線，保證順利通過；7.35交通事故應(yīng)急預(yù)案：在運輸車輛發(fā)生