鐵路橋梁工程師考試題庫(kù)

1、.參考規(guī)范(1)鐵路橋涵施工規(guī)范（TB10203-2002）(2)鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范（TB10210-2001）(3)鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2003）(4)鐵路路基施工規(guī)范（TB10202-2002）(5)新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB10101-99）(6)鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南（TZ231-2007）(7)鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程上冊(cè)（TB10401.1-2003）(8)鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程下冊(cè)（TB10401.2-2003）(9)鐵路隧道施工規(guī)范（TB10204-2002）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（TZ 210-2005）鐵路橋涵工程

2、施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB104152003）客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件橋梁工程專業(yè)晉升專業(yè)技術(shù)職務(wù)考試題（高級(jí)）一、 單選題1、混凝土自高處向模板內(nèi)直接傾斜時(shí)，其自由傾落高度不宜超過（    ）A.1.0m        B.2.0m         C.0.5m         D.10m2、路堤填土高度為75cm，其基底壓實(shí)度需滿

3、足（       ）A、80%      B、85%      C、90%         D、95%3、路基驗(yàn)收評(píng)定時(shí)，95區(qū)層壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率為2000m2（      ）A、4點(diǎn)       B、6點(diǎn)    

4、;    C、8點(diǎn)        D、12點(diǎn)4、粗粒土與細(xì)粒土劃分的主要依據(jù)是（       ）A、顆粒組成        B、礦物成分        C、液型限指標(biāo)5、不同類型土分層填筑時(shí)，一種土最小填筑厚度為（      ）A、30cm 

5、;      B、40cm         C、50cm       D、60cm6、高速公路及一級(jí)公路，一般路段允許工余沉降為（      ）A、0.10m      B、0.20m      C、0.30m    &

6、#160;  D、0.40m7、電孤焊和綁扎接頭不宜位于構(gòu)件的（     ）。A. 最小彎矩處  B. 最大彎矩處  C. 最大拉力處 D. 最大壓力處8、下面哪種類型立交屬于完全互通立交（    ）。A.環(huán)形立交  B.菱形立交  C.部分苜蓿葉立交   D.喇叭形立交9、當(dāng)取土距離超過1KM時(shí)，宜選取的取土作業(yè)方式為（    ）。A.鏟運(yùn)機(jī)取土     B.推土機(jī) 

7、0;    C.挖掘機(jī)和自卸卡車10、含水量較大粘性土最適合的壓實(shí)機(jī)械為（    ）。A.振動(dòng)壓路機(jī)  B.小型振動(dòng)夯   C.凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)   D.輪胎壓路機(jī)11、重交石油瀝青AH-70，“70”指瀝青（     ）。A.延度        B.針入度       C.軟化點(diǎn)   &

8、#160;   D.閃點(diǎn)12、軟土地基埋深23m，最適宜的處理辦法是（    ）。A.塑料排水板  B.粉噴樁   C.置換填土    D.輕質(zhì)路基填筑13、填石路堤施工應(yīng)采用（      ）。        A、強(qiáng)夯法    B、振動(dòng)碾壓法    C、水沉積法14、路基開挖前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制

9、樁，對(duì)于高速公路、一級(jí)公路恢復(fù)主要控制樁應(yīng)采用（        ）。A、導(dǎo)線法    B、測(cè)角法        C、坐標(biāo)法15、材料的松鋪厚度與達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)厚度之比值稱為（     ）。A、壓實(shí)系數(shù)   B、松鋪系數(shù)    、變形系數(shù)16、高速公路和一級(jí)公路采用石灰穩(wěn)定粗粒土作底基層，其碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合（ 

10、60;    ）。        A、30%      B、35%          C、40%17、作為路基填土材料，哪種土最優(yōu)（ ）   A、粘性土          B、砂性土     

11、0;    C、粉性土 18、填土高度小于多少米的稱為矮路堤（ ）  A、1.01.5米      B、23米         C、58米19、高速公路土質(zhì)路堤的上路床壓實(shí)度要達(dá)到多少（ ）  A、90%          B、93%       &

12、#160;  C、95%     D、不作要求20、吊橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（ ） A、橋面            B、纜索           C、橋臺(tái)21、橋梁所受的荷載中，水浮力屬于（ ） A、永久荷載        B、可變荷載 

13、60;     C、偶然荷載22、框架梁、柱中心線宜重合，當(dāng)梁、柱中心線間有偏心時(shí)，下列哪種說法是正確的?（ ） A 在任何情況下不應(yīng)大于該方向柱截面寬度的1/4 B 非抗震設(shè)計(jì)時(shí)不應(yīng)大于該方向柱截面寬度的1/4 C 抗震設(shè)計(jì)時(shí)不宜大于該方向柱截面寬度的1/4D 如偏心距大于該方向柱寬的1/4時(shí)，可采用增設(shè)梁水平加腋的措施。23、關(guān)于框架柱的反彎點(diǎn)，哪個(gè)結(jié)論是正確的?（ ） A 上層梁的線剛度增加將導(dǎo)致本層柱的反彎點(diǎn)下移 B 下層層高增大將導(dǎo)致本層柱的反彎點(diǎn)上移 C 柱的反彎點(diǎn)高度與該柱的樓層位置有關(guān)，與結(jié)構(gòu)的總層數(shù)無(wú)關(guān)D 柱的反彎點(diǎn)高度與荷載分布形式無(wú)

14、關(guān) 24、某高層建筑要求底部幾層為大空間，此時(shí)應(yīng)采用那種結(jié)構(gòu)體系：（ ）   A 框架結(jié)構(gòu)    B 板柱結(jié)構(gòu)    C 剪力墻結(jié)構(gòu)    D 框支剪力墻   25、建筑高度、設(shè)防烈度、建筑重要性類別及場(chǎng)地類別等均相同的兩個(gè)建筑，一個(gè)是框架結(jié)構(gòu)，另一個(gè)是框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，這兩種結(jié)構(gòu)體系中的框架抗震等級(jí)下述哪種是正確的?（ ） A 必定相等    B 后者的抗

15、震等級(jí)高    C 前者的抗震等級(jí)高、也可能相等    D 不能確定   26、在抗震設(shè)防中，小震對(duì)應(yīng)的是：（ ）   A 小型地震    B 多遇地震    C 偶遇地震    D 罕遇地震27.混凝土抗拉強(qiáng)度與同齡期混凝土抗壓強(qiáng)度的比值隨混凝土標(biāo)號(hào)的增大而(    )。  &

16、#160;A.增大         B.不變       C.減小       D.沒有關(guān)系28.在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，通常要求預(yù)應(yīng)力鋼材(  )。   A.高強(qiáng)度、高松弛      B.高強(qiáng)度、 低松弛   C.低強(qiáng)度、高松弛  

17、;    D.低強(qiáng)度、低松弛29.某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力度為1.1，則該構(gòu)件屬于(       )結(jié)構(gòu)。   A.普通混凝土          B.全預(yù)應(yīng)力混凝土   C.部分預(yù)應(yīng)力混凝土    D.有限預(yù)應(yīng)力30.墩臺(tái)發(fā)生不均勻沉降時(shí)，橋跨結(jié)構(gòu)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生附加內(nèi)力的是(    

18、  )。   A.簡(jiǎn)支梁橋                    B.單懸臂梁橋              C.雙懸臂梁橋         

19、         D.連續(xù)梁橋31.橋梁的設(shè)計(jì)和施工中，要進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的驗(yàn)算，這里剛度指的是（ ） A、應(yīng)變       B、應(yīng)力        C、預(yù)拱度     D、撓度（變形）32.在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，通常要求預(yù)應(yīng)力鋼材( )。   A.高強(qiáng)度、高松弛   &#

20、160;  B.高強(qiáng)度、 低松弛   C.低強(qiáng)度、高松弛      D.低強(qiáng)度、低松弛33.某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力度為1.1，則該構(gòu)件屬于( )結(jié)構(gòu)。   A.普通混凝土          B.全預(yù)應(yīng)力混凝土   C.部分預(yù)應(yīng)力混凝土    D.有限預(yù)應(yīng)力34.墩臺(tái)發(fā)生不均勻沉降時(shí)，橋跨結(jié)構(gòu)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生附加內(nèi)

21、力的是( )。   A.簡(jiǎn)支梁橋                    B.單懸臂梁橋              C.雙懸臂梁橋          &

22、#160;       D.連續(xù)梁橋35、預(yù)應(yīng)力施工中，管道壓漿應(yīng)在終張拉（）小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。A.12     B.24     C.48        D.7236、橋梁側(cè)模拆除時(shí)應(yīng)保證混凝土表面不受損壞，一般強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到（）MPa。A.2       B.2.5     

23、   C.5        D.7.537、采用真空輔助壓漿工藝，真空度應(yīng)確定在（  ）MPa之間。A.-0.01 -0.05 B. -0.06 -0.08 C. -0.1 -0.15 D. -0.15 -0.2038、水下混凝土的配置強(qiáng)度應(yīng)比在一般配置強(qiáng)度基礎(chǔ)上提高（）。A.2-5%    B. 5-10% C.10-20% D.15-20%39、臨近既有線進(jìn)行頂進(jìn)工作坑開挖時(shí)，基坑邊距離線路中心距離不得小于（）米。A.2.5 B.3.2 C.3.5 D.540、

24、懸臂掛籃澆筑混凝土不必使用（）A、墩頂托架 B、大型吊機(jī) C、平衡措施 D、分段澆筑法41、大體積混凝土中最好采用哪種外加劑（）A、早強(qiáng)劑 B、速凝劑 C、減水劑 D、緩凝減水劑42、轉(zhuǎn)體橋中的撐腳主要起的作用是（）A.在上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)作為支撐；B.轉(zhuǎn)體過程中支撐部分不平衡重；C.提供轉(zhuǎn)體的反力座； D. 轉(zhuǎn)體限位裝置；43、鉆孔樁混凝土灌注時(shí)由于不能振搗，一般應(yīng)超灌（）米。A.0-0.5 B.0.5-1 C.1-1.5 D.1.5-244、掛籃施工時(shí)，其總質(zhì)量變化一般不應(yīng)超過設(shè)計(jì)質(zhì)量的（）A、5% B、10% C、15 % D、20%二、多選題1、水泥砼加熱型填縫料有（  

25、;   ）A、瀝青瑪蹄脂類  B、橡膠瀝青類   C、乳化瀝青橡膠類  D、聚（氨）脂類2、路面與路基滿足的基本要求的不同之處為（     ）A、需具備強(qiáng)度與剛度 B、需滿足水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性C、需具備耐久性   D、需具備一定的表面性能3、關(guān)于填石路堤，以下說法哪些是不正確的（     ）A、高速公路、填石分層厚度不宜大于60cm；B、石料最大塊徑不宜超過厚度2/3；C、填石路堤石料強(qiáng)度滿足15Mpa；D、一級(jí)以上的公路，上路床可

26、采用填石填筑。4、關(guān)于通涵頂水泥砼路面補(bǔ)強(qiáng)，以下說法正確的是（     ）A、通涵頂面與路面同高采用橋梁處理方法；B、通涵構(gòu)造物距面板底小于30cm，采用雙層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)；C、通涵構(gòu)造物距面板底大于80cm，可不用補(bǔ)強(qiáng)；D、補(bǔ)強(qiáng)鋼筋宜采用II級(jí)鋼筋。5、我國(guó)瀝青按產(chǎn)源及生產(chǎn)工藝可分為（     ）A、地瀝青    B、乳化瀝青   C、焦油瀝青   D、煤瀝青6、下面屬于次高級(jí)路面的路面結(jié)構(gòu)是（     ）A

27、、瀝青混凝土   B、廠拌瀝青碎石   C、瀝青表處   D、瀝青貫入式7、瀝青等集料粘附狀滿足（     ）可用于高等級(jí)瀝青路面。A、2級(jí)       B、3級(jí)       C、4級(jí)       D、5級(jí)8、瀝青與石料粘附性試驗(yàn)方法有（       ）A、水

28、煮法    B、親水系數(shù)法    C、化學(xué)試劑法   D、油煮法9、某種土定名為GF，它表示（    ）A、礫類土   B、砂類土    C、細(xì)粒土含量5-15%    D、細(xì)粒土含量15-50%10、陽(yáng)離子乳化瀝青適用于（）A、酸性石料  B、堿性石料  C、低溫施工時(shí)  D、石料中摻加水泥石灰11、適合I型和II型瀝青混合料密度試驗(yàn)方法有（   

29、;   ）A、水中重法   B、表干法    C、蠟封法     D、體積法12、下面屬于水泥穩(wěn)定碎石基層評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）A、壓實(shí)度  B、彎沉     C、強(qiáng)度    D、中線平面偏位13、下面為路基不合格填料的為（     ）A、有機(jī)土    B、淤泥    C、強(qiáng)膨脹土  D、強(qiáng)風(fēng)化砂巖1

30、4、下列為水泥砼路面粗集料檢測(cè)項(xiàng)目的是（     ）A、壓碎值     B、磨光值    C、針線狀含量   D、含泥量15、適合石灰穩(wěn)定的土類為（      ）A、高液限粘土   B、粘土質(zhì)砂  C、砂土   D、天然砂礫16、瀝青混合料壓實(shí)溫度（      ）A、是一個(gè)確定值   &#

31、160;        B、有一個(gè)溫度區(qū)間C、與瀝青種類無(wú)關(guān)          D、由粘溫曲線確定E、與壓實(shí)機(jī)械有關(guān)17、對(duì)于水泥穩(wěn)定土，其無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度最小試件數(shù)量（      ）A、對(duì)于細(xì)粒土最少6個(gè)        B、對(duì)于粗粒土最少13個(gè)C、對(duì)于中粒土CV10%，需6個(gè)以上D、對(duì)于中粒土CV15%，需用13個(gè)以上

32、18、地質(zhì)復(fù)雜的大、中橋，結(jié)構(gòu)對(duì)地基有特殊要求的地基檢驗(yàn)一般采用（      ）。A.觸探   B.鉆探取樣作土工試驗(yàn)   C.按設(shè)計(jì)要求作荷載試驗(yàn)  D.直觀檢驗(yàn)19、水下灌注混凝土前，導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行（       ）試驗(yàn)。A.水密      B.承壓       C.接頭抗拉     D.

33、焊接20、懸索橋索塔完工后，須測(cè)定裸塔（     ）作為主纜線形設(shè)計(jì)的調(diào)整的依據(jù)。A.傾斜度       B.跨距          C.塔頂標(biāo)高    D.剛度21、高速公路施工中圓管涵的那些部位不予單獨(dú)計(jì)量的是（     ）。A.八字墻      B.錐坡  

34、60;     C.基礎(chǔ)挖方    D.回填22、水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的試驗(yàn)項(xiàng)目為（     ）。A.顆粒分析   B.重型擊實(shí)試驗(yàn)   C.延遲時(shí)間   D.抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)23、透層瀝青采用的是（ ）。A.道路石油瀝青          B.中慢凝液體石油瀝青C.慢凝灑布型乳化瀝青    D.慢裂或中慢裂的

35、拌和型乳化瀝青24、公路巖質(zhì)路塹開挖常用的爆破方式有（    ）。A.預(yù)裂爆破    B.鉆孔爆破     C.洞式爆破    D.藥壺爆破25、以下軟基處理方案中，屬于加固軟基基礎(chǔ)為主的方法為（）。A.粉噴樁B.采用輕質(zhì)路基填筑C.砂墊層D.置換填土26、確定瀝青配合比最佳瀝青含量初始比值OAC采用的瀝青含量為4（     ）。A.對(duì)應(yīng)穩(wěn)定度最大的瀝青含量      

36、; B.對(duì)應(yīng)密度最大的瀝青含量C.對(duì)應(yīng)孔隙率范圍中值瀝青含量     D.對(duì)應(yīng)延度范圍中值瀝青含量E.對(duì)應(yīng)飽和度最大的瀝青含量27、礫類土適合的壓實(shí)度檢測(cè)方法為（    ）。A.灌砂法     B.灌水法      C.環(huán)刀法     D.蠟封法28、擋土墻設(shè)計(jì)中，減少作用于擋土墻土壓力的方法有（    ）。A.仰斜改為俯斜   

37、0; B.俯斜改為仰斜     C.減小墻背摩擦角D.增大墻背摩擦角          F.增大擋土墻斷面尺寸29、瀝青的三大指標(biāo)指（      ）。A.穩(wěn)定度   B.延度   C.軟化點(diǎn)   D.針入度30、細(xì)粒土分類按（     ）分類。A.液塑限和塑性指數(shù)   B.顆粒組成 

38、60; C.有機(jī)質(zhì)含量   D.土的礦物成分31、關(guān)于路基取土坑的說法，哪些是正確的（     ）。A、取土坑使用前需事先做好規(guī)劃，與農(nóng)田水利相結(jié)合；B、取土坑采取就近取土原則，以施工方便為準(zhǔn)；C、地面橫坡陡于110時(shí)，路側(cè)取土坑應(yīng)設(shè)在路基上側(cè)；D、橋頭兩側(cè)不宜設(shè)置取土坑；32、水泥砼路面，常見的脹縫類型有（     ）。A.傳力桿滑動(dòng)型   B.邊緣鋼筋型   C.厚邊型   D.假縫傳力桿型33、可用于重型交通水泥混凝土路面的水泥為

39、（     ）。A.普通硅酸鹽水泥  B.礦渣硅酸鹽水泥  C.道路硅酸鹽水泥  D.硅酸鹽水泥34、夏季水泥砼路面施工常用的外加劑為（     ）。A.減水劑    B.緩凝劑    C.速凝劑    D. 早強(qiáng)劑35、屬于高級(jí)路面的是（     ）。A.水泥砼路面   B.瀝青砼路面   C.瀝青表處 &

40、#160; D.瀝青貫入式路面36、雨季施工路堤填筑要求（    ）。A、采用透水性好的砂類土及礫類土填筑；B、路堤分層填筑，保持23%以上橫坡排水；C、隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)；D、過濕土可采用輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并可降低壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。37、水泥砼路面與瀝青砼路面相比有哪些優(yōu)點(diǎn)（   ）。A、使用年限長(zhǎng)  B.行車噪音小  C.維修方便  D.夜晚行車可視性好38、土的塑限測(cè)試方法有（    ）。A.搓條法    B.液塑限聯(lián)合測(cè)定法   C.揲式儀

41、法   D.落球法39、墻肢斜載面的破壞形態(tài)可以歸納為哪三種破壞形態(tài)（      ）A剪拉破壞 B斜壓破壞 C剪壓破壞 D平壓破壞40、在軸壓力和|考試大|水平力作用下，墻肢的破壞形態(tài)與實(shí)體墻的破壞形態(tài)相同，可以歸納為（ ）A彎曲破壞 B彎剪破壞 C剪切破壞 D滑移破壞41、橋梁按單跨跨徑和跨徑總長(zhǎng)度分為特大橋、大橋、中橋和小橋，下面為中橋的是（       ）A.L（跨徑總長(zhǎng)）=89m   B.L=25m  C.L0（單孔跨徑）=25m 

42、60;     D.L0=45m42、橋梁靜載試驗(yàn)主要檢測(cè)（       ）A.靜撓度     B.自振頻率      C.脈動(dòng)      D.靜應(yīng)變43、橋梁工程中常見的地下水類型按照埋藏條件分為（ ）  A.自流水            

43、; B.上層滯水  C.淺層水             D.潛水 E、承壓水44、線性控制是連續(xù)梁施工中的重要環(huán)節(jié)，影響撓度的主要因素包括（ ）。A.梁段混凝土自重；B.掛籃及梁上其它施工荷載；C.混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的影響；D.張拉預(yù)應(yīng)力筋的作用；E、基礎(chǔ)沉降的影響45、有水基坑內(nèi)涌水量的大小一般與（ ）有關(guān)A.土質(zhì)滲透系數(shù)；B.基坑形狀尺寸；C.基坑頂部堆載情況；D.含水層的厚度；E、水的壓力大小46、預(yù)應(yīng)力張拉施工過程施工要點(diǎn)包括（ ）A.穿束前用壓力水沖洗孔道內(nèi)雜

44、物。B.錨具與千斤頂必須配套使用。C.混凝土強(qiáng)度和彈性模量達(dá)到50%后方可進(jìn)行。D.錨墊板必須與鋼束軸線垂直布置。E.縱向預(yù)應(yīng)力束應(yīng)采用兩端分別張拉工藝。47、在進(jìn)行模板設(shè)計(jì)時(shí)，計(jì)算撓度一般應(yīng)符合下列規(guī)定（ ）A.直接承受混凝土重力的模板不得大于構(gòu)件跨度的1/400.B.模板的彈性壓縮或下沉量不得大于構(gòu)件跨度的1/1000.C.跨度大于8米的鋼筋混凝土梁式構(gòu)件底模板應(yīng)計(jì)算起拱高度。D.建筑物隱蔽表面的模板不得大于構(gòu)件跨度的1/250。三、判斷題1、施工中如監(jiān)理工程師對(duì)基樁樁身質(zhì)量或承載力發(fā)生問題時(shí)，可要求承包人進(jìn)行挖開檢驗(yàn)。（    ）2、鉆孔樁清孔時(shí)，孔內(nèi)水位應(yīng)

45、保持在地下水位或河流水位以上1.5m2.0m，以防止鉆孔的塌陷。（    ）3、挖孔樁控孔時(shí)，如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過0.3%或孔深超過10m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。（    ）4、支架和拱架的卸落應(yīng)分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大，卸落時(shí)縱向和橫向都應(yīng)同時(shí)一起卸落。（    ）                  

46、60;                         5、石拱橋拱石鋪砌應(yīng)在縱橫向保持對(duì)稱、平衡，按圖紙的加載程序進(jìn)行，并應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行觀察和測(cè)定以控制拱架和拱圈的變形。（）6、瀝青針入度越小，高溫穩(wěn)定性越差。（    ）7、在鄰近脹縫或路面自由端的三條縮縫采取假縫加傳力桿方式。（  ）8、瀝青砼連續(xù)式拌和樓拌和效果比向

47、歇式拌和樓好。（   ）9、高速公路路面平整度以平整度儀測(cè)的平均值來(lái)表征。（   ）10、軟土地基巖土試驗(yàn)應(yīng)以室內(nèi)試驗(yàn)為主，室外原位試驗(yàn)為輔。（   ）11、高速公路路基施工上路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為重型擊實(shí)法求得的最大干密度的93%。    （    ）12、填石路堤頂面至路床頂面下30-50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土，并按規(guī)定壓實(shí)其壓實(shí)度應(yīng)不低于重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)干容重的95%。  （    ）13、急流槽的縱坡不宜超過1：1.5，同時(shí)應(yīng)

48、與天然地面坡度相配合。（    ） 14、二灰碎石基層混合料中加水泥的目的是為了提高二灰碎石混合料的早期強(qiáng)度。  （    ）15、減少瀝青混凝土路面水損害的辦法是增加瀝青用量降低孔隙率。（    ）16、熱拌瀝青混合料高溫穩(wěn)定性評(píng)估指標(biāo)是馬歇爾殘留穩(wěn)定度是否滿足規(guī)范要求。（     ）17、后張法施加預(yù)應(yīng)力施工工藝流程是穿束張拉，壓漿錨固。  （    ）18、土基干濕類型劃分的指標(biāo)是路基土的相對(duì)含水量。

49、  （     ）19.板柱體系是指鋼筋混凝土【無(wú)梁樓板】和【柱】組成的結(jié)構(gòu)。（ ）20.框架-核心筒結(jié)構(gòu)可以采用【鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)】、【鋼結(jié)構(gòu)】、或混合結(jié)構(gòu)。 （ ）21.對(duì)于柱，除底層外，上層各層柱的線剛度均應(yīng)乘以【0.9】修正（ ）22、簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁卸落支架宜從支座向跨中依次、循環(huán)卸落。（ ）23、電孤焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎距處。（ ）24、幾臺(tái)千斤頂同時(shí)操作時(shí)，不同類型千斤頂盡量放在同一端使用。（ ）25、采用掛籃施工時(shí)，強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須符合要求，其穩(wěn)定安全系數(shù)不得

50、小于1.2 （ ）26、鐵路T梁架設(shè)過程中，至少完成2處橫隔板的焊接后方可進(jìn)行架橋機(jī)前移。（ ）四、簡(jiǎn)答1、基層（底基層）施工前，監(jiān)理應(yīng)檢查審查哪些內(nèi)容？2、高速公路某段路基下路床壓實(shí)度檢驗(yàn)10處，結(jié)果如下96.5、95.8、96.3、94.5、97.8、98.4、96.6、96.7、97.2、96.4試對(duì)該段路基壓實(shí)度進(jìn)行評(píng)價(jià)？附t/n  表 保證率n99%95% 90%100.8920.5800.4373、土石路堤的壓實(shí)度評(píng)價(jià)方法有哪幾種？其標(biāo)準(zhǔn)干容重如何確定？4、水泥混凝土路面施工作業(yè)段合理長(zhǎng)度劃分應(yīng)綜合考慮哪些因素？5、在哪些情況下，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層？在哪些情況下，應(yīng)

51、在瀝青面層上鋪筑下封層？6、水泥混凝土路面為何要放置接縫？7、鉆孔灌柱樁灌柱水下混凝土?xí)r怎樣防止鋼筋骨架上?。?、簡(jiǎn)述鉆孔樁施工過程中塌孔出現(xiàn)的原因和預(yù)防、處理措施？五、簡(jiǎn)答題1、監(jiān)理工程師在砼澆筑的前后及過程中應(yīng)作哪些檢驗(yàn)？2、熱季防止水泥砼路面早期收縮裂縫的技術(shù)措施有哪些？3、如設(shè)計(jì)圖內(nèi)沒有規(guī)定或監(jiān)理工程師無(wú)另有指示，試分析后張法預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的張拉步驟及記錄內(nèi)容。4、碾壓混凝土有哪些主要程序？其施工機(jī)械的選型配套應(yīng)滿足什么要求？六、綜合分析題（每題十分）1 圖示為跨徑為20米的六梁式簡(jiǎn)支T梁橋，計(jì)算跨徑L=1950cm，試計(jì)算汽20荷載的中主梁(3號(hào)梁)支點(diǎn)反力。（按杠桿法計(jì)算橫向分布系數(shù)

52、，沖擊系數(shù)為1.2，車道折減系數(shù)為1.0）a) 杠桿法計(jì)算橫向分布系數(shù)m=0.5+(1.65-1.3)/1.65=0.71b) 3號(hào)梁支點(diǎn)反力影響線c) 影響線加載求支點(diǎn)反力R = 0.71*1.2*1.0*120+120*(19.5-1.4)/19.5+60*(19.5-1.4-4)/19.5=0.852*120+111.4+43.4=234.13 KN2、某立交橋工程，為三跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采用預(yù)埋金屬波紋管成孔，OVM錨具，鋼絞線強(qiáng)度等級(jí)為1860MPa鋼絞線，YCW型千斤頂。由外包專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力張拉工藝施工。作業(yè)時(shí)間為2004年5月10日15日。在施工過程中。l張拉機(jī)具設(shè)備

53、由經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了校驗(yàn)。2張拉時(shí)，1#千斤頂出現(xiàn)了故障，施工人員從另一套張拉設(shè)備中，調(diào)出3號(hào)千斤頂臨時(shí)頂替使用。3張拉時(shí)，只要達(dá)到控制應(yīng)力，即行錨固。45號(hào)壓力表指針不歸零，又沒有備用壓力表，只好現(xiàn)由市場(chǎng)采購(gòu)一塊壓力表安上使用。5N2束為9股15.2mm鋼絞線，在張拉時(shí)，有一根斷絲且不超過全斷面的1%，因工期緊，沒有處理，即錨固灌漿了。6實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在8%以內(nèi)。7千斤頂系2003年6月6日校驗(yàn)合格使用后入庫(kù)封存的。8原定四套張拉設(shè)備，分兩組可同時(shí)進(jìn)行兩端張拉，為搶工期，臨時(shí)由設(shè)備庫(kù)調(diào)出兩臺(tái)YDC型千斤頂組成一組應(yīng)急使用。問題：指出上述哪些是對(duì)的，哪些是

54、違規(guī)操作？并分別說明正確做法。3、某新建鐵路橋梁位于既有線增建二線地段，采用（7-32）+（32+48+32）+（2-24）橋跨結(jié)構(gòu)，其中基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆孔樁基礎(chǔ)形式，3、4墩身為空心墩，高度為45米，其余均為實(shí)體墩。普通T梁采用工廠預(yù)制，從相鄰車站引入便線后采用架橋機(jī)架設(shè)，連續(xù)梁采用在現(xiàn)場(chǎng)支架法現(xiàn)澆。1.在擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖時(shí)，在挖到6米深度時(shí)出現(xiàn)局部坍塌造成施工人員被掩埋。事后分析系由于受到兩側(cè)道路的影響，技術(shù)人員把開挖坡度由原設(shè)計(jì)的1：1調(diào)整為1：0.5而引起。 2.在樁身檢測(cè)過程時(shí)，發(fā)現(xiàn)5-2號(hào)樁在中部發(fā)生斷樁。3.在現(xiàn)澆連續(xù)梁過程中，出現(xiàn)支架局部坍塌，造成施工中斷。問題：(1)、深

55、基坑開挖時(shí)應(yīng)編制什么技術(shù)文件，包含的主要內(nèi)容有哪些？(2)、試分析可能造成斷樁的主要原因？(3)、在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時(shí)，支架模板應(yīng)滿足哪些要求，有哪些注意事項(xiàng)？(4)、施工便線可從車站采取何種方式引入？(5)、架梁前橋頭線路應(yīng)滿足的技術(shù)條件是什么？軌道加固有幾種方式？4、某現(xiàn)澆連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)主要參數(shù)如下：梁段混凝土自重：65KN/m2模板自重：1.135 KN/m2橫梁自重0.54 KN/m2施工臨時(shí)荷載4.5 KN/m2豎向立桿支撐間距為0.6*0.6米，試驗(yàn)算立桿的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。下面紅色字體部分是贈(zèng)送的散文欣賞摘自網(wǎng)絡(luò)，不需要的朋友下載后可以編輯刪除！謝謝！可依靠的唯有自己這是發(fā)生在

56、一個(gè)普通猶太人家庭里，父親和兒子的故事：兒子叫約翰，在他4歲那年，有一天他和姐姐在客廳玩捉迷藏。他們玩得正高興，父親抱起小約翰，把他放在沙發(fā)椅上面，然后伸出雙手做出接的姿勢(shì)，叫他往下跳。小約翰毫不猶豫地往下跳，在即將抓住父親的瞬間，父親縮回了雙手，約翰摔到了地板上，他號(hào)啕大哭起來(lái)。小約翰向坐在沙發(fā)上的媽媽求助，媽媽若無(wú)其事地坐著，并不去扶他，只是微笑著說：“呵，好壞的爸爸！”父親站在一邊，以嘲弄的眼光望著上當(dāng)受騙的小約翰。這便是猶太家庭教子的方法之一，這樣做的目的是灌輸給孩子一個(gè)理念：社會(huì)是復(fù)雜的，不要輕信他人，唯一可依賴的就是自己。 猶太家庭的孩子都要回答這樣一個(gè)問題：“假如有一天房子被燒著

57、了，你將帶著什么東西逃跑？”如果孩子回答是錢財(cái)，母親會(huì)進(jìn)一步問：“有一種沒有形狀、沒有顏色、沒有氣味的寶貝，你知道是什么嗎？”如果孩子回答不出來(lái)，母親會(huì)告訴他：“孩子，你要帶走的不是錢財(cái)，而是智慧。因?yàn)橹腔凼侨魏稳硕紦尣蛔叩?，你只要活著，智慧就永遠(yuǎn)跟著你?！?#160;你對(duì)爸爸的愛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過那部車 一個(gè)猶太家庭的父親，存錢存了很久，終于買了一輛自己向往已久的新車。新車開到家后，他珍愛有加，每天都要洗車打蠟。他5歲的兒子見父親這么愛車，也常常樂此不疲地幫爸爸一起洗車。 有一天，這位父親開車回到家后，累得一動(dòng)也不想動(dòng)。于是他決定破一次例，改天再洗車，盡管自己的愛車因淋了雨，而顯得臟亂不堪。 這時(shí)，

58、5歲的兒子見父親這么累，就自告奮勇地要幫爸爸洗車，見他這么小的年紀(jì)，就知道體諒自己，心里甚感欣慰，便放手讓兒子去洗。 兒子要?jiǎng)邮窒窜嚵?，卻找不到洗車用的毛巾。于是他走進(jìn)廚房，立刻便想到母親平時(shí)煮菜洗鍋時(shí)，都是用鋼刷使勁刷才刷干凈的，所以既然沒有毛巾，就用鋼刷吧！他拿起鋼刷用力地洗起車來(lái)，一遍又一遍，像刷鍋一樣地刷車。 等他洗完之后，聽見“哇”的一聲，他失聲大哭起來(lái)，車子怎么都花了？這下可闖大禍了，他急忙跑去找父親，邊哭邊說：“爸爸，對(duì)不起，爸爸，你來(lái)看！”父親疑惑地跟著兒子走到車旁，他也“哇”的一聲，“我的車，我的車！” 這位父親怒氣沖沖地走進(jìn)房間，氣急敗壞地跪在地上禱告：“上帝呀，請(qǐng)你告訴我

59、，我該怎么做？那是我新買的車，一個(gè)月不到，就變成這樣，我該怎么處罰我的孩子？” 他才禱告完，耳邊忽然出現(xiàn)一個(gè)聲音“世人都是看表面，而我卻是看內(nèi)心！”突然間，他徹悟了。 他走出房門，兒子正害怕地流著淚，動(dòng)也不敢動(dòng)。 父親走上前去，把孩子緊緊地?fù)碓趹牙?，親切地說：“謝謝你幫爸爸洗車，爸爸對(duì)你的愛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過對(duì)那部車子?！?凡事要透過表面去看本質(zhì)，當(dāng)家人或朋友無(wú)意間做錯(cuò)了某件事時(shí)，我們要理智對(duì)待，不要只看事情的表面，而忽略他們內(nèi)心真實(shí)的想法。學(xué)會(huì)用愛心去包容愛心，家會(huì)讓你感覺自己的周圍，時(shí)時(shí)洋溢溫暖的陽(yáng)光。 小飯館的生意很好，因?yàn)槲锩纼r(jià)廉，因?yàn)樗闹t和和妻子的熱情。每天早晨，三四點(diǎn)鐘他就早早起來(lái)去采購(gòu)

60、，直到天亮才把所需要的蔬菜、鮮肉拉回家。沒有雇人手，兩個(gè)人忙得像陀螺。常常，因?yàn)槿狈λ撸难劬t紅的。 不久，一個(gè)推著三輪車的老人來(lái)到他門前。她駝背，走路一跛一跛的，用手比劃著，想為他提供蔬菜和鮮肉，絕對(duì)新鮮，價(jià)格還便宜。老人是個(gè)啞巴，臉上滿是灰塵，額角和眼邊的幾塊疤痕讓她看上去面目丑陋。妻子不同意，老人的樣子，看上去實(shí)在不舒服?？伤麉s不顧妻子的反對(duì)，答應(yīng)下來(lái)。不知怎的，眼前的老人讓他突然想起了母親。 老人很講信用，每次應(yīng)他要求運(yùn)來(lái)的蔬菜果然都是新鮮的。于是，每天早晨六點(diǎn)鐘，滿滿一三輪車的菜準(zhǔn)時(shí)送到他的飯館門前。他偶爾也請(qǐng)老人吃碗面，老人吃得很慢，很享受的樣子。他心里酸酸的，對(duì)老人說，她每

61、天都可以在這兒吃碗面。老人笑了，一跛一跛地走過來(lái)。他看著她，不知怎的，又想起了母親，突然有一種想哭的沖動(dòng)。 一晃，兩年又過去了，他的飯館成了酒樓，他也有了一筆數(shù)目可觀的積蓄，買了房子。可為他送菜的，依舊是那個(gè)老人。 又過了半個(gè)月，突然有一天，他在門前等了很久，卻一直等不到老人。時(shí)間已經(jīng)過了一個(gè)小時(shí)，老人還沒有來(lái)。他沒有她的聯(lián)系方式，無(wú)奈，只好讓工人去買菜。兩小時(shí)后，工人拉回了菜，仔細(xì)看看，他心里有了疙瘩，這車菜遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上老人送的萊。老人送來(lái)的菜全經(jīng)過精心挑選，幾乎沒有干葉子，棵棵都清爽。 只是，從那天后，老人再未出現(xiàn)。 春節(jié)就要到了，他包著餃子，突然對(duì)妻子說想給老人送去一碗，順便看看她發(fā)生了什么事。怎么一個(gè)星期都沒有送菜？這可是從沒有過的事。妻子點(diǎn)頭。 煮了餃子，他拎著，反復(fù)打聽一個(gè)跛腳的送菜老人，終于在離他酒樓兩個(gè)街道的胡同里，打聽到她了。他敲了半天門，無(wú)人應(yīng)答。門虛掩著，他順手推開。昏暗狹小的屋子里，老人在床上躺著，骨瘦如柴。老人看到他，詫異地睜大眼，想坐起來(lái)，卻無(wú)能為力。他把餃子放到床邊，問老人是不是病了。老人張張嘴，想說什么，卻沒說出來(lái)。他坐下來(lái)，打量這間小屋子，突然，墻上的幾張照片讓他吃驚地張大嘴